贝雷桥专项施工方案
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便桥专项方案一、工程简介因工程施工需要在蒲阳河搭设一座施工便桥,以满足施工车辆、人员及机械通行,设计通行荷载单车80吨.钢桥总长30米,共一跨,桥体宽4。
5米,因两端桥台各搭载1.5米,故最大跨径为30—1.5×2=27米。
如下图:拟采用321型贝雷片为桁架,桁架编组为30米7排单层上下加强型上承式,I20b型工字钢为横梁,桥面板为8mm花纹板,两侧以]10槽钢、ø48钢管焊立栏杆。
如下图:二、编制依据1、《装配式公路钢桥制造》(JT/T728—2008);2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);5、《装配式公路钢桥多用途手册》2004年1月,交通出版社;6、《钢结构规范》;7、《施工现场临时用电安全技术规范》;8、其他相关规范手册.三、主要材料参数1、桁架内力表2、桥梁特性表3、钢桥主要材料表取最大跨27米主材重量四、荷载计算1、贝雷梁荷载计算1.1钢桥恒载由27米跨钢桥材料表可知:钢桥上部结构共重54吨,即恒载N=54t=540kn,则钢桥每延米恒载q=N/L=540kn/27m=20kn/m。
1。
2 钢桥活载车辆通行荷载80吨,即P=80t=800kn,最大计算跨径30m。
1.3 弯矩验算弯矩最不利位置为梁的中部,弯矩值最大。
M=M恒+1。
4M活=qL2/8+1.4×pL/4=20×27²/8+1。
4×800×27/4=9382。
5(kn.m)M<[M]=1687×7=11809(kn。
m,)取值自桁架内力表—单排单层加强型弯矩容许值并乘以7排,验算通过!1.4 剪力验算剪力最不利位置为梁的端部,其剪力值最大Q=Q恒+1。
4Q活=qL/2+1.4×P=20×27/2+1.4×800=1390(kn)Q〈[Q]=245×7=1715(kn),取值自桁架内力表—单排单层加强型剪力容许值并乘以7排,验算通过!1.5挠度验算钢桥计算长度取为27米,钢桥为单层上下加强,根据桥梁特性表,故EI值为1212612.24,故钢桥挠度为:ω=(5ql4/384/EI+Fl3/48/EI)/7排=(5×20×274/384/1212612。
一、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-20132. 《钢结构工程施工及验收规范》GB 50205-20013. 《建筑工程安全生产管理条例》GB 50345-20104. 《施工现场临时设施设计规范》GB 50242-20025. 本工程图纸及相关技术资料二、工程概况1. 工程名称:XX市XX桥梁工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:全长XX米,桥梁宽度XX米,桥梁高度XX米4. 工程内容:贝雷桥一座,桥梁采用双跨结构,单跨长度XX米,桥面宽度XX米,桥梁总重XX吨三、设计总体方案1. 桥梁结构形式:贝雷桥2. 材料选用:钢材、木材、混凝土等3. 桥梁跨径:XX米4. 桥梁宽度:XX米5. 桥梁高度:XX米6. 桥梁总重:XX吨四、施工部署1. 施工组织机构:成立贝雷桥施工项目部,下设施工技术组、质量组、安全组、材料组、机械组等。
2. 施工进度安排:根据工程进度要求,合理安排施工计划,确保工程按期完成。
3. 施工质量控制:严格执行国家标准和规范,确保工程质量。
4. 施工安全措施:加强安全管理,确保施工安全。
五、施工工艺技术1. 施工准备(1)技术准备:熟悉图纸,掌握施工工艺,编制施工方案。
(2)材料准备:按照设计要求,准备钢材、木材、混凝土等材料。
(3)机械准备:准备施工机械,如吊车、卷扬机、切割机等。
2. 施工工艺流程(1)基础施工:根据地质情况,开挖基础坑,浇筑混凝土基础。
(2)贝雷桥组装:按照设计要求,组装贝雷桥构件。
(3)贝雷桥架设:将组装好的贝雷桥构件运输至施工现场,进行架设。
(4)桥面施工:铺设桥面,安装栏杆、伸缩缝等。
(5)验收交付:完成施工后,进行验收交付。
3. 施工方法(1)基础施工:采用人工开挖,机械配合,浇筑混凝土基础。
(2)贝雷桥组装:采用现场组装,确保构件尺寸准确。
(3)贝雷桥架设:采用吊车、卷扬机等设备进行架设。
(4)桥面施工:采用人工铺设,机械配合,确保桥面平整。
贝雷桥施工方案doc.完整版1. 贝雷桥施工方案1.1 施工背景1.2 项目概述1.3 施工目标1.4 施工1.5 施工范围1.6 施工方法1.6.1 桩基施工1.6.2 沉管施工1.6.3 桥墩施工1.6.4 桥面铺装1.6.5 护栏安装1.6.6 桥梁验收1.7 施工工期计划1.8 施工资源准备1.9 施工风险评估1.9.1 自然环境风险1.9.2 地质地形风险1.9.3 施工建筑物风险1.9.4 施工设备风险1.9.5 交通运输风险1.10 质量控制措施1.10.1 材料质量控制1.10.2 施工工艺质量控制1.10.3 结构监测与验收1.11 安全措施1.11.1 施工现场安全防护措施 1.11.2 施工人员安全培训1.11.3 施工设备安全管理1.12 环境保护措施1.12.1 水域环保措施1.12.2 大气环保措施1.12.3 噪音控制措施1.13 质量验收标准1.13.1 桥梁结构质量验收标准1.13.2 施工工艺质量验收标准1.14 施工进度报告1.14.1 施工计划与实际进度对比1.14.2 问题与处理措施1.14.3 下一阶段工作计划1.15 项目总结附件:附件1:施工图纸附件2:材料供应合同附件3:施工设备清单附件4:施工进度表法律名词及注释:1. 施工范围:指贝雷桥施工项目的空间范围,包括桩基施工、沉管施工、桥墩施工、桥面铺装、护栏安装等。
2. 施工工期计划:详细规划和安排贝雷桥施工项目的工期,包括施工开始日期、各个阶段的工期目标等。
3. 结构监测与验收:对贝雷桥施工完成后的结构进行监测和验收,以确保结构的安全性和稳定性。
4. 材料质量控制:通过采购合格的材料,对材料进行质量检验和控制,以确保施工的质量。
5. 施工现场安全防护措施:采取一系列措施,如设置警示标志、安装安全网等,保障施工现场的安全。
6. 环境保护措施:采取一系列措施,如净化水质、减少噪音污染等,保护施工周边环境。
贝雷桥设计及施工设计方案(范本)【范本一:贝雷桥设计及施工设计方案】【前言】本设计方案旨在对贝雷桥进行设计及施工方面的详细规划,确保工程的安全与可行性。
本文档将从桥梁选材、桥梁结构、施工流程、安全措施等方面进行阐述。
【1. 桥梁选材】1.1 材料选择1.2 材料使用标准【2. 桥梁结构设计】2.1 桥梁类型选择2.2 桥梁荷载计算2.3 桥梁结构分析【3. 施工流程】3.1 施工准备3.2 施工工艺流程3.3 施工设备及工具安排3.4 施工周期及进度安排【4. 安全措施】4.1 安全预防措施4.2 施工安全操作规范4.3 紧急救援预案4.4 安全检查与监控【5. 环境保护方案】5.1 噪音控制5.2 污水处理5.3 施工废弃物处理【6. 质量控制】6.1 施工过程质量控制6.2 材料质量控制6.3 桥梁验收及质量检测【7. 财务预算】7.1 施工成本估计7.2 预算报告【8. 项目管理】8.1 项目计划安排8.2 质量管理8.3 进度管理8.4 成本管理【附件】1. 施工图纸2. 结构分析报告3. 监理合同【法律名词及注释】1. 桥梁选材:根据贝雷桥的功能和使用要求,选择合适的桥梁材料。
2. 桥梁荷载计算:根据贝雷桥所承受的荷载情况,进行详细的荷载计算和分析。
3. 安全预防措施:在施工过程中采取的一系列措施,以预防事故的发生。
4. 紧急救援预案:针对施工过程中可能发生的紧急情况,提前制定的救援方案。
5. 质量控制:在施工过程中对质量进行监控和控制,以确保工程质量符合规范要求。
6. 财务预算:对工程施工过程中的成本进行估算和预测,以保证项目的财务可行性。
7. 项目管理:对整个工程项目进行规划、组织、指导和控制的过程。
【范本二:贝雷桥设计及施工设计方案】【前言】本设计方案旨在详细规划贝雷桥的设计及施工过程,确保工程的顺利进行。
本文档将从桥梁类型、桥梁结构、施工流程、安全措施等方面进行阐述。
【1. 桥梁类型选择】1.1 桥梁类型比较1.2 选择适宜的桥梁类型【2. 桥梁结构设计】2.1 桥梁基础设计2.2 桥梁超结构设计2.3 桥梁支座及伸缩缝设计【3. 施工流程】3.1 施工准备工作3.2 施工工艺流程图3.3 施工设备与劳动力安排3.4 施工进度计划【4. 安全措施】4.1 施工安全目标4.2 安全管理组织机构4.3 安全培训与教育4.4 施工安全设施【5. 环境保护方案】5.1 确定环境影响因素5.2 排放物排放控制5.3 废弃物处理与回收【6. 质量控制】6.1 施工过程质量控制6.2 材料质量控制6.3 桥梁验收与质量检测【7. 项目管理】7.1 项目计划安排7.2 资金管理7.3 人力资源管理7.4 设备与物资管理【附件】1. 桥梁结构图纸2. 施工许可证3. 监理合同【法律名词及注释】1. 桥梁类型比较:对不同类型的桥梁进行比较,选择合适的设计方案。
一、编制依据1. 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)2. 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(TJT 025-86)3. 《装配式公路钢桥架设说明》(交通部道路规划设计院,1979年)4. 《装配式公路钢桥多用途使用手册》(广州军区工程科研设计所,2001年)二、工程概况1. 项目名称:XX市XXX桥贝雷桥安装工程2. 项目地点:XX市XX区XX路3. 桥梁长度:50米4. 桥梁宽度:6米5. 桥梁用途:临时通行三、安装方案1. 施工准备(1)人员准备:成立贝雷桥安装项目部,配备项目经理、技术负责人、施工负责人等人员。
(2)材料准备:备齐贝雷片、连接件、支撑杆、地脚螺栓等材料。
(3)设备准备:准备吊车、汽车吊、卷扬机、切割机等设备。
2. 安装步骤(1)基础处理:对桥位处进行平整,确保基础坚实。
(2)安装桥墩:将桥墩立柱放置在基础之上,确保桥墩垂直。
(3)安装桥面板:将贝雷片依次铺设在桥墩立柱上,连接件紧固。
(4)安装横梁:将横梁与贝雷片连接,确保横梁水平。
(5)安装支撑杆:将支撑杆固定在横梁上,确保桥梁稳定性。
(6)安装地脚螺栓:将地脚螺栓固定在桥墩立柱上,确保桥梁与地面连接。
(7)安装桥面:将桥面材料铺设在贝雷桥上,确保桥面平整。
3. 施工注意事项(1)在安装过程中,严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
(2)确保安装过程中,各个部件连接牢固,避免因连接不牢固而导致的桥梁损坏。
(3)在吊装过程中,确保吊车操作人员具备相应资质,严格遵守操作规程。
(4)施工过程中,注意现场安全,防止发生意外事故。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段:5天2. 桥墩安装阶段:3天3. 桥面板安装阶段:2天4. 横梁、支撑杆安装阶段:2天5. 地脚螺栓、桥面安装阶段:2天6. 整体检查及验收阶段:1天总计:16天五、安全保证措施1. 落实安全责任,实施责任管理。
2. 建立健全安全保证体系,强化安全管理与训练。
贝雷桥施工专项方案浙建监A2贝雷桥施工专项方案报审表本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。
104国道(瓯海段)拓宽工程一期投资施工一体化项目贝雷桥施工专项方案编制人:审核人:审批人:温州市兴海市政建设有限公司二0一四年九月十日贝雷桥施工专项方案一、工程概况本工程为104国道(瓯海段)拓宽工程一期投资施工一体化项目,该贝雷桥位于四号桥梁西侧,桥梁采用单跨18.288米贝雷钢梁结构。
二、施工组织方案2.1组织机构项目部成立贝雷桥施工领导小组,具体负责便桥的施工及维护,组织机构及人员分工见表2.1。
表2.1 组织机构及人员分工2.2设备、材料组织投入本工程便桥的主要施工机械设备及材料分别见表2.2《投入贝雷桥的主要施工机械设备表》及表2.3《贝雷桥材料一览表》。
表内所列设备及材料是根据便桥工程内容、数量,以保证施工质量和工期为前提做出的投入。
表2.2 投入贝雷桥的主要施工机械设备表表2.3 贝雷桥材料一览表2.3人员培训管理人员和专业技术人员及作业人员从已完工项目调派(从事现场施工多年,有丰富的工作经验),并按计划规定的时间到达施工现场。
在组织施工作业队伍时应严格做好以下工作:①注重素质。
施工劳力人员素质直接影响工程质量,施工劳力队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。
②注重教育。
教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使施工劳力队伍的素质不断提高。
教育内容要有针对性,包括:施工当地的政策、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
③特种操作人员及机械操作人员需持证上岗。
④经常性的对各操作人员及安全教育及安全技术交底。
⑤签订施工劳务合同。
要使施工人员安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。
2.4施工队伍及机械配备拟安排一个专业施工队施工,配备施工人员20人。
2.5工期安排计划2014年10月20日开工,2014年11月25日完成。
贝雷桥专项建筑施工组织方案及解决方案
介绍
本文档旨在提供贝雷桥专项建筑的施工组织方案及其中可能出现的问题的解决方案。
本文档仅供参考,施工过程中需根据实际情况进行调整。
施工组织方案
建筑材料
1. 混凝土:使用标号为 C40 的混凝土,每立方米需使用水泥400kg,砂子 750kg,石子 1400kg,水 210L。
2. 钢筋:使用 HRB400 级别的钢筋,外径不小于 12mm,根据设计要求计算使用长度及数量。
3. 砖块:使用耐火砖和实心砖,根据设计要求计算使用数量。
4. 其他建筑材料根据设计要求选用。
施工方案
1. 地基处理:根据设计要求进行地基基础处理。
2. 地上建筑施工:按照设计图纸及标准进行房屋建筑施工。
3. 安装门窗及设备:根据设计要求进行门窗安装及设备安装。
4. 室内装饰:根据设计要求进行室内装饰。
5. 清理整理:在竣工之前对施工现场进行清理整理。
解决方案
1. 施工现场安全问题:严格执行安全标准,加强安全教育,确
保安全生产。
2. 施工机具故障:对机具进行日常检查和保养,如有故障及时
维修或更换,确保施工顺利进行。
3. 材料短缺:提前做好材料需求计划,确保按时进货及使用,
避免造成拖延。
4. 建筑质量问题:加强对施工过程的监管,确保建筑质量符合
设计及相关标准。
5. 环境问题:在施工过程中做好环境保护工作,避免污染环境。
贝雷桥施工方案1概述根据《会议纪要(贵阳监》文件为了便于前期施工,连接上下游交通,要求我部在导流隧洞进口架设贝雷桥。
我部根据现场实际地形及测量数据,贝雷桥布置在导流隧洞上,横跨进口挡墙(见平面示意图),桥基础高程为1195m,桥面高程为1196。
98m。
初步拟定选用321型22米双排单层加强型贝雷钢桥单车道,桥面净宽3米,荷载20吨,贝雷钢桥理重约:22。
5吨。
见附图1—1 贝雷桥平面布置图。
桥墩主要工程量见表1—1。
表1—1 桥墩主要工程量表序号项目名称单位工程量备注1 基础开挖m3602 M7。
5浆砌石m318。
93 C30混凝土m344。
12施工布置2.1施工用电桥墩混凝土拌和用电、振捣用电及照明用电有布置在上游索桥右岸桥头的3号变压器提供,高程为1242m,容量为315KVA。
2.2施工道路施工主要运输交通道路为右岸1号支线和右岸河床道路.2.3施工用水混凝土拌和用水及养护用水采用一寸水泵从河里直接抽取。
3施工方案3.1施工工艺流程3。
2施工方法3.2.1测量放线根据设计要求,进行测量放线,确定贝雷桥两桥墩位置,采用2m³液压反铲对桥墩基础进行清理、找平,多余的石渣就近堆放。
桥墩施工开挖基础尺寸为5m ×3m。
3。
2。
2桥墩制作桥墩基础清理找平后,先做1。
5m×1m的M7。
5浆砌石基础,然后桥墩采用C30混凝土人工配合装载机浇筑而成,当混凝土达到设计强度的80%时可架设贝雷桥.模板采用小钢模(0。
3×1.5m)砼采用小型强制性搅拌机搅拌。
混凝土所需骨料、水泥从左岸筛分拌和场采用2。
m³液压反铲装料、20t自卸汽车运输至施工现场,运距为5km。
3。
2.3贝雷桥架设(1)贝雷桥的运输贝雷桥所需的各种零部件通过右岸1号支线运输至施工现场,就近堆放,便于施工为原则。
321型22米双排单层加强型钢桥配件表(2)贝雷桥拼装纵、横梁主梁采用7组标准的双排单层上、下加强型贝雷桥作为主要承载构件,线路采用平坡设计,受纵梁结构尺寸的影响及卸架的需要,在贝雷梁和大方木之间对称加设木楔垫。
贝雷桥专项施工方案桁架内力表显示,采用加强结构型的三排双层桁架可满足通行荷载单车80吨的要求。
桥梁特性表显示,采用加强结构型的三排双层桥梁,其几何特性和结构构造均能满足设计要求。
挠度验算是指钢桥在承受荷载时所产生的变形程度。
通过对挠度的计算和验证,可以确定钢桥在使用过程中的稳定性和可靠性。
最后,为了保证施工进度和质量,需要制定详细的施工总体计划表,并根据实际情况及时进行调整。
2、钢桥施工2.1贝雷架的拼装2.2贝雷架的架设2.2.1贝雷架安装位置放样定位2.2.2贝雷架的安装2.3分配梁的安装3、桥面铺装4、栏杆施工第三节钢桥维护1、日常维护2、修缮第四节钢桥的拆除第五节施工技术要点钢管桩施工的进度及质量直接影响上部结构的后续部分的施工。
鉴于本工程的特点,地形条件不理想、施工区域狭窄、工期紧,因此钢管桩的架设是本工程的重点,也是难点。
钢管桩施工需要注意以下几点:准确的定位、焊接质量、组间距离的准确性以及限位器的及时安装。
确保材料的质量,对于有疑问的材料必须进行检测并得到合格证明;对于施工过程中出现的问题及时进行整改;对于竣工后的工程进行全面检查,确保符合设计要求和施工标准。
3、质量保证技术措施采用先进的施工技术,确保施工质量和工程的安全性;对于施工过程中出现的问题及时解决,确保施工质量符合要求。
4、质量保证监督措施设立专门的质量监督机构,对施工过程进行监督和检查,及时发现问题并进行整改;对于施工质量问题进行追责,确保工程质量符合要求。
九、安全管理体系及保证措施第一节安全管理体系建立完善的安全管理体系,设立专门的安全管理机构,负责安全管理工作;制定安全管理规章制度,加强安全教育培训,提高工人的安全意识。
第二节安全保证措施1、安全管理措施加强安全教育和培训,提高工人的安全意识和技能;加强对施工现场的安全监管,确保施工过程中不出现安全事故;对于出现的安全问题及时进行整改,确保施工安全。
2、安全保证技术措施采用先进的安全技术措施,确保施工过程中的安全;对于施工过程中出现的安全问题及时解决,确保施工安全符合要求。
贝雷桥施工方案贝雷桥施工方案是指贝雷桥的施工过程和具体的施工方法。
下面是一份贝雷桥施工方案的700字参考:贝雷桥施工方案一、工程概述贝雷桥是一座大型钢结构桥梁,总长200米,宽度20米,跨度为100米。
该桥横跨一条宽度为60米的河流,设计目标是承载大型货车和行人交通。
二、施工准备1. 项目分工:负责材料采购、人员调配和设备准备的工程部门;负责具体施工方案制定和协调施工流程的管理部门。
2. 材料采购:按照设计要求,采购高强度钢材、桥梁支撑和建筑材料。
3. 人员调配:配置足够的工程师、技术人员和施工工人,确保施工各项工作的顺利进行。
4. 设备准备:准备大型吊车、钢筋焊接机和起重设备等。
三、施工步骤1. 施工前期准备:清理施工场地,确保施工区域干燥、平整,并搭建临时设施。
2. 桥墩施工:按照设计要求,在两岸水下施工桩基础,然后浇筑桥墩混凝土。
3. 主梁制作:通过焊接等方式将钢板制作成主梁,按照设计要求进行可靠连接。
4. 主梁安装:利用大型吊车或起重设备将主梁安装到桥墩上。
5. 桥面铺设:在主梁上铺设桥面板,确保桥面平整牢固。
6. 支座安装:在主梁与桥墩之间安装支座,确保桥梁的稳定性。
7. 桥面护栏:在桥面两侧安装护栏,确保行车安全。
8. 环境整治:清理施工现场,恢复原貌,并进行环境整治,使其符合环保要求。
四、施工安全1. 施工现场设置安全警示标志,并配备必要的安全设施。
2. 施工人员必须佩戴必要的安全防护用品,如安全帽、防护眼镜和工作服等。
3. 使用大型机械设备时,必须经过专业人员操作并严格遵守操作规程。
4. 桥梁吊装需要确保吊车稳固,并经过严格计算和检测。
5. 施工过程中,指定专人负责协调工作,确保施工顺利进行。
五、施工质量控制1. 严格按照施工方案和设计要求进行施工,确保施工质量。
2. 进行施工过程中的必要检测和测量,及时发现并纠正施工过程中存在的问题。
3. 钢结构焊接工艺和连接方式符合规范和设计要求,并进行必要的质量检验。
便桥专项方案一、工程简介因工程施工需要在蒲阳河搭设一座施工便桥,以满足施工车辆、人员及机械通行,设计通行荷载单车80吨。
钢桥总长30米,共一跨,桥体宽4.5米,因两端桥台各搭载1.5米,故最大跨径为30-1.5×2=27米。
如下图:拟采用321型贝雷片为桁架,桁架编组为30米7排单层上下加强型上承式,I20b型工字钢为横梁,桥面板为8mm花纹板,两侧以]10槽钢、ø48钢管焊立栏杆。
如下图:二、编制依据1、《装配式公路钢桥制造》(JT/T728-2008); 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);5、《装配式公路钢桥多用途手册》2004年1月,交通出版社;6、《钢结构规范》;7、《施工现场临时用电安全技术规范》;8、其他相关规范手册。
M=M恒+1.4M活=qL2/8+1.4×pL/4=20×27²/8+1.4×800×27/4=9382.5(kn.m)M<[M]=1687×7=11809(kn.m,)取值自桁架内力表-单排单层加强型弯矩容许值并乘以7排,验算通过!1.4 剪力验算剪力最不利位置为梁的端部,其剪力值最大Q=Q恒+1.4Q活=qL/2+1.4×P=20×27/2+1.4×800=1390(kn)Q<[Q]=245×7=1715(kn),取值自桁架内力表-单排单层加强型剪力容许值并乘以7排,验算通过!1.5挠度验算钢桥计算长度取为27米,钢桥为单层上下加强,根据桥梁特性表,故EI值为1212612.24,故钢桥挠度为:ω=(5ql4/384/EI+Fl3/48/EI)/7排=(5×20×274/384/1212612.24+800×273/48/1212612.24)/7排=0.0549517mω<[ω]=27/400=0.0675m,验算通过!2、I20横梁验算2.1 荷载分析由钢桥横立面图可知:贝雷片均布排间距最大为900mm,排间距即横梁受力跨度,本计算中横梁计算跨度取L=0.9m,并忽略其自重。
查型钢参数表知:横梁即I20型工字钢截面积A=39.578cm²,截面模量Wx=250cm³。
车辆荷载800kn,最大轴荷F轴=230kn,轴侧轮荷为F轮=F轴/2=115kn。
2.2弯应力验算弯应力σ=M/W=F轮L/4/Wx =115kn×0.9m/4/250cm³=103.5MPaσ<[σ]=140MPa,验算通过!2.3 剪应力验算剪应力τ=F轮/A=115kn/39.578cm²=29.06MPaτ<[τ]=80MPa,验算通过!3、桥面板验算3.1 荷载分析桥面板为8mm花纹钢板,其计算跨径等于横梁间距,纵梁间距0.24m,小于荷载80吨的车辆轮胎着地宽度,因此桥面板免于计算。
4、计算结论计算结果偏于安全,满足荷载要求。
五、施工准备第一节工期、质量、安全目标1、工程工期目标开工日期:2018年月日,竣工日期:2018年月日,总工期:天。
2、工程质量标准本工程的质量标准为交工验收质量评定为合格。
3、安全目标工程安全目标:遏制重大责任和财产损失事故,死亡事故为0,重1.4.1将安装跨度内的钢管焊接固定完毕后,技术员实测桩间平联长度、剪刀撑长度并在后场下料,同步进行桩顶测量以及桩顶承重梁的加工。
1.4.2用吊装设备将剪刀撑、平联、承重梁分别吊装到位,电焊工进行焊接作业的同时,技术人员须及时检查焊缝质量,合格后再进入下一步工序,并最终将钢管桩横向、纵向连接成钢管桩组。
2、钢桥施工2.1贝雷架的拼装用吊装设备将贝雷片吊到拼装场地,贝雷片下弦杆平整着地后由拼装工人扶稳,再吊另一片贝雷片与其公母榫相对应插入,待销孔对准时打入钢销,钢销完全穿透销孔后再插入保险插销。
以此类推,将贝雷片连接成排,按施工设计两排或三排为一组,组间用支撑架连接固定。
每组贝雷架连接到预设长度后即可准备吊装至承重梁上。
2.2贝雷架的架设2.2.1贝雷架安装位置放样定位为确保贝雷架定位准确,技术员先在承重梁上放样定位,每组贝雷架就位后须复查组间距离是否准确,防止与组间支撑架安装尺寸不符。
2.2.2贝雷架的安装用吊装设备将贝雷架吊至承重梁上,确定横向、纵向的放样位置后将其就位,为防止贝雷架横向位移须及时安装焊接限位器。
贝雷架必须完成组间连接施工后方可吊装下一组。
2.3分配梁的安装用吊装设备进行分配梁的安装,按每节贝雷片(3米)布置9根分配梁即间距约0.33米,并用U型螺栓或直接焊接固定在贝雷架上,每根分配梁不少于3个固定点。
3、桥面铺装桥面板为8mm花纹板,用吊车进行吊装。
与工字钢连接方式可采用螺栓或焊接4、栏杆施工栏杆与桥面焊接位置满焊,钢管与立柱穿插处点焊,施工前先放线,确保栏杆整齐美观。
第三节钢桥维护1、日常维护使用过程中应派专人巡视检查,看钢管桩是否倾斜,基础是否位移、开裂,剪刀撑、平联、承重梁是否变形、扭曲、脱焊、断裂,螺栓是否松动、掉落,听到异响应立即查明原因,排除安全隐患。
经常清扫桥面,防止硬物损坏面板。
2、修缮发现安全隐患后应立即通知相关负责人,不能自行排除的应联系施工方进行维修,确保安全。
第四节钢桥的拆除拆除工作同安装工作顺序基本相反,此处不做详述。
第五节施工技术要点钢管桩施工的进度及质量直接影响上部结构的后续部分的施工,鉴于本工程的特点,地形条件不理想、施工区域狭窄、工期紧,因此钢管桩的架设是本工程的重点,也是难点。
钢管桩施工需要注意以下几点:1、定位要准确由于预埋钢板放样定位与实际安装时的水平放置差异较大,因此在固桩时要反复调整钢管桩的垂直度,符合要求后才能进行焊接,焊接的过程中也会产生偏差,必须控制好偏差后方可进行加固、连桩。
施工中要做到第一时间发现并处理偏差,确保整体达标。
2、焊接要牢固焊接质量直接影响使用安全,焊接部位必须按焊接规范施工,对焊缝厚度不够,有咬边、开裂、夹碴等有缺陷的焊缝进行复焊,符合要求后再安装上部结构。
七、施工工期保证体系第一节工期保证体系1、工期保证体系建立高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产,掌握进度,发现问题及时处理。
对控制工期的重点难点阶段工程建立分管责任制,确保工期兑现。
2、工期管理机构人员组织项目部设专职调度员配合施工队施工,负责现场调度以及监督施工现场施工任务完成情况及时通报上级部门,在确保安全和施工质量的情况下保证按期完成施工目标。
第二节工期保证措施1、工期保证组织措施1.1选配合理配套的施工机械,建立合理的机械保养、维护体系和后勤保障体系。
1.2对工程的重点、难点进行认真研究,抓住关键,优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。
1.3加强道路维护,保证区内材料运输和道路通畅。
1.4积极收集气象信息,对关键工程和关键工序展开突击,把天气影响降至最低限度,减少对施工进度的影响。
并做好充分的材料准备,以防雨季材料短缺而停工。
2、工期保证的技术措施根据工程特点制定科学的施工计划,组织强有力的领导班子,系统考虑整个工程的施工安排。
3、雨季的施工安排设专门人员收集天气信息,制定防汛计划和紧急预案措施,完善避雨设施,施工区域内保证不积水,所有电闸箱、开关箱必须具有防水功能,遇雨不能作业时应及时关闭电源、停止作业。
雨后对电气设备、机械重新检查,确认安全后才能开始施工。
八、工程质量管理体系及保证措施第一节工程质量管理体系质量管理组织机构与管理体系,设专职人员负责本工程的全部质量管理工作,建立严密的工程质量组织与管理体系,施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查。
第二节质量保证措施1、质量保证管理措施加强质量教育,增强施工人员的质量责任意识;组织学习有关规范、标准和操作规程;严格按照设计文件、技术标准和施工规范进行施工。
2、质量保证控制措施认真编制施工组织设计,并严格按照批准的施工组织设计施工;对工程材料进行进场前的检查验收制度,杜绝不合格材料进场;对施工操作者必须考核合格,相关工种须持证上岗;正确处理质与量的关系,坚持严格要求、好中求快、好中求省,杜绝重工期不重质量。
3、质量控制标准本工程施工质量控制标准除严格按照图纸要求外,还应参照国家其它相关规范。
4、材料质量保证材料优先选择通过标准认证的产品,材料应有相关合格证等标识。
5、施工测量控制测量人员要全面掌握本工程设计图及测量规范要求,对图中尺寸、坐标进行核算,发现问题及时处理。
九、安全保证措施1、设专职安全员,全面负责施工现场的安全巡查工作,坚持安全第一、预防为主的方针。
2、制定各级安全生产责任制,签订安全生产责任书,明确安全生产相关职责。
3、坚持三级安全教育制度,签订安全协议书。
4、坚持每日安全巡查和定期安全检查制度,定时召开安全专题会议,总结安全工作情况。
5、特种作业人员持证上岗,严禁“三违”。
6、生产作业区设置安全警示标志,晚上设置警示红灯,夜间作业须设置良好的照明设备,并由安全员加强巡视。
7、施工用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执急救援队。
2.2.应急救援小组各副组长协助组长做好应急救援工作。
2.3.物资设备部、综合办公室、安质部负责组织救援队伍训练配备救援器材设备、上下联系、通报情况,并负责准确向有关机关和部门报告突发事故,协助应急救援小组组长准确指挥应急救援。
2.4.被挑选为项目部应急救援预备队的队员,无条件随时听从项目部指挥和参加项目部组织的应急救援训练,练就过硬本领,备战应急救援。
3、资源配备3.1 劳动力配置应急救援小组作为事故应急的指挥人员,负责组织工地工人进行事故抢修。
3.2设备物资配置工地针对作业中的风险情况,应储备担架、爬梯、灭火器、急救箱等相关急救物资设备。
根据施工场地的平面布置和施工作业特点,制定生产工地的救助材料存放位置,并悬挂标识牌。
4、通讯联系医院急救中心:120火警:119匪警:110项目部值班电话:安质部长:高军手机:5、应急救援响应5.1 施工场地内一旦突发安全事故时,发现人员立即电话向救助领导小组报告事故地点、范围等相关情况。
5.2 事故发生后,应急救援抢险队应及时赶到现场迅速处理若有人员伤亡,首选救护伤员,并报告医疗机构及时请求医疗救护。
在医疗救护未赶到场时组织实施自救,尽可能保护人员的生命安全。
并详细了解事故发生的原因,制定处理方案。
5.3 在事故处理后,项目部组织人员进行现场清理,进行事故调查处理。