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奥迪S5对决宝马435i M运动版作者：暂无来源：《汽车与运动》 2014年第1期文/Bovingdon 译/卫东 @S卫东最近在法兰克福车展的记忆还没有消退之时，我一直在想汽车世界是不是正在发疯。
在过去几天，我刚刚驾驶了具有9挡自动变速器的路虎揽胜极光，还有比V6柴油发动机版揽胜贵大约2万英镑的混合动力版揽胜，它可以单独以电动行使大致1km。
与此同时，保时捷宣布其918 Spyder在北环一圈跑下来不到7分钟，在欧洲循环测试方法下，其燃油消耗只有3L/100km。
汽车世界的变化是如此之快，而且有些时候变化的结局让人困惑。
电动车正在掠过各种各样的汽车展示大厅，还有无休止的创新、可持续发展讨论和驾驶的刺激。
似乎每辆新车都要坚持这些原则，以至于你会对新升级的中级轿车永远不知道或者漠不关心。
我感觉我完全迷失在这气氛里，并且感受到轻度的情绪低落和抑郁。
但今天是晴朗的一天，具有一种令人欣慰的熟悉感。
在这里我们有宝马435i M运动版（确实，名称对大家来说是不熟悉的，但这部车的概念是很清晰的）和奥迪S5。
两者都是由罪恶的内燃发动机提供动力，并且都喝着闻起来有点甜味的汽油。
正像传统的一样，宝马是前置发动机、后轮驱动，而奥迪将驱动力传输到所有4个轮子。
也同样传统的是，我们要去一些安静、崎岖不平、具有挑战性的道路，看看能揭露出哪些秘密和判断出哪一部车更好。
赛前你最喜欢哪部？必须是宝马。
这也是传统。
S 5可是相当强大的轿跑车，能发出尖锐嚎叫的机械增压3.0L V6发动机能爆发出321kW和442Nm的扭矩，和最新的、稍倾向于后轮的与优秀的S4四门轿车共享的quattro四轮驱动系统。
我们的测试车型还配备可选扭矩矢量运动差速器。
这是真正扭矩矢量控制，所以它可以积极将更多的动力发送到外侧的后轮以减少失去抓地力，而不只是简单地对内侧车轮进行制动，就像大多数所谓车轮“扭矩矢量控制”系统。
除去这些以外，我们的S5很谦逊，甚至没有以电子方式可调阻尼减振器和动态可变转向系统。
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.......................................................... 马自达福美来323 10 13•马自达6 Mazda6 .. (10)14•福美来 (10)15.宝马BMW (10)16。
---------- 梅塞德斯.................................... 奔驰Mercedes-Benz 12 17。
............................................................. 沃尔沃VOLVO 1318.日产汽车NISSAN (13)19.丰田汽车TOYOTA (14)20。
吉普anywhere i can reach__eep (14)21•绅宝SAAB (15)22.福特 (15)23•雪佛兰CHEVROLET (15)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25•威乐VELA (16)26•本田 (18)27。
东风雪铁龙 (19)28。
中华轿车Brilliance Auto (20)29。
奇瑞 (20)30。
菲亚特 (21)31•三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。
...................................................................... 红旗2233.吉利 (22)34•华普汽车MAPLEAUTOMOBILE (22)35•江淮瑞风REFINE (22)36.Sovereign (22)37。
煜煜闪光的“50 TFSI”是车主最低调的炫耀旗下车型的车灯向来是消费者们津津乐道的话题，新A6L 的前大灯并没经过大刀阔斧的调整，不过造型及灯组的变化却依然能带来不小的新鲜感。
同时，前脸的另一处变化集中在了保险杠下方传统雾灯区域，两侧奥迪A6L 50 TFSI车辆规格长、宽、高/mm 轴距/mm 整备质量/kg 最小离地间隙/mm 行李厢容积/L 动力系统发动机型式发动机排量/L 最大功率/kW最大扭矩/N ·m变速器型式0~100 km/h加速时间/s 最高车速/（km/h）综合油耗/（L/100 km）底盘悬架车身结构驱动型式悬架型式承载式全时四驱v6、机械增压3.0245（5 500~6 500 r/min ）440（2 900~5 300 r/min ）7挡双离合5.62508.65 036、1 874、1 4663 0121 970110470AUDIA6L 50 TFSI1. 液晶仪表的科技感十足2. 电子挡把引领了潮流3412宝马535Li车辆规格长、宽、高/mm 5 047、1 860、1 491我认为宝马车型的内饰设计最具有品牌基因传承12摘掉“眼镜”后的改款E 级看起来更加动感年轻54法对另两款竞品构成实质性威胁。
尤其是它那老气横秋的“四眼”设计，可谓是将一大部分年轻消费者拒之门外。
我们现在看到的奔驰E 级是经过一次较大幅度改款之后的产品，同时它也是这3款产品中变化幅度最大的车型。
新车型不仅摆脱了褒贬不一的“眼镜男”形象，还分为“立标”款和“大标”运动型两种版本，整体设计年轻不少，且在销量上也缩小了与竞品的3052仿麂皮的内饰顶棚拥有优异的手感宝马5系，相信全新7系的内饰设计会是一个参考。
而对于奥迪A6L 而言，全新Q7以及换代A4则似乎在向我们指明方向。
如此看来，在3款车都还没有迎来大换代的末期，将它们拉到一起进行对比，似乎于谁而言都是一件比较公平的事情。
对于行政级豪华轿车而言，它们往往扮演着多重角色，除了能够胜任商务接待的“官方”任务之外，还要Mercedes-BenzE320L品牌力强、表现均衡 后排更不适宜乘坐3人054兼顾一部分家用使命，这也就对它们在驾驶感受的表现上提出更高要求。
汽车标志图片大全A阿尔法罗密欧阿尔法罗密欧阿尔法罗密欧 Giulietta 阿尔法罗密欧 4C 阿尔法罗密欧 MitoALFA GT ALFA 147 ALFA 156 Gloria阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁阿斯顿马丁 DB9 阿斯顿马丁 DBS Vantage Rapide Vanquish V12 VantageV12 Zagato Lagonda(进口) V8 Vantage阿斯顿·马丁One-77 Virage CYGNET(进口) 阿斯顿·马丁DB5奥迪一汽奥迪奥迪A4L 奥迪Q5奥迪A6L 奥迪Q3奥迪A3奥迪A4奥迪A6奥迪奥迪A8奥迪Q7奥迪R8奥迪A3奥迪TT奥迪A5奥迪A1奥迪A6(进口)奥迪Q3奥迪A7奥迪Q5(进口)奥迪A4(进口)奥迪SQ5奥迪S8奥迪S5奥迪A4-allroad 奥迪TTS奥迪S7奥迪RS 7奥迪RS5奥迪S6奥迪R18Crosslane Coupe概念车奥迪S3quattro奥迪A2奥迪e-tron奥迪TT offroad奥迪Cross奥迪TT RS奥迪RS 4奥迪RS Q3Nanuk奥迪S4奥迪RS 6Urban奥迪RS 3北京汽车北京汽车北京40北京汽车E系列北京汽车B60北京汽车BJ80北京汽车C60北京汽车C51X北京汽车C71北京汽车BC302Z 宝骏宝骏宝骏730宝骏630宝骏610乐驰北汽制造北汽制造BJ212 战旗骑士S12勇士域胜007陆霸 锐铃 陆铃 越铃北汽幻速北汽银翔幻速S3幻速S2北汽威旺北汽威旺北汽威旺M20 北汽威旺307北汽威旺306 北汽威旺T205-D 北汽威旺205宾利宾利慕尚 飞驰 欧陆宾利EXP 9 F(进口) 雅致 Brooklands 雅骏奔驰北京奔驰奔驰C 级 奔驰GLK奔驰E 级奔驰奔驰S级奔驰E级(进口)奔驰GLA奔驰CLA级奔驰M级奔驰B级奔驰A级奔驰GL级奔驰C级(进口)奔驰R级奔驰GLK级(进口)奔驰G级奔驰SLK级唯雅诺(进口)奔驰SL级奔驰CLS级奔驰CL级奔驰CLK级Coupe SUV奔驰V级Ener-G-Force威霆(进口)奔驰CSC级SprinterF125奔驰SLR级F800福建奔驰威霆唯雅诺凌特奔驰AMG奔驰GL 级AMG 奔驰CLA 级AMG 奔驰SLS 级AMG 奔驰M 级AMG 奔驰CLS 级AMG 奔驰SL 级AMG 奔驰S 级AMG 奔驰C 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Pathfinder Versa Silvia瑞麒奇瑞汽车瑞麒G5瑞麒M5 瑞麒M1瑞麒G3 瑞麒G6 瑞麒G2上汽集团荣威350荣威W5荣威荣威950 荣威550 荣威E50 荣威750如虎如虎如虎 XL如虎 CTR 3思铭东风本田思铭双环双环汽车双环SCEO小贵族 来宝SRV三菱东南汽车翼神 君阁 蓝瑟 三菱戈蓝 风迪思 菱绅三菱欧蓝德 帕杰罗帕杰罗·劲畅（进口） ASX 劲炫 LANCER 格蓝迪伊柯丽斯(进口)三菱PX-MiEV三菱GR-HEV COLT三菱G4三菱i三菱GC-PHEV三菱CA-MiEVeK Space三菱XR-PHEVMirage广汽三菱新劲炫ASX帕杰罗·劲畅帕杰罗北京吉普北京吉普欧蓝德帕杰罗速跑萨博萨博Saab 9-3 Saab 9-4XSaab 9-5Saab 9-7 ScionScionSCION FR-SScion xBScion iQSCION tCScion xAScion xD上汽通用五菱五菱宏光五菱荣光。
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吉普anywhere i can reach__jeep (15)21．绅宝SAAB (15)22．福特 (15)23．雪佛兰CHEVROLET (16)24。
现代汽车HYUNDAI (16)25．威乐VELA (17)26．本田 (18)27。
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奇瑞 (20)30。
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红旗 (22)33．吉利 (22)34．华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35．江淮瑞风REFINE (22)36．Sovereign (23)37。
凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车： (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路，有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。
--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球，关爱地球”日产-shift the future超越未来。
德系梅赛德斯-奔驰——领导时代，驾驭未来宝马——驾乘乐趣，创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精，永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界，从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你（mini）--她可爱吗？（ISITLOVE?）沃尔沃——For Life 关爱生命，享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神，当代车东风——买我东风车，还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳，走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路，只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。
全新奥迪A5Sportback最近试驾的车都有一个共性，就是买它的人都会被质疑是否值得，车就像伴侣，值不值得无须顾及他人的想法，贵有贵的道理，毕竟车子是整车进口的。
A5其实一点都不想把自己标榜为高阶性能车，相反只愿做轿车中的佼佼者。
立体进气格栅更平更宽，给车身整体带来动感十足的视觉效果。
全车采用独特的波浪状侧面线条以及外扩的轮拱设计，拉伸的行李厢盖边沿配备了小型扰流板，与整个车身完美地衔接。
而外扩轮拱上方的明显凸起也彰显了奥迪quattro四驱系统的运动基因。
与第一代车型相比，全新奥迪A5Sportback四门轿跑内部空间明显加大，新车内部长度增加17 mm，驾驶员和前排乘客的肩部空间增加11 mm，后排膝部空间增加24 mm，拥有更为舒适的驾乘体验。
与此同时，为了保留最为纯正的轿跑车运动基因，全新奥迪A5Sportback四门轿跑并没有为了获取更多的车内空间而加长轴距，反而通过巧妙的车身设计完美地兼顾了操控性与空间性。
在用料选择上，全新奥迪A5 Sportback四门轿跑内饰材质考究、搭配和谐统一，符合奥迪一贯的品质。
仪表盘采用横向结构，多达30种颜色可供选择的内部照明搭配，能够随时营造驾乘者想要的车内氛围。
传统的数字模拟仪表盘被奥迪虚拟驾驶舱所替代，多种显示选项更加方便车辆驾驶。
12.3英寸高分辨率液晶大屏提供丰富详尽的图形影像，抬头显示功能在车灯控制的旁边，方便随时开启，减少因分心所导致的交通事故的发生。
行李厢容积达到480 L，标配了电动行李厢盖。
MMI系统采用了8.3英寸高灵敏度触摸显示屏，并集成了升级版导航系统、DVD、奥迪connect等多项功能，这套MMI系统还支持与iOS和Android手机系统互联。
此外，顶配版车型还配备了世界知名的B&O音响系统，整车共搭载了19个扬声器，同车的编辑为了体验这款音响，特意从北京带来了无损CD，顺便感受了音乐厅般的听觉享受。
全新奥迪A5 Sportback四门轿跑前轴与后轴均采用五连杆独立悬挂结构，并配备了自适应减震器，可针对不同路况提供更为动感、舒适的驾驶体验。
2011-2012年奔驰S级汽车市场调查报告学号：11273111班级： 1131专业：市场营销（商务策划）姓名：付强成绩：市场调查的必要性：调查用户需求、消费偏好、看重的产品卖点，了解产品、市场发展趋势，为生产/销售企业对产品进行定位、推广促销提供依据。
市场营销的出发点，是提高市办法，为公司制定产品计划，营销目标，决定分销渠道，制定营销价格，采取促进销售策略和检查经营成果，提供科学依据；在营销决策的贯彻执行中，为调整计划提供依据，起到检验和矫正的作用。
场营销效果的一种管理方法，从调查分析提出解决问题的梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车制造商，创立于1900年，公司总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。
梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。
戈特利步·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
梅赛德斯-奔驰汽车标志的演变1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。
“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。
德国斯图加特--梦想奔驰1909年6月，戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。
