预应力梁板孔道压浆饱满度检测工作汇报PPT(共 61张)
- 格式:ppt
- 大小:10.65 MB
- 文档页数:62
预应力孔道灌浆饱满度检测方法综述摘要:对于后张法预制梁,孔道灌浆质量的好坏是预应力钢绞线在桥梁运营期间能否正常发挥作用的重要影响因素之一。
灌浆不密实,孔道内有空隙,钢绞线没有被完全包裹,桥梁服役期完全暴露在自然环境,大气中的水、空气等进入这些空隙,就会侵蚀钢绞线,尤其是在高应力状态下更容易发生锈蚀、断裂,直接影响到桥梁的安全性、可靠性。
近年由于灌浆质量差而发生的桥梁事故屡见不鲜,所以对灌浆质量的检测显得尤为重要。
关键词:灌浆饱满度探地雷达法冲击回波法超声波法衰减法射线法引言目前孔道灌浆饱满度的无损检测方法有多种,主要有:射线法、探地雷达法、冲击回波法、超声波法、全长衰减法、全长波速法等;从近年发表的文献看,国内学者的研究方向主要集中在冲击回波法、探地雷达法和超声波法上,成果也越来越丰富。
鉴于此现状,有必要系统得对孔道灌浆饱满度检测方法做深入的分析、归纳、总结,并在此基础上探讨检测技术的发展前景。
1 孔道灌浆饱满度检测方法1.1 探地雷达法探地雷达的基本原理是:脉冲电磁波信号遇到介电常数不同的界面时,会产生反射,根据有无反射信号可以判断介质分布;进一步分析反射信号的波形、振幅的变化可以推断出介质的空间位置、结构、形态等。
当孔道灌浆不密实时,不密实部分一般会由空气或水填充,它们与混凝土、钢筋的介电常数有很大差异,有很强的反射信号;有空洞存在时,雷达波衰减较慢,甚至出现振幅增大的特点;不密实处由水填充时,会有强烈的反射信号,振幅衰减很快[1]预应力孔道一般都是由预埋在梁体内的金属波纹管成型的,再加上梁体内纵横分布的钢筋,这对电磁波会产生很大干扰,虽然有学者进行过模拟(正演)[2]和实测,但用探地雷达检测孔道灌浆质量局限性还是较大,检测效果还有待进一步验证。
1.2 冲击回波法冲击回波法原理:利用一个瞬时机械冲击产生的低频应力波,在构件内部缺陷表面、构件底部产生反射,通过频谱分析提取反射回波频率;根据冲击回波理论,回波信号的主频有下式[3]:式中为回波信号主频,为形状系数,为混凝土波速度,为混凝土板厚;由此式可确定缺陷深度。
附件1:预制梁预应力孔道压浆密实度检测分析报告一、检测目的预应力钢绞线要在桥梁使用过程中确保长期发挥作用,达到设计要求,孔道压浆的质量效果是重要的影响因素之一。
如果压浆不密实,水和空气的进入使得处于高度张拉状态的钢绞线材料易发生腐蚀,造成有效预应力降低。
严重时,钢绞线会发生断裂,从而极大地影响桥梁的耐久性、安全性。
此外,压浆质量缺陷还会导致混凝土应力集中,进而改变梁体的设计受力状态,从而影响桥梁的承载力和使用寿命。
二、检测方法㈠无损检测:使用SPC-MATS预应力混凝土梁多功能检测仪对孔道进行检测,对采集的数据进行分析处理,根据处理后的频谱信号进行压浆密实度及缺陷位置的判定。
㈡钻孔验证:无损检测后,为验证其准确性,在梁板两端端头最不利点的侧面开孔,采取以下方式进行验证。
1.用工业内窥镜对孔内情况观察。
2.穿丝:即用铁丝看能否穿过,一般适用于较长的缺陷。
3.挂钩:用小钩去挂钢绞线。
若能钩住钢绞线即表明存在较大的缺陷。
三、检测结果预制梁预应力孔道压浆密实度检测结果汇总表检测结果缺陷情况统计表A级:注浆饱满或波纹管上部有小蜂窝状气泡,与钢绞线不接触;B级:波纹管上部有空隙,与钢绞线不接触;C级:波纹管上部有空隙,与钢绞线相接触;D级:波纹管上部无砂浆,与钢绞线相接触并严重缺少砂浆。
D级又可细分为D1、D2和D3级,分别对应于大半空、接近全空和全空。
A级B级C级D1级D2级D3级压浆密实度分级示例四、问题分析㈠试验检测不规范:工地试验室未严格按《公路桥涵施工技术规范》及《浙江省公路桥梁预应力孔道压浆技术指南》进行日常压浆浆液的质量检测。
1.工地试验室对于压浆料质量的控制能力较弱,检测项目少,依赖第三方委托的结果,没有时效性,试验人员没有充分掌握预应力孔道压浆技术的试验理论知识和实际操作能力。
2.未进行30min、60min流动度,现场沉积率检测,不能发现浆液可能存在的沉淀、离析、泌水等不合格现象。
3.未进行竖向膨胀率、压力充盈度、充盈度试验,不但不能发现浆液实际膨胀情况,而且可能存在的收缩问题。
梁板孔道压浆饱满度无损检测技术-工程论文梁板孔道压浆饱满度无损检测技术马俊尧MA Jun-yao(中铁十四局集团第五工程有限公司,兖州272100)(The Fifth Project Co.,Ltd. of China Railway Bureau 14 Group,Yanzhou 272100,China)摘要:通过宁夏银川至青铜峡高速公路项目梁板孔道压浆饱满度检测,阐述了梁的承载能力和耐久性对桥梁寿命至关重要作用。
Abstract: Through the beam plate hole grouting plumpness testing of the expressway from Yinchuan to Qingtongxia, this paper expounds the importance of carrying capacity and durability to the life of the bridge.关键词:梁板;孔道压浆;饱满度;检测技术Key words: beam plate;hole grouting;plumpness;testing technology 中图分类号:U445.57 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2015)30-0141-030 引言以往梁板孔道压浆是否饱满,主要观察锚具压浆孔浆液是否饱满,或在管道处破损检测,认为锚具压浆孔浆液饱满就认为压浆饱满,破顺处浆液饱满就认为管道压浆饱满,这是不科学的,在压浆的过程中如果中间有空气在波纹管中,波纹管道就会在中间处形成空气夹层,长期对钢绞线锈蚀,对梁板的使用寿命大大降低,严重会是梁板断裂,造成严重后果,现在采用SPC-MATS预应力混凝土梁多功能检测仪检测,能科学地、真实地反应出浆液是否饱满,对梁板使用寿命能做出科学的定论。
1 检测对象①预制预应力混凝土梁孔道压浆密实度(饱满度及缺陷);②现浇预应力混凝土孔道压浆(饱满度及缺陷);③连续刚构梁孔道压浆密实度(饱满度及缺陷);④其他预应力结构孔道压浆密实度(饱满度及缺陷)。
浅析梁板孔道压浆饱满度及缺陷无损定位检测【关键词】孔道压浆;饱满度;检测孔道压浆对预应力桥梁使用寿命有很大的影响。
如果压浆不饱满和密实,水和空气的进入,使得处于高度张拉状态的钢绞线材料易发生腐蚀,造成有效预应力降低;严重时,钢绞线会发生断裂,从而极大地影响桥梁的耐久性、安全性。
梁板压浆饱满度检测在宁夏中宁黄河大桥改扩建工程成功应用,提高了孔道压浆质量,并形成了集检测原理、检测方法、判别标准及缺陷处理方法等完整的检测评判和处理体系。
1 检测方法及原理1.1 检测方法简介预应力梁:通过弹性波的传播、反射特性,可以对预应力梁的孔道压浆饱满度进行定性检测和定位检测。
定性测试效率高,测试时间短,但难以判定缺陷位置和类型;定位测试精度高,尤其对缺陷位置和类型容易判定精准,但测试时间较长,效率相对较低。
因此定性测试与定位测试是测试效率与测试精度的平衡,两种方法相互补充,定性测试结果合格一般不需要进行定位测试。
锚头尚未封闭的梁,可应用上述各种方法;锚头已封闭的梁,只可应用冲击回波等效波速法(ieev法)。
1.2 定性检测定性检测是通过露在两端表面的锚头/钢绞线进行激振和拾振,在预应力梁两端钢绞线(锚杆)露出端上分别固定一个传感器(s31sc),用激振导向器尖端部分紧贴钢绞线(锚杆)端面中心部位,然后用打击锤敲击激振导向器,分别记录下预应力梁两端的测试数据,进而对整个钢绞线的压浆饱满度加以分析。
定性测试主要包括以下方法:1.2.1 全长衰减法(flea)一般情况下,能量比越小,压浆越饱满。
如果孔道压浆饱满度较高,能量在传播过程中逸散的越多,衰减较大。
如果孔道压浆饱满度较低,能量在传播过程逸散较少,衰减较小。
因此,通过精密地测试能量的衰减,既可以推测压浆质量。
1.2.2 全长波速法(flpv)通过测试弹性波经过锚索的传播时间,并结合锚索的距离计算出弹性波经过锚索的波速。
通过波速的变化来判断预应力管道压浆饱满度情况。
商业保险退保投诉事由诉求范文尊敬的[投诉对象部门名称]:你们好!我是[投保人姓名],身份证号为[具体身份证号码],我想跟你们好好唠唠我在退保[保险产品名称]这个事儿上遇到的烦心事。
一、投诉事由。
# (一)投保时的忽悠。
当初买这个保险的时候啊,那保险业务员可热情了,就像个超级推销员。
跟我吹得天花乱坠的,说这个保险啥都保,就差没说能保我中彩票了。
他跟我说只要买了这个保险,以后生病啊、意外啊,都不用愁,钱就像流水一样哗哗地给我报销。
而且还暗示我,这保险到时候还能当成养老金,老了就可以靠着这个保险过上神仙般的日子。
我当时就被他说得晕头转向的,稀里糊涂就签了字。
可现在我仔细一看合同,发现好多他当时承诺的东西根本就不是那么回事儿,这不是坑人嘛!# (二)费用不明不白。
我每个月交保费的时候啊,就感觉自己像个冤大头。
这保费交得我心里直犯嘀咕,感觉就像个无底洞。
我也不知道这些钱到底都花到哪儿去了,怎么计算出来的。
问他们客服吧,客服给我解释了半天,我还是一头雾水,就像听天书一样。
我就想啊,我花钱买个保险,总得让我知道钱都咋花的吧,这不明不白的,我心里能舒服吗?# (三)退保的重重阻碍。
最近我因为一些个人原因,实在是不想继续交这个保险了,就想退保。
这可倒好,退保简直比登天还难。
我按照他们的要求准备了一大堆资料,跑了好几趟他们的营业点。
每次去的时候,工作人员就像踢皮球一样,这个说找那个,那个说找另一个。
我感觉自己就像个没头的苍蝇,到处乱撞。
而且他们还总是找各种理由拖着我,今天说这个手续没办好,明天说那个文件有问题。
我就纳闷了,退保咋就这么难呢?我自己的钱,我想拿回来咋就这么费劲呢?二、诉求。
# (一)全额退保。
我希望你们能够让保险公司把我交的保费全额退还给我。
毕竟当初我是被误导才买的这个保险,这不是我的错啊。
我交的这些钱可都是辛辛苦苦挣来的血汗钱,不能就这么不明不白地被保险公司扣着。
# (二)公开道歉。
保险公司得给我一个公开的道歉。
目录目录一、术语二、技术要求(一)材料(二)设备(三)浆液性能(四)配合比(五)施工工艺三、质量检查一、术语1、孔道压浆剂孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料,在施工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道的压浆。
2、孔道压浆料孔道压浆料是由水泥与孔道压浆剂干拌而成的压浆材料,在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道的压浆。
3、高速制浆机高速制浆机是指转速不低于1000r/min,可以将水泥、压浆剂(压浆料)与水混合制成压浆浆液的施工设备。
4、高速制浆试验机高速制浆试验机是指转速不低于1000r/min,可以将水泥、压浆剂(压浆料)与水混合并制成压浆浆液的试验设备。
5、沉积率沉积率是指将浆液静置一定时间后,上层浆液与下层浆液的流动度比与密度比。
6、竖向膨胀率采用百分表检测规定体积的容器内浆液的竖向膨胀量。
7、压力充盈度试验在室内采用小型透明管道、在压力状态下观测浆液充盈程度、泌水情况的试验方法。
8、材料抗分离试验在室外采用5m透明管道制作具有仿真孔道的压浆设备,观测浆液在钢绞线和压力共同作用下的泌水性能。
9、压浆记录仪测定和记录预应力孔道压浆施工的压力和流量的装置。
10、屏浆预应力孔道压浆工作达到结束条件后,为使孔道内浆液饱满、密实,继续使用压浆泵对压浆孔段内施加压力的措施。
二、技术要求(一)材料1、水泥应采用性能稳定,强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
2、压浆剂应采用性能稳定的产品,与水泥、水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。
3、压浆料应采用性能稳定的产品,与水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。
4、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水中不得含有350mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物,宜采用符合国家卫生标准的清洁用水。
5、压浆料、压浆剂等材料应有制造商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,压浆材料中不应含有高碱(总碱量不应超过0.75%)膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。