I、II类围岩开挖作业循环表
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Ⅳ、Ⅴ级围岩1 开挖方法:Ⅳ(洞口段)、Ⅴ级围岩铁路大断面隧道三台阶七步开挖法(以下简称三台阶七步开挖法)是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式,分上中下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开,平行推进的隧道施工方法。
三台阶七步开挖具体工艺流程见图1-1第一步、上部弧形导坑开挖:在拱部超前支护后进行,环向开挖上部弧形导坑,预留核心土,核心土长度宜为3~5m,宽度宜为开挖宽度的1/3~1/2。
开挖循环进尺应为Ⅴ级围岩上台阶开挖不得大于1榀钢拱架间距,Ⅳ级围岩上台阶开挖不得大于2榀钢拱架间距。
第二、三步、左右侧中台阶开挖:开挖进尺最大不得超过2榀钢拱架间距。
开挖宽度一般为3~3.5m,左右侧台阶错开2~3m,不得平行前进。
第四、五步、左右侧下台阶开挖:开挖进尺最大不得超过2榀钢拱架间距。
开挖宽度一般为3~3.5m,左右侧台阶错开2~3m,不得平行前进。
第六步、上中下台阶预留核心土,各台阶分别开挖后,及时施做仰拱初期支护,完成两个隧道开挖支护循环后,及时施做仰拱,仰拱分段长度宜为4~6m。
第七步、隧底开挖每循环开挖进尺长度宜为2~3m,开挖后及时施做仰拱初期支护,完成两个隧底开挖支护循环后,及时施做仰拱,仰拱分段长度宜为4~6m。
2 验收标准2.1 主控项目隧道主洞开挖断面图见图1-2⑴隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。
⑵隧道不应欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时,方允许岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌,整体式衬砌应小于10cm,其他衬砌应小于5cm。
拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
⑶隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。
隧底范围石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入断面应小于5cm。
⑷边墙基础及隧底地质情况应满足设计要求,基底内无积水浮渣。
⑸当隧底需要进行加固处理时,应符合设计要求。
2.2 一般项目⑴光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,硬岩不应小于80%,中硬岩不应小于60%,并在开挖轮廓面上均匀分布。
一、开挖循环进尺根据类似工程的施工经验,钻爆施工采用手风钻钻孔、人工装药爆破法施工。
钻爆Ⅲ类围岩地段,钻孔深度4.0m,每循环进尺3.0m;钻爆Ⅳ类围岩地段,钻孔深度2.8m,每循环进尺2.0m;钻爆Ⅴ类围岩地段,钻孔深度2.5m,每循环进尺1.5m。
按24小时循环作业。
其中各类围岩作业循环时间如下:1、Ⅲ类围岩开挖作业循环循环作业时间510min(约11h)见表1;2.8循环/d;日进尺8.4m;月平均进尺231m(27.5d /月)。
不包括接长水管、高压风管、通风管等各工序需用90 min,另外每月预留。
表1 Ⅲ类围岩开挖作业循环2、Ⅳ类围岩开挖作业循环循环作业时间630min见表2-2;2.3循环/d,日进尺4.6m;月平均进尺126.5m(27.5d /月)。
不包括接长水管、高压风管、通风管等各工序需用90min。
3、Ⅴ类围岩开挖作业循环循环作业时间675min(约13h)见表2-3;2.1循环/d,日进尺3.15m;月平均进尺86.6m (27.5d/月)。
不包括接长水管、高压风管、通风管等各工序需用90min。
表2 Ⅳ类围岩开挖作业循环表3 Ⅴ类围岩开挖作业循环Ⅳ、Ⅴ类围岩的开挖作业循环时间主要指上半段面开挖时间,下半段面的开挖与上半段面展开平行施工。
不占用直线时间。
2、施工方法及工序Ⅲ类围岩采取全断面光面爆破开挖成型,爆破后视围岩具体情况,对局部进行喷砼或挂网喷砼支护。
Ⅳ类围岩施工时采取上下断面短台阶法开挖;Ⅴ类围岩上半断面采用保留核心土环形开挖法,利用机械配合人工开挖,采取超前注浆锚杆或超前注浆小导管超前支护。
各类围岩开挖方法示意见图1《隧洞开挖形式断面示意图》。
Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖作业流程如图2《隧洞Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖作业流程》所示。
图2 隧洞Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖作业流程Ⅴ类围岩施工程序为:超前注浆小导管形成(或超前锚杆)→开挖→素喷砼→锚杆及钢筋网→喷砼→格栅钢架或型钢支撑→喷砼。
为确保开挖过程中的安全,安全支护根据围岩类别的不同分别采用不同的支护形式。
隧道工程施工方案一、洞口工程(一)施工方案根据我集团公司多年隧道施工的经验及雁门关隧道出口位置的具体情况,经过经济性、安全性、可行性综合分析比较后,决定进洞前先完成地表排水系统,采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边护的洞口加固处理方法:洞口仰坡、明洞边坡采用锚、网喷混凝土加固技术,明洞挖方在满足机械开挖的条件下,使用挖掘机开挖,装载机配合自卸车装运弃碴至指定弃碴位置,人工辅助修坡。
不能直接用机械开挖的次坚石采用定向弱爆破,人工辅助机械装运弃方。
进洞采用先施工作超前小导管,短进尺,弱爆破,快循环,早封闭的施工方案。
(二)施工方法洞口工程开挖及施工步骤见图7-1。
(1)首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟中国建筑工业出版社筑龙网合力打造距边仰坡开挖边缘不小于5m,沟底纵坡不小于3‰。
排水沟与路基排水系统相衔接。
(2)开挖洞口顶部及明挖部分土石方,开挖土石方均自上而下进行,能用机械直接作业的,均选用机械开挖,人工配合。
机械或人工不能直接开挖的土石方,采用浅孔台阶控制爆破开挖。
开挖形成的坡面按设计要求及时进行封闭防护,避免长时间暴露,造成坡面坍塌。
(3)沿开挖轮廓线打超前小导管(长3.5m)注浆,小导管间距40cm,并外露1m 以便于与钢格栅相连接。
(4)用Ⅱ类围岩的施工方法开挖暗洞2m,完成支护体系。
(5)定位放线,组装台车,绑扎钢筋,浇筑明洞及暗洞钢筋混凝土。
(6)混凝土达到设计要求时拆模,施做明洞防水层,两侧对称回填。
二、洞门施工雁门关隧道左线洞门为端墙结构,右线洞门为偏压式结构,设计有外装修,同时洞门及地表做了景观美化设计,因此在明洞施工完,安排合理时间进行左右线洞门施工,并做好景观设计。
同时恢复植被,搞好绿化。
三、正洞洞身工程(一)开挖作业隧道开挖作业根据不同围岩类别分别采取不同的开挖方法。
其中左线隧道开挖方法见表7-1;右线隧道开挖方法见表7-2。
左线隧道分段开挖方法表表7-1续表右线隧道分段开挖方法表表7-2(二)钻爆设计Ⅱ、Ⅲ类围岩段台阶法开挖爆破设计见图7-2;Ⅳ类围岩段全断面开挖爆破设计见图7-3。
隧道施工中不同围岩条件的进尺优化摘要:围岩稳定性是保证隧道安全掘进的基础,由于其复杂性、不确定性和随机性,已引起了国内外许多专家和学者的广泛关注。
目前,国内外的专家和学者对围岩的稳定性进行了多方面的研究,并取得了大量的研究成果。
已有许多方法和手段用以保证围岩的稳定性。
对不同类型围岩的情况和现状进行了统计和分析,得出了在不同围岩情况下,隧道的合理周期进尺。
关键词:进尺优化;隧道施工;围岩引言在隧道工期控制中,开挖是一个至关重要的环节,在施工时,一定要确保开挖进度与质量,为围岩稳定及安全支护创造条件。
在钻爆法中,钻眼深度除受到地质条件的影响、开挖断面尺寸、凿岩设备施工能力、职工技术熟练程度及其他因素制约之外,也和工期限定的掘进循环时间有着相关。
针对不同围岩范畴,开挖断面上,凿岩设备上、职工技术熟练程度均一致时,使用合理炮眼深度,会使钻眼工作量、炸药消耗量趋向合理,同时可以使炮眼利用率提升,施工进度快,使得隧道围岩受较径微干扰而且装碴,支护等用时最小。
所以,在不同围岩类别条件下设定隧道掘进合理循环进尺,对于提高施工速度,保证施工安全,降低设备投入等它都具有非常重大的意义。
隧道的安全,快速建设以确保围岩稳定为前提,但围岩失稳破坏却是围岩应力与变形调整的产物,坚硬围岩因其强度大,变形小而具有良好的稳定性,对建设影响不大,因此,修建坚硬围岩隧道时,更多地考虑如何为施工提供便利、怎样有效地利用机械效能,在选择台阶高度,长度等决策问题时,多考虑便于开挖,出渣,支护。
而且软弱围岩因其强度较低,变形较大,稳定性较差,在掘进过程中,很容易发生塌方和其他失稳现象,应在软弱围岩中实现隧道安全,快速建设,则须全面考虑施工期围岩应力调整特点和围岩变形规律,才能保证围岩的稳定性。
为此,针对围岩应力调整特点及其变形规律进行研究,开挖分部及开挖进尺的合理选取,及时布置开挖,支护等各道工序,它是软弱围岩隧道进行安全,快速建设的理论依据。
温州市瓯海大道工程第五合同段(上京隧道Ⅱ类围岩施工)作业指导书编制:陈刚2003年6月审核:2003年6月批准:2003年6月Ⅱ类围岩施工方法一、工程概况上京隧道Ⅱ类围岩总计153m,其中左线出口105m(K6+455~K6+560),右线进口27m(K6+022~K6+049),出口21m(K6+575~K6+596)。
地质情况:表部为第四系残坡积层,下伏基岩为熔结凝灰岩。
Ⅱ类围岩开挖采用双侧壁导坑施工方案。
初期支护采用超前管棚(φ108×6mm,环向间距40cm)+φ25×5mm,先锚后灌式中空注浆锚杆,长4.5m,@100㎝+30cm厚C20喷砼+钢筋格栅拱架(间距0.75m)+φ6.5钢筋网片(15×15cm)。
采用400g/m2土工布和塑料排水板复合防水层,纵环向设软式透水盲沟引排至中央排水管。
二次衬砌结构为50cm 厚C30防水模注砼,仰拱填充采用15号片石砼。
二、Ⅱ类围岩施工原则Ⅱ类围岩施工中应严格遵循“管超前,严注浆,短开挖,强支护,勤量测,早封闭”的基本原则。
Ⅱ类围岩施工工序包含开挖、初期支护、二次衬砌作业,隧底填充及水沟电缆槽施工工序。
施工工艺流程图见下:Ⅱ类围岩施工工艺流程图开挖循环进尺视工程具体情况而定,5部正洞下台阶开挖循环进尺可适当加大。
Ⅱ类围岩施工方案见《Ⅱ类围岩施工方案示意图》。
三、主要施工方法及技术措施3.1、Ⅱ类围岩开挖。
在Ⅱ类围岩里程段的超前管棚施工完毕,即在长管棚的保护作用下,方可进行本里程段的开挖作业,Ⅱ类围岩开挖采用双侧壁导坑法,人工手持凿岩机、风镐配合反铲进行开挖。
装载机配合自卸汽车进行出碴运输。
Ⅱ类围岩开挖顺序和开挖断面划分见«Ⅱ类围岩施工方案图»。
在开挖同时初期支护和侧壁导坑临时支护必须紧跟。
开挖支护作业综合施工工艺见《Ⅱ类围岩施工工艺流程图》。
其开挖步骤为:开挖侧壁导坑①部→II部初喷砼,安装钢支撑、挂网、锚杆、补喷砼→③部主洞上台阶开挖→IV部初喷砼,立钢支撑、挂网、锚、喷→侧壁临时支护拆除→⑤部正洞下台阶开挖→VI部仰拱初喷、立钢支架、网、锚、喷→连续循环。
洞身开挖施工作业指导书一、开挖方式隧道洞身开挖采用的主要施工方法有:Ⅱ级围岩全断面开挖法;Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖;Ⅳa级围岩三台阶七步开挖法;Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc级围岩双侧壁导坑法开挖。
二、施工准备1)进行施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓,并根据钻爆设计布置好炮眼。
隧道洞施工为避免侵限,洞身开挖时需预留围岩变形量:Ⅱ级围岩变形量3~5cm,Ⅲ级围岩5~8cm,Ⅳ级围岩8~10cm,Ⅴ级围岩10~15cm。
2)进行钻爆设计。
隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
3)开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风水管的连接。
5)做好洞内、外排水系统,保证排水畅通。
三、全断面开挖法1、工艺原理全断面开挖是将隧道全断面一次开挖成型,再施做衬砌的方法。
隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖,利用多功能台架配合人工钻孔,光面爆破。
用人工钻锚杆孔,人工安装锚杆并进行锚固或注浆,采用湿喷机进行喷砼。
根据量测要求布设量测点,并及时进行分析反馈指导施工。
全断面开挖施工工艺及示意图见图12、全断面开挖应符合下列规定⑴.施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备,以尽量缩短循环时间,各道工序应尽可能平行交叉作业,提高施工进度;⑵.使用钻孔台车宜采用深孔爆破,以提高开挖进尺;⑶.初期支护应严格按照设计施做。
四、台阶法1、工艺原理台阶法开挖是将受到设计断面分成两次或三次开挖,其中上台阶超前一定距离后,上下台阶同时并进的施工方法。
隧道Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖,台阶长度3~5m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。
上台阶风钻钻孔,挖掘机扒碴到下断面,下台阶利用风钻钻孔。
下断面出碴利用装载机装碴,自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。
为确保施工安全隧道监控量测应及时进行。
台阶法施工工序及示意图见图2。
五、三台阶七步开挖法隧道Ⅳb、Ⅴ级围岩段采用三台阶七步开挖法开挖,首先进行超前支护,进行上部弧形导坑开挖→初期支护施工→中部左右侧交错开挖→边墙支护→下部左右侧交错开挖→边墙支护→核心土开挖→仰拱开挖与支护。
隧道开挖施工方法一、全断面施工Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II 围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺 3.5m。
出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌.全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。
Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图二、台阶法施工Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。
上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破.上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。
采用装载机装渣,自卸汽车运渣。
全断面液压衬砌钢模台车衬砌.台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。
台阶法施工工艺流程图三、台阶法施工Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。
上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破。
上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m.采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣.全断面液压衬砌钢模台车衬砌。
三台阶开挖法施工工艺流程图三、大拱脚台阶法施工V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。
必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m.附:大拱脚台阶法开挖施工流程图施工工序:1、(1)弱爆破开挖①部。
(2)施作①部台阶周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立大拱脚钢架,并设锁脚锚杆。
(3)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、(1)弱爆破开挖②部。
台阶法、三台阶法开挖作业指导书指导隧道开挖施丄作业。
八适用条件及范围本作业指导书适用于一三标段隧道开挖施工。
三台阶法适用于IV、V级R 岩,台阶法适用Till级、IV级围岩。
3、施工准备朴施工测量放样.开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面, 确定开挖轮廓。
根据钻爆设计布置好炮眼。
3丄、钻爆设计:岩石隧道开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法.掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
其内容为:炮眼的布置.数目、深度和角度,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,凿岩机的台数安排等。
设计图包括:炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表。
Q根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。
施工草图上的中线、水平控制桩与现场放样桩点相对应。
隧道施工为避免侵限,一般需将净空放大所以在绘制开挖草图时也将开挖轮廓尺寸放大汽(底部不再放大)。
而且还要根据实际,结合规范要求,预留初期支护变形量5〜4,即开挖轮廓线还要放大5〜屮开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风水管的连接。
做好洞内、外排水系统,保证排水畅通。
込规划弃砂场位置,布设出確路线,出磴设备准备。
4'、工艺原理及特点4''、台阶法台阶法适用于双线隧道【【I级、IV级围岩;施工时先开挖上半断面,待开挖到一定长度后再同时开挖下半断面,形成上、下断而同时并进的施工方法。
将隧道断而分上下台阶开挖,爆破施工分两次进行,可以减小爆破对围岩的扰动,保护围岩,上半断而开挖后为下半断而的开挖创造临空而,降低炸药消耗,同时两台阶开挖可减小隧道开挖后的空间效应,初期支护能尽早施工, 可充分发挥圉岩的目稳、自承能力,获得安全的地下空间。
三台阶法三台阶法适用于木区段隧道IV、V级围岩。
将隧道分成三部分开挖,施工时先开挖上台阶,待开挖到一定长度后再同时开挖中台阶及下台阶,形成上.中.下三台阶同时并进的施工方法。
将隧道断面分上中下台阶开挖,爆破施工分三次进行,可以减小爆破对围岩的扰动,保护围岩,上台阶开挖后中下台阶的开挖创造临空而,降低炸药消耗,同时三台阶开挖可减小隧道开挖后的空间效应,初期支护能尽早施工,可充分发挥围岩的自稳、自承能力, 获得安全的地下空间。
隧道工程现场施工原始记录(全套资料表格)项目名称:道真至瓮安高速公路隧道超前导洞开挖工程原始记录承包单位。
监理单位。
序号桩号及部位检测项目检验方法规定值或允许偏差实测数据平均值(mm)最大值(mm)施工时间检验时间自检监理备注1 拱部Ⅰ,Ⅱ类围岩 1超挖Ⅲ~Ⅴ类围岩宽度每侧全宽边墙、墙角、仰拱连接处(mm)欠挖 20m用尺量1个 20m用尺量,每侧1处 +100,- +200,- +30 100 150 100 200 100 2002 Ⅵ类围岩这是道真至瓮安高速公路隧道超前导洞开挖工程的原始记录。
在进行开挖前,必须先探明隧道的工程地质和水文地质情况。
施工过程中,必须严格控制欠挖,侧墙、墙角和以上部分严禁欠挖。
为确保安全可靠,临时支护部分可以用来控制欠挖量。
开挖轮廓要留支撑沉落量及变形量,以防止出现净空不够的情况。
导洞开挖时,必须清除大浮石,并按设计要求及时进行导洞临时或永久锚喷支护。
项目名称:道真至瓮安高速公路隧道超前支护施工原始记录承包单位。
监理单位。
桩号及部位开挖方法进尺桩号开挖轮廓线超前支护施工时间这是道真至瓮安高速公路隧道超前支护施工的原始记录。
在施工过程中,我们按照设计要求进行开挖,并进行了超前支护。
我们记录了开挖的桩号及部位、进尺桩号、开挖轮廓线、超前支护的设计和实际情况以及施工时间。
项目名称:道真至瓮安高速公路隧道开挖断面施工原始记录承包单位。
监理单位。
桩号及部位检验项目项次实测数据这是道真至瓮安高速公路隧道开挖断面施工的原始记录。
我们记录了不同桩号及部位的检验项目和实测数据。
施工记录:贵州公路建设项目道真至瓮安高速公路隧道现场监控量测施工原始记录(一)承包单位:监理单位:隧道名称:埋设日期:量测项目:开挖日期:测点里程:初读数时间:记录时间:年月日时量测值计算值测点号纪要年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时年月日时备注施工现场技术负责人:量测:计算:复核:监理员:日期:贵州公路建设项目道真至瓮安高速公路隧道现场监控量测施工原始记录(二)承包单位:监理单位:桩号:距洞口距离:量测断面编号:相对量测时间观测值温度修正相对第上一间隔收敛修正后观一次收温测线测ⅠⅡ平均值值测值敛值次收时间速度度点编号年月日时敛值mmmmmmmmmmmmmmmmmmdmm/d 备注量测初始值应在开挖后2小时读出。