公路工程基础知识课件

公路知识基础类101、什么叫公路？答：公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。

公路和道路的区别：道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。

按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

02、公路由哪几个主要部分组成？答：公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明等设备及其它沿线设施组成。

03、公路各主要组成部分的含义是什么？答：公路是指城市间、城乡间、乡村间主要供汽车行驶的公共道路。

主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。

路基：路基是公路的基本结构，是支撑路面结构的基础，与路面共同承受行车荷载的作用，同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。

路基结构形式可以分为：填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种形。

路面：路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，承受和传递车轮荷载，承受磨耗，经受自然气候和侵蚀和影响。

对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。

路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。

桥涵：桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。

按照《公路工程技术标准》规定，单孔跨径小于5米或多孔跨径之和小于8米称为涵洞，于这一规定值则称为桥梁。

隧道：公路隧道通常是指建造在山岭、江河、海峡和城市地面下，供车辆通过的工程构造物。

按所处位臵可分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。

公路渡口：公路渡口是指以渡运方式供通行车辆跨越水域的基础设施。

码头是公路渡口的组成部分，可分为永久性码头和临时性码头。

交通工程及沿线设施：公路交通工程及沿线设施是保证公路功能、保障安全行驶的配套设施，是现代公路的重要标志。

公路交通工程主要包括交通安全设施、监控系统、收费系统、通信系统四类，沿线设施主要是指与这些系统配套的服务设施、房屋建筑等。

04、什么叫公路的主要技术指标？答：公路的主要技术指标有：计算行车速度：即设计车速，是表明公路等级与使用水平的控制性指标，是公路几何设计所采用的车速。

第六章路基工程基本知识6.1 路基土的分类与工程性质6.1.1 公路用土的分类我国公路用土依据土的颗粒组成特征，土的塑性指标和土中有机质存在的情况，分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土4类，并进一步细分为11种土，如方框图6-1所示。

土的颗粒组成特征不同粒径的粒组在土中的百分含量表示。

土的颗粒应根据表6-1所列粒径范围划分粒组。

粒组划分表6-1 200 60 20 5 2 0.5 0.25 0.074 0.002（mm）巨粒组（大于60mm的颗粒）质量多于总质量50%的土称为巨粒土。

2.粗粒土粗粒土分为砾类土和砂类土二种，砾粒组（2~60mm）质量多于总质量50%的土称为砾类土，质量少于或等于50%的土称为砂类土。

3.细粒土细粒组（小于0.074mm的颗粒）质量多于总质量50%的土总称为细粒土。

细粒土中粗粒组（2~60mm颗粒）质量少于总质量25%的土称为细粒土，粗粒组质量为总质量25%~50%的土称为含粗粒的细粒土，含有机质的细粒土称为有机质土。

4.特殊土特殊土主要包括黄土、膨胀土、红黏土和盐渍土。

6.1.2 公路用土的工程性质各类公路用土具有不同的工程性质，在选择路基填筑材料，以及修筑稳定土路面结构层时，应根据不同的土类分别采取不同的工程技术措施。

巨粒土包括漂石（块石）和卵石（块石），有很高的强度和稳定性，用以填筑路基是良好的材料。

亦可用于砌筑边坡。

级配良好的砾石混合料，密实程度好，强度和稳定性均能满足要求。

除了填筑路基之外，可以用于铺筑中级路面，经适当处理后可以铺筑高级路面的基层、底基层。

砂土无塑性，透水性强，毛孔上升高度小，具有较大的内摩擦系数，强度和水稳定性均好，但砂土粘结性小，易于松散，压实困难，但是经充分压实的砂土路基，压缩变形小，稳定性好。

为了加强压实和提高稳定性，可以采用振动法压实，并可掺加少量黏土，以改善级配组成。

砂性土含有一定数量的粗颗粒，又含有一定数量的细颗粒，级配适宜，强度、稳定性等都能满足要求，是理想的路基填筑材料。

公路工程基础知识公路工程是指用于交通运输的地面运输设施，是现代化社会不可或缺的重要基础设施。

在这个领域里，有许多基础知识需要了解和掌握。

本文将从公路工程的定义、分类、设计、建设和管理等方面进行详细介绍。

一、公路工程定义和分类公路工程是指为了满足道路运输需求而建设的交通运输设施。

按照不同的分类标准，公路工程可以分为城市道路、高速公路、乡村公路等。

城市道路主要用于城市交通，包括主干道、次干道和支路等。

高速公路是连接城市和地区的快速通道，具有较高的设计标准和通行速度。

乡村公路则是连接农村地区的交通线路。

根据交通流量和用途的不同，公路工程还可以分为主线、支线和服务区等。

二、公路工程设计公路工程设计是公路建设的前期工作，目的是确定公路的线路、断面、结构及其他设计参数。

设计依据包括道路类型、通行能力、地质条件、环境影响等。

设计过程中需要进行交通流量测算、地质勘察、土壤力学测试等专业工作。

设计应考虑到车辆通行的安全性、舒适性和经济性等因素。

三、公路工程建设公路工程建设是指根据设计方案进行实际施工的过程。

建设包括土建工程、交通设施、路面铺设、桥梁建设等环节。

土建工程包括挖掘、填筑、边坡支护等。

交通设施包括路灯、标线、信号灯等。

路面铺设是公路建设的重要环节，路面材料可以选择沥青、水泥混凝土等。

桥梁建设则需要进行桥墩、桥面板和桥梁路基的施工。

四、公路工程管理公路工程管理是指对公路工程设计、建设和运营的全过程管理。

包括项目立项、招标、合同管理、施工进度控制、质量监控等方面。

管理过程中需要严格遵守合同法律法规，并加强与相关部门的协调与沟通。

管理还需保证工程的质量和安全，并进行经济效益评估和环境影响评估。

五、公路工程的发展趋势随着社会经济的发展和交通需求的增长，公路工程也在不断发展和改进。

未来的公路工程将更加注重环保、节能和智能化。

在设计方面，将更加注重交通运输的高效性和人性化。

在建设方面，技术的进步将使施工更加安全、高效。

第一章公路的作用、分级与技术标准第一节公路的作用公路是国民经济的动脉，是国家交通运输网的重要组成部分。

在国政治、经济、军事和文化生活中具有十分重要的作用。

它沟通城市与乡村、内地与边疆、联结铁路枢纽、港口和机场，同铁路、航空、水运密切配合，集散物资、运输人员。

对于巩固国防发展经济建设，促进文化交流，增进民族团结等方面都起着重要的作用。

第二节公路分级与技术标准（一）技术分级交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(2004年3月1日实施)（JTJ01-97废止.）中规定：公路根据功能和适应的交通量分为五个等级即：(1)高速公路：高速公路为专供汽车分线分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

①四车道高速公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日(昼夜)交通量为25000-55000辆。

②六车道高速公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日(昼夜)交通量为45000-80000辆。

③八车道高速公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日(昼夜)交通量为60000-100000辆。

(2)一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。

①四车道一级公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日(昼夜)交通量为30000辆。

②六车道高速公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日(昼夜)交通量为25000-55000辆。

（3）二级公路：为供汽车行驶的双车道公路。

双车道二级公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年年平均日(昼夜)交通量为5000-15000辆。

（1）三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。

双车道三级公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年年平均日(昼夜)交通量为2000-6000辆。

（2）四级公路：为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

双车道四级公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年年平均日(昼夜)交通量为2000辆以下。

单车道四级公路：应能适应将各种汽车折合成小客车的年年平均日(昼夜)交通量为400辆以下。

公路工程基础知识(1)软土地基处理方法1)换填：2)抛石挤淤：在湖塘、河流或积水洼池、常年积水且不易抽干，软土厚度薄，采用抛填片石，片石不宜小于30cm，抛填时，自中线向两侧展开，横坡陡于1：10时，自高向低展开抛填。

使淤泥向两边挤出，片石抛出水面后应用小石块填塞垫平，以重型压路机辗压，其上铺反滤层，再进行填土。

3)爆破排淤：4)超载预压：5)反压护道6)排水砂垫层：7)土工织物铺垫8)塑料排水板施工机械：主要机具是插板机，施工工艺应按以下程序进行：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

9)砂井材料：砂的要求含泥量不大于3％，也可使用砂和角砾混合料，含泥量不大于5％。

施工机具：振动打桩机、柴油打桩机；按成型工艺分为冲击式和振动式，下端装有活瓣钢桩靴的桩管。

施工工艺应按以下程序进行：整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压密→拔管→机具移位。

10)袋装砂井施工机械：主要机具为导管式振动打桩机，11)粒料桩施工机械：主要机具是振冲器、吊机或施工专用平车和水泵。

12)旋喷桩整平原地面→钻机定位→钻杆下沉钻进→上提喷粉(或喷浆)强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位。

13)生石灰桩：成孔填充使用材料为生石灰，颗粒直径不超过30mm要求填充材料要密实。

施工机械：主要机具是振冲器、吊机或施工专用步履式、门架式振动沉桩设备。

1B423014最佳含水量测定方法土的最佳含水量的测定方法：1)佳含水量是指在标准击实曲线上最大干密度所对应的含水量。

2)具体试验步骤详见《公路土工试验规程》(JTJ051—1993)。

1B423015压实度检测方法(1)灌砂法(2)环刀法(3)核子密度湿度仪法1B423016弯沉的检测方法(1)用的几种弯沉值测试方法的特点1)贝克曼法目前为规范规定的标准方法。

2)自动弯沉仪法：3)落锤弯沉仪法：1B423030桥梁工程施工方法1B423031桥梁基础施工方法(1)明挖基础施工方法1)基坑开挖①无支护加固坑壁的基坑开挖②用挡板支护坑壁的基坑开挖③用混凝土加固坑壁的基坑2)围堰施工②土石围堰施工③板桩围堰施工④钢套箱围堰施工⑤双壁钢围堰施工3)基坑排水施工①集水坑排水法②井点排水法③帷幕法4)地基处理方法①地基处理的一般规定；②细粒土及特殊地基的处理；③粗粒土和巨粒土地基处理；④多年冻土地基的处理；⑤溶洞地基的处理；⑥泉眼地基的处理。