地下车库通风课程设计

要求设计（论文）工作起止日期 指导教师签字 教研室主任审查签字 系主任批准签字
日期 日期 日期
第一章 设计概况
1.1 建筑物概况
该工程系为某地下车库通风的设计，该地下车库层高 3.85m，车库所用的面积为 3695.55 ㎡
1.2 系统方案的划分确定
本工程不设自动喷水灭火系统，因此该地下车库分为一个防火分区，防火分区一的建筑 面积为 3387.6 ㎡，根据相关规定，设有机械排烟地下车库，防烟分区的建筑面积不超过 2000 ㎡， 故地下车库分个防烟分区，每个防烟分区的建筑面积不超过 2000 平米。
1．1 工程概况································································································ 4 1．2 设计原始资料及设计依据··········································································· 4 2．车库通风系统概述··························································································· 4 2．1 气象参数································································································ 4 2．2 车库设计参数确定···················································································· 5 2．3 车库通风、排烟系统概述··········································································· 5 3．车库通风系统、排烟系统风量计算······································································6 3．1 车库的防烟分区与防烟分区划分··································································6 3．2 送风量与排风量计算················································································· 7 3．3 排烟量计算····························································································· 9 4．车库通风系统、排烟系统设计·········································································· 10 4．1 车库通风方法概述·················································································· 10 4．2 风口设计与气流组织··············································································· 10 4．3 风管设计计算·························································································11 4．4 车库的热负荷设计·················································································· 14 5．主要设备选型······························································································· 15 5．1 关于排风与排烟系统的合用······································································ 15 5．2 风机的选型计算····················································································· 17 结论················································································································ 21 致谢················································································································ 21
（1） 气象资料
该建筑位于 西安 市，根据现行《采暖通风与空气调节设计规范 GB50019-2005》 查出下列资料：
经度： 东经 108°56′；纬度： 北纬 34°18′；海拔： 396.9m 。
夏季气象参数：
夏季通风室外干球温度： 31 ℃；夏季通风湿球温度： 26.6 ℃；
夏季通风室外计算风速： 2.2 m/s； 夏季主导风向： SSE ；
夏季通风室外大气压： 959.2 hPa
冬季气象参数： 冬季通风室外计算温度： -1 ℃； 冬季通风室外计算相对湿度： 67 %； 冬季通风室外计算风速： 1.8 m/s； 冬季主导风向： NNW ； 冬季通风室外大气压： 978.7 hPa （2）土建资料 建筑图一套 （3）车库设计参数 根据车库等级、规模，参照有关资料确定。 车库设计计算分度温度： 依据《汽车库建筑设计规范 JGJ100-1998》，可查得： 停车间： 5~10 ℃；汽车保修间： 12~15 ℃； 管理办公室、值班室、卫生间： 18~20 ℃； 有害物浓度： 依 据 《 工 业 企 业 设 计 卫 生 标 准 GBZ1-2002 》 和 《 工 作 场 所 有 害 因 素 职 业 接 触 限 值 GBZ2-2002》之规定，查得： 各种污染物允许浓度为： CO： 30 mg/m3
课程设计主要内容： （1） 汽车库防火分区与防烟分区划分 （2） 汽车库通风和防排烟系统方案确定 （3） 汽车库排风量与送风量计算 （4） 汽车库排烟量计算 （5） 风口布置与气流组织设计 （6） 绘制施工图 （7） 整理设计说明书
学生应提交的设计文件： （1） 设计说明书 1 份（严格按照撰写要求） （2） 施工图 1 套（包括电子版及硫酸纸图）
另一类是按将有害物冲淡到卫生标准所需的全面通风托儿所量来确定.汽车尾气的主要有害 为 CO、NOX 及少量汽油及热量。以 CO 及 NOX 为主。因 CO 及 NOX 对人体的作用不同，其全面通风换 气量（即排气量）应分别计算稀释 CO 及 NOX 所需的换气量，然后取大值。表 1 列出了各种轻型汽 车实测的 CO 及 NOX 平均浓度值。由此可以看出进口车实测的 NOX 排放浓度为最高允许浓度（5mg/ m3）的 2 倍，而 CO 的排放浓度为最高允许浓度（按 mg/m3）的 456～500 倍。显然按 CO 计算的出 的全面通风换气量完全可以将 NOX 稀释到卫生标准规定的浓度。因而以 CO 作为计算换气的标准是 合理的。
众所周知，全面通风换气量（L）的计算公式为：
地下汽车库 CO 散发量（mg/h）； C——地下汽车库 CO 最高允许浓度（mg/m3） CO——送风中 CO 浓度（g/m3）
（m3/时） 式中：G——
关于 CO 最高允许浓度的取值。我国卫生标准规定为 30mg/m3，但作业时间短暂时可以放宽， 计算中取值 C=200mg/m3
送风中 CO 浓度取值为 CO=2.5～3.5mg/m3
CO 散发量 G 的计算
（mg/时）
（2）
式中：Qi——i 类汽车排出气体总量（m3/时台）； Ci——i 类汽车排放 CO 平均温度（mg/m3）。
考虑到为使数据一致，应对 Qi 计算进行温度修正，此时：
汽车总排气量为： （m3/时）
m3/时） （4）
关键字：西安，通风 地下停车库
课程设计（论文）题目：
西安 市某地下停车库通风设计
专业班级
学生
课程设计要求及原始数据（资料）：
1、 课程设计要求
（1） 严格遵守课程设计进度安排，保证辅导答疑时的出勤率
（2） 课程设计必须按时独立完成，提交课程设计资料符合要求
（3） 对所借阅资料应妥善保管，不得遗失
2、 原始数据（资料）
主要参考文献（资料）：
1 陆亚俊等.暖通空调.北京：中国建筑工业出版社，2002. 2 马最良 姚杨.民用建筑空调设计.第二版.北京：化学工业出版社，2009 3 《公共建筑节能设计标准 GB50189-2005》 4 《采暖通风与空气调节设计规范 GB50019-2003》 5 《高层民用建筑设计防火规范 2005 年版 GB50045-95》 6 《工业企业设计卫生标准 GBZ1-2002》 7 《工作场所有害因素职业接触限值 GBZ2-2002》 8 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 9 《暖通空调制图标准 GB/T50114-2001》 10 《汽车库建筑设计规范 JGJ100-98》 11 产品样本及相关资料等
设计计算说明书
课程名称： 工业通风 设计题目： 学 校： 专业班级： 暖通 学 号： 指导教师： 设计时间：
目录
摘要··················································································································3 1．工程概况及设计原始资料、设计依据·································································· 4
防火分区
防烟分区
面积（㎡）
层高（m）Biblioteka Baidu
体积（m³）
防火分区
防烟分区六
1847.27
3
5541.81
防烟分区五
1848.28
3
5544.84
第二章 送排风与排烟的计算
2.1 排风量的确定
目前确定地下汽车库排风量的方法，大体上可分为二类，一类是按换气次数估算，另一 类则是按全面通风换气量进行计算。属于第一类的按换气次数估算的代表性的参考 1，“一般排 风量不少于 6 次/时，送风量不少于 5 次/时，地下汽车库排气分上、下两部分，下部排出三分之 二，上部排出三分之一”。此处未区别不同情况，用统一的换气次数估算。参考 2 中指出：“汽 车库单层设计时，可按换气次数计算，当层高 H>3m 时，按 3m 计算体积，当层高 H<3m 时，按实 际高度计算车库体积。汽车出入频度较大时，排气量按 6 次/时计算；出入频度一般时，排气量 按 5 次/时计算；出入频度较小时，排气理按 4 次/时计算。”按汽车出入频度的不同给出不同的 换气次数（不同的排气量）更合理一些。
摘要
本次课程设计是西安市某地下停车库的通风设计。位于北纬 34°18′；东经 108°56′；海拔： 396.9m。如何解决好地下车库的通风和防排烟问题是地下停车库设计中的一个重要问题。要求设 计既满足平时通风要求，排除汽车尾气和汽油蒸汽，送入新鲜空气；又要满足火灾时的排烟要求。 在本设计中，充分考虑排风，排烟，保暖等条件。在保证满足设计要求的前提下，尽量使系统安 装简单，造价低廉，性能可靠，维护方便。