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解读2010年上海保护知识产权十大典型案件2011-04-20来源：东方网4月20日上午，2011年上海知识产权宣传周活动正式启动。
开幕式上，公布了2010年上海保护知识产权十大典型案件。
让我们一一解读该十大案件——“5·29”系列侵犯上海世博会知识产权案案情简介2010年5月下旬，世博安保部发现有1名游客持假门票换取真门票进入世博园。
此事引起各级领导高度重视，中央政治局委员、市委书记俞正声作出专门批示，要求迅速破案。
市公安局经侦总队接案后，即会同相关警种和园区安保部，抓住假门票线索，通过比对入园监控录像，迅速查实了持假门票游客身份，掌握了假门票系侵权《百年世博》邮币纪念册中随册发放情况后，即追查银行帐户和推销电话等线索，于6月2日在北京抓获不法推销人员涂雄伟。
随后根据涂的交代，联合北京警方于6月4日对北京马甸邮币市场开展集中整治，抓获印制假冒《百年世博》邮币纪念册的宋庆民等3人。
经抽丝剥茧式的甄别，宋交代其仅仿冒纪念册，并未制作假门票，同时提供另有李文彬亦仿制了大量的《百年世博》纪念册并对外批发销售的线索。
专案组即对李文彬开展抓捕，于6月13日在河北廊坊将该李抓获，并深挖源头于6月25日在浙江平阳、苍南抓获印制假世博纪念册、假门票等涉博侵权商品的张海雨等人。
至此，专案组经循线深挖追查，辗转京、冀、浙等地，成功侦破“5·29”系列侵犯上海世博会知识产权案，共抓获犯罪嫌疑人15名（其中8人移交浙江、北京等地相关部门处理），捣毁制假售假窝点21处，查获假世博门票、世博纪念章等假冒世博会特许商品5.8万余件及制假机器十余台，从源头上有效打击了侵犯世博会知识产权违法犯罪活动。
审判结果涂雄伟因犯销售假冒注册商标的商品罪，于2010年12月10日被浦东新区人民法院判处有期徒刑4年6个月，并处罚金20万元；李文彬等6人法院正在审理过程中。
案件点评此案仅用不足一个月的时间，通过循线追查假门票的来源，会同北京、浙江等地警方，成功告破了系列侵犯上海世博会知识产权案，并对侵犯世博会知识产权的假冒商品主要制售地开展了全方位的联合整治，既取得了打击侵权犯罪的实效，更为上海世博会的“成功、精彩、难忘”作出了贡献。
新旧媒体的传播共振作者：易圣华来源：《国际公关》2010年第02期实践中,大企业预算多,动用传统媒体以及大型的门户网站、专业网站较多,小企业和个人则预算少,往往只使用网络媒体,诸如论坛、博客、QQ群、SNS,进行“网络炒作”。
网络作为一种媒体,企业并不会忽视,但在实践中,对媒体的运作仍然是传统的操作方式,最多在投向传统媒体的文章中多加一些图片,或者说,只是将传统媒体的内容原样照搬到了网络上。
事实上,随着网民数量的不断激增,传统的媒体公关与网络公关的融合早已经是不可挡的趋势。
然而,传统媒体应该如何与网络互动才能将传播效应最大化呢?掌握差异传播法则传统媒体与网络媒体的公关传播到底有什么区别呢?只有掌握两者的交互点,我们的传播工作才能做到游刃有余。
如果我们用关键字描述它们的本质,成功的传统媒体公关传播需要的是“新闻价值”,而成功的网络媒体公关传播则需要的是“附着力”。
所谓新闻价值,通常是“显著性”、“反常规”、“冲突性”等等,而“附着力”则通常是能够“让网友耳目一新”、“引起网友的兴趣”、“互动参与”、“激发网友的情绪”等等,而引起“争议”、“话题”,则是两者都追求的,是操作成功的理想境界。
我们要把握的是,传统媒体公关传播“三点成一线”的法则,即“社会热点”—“新闻媒体需要”—“组织新闻公关目标”,新闻公关策划者需要挖掘一个企业中的新鲜奇特、具有意义的新闻事实,这些新闻事实通常是消费者关注的、市场关注的和社会关注的,与目前的政策热点、社会热点、消费趋势高度相关,比如“创新型社会”、“奥运”、“低碳经济”、“春运”等等,只有相关性越强,才足以引起新闻媒体兴奋。
如果这三点都符合,策划成功的几率将大大提高。
在文体上,传统媒体公关传播的语言更为正式、规范,而且呈现新闻的方式,是以“多客观少主观”、“多事实少评论”为原则,通过新闻事实本身来体现作者的立场与观点,只有新闻价值越大才越容易引起关注与转载。
网络具有的开放性特征,使得网络传播的文本更为率性。
北京车展透视：汽车加速中国文明进程2010-04-23 12:55 环球时报110年前，清末慈禧太后拥有了中国第一辆汽车，同时也被迫接受了司机与她的“平起平坐”。
从那一刻起，汽车对数千年来“马拉大车人抬轿”的中国社会来说，开始了从地位和财富的象征到平民代步工具的漫长转变。
改革开放让普通百姓有了家庭汽车的梦想，而现在，这个梦想已变成了越来越多中国人日常的生活。
今天，在北京车展里人头攒动、驻足观看的欣赏者，可能身家各异，地位不同，但他们都享受着相同的东西，那就是汽车文明为中国人塑造的新生活。
拥有汽车的浪潮从中心城市到中小城市，再到农村，势不可挡地蔓延。
我们有无数个理由埋怨汽车导致的拥堵、环保、噪音、能耗、费钱等各类问题，却始终会有更多的原因，推动我们去构筑一个“轮子上的城市、社会和发达国度”。
现在，平均1/5家庭拥有汽车的中国，正在彻底地甩掉“轿子社会”遗留下来的后遗症。
对等级差异的厌恶，甚至让人摒弃了“轿车”这种说法。
的确，当中国亦步亦趋地向“汽车社会”迈进时，汽车提升中国的不仅是道路、建筑、工业、能源、机械等物化的存在，更重要的是，改变了中国人的现代视野、生活半径和规则意识，它还提升了中国人为改善生活“敢花钱”的承受力。
几十年来，正如中国人逐渐学习并适应因为汽车出现而必须遵守的红灯停绿灯行一样，一部中国汽车产业胎动、萌芽到壮大的历史，同时也是中国与人类先进文明成果看齐的进程。
汽车带来了中国历史上最浩大的筑路潮，路的延伸摧毁了中国社会的很多差距和坛坛罐罐。
几千万人，甚至上亿人学习了驾车，地位千差万别的人在同一条路上抢道或谦让。
这一切几乎是压缩着摆放到中国，新奇得让中国人兴奋，复杂得让中国人发愁。
西方人不再有过去像教父那样向中国传播着汽车文明时的优越地位了，当中国人一步步地实现“家家都有车”的梦想时，整个民族的自信也悄然驶上了快车道。
2009年始，中国已成为汽车生产、销量的“世界双冠”，但“大而不强”也是中国汽车业心照不宣的痛。
北京车展历史变迁作者：暂无来源：《时代汽车》 2012年第4期北京车展历经20年间的变迁，如今代表的早已不仅仅是这个展会本身，而是整个中国汽车行业的风向标。
第1届车展诞生时间：1990年7月3日-8日地点：中国国际展览中心（老馆）参展厂家：372家参展车辆：216辆观众人数：10万人次参展国家和地区：17个北京车展就此诞生，并形成了两年一届、定期举办的发展规划。
萌芽于20世纪50年代的中国汽车工业，经过40年的发展,取得了长足的进步,1990年，中国汽车产量达到了50.9万辆,已经初步形成了一个比较完整的生产制造体系。
第2届汽车产量突破百万时间：1992年6月25日-30日地点：中国国际展览中心（老馆）参展厂家：510家参展车辆：281 辆展出面积：2.5万平方米观众人数：16.5万人次参展国家和地区：19个1992年，中国汽车年产量首次突破百万，达到了106.2万辆，汽车销量达到95万辆左右。
产品水平、产品质量、技术装备水平都有了明显的提高，轿车工业有了显著发展。
在各界人士的努力下，北京车展的水平有了一定提升。
参展厂家逐渐增多，规模也不断扩大，连续两届的成功举办，为北京车展今后的发展积累了经验，奠定了良好的基础。
第3届《汽车工业产业政策》发布时间：1994年6月23日-29日地点：中国国际展览中心（老馆）参展厂家：898家参展车辆：353辆展出面积：5万平方米观众人数：32万人次参展国家和地区：24个1994年，中国汽车产量达到了135.3万辆。
同年，国务院发布了《汽车工业产业政策》，为我国汽车工业的发展提供了政策依据。
在国家政策的推动下，中国的汽车工业呈现出了欣欣向荣的发展趋势，国家也发出了鼓励轿车进入家庭的号召。
为了响应国家号召，年底，又举办了当代国际与中国家庭轿车战略研讨与展示会。
不断创新的北京车展已经呈现了较大规模，得到了国内外厂家和消费者的高度关注。
第4届领导关注品质提升时间：1996年6月18日-24日地点：中国国际展览中心（老馆）参展厂家：912家参展车辆：333辆展出面积：5.5万平方米观众人数：40万人次参展国家和地区：25个1996年的北京国际汽车展览会品质有了显著提升。
2010十大企业危机公关案例第一篇：2010十大企业危机公关案例2010年十大企业危机公关事件案例一：丰田汽车召回门事件主角：丰田汽车发生时间：2010年2月-3月危机根源：产品质量故障危机类型：产品危机关注指数：★★★★★事件过程：由于油门踏板和脚垫的安全故障，丰田自2009底开始在全球大规模召回车辆，总裁全球“巡回道歉”。
在“召回门”愈演愈烈之时，中国国家质量监督检验检疫总局就丰田车加速踏板等缺陷发出风险警示通告，希望消费者谨慎使用部分车型，同时在全国范围内搜集缺陷信息。
2010年3月1日，丰田汽车公司总裁丰田章男在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明，并向中国消费者道歉，并宣布召回丰田在中国销售的多款品牌汽车。
过去十年一直高速发展丰田公司，遇到了重大的危机打击，公司发展速度将大受影响。
危机案例评点与分析：2008年丰田全球销售额超过美国三大汽车厂商的总和，令业界惊呼：世界汽车业迎来丰田时代!谁能预料，高速发展的丰田模式竟然隐藏着巨大的缺陷——快速的扩张、对于市场份额过度追求使得丰田忽视了地企业质量生命线的严谨把控，数以百万计的丰田车存在严重的质量隐患。
2009年突然爆发的丰田“踏板门”危机事件其实就是企业过往细微质量瑕疵的集中性显现后果。
面对汹涌而来的危机，丰田的危机公关策略曾经出现重大失误，迟滞、傲慢、抓不住重点，这反映了一家全球性的制造公司危机意识的不足。
丰田公司的危机公关经历了一个从早期的“不作为”、“动作迟缓”，到后来的不得不“正面出击”、“全力布局”的过程。
随着事态的发展丰田公司也采取了不少应对措施，甚至公司总裁在美国国会的听证会上掉着眼泪表示对此事件负责，并及时跑到中国向中国消费者道歉。
然而，多数媒体并没有因此而改变对丰田的指责，“道歉来得太迟”、“道歉的态度不好”、“中美车主待遇为啥不同”等等诸多负面新闻仍然接连不断，让丰田陷入了前所未有的困境。
然而，丰田公司的处理，仍然两次错失解决危机的主导权。
2010年北京车展传播影响研究报告由迮平推荐于 2010-05-13 11:15:46车展有着市场风向的标示性，历来是汽车界最盛大的市场活动，广受行业内外的重视。
本届北京车展展出面积、参展厂商和展车数量，均创历史新纪录，成为档次最高的一届国际顶级车展。
受金融危机冲击，去年的底特律车展、东京车展均出现重头车企缺席的尴尬局面。
为了共享中国汽车增长盛宴，刚刚从金融危机阴影中走出来的跨国汽车巨头纷纷加大对华投资力度，引进最新的产品和技术，积极布局后金融危机时代的中国市场。
北京车展成为他们大展拳脚的舞台：本届北京车展首次使用北京国际展览中心新、旧两个展馆，展出面积近20万平方米。
来自16个国家和地区的2100家厂商参展，展出车辆990辆，包括全球首发新车89辆。
超过80万人前来观展，创历届车展之最。
而北京国际车展也由此成为全球最大的车展。
本届北京车展以“畅想绿色未来”为主题，参展厂商展出了大量节能减排新技术……在这些史无前例的骄人数据背后，跟进的是无数的新闻报道，以及海量的网络点击。
而网络对车展的传播力量，对于中国3.84亿网民而言，通过互联网，北京车展涌现的那些激动人心的故事，触角延伸到了无限的空间。
而汽车厂商巨额的投资，也因此获得了放大无数倍的关注效应。
为综合评估北京车展的传播效果，新浪网络和新生代市场机构联合开展了追踪调查，通过5isurvey在线调查平台，了解中国消费者在线关注北京车展的行为和态度。
重点分析互联网，对汽车消费的影响、购车意向的影响、特别是主要汽车网站，对于汽车宣传活动的支持价值和放大效应。
从而为汽车厂商、汽车宣传活动组织机构未来的整合营销沟通计划提供决策参考。
关注北京车展的网民构成新生代通过本次调查研究发现，关注北京车展的，并积极使用互联网了解北京车展信息的主要为男性网民（68.6%）[1]，30岁以下的年轻人居多（60.0%），绝大部分受过高等教育（大学专科以上学历93.0%，大学本科及以上学历70.7%），主要为企业白领（企业管理人员占40.8%，普通职员13.3%），平均月收入水平达7500。
十个违背新闻伦理的案例案例一：老外街头扶摔倒，大妈遭讹1800元【刊播媒体】新浪微博【发表时间】2013年12月3日【新闻】2013年12月2日上午，北京市朝阳区香河园路与左家庄东街路口，具有东北口音的李女士在经过骑摩托车的一名外籍青年及其中国女友时突然摔倒，引起围观，最后该外籍青年向李女士赔偿了1800元。
在不清楚事实的情况下，此事在微博上被演绎为中国大妈碰瓷外国小伙讹诈1800元。
【真相】2013年12月4日北京公安微博发布消息称，12月2日，左家庄一路口一中年女子经过人行横道时，被一外籍男子驾驶摩托车撞倒，经医院检查，该中年女子伤情轻微，双方在医院自行协商解决了赔偿事宜。
警方初步查明，该外籍男子无驾驶证，所驾驶摩托车无牌照，在人行横道内将中年女子撞到。
警方依法暂扣了肇事摩托车，其交通违法行为将受到处罚。
案例二：新快报头版声援陈永洲事件【刊播媒体】《新快报》【发表时间】2013年10月23日【新闻】2013年10月19日，《新快报》记者陈永洲，因涉嫌损害商业信誉最，被长沙警方刑事拘留。
10月23日至24日，《新快报》连续两天在头版打出大幅标题，敦促长沙警方放人。
【真相】陈永洲事件发生后，新快报利用其报纸头版，并配以社论，敦促长沙警方放人。
但随后几天，剧情直转直下，央视新闻直播间播出了陈永洲在看守所认罪的视频，将新快报至于尴尬境地。
最终，新快报以在头版道歉收场。
【点评】陈永洲明显违背新闻伦理道德，做有偿新闻，违背真相，明显犯罪了。
另外既然要在法律框架内解决，就无法反对“先抓后审”的法定程序。
案例三：京华时报曝光农夫山泉案件【刊播媒体】京华时报【发表时间】2013年4月20日【记者】京华时报记者李斌【新闻】2013年4月，京华时报报道称“农夫山泉标准不及自来水”，之后京华时报接连发布关于“农夫山泉质量问题”的新闻报道共76篇，农夫山泉方面随即开始反驳，称京华时报涉嫌虚假报道抹黑农夫山泉。
后来京华时报记者李斌等大闹农夫山泉发布会，两家的斗争进入白热化阶段。
