不锈钢表面常见缺陷类型汇总
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不锈钢表面常见缺陷类型汇总1. 狭缝——在钢卷正反两面热轧边缘20MM内,在钢卷全长上产生的线状缺陷。
日新原料上表面此缺陷较宽,下表面较窄。
故日新下表面作为冷轧单面保证品的基准面。
2. 氧化线——材料板面存在因轧制残留的氧化物引起线状缺陷,和夹杂缺陷有所相似;3. 翘皮(氧化皮掉落)——呈舌状或鱼鳞片状,有闭合的有张开的。
有大部也有小部于本体相连。
4. 夹杂——有明显的点状、块状、长条状柳叶状的明显特征。
5. 划线——加工时,在材料板面可看出条状点状有单条也有多条但无手感的划痕;6. 划伤——加工时,在材料板面可看出条状点状有单条也有多条并有手感的划痕;7. 碰伤——材料板面在外力作用下产生较大的材料变形;8. 层间滑移(双面滑移)——在钢卷正反两面对称位置上发生形态相同的、细小而密集的伤痕。
由于板与板之间松卷产生。
9. 折痕——加工时,板面在外力作用下产生较小的材料变形;10. 纸压痕——加工时,板面因纸皱纹引起的材料变形;11. 毛刺——加工时,在材料断裂面下部形成的塑性变形(平板为毛刺一端头向上、一端头向下);12. 塌边(塌角)——加工时,在材料剪切光亮带上部形成的塑性弯曲变形;13. 线状鳞状折叠——在钢卷的表面缺陷呈线状剥落状态有的被膜覆盖,有的未被覆盖。
14. 边部鳞状折叠——在钢卷边部轧制边缘50MM以内发生的线状或山状的鳞状剥落,与轧制方向平行,连续或断续发生。
15. 山形鳞状折叠——钢卷表面为山形剥落缺陷,发生的位置无特征,山形方向与轧制方向平行。
16. 热轧头部滑移——在热轧卷头部大约5米两面有滑移伤痕。
17. 氧化皮缺陷——在热轧的下表面头尾发生较多,呈长椭圆形的较多里面的材料呈凹下状。
18. 停辊印——在钢带表面发生与轧制方向垂直的一条凹痕。
19. 平整辊印——在钢板轧制方向上,以SPM工作辊周长为间距产生的凹凸形伤痕。
20. 辊印——在钢板长度方向上,以CRM工作辊周长为间距而出现的凹凸形伤痕;中间辊印、支撑辊印:在长度方向无周期、是直线发生的凹凸伤痕21. 边波——钢卷单边或者两边出现的波浪形形变22. 凹坑——在热轧时常发生的不定形的杂物咬入而引起的,发生的位置不固定23. 高温计冷却水斑点——带钢表面上有白色斑点,中间空的部位颜色和带钢一样。
不锈钢拉伸缺陷
不锈钢拉伸缺陷是指在拉伸过程中,不锈钢材料出现的各种缺陷。
主要包括以下几类:
1. 纵向裂纹:不锈钢在拉伸过程中,如果受到过大的拉力或者
过快的拉速度,就会出现纵向裂纹。
这种缺陷不仅会降低不锈钢的强度和韧性,还可能导致材料断裂。
2. 横向裂纹:不锈钢在拉伸过程中,如果受到过大的横向应力,就会出现横向裂纹。
这种缺陷通常发生在板材或带钢等扁平材料中。
3. 毛刺:在不锈钢拉伸过程中,如果材料表面存在毛刺或划痕,就会导致拉伸过程中出现毛刺缺陷。
这种缺陷不仅会影响不锈钢的美观度,还可能导致材料表面损伤。
4. 拉伸不均匀:不锈钢在拉伸过程中,如果拉力不均匀或者应
力集中,就会导致拉伸不均匀缺陷。
这种缺陷会影响不锈钢的力学性能和使用寿命。
5. 表面氧化:不锈钢在拉伸过程中,如果材料表面存在氧化或
者腐蚀,就会导致表面氧化缺陷。
这种缺陷会影响不锈钢的耐腐蚀性和美观度。
为了避免不锈钢拉伸缺陷的发生,需要注意以下几点:
1. 控制拉伸速度和拉力大小。
2. 保持材料表面的平整度和光洁度。
3. 采用优质的不锈钢材料。
4. 加强检测和控制,及时发现和修复缺陷。
含钛不锈钢铸件缺陷
含钛不锈钢铸件可能出现以下几种缺陷:
1.夹渣:在不锈钢铸件中,夹渣是最常见的缺陷之一。
它通常表现为铸件内
部有黑色或深色的斑点或条纹。
夹渣是由于在熔炼过程中,熔渣混入金属液中,随后又在铸件中形成。
防止夹渣的主要方法是确保熔炼设备的清洁和维护,并采取适当的熔炼和浇注工艺。
2.气孔:气孔是不锈钢铸件中另一个常见的缺陷,表现为铸件表面有小孔洞
或凸起。
气孔通常是由于在熔炼或浇注过程中,气体在金属液中形成并随后在铸件中滞留。
防止气孔的主要方法是控制熔炼和浇注的温度和速度,以及在必要时在金属液中添加适量的脱气剂。
3.裂纹:裂纹是不锈钢铸件中可能导致严重问题的缺陷之一。
它通常表现为
铸件表面有明显的裂缝或断痕。
裂纹可能是由于铸件内部存在应力,或者由于铸造过程中的冷却不均匀导致。
防止裂纹的主要方法是优化铸造工艺,控制冷却速度和铸件的形状和尺寸。
4.偏析:偏析是不锈钢铸件中另一种常见的缺陷,表现为铸件内部不同区域
之间的化学成分不均匀。
偏析可能是由于在熔炼过程中,金属液的流动和混合不充分导致。
防止偏析的主要方法是优化熔炼工艺,确保金属液充分混合和均匀化。
不锈钢角焊缝焊接缺陷类别
不锈钢角焊缝焊接缺陷的常见类别包括以下几种:
1. 焊缝裂纹:包括冷裂纹、热裂纹和固溶温度裂纹等。
2. 焊接接触不良:焊缝与母材之间出现通气孔、夹杂物或者接触不紧密等现象。
3. 扩散现象:在焊接过程中,由于温度过高或者焊接时间过长,可能会导致焊缝内元素扩散状况不良。
4. 焊缝凹坑:焊接过程中,可能出现凹陷、孔洞和下陷等现象。
5. 焊缝表面不平整:焊接后的焊缝表面可能会出现凹凸不平的情况。
6. 焊缝压痕:焊接过程中施加过大的压力,导致焊缝表面出现压痕。
7. 焊渣夹杂物:焊缝中可能存在未熔化的焊渣或者其他夹杂物。
这些焊缝焊接缺陷会影响到焊接接头的质量和可靠性,因此,在焊接过程中需要注意避免这些缺陷的产生,并对焊接接头进行必要的检测和修复。
不锈钢常见缺陷本内容介绍常见的8种缺陷1、重皮重皮是在钢带表面呈“舌状”或“鱼鳞片状”的翘起的薄片。
属重大类型的表面缺陷,严重影响冷轧板的使用。
产生原因----由炼钢、连铸工序产生,经轧制后表现出来。
图1重皮2、夹杂夹杂是在钢带表面的点状、块状或长条状的非金属夹杂物。
严重影响表面质量,造成表面抛光不净,影响使用。
夹杂与划伤的区别在于钢带表面存在非金属的氧化物,而划伤主要是金属基体,扫描电镜进行区别。
产生原因----由炼钢、连铸工序产生,经轧制后表现出来。
图2夹杂3、边浪边浪是发生在带钢边部,呈大小不同的波浪状分布。
影响用户的再加工使用,是目前太钢冷轧板的重要缺陷之一。
产生原因----主要由于冷轧轧机轧制过程压下控制不好产生、在热处理工序和平整工序中也难以恢复。
图3边浪4、裂边裂边是在热轧卷钢带边部产生的裂纹,分为整卷裂边和局部裂边。
影响综合成材率,损坏产品在市场的形象。
产生原因----由于热连轧装备条件问题,以及各品种钢钢种特性(如含Cu钢高温热塑性较差)导致产生。
目前在分析解决减少裂边的原因。
图4裂边5、擦、划伤擦、划伤是发生在带钢上,分布有一定规律,在生产过程中被设备或硬物划出的痕迹。
影响用户的再加工使用,是目前太钢冷轧板的重要缺陷之一。
产生原因----由于冷轧各机组造成。
图5擦、划伤6、孔洞孔洞是穿透钢带表面的孔洞。
影响用户的再加工使用。
成材率降低。
产生原因----由于钢质不纯或存在大颗粒夹杂物或者在轧制过程中划伤等,薄规格产品居多。
图6孔洞7、塔形塔形是钢带端面卷取不齐。
影响用户的再开卷过程中,产生划伤等缺陷。
产生原因----在成品卷取过程中产生。
图7塔形8、碰伤碰伤是由于受到外力的磕碰而产生的折边状,发生在钢卷端部。
产生原因---在钢卷吊运等操作过程中,随意性大而导致,属人为因素。
图8碰伤。
不锈钢热轧缺陷
不锈钢热轧缺陷是指在不锈钢热轧过程中出现的各种缺陷。
这些缺陷可能影响不锈钢的性能和质量,因此在生产过程中需要及时识别和处理。
不锈钢热轧缺陷主要包括以下几种:
1. 表面缺陷:包括划痕、氧化皮、皱纹等。
这些缺陷可能会导致不锈钢表面粗糙,影响外观和耐腐蚀性能。
2. 内部缺陷:包括裂纹、气泡、夹杂等。
这些缺陷可能会导致不锈钢强度降低,影响使用寿命和安全性能。
3. 尺寸偏差:包括厚度偏差、宽度偏差等。
这些偏差可能会导致不锈钢尺寸不符合要求,影响加工和使用。
4. 带钢偏斜:指不锈钢带钢在热轧过程中偏离轨道,导致带钢两端宽度不一致。
这种缺陷可能会导致不锈钢带钢弯曲或变形,影响使用。
为了避免不锈钢热轧缺陷的出现,生产过程中需要注意以下几点:
1. 选择合适的原材料,确保其质量符合要求。
2. 严格控制热轧工艺参数,如温度、速度等,确保不锈钢热轧过程稳定可靠。
3. 加强设备维护和保养,确保设备状态良好。
4. 加强工人培训和质量意识教育,确保生产过程中操作规范、严谨。
5. 定期检查和维护设备,及时发现和处理问题,确保生产质量稳定可靠。
总之,不锈钢热轧缺陷是一个非常严重的问题,需要生产企业高度重视。
只有加强管理、优化工艺、提高质量意识,才能确保不锈钢热轧产品的质量和性能。
钢材表面缺陷
钢材表面缺陷通常分为以下几种类型:
1. 钢材表面氧化:当钢材暴露在空气中时,容易发生氧化反应,形成氧化层,使表面变为黑色或棕色。
这种缺陷会降低钢材的美观度,并影响其使用寿命。
2. 钢材表面生锈:如果钢材长时间暴露在潮湿或有腐蚀性物质的环境中,表面容易生锈。
生锈不仅会破坏钢材的外观,还会减弱其强度和耐久性。
3. 剥落和划痕:钢材在制造、运输和使用过程中,可能会出现剥落和划痕的表面缺陷。
这些缺陷会导致钢材的强度受损,并且可能会对钢材的加工和装配产生负面影响。
4. 异物:在钢材的表面上可能会附着一些异物,例如灰尘、油脂或其他杂质。
这些异物会影响钢材的粘附性能,甚至会导致涂层不牢固,出现剥落现象。
以上是常见钢材表面的缺陷,对于使用钢材的企业和个人来说,及时发现和修复这些缺陷是保障钢材质量和延长使用寿命的重要措施。
不锈钢铸件的常见缺陷有哪些,它产生的原因是什么呢,下面我们一起来了解以下。
(1)缩孔:不锈钢铸件厚截面处出现的形状不规则的孔洞,缩孔的内壁粗糙;缩松:铸件截面上细小而分散的缩孔。
产生原因:①浇注系统或冒口设置不正确,无法补缩或补缩不足:②浇注温度过高,金属液收缩过大;③铸件设计不合理,壁厚不均匀且无法补缩:④铸铁中C、Si含量少,合金元素多时易出现缩松。
(2)砂眼:不锈钢铸件内部或表面带有砂粒的孔洞。
产生原因:①型砂强度不够或周部没舂紧,掉砂:②型腔、浇注系统内散砂未吹净:③合型时砂型局部挤坏,掉砂:④浇注系统不合理,冲坏砂型。
(3)渣气孔:铸件的上表面充满熔渣的孔洞.常与气孔并存,大小不一,成群集结。
产生原因:①浇注温度太低,熔淹不易上浮:②浇注时没挡住熔渣:③浇注系统不正确,挡渣作用差。
(4)粘砂:铸件表面粘附着一层砂粒和金属的机械混合物,使铸件表面粗糙。
产生原因:①砂型舂得太松,型腔表面不致密:②浇注溫度过高,金属液渗透力大:③砂粒过粗.砂粒间空隙过大。
(5)夹砂:铸件表面产生的疤片状金属突起物,使表面粗糙,边缘锐利.且在金属片和铸件之间夹有一层型砂。
产生原因:①型砂热湿强度低。
型腔表层受热膨胀后易鼓起或开裂:②砂型局部紧实度过大,水分过多,水分烘干后易出现脱皮:③内浇道过于集中,使周部砂型烘烤厉害:④浇注温度过浇注速度过慢。
(6)偏芯:铸件内腔和局部形状位置偏错.产生原因:①型芯变形:②下芯时放偏;③型芯没固定好,浇注时被冲偏。
(7)浇不足:铸件残缺,或形状完整但边角圆精光亮:冷隔:铸件上有未完全融合的缝隙,边缘呈圆角。
产牛原因:①浇注温度过低.②浇注速度过慢或断流:③内浇道截面尺寸过小,位置不当。
④未开出气口,金属液的流动受型内气体阻碍;⑤远离浇注系统的铸件壁过薄。
(8)错型:铸件的一部分与另部分在分型面处相互错幵。
产生原因:①合型时上下型错位:②定位销或泥记号不准:③造型时上、下模有错动。
不锈钢表面常见缺陷类型汇总
1、狭缝——在钢卷正反两面热轧边缘20MM内,在钢卷全长上产生的线状缺陷。
日新原料上表面此缺陷较宽,下表面较窄。
故日新下表面作为冷轧单面保证品的基准面。
2、氧化线——材料板面存在因轧制残留的氧化物引起线状缺陷,和夹杂缺陷有所相似;
3、翘皮(氧化皮掉落)——呈舌状或鱼鳞片状,有闭合的有张开的。
有大部也有小部于本体相连。
4、夹杂——有明显的点状、块状、长条状柳叶状的明显特征。
5、划线——加工时,在材料板面可看出条状点状有单条也有多条但无手感的划痕;
6、划伤——加工时,在材料板面可看出条状点状有单条也有多条并有手感的划痕;
7、碰伤——材料板面在外力作用下产生较大的材料变形;
8、层间滑移(双面滑移)——在钢卷正反两面对称位置上发生形态相同的、细小而密集的伤痕。
由于板与板之间松卷产生。
9、折痕——加工时,板面在外力作用下产生较小的材料变形;
10、纸压痕——加工时,板面因纸皱纹引起的材料变形;
11、毛刺——加工时,在材料断裂面下部形成的塑性变形(平板为毛刺一端头向上、一端头向下);
12、塌边(塌角)——加工时,在材料剪切光亮带上部形成的塑性弯曲变形;
13、线状鳞状折叠——在钢卷的表面缺陷呈线状剥落状态有的被膜覆盖,有的
未被覆盖。
14、边部鳞状折叠——在钢卷边部轧制边缘50MM以内发生的线状或山状的鳞状剥落,与轧制方向平行,连续或断续发生。
15、山形鳞状折叠——钢卷表面为山形剥落缺陷,发生的位置无特征,山形方向与轧制方向平行。
16、热轧头部滑移——在热轧卷头部大约5米两面有滑移伤痕。
17、氧化皮缺陷——在热轧的下表面头尾发生较多,呈长椭圆形的较多里面的材料呈凹下状。
18、停辊印——在钢带表面发生与轧制方向垂直的一条凹痕。
19、平整辊印——在钢板轧制方向上,以SPM工作辊周长为间距产生的凹凸形伤痕。
20、辊印——在钢板长度方向上,以CRM工作辊周长为间距而出现的凹凸形伤痕;中间辊印、支撑辊印:在长度方向无周期、是直线发生的凹凸伤痕
21、边波——钢卷单边或者两边出现的波浪形形变
22、凹坑——在热轧时常发生的不定形的杂物咬入而引起的,发生的位置不固定
23、高温计冷却水斑点——带钢表面上有白色斑点,中间空的部位颜色和带钢一样。
24、氧残——氧化皮没有充分去除,在表面有残留,缺陷为黑色的、无规则的氧化物
25、白色斑点——带钢表面有白色斑点无规则发生
26、孔洞——钢卷正反面都穿通的孔,铁素体单相体钢上发生较多
27、边浪——钢板的一边或二边的延伸大于中间的延伸,出现边部高底不平。
28、云状花纹——NI系钢种上发生的象云状的花纹
29、酸洗花纹——酸洗、冲洗、刷洗不完全引起的局部变白或咖啡色花纹
30、人字花纹——在钢板中心线两侧对称出现的人字波浪形花纹,并与轧制方向成某个角度。
31、油花纹——斑点状无规则近似镀锌板表面的花纹,或者象雨点状的花纹。
32、酸洗花纹残留——在带钢表面局部或全面上有白色和咖啡色花纹的残留
33、油膜破裂——从滑移状或雨状发展而成的缺陷,在带钢表面全面发生。
34、油污——发生在钢带两侧的呈波浪形发白的花纹。
35、边损(折边)(边部撞伤)——在钢卷边缘部弯折严重时折成角大于90度且伴随有边裂产生
36、分层——分层是指材料内部开裂一般难以识别,进入轧机后会出现断带开裂。
37、中间浪(腹波浪)——带钢中间的延伸大于两边,出现中间凸起。
38、折叠——局部双层轧入
39、边裂——带钢边部有锯齿型裂口。
40、带焊缝——带钢带有焊缝
41、锈斑——带钢表面的黄褐色斑点痕迹
42、麻点——带钢表面有局部或连续的粗糙面。
有的呈橘子皮凹状在灯光下呈亮晶晶小凹坑。
43、碳化边(蛇行迹)——呈黑色擦不掉,碳与基板化学反映不容于酸。
44、色差——带钢表面某一部位于其他部位亮度明显不同,有明显的界限。
45、扁卷(塌卷)——钢卷外型明显不圆,呈扁型。