【参考文档】汽车空调使用注意事项-实用word文档 (2页)
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汽车空调你会用吗?
空调出风口向上还是向下
热空气上升、冷空气下沉的原理。
开冷气时将出风口向上,开暖风时将出风口向下。
勤清洗、定期更换空调滤芯
夏季经常暴雨,天气比较潮湿,如果不及时清洗空调滤芯,会让车内产生异味、霉味。
偶尔开强风档
空调在使用过程中,偶尔开最大风量档,可以将风道内残留的浮尘吹出来。
内外循环怎么用
在汽车高温的时候,我们要用外循环来放掉车内的热气,然后等温度降得差不多,再开启冷气,并同时开启内循环。
空调也需要体息
很多朋友跑高速都会一路开着空调,这样做会使空调的冷凝器压力过大,长时间开空调会严重损伤制冷系统,建议大家开一段时间后开窗通风一会,对身体好,对车也好。
加氟不能小视
空调开到最大档也不觉得凉快?很可能是缺氟了影响系统散热,导致空调不制冷。
每周都要开启空调
夏天几乎天天开空调,那冬天呢?每月尽量开3-4次冷风,每次5分钟,可以有效预防蒸发器、压缩机的老化。
简述汽车空调使用与维护注意事项
汽车空调使用与维护注意事项如下:
1.使用注意事项
(1)将车窗关闭:在开启汽车空调时,应将车窗全部关闭,以防空调效果受到外界干扰。
(2)温度调节:在温度调节时,初次开启空调,应将温控旋钮调至低温位置,等到车内温度逐渐下降后再逐步调高,以免突然过热时产生不适感。
(3)空循环模式:炎热天气下,开启空调前先将车外空气排出车内,可选择以空循环模式加速车内温度下降,直到车内温度与所需温度相近时可更改空气来源为外循环模式,节省空调能耗。
2.维护注意事项
(1)定期更换滤清器:空调滤清器清洁无污染可保证车内空气清洁,建议每6个月更换一次空调滤清器。
(2)定期检查制冷剂:空调制冷剂缺失会影响制冷效果,对车内的人员也有影响,建议每年检查及加注制冷剂。
(3)定期保养空调:经长时间使用,汽车空调易产生异味及杂音,每年建议至少保养一次,清洗空调系统。
(4)注意保养环境:避免车内长时间封闭不通风,以免车内湿气过重对空调造成损害,另外在高温、多尘、多油烟气的环境下,一定要注意清洗空调器。
空调系统使用须知3-1空调的控制面板3—2、功能描述1.开/关键在车上点火锁打开后,起动发动机,然后按动开/关键,接通控制面板电源,数字显示车内温度值。
再次按动开/关键,关闭整个系统电源.2.温度设定与改变(接通控制面板电源后可操作)2.1制冷默认温度值为20℃.温度设定值范围在16~27℃改变。
2.2按下△一次,温度设定值升高1℃,显示2秒钟。
2.3按下▽一次,温度设定值降低1℃,显示2秒钟.2.4温度设定值显示2秒钟后,转换显示车内温度值,车内温度显示范围为12~60℃(精度0。
5℃)。
车内温度低于12℃显示Lo,车内温度高于60℃显示HI。
3.制冷键控制功能3.1制冷键只有在蒸发风机工作的情况下才能接通。
3.2在初始状态下,按制冷键一次,压缩机启动,制冷指示灯亮。
3.3在初始状态下,按制冷键两次,压缩机停止,制冷指示灯熄灭。
3.4再次启动时,恢复初始状态。
4.新风键控制功能4.1按新风键一次,新风指示灯亮,新风继电器工作,新风电机转动打开风门。
4.2按新风键两次,新风指示灯熄灭,新风继电器断开,新风电机由内部供电控制电机转动关闭风门。
4.3在制冷状态下,车内温度超过27℃时,新风门将自动关闭,此时按新风键无效。
当车内温度重新降至27℃以下时,需要打开新风,必须再次按下新风键。
5.压缩机启停控制功能5.1 蒸发器芯体表面温度≧3。
5℃时,允许压缩机启动,蒸发器芯体表面温度≦2℃时,禁止压缩机启动。
5.2车内温度超过设定值1。
5℃时,启动压缩机,车内温度低于设定值1。
5℃时,关闭压缩机。
6.风速键调节风量功能6.1在初始状态下,按动风速键一次,蒸发风机启动,风量为低速,低速指示灯亮。
6.2在初始状态下,按动风速键两次,蒸发风机启动,风量为中速,中速指示灯亮。
6.3在初始状态下,按动风速键三次,蒸发风机启动,风量为高速,高速指示灯亮。
6.4连续按动风速键,风量按:低→中→高→低循环。
6.5再次启动时,恢复初始状态。
夏季车辆空调使用注意事项随着夏季的到来,车辆空调成为驾驶者和乘客们的必需品。
然而,许多人对于车辆空调的正确使用方法并不了解,甚至存在一些误区。
本文将为大家介绍夏季车辆空调使用的注意事项,以帮助大家正确使用车辆空调,保证驾驶舒适度的同时也节约能源。
1. 合理设置温度和风向夏季炎热,很多人一上车就会将车内温度调到最低,这样会造成车内外温度差异过大,容易引发感冒、喉咙疼痛等不适症状。
因此,建议将温度设定在舒适的范围内,一般在25-28摄氏度即可。
此外,风向的设定也很重要,应避免直接对着身体吹,以免引发身体不适。
2. 避免长时间连续使用虽然车辆空调能够带来清凉的感觉,但长时间连续使用也会给车辆和驾驶者带来一定负担。
长时间的使用容易导致车辆发动机负荷过大,增加燃油消耗和发动机磨损,同时也容易使驾驶者疲劳。
因此,建议在车辆内温度降低到舒适范围后,适当关闭车辆空调,给车辆和驾驶者一些休息时间。
3. 定期清洁和保养车辆空调车辆空调系统中会积累灰尘、细菌等污垢,如果长时间不进行清洁和保养,会影响空调的制冷效果,甚至会散发出异味。
因此,建议定期清洁空调滤芯,并定期进行空调系统的保养和检查,保证空调系统的正常运行和驾驶者的健康。
4. 注意空调冷却液的检查和添加空调冷却液是保证空调正常运行的重要因素之一。
在夏季高温下,空调制冷效果会受到影响,这时需要检查冷却液的情况,如果不足应及时添加。
同时,还要注意冷却液的质量,选择优质的冷却液,以保证空调的制冷效果和驾驶的舒适度。
5. 避免长时间停车后立即开启空调夏季车辆长时间停放在炎热的环境中,车内温度会非常高,此时立即开启空调会使空调系统承受过大的负荷,容易引发故障。
因此,建议在长时间停车后,先将车内的热气散发一段时间,再开启空调,以减轻空调系统的负担。
6. 合理使用车辆空调与车窗通风在夏季开车时,可以适当开启车窗进行通风,以降低车内温度,减轻空调的负荷。
当车内温度降低到舒适范围后,可以适度关闭车窗,开启空调,以保持车内的清凉。
汽车空调使用需要注意的几项基本原则一、高速行驶请关窗开空调很多朋友认为开空调废油,因此在高速行驶的时候也开着窗子,热、灰、吹不说,其实油耗反而比关窗开空调要高很多。
因为,开窗子,人为的成倍的放大了车辆的风阻系数,使得油耗增加。
高速行驶时关窗开空调,不仅使车辆保持原来的风阻系数,而且由于发动机处于较为理想的工作状态下,其实为支持空调工作的用油量不大。
二、冬天行驶开热风就行寒冷的冬天使用汽车空调,只要把温度调到最高,打开空调开关就行了,而千万不要去按“AC”键,这是制冷键,也是空调最需要做工,也最废油的键。
而空调的热风,根本不需要“制冷”,汽车完全可以通过发动机工作所产生的热量使空调出来的风变得温暖如春。
见过很多把温度调到最高,还按下“AC”键的人,那是典型的背道而驰,废油不说,热得也不畅快。
三、夏天行驶间歇性使用“AC”键处于盛夏,酷暑难耐的时候,确实要打开空调,调低温度,并且按下“AC”键。
但是,我们知道,开冷空调一段时间后,车内温度很快就会降下来,甚至又凉得受不了。
这时,很多朋友的办法是适当调高温度。
其实还有一种更好的办法,那就是在这种时候让“AC”键回位,让风的温度自然缓慢的回升,这时候,由于温度键是调到最低,本身就是凉风,再加上制冷的剩余效果,可以有效的使车内温度维持在一个适宜的温度很长时间。
当车内温度回升到觉得有点热的时候,再按“AC”键,使车内温度下降。
这样的效果就是既保证了车内温度的适宜,不过冷也不过热,而且可以通过减少使用“AC”键的时间达到省油的效果。
本人屡试不爽,尤其在天气不是超级热的时候,十分管用。
四、春天和秋天吹自然风在春天和秋天这样气候适宜的季节使用空调,一般都不要按“AC”键,只要打开空调,把温度调到最低或者较低,依靠空调对发动机热量利用效率的控制来调节车内温度就可以了。
这样做的最大好处就是,车内的温度可以最大限度的接近车外,不仅让人感觉到新鲜,而且感觉到舒服。
五、尽量少使用内循环带箭头的内循环键,是专门用于快速制冷的,其基本原理就是切断外部进气口,让车内的现有空气通过空调反复循环,达到快速制冷的效果。
一、空调的使用注意事项空调作为现代汽车的常见装备,乘车人对它的依赖性越来越大。
驾驶员应通过对空调系统的正确使用来提高空调的使用寿命。
1.空调运转时,应关好所有门窗,以免车内冷气泄漏,影响降温。
如要达到最大程度的冷却效果,或在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口控制按钮调整到内循环位置。
若车辆在静止状态下使用空调,应使用外循环以引入新鲜空气,保持一定量的新鲜空气和氧气,以避免车内人员窒息。
2.高温季节车内温度较高,不宜刚启动发动机就打开空调,而应先打开车窗,让汽车行驶3~5min,待车内的热气排尽后,再关好车窗,打开空调。
3.发动机在大负荷下较长时间工作时,需要更好的发动机冷却效果,为防止发动机过热,应暂时关闭空调,否则发动机过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。
4.汽车正常行驶中,为防止过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不宜长时间置于最低位置。
但是,当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速挡位,避免发电机发电量不足和冷气不足。
5.汽车在长坡上行驶时,要尽量少用或不用空调,因为这时发动机的负荷较大,使用空调会导致发动机过热。
6.在汽车缓慢行驶或停车时间较长,又要使用空调时,应先让发动机以较高的速度运转,使空调正常制冷。
对装有低速控制装置的汽车,在上述情况下,它能自动提高发动机怠速,使空调正常运转。
7.使用空调时车内还应保持一定的湿度,以减少细菌的繁殖和人体水分的蒸发。
保持车内空气净化,禁止吸烟。
空调运转时不应在车内睡觉,以防废气进入车内产生大量一氧化碳而引起窒息。
二、空调的维护为了确保汽车空调能良好运行,发挥它应有的作用,除正确使用外,日常维护和保养非常重要,通过日常维护保养可以发现故障隐患。
所谓汽车空调的维护保养,即通过对汽车空调系统定期检查和调整,保持其最佳工作状态和性能。
(一)压缩机的维护保养1.在停用制冷系统后,每2周应使压缩机工作10min。
这样做有2方面作用:一方面,可将冷却机油输送到油封上,防止油封缺油,保证密封效果;另一方面,由于压缩机是精密部件,长时间不用,其精密的配合表面会产生“冷焊”现象,制冷剂和冷冻机油也会产生化学变化,易在配合表面形成蚀点,破坏零件的光洁度和精度,通过定期运行压缩机,可预防“冷焊”和蚀点产生。
汽车空调使用注意事项随着汽车使用的普及,空调已成为车内舒适度的必备装备。
然而,正确使用汽车空调对于保证驾乘者的健康和安全非常重要。
本文将介绍一些汽车空调使用的注意事项,以确保您的驾乘体验更加舒适和健康。
一、保持空调清洁在使用汽车空调之前,确保清洁和维护空调系统是至关重要的。
定期清洁汽车空调可以避免细菌和异味的滋生。
可以通过清洁滤芯和除菌来实现。
1. 清洁滤芯:定期更换车辆空调滤芯,通常每6个月或每1万公里更换一次。
滤芯的堵塞会导致空调效果不佳,并可能对健康产生负面影响。
2. 除菌处理:使用专门设计的除菌剂对空调系统进行除菌处理,以去除细菌、霉菌等有害物质。
这可以有效避免可能导致过敏或呼吸问题的情况发生。
二、适当的温度和风向设置正确设置温度和风向对于舒适的驾乘体验至关重要。
以下是一些有关温度和风向设置的注意事项:1. 温度设置:避免将温度设置得过低或过高。
过低的温度可能导致身体不适和感冒,而过高的温度会增加疲劳和困意。
通常,将温度设置在25-27℃之间是比较理想的选择。
2. 风向设置:合理设置风向可以均匀地散发冷(热)空气。
建议将风口朝向上方,这样空气可以均匀流动,不会直接吹向人体。
三、定期通风和保湿定期通风和保湿是保持车内空气清新和湿度适宜的有效方法。
1. 定期通风:在使用车辆空调的过程中,适当地打开车窗,进行一定时间的通风交换,有助于排出室内积聚的有害气体和异味,并导入新鲜空气。
定期通风还可以减少车内湿度和细菌滋生的机会。
2. 保湿:车内空调会带走车内的水分,导致空气干燥。
选择合适的保湿方法,如使用车载加湿器或准备一瓶开启的水瓶,可以在一定程度上保持车内的湿度。
四、合理使用空调时间使用汽车空调时,注意合理控制使用时间。
1. 长时间空调使用:长时间连续使用汽车空调容易导致驾乘者感到不适,如头晕、恶心等。
建议在使用空调1-2小时后间歇性关闭,以帮助身体适应环境。
2. 长时间停车:在长时间停车时,尽量避免开启空调,以减少能源消耗。
汽车空调的使用禁忌汽车空调的使用禁忌汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。
用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
下面是店铺给大家整理的汽车空调的使用禁忌,希望对大家有所帮助!汽车空调的使用禁忌一、别长期不清洗和家用空调一样,车载空调也需要定期清洗,一般来说选在春夏和秋冬之交比较适宜,因为入夏和入冬后空调的使用频率会上升。
未清洗的空调系统有可能会积攒大量霉菌,进而影响到乘客的健康。
所以,清洗空调这种事可千万别省略,尤其是乘客中有呼吸系统疾病的病人或者儿童时,更要注意对空调系统进行全面清洁。
二、别上车就开空调有经验的老司机都会明白别刚上车就开空调的意义,即便酷热难耐,但经过暴晒的驾驶室很可能已经积攒了大量因高温挥发的有害物质。
所以将车辆行驶一段通风然后是更为合理的选择,如果有天窗的话还可以开启天窗增加通风效果。
三、别长时间用内循环所谓内循环就是指车内的空气不予外界流通,相当于一间屋子门窗紧闭开启空调。
内循环的好处是可以隔绝内外空气,防止外界的污染物进入到驾驶室,加快制冷和加热效率。
但是长时间开启内循环,也会让驾驶室的空气变得污浊,长时间如此以往会影响驾驶室空气质量。
此外,当车辆停止时使用内循环还容易导致一氧化碳中毒。
四、别直接关空调很多车主习惯停车后直接关空调走人,虽然这样做并非不可,但长期以往会让很多湿润空气停留在空调的循环系统中,当车辆停放时,这些空气无法自行排出,容易让循环系统产生霉变。
所以建议大家在即将停车的时候,尽可能先把空调调整到通风模式,等到停车后关闭空调系统熄火最佳。
汽车空调的维护1、选择合适的空调温度。
当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。
殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。
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汽车空调使用注意事项
车内空调设计是有内循环和外循环的。
很多车友们觉得外循环基本没用,殊不知长期使用内循环会使车内空气质量变差,偶尔也需要使用外循环排出车
内污浊空气。
下面是聚优经验网小编收集整理的汽车空调使用注意事项,欢
迎阅读。
汽车空调什么时候开
夏季这些时候避免开空调:
1、停车睡觉的时候避免开空调
不论是自驾游玩,还是公务长途,再或者是停车等人,因为条件受限,
为了缓解短暂的疲劳,很多车友们选择在车内休息,开着空调小歇好像很惬意,其实,因旅途中开空调在车内休息而导致一氧化碳中毒甚至死亡的案例屡有发生,所以此举还是非常危险的,在此建议您,尽量避免开空调在车内休息。
特别提示:只要一氧化碳浓度达到一定程度,就会有危险,即使您在休息
中窗户开缝也一样有可能发生危险,尤其是车辆停在车库内的时候,生命不可
儿戏,格外留心总是没错的!
2、在车内吸烟的时候避免开空调
大家都知道吸烟有害健康,在密闭的车厢内,吸烟本身对身体有害,如
果还开启空调那么危害就会加倍,因为车内烟雾无法及时排除,人体会长时间
受到二手烟的影响。
对身体极为不利。
不仅如此,开车时吸烟还会给您的出行
带来安全隐患。
汽车空调什么时候开
3、刚进入车厢的时候避免开空调
炎热的夏季,车辆在外面停放时间久了,刚进车厢必然会如坐针毡,可是
这时候千万不要马上开空调,要经过几分钟开窗通风后,再打开空调。
因为进
入车厢马上开空调会增加引擎转动压力,且制冷效果不佳。
上面介绍了汽车空调什么时候开的相关内容,下面一起来看看汽车空调使
用注意事项。
1、天热了,车内温度低一点自然更凉爽,可随心所欲的调节温度会使自身调节出现混乱,车内外温差大,容易引发感冒等疾病。
建议温度最低不低于26度。
2、车内空调设计是有内循环和外循环的。
很多车友们觉得外循环基本没用,殊不知长期使用内循环会使车内空气质量变差,偶尔也需要使用外循环排出车
内污浊空气。
根据研究发现,一般是在26℃,因为人体比较舒服的温度是在24℃至27℃之间,另外要考虑当地的天气温度,室内外温差不宜大于5℃,如果夏天空调
温度开的不科学,室内和室外温差过大,就会引发空调病,常见的空调病有下
面几种。
引起关节炎疼痛
夏天室外空气灼热,人们普遍穿得少,但室内的空调冷气吹得厉害,而衣
服又是这么单薄,时间久了,会得关节炎。
引发呼吸道疾病
呼吸道是最脆弱的,冷气一旦攻破了呼吸道的脆弱“防线”,轻则出现咳嗽、打喷嚏、流涕等感冒的症状,即上呼吸道疾病。
引起大脑神经紊乱
坐在空调屋里的人说“我觉得头晕目眩、眼冒金星,还爱忘事”之类的埋怨。
引起皮肤病过敏
在空调房吹的过久,皮肤常干燥发痒。
特别是患有慢性皮肤疾病,对温度
变化相当敏感。
拿常见的慢性皮肤病来说吧,热天流汗,汗水刺激明显时,皮
肤发痒难耐;如果处在冷气房久了,皮肤也会因过于干燥而出现痒症。