渣土清运安全管理制度

渣土清运措施及安全文明施工

遵照蒙古国政府要求，为了管理好施工现场，为了文明施工、安全施工，为了规范渣土清运车辆，为使乌兰巴托市不受施工污染，降低施工噪音，特制定以下实施细则。

一、遵照乌兰巴托市政府的要求，渣土车辆除政府管理部门许可的清运时间外，一律在夜间拉运。

二、渣土车在出现场大门前，应对车辆的槽帮、轮胎等清扫干净，如果轮胎有泥污时必须在现场冲洗干净，必要时在现场做清洗水槽，不使土渣、泥污等带出施工现场，污染了城市环境卫生。

三、每台渣土车辆必须携带篷布，当清运渣土时用篷布严密覆盖渣土，不使渣土在运输过程中洒落和飞扬。

四、渣土车辆避免穿过市区，尽量降低城市污染。

五、渣土车辆在运输前必须向政府相关管理部门提出申请，得到管理部门的许可后方可工作。

六、严格遵循政府管理部门许可的路线运输。

七、遇有四级以上大风天气，不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。

八、施工现场主要道路应根据用途进行硬化处理，土方应集中堆放。裸露的场地和集中堆放且不运输的的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。

九、做好安全教育工作。安全教育的主要内容包括：本项目的安全生产状况；工作环境、工程特点及危险因素；所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故；自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理、发生安全生产事故的应急处理措施；安全设备设施、个人防护用品的使用和维护；预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项等内容。

十、做好安全检查工作。安全检查的形式包括：定期安全检查，季节性安全检查，临时性安全检查，节假日安全检查，专项安全检查，群众性安全检查等。同时做好安全记录。

十一、文明施工，尽量降低施工噪音，不要让周围群众受到施工噪音的影响，让人民群众有个安静祥和的生活空间。

十二、时刻检查施工情况，做到不扰民，不影响城市的正常社会秩序。做到现场整洁，施工材料有序堆放。做好围墙(挡)、临时设施、场容场貌的的整齐、美观。做好环境保护及消防保卫工作。

1 / 11 / 11 / 1 工地渣土清运、消纳、调配核准制度

（一）总则

1.为加强对城市建设工程的余泥渣土的管理，维护城市市容和环境卫生，根据有关法律、法规，结合本区的实际情况，制定本办法。

2.本办法所称的余泥渣土，是指建筑、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮、装修工程中所产生的渣土、弃料、余泥（含泥浆）及其他废弃物。

3.凡在本区城市规划区内从事排放、运输、消纳余泥渣土的单位和个人，必须遵守本办法。在建设用地红线范围内自行平衡消纳余泥渣土的单位和个人，不适用本办法。

4.市政公用事业管理局是本区余泥渣土管理的行政管理部门（以下简称区管理部门）。负责组织实施本办法。

（二）运输、消纳、调配管理

1.施工单位与渣土运输车队签订运输合同，运输合同应载明渣土运输车辆的号牌和驾驶人姓名，并明确规定渣土运输车队及驾驶人的权利义务（渣土公司应具有相关的资质证书）。

车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准，应保证车辆干净、整洁上路。

运输余泥渣土的人员必须随车携带准运证。

运输余泥渣土的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。运输过程中，应限量装载，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效

1 / 11 / 11 / 1 措施，防止余泥渣土沿途泄漏、飞扬。

2.施工现场应设专用渣土堆放场地，要设有防尘措施，配备渣土排放管理人员。

3.渣土消纳进场出口道路要硬化，场内要设立洗车平台及沉淀池，运输车辆实行净车上路。

4.渣土运输车辆所行走的路线，倾倒渣土的场地必须按与本区环境运输管理部门签订协议的相关要求内容执行。

（三）轮值制度

施工单位和工程监理单位应落实项目部管理人员轮值制度，确保工地现场相关施工作业全过程和有相关施工作业人员留守期间，现场应有项目部管理人员留守值班，及时处理和上报重大事项。

项目总承包施工单位同时应落实每个工地出入口的专人轮值制度，建立并落实人员进出场登记制度和车辆出场冲洗制度。具体要求如下：

车辆安全生产管理制度

1、车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 " 预防为主、强制维护 " 的原则。保持车容 整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏。

2、车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。

3、车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 :

日常维护 : 是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视 .

二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进行轮胎换位。

季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔

时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性 能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

深圳市宝恒通城市渣土建筑工程有限公司

建筑渣土安全运输管理制度

为进一步加强对公司建筑垃圾和工程渣土运输运营过程中安全生产

的监督和管理，进一步规范建筑垃圾和工程渣土运输运营工作，确保安

全无事故。根据《福建省安全生产条例》、《福建省建筑工程施工扬尘

防治管理导则》、《福建省建筑施工现场扬尘与噪声防治及监测技术规

范》、《住房城乡建设部办公厅关于印发建筑工地施工扬尘专项治理工

作方案的通知》等有关文件精神，结合协会实际情况。特制定《建筑渣

土安全运输管理制度》。

一、建筑渣土车辆运输运营过程安全生产管理制度

1、认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令和制

度，按规定建立安全组织管理机构。建立健全建筑渣土运输运营安全生

产责任制，公司法定代表人为安全生产第一责任人，配备建筑渣土运输

运营安全生产专职人员。

2、建立健全渣土运输车辆管理基础台账（驾驶员管理台账、车辆

管理台账、安全教育台账、违章与事故台账）和有关信息资料。对渣土

运输车辆驾驶员进行经常性的安全生产教育，及时宣传安全生产方面的

方针、政策、法规、法令和规章制度。

3、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，每月

对渣土车辆驾驶员进行一次安全生产教育。驾驶员出车前坚持“三分钟

安全教育”，及时查找隐患、消除隐患，杜绝违规现象，有效地控制和

减少各类事故的发生。

4、建筑渣土运输车辆必须按照公安交通管理部门有关规定进行车

辆登记、车厢密闭改装年检、办理《通行证》。公司安全员及分管领导

每月定期对渣土车辆运输驾驶员进行考核计分，检查中发现的隐患应立

即整改，不能整改的或整改难度较大的隐患，应制定整改计划，限期整

改。

5、根据《中华人民共和国安全生产法》的有关条款要求，建筑渣

土运输车辆驾驶员必须按照国家有关规定经过专门培训，取得道路运输

从业资格证书、建筑渣土运输车辆驾驶员专项培训合格证后，方可上岗

作业。对发生重特大交通事故的驾驶员经市局审核批准，取消其建筑渣

土运输从业资格。

6、建筑渣土运输车辆在装运过程中，必须盖平箱盖，严禁超载。