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铁路货物列车编组计划规则
1.车型选择：根据具体的运输需求和货物特性，选择适合的车型。
不
同车型具有不同的运输能力和适用范围，如通用货物车、敞车、集装箱车等。
2.车辆数量：根据货物的数量和重量，确定所需车辆的数量。
为确保
列车的稳定行驶和货物的安全运输，需要考虑货物的总重量、车辆的载重
能力以及列车的限重标准。
3.车辆顺序安排：根据货物的性质和装卸顺序，合理安排车辆的顺序。
在装卸过程中，需要优先装卸易腐烂、易燃易爆等危险品，以确保装卸作
业的安全。
4.车辆间隔适度：根据货物的特性和运输要求，合理设置车辆之间的
间隔距离。
间隔距离过小，容易导致车辆之间的相互干扰和损坏；间隔距
离过大，则会浪费铁路运输资源。
5.载重平衡：在车辆编组过程中，需要考虑列车的重心分布和稳定性。
在车辆重心上方或下方安排过多的货物，将导致列车的不稳定行驶。
6.集装箱运输规则：对于集装箱运输，需要遵守相关的规定和标准。
如合理安排货物的尺寸、重量分布，确保集装箱的稳定性；安装货栈装置，防止货物的滑移等。
7.其他规则：根据实际情况，可能还需要考虑一些其他规则，如分标
A、B装车、不同温度要求的货物分车等。
总之，铁路货物列车编组计划规则是为了确保货物的安全、高效运输
而制定的。
合理的车型选择、车辆数量安排以及车辆顺序规划，能够提高
列车运输能力，优化运输效益。
同时，为了保证列车的稳定行驶，还需要考虑车辆间隔适度、重心平衡以及集装箱运输等方面的规则。
铁路货物列车编组计划规则铁路货物列车编组计划规则第⼀章总则第⼀条货物列车编组计划（以下简称编组计划）是全路的车流组织计划。
他统⼀安排全路的车流组织⽅案，具体规定货运站、编组站、区段站等编组货物列车的要求、⽅法和内容；是编制列车运⾏图、运输⽅案、⽇班计划及改善站场布局的依据，是加强货运营销⼯作的重要⼿段。
编组计划是各级运输⽣产⼈员必须严格遵守的基本作业规第⼆条编组计划的基本任务是：根据货流、车流特点和主要站场、线路设备情况以及货物运输市场需求，充分发挥既有设备潜⼒，科学合理组织货流、车流，私极组织直达运输，加速货物运送和机车车辆周转，创造良好的运输秩序，节约运输成本，提⾼运输效率和经济效益。
第三条编制编组计划的基本原则是：坚持全局观点，局部服从整体，管内服从跨局；根据货流调查、车流规律和车流径路，合理采⽤多种车流组织⽅式，以直达运输为主，发展快速运输，适应运输市场需求；统筹安排各编组（区段）站任务，减少车辆中转，提⾼车站作业效率。
第⼆章编制规则第四条编组计划的编制和调整根据货物运输市场、铁路设备能⼒变化情况和运输组织需要进⾏。
在全路货物运输市场、铁路设备能⼒发⽣较⼤变化时应编制全路编组计划，并与列车运⾏图同步实施。
在铁路设备能⼒、货流车流发⽣局部变化时，应根据需要调整跨局编组计划。
铁路局管内编组计划的调整由铁路局根据需要确定。
第五条编组计划中货物列、车的分类：1 .快运货物班列——固定发站和到站、固定车次和运⾏线、明确开⾏周期、发到时刻和编组内容的货物快运列车。
2．直达列车——在装（卸）车站或技术站编组，通过⼀个及其以上编组站不进⾏改编作业的列车。
整列在同⼀车站装车，到达同⼀车站卸车，运⾏距离较短，途中不通过编组站的列车为整列短途列车。
（1）始发直达列车——在⼀个车站或在同⼀区段（或相邻区段）的⼏个车站装车后组成的直达列车。
按组织形式分为基地始发直达和阶梯始发直达，按⼤宗货物品类分为煤炭直达、矿⽯直达和⽯油直达。
简述货物列车编组计划的主要任务货物列车编组计划的主要任务是确保货物列车的安全、高效和可靠运行。
以下是编组计划的主要工作内容:1. 确定货物列车的数量和类型:编组计划需要根据运输需求、货物种类和运输距离等因素确定货物列车的数量和类型。
例如,如果运输距离较远,可能需要使用更多的货物列车,而如果货物种类较多,则需要使用不同类型的货物列车。
2. 确定货物列车的编组方式:货物列车的编组方式包括整编和拼编两种方式。
整编是指将货物列车中的各个车厢按照特定的顺序进行编排,以便更好地运输货物。
拼编是指将货物列车中的各个车厢进行随机编排,以便更好地满足运输需求。
3. 确定货物列车的车厢类型和数量:货物列车的车厢类型和数量需要根据货物列车的运输需求和货物种类等因素进行确定。
例如,如果运输的是重货,可能需要使用更大的车厢,而如果运输的是轻货,则需要使用更小的车厢。
4. 确定货物列车的联结方式:货物列车的联结方式包括固定联结和动态联结两种方式。
固定联结是指将货物列车中的各个车厢进行固定连接,以便更好地运输货物。
动态联结是指通过动力连接将货物列车中的各个车厢进行连接,以便更好地满足运输需求。
5. 编制货物列车编组计划:在确定货物列车的数量、类型、数量、联结方式等因素后,需要编制货物列车编组计划,以便更好地满足运输需求。
货物列车编组计划需要包括货物列车的数量、类型、数量、联结方式、运输路线等信息,以便更好地管理货物列车的运行。
6. 审核和批准货物列车编组计划:在编制货物列车编组计划后,需要对其进行审核和批准。
审核和批准的过程需要确保货物列车编组计划的准确性和合理性,以便更好地满足运输需求。
综上所述,货物列车编组计划的主要任务是确保货物列车的安全、高效和可靠运行。
通过确定货物列车的数量和类型、编组方式、车厢类型和数量、联结方式、运输路线等因素,可以更好地满足运输需求,提高货物列车的运行效率和安全性。
复习思考与练习作业1.1 铁路客流组织1简述旅客运输组织工作的特点。
2什么是客流?客流如何分类?客流分类的主要依据是什么?3简述旅客列车的分类。
4什么叫客流调查?影响客流变化的主要因素是什么?5客流调查有哪些不同的方法?调查内容有何区别?6简述铁路旅客运输计划的分类及其内容。
7简述编制铁路旅客运输计划的主要依据。
8什么是客流斜表?客流斜表提供哪些客流信息?9什么是客流密度图?客流密度图提供哪些客流信息?10在编制旅客运输计划时,直通、管内和市郊客流区段是如何确定的?11什么是旅客周转量?如何计算旅客周转量?12什么是旅客平均运程?如何计算旅客平均运程?1.2 铁路货流组织１．简述铁路货物运输的意义和我国铁路货运发展的特点。
２．简述国外铁路货物运输发展的主要趋势。
３．什么叫普通货物？什么叫特殊货物？按运输条件如何对特殊货物分类？４．简述我国整车、零担、集装箱运输的有关规定。
５．简述铁路运输中“一批”货物的含义。
６．简述运单和货票在铁路运输中的作用。
７．什么叫货物运到期限？它由哪些因素构成？８．铁路货物运输组织的基本要求是什么？９．什么是货源调查？货源调查的目的和意义是什么？１０．什么是货运量预测？通过预测，主要了解货运量的哪些变化趋势？１１．简述铁路货运量预测的主要方法。
１２．阐述负责运输、计划运输、均衡运输、合理运输、直达运输和集中化运输的基本含义。
2.1 车站工种概述1．车站在铁路运输工作中的主要作用是什么？2．按业务性质和技术作业性质及其站场配置，车站如何进行分类？各具有什么特征？车站的等级又如何划分？3．如何编制《站细》？4．车站运输生产如何实行单一指挥？〖ＬＭ〗2.2 调车工作1．简述调车工作的意义。
调车作业按其目的可分为哪几类？2．简述调车工作的基本要求及其领导与指挥关系。
3．简述调车钩、调车程的概念及其分类。
影响调车程的主要因素有哪些？4．调车时间定额如何测定？5．试述牵出线调车作业方法及其适用条件。
列车编组计划列车编组是指根据货物的种类、数量和目的地等因素，合理地组织和安排车辆，以便达到运输效益最大化的一项工作。
编组计划的制定对于提高列车的运输效率、降低成本、保证安全、减少能源消耗等方面都具有重要意义。
下面将从编组计划的制定原则、流程和注意事项等方面进行介绍。
首先，编组计划的制定应遵循以下原则，一是根据货物的种类和数量进行分类，以便进行合理的组织和安排；二是根据货物的目的地和运输距离等因素，确定适宜的车辆类型和数量；三是根据运输线路的情况，合理安排列车的发车时间和间隔；四是考虑到列车的安全和稳定性，合理配置车辆的重量和位置等。
其次，编组计划的制定流程一般包括以下几个步骤，一是收集货物信息，包括种类、数量、目的地等；二是分析货物信息，确定合适的车辆类型和数量；三是制定具体的编组方案，包括车辆的排列顺序、装载方式等；四是对编组方案进行优化，以提高运输效率和降低成本；五是制定具体的发车计划，包括发车时间、车辆间隔等。
最后，编组计划的制定过程中需要注意以下几个问题，一是要充分考虑货物的特性，避免不同种类货物之间的相互影响；二是要充分考虑运输线路的特点，避免因线路条件不同而导致的运输效率低下；三是要充分考虑列车的安全和稳定性，避免因编组不当而导致的安全事故发生；四是要充分考虑能源消耗和环保要求，避免因编组不当而导致的能源浪费和环境污染。
综上所述，编组计划的制定是一个复杂而又重要的工作，需要充分考虑货物的特性、运输线路的情况、列车的安全和稳定性等因素。
只有合理制定编组计划，才能提高列车的运输效率、降低成本、保证安全、减少能源消耗，从而实现运输效益最大化的目标。
希望相关人员在日常工作中能够认真对待编组计划的制定工作，不断提高编组计划的质量，为铁路运输事业的发展做出积极贡献。
铁路货物列车的编组货物列车的编组，必须符合列车编组计划和列车运行图规定的编组内容、编挂条件及重量、长度等，并必须符合《技规》规定的机车车辆编人列车的技术条件。
一、禁止编入列车的车辆下列车辆禁止编人列车：1．插有扣修、倒装色票及车体倾斜超过规定限度的。
(1)货车插有“色票”表示该车辆定检到期或技术状态不良需要检修。
凡经检车人员确定，因技术状态不良或定检到期需要检修的车辆，或重车因技术状态不良需要倒装而进行摘车修理时，检车人员应在该车的表示牌框内，插上相应的色票。
各种色票的插、撤，只能由列检人员进行，同时要向车站发出“车辆检修通知书”。
车站应按通知书要求送往指定地点。
(2)车体倾斜，是指车辆向一侧或一端倾斜，如图5—1所示。
车体倾斜的原因很多，其主要原因在货物装载方面，如装载偏重、集重及超重等；车辆本身的原因是车体结构松弛、弹簧衰弱。
车体倾斜可能使弹簧折断或车辆燃轴，若不及时发现，容易造成热切，致使车辆脱轨颠覆，造成严重损失。
此外，车辆倾斜超过限度，也可能使车辆侵入限界与信号设备、建筑物或邻线机车车辆接触，危及行车安全。
因此，客车倾斜超过50mm、货车超过75mm的车辆禁止编人列车。
2．曾经脱轨或曾编入发生重大、大事故列车内，未经检查确认可以运行的车辆。
这些车辆经过激烈冲撞，其主要部件、零件，如转向架、轮对、车钩及车底架等可能存在隐患，如不加以细致检查，并确定对行车有无妨碍就编人列车，将会严重威胁行车安全。
3．装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的。
一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界的，称为超限货物。
在平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300m的曲线线路时，货物的内侧或外侧的计算宽度(已经减去曲线水平加宽量36mm)仍然超限的，亦为超限货物。
没有调度命令的超限车辆，禁止挂运。
4。
装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的。
一件货物的长度或重量，不能容纳于1辆平车上，需要用两辆平车共同负担载重时，称为跨装。
铁路货物列车编组计划规则第一章总则第一条货物列车编组计划（以下简称编组计划）是全路的车流组织计划。
他统一安排全路的车流组织方案，具体规定货运站、编组站、区段站等编组货物列车的要求、方法和内容；是编制列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的依据，是加强货运营销工作的重要手段。
编组计划是各级运输生产人员必须严格遵守的基本作业规第二条编组计划的基本任务是：根据货流、车流特点和主要站场、线路设备情况以及货物运输市场需求，充分发挥既有设备潜力，科学合理组织货流、车流，私极组织直达运输，加速货物运送和机车车辆周转，创造良好的运输秩序，节约运输成本，提高运输效率和经济效益。
第三条编制编组计划的基本原则是：坚持全局观点，局部服从整体，管内服从跨局；根据货流调查、车流规律和车流径路，合理采用多种车流组织方式，以直达运输为主，发展快速运输，适应运输市场需求；统筹安排各编组（区段）站任务，减少车辆中转，提高车站作业效率。
第二章编制规则第四条编组计划的编制和调整根据货物运输市场、铁路设备能力变化情况和运输组织需要进行。
在全路货物运输市场、铁路设备能力发生较大变化时应编制全路编组计划，并与列车运行图同步实施。
在铁路设备能力、货流车流发生局部变化时，应根据需要调整跨局编组计划。
铁路局管内编组计划的调整由铁路局根据需要确定。
第五条编组计划中货物列、车的分类：1 .快运货物班列——固定发站和到站、固定车次和运行线、明确开行周期、发到时刻和编组内容的货物快运列车。
2．直达列车——在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
整列在同一车站装车，到达同一车站卸车，运行距离较短，途中不通过编组站的列车为整列短途列车。
（1）始发直达列车——在一个车站或在同一区段（或相邻区段）的几个车站装车后组成的直达列车。
按组织形式分为基地始发直达和阶梯始发直达，按大宗货物品类分为煤炭直达、矿石直达和石油直达。
1．煤炭直达列车——整列煤炭或以煤炭为基本组的始发直达列车。
铁道部关于货物列车编组计划规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1979.06.09•【文号】[79]铁运字860号•【施行日期】1979.06.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】发展规划,铁路正文*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止铁道部货物列车编组计划规则（（79）铁运字860号1979年6月9日）第1条货物列车编组计划（以下简称列车编组计划）是全路的车流组织计划。
它统一安排全路各站间编解作业任务，具体规定货运、编组、区段等站编组货物列车的方法，是编制列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的依据。
正确地编制和执行列车编组计划，可以充分发挥运输能力，提高运输效率，保证良好的运输秩序，加速货物运送和机车车辆周转。
第2条编制列车编组计划应坚持全局观点，局部服从整体，管内服从跨局。
根据货流、车流规律，从装车入手，以直达运输为中心，把产、供、运、销紧密衔接起来，全面加强货流、车流的组织，做到以装车地缓和编组站，确保运输畅通。
第3条全路跨局列车编组计划的编制，是在铁道部长领导下，由运输、货运、计划统计等局局长组织各铁路局运输处长及有关人员，在部集中领导和统一安排下进行。
各铁路局管内列车编组计划，应根据跨局列车编组计划，结合自局管内车流和设备情况，由铁路局长领导，运输、货运、计划统计处长负责组织有关人员编制。
全路编组、区段站编组场线路的分工使用，要先跨局后管内，优先安排跨局列车编组计划规定需要的线路。
全路跨局列车编组计划由铁道部部长批准，铁路局管内列车编组计划由铁路局长批准。
第4条为正确编制列车编组计划，各铁路局在编制前，要做好准备工作，提出下列资料：1、由运输处会同计划统计处，根据年度、月度运输计划主要物资货源货流资料，并参照规划运量、共同研究提出列车编组计划实行期间的运输计划和说明。
第一章 货物列车编组计划主要内容列车编组计划的主要内容，装车地直达列车编组计划的编制，技术站列车编组计划的编制，列车编组计划的最终确定，违反列车编组计划的有关规定。
重点掌握列车中车辆的编挂方法，一个到达站一昼夜的集结时间，货车无改编通过技术站的节省时间，选择技术站最优列车编组计划的方法，违反列车编组计划的有关规定。
货物列车编组计划是全路的车流组织计划。
它统一安排全路的车流组织方案，具体规定货运站、编组站、区段站等编组货物列车的要求、方法和内容，是编制列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的依据，是加强货运营销工作的重要手段。
货物列车编组计划是各级运输生产人员必须严格遵守的基本作业规则。
本章主要介绍货物列车编组计划概述、装车地直达列车编组计划的编制、技术站列车编组计划的编制以及列车编组计划的执行等内容。
第一节 概 述一、列车编组计划的意义和任务货物列车编组计划简称列车编组计划，它既是全路的车流组织计划，又是站场设备运用计划；既是全路车站分工的战略部署，又是调节铁路方向和站场工作负担、缓和运输紧张情况的有效工具；既是行车组织工作的基础技术文件，又是铁路与地方企业单位联劳协作的具体体现。
因此，正确编制和执行列车编组计划是充分发挥铁路运输能力、提高铁路效率、保证完成和超额完成铁路运输任务的重要手段。
列车编组计划的基本任务：根据货流、车流特点和主要站场、线路设备情况以及货物运输市场需求，充分发挥既有设备潜力，科学合理组织货流、车流，积极组织直达运输，加速货物运送和机车车辆周转，创造良好的运输秩序，节约运输成本，提高运输效率和经济效益。
车流组织是铁路行车组织的一项重要工作，它包括车流径路的选择、列车编组计划的制定以及日常车流推算与控制等主要内容。
在铁路网上，装车站把装出的重车向卸车地点输送就构成了重车流；卸车站把卸后的空车送往装车地点又形成了空车流。
流向有同有异、流量有大有小、流程有长有短，且各站设备条件和作业能力又不尽相同，如何把这些重空车流合理地组织成列车流，以保证各站所产生的车流都能迅速而又经济地送到目的地，这就是车流组织所要解决的核心问题。
货物列车编组计划货物列车编组计划是指根据货物的种类、数量、目的地等因素，合理安排货物列车的车厢编组顺序和装载方式，以确保货物的安全运输和高效装卸。
编组计划的制定对于提高货物列车的装载率、减少装卸时间、降低运输成本具有重要意义。
首先，货物列车编组计划需要充分考虑货物的种类和属性。
不同种类的货物具有不同的特点，例如重货、轻货、易碎品、液体等，需要采取不同的装载方式和安全措施。
根据货物的属性，合理确定车厢的装载顺序和位置，避免货物之间相互干扰或损坏，确保货物的安全运输。
其次，根据货物的数量和目的地，制定合理的车厢编组方案。
对于同一目的地的货物，可以采取集中装载的方式，提高装载效率；对于不同目的地的货物，可以采取分散装载的方式，便于分车和分运，减少中转环节，提高运输效率。
同时，根据货物的数量和重量，合理配置不同类型的车厢，充分利用列车的装载空间，提高装载率，降低运输成本。
此外，货物列车编组计划还需要考虑装卸设施和作业时间。
合理安排装卸站点和作业顺序，减少列车的停留时间，提高装卸效率。
可以通过优化装卸流程、提高作业设备的效率、加强作业人员的培训等措施，缩短装卸时间，提高货物周转速度，降低运输成本。
最后，货物列车编组计划需要与运输组织和管理相结合，确保计划的实施和执行。
运输组织部门需要根据编组计划制定列车运行图和作业计划，统筹安排车辆、人员和设备，保障列车的正常运行和装卸作业。
同时，运输管理部门需要加强对编组计划的监督和检查，及时发现和解决问题，确保货物列车的安全运输和高效装卸。
综上所述，货物列车编组计划是货物运输过程中的重要环节，对于提高运输效率、降低运输成本具有重要意义。
制定合理的编组计划，需要充分考虑货物的种类和属性、数量和目的地，合理配置车厢和装载顺序，优化装卸流程和作业时间，确保计划的实施和执行。
只有全面考虑各种因素，合理制定编组计划，才能实现货物列车的安全运输和高效装卸。
货物列车编组计划货物列车编组是指根据货物的种类、数量和目的地等因素，合理安排和组织货物在列车上的装载顺序和位置，以便于运输和交付。
良好的编组计划可以提高列车的装载效率，减少货物运输成本，保障货物运输的安全和顺畅。
下面将从编组计划的制定、实施和监控等方面进行详细介绍。
首先，编组计划的制定是货物运输工作的重要环节。
在制定编组计划时，需要充分考虑货物的种类、数量、尺寸、重量以及目的地等因素，合理安排货物的装载顺序和位置。
同时，还要考虑到列车的装载容量和运输线路的情况，确保编组计划符合实际运输情况和安全要求。
在制定编组计划时，还需与相关部门进行充分沟通，了解货物的装载要求和特殊情况，以便制定出更加合理和有效的编组计划。
其次，编组计划的实施是保障货物运输顺利进行的关键环节。
在实施编组计划时，需要严格按照计划要求进行操作，确保货物的装载顺序和位置符合计划要求。
同时，还需加强对装载作业人员的培训和管理，提高其操作技能和安全意识，避免因操作不当而导致的货物损坏和安全事故。
在实施编组计划时，还需加强对装载设备和工具的维护和检修，确保其正常运转，提高装载效率和质量。
最后，编组计划的监控是确保货物运输安全和顺畅进行的重要手段。
在货物列车装载完毕后，需要对编组情况进行全面检查和核实，确保所有货物按照计划要求进行了装载，并且符合安全运输要求。
同时，还需加强对列车装载情况的监测和跟踪，及时发现和解决装载中存在的问题和隐患，确保货物运输的安全和顺畅进行。
在货物运输过程中，还需加强与相关部门和单位的沟通和协调，及时处理好各种突发情况，确保货物的安全交付。
综上所述，货物列车编组计划的制定、实施和监控是确保货物运输安全和顺畅进行的重要环节。
只有加强对编组计划的管理和控制，才能提高货物运输效率，降低运输成本，确保货物运输的安全和顺畅进行。
希望相关部门和单位能够加强对货物列车编组计划的重视和管理，确保货物运输工作的顺利进行。
