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螺纹紧固件装配图的画法。
§１螺纹1.1螺纹的基本知识1.1.1螺纹的形成当一个平面图形（如三角形、梯形、矩形等）绕着圆柱面作螺旋运动时，形成的圆柱螺旋体称为螺纹。
在圆柱外表上形成的螺纹称为外螺纹。
在圆柱内表上形成的螺纹称为内螺纹。
1.2螺纹要素1.牙型沿螺纹轴线方向剖切,所得到的螺纹牙齿剖面的形状称为螺纹牙型.常见的牙型有三角形、梯形、锯齿型等。
2．公称直径（１）大径(Ｄ,ｄ)：与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱面的直径称为大径。
大径即为公称直径。
（２）小径(Ｄ1,ｄ1)：与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱面的直径称为小径。
（３）中径(Ｄ2,ｄ2)：它是假想圆柱面的直径即在大径和小径之间，其母线通过牙型上的沟槽和凸起宽度相等的假想圆柱面的直径称为中径。
３．线数(n)螺纹有单数和多数之分，当圆柱面上只有一条螺旋线所形成的螺纹称为单线螺纹，有两条或两条以上在轴向等距离分布的螺旋线所形成的螺纹称为多线螺纹。
４.螺距和导程相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为螺距，用Ｐ表示。
同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为导程，用Ｌ表示。
L=n*p５．旋向螺纹的旋向有左旋和右旋之分。
若顺着螺杆旋进的方向观察，顺时针旋转时旋进的螺纹称右旋螺纹，逆时针旋转时旋进的螺纹称左旋螺纹。
内、外螺纹连接的条件是：螺纹五个要素必须完全相同，否则内、外螺纹不能相互旋合。
１.3螺纹种类1.3.1按螺纹要素是否标准分:(1)标准螺纹:牙型、直径和螺距均符合国家标准的螺纹。
(2)特殊螺纹：牙型符合国家标准，直径和螺距不符合国家标准的螺纹。
的螺纹。
(3)非标准螺纹：牙型不符合国家标准的螺纹。
1.3.2按螺纹的用途分:(1)连接螺纹:如普通螺纹、管螺纹；(2)传动螺纹：如梯形螺纹和锯齿型螺纹。
1.4螺纹的规定画法1.4.1外螺纹画法螺纹的牙顶(大径线)画粗实线,粗实圆。
牙底(小径线)画细实线，3/4圈细实圆。
螺纹紧固件的连接
螺纹紧固件是指使用螺纹的连接件，它有梯形螺纹和六角螺纹之分。
螺纹连接件由螺纹连接件杆、螺纹连接件头、锁紧件和其它设备
组成，是一种有效的技术方案，能够在拆卸和装配简单、快速方便的
情况下实现固定目的。
螺纹紧固件的连接方式通常是将两个零件的螺纹对应套接，一般
可采用“拧紧-补偿-再拧紧”的安装步骤。
首先，用螺丝刀将零件正
确安装在螺纹上；其次，拧紧螺栓，用扳手或者起子或者电动工具拧
紧螺栓；接着，在拧紧了螺栓之后，检查螺纹连接是否符合设计要求；然后，使用一定的扭力补偿螺纹连接，随后再次拧紧螺栓，保证螺纹
连接质量。
在实际工作中，螺纹紧固件的连接要求符合国家标准，即必须满
足工作要求，使螺纹连接的性能参数满足规定的要求。
总体来说，连
接螺纹紧固件的连接可以分为装配过程和拆卸过程。
在装配过程中，
要考虑的要素有连接部件的尺寸和公差、材料特性以及连接时其他紧
固件可能存在的影响；在拆卸过程中，要考虑的要素有紧固件局部腐
蚀以及使用多年后螺纹连接件杆可能存在的变形等影响因素。
另外，
要注意规范安装方向，不得将拧紧力矩超过规定范围，防止出现断裂
等问题。
螺纹紧固件的连接是一项重要和复杂的工作，也是一种负责任的
工作。
虽然安装过程可能比较简单，但要确保连接过程的合理性，从
而获得稳定的性能和安全可靠的使用效果。
螺纹和螺纹紧固件详细介绍以图解的形式详细介绍螺纹和螺纹紧固件§14、1螺纹和螺纹紧固件第1\7页本课主要内容:(螺纹、螺纹紧固件)螺纹（螺纹的形成及其要素、螺纹的规定画法、螺纹的分类、螺纹的标注）（一）螺纹的形成及其要素1.螺纹的形成螺纹为回转体表面上沿螺旋线所形成的、具有相同轴向剖面的连续凸起和沟槽。
螺纹在螺钉、螺栓、螺母和丝杠上起连接或传动作用。
在圆柱（或圆锥）外表面所形成的螺纹称为外螺纹；在圆柱（或圆锥）内表面所形成的螺纹称内螺纹。
如图所示。
形成螺纹的加工方法很多，如图14-2车床上车削内外螺纹的情况,也可用成型刀具(如板牙,丝图14-2螺纹加工方法锥)加工。
加工内螺纹孔时，先用钻头钻出光孔，再用在光孔内攻出螺纹。
车削螺纹时，由于刀具和工件的相对运动而形成圆柱螺旋线,动点的等速运动由车床的主轴带动工件的转动而实现；动点的沿圆柱素线方向的等速直线运动由刀尖的移动来实现。
螺纹的形成可看作一个平面图形沿圆柱螺旋线运动而形成。
2.螺纹的要素螺纹的要素包括牙型，公称直径，线数，螺距和导程，旋向五个要素。
1）螺纹的牙型是指通过螺纹轴线剖切面上的所得到的断面轮廓形状,螺纹的牙型标志着螺纹的特征。
常见的螺纹的牙型有三角形，梯形,锯齿形,矩形等。
2）螺纹的直径1）大径---是与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想的圆柱直径。
对内螺纹大径用D来表示；对外螺纹大径用d来表示。
2）小径---是与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱的直径。
对内螺纹小径用D1来表示；对外螺纹小径用d1来表示。
3）中径---是母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等处的假想圆柱的直径。
对内螺纹中径用D2来表示；对外螺纹中径用d2来表示。
4）公称直径---是螺纹的标准尺寸，指的是螺纹的大径。
以图解的形式详细介绍螺纹和螺纹紧固件5）顶径和底径---顶径是与内螺纹或外螺纹牙顶重合的假想圆柱的直径。
底径是与内螺纹或外螺纹牙底重合的假想圆柱的直径。
螺纹紧固件的连接
螺纹紧固件是由螺纹和螺帽两部分及其他一些连接装置相结合而
成的一种连接装置，是机械类紧固件中最常用的一种。
根据由螺纹与
螺母连接的特点，螺纹紧固件可以将松散的零件或构件强行组合成一体，使之形成绝缘、联接、支撑和传递力量的固定紧固结构。
螺纹紧固件的连接方式有很多种，具体可以分为六种：普通螺纹
连接、大锥螺纹连接、内螺纹连接、外螺纹连接、塞孔连接和特殊连接。
1.普通螺纹连接是指将螺纹与螺母或其他零件配合使用，使用螺
母或螺帽拧上，以此连接。
这种连接方式既简便又可承受高压力，是
普通紧固件中使用最多的连接方式。
2.大锥螺纹连接是指满足规定的尺寸条件的螺纹在连接时按照均
布摩擦原理，在紧固件的压力作用下实现固定紧固。
3.内螺纹连接是指使用工具拧紧内螺帽来实现的连接方式，该紧
固件一般用于连接把手和门框。
4.外螺纹连接是指螺母外侧具备外螺纹，配合使用螺母外螺纹连
接特殊形状的零件，如圆柱形或其他不规则形状的零件。
5.塞孔连接是指先将塞孔顶端的螺纹字部分的内螺纹连接上螺母，然后将塞孔顶端的保护环塞入塞孔，再使用特殊的外螺纹螺母拧上，
来实现连接。
6.特殊连接则是指用特殊方式制作而成的特殊螺纹，主要用于实
现特殊结构的紧固件连接。
内螺纹紧固件
内螺纹紧固件是一种用于连接两个零件的紧固件，其特点是带有内螺纹孔，形状一般为扁六角柱形、扁方柱形或扁圆柱形。
这种紧固件可以与螺栓、螺柱或钢结构螺钉配合使用，通过旋入并紧固在被连接件之一的螺纹孔中，形成标准内螺纹，从而实现两个零件的紧固连接，使之成为一件整体。
内螺纹紧固件的应用非常广泛，例如钢丝螺套就是一种新型的内螺纹紧固件，它适用于螺纹连接，主要用于增强和保护低强度材料的内螺纹。
此外，还有插销螺套等新型内螺纹紧固件，它们能够增强螺纹强度、提升螺纹连接度、增加螺纹的受力面积等，有效防松以及避免脱扣、乱扣现象。
紧固件螺纹介绍
紧固件螺纹是一种常用的连接方式，它通过螺纹的互锁作用来实现零件的牢固固定。
以下是对紧固件螺纹的介绍：
1. 定义：紧固件螺纹是一种具有螺旋形线条的凸起或凹槽，通常用于连接两个或多个零件，通过旋转使螺纹互锁，从而实现紧固效果。
2. 类型：常见的螺纹类型包括内螺纹（螺母螺纹）和外螺纹（螺栓螺纹）。
内螺纹位于孔内，外螺纹位于柱状零件上。
3. 螺距：螺纹的螺距是指相邻螺纹之间的距离。
螺距越大，螺纹每旋转一周时移动的距离就越大。
4. 角度：螺纹的角度是指螺纹线与轴线之间的夹角，常见的角度有60度和55度。
5. 标记：螺纹的标记通常采用国际通用的标记方法，如M表示公制螺纹，UNC表示美标粗牙螺纹，UNF表示美标细牙螺纹等。
6. 使用场景：紧固件螺纹广泛应用于机械、汽车、航空航天、建筑和电子等领域，用于连接、固定、拆卸和调整零件。
7. 螺纹制造方法：常见的螺纹制造方法包括切削法、滚压法和模锻法等。
切削法通过刀具切削工件来形成螺纹，滚压法通过滚轮挤压工件表面形成螺纹，模锻法通过模具将热变形的金属塑性变形成螺纹。
8. 注意事项：在使用紧固件螺纹时，需要注意正确选择螺纹类型、尺寸和材料，并进行适当的装配力和拧紧力控制，以确保连接的
牢固和可靠。
螺纹紧固件的连接形式及其装配画法螺纹紧固件的作用是将两个（或两个以上）零件紧固在一起，构成可拆连接。
常见的连接型式有螺栓连接、螺柱连接和螺钉连接三种，可根据零件被紧固处的厚度和具体的使用要求来选择。
在绘制螺纹紧固件连接时，除应按照上述螺纹副的规定画法外，还应遵循有关装配图画法的下列规定：两零件相接触的表面应画成一条线；不接触的表面应画两条线，以表示它们的空隙。
相互邻接的两金属零件的剖面线，其倾斜方向应相反或方向相同而间隔不等，而同一零件的剖面线应方向相同、间隔相等。
当剖切平面通过螺纹紧固件的轴线剖切时，则它们均按不剖绘制。
螺纹紧固件连接可以采用规定的简化画法。
下面将常见的三种连接形式的具体画法和注意事项分别介绍如下。
1.螺栓连接2.螺柱连接3.螺钉连接******************螺栓连接∙构成要素螺栓连接通常由螺栓1、垫圈2和螺母3三种零件构成，见下图a。
∙连接形式这种连接只需在两个被连接件上钻出通孔，然后从孔中穿入螺栓，再套上垫圈，拧紧螺母即实现了连接，见图b。
∙应用范围这种连接加工简单，装拆方便，因而应用很广，主要适用于两零件被连接处厚度不大，受力较大，且需经常装拆的场合。
选定螺栓连接需确定的内容：1）根据使用要求，选择螺栓的结构型式（即确定国标代号）2）根据强度要求或结构要求确定螺栓的公称直径（螺纹规格）d3）根据下式计算螺栓的公称长度l：l≥δ1+δ2 +h+m+ a式中δ1、δ2为两被连接件的厚度；h为垫圈厚度；m为螺母厚度；a为螺栓头部超出螺母的长度，一般取a =0.2～0.3d，见图c。
注意计算l所得结果必须标准化，即取为螺栓的标准公称长度，见附录表。
垫圈和螺母的结构型式和规格与螺栓规格相同。
至此，可得出螺栓、垫圈和螺母的规定标记，即可按比例画法或查表画法画出螺栓连接的装配图。
画螺栓连接的注意事项：l）为了装配方便，被连接件上的通孔直径d h应稍大于螺栓的公称直径d，其值可查表获得，因此该处应画成两条线，且两被连接件接触面的投影线应画到螺栓的大径线处。
第29讲螺纹紧固件及其连接教学目标：1、使学生熟悉常用螺纹紧固件的标记；2、使学生掌握螺纹紧固件的画法；3、使学生掌握螺纹紧固件连接的画法教学重点：螺纹紧固件及其连接的画法教学难点：螺纹紧固件连接的画法教学用具：多媒体教学过程：一、回顾：我们在前面讨论了螺纹的基本要素、连接、标注以及画法，今天讨论几种最常用的螺纹连接的标准件。
在可拆连接中，螺纹紧固件连接是工程上应用得最广泛的连接方式。
因此，要掌握常用螺纹紧固件的标记、画法及其连接画法。
二、常用螺纹紧固件及其标记（GB/T 1237—2000）螺纹紧固件的类型和结构形式很多，可根据需要从有关标准中查出其尺寸，一般无需画出它们的零件图。
表7-5列出了常用的几种紧固件的名称、标准号、型式及标记示例。
参看教材表7-5三、常用螺纹紧固件的画法中被广泛应用，在装配图中画它的机会很多，因此必须熟练掌握其画法。
绘制螺纹紧固件的方法按尺寸来源不同，分为比例画法和查表画法两种。
1、比例画法根据螺纹公称直径（d、D），按与其近似比例关系计算出各部份尺寸后作图。
此法作图方便，画连接图常用。
图7-19为常用螺栓，和螺母的垫圈的比例画法，图中注明了近似比例关系。
螺栓头部和螺母因30倒角而产生截交线，此截交线为双曲线，作图时，常用圆弧近似代替双曲线的投影。
图7-19 螺栓螺母和垫圈的比例画法图7-20为三种螺钉头部的比例画法。
图7-20 螺钉头部的比例画法2、查表画法根据紧固件标记，在相应的标准中（见附表2-21~附表2—10）查得各有关尺寸后作图。
例如需绘制下例螺栓，螺母，垫圈的视图，则可从附录有关表格中表查得各主要部分尺寸。
（1）螺栓GB/5782—2000 M10×40直径d=10 六角头对边距s=16 螺纹长度b=26螺栓头厚度k=6.68 公称长度l=40 六角头对角距E=17.7(2.) 螺母GB/T6170一2000 M10厚度Mmax=8.4 其他尺寸与螺栓头部对应部份相同(3) 垫圈GB/T97.1-1985 10外径D=20 内径D=10.5 厚度H=2根据上述尺寸,即可绘制它们的视图(图9一21)。
图中的视图配置，为表达所常用。
四、螺纹紧固件的连接画法螺纹紧固件的连接形式通常有螺栓连接，螺柱连接和螺钉连接三类。
（一）螺栓连接螺栓连接一般适用干两个不太厚并允许钻成通孔的零件连接，如图9一22a。
连接前，先在两被连接件上钻出通孔，如图7-22b,通孔直径一般取1.1d(d为螺栓公称直径)；将螺栓从一端插入孔中，如图7-22c;另一端再加上垫圈，拧紧螺母，即完成了螺栓连接，如图9一22d。
为了适应连接不同厚度的零件，螺栓有各种长度的规格。
螺栓长度l可按下式估算：L=t+t+h+m+a式中：T，T为被连接件的厚度；m为螺母厚度；a为螺栓伸出螺母的长度。
h、m均以d为参考数按比例或查表画出，a≈（0.2～0.3d）。
绘制螺纹紧固件连接装配图，应遵守下列基本规定：（1）凡不接触的相邻表面，或两相邻表面基本尺寸不同，不论其间隙大小（如螺杆与通孔之间），需画两条轮廓（间隙过小可夸大化出）。
两零件接触表面处只画一条轮廓线。
（2）在剖视、断面图中、相邻两零件的剖面线，应画成不同方向或同向而不同间隔加以区别。
且同一零件在各个剖视、断面图中，其剖面线方向和间隔必须相同。
（3）当连接图画成如图7-22d；所示的剖视图，即剖切平面通过螺杆的轴线时，对于螺栓螺母及垫圈等均按未剖切绘制，即仍画其外形。
（二）螺柱连接当被连接两零件之一较厚，或不允许钻成通孔而难于采用螺柱连接；或因拆装频繁，又不宜采用螺钉连接时，可采用螺柱连接，如图7-23a。
螺柱的两端都制有螺纹。
连接前，先在较厚的零件上加工出螺纹，在另一较薄的零件上加工出通孔（孔径≈1.1d），如图7-23b；然后将双头螺柱的一端（旋入端）旋紧在螺孔内7-23c；再在双头的另一端（紧固端）套上带通孔的被连接零件，加上垫圈，拧紧螺母，即完成了螺柱连接，如图7-23d。
螺柱连接中的几个有关尺寸确定如下：1、为保证连接牢固，双头螺柱旋入端的长度b随旋入零件（机体）材料的不同而有四种长度：b=1d (用于钢或青铜)b=1.25db=1.5d (用于铸铁)b=2d (用于铝合金)2、螺孔与钻孔深度(图7-24)机体上螺孔的深度应大于旋入端螺纹长度b一般取为b+0.5d;钻孔深度取b+d。
3、螺柱的公称长度L（图7-23d）可通过计算选定：L=t+h+m+a 式中：t为通孔零件厚度；h为垫圈厚度；m为螺母厚度；a为螺柱伸出螺母的长度，a≈（0.2～0.3）d。
画螺柱连接时，还应注意以下几点：（1）连接图中，螺柱旋入端的螺纹终止线应与结合面齐平，表示旋入端全部拧入，足够拧紧。
（2）弹簧垫圈用作防松，外径比普通垫圈小，以保证紧压在螺母底面范围之内。
弹簧垫圈开槽的方向应是阻止螺母动方向，在图中应画成与水平线成60°向左上倾斜的两条（或一条加粗线），两线间距为m，见附表2-6。
其作图比例见图7-19c。
在装配图中，螺栓连接和螺柱连接提倡采用如图7-25所示的简化画法，将螺栓端部倒角及螺母、螺栓六角头部因倒角而产生的截交线省略不画；螺孔中钻孔深度也略去不画。
（三）螺钉连接螺钉按用途可分为连接螺钉和紧定螺钉两类。
连接螺钉一般用于受力不大不需经常拆装的零件连接中。
它的两个被连接件，较厚的零件加工出螺孔，较薄的零件加工出通孔（沉孔和通孔的直径分别稍大于螺钉头和螺秆的直径），如图7-26a；不用螺母，直接将螺钉穿入通孔拧入螺孔中，如图7-26b。
这种连接图的画法，其拧入螺孔端与螺柱连接相似，穿过通孔端与螺栓连接相似。
螺钉的公称长度L，可按下列计算后在长度系列中选取标准值：L=t+bm-k式中：t为沉孔零件厚度;bm为螺纹的旋入深度，可根据被旋入零件（机体）的才；材料决定（同两头螺柱）；K为沉头座深度，可相应地近似取附表2-7、附表2-10中的K值。
画内六角螺钉连接图时要注意以下几点：（1）螺纹终止线应高于两零件的结合面，表示螺钉有拧紧余地，以保证连接紧固。
（2）螺钉头部与沉孔、螺钉与通孔间分别都有间隙，应画两条轮廓线。
（3）在俯视图中，内六孔倒角圆的投影可省略不画，如图7-26b。
图7-27为常见的沉头螺钉连接图，其公称长度L为螺钉的全长，L=T+b。
螺钉头部的一字槽，在主视图中放正画在中间位置；俯视图中规定画成与水平线倾斜45度角；如果画左视图，一字槽按规定也画在中间位置。
槽的宽度可用加粗的粗实线（2b）简化表示。
紧定螺钉用来固定两零件的相对位置，使它们不产生相对运动。
图7-28所示，轴、轮固定在一起，可先在轮廓的适当部位加工出螺孔、然后将轮、轴装配在一起，以螺孔导向，在轴上钻出锥坑，最后拧入紧定螺钉，即可限定轮、轴的相对位置，使其不能产生轴向相对移动。
五、小结：本节讨论了螺栓、螺柱和螺钉三种不同的螺纹紧固件的用途以及他们的画法，重点在于掌握它们的比例画法以及简化画法，这些需要在课后的练习中进一步学习和巩固。
第三讲7-2齿轮齿轮是应用非常广泛的传动件，用以传递动力和运动，并具有改变转速和转向的作用。
依据两齿合齿轮轴线在空间的相对位置不同，常见的齿轮传动可分为下列三种形式（图9-43）：(1) 圆柱齿轮传动——有于两平行之间的传动。
(2) 圆锥齿轮传动——用于两相之间的传动。
(3) 蜗杆蜗轮传动——用于两交叉之间的传动。
齿轮传动的另一种形式为齿轮齿条传动（图9-44），可用于转动和移动之间的运动转换。
常见的齿轮轮齿是直齿和斜齿。
齿轮又有标准齿和非标准齿之分，具有标准齿的齿轮称为标准齿轮。
本节介绍具有渐开线齿形的标准齿轮的有关知识与规定画法。
一、直齿圆柱齿轮（直齿轮）(一) 直齿圆柱齿轮各部分名称及有关参数（图9-45）1、齿顶圆（直径d1）通过圆柱齿轮齿顶的曲面称为齿顶圆柱面。
齿顶圆柱面与端平面的交线称为齿顶圆。
2、齿根圆（直径d2）通过圆柱齿轮齿根的曲面称为齿根圆柱面。
齿根圆柱面与端平面的交线称为齿根圆。
３.分度圆（直径d）齿轮设计和加工时计算尺寸的基准圆称为分度圆。
它位于齿顶圆和齿根圆之间，是一个约定的假想圆。
４.节圆（直径d）两齿轮合时，位于连心线OO上的两齿廓点P，称为节点。
分别以O O为圆心，OP为半径所作的两个相切的园称为节圆。
正确安装的标准齿轮的d=d。
5.齿高h轮齿在齿顶圆与齿根圆之间的径向距离称为齿高。
齿高h分为齿顶高h，齿根高h两段（h=h+h）:齿根高h齿根圆与分度圆之间的径向距离；吃根高h齿根圆与分度圆之间的径向距离；6.齿数z即轮齿的个数，它是齿轮计算的主要参数之一。
8.模数m由于分度圆周长πd=pz所以 d=p/πz令 p/π=m则 d=mz式中m称为齿轮的模数，它等于齿距与圆周率π的比值。
模数以毫米为单位，为了便于设计和制造，模数的数值已标准化，如图9-12所示。
模数是设计、制造齿轮的重要参数。
由于模数m与齿距p成正比。
而p决定了轮齿的大小，所以m的大小反映了轮齿的大小。
模数大，轮齿大，在其他条件相同的情况下，轮齿的承载能力也就大，反之承载能力就小。
另外，能配对折合的两个齿轮，其没，模数必须相等。
加工齿轮也须选用与齿轮模数相同的刀具，因而模数又是选择刀具的依据。
9.压力角、齿形角a如图9-45所示，轮齿在分度圆上齿合点p的受力方向（即渐开线齿廓曲线的法线方向）与该点的瞬时速度方向（分度圆的切线方向）所夹的锐角a称为压力角。
我国规定的标准压力角a=20度。
加工齿轮用的基本齿条的法向压力角称为吃形角。
故齿形角也为20度，也用a表示。
10.中心距a两圆柱齿轮轴线之间的距离称为中心距。
装配准确的标准齿轮，其中心距a=d1/2+d2/2=1/2(z1+z20(二)、直齿圆柱齿轮各基本尺寸计算齿轮轮齿各部分的尺寸都是根据模数来确定的。
标准直齿圆柱齿轮各基本尺寸计算关系见表9-13。
（三）、直齿圆柱齿轮的画法单个齿轮的画法齿轮的轮齿部分，按GB/T4459.2——1984规定绘制（图9-46）（1）齿顶圆和齿顶线用粗实线绘制。
（2）分度圆和分度线用细点画线绘制。
（分度线应超出轮齿两端面2-3mm）（3）齿根圆和齿根线用细实线绘制，也可省略不画；在剖视图中，耻根线用粗实线绘制，这时不可省略。
（4）在剖视图中，当剖切平面通过齿轮轴线时，齿轮一律按不剖处理。
齿轮除了轮齿部分外，其余轮体结构均应按真实投影绘制。
轮体的结构和尺寸，由设计要求确定。
齿轮属于轮盘类零件，其表达方法与一般轮盘类零件相同。
通常将轴线水平放置，可选用两个视图（图9-47）；或一个视图和一个局部视图（参见图9-53），其中的非圆视图可作半剖视或全剖视。
2、两齿轮齿合的画法。
两齿轮齿合时，除齿合区外，其余部分均按单个齿轮绘制。
