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航空公司的营销策略探索航空业的市场营销实践航空业是一个竞争激烈的行业，航空公司需要制定有效的营销策略来吸引更多的乘客，提高市场份额。
在这篇文章中，我们将探索航空公司的营销策略以及行业的市场营销实践。
第一部分：航空公司的品牌建设为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，航空公司需要投资品牌建设。
品牌建设是一种长期的战略，通过提供卓越的服务、安全保障、可靠性和舒适度来树立品牌形象。
例如，许多航空公司都推出会员计划，为常旅客提供特殊待遇和优惠，以增加客户的忠诚度和满意度。
第二部分：价格策略与促销活动航空公司的价格策略和促销活动对于吸引乘客起着重要作用。
航空公司常常采用灵活的价格策略，根据季节、需求和市场竞争来调整票价。
例如，通过提供早鸟优惠、打折促销和组合套餐等方式，吸引乘客选择航空旅行。
第三部分：广告与宣传广告和宣传是航空公司推广产品和服务的重要手段。
航空公司可以通过各种媒体渠道，如电视、报纸、杂志和社交媒体等，传播品牌形象和产品信息。
此外，航空公司还会与著名人士和体育赛事进行合作，以增加品牌的曝光度。
第四部分：客户关系管理客户关系管理对于航空公司来说至关重要。
航空公司通过建立客户数据库、提供个性化服务、实施客户调研等方式，保持与乘客的有效沟通。
航空公司还会定期发送电子邮件，以提供特别优惠和更新客户关于航班的信息。
第五部分：数字化营销随着科技的进步，航空公司也开始积极采用数字化营销手段。
通过建立网站和移动应用程序，航空公司能够为乘客提供在线订票、选座、办理登机手续等服务。
航空公司还可以通过电子邮件营销、社交媒体推广等方式与乘客进行互动。
结论通过对航空公司的营销策略和行业实践的探索，我们可以看到航空公司在竞争激烈的市场中采用了多种手段来吸引乘客。
品牌建设、灵活的价格策略、广告与宣传、客户关系管理以及数字化营销都为航空公司带来了市场优势。
在未来，随着技术的不断进步和市场需求的变化，航空公司将继续调整和创新其营销策略，以保持竞争力并满足乘客的需求。
航空公司的航空营销策略如何打造独特的品牌形象航空业是一个充满竞争的行业，航空公司需要制定独特的营销策略来打造自己的品牌形象，并吸引更多的乘客。
在这篇文章中，我们将探讨航空公司如何利用航空营销策略来打造独特的品牌形象。
一、品牌定位首先，航空公司需要明确自身的品牌定位。
品牌定位是指航空公司如何在消费者心目中塑造自己的形象。
航空公司可以通过定位自己为高端、豪华或经济实惠的运输方式，以吸引特定目标群体的乘客。
例如，有些航空公司注重服务质量和舒适性，针对商务旅客提供高端服务，而有些航空公司则注重价格竞争力，以吸引经济旅客。
二、优质服务体验为了打造独特的品牌形象，航空公司需要注重优质的服务体验。
这包括航班准点率、服务态度、舱内设施等方面。
航空公司可以提供优质的服务以增加乘客的满意度，例如提供免费的Wi-Fi、舒适的座椅、高质量的餐饮等。
此外，航空公司还可以通过建立会员计划和提供专属服务来增加顾客的忠诚度，进一步巩固品牌形象。
三、创新推广方式航空公司需要采用创新的推广方式来增加品牌曝光度并吸引更多的乘客。
传统的广告手段可以辅以新颖、有趣的营销活动，例如合作举办体育比赛、音乐节或其他大型活动，在活动中展示品牌形象，吸引更多目标消费群体的关注。
航空公司还可以利用社交媒体平台，发布有趣的内容和互动活动，与消费者进行互动，并加强品牌形象的塑造。
四、航班安全和环境保护航空公司不仅需要关注乘客的需求和舒适度，也需要注重航班安全和环境保护。
安全是乘客选择航空公司的重要因素之一，因此航空公司需要建立严格的安全管理体系，并通过定期的培训和检查来确保航班的安全性。
此外，航空公司还应该积极采取环境友好的措施，例如减少废气排放、提供可持续的燃料选项等，以展示对环境保护的关注，并增加品牌形象的独特性。
五、关注客户反馈最后，航空公司应该密切关注客户的反馈意见，并根据乘客的需求调整和改进服务。
通过与乘客的互动和反馈交流，航空公司可以更好地了解市场的需求和趋势，从而更好地定位自己的品牌形象，并提供更有竞争力的服务。
航空公司的营销渠道管理与分销策略航空公司作为服务性企业，其市场竞争激烈，需要通过有效的营销渠道管理与分销策略来促进销售和增加市场份额。
本文将从几个方面探讨航空公司的营销渠道管理与分销策略，包括渠道选择、分销方式、关系管理等。
渠道选择是航空公司制定营销策略的重要环节之一。
航空公司可以选择多种渠道来销售机票，如直销、代理销售、在线售票等。
在选择渠道时，航空公司需要考虑市场需求、成本效益、目标客户等因素。
直销是指航空公司通过自己的销售团队来直接销售机票，可以实现更好的价格控制和服务质量控制，但需要承担较高的销售成本。
代理销售是通过与旅行社等渠道合作，将机票销售给代理商，代理商再向消费者销售，可以拓展销售网络，但需要付出一定的佣金。
在线售票平台则是通过互联网进行机票销售，可以节省成本，提升销售效率，但需要投入一定的技术和运营资源。
除了渠道选择外，航空公司还需要制定适合的分销策略。
分销方式主要包括价格策略、促销策略和服务策略。
价格策略是指通过灵活的机票定价来吸引客户和控制市场份额。
航空公司可以采取灵活的票价差异化策略，根据客户群体、需求季节等因素制定不同的定价方案。
促销策略包括打折、赠送积分、联合促销等，可以激励客户购买机票并增加用户忠诚度。
服务策略则是通过提供高品质的服务来增加客户满意度和口碑效应，例如提供便捷的预订流程、舒适的机舱环境以及周到的客户服务。
在渠道管理和分销策略的过程中，航空公司还需要注重关系管理。
关系管理是指与渠道合作伙伴建立互信、互利关系，共同推动销售业绩的管理过程。
航空公司可以通过建立长期稳定的合作关系来获得更好的销售支持和市场拓展。
合作伙伴可以包括旅行社、在线售票平台、航空联盟等。
航空公司需要积极与合作伙伴沟通，共享信息和资源，共同制定市场营销计划，并及时调整策略以适应市场变化。
总结起来，航空公司的营销渠道管理与分销策略对于提升销售和增加市场份额至关重要。
渠道选择、分销方式和关系管理都是实施有效营销策略的重要环节。
航空公司的营销渠道与销售策略近年来，随着全球航空业的迅速发展，航空公司的营销渠道和销售策略也变得日益重要。
航空公司需要寻求多样化的渠道来吸引和服务更多的乘客，并制定相应的销售策略来增加销售量和提高市场份额。
本文将探讨航空公司的营销渠道和销售策略的重要性以及相关措施。
一、市场透明和消费者需求营销渠道和销售策略的重要性在于航空公司需要将产品和服务有效地传达给广大消费者。
市场透明度使得消费者能够快速了解航空公司提供的机票价格、航班信息、座位选择等内容。
航空公司通过有效的销售渠道和策略，能够满足不同消费者群体的需求，提供个性化的服务，增加销售量。
二、线上销售渠道随着互联网的普及和技术的进步，航空公司越来越重视线上销售渠道，即通过网站、手机应用程序和社交媒体等在线平台进行销售。
线上销售渠道具有24小时全天候销售的优势，消费者可以随时随地订购机票，方便快捷。
同时，航空公司能够通过在线平台进行市场推广、广告宣传和售后服务，与消费者建立更紧密的联系。
三、线下销售渠道尽管线上销售渠道的快速发展，线下销售渠道仍然扮演着重要的角色。
航空公司通过与旅行社、票务代理和直销渠道合作，将机票销售延伸至线下市场。
这些销售渠道的优势在于能够为不熟悉互联网的消费者提供便利，同时也为一些团体和企业客户提供量身定制的服务。
航空公司需要与线下销售渠道建立良好的合作关系，确保信息的畅通和销售渠道的有效运作。
四、移动销售渠道随着智能手机的广泛应用，移动销售渠道成为了航空公司重要的销售平台之一。
通过开发移动应用程序，航空公司可以将销售渠道拓展至消费者的手机端。
消费者通过手机应用程序可以查询机票价格、预订机票、办理登机手续等，提高了购买机票的便利性和舒适度。
同时，航空公司也可以通过手机应用程序推出促销活动和优惠券等方式，吸引并留住消费者。
五、售后服务良好的售后服务对于航空公司的品牌形象和市场竞争力至关重要。
航空公司需要通过及时、高效和个性化的售后服务，留住消费者并建立良好的口碑。
航空公司的营销渠道与销售管理在全球化和快速发展的时代背景下，航空业已经成为全球经济中不可或缺的一部分。
航空公司作为这个行业的核心，其营销渠道和销售管理策略的优劣直接影响着其市场竞争力和经营业绩。
本文将探讨航空公司的营销渠道与销售管理，以及相关的挑战和应对策略。
一、营销渠道的选择与管理航空公司的营销渠道是指通过何种方式向消费者传递信息、促成销售的渠道途径。
在数字化时代，航空公司可以通过多种渠道进行销售和宣传，如传统的代理商渠道、直销、在线旅游平台等。
1.代理商渠道代理商渠道是航空公司最早采用的销售方式之一。
通过与地面旅行社、在线旅游平台等合作，航空公司可以将产品直接推广给旅行代理商，由代理商负责销售和售后服务。
代理商渠道的优势在于能够利用代理商的销售网络和知名度，快速扩大市场份额。
但同时也存在代理费用高昂、信息传递不及时等问题，需要航空公司加强对代理商的管理和监督。
2.直销渠道随着互联网的普及，航空公司纷纷开展直销渠道，即通过自己的官方网站、手机应用等渠道直接向消费者销售机票。
直销渠道的优势在于能够减少中间环节，节约成本，提供更加个性化的服务。
此外，通过数据分析，航空公司可以实时了解客户需求，优化产品和服务。
然而，直销渠道也需要航空公司加强网络安全和售后服务，提升用户体验。
3.在线旅游平台在线旅游平台如携程、去哪儿等也成为航空公司的重要销售渠道之一。
通过与在线旅游平台的合作，航空公司可以将产品推广给广大旅客，提高曝光率和销售额。
然而，航空公司也需要注意平台的市场份额、竞争关系等因素，保持合作伙伴关系的稳定和长远发展。
二、销售管理的挑战与应对策略随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，航空公司面临着诸多销售管理的挑战。
下面将结合实际情况探讨一些常见挑战和应对策略。
1.价格竞争航空业的价格竞争一直存在，特别是低成本航空公司的崛起让市场竞争更加激烈。
在面对价格竞争时，航空公司可以采取差异化策略，提供更高质量的服务、个性化的产品，以吸引更多高价值客户。
航空公司营销策略吸引乘客并提升销售额的秘诀航空公司作为服务行业的重要组成部分，致力于吸引更多的乘客并提升销售额。
在竞争激烈的市场中，航空公司需要采取广泛且创新的营销策略，以满足不同乘客的需求，并引领市场趋势。
本文将探讨几个航空公司常用的营销策略，帮助航空公司吸引乘客并提升销售额。
1. 个性化的市场定位航空公司应该根据乘客的需求制定个性化的市场定位策略。
乘客的需求各不相同，有的追求价廉物美，有的看重服务质量，有的注重舒适度。
航空公司应根据不同的乘客群体，提供相应的服务和产品，满足其特定需求。
例如，推出豪华商务舱满足商务人士的需求，提供经济舱套餐满足预算有限的乘客，或者推出儿童飞行套餐吸引家庭旅客。
2. 创新的航空产品航空公司可以通过创新的航空产品来吸引乘客，并提升销售额。
例如，推出独特的旅游航线，开设主题航班，提供特色的航空餐食等。
此外，航空公司还可以提供增值服务，如免费的Wi-Fi连接，个性化的娱乐设施等，以提升乘客的舒适度和满意度。
这些创新的航空产品将吸引更多乘客选择特定航空公司的服务，从而提升销售额。
3. 强化线上推广与销售随着互联网的迅速发展，线上推广和销售已成为各行业的主要趋势。
航空公司可以通过建立强大的线上平台，提供便捷的在线预订和购票服务，吸引更多乘客选择该公司的航班。
此外，航空公司还可以利用社交媒体平台，通过精心设计的广告和营销活动来增加曝光率，与潜在乘客建立更紧密的联系，并吸引更多用户关注和选择。
4. 提供客户体验客户体验是吸引乘客并提升销售额的关键因素之一。
航空公司应该注重提升乘客的整体旅行体验，从预订机票到登机和航班结束后的服务都应该精心设计。
航空公司可以通过提供高品质的客户服务、提前办理登机手续、提供优质的餐饮服务和舒适的机舱设施等，为乘客创造愉快的旅行体验。
这种提供优质客户体验的航空公司能够赢得乘客的忠诚和口碑，进而提升销售额。
5. 加强合作与联盟关系航空公司可以通过与其他公司进行战略合作和联盟关系，来吸引更多乘客并提升销售额。
航空公司市场营销策划方案一、市场分析航空公司作为服务行业的一种，市场竞争激烈，需要通过有效的市场营销策划来吸引更多的客户。
首先，进行市场分析是必要的。
通过市场分析，可以了解市场需求、竞争对手和目标客户等信息，从而制定出更加精准的市场营销策略。
1.1 市场需求分析航空公司的市场需求主要来自旅客和货物运输。
根据国内外旅游市场的发展趋势和需求，航空公司应注意以下几个方面的市场需求：1.1.1 强调舒适和便利性现代人对于旅行的要求越来越高，他们希望旅行的过程能够愉悦和轻松。
因此，航空公司应提供舒适的乘机环境，包括座位空间宽敞、食品饮料美味、娱乐设施完善等。
同时，航空公司还应提供便捷的服务，包括在线选座、自助值机、行李托运等，以减少客户等待时间，提高客户满意度。
1.1.2 提供多样化的目的地选择旅游市场的需求多样化，旅客对于旅行的目的地有不同的需求。
航空公司应根据市场需求，开设更多的航线和目的地，以满足旅客的需要。
将目标市场细分为商务旅客、休闲旅客、家庭旅客、背包客等不同类型的客户，制定相应的航线和服务。
1.1.3 充分利用航空资源航空公司需合理利用飞机资源，提高周转率。
可以通过合理的航班调度、航线的优化和飞机的经济效益来提高航空公司的市场竞争力。
同时，还需改善票务系统，提供更加灵活和方便的订票服务，以增加销售渠道和提高效率。
1.2 竞争对手分析航空公司市场竞争激烈，需要了解竞争对手的优势和劣势，以制定出更加有效的市场营销策略。
竞争对手分析包括以下几个方面：1.2.1 服务质量航空公司的服务质量直接关系到客户对航空公司的满意度和忠诚度。
因此，了解竞争对手的服务质量，包括乘机环境、餐饮服务、行李托运等方面，可以通过调查问卷、客户反馈等方式进行评估。
1.2.2 航线网络航空公司的航线网络是影响市场竞争力的重要因素。
了解竞争对手的航线网络，包括覆盖的目的地、航班频率等信息，可以根据需求进行调整。
1.2.3 定价策略航空公司的定价策略也是市场竞争的关键因素。
现代航空公司的营销战略核心现代航空公司的营销战略核心是包括多个方面的策略和举措，旨在增加市场份额、提升品牌形象、吸引新客户并保留现有客户。
以下是一些重要的营销战略核心。
1. 产品和服务创新：现代航空公司要通过不断创新和改进来提供独特的产品和服务。
这包括引入新的航线，改善座位和客舱设计，提供更舒适的乘坐体验，以及开展额外的服务，如高级餐饮、无线网络、娱乐节目等。
2. 客户定位和分割：现代航空公司要了解并满足不同客户的需求和偏好。
通过市场细分和目标客户定位，航空公司可以针对特定客户群体开展定制化的市场活动，例如商务旅行者、休闲旅行者、家庭旅行者、特定地区的游客等。
3. 建立品牌形象：航空公司需要建立一个强大、有影响力的品牌形象。
这包括符合公司价值观和文化的品牌定位、标志和视觉识别，以及通过广告、宣传和社交媒体等渠道传播品牌形象，增加品牌认知和好感度。
4. 价格和促销策略：航空公司需要灵活而有效地制定价格和促销策略。
这包括巧妙地制定票价，根据需求和竞争情况动态调整价格，并提供各种促销活动，如特价机票、套餐优惠、会员特权等，以吸引客户并增加销售额。
5. 渠道管理：现代航空公司需要在多个渠道上进行销售和营销活动。
这包括在线渠道（网站、手机应用程序）、旅行社、代理商、航空公司自己的销售渠道等。
航空公司要确保各个渠道之间的协调和统一，以提供一致的客户体验。
6. 客户关系管理：航空公司需要建立良好的客户关系管理系统。
这包括通过定期沟通、回馈调查和客户服务来建立与客户的紧密联系，以提供个性化的服务和满足客户需求，从而增加客户忠诚度。
7. 合作伙伴关系：航空公司可以与其他相关企业建立合作伙伴关系，如酒店、租车公司和旅行社等。
通过互惠互利的合作，航空公司可以提供更多增值服务，吸引更多的客户，并扩大市场影响力。
以上是现代航空公司的营销战略核心。
这些策略可以帮助航空公司提升客户满意度、增加销售额，并在激烈的市场竞争中取得优势。
航空公司的营销渠道管理与发展航空公司作为一种特殊的服务行业，其营销渠道管理对于业务发展至关重要。
本文将探讨航空公司在管理和发展营销渠道方面的策略，并分析其现状和未来趋势。
一、营销渠道管理的重要性营销渠道是指将产品或服务从生产商传递给最终消费者的路径和方式。
对于航空公司而言，营销渠道管理的好坏直接影响到销售业绩和市场份额。
有效的营销渠道管理可以提高销售效率、降低销售成本，并增强与消费者的互动和关系。
二、航空公司的主要营销渠道航空公司的主要营销渠道包括以下几类：1. 直销渠道：直接向消费者销售机票，例如航空公司官方网站、移动应用程序等。
这种渠道可以提供实时信息，并与消费者建立直接的互动。
2. 代理商渠道：通过航空代理商或旅行社销售机票。
代理商渠道可以提供更广泛的销售网络和多样化的产品组合，为航空公司拓展市场提供便利。
3. 联盟渠道：与其他航空公司建立合作伙伴关系，实现互相销售对方机票的机制。
航空联盟可以扩大销售网络，提供更多的目的地和航线选择，增强市场竞争力。
4. 机场销售渠道：通过机场柜台、自助终端等方式销售机票。
机场销售渠道可以为旅客提供便捷的购票方式，特别是对于临时出行的旅客。
5. 企业客户渠道：通过直接销售和企业客户合作，为企业员工提供机票服务。
这种渠道可以增加企业客户的忠诚度，并发展长期合作关系。
三、航空公司营销渠道管理的挑战在营销渠道管理的过程中，航空公司面临一些挑战：1. 技术挑战：随着科技的快速发展，航空公司需要不断更新和维护各种销售渠道的技术平台，以确保信息的准确、实时传递。
2. 竞争挑战：航空市场竞争激烈，各家航空公司都在争夺有限的市场份额。
在营销渠道管理中，如何与竞争对手建立差异化、提供独特价值的销售渠道成为一个重要的问题。
3. 消费者体验挑战：消费者对于购票的便捷性、快速性和个性化的要求越来越高。
航空公司需要通过各种渠道提供优质的用户体验，满足消费者的需求。
四、航空公司营销渠道管理的未来趋势在未来，航空公司的营销渠道管理将呈现以下几个趋势：1. 多渠道整合：航空公司将进一步整合各种营销渠道，实现跨渠道的数据共享和用户体验一致性。
航空公司的营销传播策略与渠道选择在如今竞争激烈的航空市场，航空公司需要制定合适的营销传播策略以吸引客户并提升品牌价值。
同时，选择适当的渠道也是航空公司成功推广的关键之一。
本文将探讨航空公司的营销传播策略与渠道选择，并介绍几个行业中常见的有效实践。
一、品牌建设与传播品牌建设是航空公司发展的核心任务之一。
航空公司应该根据市场需求和目标受众来制定独特的品牌定位，并通过不同的传播渠道来推广和宣传。
例如，通过电视、广播和网络等各种媒体广告，航空公司可以将品牌形象展示给广大观众。
此外，与知名的旅游网站、旅行社和酒店集团等合作，以及参与各种展会和活动，都是提高品牌知名度和美誉度的有效途径。
二、社交媒体营销随着社交媒体的兴起，航空公司不可忽视这一强大的传播渠道。
通过社交媒体平台，如微博、微信、脸书和Instagram等，航空公司可以与广大旅客进行直接的互动，并提供有关航班信息、优惠促销和旅游攻略等内容。
此外，航空公司还可以通过社交媒体进行用户调研，了解客户需求和反馈，从而改进服务质量和提升客户满意度。
三、口碑传播与用户生成内容口碑传播是一种强有力的推广方式，航空公司可以通过提供优质的服务和舒适的旅行体验来赢得乘客的口碑宣传。
尤其是通过用户生成内容，如旅行日记、照片和评论等，航空公司可以利用乘客的亲身经历和真实感受来传播品牌形象。
此外，航空公司还可以邀请明星或有影响力的博主进行体验式的宣传，进一步扩大品牌的影响力和知名度。
四、联合营销与合作伙伴关系航空公司可以与其他相关行业进行联合营销，以提高品牌曝光度和销售额。
例如，航空公司可以与酒店集团合作，推出联合会员计划，提供更多的优惠和福利，吸引更多旅客选择该航空公司的服务。
此外，通过与旅游景点、租车公司和银行等行业的合作，航空公司还可以扩大自身的市场份额，并实现互利共赢。
五、定制化营销与目标市场细分航空公司可以根据客户的不同需求和偏好，制定定制化的营销策略。
通过细分市场和目标市场的锁定，航空公司可以更加准确地向客户传达信息，并提供个性化的产品和服务。
航空公司营销渠道管理研究(2011-09-27 09:09:55)转载▼标签：营销渠道渠道管理航空公司代理商it2007-12-28 来源：《中国市场》 2007年第39期作者：孔令宇卢嘉聪摘要：本文运用渠道管理的基本理论，通过对渠道形式的比较研究，提出航空公司只有通过改善常规营销渠道，适度扩展一体化渠道，大力构建关系型渠道，构建合理的渠道结构，才能获得竞争优势，在激烈的市场竞争中立于不败之地关键字：营销渠道；渠道管理；航空公司；代理商一、引言中国航空市场营销渠道经历了管制期、成长期、成熟期三个阶段。
管制期：1992年以前，民航尚未真正进入改革阶段，机票销售基本上是靠政府，还属于计划经济时代死亡销售模式；成长期：1992年以后，各地方航空公司纷纷成立，进入市场化，代理人林立。
旅行社也大举进入民航市场，分销渠道开始成型，总体来说，这是一个混乱无序的渠道营销阶段；成熟期：2000年以后，外资进入旅游市场，几大集团的整合，“明折明扣”的实行是这一阶段的三大标志。
分销渠道以联合、共享、资本重组等方式整合，开始进入有序竞争阶段。
目前，销售代理市场占到了航空公司销售份额80％以上的市场分额，航空公司对代理商的依赖程度达到了历史最高。
由于代理商本身就是市场经济的产物，追求利益最大化是他们的最大目标，如何解决当前销售代理成本过高、渠道体系不健全这两大客票销售难题已成为航空公司渠道管理得当务之急，本文拟从航空公司渠道形式得比较研究出发，对航空公司渠道销售管理做一探讨。
二、航空公司渠道形式比较分析营销渠道形式纷繁复杂，划分营销渠道形式的依据也是多种多样，但从营销渠道体现的关系来看，所有的营销渠道形成无非是三种关系的体现：市场交易关系，市场关系即交易关系，指独立的组织或个人通过市场而建立的渠道交易关系。
按照交易成本分析的观点，渠道流中从制造到分销各阶段的交易职能，均在相互独立的组织之间以一个短期或长期的市场合约进行分配并实现，被称为市场交易，由此而建立的相互独立的渠道成员之间的关系是市场交易关系。
非市场关系，在产品制造到分销的渠道流中，如果有两个阶段以上的分销职能由一个独立组织比如制造商来承担，这意味着交易行为发生在组织的系统内部，交易的双方均服从一个管理中心的控制，或由某种形式的科层机构来协调，这种交易称为内部市场交易或科层制度中的交易。
因此，由于这种交易所形成的交易关系不具有外部市场关系的属性，基于这种制度所形成的渠道关系，是所谓的公司一体化渠道关系，也称为公司向一体化渠道关系。
准市场关系，准市场交易产生的一个理论假设是：通过降低交易的频率、外部的不确定性以及避免一体化带来的规模不经济等问题，整个渠道的交易成本会降低而管理效率会得到提高。
在准市场交易条件下，一个渠道流中的渠道成员之间的关系，既不是完全的市场交易关系，也不是标准的组织内部关系，而是介于二者之间的准市场关系。
对应上述三种关系，我们可以将渠道形式划分为常规营销渠道、一体化营销渠道和关系型营销渠道。
航空公司渠道形式有三种形式：（1）航空公司常规渠道形式。
传统或常规渠道由一个或一组独立的生产者、批发商合零售商组成。
常规营销渠道是一种交易导向的营销渠道，渠道成员之间的交易具有非连续性，相互依赖程度低，以价格机制决定交换行为的发生与否，双方关系是短期的、松散的，同时因没有关系专用资产而容易转换。
航空客票销售市场的代理制就属于这种常规营销渠道形式。
航空公司通过全国乃至全世界各地的代理商把产品销售给乘客，代理商主要有旅行社、旅行批商、销售代理人等。
（2）航空公司一体化纵向渠道形式。
市场交易关系对应的是常规市场渠道形式，科层制或非市场交易关系对应的则是一体化纵向渠道形式。
航空公司的客运销售渠道中的直接销售形成就属于一体化纵向渠道形式。
航空公司在全国甚至全世界各地设立自己的销售机构，免去中间环节，直接把机票销售给乘客，简称直销。
（3）航空公司关系型渠道形式。
关系型营销渠道特指独立渠道成员之间基于长期关系导向而构建的渠道关系，这种渠道关系以渠道成员之间的价值认同为基础，以相互依赖、相互承诺为核心，旨在通过为消费者创造价值来实现渠道成员的双赢和多赢。
航空公司营销渠道形式比较。
常规渠道形式的优点：（1）代理商有可能通过顾客的购买协同效应达到更大的市场覆盖面；（2）优秀的代理商将自己视为顾客的采购代理而不是制造商的销售代理，因此他们在为消费者创造时间、地点、数量等效用地同时，满足航空公司进行规范交易地需要；（3）此外，独立分销商具有比制造商更强的分摊顾客接触成本的能力，因而具有更彻底、更经济的占有市场的强大优势。
在当今世界航空运输领域，几乎所有航空公司除了建立自己的销售机构，将产品直销给乘客外，还建立了强大的分销网来提高销售量。
但是，消费者需求的差异性、市场在地域上的广阔性、渠道成员规模的有限性等因素，决定了常规营销渠道不但会存在而且会是一种主要的渠道形式。
因此，任何试图将代理商或其他中介排除在销售市场之外的要求都是不现实的。
常规渠道形式的缺点：（1）从交易费用分析的观点看，常规渠道形式存在产生“专用资产安全”、“环境适应性”与“绩效评估困难”等问题的土壤和条件。
同时，在渠道交易关系的形成阶段中还有较多的环节如搜寻、筛选、签约、监督、履约等，均会产生交易费用，致使常规渠道形式的交易成本较高；（2）空运市场的代理商不管规模大小，只收取已经代理售出的运力的佣金，而不承担未售出运力的损失。
如果代理商没有有效地将机位售出，只会有少量佣金损失，但对航空公司而言，将会造成大量的座位被虚耗而没收益，如何对渠道成员进行激励，是常规渠道形式、渠道管理的难点。
航空公司一体化纵向渠道形式的优缺点。
直销具有快速、直接、无手续费等优点，可以大大降低营运成本，但是直销需要强大的财力和人力支持，且要自己承担全部风险，所以航空公司不可能完全采取直销的办法。
随着国际化的竞争日益激烈，以及股东对投资收益的要求日益提高，企业必须将重点放到核心业务上。
财务收益的主要源泉是具有竞争优势的少数相关核心业务，基于核心竞争力的认识，在缺乏充分的规模与显著的竞争优势条件下，分销职能还是由独立的分销企业来执行更有效率。
因此，作为摆脱过分依赖代理商的渠道选择，航空公司扩展直销是必要的，但只能适度。
航空公司关系型渠道方式优缺点。
关系型渠道通过关系治理机制，使渠道成员能够以有效的沟通达到相互的信任，由相互的信任实现长期的合作，其优点是使短期市场关系下因不断改变交易伙伴而产生的搜寻、筛选、监督、履约交易费用降到了最低程度，同时，有效的沟通与相互的信任，也能有效地提高“专用资产地安全性” 、增强“环境地适应性”并降低“绩效评估地困难”。
另外，关系型营销渠道中的独立渠道成员在专业化的基础上专注于自身的和行能力与优势，可以避免一体化带来的规模经济、核心能力、科层制度的官僚行为以及内部机会主义行为等因素派生出来的相关问题。
其缺点是关系治理机制对渠道管理的要求较高，需要较高的管理成本。
三、航空公司渠道管理对策研究通过前面的渠道形式的比较，我们了解常规渠道形式虽然交易成本较高，但消费者需求的差异性、市场在地域上的广阔性、渠道成员规模的有限性等因素决定了常规营销渠道不但会存在而且会是一种主要的渠道形式，任何试图将代理商或其他中介排除在销售市场之外的要求都是不现实的。
因此，我们只能在改善现有常规营销渠道的基础上，适度扩展直销渠道以摆脱目前过分依赖销售代理的不利局面，通过大力构建关系型营销渠道来实现降低销售成本的管理目标。
1.改善常规营销渠道从代理商的角度来说，总是希望能够创造经营利润，创造长期稳定的销售来源，建立相对稳定的销售网络，希望得到航空公司更大的支持。
同时，代理商也希望通过成功推出好品牌，谋求自己企业的区域竞争优势。
对于航空公司来说，除了在战略上确立“以旅客为中心”的基本方针，更应该从市场拓展、市场营销等方面体现关系处理的技巧，从而改善常规营销渠道。
因此，要从几方面进行改善：加强营销沟通、改善促销策略、增进营业推广、激励渠道成员，同时要注意保持航空公司和代理商之间的实力平衡。
2.适度扩展一体化直销渠道当前，航空公司必须适度扩展直销渠道，主要出于三个方面的考虑：一是有助于改变航空公司过分依赖销售代理的不利局面。
从市场营销角度而言，航空公司离其真正的消费主题———旅客越来越远。
航空公司应扩展销售渠道，在市场需求有限的情况下分流客源，对代理人经营形成一定压力，从而促使他们摆正位置，积极配合航空公司作好销售工作。
二是有助于降低销售成本，增加收益。
在目前销售代理成本过高的情况下，直销减少了销售代理费的长期支付，无疑能降低销售成本。
三是有助于销售服务质量，促进销售。
航空公司发展直销模式具体可采用电话直销、直销网点、银企合作、网上直销等方式。
3.大力构建关系性营销渠道从管理角度看，渠道决策原本是一个“自建还是外包”（Do or Buy）的决策。
在渠道形成地对比研究中已阐明常规渠道与一体化渠道在利用成本与机会地协调方面存在替代关系，一体化可以实现最大地协调与控制，然而这种渠道结构也会因有限地规模和内在地官僚层级地无效性而导致很高的成本。
另一方面，虽然常规渠道由于专业化和竞争市场上看不见地手而使效率提高了，但与之联系的问题却是控制与协调以及较高的交易费用，从核心竞争力对渠道变革的要求角度看“自建”不符合发展的趋势，而“外包”必须要有新的形式。
关系渠道本质是一种“外包”形式，它既具有市场交易的灵活性又能降低市场交易费用，既能以产权为基础形成组织内部的有效控制机制，又能避免科层制度带来的官僚弊病，因此，在改善常规渠道基础上，适度扩大一体化渠道，大力构建关系型渠道使航空公司的必然选择。
（1）关系建立。
关系建立阶段由知晓和探查两个互相连接的过程组成。
要使一种渠道关系从最初的分离式交易走向长期的合作关系，从知晓、探查走向扩张、承诺的关系，需要考察双方建立关系的预期与动机以及相互选择的行为准则。
（2）形成关系预期。
一个长期的渠道关系一定是一个有着共同利益预期、相似价值认同的双边共同治理的渠道关系，双对关系长期利益的预期越高以及对经营理念和企业价值的认同度越高，双方对关系长期利益的预期越高以及对经营理念和企业价值的认同度越高，双方相互依赖的基础越牢固，构建长期渠道关系的可能性越强。
这里长期利益体现在：资信度、客源以及强大的市场支持和安全感。
（3）选择渠道伙伴，建立交易关系。
为建立一个渠道关系而选择渠道成员，其背后的合理性是：渠道关系可使双方获得更大而且公平的收益。
基于此，可以提出渠道关系建立的条件：第一，渠道成员拥有向共同目标市场提供增值的独特资源与能力；第二，渠道成员对从渠道关系中产生的利润，具有获得一个公平份额的信心，这总信心建立在渠道伙伴过去的信誉与相互了解的基础上；第三，一个渠道成员倾向于与一个拥有相反的价值、信念与运作时间的企业建立渠道关系。
