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电子商务对我国物流行业发展的影响随着21 世纪的到来，一个新名词开始变得跟网络、物流一样炙手可热，这就是电子商务。
近几年来，随着电子商务环境的改善，其受到了来自政府、企业界的高度关注，人们纷纷以不同的形式介入电子商务活动中，使电子商务在短短几年中得到了惊人的发展。
在电子商务改变着传统产业结构的同时，我国的物流业也不可避免地受到了冲击。
随着越来越多的商店银行虚拟化、商务事务处理信息化及生产企业柔性化以后，物流处理成为在整个市场中所剩下唯一的工作。
物流企业成了代表所有生产企业或供应商向用户进行实物供应的最集中、最广泛的供应者，是进行局域市场实物供应的唯一主体，可见电子商务把物流企业提升到了前所未有的高度。
因而我国的物流企业应当认识到，电子商务为他们提供了一个前所未有的机遇。
一、电子商务的现状（一）电子商务发展简述随着计算机网络技术的飞速发展，近几年来在我国的企业、科研机构、商场、学校乃至家庭均可见到Internet 的踪迹，网络已经遍布我们生活的每一个角落。
人们可以进行网上购物或通过网络电子银行管理自己的账户; 企业内部员工之间及企业与企业之间利用Internet 作为主要的沟通方式; 商家们也利用网络进行商务交往，使贸易活动实现了电子化。
从传统的网上发布和传递信息到在网上建立自己的商务信息中心，从在传统的贸易方式下使用不成熟的电子交易手段到在网上建立虚拟市场完成供产销全部业务流程的电子商务，我们可以发现电子商务已经逐渐成为商家从事商业活动的新模式。
Internet 电子商务在全球的迅猛发展使得人们意识到了网络的巨大商机和无穷的社会效益。
现在除了原有的电子邮件、新闻论坛等文本信息在Internet 上进行交流以外，网上电话、网上传真、静态图像、动态视频等功能也得以实现，从而形成了一个人类通信联络的综合性工具，对传统的商务传媒产生了极大的威胁。
可以相信，电子商务将带来一场史无前例的革命，将对人们的工作方式、日常生活、商业关系和政府作用等方面产生深远的影响，把人类真正地带入一个信息社会，为人类提供一个全新的管理商业交易的方法。
我国跨境电子商务物流现状及运作模式随着互联网技术的发展和全球市场的扩张，跨境电子商务在中国迅速发展起来。
这一发展也带动了跨境电子商务物流的快速增长，并推动了我国物流行业的转型升级。
本文将探讨我国跨境电子商务物流的现状和运作模式，以及未来的发展趋势。
首先，我们来看一下我国跨境电子商务物流的现状。
目前，我国的跨境电子商务物流主要分为两种模式：直邮模式和保税模式。
直邮模式是指商品直接从海外仓库或供应商发货到国内消费者，由国内的邮政进行清关和派送。
保税模式则是商品先入保税仓库进行保税处理，再由电商平台或第三方物流公司进行分拣、运输和派送。
在直邮模式下，国内消费者可以享受到较为便宜和快速的购物体验。
而保税模式则可以提供更多的商品选择和质量保障，同时对于高价值商品也具有更好的适应性。
不过，这两种模式都存在一些问题。
直邮模式下，由于国内海关的限制和监管要求，经常出现清关时间过长、商品退回等问题。
而保税模式则由于仓储和物流成本的增加，商品价格往往较高。
为了应对这些问题，我国政府出台了一系列政策和措施，以促进跨境电子商务物流的发展和优化。
例如，中国邮政总局推出了“24小时通关”和“全程可追踪”服务，以加速直邮商品的清关流程。
同时，海关总署也逐步提高了保税模式下商品的通关速度和质量管控。
除了政府的支持，我国的物流企业也在积极探索和创新跨境电子商务物流的运作模式。
一些物流企业通过利用物流大数据、智能供应链等技术手段，提高了物流效率和质量。
另外一些企业则通过与国内外物流公司的合作，建立了跨境物流网络，实现了物流资源的共享和优化。
未来，我国跨境电子商务物流的发展仍然面临着一些挑战和机遇。
一方面，随着国内消费者对品质和服务的要求日益提高，物流企业需要提升国际物流标准和服务水平。
另一方面，国际物流网络的建设和一体化也对物流企业提出了更高的要求。
同时，未来跨境电子商务物流领域还需要充分发挥科技创新的作用。
例如，人工智能、物联网和区块链等技术可以进一步提高物流的效率和可信度。
UPS建立物流帝国对我国物流企业的启示1. 引言随着全球经济的发展和国际贸易的增加，物流行业在全球范围内得到了迅猛的发展。
作为全球最大的快递和物流公司之一，UPS（United Parcel Service）在建立了广泛的物流帝国后，对我国物流企业提供了一些有价值的启示。
本文将探讨UPS 在物流业领域的成功经验，并分析这些经验如何适用于我国物流企业。
2. 发展多元化的物流服务UPS在多元化的物流服务方面做出了很大的努力，不仅提供传统的包裹快递服务，还扩展到货运、仓储、供应链管理等领域。
通过提供多元化的物流服务，UPS 能够满足不同客户的需求，并与客户建立长期合作关系。
我国物流企业可以学习UPS的做法，通过扩展服务范围来满足不同客户的需求，提升自身的竞争力。
3. 投资于物流技术和创新UPS在物流技术和创新方面投资巨大，致力于提高运输效率和降低成本。
他们引入了自动化设备、物联网技术、人工智能等先进技术，提升了物流操作的效率和准确性。
此外，UPS还积极探索使用新能源车辆和可持续发展的物流解决方案，以减少对环境的影响。
我国物流企业应该加大对技术和创新的投资，以提高物流效率和竞争力。
4. 建立全球物流网络UPS通过建立全球物流网络，实现全球范围内的快递和物流服务。
他们在世界各地建立了仓库和物流中心，与各国的物流企业建立合作关系。
UPS的国际物流网络的建立为他们赢得了全球客户的信任和合作机会。
我国物流企业可以借鉴UPS 的做法，通过建立全球物流网络，扩大国际业务的覆盖范围，并与国际物流企业建立合作关系。
5. 提供优质的客户服务UPS非常重视客户服务，并在服务质量上下了很大的功夫。
他们提供全天候的客户服务，建立了高效的投诉处理和售后服务系统。
此外，UPS还为客户提供实时跟踪和信息查询服务，使客户能够随时了解货物的位置和运输状态。
我国物流企业应该重视客户服务，加强与客户的沟通和合作，提供优质的服务体验。
6. 与政府合作推动物流行业发展UPS与各国政府保持良好的合作关系，积极参与制定物流政策和规范。
电子商务对物流的影响电子商务的兴起对物流行业产生了深远的影响。
随着互联网技术的发展和消费者购物习惯的改变，电子商务已经成为现代商业活动的重要组成部分。
物流作为电子商务供应链中的关键环节，其发展和变化直接关系到电子商务的效率和服务质量。
以下是电子商务对物流影响的几个方面：1. 物流需求的增加：随着电子商务的普及，消费者可以随时随地通过互联网购买商品，这导致物流需求急剧增加。
物流企业需要处理更多的订单，并且要保证快速、准确地将商品送达消费者手中。
2. 物流服务的个性化：电子商务的发展促使物流服务更加个性化和多样化。
消费者对物流服务的期望越来越高，包括快速配送、实时跟踪、灵活的退货政策等。
物流企业需要不断创新服务模式，以满足不同消费者的需求。
3. 物流技术的革新：为了应对电子商务带来的挑战，物流行业在技术上进行了大量创新。
例如，自动化仓库、智能分拣系统、无人机配送等技术的应用，大大提高了物流效率和准确性。
4. 供应链管理的优化：电子商务要求物流企业能够实时响应市场变化，对供应链进行有效管理。
物流企业需要与供应商、制造商、零售商等合作伙伴紧密协作，实现信息共享，优化库存管理，减少物流成本。
5. 绿色物流的推广：随着环保意识的提高，电子商务企业越来越注重绿色物流的发展。
物流企业在运输、包装、仓储等环节采取措施减少环境污染，如使用环保材料、优化运输路线、减少能源消耗等。
6. 跨境物流的挑战：电子商务的全球化趋势使得跨境物流成为物流行业的重要发展方向。
物流企业需要应对不同国家和地区的法律法规、税收政策、文化差异等挑战，提供高效的跨境物流服务。
7. 物流成本的压力：电子商务的快速发展给物流企业带来了巨大的成本压力。
为了保持竞争力，物流企业需要在提高效率的同时，控制成本，如通过优化运输网络、提高装载率、减少空驶等措施。
总之，电子商务对物流行业的影响是全方位的，物流企业需要不断适应市场变化，提升服务质量，加强技术创新，以满足电子商务时代的需求。
读书破万卷，下笔如有神欧洲IDS 对中国物流企业合作的启示欧洲物流业的IDS 模式，有效解决物流合作与竞争的关系。
当前，物流公司之间的联系越来越多，在各种不同的情况下需要与别的物流公司进行不同程度的合作。
这些主要体现在：物流企业在自己核心能力以外的范围需要其他企业的资源补充；物流企业在物流控制范围以外的地域，需要在这些地域找到合作伙伴，即在不同地域与不同能力之间需要有第三方物流公司的加入。
然而，物流企业的合作会面临一些棘手的问题。
首先，关于诚信是很多企业都相当敏感的。
对方会不会把客户的货运走；会不会拖欠款项；把客户介绍给对方，对方会不会乘机将顾客挖走；对方能不能按照既定的时间完成物流的运作；对方在旺季的运作时，能否按照协议优先处理我方的需求；这一系列的疑问成了物流企业之间合作最基本却又最难解决的问题。
它的解决与否直接关系到合作的成效，与企业的信誉。
其次，对于专业方面的考虑也是问题所在。
如：对方能否按要求处理好我方的需求；对方能否在自己处理不好的时候，及时提出来；对方能否做好从货品接受后到物流处理结束后的一系列的信息沟通等等。
针对这些问题，目前荷兰及欧洲的物流业界出现一种新的物流合作与竞争模式IDS （InternationalDistributionSystem），有效解决物流合作与竞争的关系。
欧洲物流合作与竞争的缩影IDS，是由八家互为竞争对手同时又互相合作的荷兰物流公司组成的，其员中既有小型公司，也有大中型公司，甚至超大型公司。
IDS 并非简单地把各个公司的运作合并起来，这样除了能覆盖欧洲外，并没有树立起对外的太多的优势。
IDS 把重点集中在一般运输公司所不具备的危险品、需温控产品和高价值产品的运输和仓储上，如：制药及化学商品的温控运输，危好记性不如烂笔头。
我国跨境出口电商迅猛发展给中小企业带来的机遇与挑战王艳杰跨境出口电商机遇技术创新挑战国际风险我国跨境出口电商平台从B2B到BB2和B2C结合的发展历程，最早的国际巨头Ebay开始，到阿里巴巴集团的速卖通迅猛发展再到国际亚马逊巨头，法国Cdiscotmt，美国的Wish，新蛋都开始在中国招商，我国跨境出口电商的发展已经不容忽视，影响着我国出口贸易的发展和国际贸易的平衡。
什么是跨境出口电商跨境电子商务是指分属不同环境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
而跨境出口电商是针对我国而言以出口为主的国际商业活动。
我国跨境电商出口的状况（1）跨境出口电商的发展史1.中国政府推出的“金关工程”（20世纪90年代）20世纪90年代国务院提出实施金关工程，金关工程是以建设现代化的外贸电子信息网，将海关、商检、外经贸、金融、外汇管理和税务等部门实现计算机联网，用EDI方式进行无纸贸易，全面实现国家进出口贸易业务的计算机化为目标的。
？金关工程过程中建设的国家机构和建设成果，1.海关的中国电子口岸2.商务部国际电子商务中心。
2.B2B平台网上黄页模式发展阶段（20世纪初期）？随着互联网PC的发展，信息化程度越来越高，人们开始将企业信息以黄页的方式放到了网上，也就是网络黄页。
在此期间中国越来越多的企业懂得了利用网络的优势和特点，B2B模式的网络黄页成为继网站建设和搜索引擎后，成为当时企业应用网络的第三大热点，网络黄页使企业信息公平展示，有展示企业信息功能，也具有沟通和推广，极大降低了中小企业业务运营成本和网络推广成本，提供了与大企业平等竞争的机会，是广大中小企业优先选择，网络黄页网站飞速发展起来。
中国互联网普及特别阿里巴巴成立后，这种B2B黄页式国际电子商务服务，成为一种流行外贸模式。
从而涌现了大批优秀的的网络平台，如全球资源、中国制造网、全球市场、慧聪网、ECVV等，基本上都是B2B网上黄页的模式。
电子商务物流读后感首先，电子商务物流的出现对传统物流行业产生了深远的影响。
传统物流行业注重的是对实体商品的运输和仓储，而电子商务物流则更注重对信息流、资金流和物流的整合和协调。
电子商务物流将物流与信息技术相结合，通过互联网、物联网等技术手段，实现了对商品的全程跟踪和控制，提高了物流系统的效率和精确度。
同时，电子商务物流还推动了物流行业的升级和转型，传统的物流企业不得不加快信息化、智能化的步伐，以适应电子商务时代的需求和发展。
其次，电子商务物流的发展也推动了电子商务行业的繁荣和发展。
电子商务的兴起将商品的交易和流通方式进行了彻底的改变，使得消费者不再需要去线下实体店购物，而是可以通过互联网选择商品、下单购买，然后通过物流配送将商品送到家门口。
这种便捷、快速的购物方式极大地满足了消费者的需求，为电子商务行业带来了巨大的市场和商机。
而电子商务物流作为电子商务行业的重要组成部分，其发展也对整个电子商务行业的发展起到关键性的推动作用。
除此之外，电子商务物流的发展还对消费者和商家产生了许多积极的影响。
在消费者方面，电子商务物流的发展大大提高了消费者购物的便利性和体验度。
消费者只需在家通过电脑或手机便可以完成购物，然后等待商品快速送达，省去了排队、买单等繁琐的环节，大大提高了购物的效率和舒适度。
而对于商家来说，电子商务物流的发展则为他们提供了更多的发展空间和商机。
通过电子商务物流，商家不仅可以将商品销售范围从线下推广到全国甚至全球，还可以通过物流配送来提供更快捷、安全的配送服务，提高了商品的竞争力和市场占有率。
当然，尽管电子商务物流有如此多的优势和益处，但在实际发展过程中也暴露出了一些问题和挑战。
首先，电子商务物流的发展也给物流行业带来了一定的挑战。
传统的物流企业需要进行信息化和智能化改造，以适应新时代的需求和发展。
由于电子商务物流对物流运作效率和精确度的要求较高，因此对从业人员的素质和公司的技术水平提出了更高的要求，这也是传统物流企业需要克服的一大难题。
国际品牌通过跨境电商进入中国市场案例分析报告目录一、案例一：国际品牌G&W的跨境电商策略 (2)二、案例二：跨境电商平台上的国际品牌运营实践 (5)三、对产业带品牌的借鉴意义 (8)声明：本文内容来源于公开渠道或根据行业大模型生成，对文中内容的准确性不作任何保证。
本文内容仅供参考，不构成相关领域的建议和依据。
一、案例一：国际品牌G&W的跨境电商策略（一）品牌背景与市场调研1、品牌背景G&W是一家源自荷兰的健康品牌，以其高质量的产品和独特的品牌文化在全球市场享有盛誉。
随着中国市场消费能力的不断提升和消费需求的多样化，G&W品牌决定通过跨境电商平台正式进入中国市场，以扩大其全球市场版图。
2、市场调研在进入中国市场前，G&W品牌进行了详尽的市场调研。
通过大数据分析，品牌团队深入了解了中国消费者的购物习惯、偏好、支付习惯及物流偏好等关键信息。
同时，对竞争对手在中国市场的表现进行了深入分析，明确了自身产品的差异化优势和市场定位。
（二）跨境电商平台选择与策略制定1、平台选择考虑到中国市场的特殊性和多样性，G&W品牌选择了天猫国际、京东全球购等主流跨境电商平台作为进入中国的首要渠道。
这些平台不仅拥有庞大的用户基础，还具备完善的跨境物流体系和售后服务体系，能够为品牌提供强有力的支持。
2、策略制定产品策略：针对中国市场的消费需求，G&W品牌对产品进行了适当的调整和优化，推出了一系列符合中国消费者喜好的新品。
同时，保留了品牌的核心特色和优势，确保产品在全球市场的统一性和辨识度。
营销策略：利用社交媒体、KOL合作、线上线下联动等多种方式，在中国市场开展全方位的营销活动。
通过精准广告投放和个性化推荐系统，提高品牌曝光度和转化率。
价格策略：结合中国市场的价格水平和消费者购买力，制定了具有竞争力的价格策略，同时保持品牌的高端定位。
通过限时折扣、满减优惠等活动吸引消费者购买。
电子商务对我国外贸企业带来的商机与挑战随着互联网的不断普及和发展，电子商务已成为我国外贸企业发展的重要方式。
电子商务为外贸企业带来了诸多商机，同时也带来了一系列挑战。
本文将重点分析电子商务对我国外贸企业带来的商机与挑战。
一、商机1. 拓展市场空间电子商务为外贸企业提供了全球范围内的市场拓展空间。
通过互联网，企业可以无缝连接到全世界各个国家和地区的消费者，实现全球范围内的销售和推广。
这为外贸企业创造了更为广阔的市场空间，有利于企业开拓新的客户群体，提升销售规模和业绩。
2. 降低销售成本传统的外贸销售模式需要大量的人力物力，包括店面租金、人员工资、仓库租赁等成本，而通过电子商务平台，企业可以直接与客户进行线上交易，节省了大量的销售成本。
电子商务平台也为企业提供了一系列的自助服务和工具，如在线客服、支付系统、物流配送等，使得企业能够更为高效地管理销售流程，减少了中间环节的成本和效率损耗。
3. 提升品牌形象在电子商务平台上，外贸企业可以通过建立专业的网站和品牌形象，展示企业的产品和服务，提升品牌知名度和美誉度。
通过在线营销和推广，企业可以更好地宣传品牌形象，吸引更多的客户和潜在合作伙伴，促使品牌在国际市场上获得更大的认可度和影响力。
4. 数据分析和定制服务电子商务平台为外贸企业提供了强大的数据分析和个性化定制服务。
通过分析客户的购买行为和偏好，企业可以更准确地了解客户需求，推出更符合市场需求的产品和服务，提升客户满意度和忠诚度。
企业还可以根据客户数据进行个性化的营销和服务，为客户提供定制化的产品和体验，不断提升销售转化率和客户忠诚度。
二、挑战1. 技术与安全问题电子商务的发展离不开技术的支撑，而技术的不断更新和变革也带来了一系列的挑战。
外贸企业需要不断跟进互联网技术的变化，保持网站和系统的安全性和稳定性，避免因技术问题导致的服务中断和数据泄露。
网络安全和信息保护对企业的重要性日益凸显，企业需要投入更多的资源和精力来保障商品和客户信息的安全，防范网络诈骗和盗窃行为。
跨境电商对中国外贸发展的影响与启示随着全球经济一体化和互联网技术的快速发展，跨境电商在中国外贸发展中扮演着越来越重要的角色。
本文将探讨跨境电商对中国外贸的影响以及给予的启示。
一、跨境电商给中国外贸带来的机遇1、拓展市场范围跨境电商打破了地域限制，通过互联网的力量，中国商品可以遍布世界各地。
无论是小微企业还是大型企业，都可以通过跨境电商平台将产品推广到国外市场，实现全球销售，拓展经济增长空间。
2、提升产品竞争力跨境电商让中国企业面对更加激烈的国际市场竞争，迫使企业提升产品质量和服务水平。
为了满足海外消费者的需求，企业不得不加大研发投入，提高产品的创新性、时尚性和质量标准，从而增强产品的国际竞争力。
3、促进国际贸易平衡跨境电商的发展为中国促进了国际贸易平衡。
通过跨境电商平台，中国进口商品和本土产品的出口量得到了提升，有效改善了贸易不平衡状况。
同时，跨境电商也为中国消费者提供了更多高品质的进口商品选择，满足了国内市场对进口商品的需求。
二、跨境电商给中国外贸带来的挑战1、合规风险和监管问题跨境电商涉及多个国家之间的贸易和支付，涉及海关、税收、知识产权和消费者权益等多个方面的问题。
因此，跨境电商的合规风险和监管问题成为制约其发展的主要瓶颈。
中国政府需要加强相关监管政策和法规的制定，推动跨境电商行业的规范发展。
2、物流和配送瓶颈跨境电商的核心在于商品的跨国运输，物流和配送环节是其中的关键。
由于跨境物流时效和成本的不确定性，一些中小型企业难以承担高昂的物流费用和运输风险。
因此，中国需要进一步完善物流和配送网络，提高物流效率和服务质量，以降低企业的物流成本和风险。
三、跨境电商给中国外贸发展的启示1、加强创新和品牌建设跨境电商要在国际市场上取得竞争优势，需要不断加强创新和品牌建设。
中国企业应注重产品研发和技术创新，提升自主知识产权水平。
同时，要树立良好的品牌形象，通过品牌塑造提升产品的附加值，在激烈的国际市场竞争中脱颖而出。
31Topic鉴于法国对北美自由贸易区、欧洲经济区和东盟国家之间国际贸易中占有重要位置，其物流业在30年间有了长足的发展。
现代物流在20世纪末，已成为法企业管理中最全面的战略职能。
物流服务也是工业服务部门中最重要的部门之一。
法国物流业虽比美国、日本等国起步晚，但发展较快。
这与整个法国的经济发展水平，政府的推动以及物流企业不断改善业务流程、提高运作效率等努力分不开，也是信息技术发展的结果。
法国物流信息化发展总体处于世界中等水平,特别是信息化应用和普及程度还不是很高。
但近几年来，法国物流信息化的发展速度很快。
法国的物流业年均增长速度在5%左右，而物流信息化发展速度年均达到10%。
物流信息化应用程度比较高的行业主要集中在汽车制造业与部分专业物流企业。
法国物流信息化发展的主要特点是:一是物流信息化的目标模式是以提高效率为核心，而不仅仅是追求单纯的效益。
最为典型的例子，就是雷诺汽车公司正在设计的物流系统。
它把目标定位在，通过信息化管理，使对客户的供货期由现在的35天缩短至15天。
二是物流信息化的内含是对物流的组织与管理。
三是信息化建设起点较高。
近几年来，法国许多大型制造业企业通过运用信息化手段，引入供应链管理，由上下游的企业共同参与制订，信息共享，目标一致，共同协调，风险与利益共担，将信息管理的范围扩大到供应商和客户，并将信息化的实施与先进的管理理念、流程的优化、客户的服务结合起来考虑。
其结果是优化了流程，提高了效率、效益与客户满意度，增强了企业的竞争力。
高起点实施物流信息化法国是欧洲唯一百分之百实现数字通讯的国家，物流信息化的发展速度快，建设起点高，效果好。
法国物流年均增长速度在5％左右，而物流信息化发展速度年均达10％。
物流信息化应用程度比较高的行业主要集中在汽车制造业和航空业，形成了一些成熟的物流信息管理软件，包括港口管理软件，货代业务系统、运输管理软件、仓储管理软件等。
比如，法国使用非常精密的“仓储管理系统”，在复杂的物流程序中可横向联系许多供应商和分销商，以代理协调的职能对商品的流动和人力资源集中进行投入，并可以鉴定“供应链执行”和“供应链情况管理”。
法国物流信息化的目标模式是以提高效率为核心，而不仅仅是追求单纯的效益。
他们把提供物流服务主要集中在运输链的改善，电子采购，通过发展规划加强对“供应链情况管理”和“高效率回应消费者”上。
目的就是围绕如何缩短供货时间、提高供货效率来设计方案。
为此供应商和分销商之间建立了密切的战略合作关系，形成一个制度，密切协调工作，由最终用户开始到生产者的结束，以最大限度地满足客户和降低成本，它是基于一种零纸张质量和信息流动，皆在力求避免从生产点商品的流动到最终消费者付款时，造成短缺。
近几年来，法国越来越多的企业通过实施信息化，已进入这个供应链管理办法，其企业已占57％,在未来几年,这一趋势将会加快。
法国电子商务与电子物流发展迅速。
随着经济全球化的发展，尤其是在21世纪，以信息技术为基础的电子商务的崛起，给全球经济一体化带来电子商务发展新模式。
电子物流是利用电子化的手段，尤其是利用互联网的法国电子商务物流给中国企业的启示文／王凌峰32Topic专题现代服务业技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务，最显著的特点是各种软件与物流服务的融合应用。
据统计，2008年底法国电子商务，在线交易的人口为2000万。
法国称之为其零售历史上最好的时刻，尤其是商人对商人（B 2B ）企业间的电子商务增长势头很快。
F E V A D (法国远程销售联合会F e d e r a t i o n d u e-commerce et de la vente a distance 法国最大的30个购物网站之一，会员包括340家网上销售公司和520个互联网购物网站），根据其研究出版的电子商务报告，2008年在线销售增长35％，交易金额与2007年相比增长44%。
据FEVAD对其32个站点的调查， 就2007年一年注册登记交易人数为7000万，每天交易人数近20万。
专业人员间（B2B）的销售增长最快，2007年销售增长为34％，2007年增长为32％。
据观察，互联网用户的消费金额也在不断增长，2008年网上交易金额平均增长数从88欧元到91欧元，增长幅度为4％。
目前在三个法国人中就有一个人使用网上交易。
2007年通过法国７个支付平台登记的商家网站有3.7万个，其中1.3万是新加入的。
在2005年时有56％的商家网站每月实现订单不到10份，但在2008年60％的网站每月实现的订单从10到1000份。
法国电子商务的成功是与电子物流的掌控密切相关。
初始电子物流对网上在线购物还很薄弱，但随着软件技术的开发和更新换代，电子物流与完全融入了电子商务的飞跃发展，不断通过网络对业务进行外包和重组，并能够实现系统之间、企业之间以及资金流、物流、信息流之间的无缝链接，而且这种链接同时还具备预见功能，可在上下游企业间提供一种透明的可视化功能帮助企业最大限度的控制和管理库存。
同时，由于全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、地理信息系统、全球定位系统和互联网等先进的信息技术手段，以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式，这为电子物流提供了一套先进的、集成化的信息技术手段，从而为企业建立敏捷的供应链系统提供了强大的技术支持。
法国相当一部分企业通过实施信息化，实现供应链管理，收到明显的成效，增强了企业的效率、效益与竞争力。
这使我们看到，世界经济趋于全球化，国际物流企业也开始进入中国运营，供应链管理对国内企业而言并不遥远，而是十分迫切的需要,尤其是对制造业来说更是十分的现实。
如果国内的企业没有应有的紧迫感与实际行动，将在今后的物流领域竞争中丧失优势。
物流信息化的内含是管理创新。
法国企业物流信息化的案例再次说明，信息化是一个管理工具，在实施信息化的过程中对企业的业务流程进行分析、优化，删除多余的环节，建立工作流程的规范化，再以信息化的形式固定下来，并在运作中不断地调整与优化。
换言之，要用信息化去反映先进的管理理念，体现先进的运作流程，而不是用信息化去维持现有流程甚至是落后的流程。
因此，物流的信息化是与管理的现代化密不可分的。
信息化建设起点较高。
近几年来，法国许多大型制造业企业通过运用信息化手段，引入供应链管理，由上下游的企业共同参与制订，信息共享，目标一致，共同协调，风险与利益共担，将信息管理的范围扩大到供应商和客户，并将信息化的实施与先进的管理理念、流程的优化、客户的服务结合起来考虑。
其结果是优化了流程，提高了效率、效益与客户满意度，增强了企业的竞争力。
如法国的F a u r e c i o a 公司，它是世界上最大的汽车配件供应商之一，负责向沃尔沃、标致、丰田、大众、尼桑、雪铁龙等汽车公司提供零配件，去年营业额99亿欧元。
该公司通过分别对外部（上游的厂商供货）与内部物流（工厂内部的零配件供应）进行流程分析与优化重组，合理制订上游供货厂商送货和工厂内部配送的频率、时间、数量，设定库存，改善包装，建立了新的物流管理模式EX WORD，即由本厂统一采购、统一供货，对分散的供应商进行集成管理、优化，使每个产品形成一个说明书（标准，流程），采用集中配送。
这一供应链管理模式不仅使公司的物流管理费用在营业额中所占的比重下降到4.3%（不含仓储费用），更主要的是大大提高了对市场的反应速度，把原来15天的供货期缩短到7天，增加了顾客的满意度。
同时也为下游企业提高物流效率创造了条件。
中国物流企业要如何利用电子商务在经济全球化发展中，现代企业物流的作用越来越突出。
现代物流是企业供应链中的一部分，是为了满足客户的需要将物品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动以及存储的计划、执行和有效控制的过程。
现代企业物流信息化，则是适应经济全球化与市场一体化的要求，充分运用信Topic息化手段和现代化方式，对物流市场做出快速反应，对资源进行快速整合，并使物流、资金流和信息流最优集成的管理模式与创新。
近年来，国外企业的物流信息化发展极快，已经成为主导企业物流效益提升的重要方面。
相比之下，我国企业现代物流还很落后，物流信息化进展相对缓慢。
为此，我国企业需要从六个方面加速物流信息化，实现物流现代化，加快物流效益提升。
加速企业物流市场信息化 构筑网络物流与物流网络平台企业物流信息化，一方面是物流市场与动态发展的市场物流需求。
它包括市场对物的流动需求，还包括物流活动中对相关信息、服务、技术等知识方面的需求。
另一方面是企业自身对物流市场动态化的依赖与需求，需要通过物流信息化，加快实现企业自身效益。
这就提出企业网络物流与物流网络建设的内容，通过两大平台的建立，沟通企业与市场的物流对接。
所谓网络物流，就是通过因特网对市场物流信息化的运用。
而物流网络则是企业建立的物流网点。
随着网络化高速发展，企业通过网络开展对物流市场信息的收集、整理与运用有了快速发展。
美国通用电器等大批传统企业在信息化时代都突出开展电子商务，物流电子化成为全球经营与商品流通的主要方式。
与此同时，跨国公司在全球化经营与竞争中，都重视建立和发展物流网络，使物流中相互联系高度组织化与设施集成化，共同占有和分享物流资源。
从这些企业的经验来看，重要的是建立起网络物流与物流网络的信息化平台，以保障和推进现代企业物流市场信息化。
因此，一方面，要加快企业网络商务与物流信息化平台建设，实现企业信息化的畅通无阻，提高物流信息化的使用效率与效益。
另一方面，要加快企业物流网络信息化平台建设，不仅要将自己的物流资源向全球市场扩展，还要有效组织全球范围内的物流资源，组合企业物流网络，形成有效的物流组织和网络体系。
加速物流关系管理信息化 组建企业“链型”物流新模式“链型”物流又称“供应链”物流，是近年中新发展起来的新型物流经营方式，它是由多企业、多行业根据自身的发展与需要，相互间结成的供应链体系，是现代企业适应市场竞争与合作需要，形成的战略联盟体，更能充分发挥物流市场效益。
然而，“链型”物流体系更加离不开信息化。
一旦出现物流信息化的中断与缺失，就可能使物流链中断。
英特尔公司较早地看到链型物流的重要性，提出物流关系管理信息化理念，以市场需求为核心，以现代物流快速、便捷与效益为出发点，建立物流关系管理信息系统，对客户需求、企业与消费者、上游企业、配套协作伙伴等不断变化的情况随时进行监测，指导企业提高物流关系管理水平。
我们的企业要深刻认识到，时下企业的命运掌握在客户手中，市场是企业利润的最终决定者，企业物流协作联盟管理信息化，已成为现代企业管理中的一部分。
加速物流配送信息化 建立企业物流支撑体系物流配送信息化，就是运用现代信息系统与电子化手段，加强对企业物流链管理，形成企业物流的支撑体系，进而实现物流配送的高效率与高效益。
