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关于标准?调度命令用语?的通知各科室、车间:为标准供电调度、生产调度命令用语，防止误听误认，臆测行事情况的发生，确保平安生产，特制定调度命令用语标准，请相关车间、科室组织学习，认真贯彻执行。
附件一：供电调度命令用语标准附件二：生产调度〔电力〕命令用语标准附件一：供电调度命令用语标准一、发布命令1.倒闸命令供电调度员：XX变电所〔亭〕(停电或送电)，发令时间X点X分。
变电值班员：发令时间X点X分。
供电调度员：XX变电所〔亭〕，〔命令内容〕。
变电值班员：XX变电所〔亭〕，〔命令内容〕。
操作卡片X号供电调度员：发令人XXX。
变电值班员：受令人XXX。
变电值班员复诵：发令时间X点X分，XX变电所〔亭〕，〔命令内容，操作卡片X号〕，发令人XXX，受令人XXX。
供电调度员：命令编号XXXX。
变电值班员：命令编号XXXX。
供电调度员：批准时间X点X分。
变电值班员：批准时间X点X分。
2作业命令供电调度员：XX变电所〔亭〕或XX站〔接触网要令人〕，接作业令，发令时间X点X分。
受令人(所、亭值班员或接触网要令人员，下同)：发令时间X点X分。
供电调度员：要求完成时间X点X分。
受令人：要求完成时间X点X分。
受令人：(作业内容)供电调度员确认作业内容后：发令人XXX。
受令人：受令人XXX。
受令人复诵：发令时间X点X分，要求完成时间X点X分，(作业内容)，发令人XXX，受令人XXX。
供电调度员：命令编号XXXX。
受令人：命令编号XXXX。
供电调度员：批准时间X点X分。
受令人：批准时间X点X分。
供电调度员：验电接地，注意平安。
二、消除命令1倒闸命令变电值班员：XX变电所〔亭〕，XXXX号命令完成。
供电调度员：XXXX号命令完成时间X点X分。
2作业命令受令人：〔报要令地点及自己XX〕XXXX号命令完成，措施已恢复，地线已撤除，请求消除XXXX号命令。
供电调度员：XXXX号命令完成时间X点X分。
三命令内容标准用语1 断路器分合断开〔合上〕XX断路器，确认分〔合〕位。
电网调度规范用语一、调度联系规范用语1．地调×××（姓名）；2．××调度×××（姓名）；3．××发电厂值长×××（姓名）；4．××发电厂电气班长×××（姓名）；5．××变电站值班长×××（姓名）。
6．报数读音规定1、2、3、4、5、6、7、8、9、0应读作：幺、两、三、四、五、六、拐、八、九、洞7．报工作竣工用语（1）××点××分××设备(包括厂、站内一、二次设备)检修(或试验)工作竣工，人员撤出工作地点，现场安全措施已拆除，可以恢复备用；（2）××点××分××线线路检修工作竣工，人员撤出工作地点，地线已拆除，相序正确，可以恢复备用；（3）××点××分××线线路带电作业完毕，人员撤出工作地点；（4）××点××分××（机、炉）设备大修临时竣工，可以试运行。
二、电力系统主要设备名称规范用语1．机：汽轮、水轮（包括抽水蓄能）、燃气轮等各种发电机组、调相机的统称；2．炉：锅炉；3．主变：发电厂、变电站的主变压器；4．厂（站）用变：供给发电厂（变电站）内部用电的变压器；5．高厂变：接于发电机出口的供本机用电的变压器；6．母线：母线；7．刀闸：各种型式的隔离开关的统称；8．开关：各种型式的断路器的统称；9．母联开关：两条母线间的联络断路器；10．旁路开关：主母线与旁路母线的联络断路器；11．分段开关：母线分段断路器；12．母线刀闸：母线侧隔离开关；13．线路刀闸：线路侧隔离开关；14．线路：输电线路；15．架空地线：线路架空避雷线；16．避雷器：避雷器；17．CT：电流互感器(按英语字母读音)；18．PT：电感式电压互感器(按英语字母读音)；19．CVT：电容式电压互感器（按英语字母读音）；20．电容器：并联补偿电容器；21．串联电抗器：串联电抗器；22．低抗：变压器低压侧并联电抗器；23．结合滤波器：结合滤波器；24．耦合电容器：耦合电容器；25．阻波器：阻波器；26．消弧线圈：消弧线圈；27．保护：电力系统的继电保护装置；28．自动装置：电力系统安全自动装置。
中华人民共和国电力行业标准DL / T 961 一2005电网调度规范用语Power grid dispatching glossary2005 一02 一14 发布2005 一06 一01 实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布目次前言范围规范性引用文件一调度术语操作指令附录A （规范性附录）电网主要设备简称DL / T 961 一2005为加强电网调度管理工作，保证电网调度运行组织指挥下作的科学、准确、严谨、高效，依据《中华人民共和国电力法》、《电网调度管理条例》和有关法律、法规，制定本标准。
本标准附录A 为规范性附录。
本标准由中国电力企业联合会提出。
本标准由电网运行与控制标准化技术委员会归口并负责解释。
本标准起草单位：国家电力调度通信中心。
本标准主要起草人：刘皓张困威庄伟寇惠珍舒治淮唐勇梁吉马新朱一晨电网调度规范用语1 范围本标准规定了各级调度机构及其所调度管辖的发电厂、变电站、换流站、开关站、串补站等（以下简称厂、站）进行调度业务联系时应使用的标准用语。
本标准主要适用于各级调度机构及其所调度管辖的厂、站。
规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
中华人民共和国电力法电网调度管理条例3调度术语3 . 1 调度管理3 . 1 . 1 调度管辖范围电网设备运行和操作指挥权限的范围。
3 . 1 . 2 调度同意电网调度机构值班调度员（以下简称值班调度员）对其下级调度机构值班调度员或调度管辖厂、站运行值班员提出的工作申请及要求等予以同意。
3 . 1 . 3 调度许可设备由下级调度机构管辖，但在进行该设备有关操作前该级值班调度员必须向上级值班调度员申请，征得同意。
3 . 1 .4 直接调度值班调度员直接向下级调度机构值班调度员或调度管辖厂、站运行值班员发布调度指令的调度方式（值班调度员向将要具体执行调度指令的调度管辖厂、站运行值班员发布调度指令的调度方式）。
云南电力调度控制中心调度用语规范化细则一、制定本细则的目的调度用语是电网调度工作的重要载体和基本工具，调度指令的下达、接受、执行以及其它调度信息的传递均通过调度、运行人员使用调度用语来完成。
因此，对电网调度用语进行必要的规范化，避免因调度用语的随意性、个人表达习惯以及地域语言差异导致调度信息传递的失真、错误，甚至导致电网事故是电网调度工作发展的客观要求。
因此，云南电力调度控制中心组织编写了《云南电力调度控制中心调度用语规范化细则》，以进一步夯实云南中调调度工作安全基础，满足大型现代化电网的调度工作需要。
二、本细则中调度用语的规范原则1.本细则规范的电网调度用语严格遵守《中国南方电网调度管理规程》、《云南电网调度管理规程》中的相关规定的要求；2.调度用语中的术语部分严格使用《云南电网调度管理规程》中的调度术语；3.调度用语规范化遵循精确、避免歧义、实用、规范、简洁的要求，并综合考虑现有语言习惯和口语化；4.云南中调下级调度单位包括中调直调发电厂、变电站、地调、集控站和现场投产联系人等，本细则中主要以变电站为例；5.调度的时间用语使用“24小时制”；6.本细则中规范的调度用语只是电网调度工作中最常用的用语，并不能涵盖实际调度工作中的所有用语，在使用本细则以外的调度用语也必须严格遵守《云南电网调度管理规程》中的相关规定的要求，并力求达到用语准确、规范、简洁的要求。
三、电网调度用语规范化细则3.1电网调度用语分类电网调度用语包括调度指令和调度业务联系。
1)调度指令包括：下令、回令；2)调度业务联系包括：申请、许可、通报、通知、汇报、配合、委托、落实等；3.2调度命令3.1.1 电气操作指令3.1.1.1中调向变电站下达电气操作指令1)下令云南中调：你好，中调XXX。
受令单位：你好， XXXkVXX变电站值班长XXX。
云南中调：现在下令你操作“将XXXkVXXX断路器由XXX状态转为XXX状态”。
受令单位：XX点XX分，中调下令操作“将XXXkVXXX断路器由XXX状态转为XXX状态”。
石油化工集团公司安全生产监督管理制度范本《专用铁道调车装卸安全管理规定》专用铁道是指固定资产属集团公司直属企业所有,为本企业管理、使用和维护的专用铁道。
第一章一般规定第一条为实现日常作业计划的顺利完成,行车组织工作执行“集中领导、统一指挥、逐级负责、协同合作”的原则。
第二条直属企业对调车作业应制定以下安全制度或措施:1、机车乘务员待乘休息制度2、瞭望及呼唤应答制度3、人身安全制度4、防止冒进信号措施5、防止断钩措施6、机车防火措施7、机车、车辆防溜措施8、雨天、雾天行车安全措施第三条乘务员、调车员应具备以下基本条件:1、思想品德好,热爱本职工作;2、身体健康,符合乘务员、调车员身体检查所要求的标准;3、具有高中毕业以上的文化程度;4、技术业务水平达到乘务员、调车员“应知应会”的标准,经考核合格后持证上岗。
第四条机车司机应在分管领导的领导下,组织本车按计划行车,认真执行规章制度,确保安全、平稳操纵,良好地完成运输任务;搞好机车保养,努力节约油、水、电;正确及时地填写机车运行和检修记录。
机车副司机在司机的领导下,认真执行一次乘务作业程序,做好机车检查、给油、保养和自修理、机车及工具清洁完整,经济使用燃料、油脂。
第五条在用机车和备用机车的管理、使用及维修保养应执行《铁路机车保养规则》;在用的线路、桥梁、通信及信号设施的管理、使用、维护及维修应符合《铁路技术管理规程》的要求;自备槽车的使用、维修应符合《铁路技术管理规程》的要求,并制定自备车的管理办法。
第六条接发列车进路准备1、值班员在接发车前,应亲自确认接发车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路调车的工作已经停止后,方可开放进站或出站的股道信号。
2、值班员在给信号员下达准备接发车进路命令时,应简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路;信号员应复诵核对,方可执行。
第七条确认信号开闭状态1、调车信号的显示和确认应按《铁路技术管理规程》执行;2、信号员在给调车长发出发车指令前,应检查确认发车进路信号机开放状态。
铁路调车规范用语一、调车工作1、车务各站的调车均采用平面推送调车法，城际铁路一般坡道为12‰，最大为30‰车站都有坡道，不管坡道大小调车必须执行钩钩接风制度，严禁溜放和手推调车，执行调车有关人员必须服从车站值班员的领导，严格按调车作业计划单进行作业，严肃规章制度确保安全。
（1）常规存放基地站调车速度，空线牵引每小时15公里，推进运行为每小时10公里，长轨车对位3公里（2）调动长轨列车牵引10公里，遇大风、雾、暴雨天气，线路状态不良的非常情况，适当降低速度。
（3）长轨空车对位前调车员亲自与装车负责人联系，按其要求认真检查线路两侧无误后，以每小时3公里的速度对位与动车。
（4）长轨列车牵出前调车人员检查货物装载加固情况，靠存轨线路两侧无障碍、车下无人，检查确认无误后要求司机鸣长笛开始作业，牵出速度每小时5公里。
（5）调车工作必须按行调下达的班计划和生产单位的要求，值班员编制调车作业通知单，亲自向调车指挥人交接计划传达安全注意事项。
（6）调车指挥人要认真核对计划，亲自向调车有关人员传达，递交调车作业通知单和安全注意事项，传达无误后方可开始作业，作业中必须由调车长单一指挥，参加调车的有关人员必须服从调车长的指挥。
（7）调车作业前应做好充分准备，调车长指派人员检查线路停留车位置，防溜措施，线路旁货物堆放情况，做到心中有数。
（8）调车计划下达后要求及时边解对位，不得影响接发列车和施工生产，行车有关人员必须认真执行作业程序和各项规章制度，禁止抢钩调车，确保调车和人身安全。
（9）调车作业中，调车指挥人要认真、及时地显示信号，正确掌握调车速度，准确及时地显示“十、五、三车”距离信号，推进车辆时必须先行试拉，甩车后必须做好防溜。
（10）行车有关人员接班前四小时严禁饮酒，认真执行各项规章制度，坚守岗位、精神集中、严守纪律、服从命令，不做与行车无关的事。
（11）存轨基地站所有线路为尽头线，作业中必须掌握停车距离。
2、机务调车机：（1）调车机乘务人员必须熟悉掌握车站《站细》的有关规定，线路坡度、有效长、存轨生产线的车辆停放和使用作业地段，各种信号、标志等。
铁路调车规范用语一、调车工作1、车务各站的调车均采用平面推送调车法，城际铁路一般坡道为12‰，最大为30‰车站都有坡道，不管坡道大小调车必须执行钩钩接风制度，严禁溜放和手推调车，执行调车有关人员必须服从车站值班员的领导，严格按调车作业计划单进行作业，严肃规章制度确保安全。
（1）常规存放基地站调车速度，空线牵引每小时15公里，推进运行为每小时10公里，长轨车对位3公里（2）调动长轨列车牵引10公里，遇大风、雾、暴雨天气，线路状态不良的非常情况，适当降低速度。
（3）长轨空车对位前调车员亲自与装车负责人联系，按其要求认真检查线路两侧无误后，以每小时3公里的速度对位与动车。
（4）长轨列车牵出前调车人员检查货物装载加固情况，靠存轨线路两侧无障碍、车下无人，检查确认无误后要求司机鸣长笛开始作业，牵出速度每小时5公里。
（5）调车工作必须按行调下达的班计划和生产单位的要求，值班员编制调车作业通知单，亲自向调车指挥人交接计划传达安全注意事项。
（6）调车指挥人要认真核对计划，亲自向调车有关人员传达，递交调车作业通知单和安全注意事项，传达无误后方可开始作业，作业中必须由调车长单一指挥，参加调车的有关人员必须服从调车长的指挥。
（7）调车作业前应做好充分准备，调车长指派人员检查线路停留车位置，防溜措施，线路旁货物堆放情况，做到心中有数。
（8）调车计划下达后要求及时边解对位，不得影响接发列车和施工生产，行车有关人员必须认真执行作业程序和各项规章制度，禁止抢钩调车，确保调车和人身安全。
（9）调车作业中，调车指挥人要认真、及时地显示信号，正确掌握调车速度，准确及时地显示“十、五、三车”距离信号，推进车辆时必须先行试拉，甩车后必须做好防溜。
（10）行车有关人员接班前四小时严禁饮酒，认真执行各项规章制度，坚守岗位、精神集中、严守纪律、服从命令，不做与行车无关的事。
（11）存轨基地站所有线路为尽头线，作业中必须掌握停车距离。
2、机务调车机：（1）调车机乘务人员必须熟悉掌握车站《站细》的有关规定，线路坡度、有效长、存轨生产线的车辆停放和使用作业地段，各种信号、标志等。
大唐呼伦贝尔化肥有限公司电仪车间关于规范调度工作联系用语的通知调度联系用语是保证进行电气设备操作、检修、试验和电力工程施工的重要安全环节，是确保电力生产过程中人员、电网、设备安全的重要过程，为了规范大唐呼伦贝尔化肥有限公司电气单元调度系统发令人（调度）、受令人（值班负责人、操作和负责人和工作负责人）常用联系用语（包含调度术语和操作术语及其流程），确保大唐呼伦贝尔化肥有限公司电气设备安全、稳定、优质运行，结合系统运行实际情况，特对调度系统工作联系用语进行如下规范：一、要求：1、受令人，必须注意力集中，严格遵守《电力安全技术规程》的规定，并且做到：调度电话响，拿起调度电话，按“录音/停止”键开始录音（1）联系双方互；报全名：***（部门或班组、供变电所名称）***（姓名）；（2）用语简明、扼要、严肃、认真，正确使用调度规范用语；（3）根据需要使用三重命名制或双重命名制：***厂（站）名***（设备名称）***（调度编号）；（4）严格执行复诵制度，调度指令发布完毕，受令人必须复诵命令，核对无误后（必须一字无误上报单元主管），方可允许进行操作。
受令人向发令人申请许可工作或操作后汇报时，发令人也必须复诵，核对无误后，方可下达许可工作命令和停、送电操作命令。
（5）行政电话要说：“你好，我是**”2、受令人必须根据操作指令执行情况和汇报情况内容，各自做好相关记录（如在运行记录本等书面记录上），涉及到变电站操作时应及时调整制度工作站及模拟屏；3、不得简化指令内容，如不加站名和电压等级等；4、避免使用口语，如“好”、“哦”、“我马上去”、“我明白了”等；5、皆令人在接受命令时应严肃、认真，禁止开玩笑和闲谈。
二、常用规范联系用语：1、“大唐变***（姓名）”；2、“**变**KV***断路器”、“**KV**线”、“**KV**线**变”等，原则上按照工作票或操作票上填写的设备名称叙述：。
铁路调车规范用语一、调车工作1、车务各站的调车均采用平面推送调车法，城际铁路一般坡道为12‰，最大为30‰车站都有坡道，不管坡道大小调车必须执行钩钩接风制度，严禁溜放和手推调车，执行调车有关人员必须服从车站值班员的领导，严格按调车作业计划单进行作业，严肃规章制度确保安全。
（1）常规存放基地站调车速度，空线牵引每小时15公里，推进运行为每小时10公里，长轨车对位3公里（2）调动长轨列车牵引10公里，遇大风、雾、暴雨天气，线路状态不良的非常情况，适当降低速度。
（3）长轨空车对位前调车员亲自与装车负责人联系，按其要求认真检查线路两侧无误后，以每小时3公里的速度对位与动车。
（4）长轨列车牵出前调车人员检查货物装载加固情况，靠存轨线路两侧无障碍、车下无人，检查确认无误后要求司机鸣长笛开始作业，牵出速度每小时5公里。
（5）调车工作必须按行调下达的班计划和生产单位的要求，值班员编制调车作业通知单，亲自向调车指挥人交接计划传达安全注意事项。
（6）调车指挥人要认真核对计划，亲自向调车有关人员传达，递交调车作业通知单和安全注意事项，传达无误后方可开始作业，作业中必须由调车长单一指挥，参加调车的有关人员必须服从调车长的指挥。
（7）调车作业前应做好充分准备，调车长指派人员检查线路停留车位置，防溜措施，线路旁货物堆放情况，做到心中有数。
（8）调车计划下达后要求及时边解对位，不得影响接发列车和施工生产，行车有关人员必须认真执行作业程序和各项规章制度，禁止抢钩调车，确保调车和人身安全。
（9）调车作业中，调车指挥人要认真、及时地显示信号，正确掌握调车速度，准确及时地显示“十、五、三车”距离信号，推进车辆时必须先行试拉，甩车后必须做好防溜。
（10）行车有关人员接班前四小时严禁饮酒，认真执行各项规章制度，坚守岗位、精神集中、严守纪律、服从命令，不做与行车无关的事。
（11）存轨基地站所有线路为尽头线，作业中必须掌握停车距离。
2、机务调车机：（1）调车机乘务人员必须熟悉掌握车站《站细》的有关规定，线路坡度、有效长、存轨生产线的车辆停放和使用作业地段，各种信号、标志等。
电网调度规范用语一、调度联系规范用语1. 地调xxx（姓名）；2. XX调度xxx（姓名）；3. XX发电厂值长xxx（姓名）；4. XX发电厂电气班长XXX（姓名）;5. XX变电站值班长xxx（姓名）。
6. 报数读音规定1. 2、3、4、5、6、7、8、9、0 应读作：幺、两、三、四、五、六、拐、八、九、洞7. 报工作竣工用语（1 ）XX点XX分XX设备（包括厂、站内一、二次设备）检修（或试验）工作竣工，人员撤出工作地点，现场安全措施已拆除，可以恢复备用；（2 ）XX点XX分XX线线路检修工作竣工，人员撤出工作地点，地线已拆除，相序正确，可以恢复备用；（3 ）XX点XX分XX线线路带电作业完毕，人员撤出工作地点；（4 ）XX点XX分XX（机、炉）设备大修临时竣工，可以试运行。
二、电力系统主要设备名称规范用语I .机：汽轮、水轮（包括抽水蓄能）、燃气轮等各种发电机组、调相机的统称；2. 炉：锅炉；3. 主变：发电厂、变电站的主变压器；4. 厂（站）用变：供给发电厂（变电站）内部用电的变压器；5. 高厂变：接于发电机出口的供本机用电的变压器；6. 母线：母线；7. 刀闸：各种型式的隔离开关的统称；8. 开关：各种型式的断路器的统称；9. 母联开关：两条母线间的联络断路器；10 .旁路开关：主母线与旁路母线的联络断路器；II .分段开关：母线分段断路器；12 .母线刀闸：母线侧隔离开关；13 .线路刀闸：线路侧隔离开关；14 .线路：输电线路；15 .架空地线：线路架空避雷线；16 .避雷器：避雷器；17 . CT:电流互感器（按英语字母读音）;18 . PT:电感式电压互感器（按英语字母读音）;19 . CVT电容式电压互感器（按英语字母读音）20 •电容器：并联补偿电容器；21 •串联电抗器：串联电抗器；22 •低抗：变压器低压侧并联电抗器；23 .结合滤波器：结合滤波器；24 .耦合电容器：耦合电容器；25 •阻波器：阻波器；26 •消弧线圈：消弧线圈；27 •保护：电力系统的继电保护装置；28 .自动装置：电力系统安全自动装置。
业务通知行车调度室、各站段:为规范调度命令的用语、传达及填写要求，体现调度命令的严肃性，现规定如下：一、收发调度命令的要求1、凡涉及行车指挥，如指挥列车运行、设备检查、维修、施工等影响行车的事项均应发布调度命令。
发布调度命令要一事一令，不得发布无关的内容。
有关行车调度命令一律由列车调度员发布。
2、列车调度员在下达调度命令时，应将有关系的站段受令人员（按《技规》181条）全部呼出，指定一人复诵，并记名发收人员姓名及时刻。
3、抄收调度命令应逐字逐句，全文抄写，不得各取所需摘抄一部分。
4、发、收的调度命令必须登记在《调度命令登记簿》内。
要按其规定格式将命令内容认真抄写。
如有错发、错收、核对后将错误的文字划横线修改清楚重新抄写或注明“作废”，重新抄写，不准撕页。
5、有关人员换班时，对有效的调度命令应交清接明，并在《交接薄》做好记录，在《调度命令登记簿》阅读时刻栏内签字。
6、车站值班员向列车司机、运转车长、施工负责人等相关人员转交调度命令时，必须交书面的调度命令，不得口头传达。
书写调度命令按其所需份数使用复写纸进行书写。
第一页留车站存查，复印页交其他受令人员。
7、调度命令登记簿按年度进行整理、保管。
在封皮上注明第几册，并标记“自×年×月×日起至×年×月×日止”保管一年。
二、常用行车调度命令用语（一）、封锁及开通区间1.封锁区间站至站间行线因，自接令时（次列车到站）起（至时分止），区间封锁。
2.开通封锁区间根据站报告，站至站间行线完毕，区间已空闲，自接令时起区间开通。
（二）、向封锁区间开行救援列车3.救援列车(救援队)出动因站至站间行线（站）发生事故，救援列车(救援队)立即出动。
4.救援列车开行站至站间加开次列车, 站时分开，按现时分办理。
5.向封锁区间开行救援列车准许站开次列车，进入站至站间行线封锁区间 km m处进行事故救援，将次列车推进(返回开次列车)至站（按事故救援指挥人的指挥办理）。
调度命令规范格式调度命令规范格式一、发布行车调度命令的原则1.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。
旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的命令，经铁道部、铁路局客运调度分别报告值班处长、值班主任同意签字后，由客运调度员发布。
2.调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，书写命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。
3.采用计算机发布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三下达、四确认签收”的发布程序。
受令人必须认真核对命令内容并及时签收。
4.采用电话发布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三发布、四复诵核对、五下达命令号码和时间”的发布程序办理。
发布、接收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（《技规》附件七），并记明发收人员姓名及时刻。
5.铁路局列车调度员发布行车命令，要一事一令，不得填写其他内容。
遇有不正确的文字不准涂改，应圈掉后重新书写。
使用常用行车调度命令用语（见附件2）时，不用字句圈掉，不用项圈掉项号。
已发布的调度命令，遇有错、漏时，必须取消前发命令，重新发布。
6.铁道部发布的“常用行车调度命令用语”未涉及的项目，铁路局确需发布行车调度命令，由铁路局制定调度命令用语。
7.设有双线双向闭塞设备的区间且作用良好，需要连续反方向行车时，可一次发布调度命令。
8.不准以月度施工方案代替施工调度命令。
施工主管部门（单位）要将次日施工计划，提前上报施工调度员。
施工调度员应提前向行车有关单位发布施工计划调度命令，发布施工计划调度命令，不准夹带与受令处所无关的内容和命令。
实际施工调度命令由列车调度员发布。
9．施工封锁或开通的调度命令，列车调度员必须得到车站值班员的请求（CTC 区段无车站值班员的车站，由施工单位负责人请求）后，方可发布。
10．发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明起止里程（包括站内线别、道岔号码）及时间。
生产调度规范用语1 调度联系规范用语1.1 XXX电厂值长XXX（姓名）1.2 X号机组主值XXX（姓名）1.3 X号机组巡操员XXX（姓名）1.4 XX 班长XXX（姓名）注：以上用语在当值第一次通话时使用，以后通话可只报部门和姓名。
2 报工作竣工用语2.1 XX分XX设备检修（包括大修、小修、临休）竣工，人员退出现场，安全措施已拆除，可以恢复备用；2.2 XX点XX分XX线检修工作竣工，人员撤出现场，工作地点电线已拆除，相序正确，可以恢复备用；2.3 XX点XX分XX线带电作业完毕，人员撤出现场；2.4 XX点XX分XX设备大修临时竣工，可以试运行。
3 报数读音规定1、2、3、4、5、6、7、8、9、0，分别读作：幺、两、三、四、五、六、拐、八、九、洞。
4 主要设备名称规范用语4.1 机组：汽轮发电机组的通称；4.2 炉：锅炉；4.3 主变：发电厂、变电站的主变压器；4.4 启备变：高压厂用启动备用变压器；4.5 厂用变：发电厂（站）厂(站)用变压器；4.6 母线：母线；4.7 刀闸：各种形式隔离开关的统称；4.8 开关：各种类型断路器的统称；4.9 分段开关：母线分段断路器；4.10 母线刀闸：母线侧隔离开关；4.11 线路刀闸：线路侧隔离开关；4.12 旁路开关：主母线与旁路母线的联络断路器；4.13 线路：输电线路；4.14 架空地线：线路架空避雷线；4.15 避雷器：避雷器；4.16 CT：电流互感器；4.17 PT：电压互感器；4.18 接地电阻：变压器、线路并联电抗器中性点接地电阻器；4.19耦合电容器：耦合电容器；4.20 阻波器：阻波器；4.21 保护：电力系统的继电保护装置；4.22 消弧线圈：消弧线圈；4.23 调度规范用语：5 调度指令6 调度管理内蒙古京科发电有限公司发电部- 3 -7 调度操作内蒙古京科发电有限公司发电部8 操作指令8.1逐相操作令：8.1.1 开关、刀闸的操作8.1.1.1拉开（断开）XX（设备或线路名称）XXX开关8.1.1.2合上XX（设备或线路名称）XXX开关8.1.1.3拉开（断开）XX（设备或线路名称）XX刀闸8.1.1.4合上XX（设备或线路名称）XXX刀闸- 5 -8.1.2 线路挂、拆地线及工作牌：8.1.2.1在XXX线XXX—X刀闸线路侧（设备负荷侧）挂地线一组，在XXX—X刀闸操作把手上悬挂工作牌：8.1.2.2拆除XXX线XXX—X刀闸（设备）操作把手上的工作牌，拆除XXX—X刀闸线路侧地线一组8.2 核相8.2.1用XXX千伏的XXXPT和XXX千伏的XXXPT 核相；8.2.2在XX（设备或线路名称）XXX刀闸两侧用核相杆核相。
调度规范用语
是一个非常重要的领域，在很多的行业和领域都有一个非常重要的作用。
在很多组织和企业中，是一个非常关键的管理工具，可以帮助他们更好的管理和调度人力资源，并且更好地开始维持自己的安全和稳定。
在中，最重要的是词语的准确和清晰度。
如果使用的词语不够清晰或者不够准确，那么将会导致一系列的问题和困难。
首先，对于工作人员而言，可能会分不清工作的优先次序，无法做好工作的安排和调度，从而导致工作的拖延和错漏。
其次，对于领导和管理层而言，如果出现工作失误和延误，那么就意味着他们无法做好对工作的掌控和调度管理，进而影响企业的安全稳定及其发展规划。
因此，在中，我们必须非常注重词语准确度和清晰度。
我们需要确定哪些是优先的事情，并且要明确它们之间的优先级，这些都是非常关键的因素。
另外，我们需要使用一些专业的用语来说明一些重要的工作内容和工作进度，以便工作人员根据这些内容来做好自己的分工和调度。
另外，也要注重在面对不同人群时使用不同的规范用语。
对于工作人员，我们需要使用一些较为亲密或者比较好懂的用语，以便能够更好地与他们沟通。
对于领导层和管理层而言，我们要用更为规范和严谨的用语来进行沟通，以便能够更好地表达出我们的工作内容和工作计划，以及解决工作中出现的问题。
总之，在中，准确和清晰度是非常关键的因素。
我们需要注重选择正确的用语，并且注重使用不同的语言来面对不同的人群。
只有这样，我们才能更好地管理和调度人力资源，从而更好地保障工作的安全稳定和发展。
关于规范《调度命令用语》的通知各科室、车间:为规范供电调度、生产调度命令用语，防止误听误认，臆测行事情况的发生，确保安全生产，特制定调度命令用语规范，请相关车间、科室组织学习，认真贯彻执行。
附件一：供电调度命令用语规范附件二：生产调度（电力）命令用语规范附件一：供电调度命令用语规范一、发布命令1.倒闸命令供电调度员：XX变电所（亭）(停电或送电)，发令时间X点X分。
变电值班员：发令时间X点X分。
供电调度员：XX变电所（亭），（命令内容）。
变电值班员：XX变电所（亭），（命令内容）。
操作卡片X号供电调度员：发令人XXX。
变电值班员：受令人XXX。
变电值班员复诵：发令时间X点X分，XX变电所（亭），（命令内容，操作卡片X号），发令人XXX，受令人XXX。
供电调度员：命令编号XXXX。
变电值班员：命令编号XXXX。
供电调度员：批准时间X点X分。
变电值班员：批准时间X点X分。
2作业命令供电调度员：XX变电所（亭）或XX站（接触网要令人），接作业令，发令时间X点X分。
受令人(所、亭值班员或接触网要令人员，下同)：发令时间X点X分。
供电调度员：要求完成时间X点X分。
受令人：要求完成时间X点X分。
受令人：(作业内容)供电调度员确认作业内容后：发令人XXX。
受令人：受令人XXX。
受令人复诵：发令时间X点X分，要求完成时间X点X分，(作业内容)，发令人XXX，受令人XXX。
供电调度员：命令编号XXXX。
受令人：命令编号XXXX。
供电调度员：批准时间X点X分。
受令人：批准时间X点X分。
供电调度员：验电接地，注意安全。
二、消除命令1倒闸命令变电值班员：XX变电所（亭），XXXX号命令完成。
供电调度员：XXXX号命令完成时间X点X分。
2作业命令受令人：（报要令地点及自己姓名）XXXX号命令完成，措施已恢复，地线已撤除，请求消除XXXX号命令。
供电调度员：XXXX号命令完成时间X点X分。
三命令内容规范用语1 断路器分合断开（合上）XX断路器，确认分（合）位。
2 隔离开关分合断开（合上）XX隔离开关，确认分（合）位。
3 拉出（推上）断路器小车确认XX断路器分位，拉出XX断路器小车至试验位并止滑。
推上XX断路器小车，确认位置。
4 110KV自投装置投入（撤除）投入（撤除）110KV自投装置。
（进线及主变自投装置同时）投入（撤除）X回（X变）自投连片。
（单独撤除进线或主变自投装置）5．自动重合闸投入（撤除）投入（撤除）X号馈线自动重合闸。
四、故障情况规范用语1. 故障跳闸：变电值班员：××变电所，××时××分××馈线跳闸，重合成功（失败），××保护动作，故标××公里，电压××，电流××，角度××。
调度员：××变电所，××时××分213馈线跳闸，重合成功（失败），××保护动作，故标××公里，电压××，电流××，角度××。
供电调度员：××时××分,××变电所，××馈线试送电。
2. 故障通知调度员：××网电运行工区，××时××分××变电所××馈线跳闸，重合（试送）失败（成功），故标××公里，要求立即组织出动抢修（巡视），发令人×××，时间××时××分。
值班人员：××时××分××变电所××馈线跳闸，重合成功（失败），故标××公里，要求立即组织出动抢修，受令人×××，时间××时××分。
值班人员：，××时××分××网电工区抢修人员××人出动，带班人×××，座台×××，汇报人×××。
调度员：××时××分××网电工区抢修人员××人出动，带班人×××，座台×××，调度员×××，时间××时××分。
值班人员：时间××时××分。
座台人员：××（站），座台×××已经到达××站行车室，××工区××人已经到达现场。
调度员：座台×××已经到达××站行车室，××工区××人已经到达现场，时间××时××分，请保持联系。
座台（现场负责）人：调度，××工区××，现场检查发现设备损坏情况、影响范围、计划采取的抢修方案，大概需要抢通时间。
3. 远动操作指挥调度员命令远动操作员：命令远动闭合（断开）××变电所××断路器（隔离开关），发令人×××，发令时间××时××分。
远动操作员：远动闭合（断开）××变电所××断路器（隔离开关），受令人×××，受令时间××时××分。
值班调度员：命令编号×××。
远动操作员：命令编号×××。
值班调度员：批准时间××时××分。
远动操作员：批准时间××时××分。
远动操作员：××变电所××断路器（隔离开关）已断开。
消除×××号命令。
值班调度员：××变电所××断路器（隔离开关）已断开，×××号命令完成时间××时××分。
远动操作员：×××号命令完成时间××时××分。
生产调度（电力）命令用语规范一、调度管理规范用语1. 调度同意值班调度员对其所管辖的配电所、网电运行工区、电力检修工区提出的工作申请及要求等予以同意。
2.调度命令值班调度员对其所管辖的配电所、网电运行工区、电力检修工区发布有关运行和操作的命令。
3.口头命令由值班调度员口头或电话下达的调度命令。
4.发布命令值班调度员向其所管辖的配电所、网电运行工区、电力检修工区发布的调度命令。
5.接受命令各配电所、网电运行工区、电力检修工区接受值班调度员发布的调度命令。
6.复诵命令值班调度员发布命令或接受汇报时，通话双方重复通话内容以确认正确性的过程。
7.许可操作在改变电气设备的运行状态及运行方式前由有关人员提出操作项目，值班调度员同意其操作。
二、电力设备名称规范用语1. 开关断路器。
2. 刀闸隔离开关。
3. 远动开关各站区电力远动高{低}压开关『京广、京九、石德线』。
4. 分段开关各站区由PLC控制器控制的高压自动分段开关『邯长、马磁线』。
5. 自闭电线路供自动闭塞设备用电的铁路10KV电力线路。
6.贯通电线路供自动闭塞设备用电的备用铁路10KV电力线路。
7.自闭变台自闭电线路变压器台。
8.贯通变台贯通电线路变压器台。
9. RTU远动终端装置。
10.远动通道专门用于传输远动信息的通道。
11.备自投备用电源自动投入装置。
三、设备状态变更规范用语1. 计划检修列入月、周计划，有计划性的设备检修。
2. 临时检修计划外临时批准的设备检修。
3.挂接地线用临时接地线将设备与大地接通。
4.拆接地线拆除将设备与大地接通的临时接地线。
5.短接用导线临时跨接在设备两侧，构成旁路。
6.送电将设备投入运行或带负荷。
7.停电断开开关或刀闸使设备不带电。
8.闭环将设备改为环网运行。
9.解环将环状运行的设备，改为非环状运行。
10.核相用仪表或其他手段检测两电源或环路相位是否相同。
11.核对相序用仪表或其他手段核对两电源的相序是否相同。
12.相位正确开关两侧A、B、C三相相位均对应相同。
13.线路强送电线路事故跳闸后未经处理即行送电。
14.线路强送电成功线路事故跳闸后未经处理即行送电，开关未再跳闸。
15.线路强送电不成功线路事故跳闸后未经处理即行送电，开关再次跳闸。
16.线路试送电线路事故跳闸后经处理的首次送电。
17.线路试送电成功线路事故跳闸后经处理的首次送电正常。
18.线路试送电不成功线路事故跳闸后经处理的首次送电，开关再次跳闸。
19. 并相相邻配电所同时向同一供电臂送电。
20. 闭合开关『刀闸』将处于分闸位置的开关『刀闸』转换为合闸位置。
21. 断开开关『刀闸』将处于合闸位置的开关『刀闸』转换为分闸位置。
22. 开关跳闸未经操作的开关由合闸转换为分闸位置。
23. 开关跳闸重合成功开关跳闸后重合闸重合后再未跳闸。
24. 开关跳闸重合不成功开关跳闸后重合闸重合后再次跳闸。
25. 开关跳闸重合未动开关跳闸后，重合闸装置未动作。
26. 开关跳闸备投成功主送所开关跳闸后备用所备自投装置动作后正常。
27. 开关跳闸备投不成功主送所开关跳闸后备用所备自投装置动作后备用所开关跳闸。
28. 开关跳闸备投未动主送所开关跳闸后备用所备自投装置未动作。
四、调度命令规范用语1. 单一操作的调度命令①、刀闸的操作闭合『线路或设备名称』开关『或刀闸』。
断开『线路或设备名称』开关『或刀闸』。
②路跳闸后送电用『线路或设备名称』开关对『线路名称』强送电一次。
用『线路或设备名称』开关对『线路名称』试送电一次。
2. 工作票销号工作票签发人：×××工区『配电所』，×××号工作票完成，恢复送电时间××时××分。
