车辆管理个人工作总结大全5篇车辆管理必需结合企业的工作性质和实际状况，制定相关的车辆管理制度，并结合较为流行的路歌管车宝车辆管理软件，从制度到技术两方面提高对车辆的监控力度，降低管理难度。
下面是我给大家整理的车辆管理个人工作总结，仅供参考盼望能够关心到大家。
车辆管理个人工作总结1本人自入职以来，感受到了同事的真诚关心，同时也感受到公司领导的深切教育，使我学会了许多做事的方法，也增长了自己业务学问，这些我都牢记于心，也会在以后的工作中再接再励努力进取，不断进展自己，为企业作出更大的奉献。
随着公司的不断进展，我个人力量也在不断提升和进步，部门对我的信任也越来越多，同时工作范围和工作量也在相应地增加、工作强度不断加大，目前我的主要工作有：1、负责_省客运燃油月度申报工作在国内油价不断攀升，我市政府无实质性经济补助的状况下，燃油申报补贴已成为我司猎取政府补助的唯一途径，它申报胜利与否，将直接影响到公司的利益和进展。
为此，应做好以下几方面工作：一是依据《燃油消耗月度申报表》所列项目，建立车辆燃油消耗台帐，记录车辆的行驶里程和用油量等信息，逐步健全公司车辆燃油消耗管理档案;二是客观、真实地上报数据，绝不允许误报、漏报，为燃油消耗统计和补助资金供应牢靠根据;三是熟识申报规程、提高操作质量。
燃油补贴工作每月申报一次，逐车申报，公司车辆渐渐增多，工作量大而且繁琐。
为此，在工作中应加强业务学习，总结申报阅历，提高申报质量;四是正确熟悉城乡客运燃油消耗申报工作的重要性、严厉性、规范性和长期性。
因燃油申报时间紧，数据量大，加之上级部门的规范化管理、公司部分申报手续、资料欠缺，导致几个月的工作连续到一起申报，增加了工作量，为了准时、精确申报燃油补贴工作，常常放弃休息时间，加班加点，遇申报系统繁忙难以登陆，利用夜间申报，以错开网络高峰期，力争把燃油补贴工作做好，尽管如此，我也毫无怨言，坚持把补贴工作放在首位。
在公司领导大力指导以及科室同事关心下，燃油补贴工作顺当完成，申报工作也在有序进行。
2、车辆例行打算保养工作每月依据车辆运行表制定保养打算，并进行监督。
依据修理厂每月执行的车辆保养单进行电脑录入、建立台账。
结合GPS数据，更精确把握车辆一、二、三级保养、大修等公里数，90%以上车辆严格根据保养公里数执行各类保养，同时对有车辆违规操作、遗漏等进行有效监督，确保车辆技术状况良好。
3、帮助科室日常管理在日常工作上协调平衡和监管作用，把车队、修理厂等部门以及各环节组织、协调起来，综合平衡，准时地反映和克服工作中的冲突，理清工作思路，提高办事效率，增添工作实效。
对各部门数据，如油、材料消耗、GPS公里、线路产值等进行汇总、分析，形成报表上报公司。
处理其它相关文案工作。
我始终以主动、仔细的看法投入到工作中去，对每件事都尽力完成到位，可以问心无愧地说，我对公司做出了自己应尽的责任。
在工作中虽然取得了肯定进步，但还存在一些缺乏，和有阅历的同事比较还有较大差距。
为使自己的工作更进一步，在今后工作中我将不断加强学习、深化实践，弥补缺乏，虚心向同事请教，提高自己的专业水平，努力把工作做的更好。
我信任，只要付出，就会有收获。
车辆管理个人工作总结2忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝，转瞬间新的一年又将来临，在过去的一年中，由于公司进行了机构调整，因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机，随之而来的是工作中的繁忙与充实。
在劳碌中，我有收获，同时也发觉了自身存在的缺乏，现将我一年的工作状况总结如下：一、车辆管理方面做为一名车辆管理员，车辆管理是我的首要工作。
平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案，以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为精确地做出车辆费用报表打下良好的基础。
此外，每辆车的修理费用，修理状况及修理时间我也做了具体的记录。
一方面可以提高我的业务水平，另一方面也是为车辆费用报表做预备。
应公司领导要求，在_年月底，我将公司全部车辆全年发生费用进行汇总，并以表格形式上报，同时，依据20_年费用发生状况制定_年度车辆费用打算。
车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而马虎大意，总是耐烦地、仔细细致地对待每一项工作。
我的工作原则是“在学中做，在做中学”。
虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟识业务而对工作得过且过，我会抓住任何机会向老同志求教，主动地将每项任务完成好。
如今，我的业务水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。
虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。
在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的业务力量。
二、车辆行驶方面身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴。
每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗洁净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节约出了洗车的费用。
司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同，它没有固定的工作时间，需要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经受使我对此早已习以为常。
作为一名司机，不仅需要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担当出差的任务。
不过我对此毫无怨言，由于我是一名司机，为各业务部门及公司服务是我的职责。
三、日常工作方面除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外，我还帮助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买，对劳保及福利用品的采买，帮助组织各项集体活动等。
在20_年紧急有序的工作中，我在不断地进步。
在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的提高，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等。
新的一年意味着新的起点，在_年，我将更加努力，杰出地完本钱职工作，为公司的进展壮大奉献出自己的一份力气。
车辆管理个人工作总结320_年办公室小车队狠抓了队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。
在日常工作中仔细学习公司安委会和公司领导关于车辆平安的要求，加强驾驶员的平安意识教育。
一、狠抓了平安教育，确保平安行驶。
仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安工作放在首位。
车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点关心等方式，组织开展平安思想教育，准时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对比现实找差距。
详细工作实施如下：1、每周召开一次平安例会，仔细学习法制、法规、平安条例等以各种方式进行平安教育，先后请修理厂技师和交警队宣扬科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通平安警示教育，保证了全年行车无事故，平安行车里程达___公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲惫开车，超速行驶，违章超车等，平安教育工作做到了“警钟长鸣”保证了平安行驶。
2、坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，准时发觉车辆平安隐患并准时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。
3、坚持冬季车辆平安大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行准时的修理养护。
4、依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。
5、依据交通法规，公司安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。
二、日常狠抓驾驶员管理，提高平安服务意识是工作重点。
1、依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2、每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。
在严格的规章制度下，增添了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。
3、留意观看驾驶员的精神、身体状况，发觉问题准时与本人进行沟通，限度的解决问题。
4、随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员到达全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员平安，较好的完成了各项工作任务，但也存在着缺乏之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村大路个别路段有超速行为。
今后小车队会连续加强平安教育，加强对道路交通平安法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保平安行车，为公司的平安工作作出应有的奉献。
车辆管理个人工作总结4一、_年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，准时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧急的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。
全年长途用车达次，准时高效确实保了分行各处室工作的顺当开展。
二、虽然工作紧急，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教育。
在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教育学习，提高了大家的平安意识。
全年平安行驶里程到达万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。
我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。
为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。
全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短，各项资金紧急的状况下，为了能更好地为公司节省每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节省每一笔费用，避开各种铺张和重复花销的状况发生。
通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成果，但也存在着缺乏。
在新的一年里，我会连续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，连续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了_年的工作目标：1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。
2、加强学习，提高车管质量，限度的发挥后勤保障的顽强后备作用。
