2017全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛机电项目

比赛过程中，选手需注意安全，避免发生意外事故
06
提高选手技能水平
提高选手的职业素养和职业规划能力
促进选手对汽车运用与维修行业的了解和认识
提升选手的专业技能和实践能力
增强选手的竞争意识和团队协作能力
增强选手职业素养
提升专业技能：通过比赛，选手可以提升专业技能，提高工作效率。
增强自信心：比赛可以增强选手的自信心，让他们更加自信地面对工作和生活。
推动行业发展：比赛可以促进汽车维修行业的技术进步，推动行业发展。
感谢您的观看
选手背景：来自全国各地的中职学生，具备一定的汽车运用与维修技能
比赛经验：部分选手参加过类似的技能大赛，具有一定的比赛经验
心理素质：选手需要具备良好的心理素质，能够在比赛中保持冷静和专注
04
比赛项目设置
比赛规则和评分标准
比赛内容：包括汽车机电维修、故障诊断、维修操作等
比赛时间：规定时间内完成比赛任务
复赛阶段：选手需要在规定时间内完成复赛项目
决赛阶段：选手需要在规定时间内完成决赛项目
颁奖阶段：选手需要在规定时间内完成颁奖仪式
结束阶段：选手需要在规定时间内完成比赛总结和反馈
时间安排
比赛注意事项
比赛结束后，选手需及时清理比赛场地，保持环境卫生
参赛选手需提前到达比赛场地，熟悉比赛环境和设备
比赛过程中，选手需遵守比赛规则，不得违规操作
选手选拔方式
学校选拔：通过校内选拔赛选出优秀选手
地区选拔：通过地区选拔赛选出优秀选手
省级选拔：通过省级选拔赛选出优秀选手
全国选拔：通过全国选拔赛选出优秀选手
国际选拔：通过国际选拔赛选出优秀选手
特邀选手：邀请行业内知名专家、学者、企业代表等担任特邀选手

健 康 部 ，结 合 “ ５ ． ２ ５大 学 生心 理 健 康 日” 、 “ １ ０ ． １ Ｏ 世 界 精神 卫 生 日”开 展 以心 理 咨询 、电话 咨询 、团
体培训活动 、发放心理健康咨询资料等形式多样的 活动 ，排除 学生 心理压 力 ，帮助 学 生解决 心 理 困难 ， 提高适 应能力 ，促进学 生健全 人格 、快乐 生活 。
综 合 能力 ，对 汽车 维 修技 能 型 人才 培 养模 式 的改 革 具 有 导 向作 用 。现 代 的汽 车 维 修对 于 中职培 养 的技 能 型 人才 来 说 ，高技 能 主要 体 现在 一 定 理论 支 撑 下 的判 断 能力 、基本 维 修技 能支 撑下 的汽 车 常见 故 障
的分 析 、排 除 能力 和职业 综 合 能 力 。这 些 能力 的要
时 ，也 为 自身 的发 展打 下 良好基 础 。 广 交 院有 个特 殊 的协 会 —— 讲 解 协会 。这 个 协
每 年 都选 拔 并培 训 若 干名 学 生 到洪 秀 全故 居 和 洪
实 践 育 人 的 有 效 方 法 。 因 为 这 种 自治 型 的 实 践 育 人 ，可 以提升 大 学 生 的综 合 素质 ，增 强大 学 生 自我 管 理 意 识 ，提 高 大 学 生 的 各 种 管 理 能 力 和 处 事 能
（ 三 ）身心 疏导 型实 践 育人 。 实 践育人 工作 要加强 的不 仅是 学生 的实 践 能力 ，
实践 育 人 的形 式 是 多样 的 、创 新 的 ，效 果 是 显
著 的 ，然 而还 存 在 着 一些 不 足 ， 比如， 在 竞赛 方 面 ， 虽 然 各 种 比赛 活 动 很 丰 富 ，但 是 很 难 确 保 成 果 质 量 ，学 生 参 与度 还 不 够 高 ，还 没 有 打 造 出 品 牌 活 动 ，竞赛 指 导 与评 比的 师资 还 不够 。在 社会 志愿 服

XXXX中等职业学校《汽车电气设备构造与维修》课程标准一、课程性质与任务本课程是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，也是技能方向课程的重要基础课程。

本课程将汽车电气设备构造、维修知识融为一体，旨在培养学生的基本职业能力和方法能力，为今后从事汽车维修技术工作奠定良好的基础。

二、教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车电气设备的构造、原理、维护、修理等方面的知识，使学生掌握汽车电气设备各系统、总成和部件的功用、结构与工作原理，具备汽车电气设备电路及性能检测方法与故障诊断的基本能力，并在此基础上掌握整车电路图的识图方法与故障诊断程序。

职业能力目标：(1)会查阅汽车电气设备的技术资料。

(2)能合理选择并熟练使用汽车电气设备常用及专用维修工具。

(3)能按正确顺序和操作规范拆装汽车电器。

(4)具有对汽车电气设备各总成和零部件拆装、更换的能力。

(5)养成安全操作和环保意识。

(6)熟悉电路符号、仪表和操纵件象形符号。

(7)能区分各类汽车电气设备，并能描述它们的工作过程。

(8)能够独立连接常见汽车电器线路。

三、课程学时216学时四、教学内容和要求理论篇绪论（一）教学内容1.汽车电气设备的发展概况2.汽车电气设备的组成与特点3.汽车电气设备常用维修工具与测量仪器的使用4.汽车电工基本测量与检测（二）教学要求1.了解汽车电气设备的发展概况和电气设备的组成2.熟悉汽车电气设备的特点与电工基本测量3.掌握常见汽车电路符号和常用维修工具与测量仪器的使用电源系统（一）教学内容1.蓄电池：蓄电池的功用与组成，蓄电池的工作原理，蓄电池的容量与型号，蓄电池的充电，蓄电池的正确使用。

2.发电机：发电机工作原理，交流发电机的结构，交流发电机的工作原理。

3.调节器：电压调节原理，调节器的分类与工作原理4.电源系统的维修。

1.了解蓄电池和发电机的工作原理。

2,熟悉蓄电池的充电方法和电源系统常见故障的检修。

3.熟悉交流发电机的组成、工作原理及主要部件的结构。

车身修复（钣金）技术方案一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共3项，分为车身电子测量与校正、板件更换、受损门板修复。

（满分：100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分）选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。

其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟。

二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。

三、比赛作业工件（一）车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。

（二）板件更换项目的工件为模拟结构件套装成型板件，工件形状如图：A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mmB、E板件：低碳钢钢板，厚度 1.2mmC板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件：镀锌钢板，厚度0.7mm，已加工好4个Φ9mm孔、4个Φ6mm孔E板件：低碳钢板，厚度 1.2mm，已加工好4个Φ8mm孔（三）受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（奔腾教学专用门板，门板厚度0.7mm）。

四、实操比赛计分和考核要求（一）车身电子测量与校正1.作业要求在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。

比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。

每个选手独立使用车身电子测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。

比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。

2.考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。

（二）板件更换1.作业要求：在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。

全国职业院校技能⼤赛汽车运⽤与维修⼤赛规程完整全国职业院校技能⼤赛“汽车运⽤与维修”赛项规程⼀、赛项名称赛项编号：Z-006赛项名称：汽车运⽤与维修英语翻译：Automobile Application and Maintenance赛项组别：中职组赛项归属产业：第三产业——现代服务业⼆、竞赛⽬的培养适应汽车维修⾏业发展需要的专业技术⼈才，检验制造业和现代服务业技能型紧缺⼈才培养培训⼯程的成果，促进校企结合，引领汽车运⽤与维修专业职业教育教学改⾰，提⾼学⽣实际操作技能，提升学⽣未来岗位的适应能⼒，实现零距离就业的⽬标。

三、竞赛容与时间（⼀）竞赛容包含团体赛和个⼈赛共5项。

其中：定期维护和车轮定位为团体赛，其余4项为个⼈赛。

⽐赛分为理论考试和实操⽐赛两部分，理论考试成绩占总成绩的20%，实操⽐赛占总成绩的80%。

理论考试主要容为：法律法规、职业道德、安全规和专业基础知识。

（⽐赛时间：60分钟）实操⽐赛主要容为：1.汽车维护和车轮定位（两项容各占实操总成绩的50%）:（1）定期维护作业（⽐赛时间：35分钟）（2）车轮定位作业（⽐赛时间：35分钟）2.汽车维修基本技能（机修）（两项容各占实操总成绩的50%）：（1）发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解（⽐赛时间：30分钟）（2）汽车故障诊断（⽐赛时间：45分钟）3.车⾝修复（钣⾦）（三项容分别占实操总成绩的30%、40%、30%）：（1）车⾝电⼦测量和校正（⽐赛时间：40分钟）（2）板件更换（⽐赛时间：40分钟）（3）受损门板修复（⽐赛时间：40分钟）4.车⾝涂装（涂漆）（五项容各占实操总成绩的27%、9%、10%、21%、33%）：（1）损伤区处理（⽐赛时间：40分钟）（2）喷中涂底漆（⽐赛时间：30分钟）（3）⾯漆前处理（⽐赛时间：30分钟）（4）调⾊（⽐赛时间：50分钟）（5）双⼯序⾯漆喷涂（⽐赛时间：30分钟）5.汽车空调维修（（两项容各占实操总成绩的60%和40%，⽐赛时间共60分钟）：（1）汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业（2）简单故障诊断（⼆）竞赛时间安排第1天开幕式8:00-9:00抽签仪式及选⼿熟悉场地9:00-11:30选⼿参加理论考试9:30-10:30（钣⾦和涂漆项⽬）13:30-14:30（机修项⽬）第2天团体赛——定期维护和车轮定位项⽬⽐赛8:00-16:55个⼈赛——车⾝修复（钣⾦）8:00-18:10车⾝涂装（涂漆）8:00-18:15汽车空调维修8:00-18:00第3天个⼈赛——汽车维修基本技能7:30-14:50车⾝修复（钣⾦）8:00-13:40车⾝涂装（涂漆）8:00-12:00汽车空调维修8:00-15:00闭幕式暨颁奖仪式15:00-18:30四、竞赛⽅式1.组队要求：各省（⾃治区、直辖市）、⽣产建设兵团和计划单列市均可报名参加⽐赛。

汽车运用与维修技术方案——汽车机电维修一、比赛内容要求汽车机电维修赛项为实操比赛，由单人完成，包括三项比赛内容：整车维护、机械拆装、汽车故障诊断。

(一)整车维护项目包括定期维护和车轮定位两项内容，分别在不同场地进行比赛。

1.定期维护（1）内容要求：比赛内容包括定期维护、空调制冷剂鉴别、空调性能检测等。

要求在规定时间内根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）、《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774—2010）、通用别克威朗轿车维修手册6万公里维护等相关技术要求，按照附表1《定期维护项目作业表》的作业顺序对指定车辆进行维护，并要求作业项目规范、务实、安全、环保，设备、工具、量具使用正确，正确填写附表5《定期维护记录表》。

（2）比赛时间：30分钟。

（3）比赛车辆：通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）。

2.车轮定位（1）内容要求：比赛内容包括车轮定位检测、前轮前束调整和维修方案选择。

要求在规定时间内，按照设备操作手册、通用别克威朗轿车维修手册的相关技术要求，按照附表2《车轮定位项目作业表》的顺序对指定车辆进行车轮定位作业。

要求正确识别和选择车型、测试参数；检查车辆状态，正确测量出车轮定位数据，并根据指定车辆的目标数据进行定位调整和维修方案选择，填写好《车轮定位项目作业表》和记录单（附表6），打印一份完整的车轮定位数据检测报告，同时考核规范、安全作业，正确使用设备。

（2）比赛时间：30分钟。

（3）比赛车辆：通用别克威朗轿车（2017款15S 自动进取型）。

注：车轮定位项目采用3D车轮定位仪，比赛现场提供博世和亨特两种品牌的定位仪，比赛前1个月，参赛选手上报使用哪种定位仪，以便赛项执委会提前规划赛场。

(二)机械拆装1.内容要求：比赛内容为发动机气门机构的拆卸、检查、装配。

要求在规定时间内，按照维修手册要求对发动机气门机构进行拆卸、检查、测量和装配，并根据测量结果进行分析做出零件好坏及维修方案的判断。

中等职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛规程一、竞赛目的和意义汽车运用与维修项目竞赛旨在通过实际操作、理论考核等方式，选拔和展示学生在汽车维修技能方面的综合能力，鼓励学生在技术实践中不断提高自身水平，逐步形成专业化、技术化的专业队伍。

二、竞赛内容和形式1.竞赛内容竞赛内容包括汽车维修的基本理论知识与实操技能。

理论知识主要包括车辆结构构造、维修流程、故障诊断和维修技术等方面的知识，实操技能包括汽车常见故障的排除、零部件更换与调试等操作。

2.竞赛形式竞赛采用个人单项和团队综合两个环节。

个人单项环节为每位参赛选手进行汽车维修技能的个人技能展示，团队综合环节为每个参赛队派出代表队进行团体技术综合能力的展示。

三、竞赛规则和评分标准1.竞赛规则a.参赛选手需参加资格审核，并按照规定时间进行比赛。

b.比赛期间，不得接受学生和观众的任何帮助和指导。

c.参赛选手必须严格遵守安全规范，如操作过程中需佩戴防护用品，并按照要求进行操作。

d.违反竞赛规则者，将被取消参赛资格或扣除相应的分数。

e.竞赛期间，组委会将提供必要的维修工具和设备，参赛选手仅可使用指定的工具和设备。

2.评分标准a.个人单项环节的评分将根据参赛选手的技术操作、故障分析和解决方案的准确度、操作规范度等进行评分。

b.团队综合环节的评分将综合考虑代表队成员的个人单项得分和团队协作能力、技术沟通能力等因素进行评分。

c.评分主要根据参赛选手或代表队在规定时间内完成的操作数量和质量、成品的完整度和准确度等进行评价，评分采用定量评分和定性评价相结合的方式。

四、竞赛安排和奖励办法1.竞赛安排竞赛设置预赛和决赛两个阶段，预赛主要为参赛选手展示个人技能，决赛为团队综合操作展示。

比赛时间、地点、器材统一由组委会根据实际情况确定。

2.奖励办法a.根据个人单项和团队综合成绩综合评定，分别设置个人奖和团队奖，分别授予获奖选手和代表队荣誉证书和奖金。

b.根据参赛选手的成绩，在总分前若干名内，也可设立个人技能突出奖、故障排除奖等特殊奖项。

□ 正常
□ 不正常
□ 正常
□ 不正常
十、电路测量
对被怀疑的线路进行测量：
1）注明插件代码和编号，控制单元针脚代号以及测量结果：
线路范围
检查或测试后的判断结果
□ 正常
□ 不正常
□ 正常
□ 不正常
□ 正常
□ 不正常
□ 正常
□ 不正常
□ 正常
□ 不正常
2）相关波形（将波形填入记录附表1）
通过上述检查，作出与故障相关的部件或电路的波形
十一、故障部位确认和排除
根据上述的所有检测结果，确定故障内容并注明：
1、确定的故障是：
□元件损坏
请写明
元件名称：
□线路故障
请写明
线路区间：
□ 其他
2、故障点的排除处理说明
□更换
□维修
□ 调整
十二、维修结果确认
表中项目检查有内容时填写检查结果，如果没有时填写“无”。
1、维修后故障代码读取，并填写读取结果
无需填写
2、与原故障码相关的动态数据检查结果
无需填写
3、相关波形（将相关波形填入附表1）
根据故障内容绘制相关电路的正常波形
4、维修后的功能确认并填写结果
无需填写
十三、现场恢复
（不需要填写）
裁判长签字：
年月日
【维修前】
根据故障内容检测相关电路波形。并填写被测元件端口编号，并画出或打印出波形
示波器正表笔连接
2017年全国中等职业学校“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛
故障诊断（发动机控制）维修记录表
选手参赛号
选手姓名
裁判签字
车辆信息
整车型号
车辆识别代码
发动机型号Biblioteka 项目作业记录内容备注

附表1
2017-2020年常设赛项、轮办赛项安排（中职）
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 专业类 赛项名称 种子质量检测 果蔬嫁接 手工制茶 艺术插花 动物外科手术 农机维修 煤矿瓦斯检查 工程测量 建筑CAD 建筑装饰技能 建筑智能化系统安装与调试 建筑设备安装与调控（给排水） 车加工技术 装配钳工技术 数控车床装调与维修技术 数控加工技术（数控车） 数控加工技术（数控铣） 数控综合加工技术 模具制造技术 电梯维修保养 机电一体化设备组装与调试 机械装配技术 通用机电设备安装与维护 焊接技术 光伏发电设备安装与调试 户式中央空调安装与调试 电气安装与维修 机器人技术应用 液压与气动系统装调与维护 化工生产技术 工业分析检验 化工设备维修 化工仪表自动化 城市轨道交通车辆运用与检修 汽车营销 汽车运用与维修 计算机辅助设计（工业产品CAD ） 动画片制作 网络搭建及应用 智能家居安装与维护 计算机检测维修与数据恢复 单片机控制装置安装与调试 电子产品装配与调试 物联网技术应用与维护 护理技能 中药传统技能 标准卷杠、男士无缝推剪造型 晚宴化妆、发型设计造型 新娘化妆•盘发整体造型 会计技能 电子商务 职业英语技能 现代物流中心作业 沙盘模拟企业经营 酒店服务 烹饪 2017 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2018 2019 √ √ √ √ √ √ √ √ 2020
2017 √ √ √ 40
2018 √ √ √ √ 39

2017年全国职业院校技能大赛 中职组“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛
大赛总结
汽车机电维修 故障诊断项目
薛峰
个人诊断赛题设定思路
由于个人诊断项目试题具有非常大的灵活性；因此，如何准确定位试 题的难度和范围，使个人诊断试题能适应中职学生的自身特点和学习过 程，使比赛真正具备一定的指导意义，能实际反应中职学生和学校的水 平，并对中职学生或学校的维修技术能力提高起到实际的促进作用，是 重要的前提。同时结合往年的比赛试题，对于今年的诊断试题，主要有 以下的考虑：
记录表填写的条理性；
维修记录表中删除了部分提示性内容；维修记录表的整体框架保持不 变，删除了冻结帧、动态数据列表和可能故障范围的判断填写。通过这 样的改善达到以下效果： ¾ 减少工单填写时间； ¾ 一定程度上增加了比赛的作业难度；
机电维修工单设定 <共十三项>
作业准备 现象确认 DTC检查 数据流检查 确定故障范围 基本检查 电路测量 部件测试 故障排除 修后确认 恢复整理
发动机无法通讯故障修复后，车辆无法起动 9.1.3.24 起动机电磁线圈未发出咔嗒声（自动变速器）
16年相同 试题故障点
17年试题故障点
2014年有类似试题
1、冻结帧/故障记录（只记录故障发生时的数据帧内容）包括： 1）基本数据 2）冻结帧/故障记录数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关 数据 不需要填写 2、与故障特征相关的动态数据记录 3、清除故障码 4、确认故障码是否再次出现，并填写结果 无需填写 请根据控制原理、电路图及故障现象确认结果进行分析判断，以下 哪些是可能的故障原因： 无需填写
动请求）” （起动请求） 正常
- 确认在将变速器变速杆置于驻车档的情况下故障诊断仪 “变速器控制模块内部模式开关”参数显示“Park（驻车

第一章发动机基本原理一、判断题1、把曲轴转两圈（720°），活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机。

…………………………………………………………………………（√）2、把曲轴转一圈（360°），活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机。

…………………………………………………………………………（×）3、把曲轴转一圈（360°），活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。

…………………………………………………………………………（√）4、把曲轴转两圈（720°），活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。

…………………………………………………………………………（×）5、水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好。

…………………………………………（√）6、风冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好。

…………………………………………（×）7、活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。

………………………………………………………（√）8、活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。

………………………………………………………（√）9、活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上、下止点之间的距离称为活塞行程。

（√）10、活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上、下止点之间的距离称为汽缸工作容积。

………………………………………………………………………………………………（×）11、实际发动机的进气门是在活塞到达上止点之前打开，并且延迟到下止点之后关闭，以便吸入更多的可燃混合气。

2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案申报书赛项名称：汽车运用与维修赛项类别：□规划赛项■已有赛项□新增赛项赛项组别：（■中职组□高职组）申报单位（盖章）：全国交通运输职业教育教学指导委员会中国汽车维修行业协会方案申报负责人：张京伟电话：手机：邮件：；通讯地址：北京市朝阳区东三环北路三号1009室邮政编码： 100027申报时间： 2014年8月30内容要求1：1. 页面布局：默认页边距标题：小2号，黑体加粗正文：小3号，仿宋_GB2312，28磅行间距。

结构次序数依次用“一、”“（一）”2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案一、赛项名称（一）赛项名称全国职业院校技能大赛“中职组”汽车运用与维修技能大赛（二）压题彩照（三）赛项归属产业类型现代服务业——汽车维修行业（四）赛项归属专业大类汽车运用与维修（082500）、汽车车身修复（082600）“1.”“（1）”“①”。

文中表格：小4号宋体，单倍行间距。

表头字体小4号宋体加粗。

二、赛项申报专家组三、赛项目的通过设立定期维护、车轮定位、车身修复、车身涂装、汽车维修基本技能、空调维修等汽车维修行业最基本的作业项目，检验制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的成果，引导职业院校职业教育教学改革，促进校企结合，提升学生对未来岗位的适应能力。

四、赛项设计原则（一）坚持公开、公平、公正；（二）赛项内容关联了汽车维修行业的关键技术岗位，人才需求量大、是目前职业院校汽车运用与维修专业普遍开办的课程；（三）大赛项目的设计主要来源于企业的生产实际，选取汽车维修企业中最基础、作业频率最高的维修项目作为比赛项目，以国家标准、行业标准、车辆维修手册为依据，结合国家节能环保产业政策进行项目设计。

（四）竞赛平台成熟，经过8届比赛的检验，通过理论考试和实操考核，充分考核学生的汽车维修知识和实操能力。

五、赛项方案的特色与创新点1.大赛项目设计与行业、企业的实际工作岗位要求接轨，已经形成岗位知识能力培养——竞赛检验教学成果——学生高就业率和企业高度认可——竞赛成果反推教学改革的成熟模式。

2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案申报书赛项名称：汽车运用与维修赛项类别：□规划赛项■已有赛项□新增赛项赛项组别：（■中职组□高职组）申报单位（盖章）：全国交通运输职业教育教学指导委员会中国汽车维修行业协会方案申报负责人：张京伟电话：手机：邮件：；通讯地址：北京市朝阳区东三环北路三号1009室邮政编码： 100027申报时间： 2014年8月30内容要求1：1. 页面布局：默认页边距标题：小2号，黑体加粗正文：小3号，仿宋_GB2312，28磅行间距。

结构次序数依次用“一、”“（一）”2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案一、赛项名称（一）赛项名称全国职业院校技能大赛“中职组”汽车运用与维修技能大赛（二）压题彩照（三）赛项归属产业类型现代服务业——汽车维修行业（四）赛项归属专业大类汽车运用与维修（082500）、汽车车身修复（082600）“1.”“（1）”“①”。

文中表格：小4号宋体，单倍行间距。

表头字体小4号宋体加粗。

二、赛项申报专家组三、赛项目的通过设立定期维护、车轮定位、车身修复、车身涂装、汽车维修基本技能、空调维修等汽车维修行业最基本的作业项目，检验制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的成果，引导职业院校职业教育教学改革，促进校企结合，提升学生对未来岗位的适应能力。

四、赛项设计原则（一）坚持公开、公平、公正；（二）赛项内容关联了汽车维修行业的关键技术岗位，人才需求量大、是目前职业院校汽车运用与维修专业普遍开办的课程；（三）大赛项目的设计主要来源于企业的生产实际，选取汽车维修企业中最基础、作业频率最高的维修项目作为比赛项目，以国家标准、行业标准、车辆维修手册为依据，结合国家节能环保产业政策进行项目设计。

（四）竞赛平台成熟，经过8届比赛的检验，通过理论考试和实操考核，充分考核学生的汽车维修知识和实操能力。

五、赛项方案的特色与创新点1.大赛项目设计与行业、企业的实际工作岗位要求接轨，已经形成岗位知识能力培养——竞赛检验教学成果——学生高就业率和企业高度认可——竞赛成果反推教学改革的成熟模式。

附件一：中职组获奖名单一、计算机应用技术技能1.数字影音后期制作（个人项目）江西广播电影电视学校万鹏三等奖二、电工电子技术技能1.电子产品装配与调试（个人项目）江西省电子信息工程学校王协辉二等奖江西省电子信息工程学校周井炫二等奖2.机电一体化设备组装与调试（团体项目）江西省电子信息工程学校朱兵三等奖江西省电子信息工程学校李冰三等奖3.单片机控制装置安装与调试（个人项目）渝州科技职业学院中专部周保红三等奖南昌理工职业中等专业学校邹超模三等奖4.制冷与空调设备组装与调试（个人项目）江西省电子信息工程学校罗飞强二等奖南昌汽车机电学校戴建林三等奖三、烹饪技能1.中餐冷拼（个人项目）江西南昌新东方烹饪中专学校杨宝淇三等奖江西南昌新东方烹饪中专学校陈益华三等奖2.果蔬雕刻（个人项目）江西南昌新东方烹饪中专学校聂鸿三等奖新东方烹饪中专学校张兵三等奖四、现代制造技术技能1.数控车工（个人项目）江西省冶金工业学校吴艳东三等奖2.加工中心/数控车团队（团体项目）江西现代职业技术学院中专部严斌三等奖江西现代职业技术学院中专部舒斯可三等奖江西现代职业技术学院中专部谢冰冰三等奖3.车工（个人项目）渝州科技职业学院中专部刘亮三等奖五、汽车运用与维修技能1.汽车二级维护作业和车轮定位（团体项目）江西交通职业技术学院中专部盛泽萍三等奖江西交通职业技术学院中专部颜欣三等奖2.汽车维修基本技能（个人项目）江西交通职业技术学院中专部吴可佳三等奖3.车身涂装（涂漆）（个人项目）江西交通职业技术学院中专部邓伟三等奖六、服装设计制作技能1.服装CAD版型制作、放码与女式时尚合体样衣缝制（个人项目）赣西高级职业中专学校黄敏捷三等奖七、模特表演技能1.中职学生平面模特展示（个人项目）江西渝州科技职业学院中专部傅丹丹三等奖赣西高级职业中专学校葛明月三等奖八、建筑工程技术技能1.工程算量（个人项目）江西省建筑工业学校邓鹂燕三等奖江西省建筑工业学校刘秋霞三等奖江西省建筑工业学校黄帆三等奖2.建筑CAD（个人项目）江西省建筑工业学校罗鑫三等奖十、现代物流技能1.现代物流中心作业（团体项目）江西交通职业技术学院中专部王柯三等奖江西交通职业技术学院中专部冯晓岚三等奖江西交通职业技术学院中专部周波云三等奖十一、农业技能（中）1.园林植物修剪（个人项目）赣州农业学校黄香文二等奖十二、会计技能1.会计实务（个人项目）江西省商务学校熊慧三等奖十三、护理技能1.护理操作（个人项目）南昌市卫生学校黄珊珊二等奖江西护理职业技术学院罗璐二等奖南昌市卫生学校樊笑二等奖吉安市卫生学校刘炆青三等奖。

技能大赛赛项规程：汽车运用与维修一、赛项简介汽车运用与维修是年全国职业院校技能大赛的一个赛项，旨在考察参赛选手在汽车运用与维修方面的实际能力。

参赛选手需要具备扎实的汽车知识和技能，熟悉汽车的运行原理，掌握汽车维修技术，能够快速准确地解决汽车故障。

二、参赛要求1.参赛选手必须是在校学生，年龄不超过25岁。

2.参赛选手须具备相关汽车运用与维修的专业知识和技能。

3.参赛选手必须按照规定时间内完成指定的维修任务，并进行相关操作与实操。

三、比赛内容本赛项分为理论考试和实际操作两个环节。

1.理论考试参赛选手需参加一场关于汽车运用与维修的理论考试。

考试内容包括但不限于以下方面：-汽车构造与原理-发动机工作原理-变速器原理-制动系统原理-悬挂系统原理-电路检测与维修-燃油系统维修与调整2.实际操作参赛选手需在规定时间内完成一道或多道实际操作题。

实际操作题目根据现实情境设计，需要选手对汽车运用与维修流程有较为全面的了解与掌握，并且能够独立准确地完成相关维修任务。

四、比赛评分1.理论考试占总分的30%。

2.实际操作占总分的70%。

3.比赛成绩将根据参赛选手在理论考试和实际操作中的表现综合评定。

五、比赛时间与地点具体比赛时间和地点将在比赛前通知参赛选手及相关院校。

六、比赛器材与工具参赛选手需自备个人工具箱，工具箱内应包含常用的汽车维修工具和测试设备。

比赛现场将提供所需的维修材料和设备。

七、其他注意事项1.参赛选手在比赛过程中需保持文明礼貌，遵守比赛规则和现场管理规定，不得做出任何违规行为。

2.参赛选手在比赛过程中需要严格遵守安全操作规范，保证人身安全和周围环境的安全。

3.参赛选手需按照组织者的要求进行报到和签到手续，参加相关领导和专家的座谈会或示范会，并听从组织者的安排。

八、奖项设置根据比赛成绩，评选出一、二、三等奖及优胜奖。

以上就是年全国职业院校技能大赛汽车运用与维修赛项的规程。

希望参赛选手能准备充分，发挥潜力，取得优异的成绩！。

2017 年全国职业院校技能大赛（中职组） “上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛
汽车机电维修奖项排名
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
贵阳市交通技工学校 云南省交通高级技工学校 云南省交通高级技工学校
海南省机电工程学校 四川交通运输职业学校 天津市东丽区职业教育中心学校 成都汽车职业技术学校 青岛市黄岛区高级职业技术学校 海南省机电工程学校 天津市东丽区职业教育中心学校
武汉市交通学校 深圳市第二职业技术学校
北京市昌平职业学校 眉县职业教育中心 海南省高级技工学校 重庆市渝北职业教育中心 河南省交通高级技工学校 涿州市职业技术教育中心 厦门技师学院(中专部) 厦门工商旅游学校 哈尔滨市汽车职业高级中学校 常德汽车机电学校 上海市现代职业技术学校 河南省工业科技学校 沈阳市汽车工程学校 慈溪市锦堂高级职业中学 常德汽车机电学校 南昌市第三职业中等专业学校 成都汽车职业技术学校 新疆生产建设兵团第一师阿拉尔职业技术学校 太原市交通学校 武汉市交通学校
选手姓名 朱静斌 林晖翔 何胜奇 寇桂铨 周祥旺 崔 健 熊 炜 钟征宇 陈润森 余韶清 吴松春 葛玉平 周展丞 张瑞民 王万兵 邓文俊 何伟标 田子森 莫智杰 曹清静 柯俊雄 李涛 黄清炼 王 硕 宗兆强 何柠园 李佳浩 翟梦祥 秦文钧 刘佳佳 朱方林 张 伟 刘振炜 刘甲贤 季鸿懿 郭铭群 吴海珊 吴思远 郝贵宾 肖富杰
湖州交通学校 重庆工商学校 佛山市华材职业技术学校 郑州市国防科技学校 日照市科技中等专业学校 贵州交通技师学院 青岛市黄岛区职教中心 贵州交通技师学院 上海市交通学校 珠海市理工职业技术学校 苏州建设交通高等职业技术学校 上海市曹杨职业技术学校 重庆市立信职业教育中心 杭州市交通职业高级中学 深圳市第二职业技术学校 福建省龙岩华侨职业中专学校 上海市南湖职业学校 德州交通职业中等专业学校 重庆市立信职业教育中心 嘉兴市交通学校 大连市交通口岸职业技术学校 江苏省无锡汽车工程中等专业学校 德州交通职业中等专业学校 贵阳市交通技工学校 四川交通运输职业学校 深圳市龙岗职业技术学校 青岛交通职业学校 大连交通技师学院 厦门工商旅游学校 长春职业技术学校 广州市交通运输职业学校 新疆生产建设兵团第一师阿拉尔职业技术学校 河南省理工中等专业学校

2017年全国中等职业学校汽车运用与维修大赛故障诊断(发动机)作业评分表选手参赛号选手姓名裁判签字车辆信息整车型号SGM7146ATC车辆识别代码VIN:LSGPC************ 发动机型号LDE故障描述发动机故障项目作业记录内容配分备注扣分一、前期准备①车辆信息填写②安装座椅、地板、方向盘三件套③安装翼子板布和前格栅布1□车辆信息由一项未填扣1分□三件套少铺或未铺扣1分□翼子板布少铺或未铺扣1分二、安全检查①安装车轮挡块、插尾气抽气管②检查手刹和档位③检查机油、冷却液、制动液、电瓶电压2□未做或缺项扣1分□未做或缺项扣1分□未做或缺项扣1分三、仪器连接①点火开关关闭②正确连接诊断仪器1□未关闭点火开关扣1分□诊断仪器连接或诊断接头选择（通用GM接口）不正确扣1分四、故障现象确认确认故障症状并记录症状现象（根据不同故障范围，进行功能检测，并填写检测结果）①发动机故障灯MIL□正常■不正常②发动机启动及运转状况□正常■不正常③其它（如果有）□正常■不正常起动机不工作无法清除故障码1车辆无法起动□仪表显示状态未确认或未记录扣1分。

□运转状况未确认，扣1分。

□工单填写或判断错误，每项扣1分。

*车辆无法起动，发动机故障灯（MIL）不亮五、故障代码检查正确读取并记录故障码□无DTC■有DTC ：P0443*发动机控制系统无通讯修复后，将点火开关置于0M（运行）后出现其他。

其他高速通讯模块内有：1□发动机控制模块，未检查或未记录，扣1分*发动机控制系统无通讯修复后，选手检查有P0443DTC□未记录不得分U0100 DTC （与发动机控制模块失去通信） □未填写U0100 DTC ，不得分*KT600开机界面后选择“普通模式”六、正确读取数据 和清除故障码1、定格数据记录（只记录故障发生时的数据帧内容）包括： 1）基本数据七、确定故障范围根据上述检查进行判断并填写可能故障范围。

GM-LAN 高速通讯线故障 ■ 可能 □ 不可能 发动机控制模块■ 可能 □ 不可能 发动机控制模块电源故障 ■ 可能 □ 不可能 发动机控制模块接地故障 ■ 可能 □ 不可能 其他相关电路故障 ■ 可能 □ 不可能 其他高速通讯模块 ■ 可能 □ 不可能□ 可能 □ 不可能3□判断错误，每项扣2分八、基本检查线路/连接器外观及连接情况 ■ 正常 □ 不正常 零件安装等 ■ 正常 □ 不正常 插头松动，需要恢复 1□无任何检查动作扣1分□检查未记录扣0.5分 *共2项，每缺一项，扣1分九、部件测试<一>工单记录<二>作业内容1.F31UA 7.5A 保险丝-确认B+电路端子（K20/X1/14）和搭铁之间的测试灯亮，（K20/X1/14点亮）正常。