避难走道设计
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避难走道设计要求嘿,朋友们!今天咱来聊聊避难走道设计要求这档子事儿。
你说这避难走道像啥?就好比是在危险来临时的一条救命通道啊!它得可靠,得让人心里踏实。
咱先说说这宽度吧,可不能太窄了呀!你想想,要是大家都着急逃生的时候,窄得跟羊肠小道似的,那不得挤成一团啊!那还怎么快速撤离呀,不就成了肠梗阻啦!所以啊,这宽度一定要够,得能让大家顺顺利利地通过,别到时候因为这个出岔子。
还有这地面,得平平整整的呀!可不能坑坑洼洼的,万一有人着急跑,被绊一跤,那多耽误事儿啊!这就好像你走路的时候,路上全是石头子儿,能好受吗?照明也很重要啊!黑灯瞎火的可不行,得让人看得清楚路。
这就跟晚上走路得有路灯一个道理,不然摸着黑走,不就容易出危险嘛。
那灯啊,得亮亮堂堂的,让大家心里有底。
指示标志呢,那可得显眼!不能模模糊糊让人看不清。
你说要是找半天都找不到指示,那不就跟无头苍蝇似的乱转啦?那还怎么避难呀!这指示标志就像是黑夜里的灯塔,给人指引方向呢。
防火性能也不能差呀!这要是一点就着,那还叫啥避难走道啊,不成了火道啦?得能经得住火烧,给大家争取足够的时间逃生。
再说说通风,要是里面闷得要死,那大家不都得憋坏啦?得让空气能流通起来,这样大家在里面也能舒服点,能保持清醒的头脑应对危险呀。
咱设计这避难走道可不能马虎,这可是关乎人命的大事儿呀!要是设计得不好,到时候真出事儿了,那后悔都来不及了。
咱得把每一个细节都考虑到,把它当成是给自己家人设计的一样。
大家想想,如果是自己的亲人要从这里逃生,你是不是得用心去做好每一点呀?总之,避难走道设计绝对不是小事一桩,这是要为生命负责的呀!咱可得认真对待,不能有丝毫的马虎和敷衍。
让我们一起把这避难走道设计好,给大家一个安全可靠的逃生通道,让大家在危险来临时都能平安无事!这难道不是我们应该努力做到的吗?。
安全疏散通道的规划和设计在现代社会,安全问题越来越受到关注,而疏散通道作为安全保障的重要构成部分,也越来越受到重视。
为了保障人们在紧急情况下的安全,疏散通道的规划和设计显得至关重要。
一、对疏散通道的需求在日常生活中,人们往往不会去考虑疏散通道的问题,但在紧急情况下,安全的疏散通道能够保证人们的生命安全。
例如,当火灾、地震等自然灾害或恐怖袭击等突发事件发生时,人们需要有一个有效的疏散通道来逃生。
因此,在建筑设计中,安全的疏散通道必须要被充分考虑,满足人们的需求。
二、疏散通道的规划与设计1.合理的布局在建筑中,疏散通道需要根据不同的用途和场合进行规划。
例如在宾馆、酒店、公寓等建筑中,需要规划单独的疏散通道,使人们在紧急时刻可以快速逃生。
而在剧院、体育馆等场馆,需要保证观众在疏散时不会发生拥挤,需要合理的观众分流和疏散通道规划。
2.适当的容量疏散通道的容量也需要充分考虑,必须保证足够的容量来满足在紧急情况下的疏散需求。
容量不足可能会导致拥挤,从而影响逃生效率并增加人员伤亡。
3.合理的设计疏散通道的设计必须要考虑人的自然行为和心理反应,需要利用人们的惯性和直觉,制定具有逃生效果的设计。
适当的灯光和标志,可以使人们更容易找到疏散通道;设计人行道道路宽度和步长,可以有效排除拥挤和流动迅速等问题。
三、疏散通道的注意事项1.保证通畅性疏散通道设计的最终目的是为了保证通畅,确保在紧急情况下人员能够快速逃生。
因此,在设计疏散通道时,通畅性必须要被充分考虑,并协调与其他设施的布置,为人们提供良好的逃生条件。
2.具有隔烟功能在火灾等紧急场合中,烟雾会占据整个室内空间,并对人们造成极大威胁。
因此,安全疏散通道的设计必须具有隔烟功能,通过空气清新装置和排烟装置等措施,将烟雾排出室外,为人们提供更安全的逃生通道。
3.防盗和防水为保证疏散通道的安全性,设计中应该考虑加强防盗和防水措施,避免在紧急情况下因为人们逃生而导致财产损失或其他安全问题的发生。
消防疏散走道与避难走道
消防疏散走道和避难走道是建筑物内部的两种安全通道,虽然
它们都是保护人们安全的通道,但它们在安全功能、使用范围、设
备设施等方面存在着不同。
一、消防疏散走道
1.安全功能
消防疏散走道是指在火灾等突发事件发生时,为人员提供快速、安全地逃生通道。
该通道在火灾等突发事件时会被人员密集使用,
因此需要具备稳定、安全、可靠的安全功能。
2.使用范围
消防疏散走道的使用范围通常被限定为建筑物内部,主要用于
火灾等灾难性事件发生时人员紧急逃生和救援工作的通道。
3.设备设施
消防疏散走道需要满足一定的设备设施要求,如全长要求可被
灭火器喷水覆盖,走道平直无障碍,楼梯与墙面有一定距离等,以
确保在火灾等情况下,人员可以顺利、迅速地疏散到安全区域。
二、避难走道
1.安全功能
避难走道是指在地震、台风等突发自然灾害发生时,为人员提
供保护、寻求避难场所的通道。
该通道在突发自然灾害时发挥作用,需要具备稳定、安全、可靠的安全功能。
1。
消防疏散走道与避难走道是在建筑物或场所中用于人员疏散和安全撤离的重要部分。
它们在火灾、地震、气体泄漏等意外事故发生时,能够提供人员快速逃生和安全避难的通道。
消防疏散走道是指在建筑物内部设置的用于疏散人员的通道。
它们通常是室内的通道,贯穿整个建筑,连接各个楼层和各个区域。
消防疏散走道的设计应考虑到人员密度、流量和疏散时间等因素,确保人员能够迅速、顺畅地离开危险区域。
首先,消防疏散走道的宽度需要足够宽敞,以容纳大量的人员流动。
根据相关规范,建筑物内部的主要消防疏散走道宽度一般不应小于1.2米,而主干线走道应不小于1.8米。
这样的宽度能够确保人员在紧急情况下能够迅速疏散,减少人员拥挤和堵塞的风险。
其次,消防疏散走道的设计应避免设置过多的门槛、斜坡、台阶等障碍物,以方便人员的行走和疏散。
走道的地面材料应选择防滑性能好的材料,以防止人员在疏散过程中滑倒和摔倒。
此外,消防疏散走道应设有明显的标志和指示,以便人员在紧急情况下能够快速找到疏散通道。
这些标志可以是明亮的颜色、标语、箭头等,能够引导人员正确地找到离开危险区域的方向。
消防疏散走道的通风和照明也是很重要的因素。
通风系统应能够保证空气的流通,以减少烟雾和有害气体的积聚。
照明系统应稳定可靠,确保在断电或火灾等情况下仍然能够提供足够的照明。
除了消防疏散走道,避难走道也同样重要。
避难走道是指在建筑物外部或其他安全区域设置的用于人员避难的通道。
当建筑物内部无法安全撤离或疏散时,人员可以通过避难走道前往安全的区域等待救援。
避难走道的设计应考虑到容量、防护措施和便捷性等因素。
它们通常应足够大,能够容纳大量的人员,并且应设有遮阳和避雨设施,以保护人员免受天气和其他外界因素的影响。
避难走道还应设有紧急电话、急救箱、灭火器等设备,以提供紧急救援和自救的工具。
总之,消防疏散走道与避难走道是建筑物或场所中确保人员安全的重要通道。
它们的设计应符合相关规范,考虑到人员疏散和避难的需要,提供宽敞、无障碍、明显标志的通道,并保证通风、照明和其他安全设施的功能。
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改消防疏散走道与避难走道(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process消防疏散走道与避难走道(标准版)疏散走道贯穿整个安全疏散体系,是确保人员安全疏散的重要因素。
其设计应简捷明了,便于寻找、辨别,避免布置成“S”形、“U”形或袋形。
一、疏散走道(一)基本概念疏散走道是指发生火灾时,建筑内人员从火灾现场逃往安全场所的通道。
疏散走道的设置应保证逃离火场的人员进入走道后,能顺利地继续通行至楼梯间,到达安全地带。
(二)疏散走道设置基本要求疏散走道的布置应满足以下要求:1.走道应简捷,并按规定设置疏散指示标志和诱导灯。
2.在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物,走道中的门应向疏散方向开启。
3.尽量避免设置袋形走道。
4.疏散走道的宽度应符合表2-6-8的要求。
办公建筑的走道最小净宽应满足表2-6-16的要求。
5.疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门。
表2-6-16办公建筑的走道最小净宽走道长度走道净宽单面布房双面布房≤401.301.50﹥401.501.80二、避难走道(一)基本概念设置防烟设施且两侧采用防火墙分隔,用于人员安全通行至室外的走道。
(二)避难走道设置要求避难走道的设置应符合下列规定:1.走道楼板的耐火极限不应低于1.50h;2.走道直通地面的出口不应少于2个,并应设置在不同方向;当走道仅与一个防火分区相通且该防火分区至少有1个直通室外的安全出口时,可设置1个直通地面的出口;3.走道的净宽度不应小于任一防火分区通向走道的设计疏散总净宽度;4.走道内部装修材料的燃烧性能应为A级;5.防火分区至避难走道入口处应设置防烟前室,前室的使用面积不应小于6.0㎡,开向前室的门应采用甲级防火门,前室开向避难走道的门应采用乙级防火门;6.走道内应设置消火栓、消防应急照明、应急广播和消防专线电话。
避难走道的设置应符合下列规定:
1避难走道楼板的耐火极限不应低于1.50h;两侧防火墙的耐火极限不应低于3.0h。
2避难走道直通地面的出口不应小于2个,并应设置在不同方向;当避难走道仅与一个防火分区相通且该防火分区至少有1个直通室外的安全出口时,可设置1个直通地面的出口。
3任一防火分区通向避难走道的门至该避难走道最近安全出口距离不应大于60m;
4避难走道的净宽度不应小于任一防火分区通向该避难走道的设计疏散总净宽度;
5避难走道内部的装修材料的燃烧性能为A级;
6防火分区至避难走道入口应设置防烟前室,前室的使用面积不应小于6.0m2,开向前室的门应采用甲级防火门,前室开向避难走道的门应采用乙级防火门;
7避难走道内应设置消火栓、消防应急照明、应急广播和消防专线电话。
消防疏散走道与避难走道在建筑物中扮演着非常重要的角色,是保障人们在发生火灾等突发情况时能够安全疏散和避难的通道。
本文将从定义、设计原则、功能等方面对消防疏散走道与避难走道进行详细的介绍。
一、定义1. 消防疏散走道:是指建筑物内设置的具备安全通行条件,供人们在发生火灾等紧急情况下疏散使用的通道。
消防疏散走道通常设置在室内,连接各个楼层和房间,方便人们迅速离开火灾现场,减少人员伤亡。
2. 避难走道:是指建筑物内设置的供人们在火灾或其他紧急情况下临时避难使用的通道。
避难走道通常设置在室外,可以是建筑物周围的道路或楼梯间,提供人们暂时避难的场所,等待救援或火灾扑灭。
二、设计原则1. 合理布局:消防疏散走道和避难走道的位置和布局应该符合建筑设计规定,并依据建筑物的结构、面积和人员密度等因素进行合理规划。
2. 安全通畅:消防疏散走道和避难走道应保持通畅,不得设置障碍物或存放物品,以确保人员能够迅速、顺利地疏散和避难。
3. 宽敞明亮:消防疏散走道和避难走道应该足够宽敞,以容纳大量人员同时疏散或避难。
此外,为了提供良好的疏散效果,走道应保持明亮,方便人员辨认方向和避开障碍物。
4. 安全出口:消防疏散走道应有明显的标识,指示人们朝着安全出口疏散。
避难走道也应有明显的标识,指示人们朝着避难点或安全地带。
标识应有光源照明,以便在火灾发生时依然可见。
5. 防火防烟:消防疏散走道和避难走道应具备良好的防火和防烟功能,以确保人员在火灾现场的安全。
墙壁、地面和门窗应选择耐火材料,并经过防火处理,走道的通风设备应具备正常工作和补给空气的能力。
三、功能1. 人员疏散:消防疏散走道的主要功能是提供人员疏散的通道,确保人员能够快速、安全地从火灾现场撤离。
走道的门窗应能够从内部和外部打开,并且设计合理,以便在疏散时不会发生人员拥堵。
2. 逃生指引:消防疏散走道上应设置明显的逃生指引标识,包括疏散标识、疏散指示标识、疏散证明标识等,以指引人员朝着安全出口疏散。
消防工程师火灾逃生通道设计火灾是一种极其危险的事故,为了确保人们在火灾发生时能够迅速而安全地逃生,消防工程师需要设计合理有效的火灾逃生通道。
本文将探讨消防工程师在火灾逃生通道设计中需要考虑的重要因素,并提出一些建议。
一、人员密度与通道宽度的匹配火灾逃生通道的设计需要根据可能的人员密度确定通道的宽度。
根据国际消防安全法规,每个人的逃生通道宽度至少应为90厘米。
然而,在高密度场所,如剧院或大型活动场所,可能需要更宽的通道来确保人员能够快速撤离。
因此,消防工程师需要根据场所特点和人员可能的分布情况,合理确定逃生通道的宽度。
二、通道长度与分段式设计逃生通道的长度也是一个关键因素。
通道过长可能导致人员逃生时间过长,造成拥堵和混乱。
为了避免这种情况,消防工程师可以考虑将长逃生通道分段设计,每个段落之间设置安全出口,以便人员在需要时能够选择就近的出口逃生。
三、通道材料与防火性能逃生通道的材料选择对于火灾安全至关重要。
消防工程师应选择具有良好防火性能的材料来建造逃生通道。
如,防火板材、耐火墙等。
这些材料可以有效地延缓火势蔓延,为逃生提供更多的时间窗口。
四、明示标识和紧急照明系统在火灾发生时,烟雾和紧张可能导致人们迷失方向。
为了帮助人们快速找到逃生通道,消防工程师应当设置醒目的明示标识。
标识可以采用明亮的颜色,并配有明确的箭头指示逃生方向。
此外,消防工程师还应考虑在通道内设置紧急照明系统,在电力中断时能提供足够的照明,确保人们能够看清逃生路线。
五、自动灭火系统与排烟设施火灾发生时,自动灭火系统和排烟设施是保障逃生通道安全的重要设备。
消防工程师应根据实际情况,合理设置自动灭火系统和排烟设备,确保火势得到控制,并保持通道内的空气清新。
六、应急通信设备在火灾发生时,及时的应急通信可以提高逃生效率。
消防工程师可以设置应急通信设备,如火灾警报器、对讲机等。
这些设备可以用于通知人们火灾发生的位置和逃生指示,以便人员能够采取正确的行动。
一:GB50016-2014 2.1.13避难层(间)二:GB50016-2014 2.1.17避难走道 exit passageway 采取防烟措施且两侧设置耐火极限不低于3.00h的防火隔墙,用于人员安全通行至室外的走道。
1,“室内安全区域”包括符合规范规定的避难层、避难走道等。
尽管本规范将避难走道视为室内安全区,但其安全性能仍有别于室外地面,因此设计的安全出口要直接通向室外,尽量避免通过避难走道再疏散到室外地面。
2,避难设施主要包括避难走道、避难间或避难层等。
3,救援窗口的设置既要结合楼层走道在外墙上的开口、还要结合避难层、避难间以及救援场地,在外墙上选择合适的位置进行设置。
三:GB50016-2014 5.3.5 (强)总建筑面积大于20000m2的地下或半地下商店,应采用无门、窗、洞口的防火墙、耐火极限不低于2.00h的楼板分隔为多个建筑面积不大于20000m2的区域。
相邻区域确需局部连通时,应采用下沉式广场等室外开敞空间、防火隔间、避难走道、防烟楼梯间等方式进行连通。
避难走道应符合本规范第6.4.14条的规定。
四:GB50016-2014 5.5.23(强)建筑高度大于100m的公共建筑,应设置避难层(间)。
避难层(间)应符合下列规定:1第一个避难层(间)的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m,两个避难层(间)之间的高度不宜大于50m。
2通向避难层(间)的疏散楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开。
3避难层(间)的净面积应能满足设计避难人数避难的要求,并宜按5.0人/m2计算。
4避难层可兼作设备层。
设备管道宜集中布置,其中的易燃、可燃液体或气体管道应集中布置,设备管道区应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与避难区分隔。
管道井和设备间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与避难区分隔,管道井和设备间的门不应直接开向避难区;确需直接开向避难区时,与避难层区出入口的距离不应小于5m,且应采用甲级防火门。
浅谈避难走道的防火设计
【 】【 2009-01-06 09:44 】
1.引言
随着大体量多层民用建筑的逐步增加和建筑功能的不断复杂化,对疏散走道、安全出口的设计也出现了新的问题。
大型商场等按安全出口及疏散距离的要求设计有时需要设置较多疏散楼梯,甚至无法同时满足规范规定的最大疏散距离和疏散楼梯首层直通室外的要求。
工业建筑中一些连续工艺长、对洁净度有要求、工艺复杂的车间,也很难满足室内任何一点到达直通室外安全出口的距离要求。
因此,大家希望有一个通道作为安全区域,通过这个安全区域后再直通室外,而到达该安全区域就视为到达了安全出口。
人们在地下空间设计中,由于地下空间开发的局限性,很早就注意到了避难空间的设计。
《Underground Space Design》中指出,对于一些大面积或大深度的地下空间,安全疏散不一定指通过疏散直接到达地面,也可以是到达安全的地方[1]。
《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)在安全出口定义的条文说明中也指出室内安全区域包括符合规范规定的避难层、避难走道等[2]。
另外,在《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)(局部修订征求意见稿)(2008年4月22日)将避难走道定义为走道两侧为实体防火墙,并设置有防烟等设施,仅用于人员安全通行至室外的走道[3]。
本文通过对疏散走道与避难走道的比较,详细论述了避难走道的设计要求。
同时还列举几种避难走道的形式并对其防排烟设计作了分析、论述了送风量的计算方式,并明确了避难走道的安全性评价要求。
2.避难走道与疏散走道的区别
2.1定义不同。
疏散走道是用于人员疏散通行至安全出口或相邻防火分区的走道。
疏散走道是需要计入疏散距离计算的,到达疏散走道并不是到达安全出口。
避难走道是设有防烟等设施,用于人员安全通行至室外出口的疏散走道。
避难走道是作为室内安全区域,到达避难走道即认为已到达安全出口。
2.2防排烟设计要求不同。
避难走道应设置防烟设施。
对于疏散走道,《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)规定公共建筑中长度大于20m的内走道、其他建筑中地上长度大于40m的疏散走道应设排烟设施。
2.3围护结构要求不同。
疏散走道的隔墙要求较避难走道要求低。
疏散走道两侧的隔墙要求为耐火极限不低于1.00h的不燃烧体。
避难走道作为独立的防火分区,其隔墙应为防火墙,即为耐火极限不低于3.00h的不燃烧体。
另外,避难走道设置时,为避免层与层之间的相互影响,在每层下侧应设隔热层。
2.4入口设置要求不同。
避难走道的入口处应设置前室,且其前室要求有甲级防火门[4]。
疏散走道的入口没有特别的要求。
2.5内部装修要求不同。
地上建筑的水平疏散走道顶棚装饰材料应采用A级装修材料,其他部位应采用不低于B1级的装修材料。
地下民用建筑的疏散走道顶棚、墙面和地面的装修材料应采用A级装修材料。
避难走道的装修材料燃烧性能等级必须为A级[5]。
2.6对火灾时应急照明的要求不同[6]。
避难走道不仅要求有火灾疏散照明(包括火灾疏散照明灯和火灾疏散指示灯),还要求有火灾备用照明,但其防烟前室只要求有火灾疏散照明;而疏散走道不要求有火灾备用照明,只要求有火灾疏散照明。
3.避难走道的一般设计要求
3.1每个防火分区应有不少于二个安全出口,当两个安全出口都通至避难走道时,避难走道直通室外出口不应少于两个,并应设置在不同方向。
3.2通向避难走道的各防火分区人数不等时,避难走道的净宽不应小于设计容纳人数最多的一个防火分区通向避难走道各安全出口最小净宽之和。
3.3避难走道的隔墙应为防火墙,避难走道上不得开设通向其他部位(设备机房)的门[7]。
3.4避难走道每层下侧应设隔热层。
3.5避难走道每层下侧应设隔热层的装修材料燃烧性能等级必须为A级;
3.6避难走道入口处应设置前室。
前室面积不应小于6㎡;当与消防电梯间合用前室时,其面积不应小于10㎡;前室的门应为甲级防火门。
3.7避难走道应设有效的防烟设施;
3.8避难走道应随项目本身设计设置室内消火栓系统、火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统等消防设施;
3.9避难走道应设置火灾应急照明和疏散指示标志;
3.10避难走道应设置应急广播和消防专线电话。
3.11风管、电气线路、管道等不应穿越避难走道。
4.避难走道的几种设置形式及防烟设计要求
避难走道类似于防烟楼梯间,但防烟楼梯间是设置防烟设施的垂直疏散通道,而避难走道是设置防烟设施的水平疏散通道。
具体到各个工程,其设计形式有多种,下面列举几种:
4.1设置带正压送风设施前室的避难走道。
这种形式是避难走道入口处设置前室,前室面积不应小于6㎡。
具体的设计要求为:
1、避难走道的前室应设置机械加压送风防烟设施:
2、避难走道的前室送风余压值不应小于25Pa。
机械加压送风量应按前室入口门洞风速不小于1.2m/s计算确定。
前室的送风量不应小于12000m3/h。
前室的门按1.5m×2.1m计算,当采用其它尺寸的门时,送风量应根据门的面积按比例修正。
3、避难走道的前室送风口应正对前室入口门,且宽度应大于门洞宽度。
4、避难走道的前室的机械加压送风系统宜独立设置。
当需要共用系统时,应在支风管上设置压差自动调节装置。
4.2工作、服务区域设机械排烟、走道设置正压送风设施的防烟通廊。
实际运用中,如果每个防火分区通至避难走道入口处均设置前室,工程疏散设计变的复杂且难以实施。
目前很多工程中避难走道都采取不设置前室,仅仅是在避难走道本身设置防烟设施的方法,在该通路里采用了正压送风的防烟方式,使其可以成为独立的防排烟分区,从而保证人员的安全疏散,也因此,工程应用中,常常被称为“防烟通廊”。
这种形式的机械送风口必须设置在防烟通廊之中,而机械排烟口则设置在建筑的工作或服务区[8]。
这种做法对走道的气密性要求很高,而要使走道做到较好的气密性是不容易的,这样,就需要对走道内正压送风量进行计算。
4.3超高层筒体外走廊设机械排烟、筒体内走廊设正压送风的疏散通道。
该设计将筒体外周墙的开口部缩小到所需最小限度,并减少防火阀等管理个数,实行了楼梯间前室电梯井的加压送风,居室、走道之间的排烟前室的排烟措施,使疏散通路形成加压状态,确保了疏散通路的安全性。
根据这种走道、前室顺序逐渐增加压力的方式,既可防止烟雾侵入疏散通路,又可防止发生混乱,还使用电梯井加压方式加压,防止烟雾侵入电梯井,扩散到其他非着火层[8]。
5.送风量的计算正压送风防烟的工作机理是:当由非加压区开向加压区的门关闭时,由于门两侧具有一定的压力差,足以阻止火灾烟气从非加压的着火区域或有烟区通过门缝渗漏到加压的非着火区或无烟区;当由非加压区开向加压间的门敞开时,由于门洞处存在着一股与烟气流向相反的具有一定流速的空气流,足以阻挡火灾烟气从非加压的着火区或有烟区通过敞开的门洞流向加压的非着火
区或无烟区[9]。
对加压送风量的计算方法很多,其理论依据提出的共同点都是使加压部位的门关闭时要保持一定的正压值,门开启时门洞处应具有一定的风速才能有效阻挡烟气。
因为门洞开启时,虽然加压送风开门区域中的压力会下降,但远离门洞开启的加压送风区域或管井仍具有一定的压力,存在着门缝、阀门和管道的渗漏风,使实际开启门洞风速达不到设计要求。
因此,总送风量按保持加压部位一定的正压值所需的送风量、门打开时保持门洞处风速所需送风量以及采用考虑采用常闭风口时送风阀门的总漏风量三部分组成[10],是较合理、较安全的。
此外,设计确定其风量时还应考虑疏散人员推开门所需力量不宜过大。
6.安全性的评价避难走道的设置形式有多种,正压送风量的计算方式和参数选择方式也有不同,因此,在此类目前设计还不是很成熟的情况下,设计后应做疏散安全性的评价。
6.1评价的想法。
如果能在烟火未危及到疏散者安全之前完成疏散行动,则被判断为安全疏散[8]。
6.2评价标准。
1、至疏散完成时烟层的高度大于疏散者的身高。
2、至疏散完成时烟层的高度大于连接相邻空间门的高度。
3、在疏散过程中,疏散走道的气压对火灾室始终保持正压差[8]。