液控蝶阀介绍
- 格式:doc
- 大小:656.00 KB
- 文档页数:18
自动保压重锤式液控蝶阀及控制原理分析核心提示:本文主要汇总了自动保压重锤式液控蝶阀及其控制原理分析。
一、液控蝶阀及控制原理1.机械系统。
蝶阀的机械系统主要由驱动机构、阀体、蝶板、阀轴、轴封部件和阀轴定位部件组成。
驱动机构由固定在阀轴上的连接头、重锤、内外墙板和夹在两墙板中间用于驱动阀轴的液压油缸组成,驱动机构通过阀轴带动蝶板在90°范围内转动。
2.液压控制系统。
液压控制系统主要包括油泵电机、溢流阀、调速阀、手动阀、电磁阀等各种控制阀,液压原理见图1。
3.PLC电气控制系统。
本控制系统由主回路和控制回路组成,主回路由一台7.5kW油泵电机组成,用于控制阀门的开启。
控制回路主要采用三菱FXIS可编程控制器,通过操作箱、电控箱上转换开关SA可实现现场、远方及与泵联动操作。
通过数字智能开度数显仪可将阀门的位置信号(DC4-20MA)送至控制室;阀门各种主要状态及故障通过无源触点送至控制室。
4.阀门动作原理。
以现场操作为例说明:按下现场开阀按钮SO,在PLC程序的控制下,KM通电,液阀油泵电机启动,压力油进入油缸,阀门开启。
至全开时,行程开关SQ1动作,油泵电机停止。
延时3s,KM通电,油泵电机启动补油,当油压上升至10MPa时,高压停止行程开关SQ4动作,KM断电,油泵电机停止,开启结束。
当系统泄漏压力下降至5MPa 时,低压补油行程开关SQ3动作,KM通电,油泵电机启动补油,当系统压力至10MPa时,高压停止行程开关SQ4动作,KM断电,油泵电机停止以保证系统压力在正常范围之内,确保重锤不下掉。
同样按下现场关阀按钮SC,电磁铁YA断电,液压系统泄压,阀门在重锤作用下关闭。
至全关时,全关行程开关SQ2动作5s后,电磁铁YA通电,关阀结束。
在开关阀过程中,按下现场SS阀门即可在任意位停留。
二、不同控制系统联系纽带是区分故障类型及分析故障的根本方法1.PLC是联系计算机控制系统(外部控制系统)与液控蝶阀(带PLC电气控制)的纽带,接受远方PC指令并把阀门各种信号送至控制室;通过远方现场切换开关可区分是外部输入出现故障还是液控蝶阀本身故障引起的。
K D 7 4 1 X 型液控蝶阀使用技术培训班授课讲义目录一、结构二、性能三、液压传动基础知识四、油路分析与动作原理五、液压部分故障判断、调试和维修六、机械部分调整与维修七、安装、调试和使用八、电气部分液控蝶阀全称“重锤式液压分阶段关闭蝶阀”或称“液控止回蝶阀”,型号为KD741X型。
在前几年召开的专门讨论水击防护的第13届国际水道会议上,肯定了分两阶段(先快关、后慢关)按程序关阀是防止水击的重要手段之一。
从七十年代起,国外就有一些泵站,用两阶段关闭蝶阀,来代替通常在水泵出口处安装的止回阀和电动闸阀。
我国在八十年代初开始引进和采用液控蝶阀,装在水泵站作消除水锤、节能、截止和止回用。
液控蝶阀除了具有普通蝶阀所的具有的优点外,还能够消除水锤节能和按预定程序自动开阀、关阀。
它是一种优良的消除水锤,节能的新产品,现已录入“给水排水设计手册”第三册,1986年版第497、505页。
该产品十年来已生产3000多台,在全国几百个泵房投入使用,使用效果良好,我厂生产的液控蝶阀从公称通径DN300~ DN2400,共16个规格,有普通型、防海水型、防泥沙型和锁定型四大系列,已批量投产,并获得国家专利,其主要技术性能和技术经济指标达到国内领先水平。
一、结构液控蝶阀的结构见图1、图2,它是由阀体、蝶板、内墙板、外墙板、油缸、重锤、重锤杆、连结头、液压站和电控箱等主要部件组成,由蝶板上异型胶圈与阀体上的不锈钢阀座接触,形成密封,蝶板在开启状态时,由于外形符合流线形,因而流态较好,阻力较小,从而避免了涡流与振动。
采用液压驱动,开阀力矩大,使开、关阀的程序控制易于实现。
驱动机构由固定在阀轴上的连接头(用以连接油缸、重锤杆)内外墙板和夹在内外板中间用于驱动连结头迥转的油缸组成,这个油缸控制关阀时间、角度。
为他操纵阀门的驱动机构,配有液压站和电控箱。
油缸与液压站间用高压胶管连接,还装有自动保压的蓄能器系统。
二、性能1、该阀根据启、停泵的水力过渡过程理论。
循环水液控蝶阀制原理_循环水液控蝶阀振动原因及防止大型水泵出口一般均装设液控蝶阀,它承担了水泵出口电动闸阀的作用,又有止回阀的功能,具有一阀代两阀的优点,减少了占地面积,降低了投资。
液控蝶阀是根据启、停泵的水力过渡过程理论,采用分阶段、按程序开、关阀,对防止水泵倒转,抑制水压波动和水锤产生具有良好的效果。
液控蝶阀虽具有上述优点,但如果忽略了它在供水系统中布置的合理性,使液控蝶阀投运后发生了振动,就会影响机组的安全和稳定运行。
特别是某循环水泵出口液控蝶阀,就多次因振动剧烈、造成液控系统崩漏失压,阀门关闭。
检修该阀门机组已多次被迫降负荷,为公司带来巨大经济损失。
1 液控蝶阀产生振动的原因分析1.1 液控蝶阀在水泵出口的位置液控蝶阀布置在水泵的出口,应尽量距离水泵远一些,一般为液控蝶阀通径的3倍~5倍为宜。
该公司液控蝶阀通径1.8m,按要求应距离循环水泵5.4m~9m,但实际上距离只有2.8m。
水泵出口的水流被高速旋转的水泵叶轮甩出后,在其出口处会产生较大的旋流,流态十分复杂。
当液控蝶阀距离水泵出口较近时,紊乱水流会对蝶板产生很大的冲击力造成蝶阀振动。
另外,不同类型的水泵,出口水流特性和紊乱程度是不一样的。
从结构特点上讲,该公司采用的单级、单吸、立式离心水泵其出口水流特性是最差的(相对于轴流泵、双吸式离心泵、卧式离心泵),这就更增加了对液控蝶阀运行的不利。
液控蝶阀如果能按设计要求装设在循环水泵出口3~5倍距离就好了,但由于厂房场地限制,液控蝶阀的安装位置不可能再变化,可以采取提高液控蝶阀抗振性能的方法,解决这一问题。
1.2 液控蝶阀的补油压力阀门全开后,为了保证重锤不振动、不掉锤,液控蝶阀有自动保压的蓄能器系统。
当系统压力低于5.3MPa时,油泵自动启动补油。
而实际监测发现,当系统压力低于6.2MPa时,重锤振动就要加大;压力越低,振动越大。
显然,补油压力设计值低,是引起振动原因之一。
1.3 液控蝶阀的蝶板与阀轴固定轴销强度检修中液控蝶阀解体后,发现蝶板与阀轴的4个固定轴销全部振松,造成蝶板与阀轴不能有效固定,抗击振动的油压不能有效建立在蝶板上,紊乱水流冲击蝶板形成振动;并且随运行时间的增加,固定轴销越来越松,振动也就越来越大,形成恶性循环。
液控蝶阀介绍材料目前我公司液控蝶阀主要分六类:普通型(水轮机用)、锁定型、保压型、全液控(蓄能器型)、快关型、快开型。
普通型作为管路启(通)闭(断)设备使用,具有全关、全开位置锁定功能,是大型水轮机进水阀门的优选设备;锁定型、保压型、全液控三种型式主要作为水泵出口的止回设备使用,防止介质倒流和水锤冲击;快关型、快开型液控蝶阀作为管路紧急切断或开启使用,属于系统安全设备;第七种——调节型液控蝶阀用于调节管道中介质的流量或下游压力。
市场上最常用的是:(重锤式)锁定型液控止回蝶阀、(重锤式)保压型液控止回蝶阀、(蓄能器式)全液控止回蝶阀和(弹簧式)快关型液控蝶阀。
每个用户的实际工况不同,对阀的要求自然也不同。
因此每一次定货都要在基本型的基础上根据用户的要求进行修改后才能生产。
HD7s43R、HD7s42X型重锤式锁定型液控止回蝶阀1.性能、结构、工艺特点:本蝶阀适用于介质为水的管路的泵出口处,作为闭路并和止回阀,主要用来避免和减少管路系统中介质的倒流和产生过大的水锤,以保护水泵及整个管路系统的安全。
本蝶阀在全关位置可实现截止密封。
因此它代替了旧的输水管路上的止回阀和闸阀两台阀门的功能,既降低管线费用、节约了安装空间,也大大降低了流阻系数(为闸阀、止回阀之和的30%),节省能源。
采用国内最先进的密封结构:HD7s43R型为三偏心硬密封结构,HD7s42X型为双偏心软密封结构。
均能保证双向密封功能。
阀门开启时密封面的脱开角大,密封面磨损小,开关省力,使用寿命长。
通过重锤势能关阀,安全可靠。
保证即使在事故失电状态下仍能准确动作、保障系统安全。
通过油泵平稳开阀,通过重锤势能实现两阶段关阀。
既避免介质倒流和水锤冲击,又有效减小密封面的冲击。
快、慢关的切换角度可以调整,快、慢关段行程所用的时间可以调整,适应不同用户不同管线的要求。
通过锁定油缸进行开关位置锁定,避免系统误操作或掉锤现象的发生。
并有带自动补压的蓄能器系统来保证在失电情况下仍能解除锁定,完成关阀动作。
循泵出口液控蝶阀培训材料蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和止回阀的功能,是一种能按预先调定好的程序,分两阶段快关和缓闭的动作来消除水锤对管网破坏的控制设备。
液控蝶阀部件介绍节流阀21 滑阀当达到慢关阀位时,门杆臂将滑阀压下,切断20.1回油通路,回油只剩20.2通路,从而实现快关、慢关切换(纯机械作用)注:图中电磁阀均处于失电状态工作原理(1)阀门开启阀门开启时YV1失电YV2得电。
YV1失电状态下,16.1\15\16.2三部件的控制油压建立,二通插装阀16.1、16.2在控制油压的作用下处于关闭状态;液控逆止阀15在控制油压的作用下处于通路状态,因此19.2软管便直接与系统油母管相通,再通过逆止门3.4直接作用在油缸下部。
YV2得电状态下,二通插装阀12顶部的控制油与YV2电磁阀的回油口相通,泄去二通插装阀12顶部的控制油,二通插装阀12通路打开,油缸上部油便通过19.1软管通过二通插装阀12回至油箱。
液控蝶阀在油缸活塞的作用下均速开启。
(2)阀门关闭阀门关闭时YV1得电YV2失电。
YV1得电状态下,16.1\15\16.2三部件的控制油压与YV1的回油口相通,泄去控制油,二通插装阀16.1、16.2处于打开状态;液控逆止阀15处于逆止状态。
YV2在失电状态下,回油口关闭,油缸上部油通过YV2作用在二通插装阀12顶部,建立二通插装阀12控制油压,二通插装阀12关闭。
因此系统压力油通过二通插装阀16.1、逆止阀14及19.2软管作用在油缸上部。
油缸下部油通过可调节流阀20.1\20.2及19.1软管、二通插装阀16.2返回油箱,此时回油可调节流阀20.1\20.2均处于工作状态,阀门快关。
当门杆臂将滑阀20压下时,切断可调节流阀20.1回路,回油只能通过可调节流阀20.2回至油箱,回油速度变缓,阀门慢关。
(3)阀门任一位置停(不能作为调节流量使用)阀门停止时YV1、YV2均失电(液控蝶阀在控制电源消失时保位)。
液控蝶阀工作原理
液控蝶阀是一种用于控制流体介质流动的阀门,其工作原理如下:
1. 流体介质通过阀门进入阀体,流经阀座和蝶板之间的流道。
2. 当液压控制系统施加压力到阀门控制腔内时,压力作用到阀座上。
3. 当控制腔内的压力高于介质压力时,阀座上的压力将蝶板推向阀座,使阀体完全关闭。
4. 当控制腔内的压力低于介质压力时,阀座上的压力减小,使蝶板离开阀座,介质可以通过流道流动。
5. 通过改变控制腔内的压力,可以控制蝶板的位置,从而调节阀门的开启程度,实现对流体介质流量的控制。
液控蝶阀的特点是结构简单、启闭灵活、流阻小、重量轻、使用寿命长等,广泛应用于工业生产中的流体控制系统中。
液控蝶阀及油压装置规程及规范文件一、前言。
咱今儿个来讲讲液控蝶阀和油压装置的那些事儿。
这俩玩意儿在很多系统里可都是相当重要的角色,就像足球队里的前锋和守门员,缺了谁都不行。
所以,为了让它们好好工作,咱得有一套靠谱的规程和规范。
二、液控蝶阀。
1. 安装。
选个好地方安它。
这就好比给它找个舒服的家,要远离那些容易被碰撞或者有大量杂物堆积的地方。
周围还得留出足够的空间,方便咱们日后检查和维修,总不能把它挤在一个小角落里,动都动不了。
在安装的时候,一定要确保蝶阀的管道连接得稳稳当当。
就像搭积木一样,每一块都要对得严丝合缝,不然漏水漏气的,可就麻烦大了。
连接螺栓要拧紧,但也别使太大劲,把螺栓拧断了,那可就成笑话了。
2. 操作。
正常操作的时候,得按照规定的程序来。
别像个愣头青似的,想怎么开就怎么开,想怎么关就怎么关。
开阀的时候,要缓慢进行,就像轻轻推开一扇门一样,避免产生水锤现象。
这水锤啊,就像突然给管道来一拳,管道可受不了。
关阀的时候也一样,要匀速关闭。
而且在关闭之前,要先查看一下上下游的情况,确保没有东西会被夹住或者损坏。
这就好比你关门之前,得看看有没有人的衣角被门夹着。
3. 日常检查。
每天都得去瞅瞅这液控蝶阀。
看看外观有没有损坏,有没有漏水漏油的情况。
就像每天早上起来要看看自己的脸有没有长痘一样,有问题得及时发现。
检查蝶阀的开度指示是不是准确。
要是它谎报军情,显示开着实际关着呢,或者反过来,那可就乱套了。
4. 维护保养。
定期给蝶阀的活动部件上点润滑油,让它们活动起来顺滑得很。
这就好比给关节上抹点油,活动起来才灵活。
要是发现密封件有磨损或者老化的迹象,就得赶紧换。
密封件要是不行了,就像衣服破了个洞,水或者气就会偷偷跑掉。
三、油压装置。
1. 安装。
油压装置的安装地点要干燥、通风良好。
要是把它放在一个又潮湿又闷热的地方,它可会闹脾气的。
就像人在这种环境里也会不舒服一样。
油箱安装要水平,这是基础。
要是油箱歪歪斜斜的,油在里面也会晕头转向的,影响整个油压系统的工作。
液控缓闭式止回蝶阀(循环水)1、设备的组成液控缓闭止回阀按照控制系统蓄能类型分为重锤式和蓄能式两大系列,其中重锤式控制系统又分为普通重锤式、重锤式自动保压型(B)和重锤式自动保压锁定型(S)。
蓄能器式控制系统则分为普通蓄能器式(X)和蓄能器式锁定型(XS)阀门主要由阀门本体、传动机构、液压站、电控箱等四部分组成阀门本体由阀体、蝶板、阀轴、滑动轴承、密封组件等主要零件组成传动机构主要由液压缸、摇臂、支撑墙板等连接传动件组成,是液压动力开、关阀门的主要执行机构液压站包括油泵机组、手动泵、蓄能器、电磁阀、溢流阀、流量控制阀、截止阀、液压集成块、油箱等零部件2、电液工作原理及操作说明本阀电气控制系统按主逻辑元件类别分为普通继电器和PLC智能控制型,出厂配套一般为普通继电型。
各类型又分以下主要工况:开阀离心泵工况(包括离心式混流泵):先启动泵,延迟预定时间后开阀,或泵阀同时开启。
开阀轴流泵工况(包括轴流式混流泵):-泵阀同时开启,或先开阀至一定角度,再启动泵。
开阀水轮机工况:先开启旁通阀平衡压力,再开阀后开启水轮机。
各种工况一般均要求在停机或停电的同时关闭阀门。
本阀电气控制系统均配有就地控制回路和远程联动控制回路。
就地控制回路主要用于现场调试,正常工作时一般均使用远程联动控制回路。
(1)文本操作说明A:F1为开阀F2为关阀F3为停止B:SHIFT+F8为参数设置按键C:SHIFT+F7为故障查询按键。
故障灯亮时,按此键盘显示故障信息,若无故障则显示“无故障”D:SHIFT+F6键为信息查询退出键。
信息查询完毕,按此键方可退出E:ESC键为功能键,按此键盘时将修改内部参数,设备无法工作,如误按此键,再按此键则返回。
(2)保压功能合上空气开关QF1、QF2,接通电源,文本显示器亮显:DC24V电源指示灯亮:全关指示灯亮;全关指示灯亮。
此时,万能转换开关SW1在“就地、远程”两位,控制系统保压单元均自动启动。
即:压力降至低压力开关设定点KP1,油泵自动启动补压,达高压力开关设定点KP2后停机。
液控缓闭式止回蝶阀KD741X-6Q使用说明书环球阀门集团有限公司目录1.产品简介2.型号说明3.标准与规范4.基本参数5.特殊参数6.主要零件选用材料7.外形及连接尺寸8.产品结构说明9.电液工作原理及操作说明10.吊装及调试维护11.一般故障及排除方法12.阀门成套供应范围智能型蓄能器式液控缓闭止回蝶阀1.产品简介液控缓闭止回蝶阀是目前国内外较先进的管路控制设备,主要安装于水电站水轮机进口,用作水轮机进口阀;或安装于水利、电力、给排水等各类泵站的水泵出口,替代止回阀和闸阀的功能。
工作时,阀门与管道主机配合,按照水力过渡过程原理,通过预设的启闭程序,有效消除管路水锤,实现管路的可靠截止,起到保护管路系统安全的作用。
本公司生产的液控缓闭止回蝶阀流阻系数小、自动化程度高、功能齐全、性能稳定可靠,是我公司设计人员在广泛搜集、研究、总结国内外同类产品性能的基础上,引入阀门、液压、电气等行业的多项研究成果,厚积而薄发,开发出来的新一代智能化高效节能产品。
公司技术力量雄厚,并可根据用户的特殊要求单独进行设计,多方位满足广大用户对该类产品的需要。
该产品主要有如下特点:1、可取代水泵出口处原电动闸阀和止回阀的功能,且机、电、液系统集成为一个整体,减少占地面积及基建投资。
2、电液控制功能齐全,无需另外配置即可以作为一个独立的系统单机就地调试、控制;也可以作为集散性控制系统(DCS)的一个设备单元,通过I/O通道由中央计算机进行集中管理,与水泵、水轮机、旁通阀及其他管道设备实现联动操作;并配有手动功能,无动力电源时也可以实现手动开、关阀,满足特殊工况下的阀门调试、控制要求。
3、可控性好,调节范围大、适应性强。
电液控制系统设有多处调节点,可以按不同的管道控制要求进行启闭程序设置,保证在满足开、关阀条件时,阀门能够且才能够自动按预先设定的时间、角度开启和分快、慢二阶段关闭。
并能实现无电关阀,有效消除破坏性水锤,防止水泵和水轮机组飞逸事故的发生,降低管网系统的压力波动,保障设备的安全可靠运行。
4、主阀密封副为三偏心金属密封或双偏心橡胶密封结构,启闭轻松、密封可靠;并有一道额外加大的偏心,使阀门具有良好的自关闭、自密封性能。
中、小口径蝶板设计成流线型平板结构,大口径蝶板设计面双平板桁架式结构,排挤小,水流平顺,阀门流阻系数仅为 0.1~0.6,远小于止回阀的流阻系数(1.7~2.6),节能效果明显。
2.型号说明K D 7 4 1 ※–※※阀门材料:无灰铸铁 Q 球墨铸铁 C 碳钢公称压力:单位: kg/㎝2密封材料:X 优质丁腈橡胶 H 不锈钢结构形式: 1 垂直板式连接方式:法兰连接驱动方式:液压传动产品类别:蝶阀功能特征:启闭程序控制3.标准与规范4.基本参数5.特殊参数6.主要零件选用材料7.外形及连接尺寸液压站外形尺寸8.产品结构说明液控缓闭止回蝶阀按照控制系统蓄能类型分为重锤式和蓄能器式两大系列,其中重锤式控制系统又分为普通重锤式、重锤式自动保压型(B)和重锤式自动保压锁定型(S);蓄能器式控制系统则分为普通蓄能器式(X)和蓄能器式锁定型(XS)。
✧阀门主要由阀门本体、传动机构、液压站、电控箱等四部分组成。
✧阀门本体由阀体、蝶板、阀轴、滑动轴承、密封组件等主要零件组成。
✧重锤式阀体均采用卧式结构,阀轴采用半轴结构。
✧蓄能器式一般采用卧式布置;也可根据用户要求采用立式布置。
✧传动机构主要由液压缸、摇臂、支撑墙板(重锤式还有重锤、杠杆、锁定油缸等)等连接、传动件组成,是液压动力开、关阀门的主要执行机构。
✧传动液压缸上设有快关时间调节阀、慢关时间调节阀和快、慢关角度调节阀。
调节范围见第五节<特殊参数>。
✧卧式布置时,传动机构一般采用正向安装;受现场空间限制时也可根据用户要求采用反装型(即传动装置位于阀体的另一侧,见图4~图5)。
✧液压站包括油泵机组、手动泵、蓄能器、电磁阀、溢流阀、流量控制阀、截止阀、液压集成块、油箱等零部件。
✧重锤式自动保压型系统中,蓄能器用作系统压力的补偿。
✧重锤式自动保压锁定型系统中,蓄能器用作系统压力的补偿和锁定油缸的退锁✧蓄能器式系统中,两个蓄能器互为备用,为阀门启闭提供主动力源。
✧流量控制阀用于开阀时间调节,调节范围见第5节<特殊参数>。
✧手动泵用于系统调试和特殊工况下的阀门启闭。
✧液压系统电磁换向阀控制特征一般为正作用型,即:电磁阀得电蝶阀开阀、失电蝶阀关阀;反之则为反作用型,即电磁阀失电蝶阀开阀、得电蝶阀关阀。
常规配套电磁换向阀为正作用型,采用反作用型应在订货时说明。
✧液压系统与阀门本体可以是整体式安装,也可以分开安装。
用户未作特殊说明时为整体式安装。
蓄能器式采用立式布置时均为分体式安装。
9.电液工作原理及操作说明(水泵工况)本阀电气控制系统按主逻辑元件类别分为普通继电型和PLC智能控制型,出厂配套一般为普通继电型,需PLC智能控制型应在订货时说明。
各类型又分以下几种主要工况:✧开阀离心泵工况(包括离心式混流泵):先启动泵,延迟预定时间后开阀,或泵阀同时开启。
✧开阀轴流泵工况(包括轴流式混流泵):泵阀同时开启,或先开阀至一定角度,再启动泵。
✧开阀水轮机工况:先开启旁通阀平衡压力,再开阀,后开启水轮机。
✧各种工况一般均要求在停机或停电的同时关闭阀门。
本阀电气控制系统均配有就地控制回路和远程联动控制回路。
就地控制回路主要用于现场调试,正常工作时一般均使用远程联动控制回路。
系统动力电源为AC380V,控制电源可以是AC220V、DC220V、DC110V或其他电源等级。
液压控制原理详见(图2),电气控制原理详见(图3)。
9.0 文本操作说明A:F1为开阀F2为关阀F3为停止B:SFIFT+F8,参数设置按键。
阀门停止且在全关时,按此键将显示4条信息:1:联动延迟nn秒,2:开阀超过nn秒为故障。
3:关阀超过nn秒为故障。
4: 油泵运行过nn秒为故障”键,把光标移到“联动延迟nn时间”位置,按ENT键,“nn”闪烁,按“”键,增减时间值直到合适的值,按“ENT”键确认。
按此方法一一调整。
其默认值全部为3分钟。
E:文本上有光标致“键”进行故障信息查询。
F:SFIFT+F7键,此为故障查询按键.故障灯亮时,按此键盘显示故障信息.若无故障则显示“无故障”。
G:SFIFT+F6键,此为信息查询退出键。
信息查询完毕,按此键方退出。
H:ESC键为功能键,此键不用。
按此键盘时将修改内部参数,设备无法工作。
如误按此键,再按此键则返回。
L: F1对应的内部继电器为M0F2对应的内部继电器为M1F3对应的内部继电器为M2F4对应的内部继电器为M3F5对应的内部继电器为M4F6对应的内部继电器为M5F7对应的内部继电器为M6F8对应的内部继电器为M79.1 保压功能合上空气开关QF1、QF2,接通电源,文本显示器亮显;DC24V电源指示灯亮;全关指示灯亮。
此时,万能转换开关SW1在“就地、远程”两位,控制系统保压单元均自动启动,即:压力降至低压力开关设定点KP1,油泵自动启动补压,达高压力开关设定点KP2后停机。
KP1设定为10MPa,KP2设定为14MPa,一般出厂时均已调好。
9.2 就地控制将转换开关SW1旋至“就地”位。
9.2.1开阀按就地控制箱上开阀按钮F1,电磁阀YV1、YV2、YV3带电换向,压力油进入油缸无杆腔推动活塞,回油经经流量控制阀回油箱,活塞杆带动连杆开阀。
调整开阀时间可通过旋转流量控制阀手轮来实现,其开度变化后可以达到不同的开阀时间以适应实际工况,时间调整范围见前表。
9.2.2关阀按关阀按钮F2,三电磁阀失电复位,蓄能器的压力油经高压油管进入油缸有杆腔,拉动摇臂关阀。
关阀分为快关、慢关两阶段,通过旋转油缸尾部的快、慢关节流阀可分别予以调节,其调节范围见前表。
9.2.3停止阀门开、闭过程中,按停止按钮F3,电磁阀YV1带电,YV2、YV3失电,阀门停止在任意中间位置。
9.3 远程控制将转换开关SW1旋至“远程”位,远程指示灯亮。
9.3.1开阀✧先启泵、后开阀中控室启动水泵,水泵控制继电器常开接点KB1闭合,延迟预定时间后,阀门按预定程序自动开启、保压。
将预定时间调定为零,即可实现泵阀同时启动。
✧先开阀、后启泵按远程开阀按钮SB1,油泵启动,阀门随之开启。
当阀门开启到一定角度,行程开关SQ3压合,SQ3信号发出,中控室启动水泵。
SB1若同时发出启泵信号,也可实现泵阀同时启动。
9.3.2关阀✧泵阀正常同时关闭水泵停机,电磁阀失电换向,阀门按预定程序关阀。
✧先关阀、后停泵按下远程关阀按钮SB2,阀门关闭;当关至约75度位置时,行程开关SQ4压合,发出信号,中控室停泵。
9.3.3联动失电保护一般工况下,机组正常工作时,若阀门控制系统故障失电,阀门自动关闭。
也可接入DC24V备用电源。
当常规电源失电时,备用电源自动接入,保证阀门继续工作。
当水泵停机时,蝶阀才同时关阀。
9.3.4远程监控控制系统除可接收远程开阀、关阀、停止、水泵状态信号外,还输出各种状态信号供远程DCS 监控,主要有:阀门开度位置信号(0º、15º、75º、90º)、远程状态信号、油泵状态信号、电机过载、开阀超时故障信号、阀门开度4~20mA模拟量信号等;除了阀门状态4~20mA模拟量信号外,其余信号均为无源的干接点开关量信号。
9.4 手动操作动力电源失电时时,摇动手动泵,亦可实现阀门启闭。
手动功能主要是利用备用电源进行阀门调试,或在特殊情况下的阀门紧急关闭。
其他工况电液控制原理详细说明参看我公司相关产品出厂<安装使用说明书>。
图2 液压原理图1、手动泵2、轴向柱塞泵3、电机4、空气滤清器5、溢流阀6、单向阀(一)7、单向阀(二)8、截止阀9、流量控制阀10、蓄能器截止阀(一) 11、蓄能器截止阀(二) 12、压力继电器13、压力表14、蓄能器(一) 15、蓄能器(二)16、电磁阀(一) 17、电磁阀(二) 18、插装阀(一) 19、单向阀20、电磁阀(3) 21、插装阀(二) 22、油缸工作流程:电机送电启动--轴向柱塞泵—压力达到要求,带电打开油回到油箱,阀门开启。
关阀:油从18、插装阀(一)经过进入活塞油缸,同时20、电磁阀(3)带电打开油回到油箱,阀门关闭。
图3 电气控制原理图10.吊装及调试维护10.1 吊运运输起吊时不得翻转、倒放;开箱后用吊车运蝶阀,起吊时注意在四个起吊点中选取平衡位置。
大修起吊前,重锤式阀门应将重锤从阀门本体拆下。
吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放。
10.2 储存本阀长时间存放时,应放于干燥处,封闭二端通道,在加工面涂上防锈油。
临时停放时可在外墙板位置增加辅助支承以保持平稳。