船舶进港签证报告单

船舶进出港报告申请-概述说明以及解释1.引言1.1 概述船舶进出港报告是指船舶在进出港口时，根据相关法规和规定，向港口当局和海事管理部门提供的一份申请报告。

这份报告包括了船舶的基本信息、船员情况、货物情况等内容，以确保船舶进出港口的安全和顺利进行。

船舶进出港报告的申请过程一般分为填写申请表格、提交申请表格和审批三个步骤。

申请人需要仔细填写相关信息，并提供必要的证明文件。

之后，申请表格将被提交给港口当局和海事管理部门进行审批。

一旦通过审批，船舶就可以按照申请报告所规定的条件和要求进出港口。

船舶进出港报告的申请过程相对复杂，但它对于保障船舶和港口的安全和秩序至关重要。

通过船舶进出港报告，港口当局和海事管理部门可以了解船舶的基本情况，以便做出相应的安排和决策。

同时，这也能帮助各方及时采取必要的措施，确保船舶的进出港过程安全可靠。

对于船舶进出港报告的申请过程，有一些值得注意的事项。

申请人应保证填写的信息真实准确，尽量避免填写错误或缺漏。

此外，申请人还应严格按照规定的时间和流程提交申请，以免延误船舶进出港口的时间。

同时，提前了解和熟悉相关的法规和规定，也是确保申请过程顺利进行的重要步骤。

总之，船舶进出港报告的申请是确保船舶进出港口安全和顺利进行的必要步骤。

只有通过合规的申请过程，才能保证船舶和港口的运营正常进行，同时确保安全和秩序得到有效维护。

1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构进行论述船舶进出港报告的申请过程：1. 背景介绍：首先将介绍船舶进出港报告的定义、目的以及其在航运行业中的重要性。

同时也会简要介绍当前进出港报告申请的现状和存在的问题。

2. 申请前准备：这一部分将介绍申请前的必要准备工作，包括申请人需要提供的相关船舶及货物信息、船舶进出港申请表格的填写、申请的时间和地点要求等。

3. 申请过程及所需材料：这一部分将详细介绍船舶进出港报告的申请过程，包括申请的途径和具体步骤。

同时也会列举申请所需的相关材料，如船舶登记证书、航海证书、船舶运输合同等。

中华人民共和国船舶进出渔港签证办法文章属性•【制定机关】农业部(已撤销)•【公布日期】1990.01.26•【文号】农业部令1990年第11号•【施行日期】1990.01.26•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】水运正文*注：本篇法规已被《中华人民共和国农业部令－－规章和规范性文件清理结果(第39号)》（发布日期：1997年12月25日实施日期：1997年12月25日）修改中华人民共和国船舶进出渔港签证办法（农业部令1990年第11号1990年1月26日）第一章总则第一条为维护渔港正常秩序，保障渔港设施、船舶及人命、财产的安全，防止污染渔港水域环境，加强进出渔港船舶的监督管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》及《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》，特制定本办法。

第二条凡进出渔港（含综合性港口内的渔业港区、水域、锚地）的中国籍船舶均需办理进出港签证。

第三条下列船舶可免于签证：（一）在执行公务时的军事、公安、边防、海关、海监、渔政船等国家公务船；（二）体育运动船；（三）经渔港监督机关批准免予签证的其他船舶。

第四条外国籍船舶，港、澳地区船舶（含港、澳流动渔船）及台湾省渔船，进出渔港应遵守我国现行有关规定，并应向渔港监督机关报告。

第五条中华人民共和国渔港监督机构负责船舶进出渔港签证工作。

第二章签证办法第六条船舶进港后至出港前，应向渔港监督机关办理进出港签证手续，并接受安全检查。

签证工作一般实行进出港一次签证。

渔业船舶若临时改变作业性质，出港时仍需办理出港签证。

第七条目前尚无渔港监督机构或人员的渔港，在设置机构前可委托当地适当部门代为签证，签证业务受授权的渔港监督机构领导。

第八条在海上连续作业时间不超过24小时的渔船，可定期向所在地或就近渔港的渔港监督机关或其派出机构办理签证，并接受安全检查。

第九条凡需在渔港内装卸货物的船舶，须填写《船舶进（出）港报告单》（附表一、二）一式两份（一份存签证机关，一份存本船）。

船舶出入港签证申请书尊敬的海事局领导：您好！我船即将计划出入贵港，特此向贵局申请船舶出入港签证。

请您予以审批。

一、船舶基本信息1. 船舶名称：____________________2. 船舶类型：____________________3. 船舶国籍：____________________4. 船舶登记号：__________________5. 船舶主机类型：________________6. 船舶吨位：总吨_________, 净吨_________7. 船舶长度：____________________8. 船舶宽度：____________________9. 船舶吃水：____________________10. 船舶公司名称：________________二、船舶行程信息1. 出发港：____________________2. 目的港：____________________3. 计划出发日期：________________4. 计划到达日期：________________5. 船舶载货情况：________________6. 船舶载客情况：________________三、船舶签证申请理由1. 我船本次出入港行为符合国家相关法律法规，并未违反任何海事规定。

2. 我船将严格遵守贵局的签证管理制度，按照规定的路线、时间和条件进行船舶出入港行为。

3. 我船将确保在贵港停留期间，所有船员和旅客遵守当地法律法规，维护社会秩序。

4. 本次船舶出入港行为将对我船的运营和发展产生积极影响，同时也将为贵港带来经济效益。

四、船舶签证申请承诺1. 我船承诺在贵港停留期间，将严格遵守海事局的相关规定，确保船舶安全、环保、有序地开展相关活动。

2. 我船承诺如有任何违反签证规定的行为，将自觉接受海事局的处罚和管理。

3. 我船承诺在贵港停留期间，将积极配合海事局的监管工作，如实提供船舶相关资料和信息。

船舶进出港签证报告I. 引言近年来，我国船舶进出港数量不断增加，而与之相关的签证工作也日益繁忙。

为了更好地管理和掌控船舶进出港签证工作，特制作本报告。

II. 报告背景船舶进出港签证是指船舶在进出我国主管海事管理部门管辖的港口或者港区时，依照国家法律、行政法规和有关规定，应当向海事管理部门申领的凭证。

根据《海商法》《港口法》《海关法》等法律法规，船舶转场前需进行进出港登记申报，并须出具符合国家标准的证明材料，政府机构必须核实材料真实性和船舶符合要求的合法性，方能出具相应证件和凭证。

III. 报告内容1. 船舶进出港签证申请表格：申请表格是船舶进出港签证申请的主要环节，应当依据实际情况设置有效的申领管控流程。

2. 签证材料的审核流程：在船舶进出港签证申请过程中，海事管理部门需要对申请材料进行严格审核，确保其真实性和合法性。

审核环节应当设置相应的流程和责任人。

3. 签证管理信息系统：建设船舶进出港签证管理信息系统是信息化建设的重要环节。

信息化建设将大量减少纸质流转环节，提高操作效率和管理效果，同时增强信息的可管理性和可追溯性。

4. 签证审核标准和政策制定：为了严格模板化管理，需要对船舶进出港签证审核标准和政策进行系统化制定，使各部门和工作人员在执行时有可依之规范。

IV. 结论目前，我国正处于进一步加强对于船舶进出港签证管理的过程中。

建立系统性的船舶进出港管理信息系统、制定规范化的管理流程和标准，并进行强制、科学的培训教育，是国家机构和企业机构提高管理和监管能力、防范重大安全事故的重要步骤。

未来，我们将不断完善船舶进出港签证管理政策，力争最小化安全事故的发生，使我国船舶进出港管理工作的质量不断提升。

船舶船舶进出港报告须知船舶进出港报告须知1.0 概述本须知依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修改决议中有关取消内河航行船舶进出港签证，对航行于长江等水域四级以上高等级航道的内河船舶实施船舶进出港报告制度的通知精神和《内河航行船舶进出港报告办理指南》中相关规定，结合危险品船舶的实际情况而建立，要求船舶严格按照指南履行电子签证账号注册、登录和进出港报告办理等工作职责。

2.0 职责船舶进出港报告工作申请人原则上由二副负责办理，对配备有三副岗位的船舶由三副负责办理，未配备三副、二副等岗位的船舶由驾驶员负责办理，并在航行日志内对办理进出港报告信息情况作相应的记载，船长负责监督船舶进出港报告工作的落实情况。

3.0 操作要求3.1 船舶在线注册3.1.1 首次办理进出港报告的船舶应当登录海事船舶进出港报告服务网（http://180.169.34.36），并提交船名、船舶识别号、船舶移动业务识别码（MMSI码）、联系人姓名和手机号码、船舶营运证等相关信息，进行在线注册。

经船籍港海事管理机构核验无误后，由系统生成船舶进出港报告账号和身份认证方式。

3.1.2 当船舶进出港报告注册信息发生变化的，应当及时登录船舶进出港报告服务网办理变更。

3.2 船舶办理进出港报告前，应检查船舶是否符合进出港报告的条件：3.2.1 配备足以保证航行安全的船员；3.2.2 载货符合装载技术要求及载重线规定；3.2.3 船舶应通过主管机关批准的危险货物申报，装载情况符合船舶装载危险货物的安全规定；3.2.4 船舶尺度和货物载运量符合拟通过的船闸、桥梁、架空设施、浅槽航道的通航规定和要求；3.2.5 已按船舶安全检查通知书的要求纠正所存在的缺陷，并已复查合格；3.2.6 已按规定向主管机关交纳港口建设费等各项规费；3.2.7 按国家规定必须投保船舶一切险、油污险等险种的船舶，持有有效的保险文书或证明文件；3.2.8 没有违反国家有关法律、法规、规章的行为。

47船舶进出港口报告1、登录：用户点击手机中的“”图标启动系统并进入到系统登录界面，用户登录系统时，必须在有3G或WIFI网络连接的情况下，输入在海事电子签证服务网已注册成功的船舶识别号和密码后，点击“登录”按钮系统会自动将船舶识别号和密码加密后传送至海事电子签证服务网进行比对，比对通过后将用户登录信息缓存至手机本地数据库，以后启动系统后无需登录即可直接进入系统；登录成功后即可进入系统主页。

如下图所示：（登录）（主页）温馨提示：若用户还没有进行船舶电子签证注册，可在海事电子签证服务网进行注册成功后再次登录，关于如何在海事电子签证服务进行船舶注册备案，请具体查看【5、船舶用户注册操作说明】。

2、退出：如果用户想退出系统，在系统主页面点击“退出系统”即可退出船舶远程电子签证/报告手机APP移动应用软件，或者点击手机的返回键也可以退出程序。

1.1.1.船舶配员在进行船舶进出港签证之前先对本船的船员配员信息进行维护，点击主页的内河配员：点击编辑按钮后，点击右上角的新增，如下图所示：输入适任证号码后点击获取，可以直接获取船员证书信息，选择在本船的职务及任职类型等，完成之后点击确定，则单个船员信息编辑完成，所有船员信息编辑完成之后点击上图的在船船员页面中的提交按钮，提交成功后则本船的配员信息增加完成。

*注意事项：如船舶配员有变化，请及时在配员信息处进行修改并提交。

1.1.2.进港签证/报告申请用户登录船舶签证/报告手机客户端后，点击主页中的“进港签证/报告”进入到新增进港签证/报告页面，向右滑动手机屏幕或者点击页面底端的图标可进行相应页面的切换。

具体的操作方法如下：1.进入申请填写：点击进港签证/报告。

2.填写申请单：点击“”图标选择受理机构、、预抵港口预靠泊位，点击“”图标选择预抵时间，填写前吃水、后吃水信息；若用户需要进行航次日报（或定期签证）申请则在航次日报栏选择“是”，并填写航次数和航行区段；若用户不进行航次日报则选择“否”。

岱山海事处国内航行船舶进出港签证指南1、编制目的和依据....................................................................................... 错误！未定义书签。

2、定义 (1)3、国内航行船舶进出港签证工作流程 (1)4、国内航行船舶定期签证工作流程 (4)5、高速客船签证要点 (4)6、滚装客船签证要点 (5)7、普通客船签证要点 (7)8、散装化学品/油船签证要点 (8)9、工程船签证要点 (10)10、装载散固船舶签证要点 (10)11、港建费征收注意事项 (10)12、船舶港务费征收注意事项 (11)13、船员任解职操作 (11)附件1船舶签证流程图 (12)附件2老旧运输船舶管理规定 (13)附件3国内航行船舶证书检查要点 (13)附件4 近几年新生效法规相关证书或设备要求 (15)附件5《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》相关规定错误！未定义书签。

附件6 船员证书检查要点............................................................................ 错误！未定义书签。

附件7 国内航行单壳油轮淘汰时间表. (24)1、编制目的和依据为了规范国内航行船舶进出港签证许可，加强船舶监督管理，针对最近几年有较多的新的法律法规生效，让新进人员更好更快适岗，以及让各签证人员更好的提高签证效率，践行“服务型海事”，服务行政相对人，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国签证管理规则》、《老旧运输船舶管理规定》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政许可条件规定》、《中华人民共和国船舶安全检查规则》、《中华人民共和国港口法》等相关法律、法规和规章，制定本签证指南。

2、定义船舶签证：海事管理机构根据船舶或者其经营人的申请，经依法审查，对符合船舶签证条件的，准予其航行的行政许可行为。

船舶进出港报告须知1.0 概述本须知依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的修改决议中有关取消内河航行船舶进出港签证，对航行于长江等水域四级以上高等级航道的内河船舶实施船舶进出港报告制度的通知精神和《内河航行船舶进出港报告办理指南》中相关规定，结合危险品船舶的实际情况而建立，要求船舶严格按照指南履行电子签证账号注册、登录和进出港报告办理等工作职责。

2.0 职责船舶进出港报告工作申请人原则上由二副负责办理，对配备有三副岗位的船舶由三副负责办理，未配备三副、二副等岗位的船舶由驾驶员负责办理，并在航行日志内对办理进出港报告信息情况作相应的记载，船长负责监督船舶进出港报告工作的落实情况。

3.0 操作要求3.1 船舶在线注册3.1.1 首次办理进出港报告的船舶应当登录海事船舶进出港报告服务网（http://180.169.34.36），并提交船名、船舶识别号、船舶移动业务识别码（MMSI码）、联系人姓名和手机号码、船舶营运证等相关信息，进行在线注册。

经船籍港海事管理机构核验无误后，由系统生成船舶进出港报告账号和身份认证方式。

3.1.2 当船舶进出港报告注册信息发生变化的，应当及时登录船舶进出港报告服务网办理变更。

3.2 船舶办理进出港报告前，应检查船舶是否符合进出港报告的条件：3.2.1 配备足以保证航行安全的船员；3.2.2 载货符合装载技术要求及载重线规定；3.2.3 船舶应通过主管机关批准的危险货物申报，装载情况符合船舶装载危险货物的安全规定；3.2.4 船舶尺度和货物载运量符合拟通过的船闸、桥梁、架空设施、浅槽航道的通航规定和要求；3.2.5 已按船舶安全检查通知书的要求纠正所存在的缺陷，并已复查合格；3.2.6 已按规定向主管机关交纳港口建设费等各项规费；3.2.7 按国家规定必须投保船舶一切险、油污险等险种的船舶，持有有效的保险文书或证明文件；3.2.8 没有违反国家有关法律、法规、规章的行为。

船舶进锚地报告模板一、报告船舶基本情况1.船名：2.船舶呼号：3.IMO 号：4.总吨位：5.船舶尺寸：–总长：–宽度：–吃水：6.船舶类型：7.船籍港：8.单位或船东名称：二、船舶动态情况1.航行计划：–起始港口：–目的港口：–航行路线：2.进口（锚）地点：–进口（锚）地点坐标：3.进锚预计时间：4.船舶状态：–停泊锚地–在航–抛锚–等待靠泊5.靠泊预计时间：–靠泊码头名称：三、船舶运行状况1.主机工作状况：–主机转速：–航速：–油耗：–船舶位置：2.辅机工作状况：–辅机工作情况：–发电机工作情况：–供电系统工作情况：3.船舶航行设备运行情况：–GPS正常工作–AIS正常工作–航行灯光正常–无其他异常情况四、船员情况1.轮机部分：–轮机值班人员的姓名和职务–轮机部分是否有人生病或受伤2.甲板部分：–甲板值班人员的姓名和职务–甲板部分是否有人生病或受伤五、其他情况1.船舶其他特殊情况：–船舶是否发生事故或意外事件–船舶是否有货物装卸作业等特殊情况2.天气海况：–新的预测天气和海况信息3.特别注意事项：–船舶在进口（锚）地点和靠泊码头附近是否有沉船、礁石、浅滩等障碍物–船舶在停泊期间需要注意哪些安全事项六、报告单位及联系方式1.报告单位：–船舶管理公司–船东或船舶所有人2.报告人：–姓名：–电话：–邮箱：。

船舶进港签证报告单
船舶进港签证报告单
船名xx号船籍港衢州船舶种类小型游船船员人数8
总吨50吨净吨45吨总载重吨/标准集装箱量（TEU）5吨
停泊地点九龙湖水域始发港太阳岛、相思岛上一经过港码头
船舶所有人或经营人张三
吃水：前后平均船舶（队）尺度：总长10 宽 2 最大高度 1.5 进港时间XX：XX
船长签字（印章）李四填写时间：XX 年XX月XX日
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船舶出港签证报告单
船名xx号船籍港衢州船舶种类小型游船船员人数8
总吨50吨净吨45吨总载重吨/标准集装箱量（TEU）5吨
停泊地点九龙湖水域始发港码头上一经过港太阳岛、相思岛
船舶所有人或经营人张三
吃水：前后平均船舶（队）尺度：总长10 宽 2 最大高度 1.5 出港时间XX：XX
船长签字（印章）李四填写时间：XX 年XX月XX日
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船舶出港签证报告模板1. 背景介绍本报告旨在向相关部门申请出港签证，以便船舶正常出港。

以下是对船舶出港签证申请的详细说明。

2. 船舶信息名称详细信息-船舶名称船舶类型船舶国籍船舶长度船舶吨位船舶载重量船舶航速3. 船舶出港目的地地点：__________________时间：__________________4. 船舶出港必要文件为确保船舶出港的合法性和安全性，以下是船舶出港所需的必要文件。

1. 船舶注册证书2. 船舶安全检验证书3. 船舶航行许可证4. 船舶船员名单5. 船舶货物清单6. 船舶运营证明文件7. 船舶航海计划书8. 船舶必备设备清单9. 船舶货物保险证明5. 船舶出港签证申请材料请参考以下清单，准备相应的申请材料。

1. 船舶出港申请表格2. 船舶所有权证明文件3. 船舶船员的id明文件4. 船舶船员的健康检查报告5. 船舶货物的相关证明文件6. 船舶安全设备的检查报告7. 船舶航行计划书8. 船舶所属公司的营业执照副本9. 船舶的经营许可证明文件10. 船舶所持有的货物保险证明文件6. 船舶出港签证申请流程1. 填写船舶出港签证申请表格，并准备好所有相关申请材料。

2. 将申请表格和申请材料提交给相关部门，并缴纳相应的申请费用。

3. 相关部门会进行审核，可能会需要补充材料或进行现场检查。

4. 审核通过后，相关部门会办理船舶出港签证手续，并将签证发放给申请人。

7. 注意事项- 申请人需要确保所有申请材料的完整性和真实性。

- 申请人需要确保船舶和船舶设备的安全和合法性。

- 申请人需要在船舶出港前及时办理相关海上保险。

8. 结论船舶出港签证是确保船舶合法出港和航行安全的重要手续，申请人应按照相关流程和要求准备申请材料，并保持与相关部门的良好沟通。

同时，申请人也需要关注船舶的安全设备和船员健康状况，以确保船舶出港过程的顺利进行。

以上是本报告对船舶出港签证申请的详细说明，希望能够得到相关部门的认可和支持。

船舶签证手册第一部分船舶签证工作概述一、船舶签证的一般规定1．船舶签证的地点和时间船舶进、出港或在港内航行、作业，均应向海事机构或其设置的签证站点办理签证。

出发地或目的地未设海事机关或签证站点的，船舶应到途经就近的海事机关或签证站点办理签证。

海事机构及其签证站点办理船舶签证，不收取船舶签证费。

除装运危险货物的船舶和油船外，船舶在港停泊时间不超过72小时的，进港、出港签证可以在出港前同时办理。

装运危险货物的船舶，应按船舶装载危险货物安全管理的规定办理申报手续，经海事机关批准后方能进港。

装运危险货物的船舶及油轮进港后应立即办理进港签证，出港时仍需办理出港签证。

交通部2006年第4号令《高速客船安全管理规则》第26条规定，高速客船应按规定办理进出港口手续，并缴纳规费。

国内航行的高速客船每天至少应办理一次船舶签证手续。

2．定期签证为方便船舶及其监督管理，对部分船舶实行定期签证或可申请办理定期签证。

在港内航行和作业的各类船舶，实行定期签证。

对来往于港口与港口附近作业点的船舶、内河定线客船、在同一海事机关管辖范围内或在两个海事机关管辖范围之间从事定线短途运输及作业的船舶，可以申请办理定期签证。

申请办理定期签证的船舶，应由船舶所有人或经营人向海事机关申请。

来往于港口与港口附近作业点的船舶、内河定线客船以及沿海航程在20海里、内河航程在30公里以内的短途运输、作业船舶的定期签证由各海事机关审批；沿海航程超过20海里、内河航程超过30公里的运输、作业船舶，如需办理定期签证，由中华人民共和国海事局授权的海事机关审批。

定期签证的有效期自签证之日起不超过90天。

3．重新办理签证的情况已经签证的船舶，出港前有下列情况之一者，应重新办理签证：(一)船长(正驾驶)、轮机长(正司机)或担任相应职务的船员变动；(二)有关航行安全的重要设备损坏；(三)船舶结构和技术条件发生变化；(四)航行区域、船舶用途改变；(五)办理出港签证后36小时内未能出港；(六)发生或发现与签证条件不符的其他情况。

船舶进出港签证和定期签证办理所需材料（全部）
对于船舶进出港签证和定期签证办理所需材料（全部）的内容，最近很多⼈很困惑，⼀直在咨询⼩编，今天店铺⼩编针对该问题，梳理了以下内容，希望可以帮您答疑解惑。

1、船舶进、出港签证报告单;
2、船舶签证簿;
3、船员适任证书;
4、有效保险⽂书、证明⽂件;
5、船旗国监督检查记录簿;
6、船舶国籍证书;
7、船舶检验证书;
8、船舶最低安全配员证书;
9、船舶港务费缴纳或者免于缴纳证明;
10、在固定⽔域范围内航⾏和定线航⾏的船舶的情况证明(短期定期签证);
11、安全诚信船舶及安装并按规定使⽤船舶⾃动识别系统的证明(年度定期签证);
12、与有关⾦融机构签订的船舶港务费交纳协议(年度定期签证);
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