IATF16949标准说明

IATF16949：2022标准(中文)-完整版IATF16949:2022标准(中文)-完整版1. 前言1.1 通用本标准是基于ISO9001:2022标准制定的，包含了汽车行业对质量管理体系的补充要求。

本标准的目的是：促进持续改进和缺陷预防减少供应链中的变异和浪费提高客户满意度适应不断变化的市场需求遵守法律法规和社会责任本标准适合于汽车行业各组织，包括汽车创造商、汽车创造商的子公司、合资企业、一级供应商、二级供应商等，涉及到汽车产品和服务的设计、开辟、生产、安装和服务。

本标准不是一个独立的质量管理体系标准，而是与ISO9001:2022标准一起使用的。

组织在实施本标准时，应同时遵守ISO9001:2022标准中的所有要求，并在适合的地方，满足本标准中的补充要求。

1.2 过程方法本标准采用了基于过程的方法来管理质量管理体系。

过程是指将输入转化为输出的一系列相关活动。

组织应识别、确定、实施、控制、监测、分析和改进其涉及到质量管理体系的所有过程，并考虑到过程之间的相互作用和影响。

组织应使用基于风险的思维来确定过程中可能存在的风险和机会，并采取相应的措施来防范或者利用它们。

组织还应考虑到顾客和其他相关方对过程的要求和期望，并确保过程能够满足这些要求和期望。

1.3 PDCA循环计划：确定目标、策略、资源、风险和机会，并制定计划来实现目标。

执行：按照计划实施过程，并提供所需的资源。

检查：监测和测量过程和产品的表现，并与目标进行比较。

改进：分析数据和信息，识别差距和问题，并采取纠正和预防措施来消除根源并防止再次发生。

PDCA循环可以应用于质量管理体系的各个层面，包括整个体系、单个过程或者活动、产品或者服务等。

1.4 术语组织：指实施质量管理体系并寻求认证或者合规性评审的实体。

顾客：指从组织购买或者接收产品或者服务的实体。

产品：指由组织提供的有形的或者无形的成果，包括硬件、软件、材料、零部件、组件、系统、服务等。

一、IATF是什么组织?为协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组（InternationalAutomotiveTaskForce，简称IATF）。

IATF的成员由如下9家整车厂：宝马(BMWGroup），克莱斯勒(ChryslerLLC），戴姆勒（DaimlerAG），菲亚特(FiatGroupAutomobiles），福特(FordMotorCompany），通用(GeneralMotorsCorporation），标致（PSAPeugeotCitroen），雷诺(Renault）和大众(VolkswagenAG）以及5个国家的监督机构：美国国际汽车监督局（IAOB），意大利汽车制造商协会（ANFIA），法国车辆设备工业联盟（FIEV），英国汽车制造与贸易商协会（SMMT）和德国汽车工业协会-质量管理中心（VDA-QMC）组成。

二、IATF16949的产生背景为避免造成各供应商针对不同标准的重复认证，这就急需要求出台一套国际通用的汽车行业质量体系标准，以同时满足各大整车厂要求，ISO/TS16949:2002就此应运而生。

全称是“质量管理体系——对汽车生产和相关服务组织应用ISO9001标准的特定要求“。

三、IATF16949和ISO9001的关系1.ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是在ISO9001的基础上，加进了汽车行业的技术规范。

此规范完全和ISO9001:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。

2.ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的质量管理和质量保证技术委员会的支持下制定的。

由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有内容，所以，获得ISO/TS16949:2009的认证，也标志着符合ISO9001:2008标准。

International Automotive Task Force国际汽车推动小组1-Oct-16第一版2016年10月1日IATF 16949AUTOMOTIVEQUALITY MANAGEMENT SYSTEM STANDARD 汽车质量管理体系标准Quality management system requirements for automotive production and relevant service parts organizations汽车生产件及相关服务件组织质量管理体系要求©AIAG, ©ANFIA, ©FIEV, ©SMMT, ©VDA-2016- All rights reservedIATF 16949:2016 2016年10月1日第一版-中文版目录页码引言0.1总则0.2质量管理原则0.3过程方法0.4与其他管理体系标准的关系1 范围1.1 范围——汽车行业对ISO 9001:2015的补充2 规范性引用文件2.1规范性引用标准和参考性引用标准3 术语和定义3.1 汽车行业的术语和定义4 组织环境4.1 理解组织及其环境4.2 理解相关方的需求和期望4.3 确定质量管理体系范围4.3.1 确定质量管理体系范围-补充4.3.2 顾客特殊要求4.4 质量管理体系及其过程4.4.1（仅章节号）4.4.1.1 产品和过程符合性4.4.1.2 产品安全4.4.2（仅章节号）5 领导作用5.1 领导作用和承诺5.1.1 总则5.1.1.1 企业责任5.1.1.2 过程有效性和效率5.1.1.3 过程所有者5.1.2 以顾客为关注焦点5.2 方针5.2.1 质量方针的制定5.2.2 质量方针的沟通5.3 组织的角色、职责和权限5.3.1 组织的角色、职责和权限-补充5.3.2 产品要求和纠正措施的职责和权限6 策划6.1 应对风险和机遇的措施6.1.1 （仅章节号）6.1.2 （仅章节号）6.1.2.1 风险分析6.1.2.2 预防措施6.1.2.3 应急计划6.2 质量目标及其实现的策划6.2.1 （仅章节号）6.2.2 （仅章节号）6.2.2.1 质量目标及其实现的策划-补充6.3 变更的策划7 支持7.1 资源8.1.2 保密8.3.2.1 设计和开发策划—补充8.3.2.2 产品设计技能8.3 产品和服务的设计和开发8.3.1 总则8.3.1.1 产品和服务的设计和开发—补充8.3.2 设计和开发策划8.2.2.1 产品和服务的要求的确定—补充8.2.3 与产品和服务的要求的评审8.2.3.1.2 顾客指定的特殊特性8.2.3.1.3 组织制造可行性8.2.3.2 （仅章节号）8.2.4 产品和服务要求的更改8.2.3.1 （仅章节号）8.2.3.1.1 与产品和服务的要求的评审 - 补充7.5.3.2.2 工程规范8 运行8.1 运行策划和控制8.1.1 运行策划和控制—补充8.2 产品和服务的要求8.2.1 顾客沟通8.2.1.1 顾客沟通—补充8.2.2 与产品和服务的要求的确定7.3.2 员工激励和授权7.4 沟通7.5.3.2 （仅章节号）7.5.3.2.1 记录的保存7.5.1.1 质量管理体系文件7.5.2 创建与更新7.5.3 形成文件的信息的控制7.5.3.1 （仅章节号）7.5 形成文件的信息7.5.1 总则7.3 意识7.3.1 意识—补充7.2.3 内部审核员能力7.2.4 二方审核员能力7.2.1 能力—补充7.5.1.3.1 内部实验室7.5.1.3.2 外部实验室7.2.2 能力—在职培训7.1.6 组织的知识7.2 能力7.1.1 总则8.6.4 外部供方提供的产品和服务符合性的验证和接受8.5.5.2 与顾客的服务协议8.5.6 更改控制8.5.6.1 更改控制—补充8.5.6.1.1 过程控制的临时更改8.6 产品和服务的放行8.6.1 产品和服务的放行-补充8.6.2 全尺寸检验和功能试验8.6.3 外观项目8.5.5 交付后的活动8.5.5.1 服务信息反馈8.5.4 防护8.5.4.1 防护 —补充8.5.1.3 作业准备验证8.5.1.4 停机后验证8.5 生产和服务提供8.5.1 生产和服务提供的控制8.5.1.1 控制计划8.5.1.2 标准化作业–操作指导书和可视化标准8.5.2.1 标识和可追溯性—补充8.5.3 顾客或外部供方的财产8.5.1.5 全面生产维护8.5.1.6 生产工装及制造、试验、检验工装和设备的管理8.5.1.7 生产计划8.5.2 标识和可追溯性8.4.3 外部供方的信息8.4.2.3.1汽车产品相关软件或带有嵌入式软件的汽车产品8.4.2.4 供应商监视8.4.3.1 外部供方的信息—补充8.4.2.4.1 二方审核8.4.2.5 供应商开发8.4.2.3 供应商质量管理体系开发8.3.6.1 设计和开发更改—补充8.4 外部提供过程、产品和服务的控制8.4.1 总则8.4.1.1 总则 - 补充8.4.1.3 顾客指定供货来源（也称“指向性购买”）8.4.2 控制类型和程度8.3.4.1 监测8.3.4.2 设计和开发确认8.3.3.1 产品设计输入8.3.3.2 制造过程设计输入8.3.3.3 特殊特性8.3.4.3 原型样件方案8.3.5.1 设计和开发输出—补充8.4.2.1 控制类型和程度—补充8.4.2.2 法律和法规要求8.3.4.4 产品批准过程8.4.1.2 供应商选择过程8.3.5.2 制造过程设计输出8.3.6 设计和开发更改8.3.5 设计和开发输出8.3.4 设计和开发控制8.3.2.3 带有嵌入式软件的产品的开发8.3.3 设计和开发输入目录页码附录B：参考书目——汽车行业补充10.2.2（仅章节号）附录A：控制计划10.2.5 保修管理体系10.3.1 持续改进—补充10.3 持续改进9.2.2.1 内部审核方案8.7.2（仅章节号）9 绩效评价9.1 监视、测量、分析和评价9.2.2.2 质量管理体系审核9.3.3.1 管理评审输出 - 补充9.2.2.3 制造过程审核10 改进10.1 总则10.2 不合格和纠正措施10.2.6 顾客投诉及使用现场失效试验分析9.1.3.1 优先级9.2 内部审核9.3.1.1 管理评审—补充9.2.1（仅章节号）9.2.2（仅章节号）10.2.1（仅章节号）10.2.3 问题解决10.2.4 防错9.3.2 管理评审输入9.3.2.1 管理评审输入 - 补充9.3.3 管理评审输出9.2.2.4 产品审核9.3 管理评审9.3.1 总则9.1.2.1 顾客满意—补充9.1.3 分析与评价9.1.1 总则9.1.1.1 制造过程的监视和测量9.1.1.2 统计工具识别9.1.1.3 统计概念的应用9.1.2 顾客满意8.7.1.4 返工产品的控制8.7.1.5 返修产品的控制8.7.1.6 顾客通知8.7.1.7 不合格品的处置8.6.5 法律和法规符合性8.7.1.2 不合格产品控制-顾客规定的过程8.7.1.3 可疑产品控制8.7.1（仅章节号）8.7.1.1 顾客让步授权8.6.6 接收准则8.7 不合格输出的控制目录页码附录B 供实施IATF 16949要求时参考使用，除非顾客特定要求另有规定。

IATF16949：2016标准(中文)-完整版1. 范围本标准规定了汽车行业质量管理体系的要求，适用于设计、开发、生产、安装和服务汽车相关的产品的组织。

本标准也适用于与这些产品相关的配套服务部件、零部件和材料的供应商。

本标准不包括顾客特定要求，这些要求由各个顾客根据自己的需要制定，并与供应商协商确定。

顾客特定要求是本标准的补充，而不是替代。

本标准不包括法律法规的要求，这些要求由各个国家或地区的政府机构制定，并适用于相关的产品、过程或服务。

组织应遵守所有适用的法律法规，并确保其质量管理体系符合这些要求。

2. 规范性引用文件在本标准中引用的下列文件，在适用时，对于本标准的应用是必不可少的。

对于带有日期标识的引用文件，仅适用于所引用版本。

对于不带日期标识的引用文件，适用于最新版本（包括任何修改单）。

ISO 9000:2015, 质量管理体系-基础知识和术语ISO 9001:2015, 质量管理体系-要求ISO 9004:2018, 质量管理-组织持续改进的质量管理方法ISO 19011:2018, 指南-管理体系审核3. 术语和定义3.1 汽车行业的术语和定义3.1.1 特殊特性由顾客或组织通过风险分析确定的产品或过程特性，其变化会影响产品安全或合规性，或者会影响顾客满意度。

3.1.2 特殊批准指负责批准含有安全相关内容文件的职能机构（通常为顾客）作出的额外批准。

3.1.3 零缺陷指组织致力于实现所有过程、产品和服务没有任何缺陷或不符合性。

3.1.4 汽车行业行动集团指由各大汽车制造商组成的一个国际组织，其目的是制定和推广汽车行业质量管理体系标准和认证规则。

3.1.5 汽车行业认证机构监督办公室指由汽车行业行动集团委托管理认证机构和审核员资格认证程序的一个国际机构。

3.1.6 认证机构指经过汽车行业认证机构监督办公室批准并签署相关协议，具有对组织进行质量管理体系认证审核和颁发证书的资格的机构。

3.1.7 审核员指经过汽车行业认证机构监督办公室批准并签署相关协议，具有对组织进行质量管理体系认证审核的资格的个人。

IATF16949: 2016汽车行业质屋管理体系Quality managegment systems汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001: 2015的特别要求Particular requirements for the application ofISO9001:2015 forautomotive production And relevant service partorganizations国际汽车工业组发布21、范围本标准为下列需求的组织规定了质量管理体系要求：a）需要证实其具有能力稳定地提供满足顾客要求和适用法律法规要求的产品和服务；b）通过体系的有效应用，包括体系持续改进的过程，以及保证符合顾客要求与适用的法律法规要求，旨在增强顾客满意。

本标准规定的所有要求是通用的，旨在适用于各种类型、不同规模及提供不同产品和服务的组织。

注1：在本标准中，术语“产品”或“服务”仅适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产品和服务。

注2:法律法规要求可称作法定要求。

本技术规范与ISO9001: 2015相结合，规定了质量管理体系要求，用于汽车相关产品的设计和开发、生产；相关时，也适用于安装和服务。

本技术规范适用于组织进行顾客规定的生产件和 /或维修件的制造现场。

支持职能，无论其在现场或在外部（如设计中心、公司总部和配送中心），由于它们对现场起支持性作用而构成现场审核的一部分，但不能单独获得本标准的认证。

本技术规范可适用于整个汽车供应链。

2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅该版本适用于本标准。

凡是未标注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。

ISO9000:2015质量管理体系基础和术语3、术语和定义本标准采用ISO9000:2015中的术语和定义。

汽车行业的届于和定义本文件采用ISO900O 2015和以下给出的术语和定义。

控制计划control plan对控制产品所要求的系统和过程的形成文件的描述有设计责任的组织design responsible organization有权建立新的产品规范，或对现有的产品规范进行更改的组织。

IATF 16949标准解析：提升汽车行业供应链质量的关键一、引言随着汽车行业的快速发展，供应链质量管理成为提升企业竞争力的关键因素。

IATF 16949标准作为全球汽车行业普遍认可的质量管理体系标准，对于提高产品质量、降低成本、优化流程具有重要意义。

本文将深入解析IATF 16949标准，帮助企业更好地应用该标准提升供应链管理水平。

二、IATF 16949标准概述1.IATF 16949标准的含义IATF 16949全称为“国际汽车工作组质量管理体系标准”，是由国际汽车工作组（IATF）制定并发布的一项专门针对汽车行业的质量管理体系标准。

该标准基于ISO 9001质量管理体系标准的基础上，结合汽车行业的特殊要求进行制定，旨在确保汽车供应链中的产品和服务质量。

2.IATF 16949标准的重要性（1）提高产品质量：IATF 16949标准强调预防缺陷、减少变差和浪费，通过持续改进质量管理体系，有效提高产品质量。

（2）降低成本：通过优化流程、提高生产效率，降低因质量问题引发的成本增加。

（3）增强客户满意度：确保产品和服务满足客户需求，提高客户满意度和忠诚度。

三、IATF 16949标准的核心要求1.组织环境和相关方需求：企业需了解自身所处的内外部环境，识别相关方需求和期望，为制定质量方针和目标提供依据。

2.领导作用：领导者需确立质量方针和目标，营造全员参与的质量文化，确保质量管理体系的有效运行。

3.策划：制定质量目标和质量计划，明确实现目标所需的资源、方法和时间等。

4.支持：提供必要的资源、基础设施和工作环境，确保质量管理体系的有效运行。

5.运行：通过有效的过程控制、产品检验和试验等手段，确保产品和服务质量符合预期要求。

6.绩效评价：对质量管理体系的绩效进行定期评价，发现问题并采取改进措施，持续改进质量管理体系。

7.改进：通过内部审核、管理评审和持续改进等活动，不断优化质量管理体系，提高产品质量和客户满意度。