船 舶 生 产 学 习 心 得

三楼是“科教夙兴”，主要介绍了福建船政办学堂，培养人才。

左宗棠和沈葆桢十分重视教育，在创办船厂的同时创办了求是堂艺局，由于当时学校还没有建好，所以就借用了福州城内的白塔寺和城外的亚伯尔顺洋房做为临时校舍。

1867年艺局迁到了马尾，沈葆桢将它改名为“船政学堂”，同时根据学堂所处位置的不同分为前学堂和后学堂。

展柜中陈列的是船政后学堂学生黄季良的毕业证书，以及学生刘栋臣因为造船有功而获得的奖状，这两份执照都是按照1：1的比例复制的。

这幅影雕作品描绘了船政学堂第一次招生时的场景，第一次招考由船政大臣沈葆桢亲自出题“大孝终身慕父母”，13岁的严复以第一名的成绩考入了船政后学堂驾驶专业。

展柜中陈列的是船政驾驶专业学生实习时使用的学习工具，罗经、海图尺、经纬仪、六分仪等等。

1876年，船政学堂开设了电报专业，从广州、香港等地招收懂英语的学生就读，截止到1882年共培养了140多名电报方面的专业人才。

船政学堂的教学模式在全国影响广泛，采用这种模式全国各地陆续创办了多家水师学堂，像“昆明湖水操学堂”、“江南水师学堂”等等，因此李鸿章称赞“闽堂是开山之祖”。

展柜中陈列的是学生的月考试题、笔记本和实习日记大家现在看到的是模拟教室，它呈现了船政前学堂学生上课时的情形，前学堂开设制造专业，聘请法国老师用法语教学。

墙壁上悬挂的是“求是堂艺局章程”，也就是学校的规章制度。

章程中规定：学堂只在春节、端午节以及中秋节时放假；同时学堂规定每三个月要考试一次，老师会将考试的成绩分为三个等级，考一等的赏银十元，考三等的记惰一次，连续三次考三等的会被勒令退学，连续三次考一等的另外奖励衣料。

同时，学堂还将学习成绩优异的学生送到国外留学深造，1872年清政府派遣了120名幼童前往美国留学，当时年仅11岁的詹天佑就是留美幼童之一，展柜中就是他在留学期间使用过的英文打字机。

1877年船政学堂派遣了38名毕业生到欧洲留学，像严复、萨镇冰等人考入了英国格林威治皇家海军学院。

船舶实习心得体会从这次船舶实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理心的得体会。

下面是美文网小编为大家收集整理的船舶实习心得体会，欢迎大家阅读。

船舶实习心得体会篇13月3日至2016年3月7日我们实习参观重庆东港造船厂。

上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。

下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

一开始我们观看了公司纪录片我们了解到重庆东港船舶产业有限公司由重庆船舶工业公司、川东船舶重工有限责任公司和重庆东港实业建设开发有限公司于2007年8月共同投资组建，注册资本16000万元。

公司位于重庆市东港工业园，北依长江黄金水道，南靠明月山，距重庆二环高速公路出入口1km，域内长江岸线长约2km，江岸水深达30m，三峡库区蓄水到175m高程后，已形成大型深水良港。

拥有先进的钢材预处理生产线、高精度数控等离子切割生产线等各类先进造船生产设备1200余台套。

近年来，公司已成功建造了数十艘大型工程船和“世纪钻石”、“世纪神话”“世纪传奇”号超五星级豪华涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450吨、5500吨、7200吨不锈钢化学品船和化学品特涂船，重庆鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥等钢结构也先后在公司进行制造、组装。

因为实习的主要场地是车间，安全自然是重中之重了。

所以实习还没开始，我们就得到了安技部综合管理科副科长关于个人安全的培训。

虽然之前去过大连船厂实习，但仍认为我们都是这么大的人了安全什么的有什么好说的。

但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。

首先，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业起，重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。

关于船舶专业实习报告3篇船舶专业实习报告篇1（一）统筹兼顾，缜密规划，悉心导向。

一是在校出发前，校方高度统一思想，各级领导认真策划，科学计划，动员部署，将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹，确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务；二是舶船开进前，船员们在会议室召开了航前会，并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。

例如：照明设备、助航设备（GPS.AIS.ECS 雷达、测深仪、交直流舵机等）。

对于我，船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切，而且我还成为了船只“安检员”，做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作，可以毫不掩饰地说：初上船，内心颇有几分激动，能够贴身实际，亲身体验，自己内心也满满都是自豪感。

三是航程过程中，以老带新，作用发挥明显。

上船第一天，大副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。

在海船上这些工作一般是三副做，我们毕业后首先要做的就是三副的工作，三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态，灭火机应注明检验和换剂日期，禁止将消防器材移作他用，管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”，我虽不忘自己职能，但对于一名未有实践的毛头孩子来说，在他们面前我就是一个“门外汉”，见在旁观望的我，还不时给我指点一番。

一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危，看到他的悉心，他的谨慎，他的认真，使我受益匪浅，同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海，这就是不言不语的传帮带。

（二）紧贴实战，精准识标，科学把关。

一是组织安全演练，紧密贴近实战要求，培育应急处理能力。

航行期间我们实习生参加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐车泄露演习，紧密贴近事故案件的不可预测性，积极搞好以实战为背景的演练工作，培育船员航行中的应急反应能力，实施预案操作，各施其责，以此降低安全事故的发生。

《星槎胜览》明·费信星槎胜览明·费信●卷一○占城国永乐七年己丑，上命正使太监郑和等统领官兵，驾使海船四十八号，往诸番国开读赏赐。

是岁秋九月，自太仓刘家港开船，十月到福建长乐太平港泊。

十二月，福建五虎门开洋，张十二帆，顺风十昼夜，至占城国。

临海有港曰新洲，西抵交趾，北连中国。

他番宝船到彼，其酋长头戴三山金花冠，身披锦花手巾，臂腿四腕，俱以金镯，足穿玳瑁履，腰束八宝方带，如妆塑金刚状。

乘象，前后拥随番兵五百馀，或执锋刃短枪，或舞皮牌，捶善鼓，吹椰笛壳筒。

其部领乘马出郊迎接诏赏，下象膝行，匍匐感沐天恩，奉贡方物。

其国所产巨象、犀牛甚多，所以象牙、犀角广贸别国。

棋楠香一山所产，酋长差人看守采取，民下不可得，如有私偷卖者，露犯则断其手。

乌木、降香，民下樵而为薪。

气候常热如夏，不见霜雪，草木长春，随开随谢。

供民以煮海为盐，田禾甚薄。

其国之人，惟食槟榔裹荖叶包蛎壳灰，行住坐卧不绝其口。

月曰之定，但看月生为初，月晦为满，如此十次盈亏为一岁，昼夜以善鼓十更为法。

酋长及民下非至午不起，非至子不睡。

见月则饮酒歌舞为美。

酋长所居高广，屋宇门墙以砖灰甃砌，及坚硬之木雕琢兽畜之形为华饰，外周砖垣。

亦有城郭之备，练兵之具，药镞刀标之属。

其部领所居，亦分等第，门高有限。

民下编茅覆屋，门不过三尺，过者即罪之。

一国之食，鱼不腐烂不食，酿不生蛆不为美。

造酒以米和药丸干持入瓮中，封固如法收藏，曰久其糟生蛆为佳酝。

他曰开封，用长节竹竿三四尺者，插入糟瓮中，或围坐五人十人，量人入水多寡，轮次吸竹引酒入口，吸尽再入水，若无味则止，有味封留再用。

岁时纵人采生人胆鬻官，其酋长或部领得胆入酒中，与家人同饮，谓之曰通身是胆。

相传尸头蛮者，本是妇人也，但无瞳人为异。

其妇与家人同寝，夜深飞头而去，食人粪尖，飞回复合其体，仍活如旧。

若知而封固其项，或移体别处，则死矣。

如有病者遇食其粪，妖气入腹，病者必死。

此妇人亦罕有者，民家有而不报官者，罪及一家。

航海实习心得体会（35篇）航海实习心得体会（通用35篇）航海实习心得体会篇1半星辰，我独自一人眺望广阔的大海，思绪万千，置身于波涛汹涌的大海之中时，沧海一粟的感觉油然而生，突然记起院长说过的一句话，航海是男子汉的事业，海的雄浑能让人心胸开阔。

的确，于大海而言，人是多么的渺小，海的漫无边际可以洗涤狭隘的人的灵魂，站在清华山轮上远远望去，只能看到一望无际的淡蓝已经在清华轮上漂泊了半个月了，我尽力的把自己想象成一名真正的海员，因为只有这样，我才能真正用心去体验船上的生活，只有这样，我才可以让所有道听途说的谣言不攻自破，只有这样，我才可以更加坚定的走上这条男子汉应该走的道路。

我想我是喜欢大海的，至少在我第一眼看到它的时候，我的心是空灵的，在我心中，大海是可以冷却悲伤的，至少看到大海的我是没有哀怨的，我现在还不能明白师兄们所说的寂寞，或许是不愿明白，或许是待在船上的时间太短，也或许是没有资本去知道这种寂寞。

想来，这些寂寞的师兄们都是有家室的人了吧，盼望与妻儿团聚盼望让父母安享晚年，我曾听一位师兄讲过，他在跑远洋的时候，有一次连续三个月一只鸟都没有看见，这种忧伤恐怕不是我所能感受到的。

多少次看见了灯火通明的都市却咫尺天涯，可望而不可及的落寞同样不是我所能明白的，可是生活往往就是如此，你想要得到一些东西，你就必须失去一些。

有多少人大学毕业后就意味着失业，当我们拿着美金准备买房子时，或许正有一部分和你同一起点的大学生正在人才市场寻觅一份能够养家糊口的工作。

于我而言，寂寞可能真的不是我所害怕的，我也有女朋友，同样是咫尺天涯，一个在厦门一个在昆明，我们每天都看着同样的月亮却少有机会牵着手漫步在月光下，然而，年轻的我或许并不知道如何珍惜，因此反倒因为她的纠缠而厌倦，莎士比亚曾经说过：当男人没有得到女人之前最害怕的就是自由，而一旦男人得到女人，最渴望的就是自由。

我并没有意识到生活终究是平淡无奇的，没有永远的激情。

站在天涯海角的边缘，我反佛不再是我，不是那个个性张扬的我，我也忘记了我应该说些什么，应该如何去感慨，如何去描述内心的悸动。

船舶实习报告汇总六篇船舶实习报告篇1三管轮阶段你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后，你就可以拿到三管轮的适任证书了。

这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。

你已经具备了这种资格，但是你心里肯定在不停地拷问自我：我能够胜任吗？开始接任三管轮的时候，你的心在打鼓：我干得了吗？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。

责任在肩，你就得扛下来，况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教，还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。

担任三管轮后，你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了，用公司的说法你是一个干部船员了，用英语的说法你是一名工程师了。

三管轮主管的设备纷繁复杂，可能你心中没有一丝头绪。

这个时候可以求教轮机长，可以看看自己的《维修保养计划表》，可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》，这些都可以消除你心中的疑惑，理清你的头绪。

这个阶段很多检修工作必须自己做了，也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。

一般而言都还是不行的，你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成，所以你必须和那些老师傅们搞好关系，尊敬他们，做事先做人。

不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的，不管你是什么科班出身的，在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。

你干活的手上功夫比他们差远了，毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年，内功比你深厚多了。

三管轮阶段你要苦练自己的基本功，虽然学校里面都有安排实习，车、钳、焊都学过，但那时候基本上是闹着玩的，学的都是一些花拳绣腿，在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的，基本上都还给老师了。

到了船上工作后，你会经常用到这方面的技能，所以，你必须扎扎实实地去学好，免得麻烦别人，挨人家的白眼。

这个阶段如果你能够遇上一个理论和实际动手能力很强，且喜欢指点、培训轮机员的老轨，那是你的幸运，能收到事半功倍之效。

如果没有这么幸运，你就只能自我修行了。

现代科技日新月异，小到家庭用的洗衣机、微波炉，大到各种机器设备，都配备了产品使用说明书。

船⼦德诚禅师与夹⼭善会禅师悟道因缘秀州华亭船⼦德诚禅师。

节操⾼邈，度量不群。

⾃印⼼于药⼭，与道吾、云岩为同道交。

洎离药⼭，乃谓⼆同志⽈：「公等应各据⼀⽅，建⽴药⼭宗旨。

」 予率性疏野，惟好⼭⽔，乐情⾃遣，⽆所能也。

他⽇后知我所⽌之处，若遇灵利座主，指⼀⼈来，或堪雕琢，将授⽣平所得，以报先师之恩。

遂分携⾄秀州华亭，泛⼀⼩⾈，随缘度⽇，以接四⽅往来之众，时⼈莫知其⾼蹈，因号船⼦和尚。

⼀⽇泊船，岸边闲坐，有官⼈问：如何是和尚⽇⽤事？竖桡⼦⽈：「会么？」官⼈⽈：「不会。

」师⽈：「棹拨清波，⾦鳞罕遇。

」道吾后到京⼝。

遇夹⼭上堂。

僧问：「如何是法⾝？」⼭⽈：「法⾝⽆相。

」⽈：「如何是法眼？」⼭⽈：「法眼⽆瑕。

」道吾不觉失笑。

⼭便下座。

请问道吾：「某甲适来，祇对这僧话，必有不是，致令上座失笑，望上座不吝慈悲。

」吾⽈：「和尚⼀等是出世，未有师在。

」⼭⽈：「某甲甚处不是。

望为说破。

」吾⽈：「某甲终不说，请和尚却往华亭船⼦处去。

」⼭⽈：「此⼈如何？」吾⽈：「此⼈上⽆⽚⽡，下⽆卓锥。

和尚若去，须易服⽽往。

」⼭乃散众，束装，直造华亭。

船⼦纔见。

便问：「⼤德住什么寺？」⼭⽈：「寺即不住，住即不似。

」师⽈；「不似似个甚么？」⼭⽈：「不是⽬前法。

」师⽈：「甚处学得来？」⼭⽈：「⾮⽿⽬之所到。

」师⽈：「⼀句合头语，万劫系驴橛。

」师⼜问：「垂丝千尺，意在深潭。

离钩三⼨，⼦何不道。

」⼭拟开⼝，被师⼀桡打落⽔中。

⼭纔上船。

师⼜⽈：「道！道！」⼭拟开⼝，师⼜打。

⼭豁然⼤悟，乃点头三下。

师⽈：「竿头丝线从君弄，不犯清波意⾃殊。

」⼭遂问：「抛纶掷钓，师意如何？」师⽈：「丝悬绿⽔，浮定有⽆之意。

」⼭⽈：「语带⽞⽽⽆路，⾆头谈⽽不谈。

」师⽈：「钓尽江波，⾦鳞始遇。

」⼭乃掩⽿。

师⽈：「如是。

如是。

」遂嘱⽈：「汝向去直须藏⾝处没踪迹，没踪迹处莫藏⾝。

吾三⼗年在药⼭，祇明斯事，汝今已得。

他后莫住城隍聚落，但向深⼭⾥镢头边，觅取⼀个半个接续，⽆令断绝。