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土方填筑碾压试验报告编制:审核:批准:目录1、概述2、试验目的3、试验依据4、试验场地布置5、碾压试验控制标准6、现场碾压试验过程7、碾压试验结果及建议施工参数1 概述2试验目的1．本试验针对箱基两侧土方回填的铺料方式、铺料厚度（松铺）、振动碾型号、碾压遍数、最优含水率、颗粒级配分析和干密度等进行测试；2.通过试验确定满足设计控制标准的填筑参数，如铺层厚度、碾压遍数、碾压速度、振动碾工作性能等指标；3.通过生产性试验，确定最优组合参数，满足设计技术要求的压实标准；4.确定回填施工机械及设备型号及施工工艺参数；5.通过试验确定质量控制的技术要求和检验方法，制定壤土、砾砂填筑的施工检验检测标准。
3试验依据及参考(2)《土工试验规程》SL237-1999(3)《碾压式土石坝施工技术规程》SL274-2001（5）XXXX施工设计图纸4试验场地布置选择在将相河附近的空场地，场地面积54×20㎡，作为试验场地。
试验料铺填前先进行填筑基面清理，将表面腐殖土及植被根等杂物清理干净，而后采用推土机整平，振动碾碾压密实，使基础的密度不低于设计要求的铺层密度，其表面平整度控制在10㎝内。
碾压试验前，我室对现场壤土的含水率进行测试，壤土含水率较大，在碾压区内摊铺晾晒四天后进行的碾压试验。
对试验场地进行验收后，在压平的基础面上用白灰进行放线，测量人员在试验场地内取样点上测量高程，作为控制铺土厚度和观测压实沉降量的依据，并将不同铺层厚度的取样断面引出试验场地以外，进行标识。
5碾压试验控制标准根据招标文件要求，本标段填筑土料采用挖方土料。
试验回填用壤土、砾砂材料取自本标段箱基渡槽开挖区，由施工单位地质工程师和监理地质工程师确认。
碾压试验应达到设计要求：箱基内回填壤土的压实度不小于0.9、箱基内回填砾砂相对密度不小于0.65、基础两侧回填壤土压实度不小于0.96、基础两侧回填砾砂相对密度不小于0.75。
5.1主要碾压试验设备本次碾压试验选择碾压机械为HW-70（3KW）蛙式打夯机两台、YZ18F型振动碾一台及20t自卸汽车三辆、装载机、挖掘机一台。
压实度检测方法
一、环刀法
1、仪器：环刀、天平、铝盒、刮刀等
2、试验步骤：
（1）称量环刀、铝盒质量，并标注、记录；
（2）去土样，称量环刀及土样质量，计算湿密度ρ湿=m湿/v（环刀体积200cm3）；
（3）取部分土样分两份进行烘干，计算含水量ω=（m湿/m干-1）×100及干密度ρ干=ρ湿/（1+0.01×ω）；
（4）计算压实度=ρ干/ρma x×100。
二、灌水法
1、仪器：天平、量筒、铝盒、水平尺、薄膜、水桶等。
2、试验步骤：
（1）称量铝盒重量，并标注、记录；
（2）选定检测部位，挖除表层土，将检测面刮平；
（3）开挖土样坑，并称重土样。
（4）在取样坑内铺设薄膜，倒入水，计取水的体积（注意灌水一定要灌至似溢未溢状态）。
计算湿密度；
（5）取部分土样分两份进行烘干，计算含水量及干密度；
（6）计算压实度。
三、灌砂法
仅将“二”的水换成标准砂即可。
密度试验一、试验目的土的密度反映了土体结构的松紧程度, 是计算土的自重应力、干密度、孔隙比等指标的重要依据, 也是挡土墙土压力计算、土坡稳定性验算、地基承载力和沉降估算以及路基面施工填土压实度控制的重要指标之一。
二、试验方法及原理环刀法就是采用一定体积环刀切取土样并称土质量的方法, 环刀内土的质量与环刀体积之比即为土的密度。
环刀法操作简便且准确, 在室内和野外均普遍采用, 但环刀法只适用于测定不含砾石颗粒的细粒土的密度。
三、仪器设备1、环刀: 内径61.8mm, 高20mm。
天平：称重500g, 最小分度值0.1g；称重200g, 最小分度值0.01g。
其他: 切土刀、钢丝锯、圆玻璃片、凡士林等。
四、试验步骤1、按工程需要取原状土样, 其直径和高度应大于环刀的尺寸, 整平两端放在圆玻璃片上；2、在环刀的内壁涂一层凡士林, 将环刀的刀刃向下放在土样上面, 用切土刀把环刀完全压入土内, 使保持天然状态的土样填满环刀内；用切土刀削去环刀外侧的土、刮平上下面后, 再用擦布把环刀外侧擦净；在天平上称量环刀加土的总质量, 准确至0.01g。
五、试验数据处理试验记录及计算表试验者：两次计算的密度差值为0.012 g/cm 3 表格中数据计算用到的公式:湿密度V m=ρ干密度430.1362.01948.11=+=+=ωρρd （g/cm 3）六、回答问题2、1.土的密度有几种测试方法？3、答: 土的密度测定方法有环刀法、蜡封法、灌水法和灌砂法。
环刀法测定哪些土的密度？答: 环刀法适用于测定不含砾石颗粒的细粒土的密度。
比重试验一、试验目的土粒的比重是土的基本物理性质之一, 是计算孔隙比、孔隙率、饱和度等 重要依据, 也是评价土的主要指标。
土粒的比重主要取决于土的矿物成分, 不同土的比重变化幅度不大。
但土的比重对于了解土的性质很重要, 通过本实验了解测量土比重的基本方法。
二、试验方法及原理比重瓶法的原理为由称好质量的干土放入盛满水的比重瓶的前后质量差异, 来计算土粒的体积, 从而进一步计算出土粒比重。
⽔泥⼟试验报告⽔泥⼟压实试验成果报告根据监理部批准的⽔泥⼟试验⽅案，项⽬部与2019年5⽉15⽇，组织有关⼈员和机械设备，试验段选择在钢坝底板上进⾏施⼯⽣产性试验。
试验段长度12⽶，沿长度⽅向将12⽶长度分为三段，每段长4m（可根据碾压⽅向作适当调整）。
作为⽔泥⼟试验段，具体程序及成果报告如下：⼀、试验段试验参加⼈员：项⽬经理：杨国宏技术负责⼈：王少飞安全负责⼈：柏学强质检责任⼈：王笑洋记录实验员：徐磊此外，还有配合试验段试验的技术⼈员邵平安、尚彦卫及施⼯⼈员。
⼆、参加试验的设备1m3挖掘机⼀台30装载机⼀台压路机⼀台路拌机⼀台8t⾃卸汽车3辆YB502型电⼦称⼀台环⼑3组GPS ⼀台DS32型⽔准仪⼀套试验⼩件⼯具⼀套三、试验场地选择（1）试验段选择在钢坝底板上进⾏施⼯⽣产性试验。
试验段长度12⽶，沿长度⽅向将12⽶长度分为三段，每段长4m（可根据碾压⽅向作适当调整）。
（2）试验层数的选择。
在钢坝底板桩基上部直接作为试验层，进⾏试验。
结合以往⽔泥⼟施⼯经验，设计厚度30cm，虚铺35cm左右。
（3）各段内夯实遍数依次为2、3、4，试验时依次按规定压实遍数进⾏压实。
将每段压实过的⽔泥⼟分别压实2、3、4遍各取3个试样组成相应的组，然后分别测定其含⽔量和⼲密度。
（4）试验过程中对不同夯实遍数所测得的含⽔量和⼲容重进⾏计算，整理出压实遍数成果表。
四、试验步骤与⽅法：（1）基⾯清理试验段范围内采⽤推⼟机对基⾯进⾏整平清理。
（2）铺⼟⼟料⽤⾃卸汽车运⾄试验地点，使⽤挖掘机对⼟料摊铺平整，然后⽤推⼟机进⾏初步碾压⼀遍，以暴露出潜在的不平整，再⽤⼈⼯进⾏精平，确保作业⾯⽆局部凹凸。
铺⼟时，按照要求，摊铺长度宽度⼤于底板建筑物尺⼨，以便为下⼀个施⼯⾯接缝施⼯。
（3）布灰布灰前应将检测合格后的⽔泥运送⾄试验地点，将⽔泥均匀地摊铺在预定的试验段上，表⾯应⼒求平整。
在整平后的原状⼟⾯上按照设计⽐例将⽔泥均匀摊铺在⼟层上，⼈⼯摊铺、平整⽔泥，使⽔泥均匀。
干密度干密度（dry density）土的孔隙中完全没有水时的密度，称干密度；是指土单位体积中土粒的重量，即：固体颗粒的质量与土的总体积之比值。
干密度反映了土的孔隙比，因而可用以计算土的孔隙率，它往往通过土的密度及含水率计算得来，但也可以实测。
土的干密度一般常在1.4~1.7 g/cm3。
在工程上常把干密度作为评定土体紧密程度的标准，以控制填土工程的施工质量。
在土方填筑时，常以土的（干密度）来控制土的夯实标准。
干密度的计算方式先算出土的湿密度，然后除以（1+w）其中w是含水率比如通过计算土的含水率是8%，那么就用湿密度除以（1+0.08）压实度压实度（degree of compaction） (原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
）压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
对于路基本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
压实度简介压实度又称夯实度。
压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。
（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写）压实度是填土工程的质量控制指标。
先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。
再取由击打实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。
用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。
影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。
压实度检测方法通过试验比较，压实后采用常规的检测方法——灌砂法，饱水时用环刀法是可行的，但如何获得砂的最大干密度ρdmax，即检测标准是关键。
第三节施工检(试)验报告目录土壤（重型击实）最大干密度与最佳含水量试验报告 (219)土壤（轻型击实）最大干密度与最佳含水量试验报告 (220)土路基压实度试验记录 (221)填石路堤压实度（灌砂法）检验报告 (222)填石路堤压实度（灌砂法）试验记录 (224)填石路堤弯沉测定检验报告 (226)填石路堤弯沉测试记录表 (227)粗集料筛析试验报告 (228)细集料筛析试验报告 (231)水泥稳定碎（砾）石基层混合料掺配试验报告 (233)水泥稳定土击实试验报告 (234)水泥稳定碎石（砾石）基层试压报告 (235)水泥稳定碎石（砾石）基层配合比试验报告 (236)沥青混合料压实度（蜡封法）试验记录 (237)混凝土强度（性能）试验汇总表 (238)混凝土配合比试验报告 (239)混凝土试块抗压强度检验报告 (240)混凝土试块抗压强度统计、评定记录 (241)混凝土试块抗折强度检验报告 (242)混凝土试块抗折强度统计、评定记录 (243)混凝土试块抗渗检验报告 (244)砂浆配合比试验报告 (245)砂浆试块抗压强度检验报告 (246)砂浆试块强度统计评定记录 (247)砂浆试块强度试验汇总表 (248)回弹法检测混凝土抗压强度报告 (249)钢筋焊接检验报告 (250)焊缝质量综合评级汇总表 (251)表工程名称：取样日期：试验日期：取土地点：土壤种类：落距：45cm 每层击数：98 击锤质量：4.5kg审核计算试验工程名称：取样日期：试验日期：施工单位：取土地点：土壤种类：审核计算试验土路基压实度试验记录工程名称：施工单位：分项工程：击实种类：试验日期：审核：试验：计算：填石路堤压实度（灌砂法）检验报告报告编号：测试中心盖章：批准：审核：测填石路堤压实度（灌砂法）试验记录224有关说明《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008对填石路堤压实密度以试验路段来确定。
我们根据台州地区填石路堤的大量工程经验，参照《公路路基施工技术规范》【JTG F10-2006】、《公路路基设计规范》【JTG D30-2004】填石路堤的压实质量标准如下：η=1-ρd/G（η-孔隙率；ρd-填料干密度；G-填料视密度）例：凝灰岩填石路堤的填料干密度ρd=20.1kN/m3; G=26 kN/m3则η=1-ρd/G=1-20.1/26=22.7%。
干密度干密度（dry density）土的孔隙中完全没有水时的密度，称干密度；是指土单位体积中土粒的重量，即：固体颗粒的质量与土的总体积之比值。
干密度反映了土的孔隙比，因而可用以计算土的孔隙率，它往往通过土的密度及含水率计算得来，但也可以实测。
土的干密度一般常在~ g/cm3。
在工程上常把干密度作为评定土体紧密程度的标准，以控制填土工程的施工质量。
在土方填筑时，常以土的（干密度）来控制土的夯实标准。
干密度的计算方式先算出土的湿密度，然后除以（1+w）其中w是含水率通过计算土的含水率是8%，那么就用湿密度除以（1+）压实度压实度（degree of compaction） (原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与之比，以百分率表示。
）压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
对于路基本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
压实度简介压实度又称夯实度。
压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度)确定和现场密度试验。
（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写）压实度是填土工程的质量控制指标。
先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。
再取由击打实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。
用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。
影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。
压实度检测方法通过试验比较，压实后采用常规的检测方法——灌砂法，饱水时用环刀法是可行的，但如何获得砂的最大干密度ρdmax，即检测标准是关键。
对于粘聚性较好的土来说，通常是采用标准击实法，但对于几乎无粘性的砂采用该方法却不可行。
