公路工程施工工艺合集
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道路工程施工工艺一、施工顺序(一)沥青路面结构层工程施工施工流程:3:7灰土→检测合格进行上承层施工→石灰粉煤灰碎石→检验合格进行上承层施工→检验合格后进行路面面层施工(二)3:7灰土基层施工(车行道及花岗岩路、停车位)3:7灰土施工工艺流程:施工准备→下承层检测→施工放样→现场铺设素土→打方格线铺设石灰→拌和机第一次拌和石灰土→石灰土粗平→拌和机二次拌和石灰土→石灰土整形、稳压→石灰土碾压→自检合格→监理检验→石灰土养生及交通管制(3:7灰土施工步骤见下图)二、施工机械宝马拌和机(WDB500)1台,平地机(PY160)1台,推土机(D85)2台,三轮压路机(18T )1台,振动压路机(18Z )1台,装载机(ZL50)1台。
三、准备下承层1、对3:7灰土的下承层外形(包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度)、路基的强度(碾压检查:用12~15T三轮压路机以低挡速度1.5~1.7km/h沿路基表面碾压3~4遍作全面检查,不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象;路基的沉降进行检查,应当表面平整、坚实,有规定的路拱,无任何松散的材料和软弱处,且沉降量应符合要求;2、在下承层上恢复中线,直线段每20M设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,横断面半幅设三个高程控制点,逐桩进行水平测量,算出各断面所需摊铺土的厚度,在所钉竹片桩上标出其相应高度;3、根据实测高程、10%灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需3:7灰土用量,根据配合比及实测含水量算出土、石灰的用量,根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离,并根据在相同施工条件下素土、石灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。
4、3:7灰土的摊铺用D85推土机将土堆推开后,用PY160平地机将土均匀地摊铺在预定的路基上,力求表面平整,并有规定的路拱。
然后用SD-175振动压路机静压一遍,使其表面平整。
再布设方格,计算出每个方格内石灰用量。
【精编】道路工程施工工艺标准大全第一篇道路工程施工工艺标准第1章总则1.1运用范围本标准适用于各级市政道路工程新建和改建的施工,其他道路工程可参照执行。
1.2编制参考标准、规范及文献《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路路基施工技术规范》JTJ033-95《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路土工试验规程》JTJ051-93《公路工程水泥混凝土试验规范》JTJ053-94《公路工程石料试验规范》JTJ054-94《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90《建筑地基技术规范》JGJ79-2002道路工程施工图纸其他相关规范、规程及规定第2章术语2.1控制测量为建立测量控制网而进行的测量工作。
包括平面控制测量、三维控制测量。
2.2公路GPS控制测量II 利用全球定位系统(GPS)测量公路各控制点坐标的测量。
2.3施工测量工程开工前及施工中,根据设计图纸在现场恢复道路中线、等测量工作。
2.4地基直接承受构造物荷载影响的地层。
2.5加固地基用换土、夯实、有机或无机结合料等方法加固处理的地基。
2.6天然地基未经加固处理或扰动的地基。
2.7片石符合工程要求的岩石,经过开采选择所得的形状不规则的、咼程控制测量和定出构造物位置边长一般不小于15cm的石块。
2.8路床路面的基础,承受由路面传来的荷载。
具体指的是路面结构层底面以下80cm 范围内的路基部分。
路床在结构上分为上路床0~30cm和下路床30cm~80cmo2.9压实度用来衡量路基填土压实程度的指标。
2.10特殊土地基大部分带有地区特点,它包括软土、湿陷性黄土、膨胀土、红粘土和冻土等。
2.11水泥搅拌桩地基利用水泥作为固化剂,通过搅拌机械将其与地基土强制搅拌,硬化后构成地基。
2.12堆载预压在建筑物建造之前进行加载预压,使地基的固结沉降基本完成并提高地基土强度的方法。
一、道路施工工艺流程:路床施工工艺流程图: 道路新建部分将进行路床开挖,开挖时,按以下步骤进行(1)路槽挖方时将设计标高以上全部土方挖除,及处理不良土壤,所挖土方注意不能超挖,如果出现超挖现象,应采用土质较好的土回填并夯压密实。
(2)路槽挖方应按设计线进行,要保证路基宽度,开挖前要做好排水设施,保证路面不积水。
(3)整修路床应根据设计纵继高程清理土方,一般应根据各段施测高程点,对凸凹部分用刮平机填补刮平,局部机械整修不到之处用人工找补平整。
2、路床碾压路槽开挖用平地机将路床整平完成后,进行路床碾压施工工序。
在进行路床碾压时应注意到,影响压实效果的主要因素。
a 、含水量水可以改变土粒之间的内力作用(引力及毛细管压力等),不同的含水率,产生不同的压实效果,因此,碾压时应尽量保证土壤的最佳含水率。
b、土壤类别土壤的类别不同,其土壤的各种物理及力学性质完全不同,直接影响压实效果。
c、压实功能不同的压实功能,也将影响着压实效果,因此,应根据土的实际物理性质确定压实功能。
土的物理性质见下表:进行路床碾压时采用先轻后重的原则,用振动光轮压路机进行碾压、碾压时,严格控制碾压速度,最大速度不应超过4km/h。
碾压至重型击实压实度>95%为止。
具体施工要求如下:(1)保证路基的稳定,碾压的回弹模量值和压实度应达到设计要求。
(2)在测量人同复核路拱、高程、边线均符合图纸要求且在含水量适合的情况进行下碾压。
对不符合图纸要求的部分,整修后再洒水不粘轮时做补充碾压。
(3)当路床土干燥时,须酌量洒水,在水分渗透后,不粘轮时开始碾压。
回填时遇有淤泥等须进行清除,并填以筑路材料。
(4)当路床土壤含水量过大时,应进行特殊处理,如碾压中出现翻浆现象,用较好的土进行换填,并分层填筑夯实或碾压,必要时也可采用石灰或砂砾材料进行翻浆处理等。
(5)路槽宽度不得小于设计宽度,平整度偏差不得大于2厘米,纵横段标高允许偏差±2厘米,横坡允许偏差0.5%。
第1篇一、前言道路是城市交通的重要组成部分,道路施工质量直接关系到城市交通的顺畅和市民的出行安全。
随着我国城市化进程的加快,道路施工工程量逐年增加,对道路施工工艺的要求也越来越高。
本文将详细介绍道路施工的工艺流程,包括施工准备、路基施工、路面施工、交通安全设施施工等方面。
二、施工准备1. 工程设计在道路施工前,首先要进行工程设计,包括道路的平面设计、横断面设计、纵断面设计等。
工程设计应充分考虑道路的线形、宽度、标高、坡度、排水等要素,确保道路的通行能力和安全性。
2. 施工图纸根据工程设计,制作详细的施工图纸,包括道路的平面图、横断面图、纵断面图、结构图等。
施工图纸是施工过程中的重要依据,确保施工质量。
3. 材料设备根据工程设计,准备所需的施工材料,如水泥、砂石、钢筋、沥青等。
同时,配备相应的施工设备,如挖掘机、压路机、摊铺机、切割机等。
4. 人员组织成立施工项目组,明确各岗位职责,确保施工过程中的协调与沟通。
5. 施工方案根据工程特点,制定详细的施工方案,包括施工顺序、施工工艺、施工进度等。
三、路基施工1. 土方开挖根据设计要求,进行土方开挖,确保路基的标高、宽度、坡度等符合设计要求。
2. 土方填筑将开挖的土方进行筛分,选择符合要求的土方进行填筑,确保路基的稳定性。
3. 路基压实采用压路机对路基进行压实,确保路基的密实度,提高路基的承载能力。
4. 路基排水设置排水沟、边沟等排水设施,确保路基的排水顺畅,防止路基积水。
四、路面施工1. 沥青混合料生产根据设计要求,生产符合要求的沥青混合料,确保路面质量。
2. 摊铺沥青混合料采用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在路基上,确保路面平整度。
3. 沥青面层施工采用沥青混凝土摊铺机、切割机等设备,对沥青面层进行施工,包括沥青混凝土的摊铺、碾压、切缝等。
4. 沥青封层施工在沥青面层上铺设沥青封层,提高路面的防水、防滑性能。
五、交通安全设施施工1. 交通标志根据设计要求,安装交通标志,包括路侧标志、桥上标志等。
道路工程施工工艺一、级配碎石垫层(一)工艺流程验收合格底层→施工放样→栽道牙和浇筑路肩砼→摊铺碎石→检测、整形、调平→稳压→找补整形→碾压→道牙弹线防护→养护。
(二)施工准备1、材料碎石:采用质地坚、耐磨、轧碎花岗石或石灰石,碎石应呈多棱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂质,软硬不同的石料不能掺用。
2、机具:翻斗车、汽车、装载机、铁锹、铁叉子及其他运输车辆,按计划直接卸入道路基层上,然后采用人工进行摊铺。
3、作业条件基层已全部完成(含配合工程、地下各种管线已竣工),经验收合格,道牙已安砌、路肩砼已浇筑。
(三)施工操作工艺1、摊铺(1)摊铺前对基层设计高程及路中线,路边线进行复核测量并符合规定偏差,表面清洁无杂物。
(2)按设计密实度×压实系数的松铺厚度,反复检测虚厚高程及中跨面横断使之符合设计要求边线整齐,(碎石基层与路面同宽)全幅分段进行摊铺。
(3)压实系数:人工1.3~1.4(4)摊铺时必须检查石料堆底子土,须即时清理干净。
2、稳压(1)稳压用25t轮胎压路机自两侧向中部慢速稳压两遍,使碎石各就其位,空插紧密,初步形成平面。
(2)稳压两遍后即洒水,用水量约2~2.5kg/m²,次后随压随洒水花,用量约1kg/m²,保持石料湿润,减少摩阻力。
3、碾压(1)用25t压路机碾压,后二轮每次重叠轮宽的1/2。
(2)稳压两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。
弯道超高和纵坡较大的段落,应由低处向高处碾压,随即检测测横断、纵断高程。
(3)从稳压过程从稳压至碾压成活要完全中断交通。
严禁机动车等在上面掉头、转弯、刹车以防表面松动。
(4)从稳压到碾压全过程都应随压洒水花效果较好,总水量约12~14 kg/m ²。
(5)碾至表面平整,无明显轮迹,压实密度≥设计要求。
(6)碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现扒移应适量洒水,整平、压实如发现碎石呈圆形和形成石屑过多,即表明“过碾”应将过碾部分碎石挖出,筛细小石料,添加带有棱角的新料,再行碾压。
第1篇一、施工准备1. 技术准备:熟悉设计图纸、施工规范和施工方案,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 材料准备:确保原材料质量符合设计要求,如水泥、砂、石子、水等,并进行必要的技术检测。
3. 机械设备准备:检查施工机械设备,确保其正常运行,满足施工需求。
4. 施工场地准备:清理施工现场,平整场地,确保施工环境符合要求。
二、基础处理1. 开挖:根据设计要求,对路基进行开挖,确保路基宽度、深度和坡度符合要求。
2. 土方填筑:对路基进行填筑,采用分层填筑、压实的方法,确保路基密实度。
3. 基层处理:对基层进行处理,包括平整、清理、压实等,确保基层表面平整、密实。
三、基层施工1. 混合料拌合:按照设计配合比,将水泥、砂、石子等原材料进行拌合,确保混合料质量。
2. 摊铺:将拌合好的混合料均匀摊铺在基层上,厚度符合设计要求。
3. 碾压:采用振动压路机或静碾压路机对基层进行碾压,确保基层密实度。
4. 养护:基层碾压完成后,进行养护,养护期间应避免车辆通行,确保基层强度。
四、检测与验收1. 施工过程中,对基层进行检测,包括压实度、平整度、厚度等指标,确保施工质量。
2. 施工完成后,进行验收,包括外观质量、压实度、平整度、厚度等指标,确保基层质量符合设计要求。
五、注意事项1. 施工过程中,严格控制原材料质量,确保基层施工质量。
2. 施工过程中,注意施工安全,避免发生安全事故。
3. 施工过程中,做好施工记录,为后期维护提供依据。
4. 施工完成后,及时进行路面施工,确保道路整体质量。
总之,道路工程基层施工工序严谨,要求施工人员严格按照规范和设计要求进行施工,确保道路基层质量,为道路的长期稳定使用奠定基础。
第2篇一、准备工作1. 施工图纸会审:组织施工人员对施工图纸进行会审,明确施工要求、技术规范和质量标准。
2. 材料准备:根据设计要求,准备各种原材料,如水泥、砂石、钢筋等,并确保材料质量符合规范。
道路工程施工工艺一、勘察与设计道路工程施工的第一步是进行勘察与设计工作。
勘察是为了了解工程场地的地质情况、地形地貌和周边环境,设计是根据勘察结果确定道路线路、断面和标高。
在勘察与设计阶段,需要考虑道路工程的使用功能、交通量、道路等级等因素,以确保道路的安全性、舒适性和经济性。
二、地基处理在道路工程施工过程中,地基处理是必不可少的环节。
地基处理的目的是加固地基,提高道路的承载能力和抗沉降能力。
常见的地基处理方法包括填土加固、挖土加固、地基改良等。
填土加固是指在地基上方铺设一定厚度的填土层,以增加地基的承载能力。
挖土加固是指在地基内部挖掘一定的深度,然后再填土加固。
地基改良是指通过添加外加材料或改变地基结构,提高地基的承载能力。
三、路基施工路基施工是道路工程施工的核心环节。
在路基施工中,首先要进行路基土方开挖和填筑。
土方开挖是指挖掘路基的基础土体,填筑是指在挖掘好的路基上填充填料,使之达到设计要求的高度和坡度。
路基施工的关键是控制土方开挖和填筑的工艺和质量,确保路基的平整度、压实度和稳定性。
在路基施工中,还需注意防止土壤沉降、松动和塌陷等问题,以确保路基的稳定性和耐久性。
四、路面施工路面施工是道路工程施工的重要环节。
路面的平整度、耐久性和舒适性直接影响着道路的使用效果和安全性。
在路面施工中,常见的施工工艺包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面和砂石路面等。
沥青混凝土路面是一种较为常见的路面材料,其施工工艺包括底层处理、铺筑、压实和养护等步骤。
水泥混凝土路面施工工艺相似,需要进行混凝土浇筑、养护等工序。
砂石路面施工工艺简单,主要是铺设砂石层、碎石层和均匀层等。
五、边坡保护道路工程中的边坡是指路基边缘的土体或岩体,其稳定性对道路的安全性至关重要。
为了确保边坡的稳定性,需要采取一定的保护措施。
常见的边坡保护方式包括防护墙、挡土墙、挡土柜、路肩等。
防护墙一般设置在边坡顶部或坡底,用以阻止坡体土体的滑动和侵蚀。
挡土墙是一种较为常见的边坡保护结构,设计为抗水土压和地震力的结构体系。
第1篇一、施工准备阶段1. 设计审查:对设计图纸进行审查,确保设计合理、安全、经济。
2. 施工组织设计:根据设计图纸,编制施工组织设计,明确施工方案、施工进度、施工资源配置等。
3. 施工现场准备:平整场地、搭建临时设施、铺设临时道路、搭建施工便道等。
4. 材料设备准备:采购、检验、储备施工所需材料、设备,确保材料、设备质量。
5. 人员培训:对施工人员进行技术培训,提高施工技能和安全意识。
二、路基施工工艺1. 土方路基施工:按照设计要求,对路基进行开挖、填筑、压实、平整等工序。
2. 路基排水:设置排水沟、涵洞、暗沟等,确保路基排水畅通。
3. 路基防护:根据路基土质和地形条件,采取坡面防护、坡脚防护、路基边坡防护等措施。
4. 路基加固:对软土地基、膨胀土地基等,采用换填、加固、排水等措施进行加固处理。
三、路面施工工艺1. 基层施工:铺设基层材料,如水泥稳定土、沥青稳定土等,确保基层强度、稳定性。
2. 面层施工:根据路面类型,采用水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青碎石路面等施工工艺。
3. 路面施工质量控制:严格控制原材料质量、施工工艺、施工质量检测等环节。
四、桥梁施工工艺1. 基础施工:根据设计要求,进行桩基础、扩大基础等施工。
2. 桥梁主体施工:进行梁、板、柱等构件的预制、运输、安装。
3. 桥面系施工:铺设桥面防水层、排水系统、伸缩缝等。
4. 桥梁附属设施施工:设置桥栏杆、桥面灯光、桥面排水沟等。
五、隧道施工工艺1. 隧道洞口施工:进行洞口开挖、支护、衬砌等。
2. 隧道主体施工:采用钻爆法、掘进机法等进行隧道开挖,进行初期支护、二次衬砌等。
3. 隧道通风、排水:设置通风、排水系统,确保隧道内空气质量、排水畅通。
4. 隧道装饰:进行隧道内照明、装饰等施工。
六、交通安全设施施工1. 交通标志、标线施工:按照设计要求,进行标志、标线安装。
2. 交通监控、通信设施施工:安装监控设备、通信设备,确保交通安全。
道路工程施工主要施工工艺第一小节道路施工<1> 施工准备<1.1> 机具设备1.主要机械设备(1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
(2)压实机械:6~14t双轮钢筒振动压路机,16~20t轮胎式压路机,1~2t手扶式小型振动压路机。
(3)其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。
2.施工及检测工具(1)施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
(2)检测工具:3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。
<1.2> 作业条件1.沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。
2.沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。
路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
3.沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。
对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
4.沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。
对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
5.施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。
<2> 施工工艺<2.1> 操作工艺1.测量放线参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。
2.沥青混凝土混合料的运输(1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。
对运输车司机应进行教育培训。
(2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫干净。
为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)。
(3)从拌合机向运料车装料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。
道路工程施工技术方法及工艺一、路基施工1、填方路基1)一般填方边坡坡率采用1:1.5~1.75。
最高填方高度约为4.64m,填方路基的坡脚外设置1m 宽碎落台,外接排水沟。
现状坡面较陡时不宜放坡,采用挡土墙支护的形式进行路基填方。
2)填方路基应优先选用切坡所得质地良好的砂质黏性土或级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土或作为填料,填料最大粒径小于150mm。
3)地面横坡缓于1:5 时,在清除地表草皮、腐植土后,可直接在天然地面上填筑路堤;地面横坡缓于1:5~1:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。
当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶,当覆盖层较厚且稳定时,可予保留。
4)地面横坡陡于1:2.5 地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,当抗滑稳定系数小于规范要求的规定值时,应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
5)当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。
6)路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应将地基表层土进行超挖并分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
2、挖方路基1)现状山体皆为人工开挖修建深葵路遗留的边坡,坡度较陡,坡面裸露。
开挖后经少许植被恢复,有次生乔灌木,目前部分边坡已放坡,部分路段边坡较为裸露。
2)本次改造工程为避免深挖高填,减少对现有山体自然环境的破坏,已将线位向南偏移,避免开挖北侧现状山体,道路北侧新开挖边坡按照1:0.7 的坡率放坡,道路南侧采用1:1.5 的坡率放坡,放坡后采用相关工法进行支护;本次设计除了对新开挖边坡治理外,沿线针对《广东省深圳市大鹏新区深葵公路核龙线K20+200~K24+900 段两侧边坡地质灾害危险性评估报告(2014 年7 月)》指出的欠稳定边坡进行治理。
3、路基填挖交界处理1)半填半挖路基中填方区可采用冲击碾压或强夯等进行增强补压,以消除路基填挖间的差异变形。
道路工程施工工艺方法及技术措施【1:道路工程施工工艺方法及技术措施】1. 路基施工技术1.1 路基勘测与设计技术1.1.1 路基勘测方法详细描述采用的路基勘测方法,如地形测量、地质勘察等,并附上具体的勘测报告样本。
1.1.2 路基设计技术具体描述路基设计的相关技术,如挡土墙设计、边坡设计等,并给出相应的设计标准和计算公式。
1.2 路基开挖与处理技术1.2.1 路基开挖方法详细说明采用的路基开挖方法,如机械开挖、人工开挖等,并结合具体情况给出相应的操作规程和注意事项。
1.2.2 填筑与回填技术具体描述路基填筑与回填的技术措施,如填土材料的选择、填筑工艺等。
2. 铺装工程技术2.1 路面铺装技术2.1.1 表面平整度控制详细描述路面铺装时的平整度控制措施,如调整辊压、控制轧压速度等技术要点。
2.1.2 铺装材料选择具体说明铺装材料的选择方法及相关要求,如沥青稀释剂的使用、沥青稳定剂的配制等。
2.2 路缘石施工技术2.2.1 路缘石类型与规格详细常用的路缘石类型与规格,并说明其使用场合及施工要点。
2.2.2 路缘石施工工艺描述路缘石的施工步骤和工艺要求,如基底准备、固定方法等。
3. 排水工程技术3.1 雨水排水系统3.1.1 雨水管道设计及施工具体描述雨水管道的设计标准和施工方法,如管道的埋深、坡度等。
3.1.2 雨水口设施设计及施工详细说明雨水口设施的设计规范和施工要求,如雨水篦、雨水井等。
3.2 排水涵洞设计及施工详细描述排水涵洞的设计参数和施工工艺,如涵洞开挖、涵洞衬砌等。
【附件】1. 路基勘测报告样本2. 路面铺装工艺图3. 排水工程施工图纸【法律名词及注释】1. 施工法规:指国家和地方政府制定的针对道路工程施工的法规和规定。
2. 勘测报告:指道路工程前的勘测与调查结果的书面报告。
3. 设计标准:指道路工程设计所需遵循的技术规范和标准。
【2:道路工程施工工艺方法及技术措施】1. 前期准备工作1.1 施工方案编制详细描述道路工程施工方案的编制内容和方法,包括施工序列安排、技术措施等。
道路工程施工工艺方法及技术措施(一)高压旋喷桩1.旋喷桩采用单管旋喷桩的施工方法。
每个工点施工前必须先打不少于5根的工艺试验桩(其中3根用于单桩承载力检验,2根用于复合地基承载力试验),以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。
其中包括浆液配比、旋喷参数、钻进和提升速度等。
2.施工中根据试桩时得到的技术参数,制定出保证质量的措施(包括打桩顺序),上报监理批准后执行。
3.旋喷桩单管旋喷施工工艺流程如下:1)定位。
钻机到达施工的桩位后对中,并抄平塔架平台,使钻杆垂直于地面。
2)钻孔下沉至设计标高。
3)制备水泥浆。
按试桩确定的配比制定水泥浆,水泥浆的水灰比宜为1:1~1.5:1。
4)高压旋喷注浆。
钻头抵达设计深度后钻杆旋转的同时缓慢提升,同时利用高压泵将制备好的水泥浆液通过钻杆下边的喷射装置向四周高速水平喷入土体,借助喷射流的冲击力切削土层,使喷射流射程内的土体遭受破坏,并与水泥浆搅拌混合。
钻杆的旋转速度一般控制在10~20r/min,钻杆提升速度一般为100~250mm/min。
(二)路基施工工艺方法及技术措施1.道路工程应严格按照国家部颁规范、行业有关标准,xx市有关施工规定及本工程施工图设计图纸施工。
(1)开工前,先全面熟悉设计文件,再进行现场核对和施工调查,发现问题及时通过与业主单位、监理单位、设计单位取得联系。
(2)根据现场情况核实工程量,根据工期要求编制专项施工方案,报监理工程师批准及时提供开工报告。
(3)解决好施工水、电的供应,保证施工设备、材料和生活必需品的供应,设立必要的安全标志。
(4)施工前要与各管线单位联系、落实现状管道位置,现场刨验,采取保护措施。
必要时请有关单位派员到场监护。
2.施工放线(1)路基开工前应全面复核规划路中线,并固定路线主要控制桩(交点、转点、圆曲线等),有关水准点及规划桩位均由甲方负责提供,并按设计线位进行放线。
(2)施工前请于甲方及有关部门联系并了解现状地下各种管线及障碍物的规格、位置等,并予以现场刨验,以免损坏管线。
公路路面工程施工工艺流程一、公路路面工程(一)路面底基层(垫层)1.石灰土底基层(1)路拌法石灰土底基层施工工艺流程路拌法石灰土底基层施工工艺流程图施工方法:采用人工摊铺石灰,平地机摊铺整形,路拌机拌和,洒水车洒水养生,振动与静压压路机碾压成型。
(2).厂拌法石灰土底基层施工工艺流程路拌法石灰土底基层施工工艺流程图②.摊铺碾压工艺流程施工方法:厂拌设备集中拌和,摊铺机摊铺,重型压路机碾压,边角以打夯机夯实。
2.二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层(1)路拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程路拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程图施工方法:主要采用层铺法(每种材料摊铺均匀后,轻压1~2遍)或者采用先预拌二灰的方法,路拌机拌和,人工配合平地机整型,轻重配套的压路机碾压。
(2).厂拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程厂拌法二灰土(石灰、粉煤灰、土)底基层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:厂拌设备集中拌和,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻重型压路机配套碾压,边角以打夯机夯实。
3.级配碎石(砂砾)垫层(找平层)(1)路拌法级配碎石(砂砾)垫层(找平层)施工工艺流程路拌法级配碎石(砂砾)垫层(找平层)施工工艺流程图施工方法:采用不同粒级的碎石和石屑时,用层铺法施工,路拌机拌和,人工配合平地机整型,轻重配套的压路机碾压。
(2).厂拌法级配碎石(砂砾)垫层施工工艺流程厂拌法级配碎石(砂砾)垫层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:厂拌设备集中拌和,摊铺机摊铺,轻重型压路机配套碾压,边角以打夯机夯实。
(二)路面基层1.二灰(石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程二灰(石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程图①.拌和工艺流程②.摊铺碾压工艺流程施工方法:采用厂拌拌和,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻重型压路机配套碾压。
2.三灰(水泥、石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程三灰(水泥、石灰、粉煤灰)、碎石基层施工工艺流程图②.摊铺碾压工艺流程施工方法:采用厂拌拌和,摊铺机摊铺,人工辅助整形,轻重型压路机配套碾压。
公路施工工艺公路施工工艺一、前期准备工作1. 项目背景:对所建公路的背景介绍,包括交通流量、地理条件等。
2. 施工规划:详细说明施工的规划方案,包括施工时间、进度计划等。
3. 安全措施:施工过程中需要采取的安全措施,确保施工人员的安全。
二、勘测工作1. 地质勘察:对施工区域的地质情况进行勘测,包括土壤、地质构造等。
2. 水文勘测:对施工区域的水文情况进行勘测,包括水质、水位等。
3. 隧道勘测:针对隧道施工,进行隧道勘测,包括地质构造、地下水位等。
三、路基工程1. 砌石路基:详细描述砌石路基的施工工艺,包括挖掘、填筑、夯实等。
2. 灌土路基:详细描述灌土路基的施工工艺,包括挖掘、灌注、压实等。
3. 路基加固:路基加固的方法,包括加铁丝网、加增强土等。
四、路面工程1. 沥青路面:详细描述沥青路面的施工工艺,包括铺设、压实等。
2. 水泥路面:详细描述水泥路面的施工工艺,包括铺设、浇筑、养护等。
3. 硬质路面:包括石板、砖砌、混凝土等硬质路面的施工工艺。
五、排水工程1. 雨水排水:详细描述雨水排水的设计和施工方法,包括排水沟、雨水篦子等。
2. 污水排水:详细描述污水排水的设计和施工方法,包括污水管道、污水处理设备等。
3. 地下水排水:地下水排水的方法,包括井点抽水、渗水井等。
六、桥梁工程1. 桥梁设计:详细描述桥梁的设计要求,包括桥面宽度、桥墩高度等。
2. 桥梁施工:桥梁的施工工艺,包括浇筑桥台、安装桥梁梁体等。
七、交通标线1. 白色实线:详细描述白色实线的施工方法和标线要求。
2. 黄色虚线:详细描述黄色虚线的施工方法和标线要求。
八、所涉及附件如下:1. 工程规划图纸2. 勘测报告3. 施工进度计划表九、所涉及法律名词及注释:1. 建设工程规划许可证:指在建设工程开始施工前,由国家有关部门颁发的证明建设工程符合规划、环保等方面要求的证书。
2. 施工许可证:指建设单位在土地使用权手续办理完成后,依据规划、设计文件和有关技术标准,向国家有关部门申请的施工许可证书。
1 石方路堑开挖施工工艺框图(见表5-1)................................................................................. - 1 -2 路基填筑施工工艺框图(见表5-2)......................................................................................... - 2 -3 桥梁钻孔桩施工工艺框图(见表5-3)..................................................................................... - 2 - 4后张法预应力梁预制施工工艺框图(见表5-4)........................................................................ - 3 - 5后张法预应力空心板梁施工(见图5-5) ....................................................................................... - 3 - 6汽车吊架梁(见图5-6) ................................................................................................................... -4 - 6.1施工准备:架设前按设计画出每片梁的支座中心并编号、安放、检查桥梁支座。
......... - 4 - 6.2运梁车运梁至桥下后,吊车吊装就位。
.................................................................................. - 4 - 6.3吊装就位后,进行梁位的复核并将梁吊上准确位置。
.......................................................... - 4 - 6.4重复以上几步,吊下一片梁。
.................................................................................................. - 4 - 7架桥机架梁施工工艺框图(见表5-7)........................................................................................ - 4 -8、隧道总体施工工艺框图(见表5-8)......................................................................................... - 5 -9、管棚超前支护施工工艺框图(见表5-9)............................................................................... - 5 -10、湿喷砼施工工艺框图(见表5-10)......................................................................................... - 5 -11、二次衬砌施工工艺框图(见表5-11)..................................................................................... - 6 -12、防水层施工工艺框图(见表5-12)......................................................................................... - 6 -13、水泥砼路面施工工艺框图(见表5-13)................................................................................. - 6 -14、安全设施施工方案(见表5-14)........................................................................................... - 7 -表5 主要分项工程施工工艺框图1 石方路堑开挖施工工艺框图(见表5-1)1.1施工准备:测量放样,清除非适用材料,机械开挖爆破工作平台。
1.2机械钻孔:采用潜孔钻机分台阶平行钻孔施工,钻孔倾斜度按75°控制,孔深根据需要在4~8m之间。
1.3清孔装药:采用空压机送风清孔,爆破工按设计的结构形式装药,每人安装一种段别的微差雷管及导爆索,上部用黄泥封孔。
1.4连接起爆网络:由爆破工按设计形式连接起爆网络。
1.5点火起爆:一切准备正常后由专人点火,并迅速辙离现场起爆。
1.6效果检查:起爆后专人进入现场检查爆破效果,清理瞎炮、危石。
2 路基填筑施工工艺框图(见表5-2)2.1基底处理:清除原地面非适用材料,压实达到规范规定的密实度,处理墓穴、软基2.2填筑、碾压:做好路基填筑试验段施工,取得数据以指导路基全面施工。
推土机、装载机、自卸汽车根据运距远近合理安排填筑,用推土机粗平、平地机细平,振动压路机碾压,碾压过程中要检测填料含水量,适时洒水或晾晒。
2.3质量检测:密实度检测采用核子密度仪配合灌砂法,检测平整度采用3m直尺,标高采用水准仪检测。
3 桥梁钻孔桩施工工艺框图(见表5-3)3.1施工准备:平整场地,测量放样定桩位,选择钻机型号,安装钻机就位,埋设护筒,挖泥浆池及沉淀池,安装泥浆泵,拌制泥浆。
3.2钻孔:成孔采用粘土泥浆护壁。
在钻进过程中,准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况。
3.3验孔、清孔:检测孔位中心偏差、孔深、孔径、钻孔垂直度、孔底沉渣厚度等并做好记录,符合要求后,立即换浆清孔。
3.4下钢筋笼及导管:钢筋笼在钢筋加工场加工成形,在孔口焊接接长。
钢筋笼安放到位并固定在护筒或钻架上,安放导管。
3.5灌注砼:导管下放完成后,及时快速灌注砼,砼在拌和站拌制,由砼输送车或输送泵运至桩位灌注。
3.6质量检测:凿除桩头浮碴,用监理工程师批准的方法检测桩基质量。
4后张法预应力梁预制施工工艺框图(见表5-4)4.1施工准备:“三通一平”修筑梁体底座,机械材料进场,材料取样试验,选配合比,安装拌和站,调试机械。
制作大块整体钢模,整体拼装。
4.2钢筋制作安装:制作钢筋安装钢筋骨架,绑扎、焊接成型,预埋波纹管并固定。
4.3模板支立:先支立侧模,并安装附着式振动器,再安放翼缘钢筋和支立端模。
4.4浇筑砼:待钢筋骨架及模板检查合格后灌注砼。
严格按配合比施工,自动计量拌和站拌合,机动翻斗车运输,龙门吊起吊入模,小直径插入式振动棒和附着式振动器配合捣固。
4.5养护拆模:浇筑完毕,及时清理波纹管孔道,砼强度达到要求后,拆模,以草袋覆盖酒水养护。
4.6穿筋、张拉:梁体砼达到设计张拉强度后,穿钢铰线,采用两端双控张拉。
钢铰线的张拉必须严格按照设计规定的顺序进行。
4.7 压浆锚固:张拉完毕24小时后钢铰线和锚具无异常现象应及时进行压浆,注意作好水泥试块以作质量评定依据。
在结构连续处,梁端不封锚,伸缩缝处预应力完毕后洒用灌片砂轮机切断多余的钢铰线,用与梁同标号的砼封闭端头。
4.8移梁存放:用龙门吊起吊梁移至存梁场。
5后张法预应力空心板梁施工(见图5-5)5.1施工准备:对预制场进行平整、硬化处理,放样开挖基础,绑扎钢筋,立模浇筑主梁和地梁砼。
主梁和地梁砼折模后,立模浇筑底模砼,铺设底模钢板,同时安装张拉台座端部钢横梁。
5.2钢筋制作:钢筋在现场加工,现场绑扎,先底部钢筋,然后腹板钢筋,待内模拼装完毕,最后绑扎顶板钢筋。
5.3模板安装及砼浇筑:钢筋绑好后,预埋波纹管,立外侧模,浇筑底板砼和底板倒角砼,底板砼初凝之前,安装内模,浇筑腹板及顶板砼。
砼终凝后覆盖浇水养护。
5.4穿钢铰线、张拉及压浆封锚:当梁体砼浇筑完毕,及时检测预留孔道,按设计穿好钢铰线,砼达到设计张拉强度后,采用双控张拉,张拉完毕后立即压浆,封锚。
5.5移梁存放:空心板梁张拉完后,用龙门吊移梁至存梁场。
6汽车吊架梁(见图5-6)6.1施工准备:架设前按设计画出每片梁的支座中心并编号、安放、检查桥梁支座。
6.2运梁车运梁至桥下后,吊车吊装就位。
6.3吊装就位后,进行梁位的复核并将梁吊上准确位置。
6.4重复以上几步,吊下一片梁。
7架桥机架梁施工工艺框图(见表5-7)7.1架梁准备:首先在桥头路基上组装架桥机。
7.2运梁:用自行式运梁车将梁从梁场运至架桥机处。
7.3捆梁:捆梁、吊梁的钢丝绳安全系数采用10,使用专用夹具吊梁。
7.4吊梁:在吊梁时当梁体吊离运梁车20~30mm时,确认一切正常后起吊。
喂梁时,Ⅱ号起重小车吊起梁体前端,待Ⅰ号运梁车将电源接在架桥机上后同步吊运。
出梁时,梁的前后端下落一致。
7.5架桥机横移就位:通过前后转向车在横移轨道上行走来实现梁的横移就位,整机吊梁横移时预制梁尽量落下,贴近墩台横移。
边梁慢速架设,并检查其限位距离是否准确。
7.6临时支座安放和落梁就位:临时支座底面中心线应与墩台支撑垫石顶面画出的十字线重合,底面与墩台支撑垫石顶面密贴。
梁在支座上落稳就位后,打好支撑焊牢,拆卸吊具。
8、隧道总体施工工艺框图(见表5-8)1、洞口工程:做好洞顶截排水沟;洞口仰坡防护,进行明洞及套拱施工,做好进洞准备。
2、洞身开挖:Ⅱ级围岩采用全断面法,Ⅲ级围岩采用长台阶法,Ⅳ级围岩采用中长台阶法,Ⅴ级围岩采用超短台阶法施工。
3、初期支护、衬砌:初期支护后施作仰拱,做防水层,然后衬砌台车就位,进行全断面衬砌。
9、管棚超前支护施工工艺框图(见表5-9)1、施作套拱及管棚导管。
2、从管棚导向管按设计钻孔,钻孔时将钢管随钻头一起钻入,当达到设计深度后停机。
钻头与钢管间用丝口连接。
3、钻孔完成后,安放钢管。
4、向管棚钢管内及管外地层注浆,注浆顺序先下后上,全孔一次注浆。
5、检查注浆效果。
10、湿喷砼施工工艺框图(见表5-10)1、混合料随拌随喷,喷砼前,清除所有的松动岩石,并使岩面保持一定湿度2、喷射作业分段、分片、分层,由下而上,依次进行,喷枪头到工作间距离保持在1.2~1.8m范围内,平衡地按环形状连续喷射,分层喷射的间隔时间一般为15~20min后一层喷射在前一层终凝后进行。