3-《北京交通大学论文分类办法》(试行)

北京交通大学本科自主教育学分认定管理办法一、总则第一条按照我校“研究型”大学建设的目标要求，落实“通识教育、按类教学、倡导探索”的教育理念；落实学生的全面素质教育，以学生为本，发展学生个性特长，提高学生创新精神，给学生更大的自主发展空间，特制定本办法。

二、自主教育学分要求第二条按照2003的本科人才培养计划规定，2003级及其以后入学的学生，必须在自主教育层次，获得10-15个自主教育学分。

通过自主教育，实现个性化发展。

第三条获得自主教育学分，可在如下十类范围中选择，对该类课程的选择，学院应做详细的选课和学习指导。

①培养计划中通识教育和各专业学科门类教育两个层次的各类理论和实践课程。

②学院规定的系列学术讲座。

③开放性实验项目或学生自主设计的实验项目。

④各类学科竞赛。

⑤参加教师科学研究项目、创新天地学生科技小组活动。

⑥在公开刊物上发表论文。

⑦获得各类专业和考试认证。

⑧就业实习。

⑨社会调查活动。

⑩获得各类专利。

三、学分认定规则与成绩记载第四条所有自主教育学分，均参加学分积点的计算。

第五条第一类。

选修培养计划中通识教育和专业学科门类教育两个层次各类理论和实践课程可获得相应学分和成绩，鼓励选择本专业教学计划中规定的，但还未选学过的限选课程，鼓励选择其它跨学科专业的课程。

选修重复性的课程（包括内容相近但学分不同）不记学分。

第六条第二类。

选修本学院或本专业规定的系列学术讲座、研讨课程，每6次可记1个学分。

课程名称分别记为“专业技术前沿学术讲座”和“学术研讨交流”，成绩记为良好，最多可以取得3个学分。

鼓励学生根据讲座内容提交高水平学习报告。

各类讲座由主办单位负责考勤，成绩由学生所在学院教学科负责汇总登记。

第七条第三类。

选做开放性实验项目或自主设计的实验项目，每16学时的项目可以获得1个学分。

课程名称记为“开放性学科实验项目”。

根据完成的质量情况，按等级制评定成绩。

开放性实验项目包括：①各教学实验室和学科、科研实验室每学期公布并开设的综合性、设计性实验项目。

教育部门职称论文评定级别问：高级职称评定需要什么级别的论文答：1.教育教师系统：小学高级职称或者以下，2—3篇文章。

2000字符左右。

省级御拍迟教育类期刊即可。

中学中级职称，2—3篇文章，2000字符以上，省级教育类期刊即可。

中学高级职称，2—3篇文章，2000字符以上，省级教育类专业期刊，（教育厅主管单位）。

中专技校职称，2—3篇文章，2000字符以上，省级教育类期刊即可。

高职高专讲师，3，5篇文章。

2000字符以上。

省级期刊即可。

副教授（副高）或者正教授（正高）要求4篇左右中文核心期刊，一般杂志数量不定。

2.经济财会系统：高级经济师：3篇左右文章，3000字符以上，省级以上经济管理类期刊即可。

高级会计师：3篇左右文章，3000字符以上，省级以上经济管理类期刊即可。

3.建筑工程系统：中级工程师：2篇文章，2000字符以上，省级以上科技科工类期刊即可。

高级工程师：2篇以上，3000字符以上，省级以上科工类或者建筑类等专业期刊。

4.农林水利系统：中级工程师：2篇文章，2000字符以上，省级以上科技科工类期刊即可。

高级工程师：2篇以上镇李，3000字符以上，省级以上科工类或者专业期刊。

5.医学护理系统：中级职称，2篇以上，2000字符以上，省级医学类期刊即可。

副高职称，2篇以上，2000字符以上，医学类专业期刊或贺敏者国家级医学类期刊。

答：职称评定一直是僧芹卜多粥少，竞争很激烈。

评职称，职称论文是关键轮首敬。

腊慎那么如何去准备职称论文呢？问：论文分为哪几个级别答：公开发表的论文分为六个级别（类）：1、T类：特种刊物论文，指在《SCIENCE》和《NATURE》两本期刊上发表的论文。

2、A类：权威核心刊物论文，指被国际通用的SCIE、EI、ISTP、SSCI以及A&HCI检索系统所收录的论文（以中国科技信息研究所检索为准），或同一学科在国内具有权威影响的中文核心刊物上发表的论文，论文不含报道性综述、摘要、消息等。

河北工业大学文件校政字〔2013〕257号签发人：展永河北工业大学学术论文分类办法（试行）为加快推进我校高水平大学建设，提升学术水平，提高学术地位，实现相关学术管理工作的科学化和规范化，促进高质量学术论文的产出，在广泛调研和征求学校有关部门、单位意见的基础上，按照质量导向、学科导向、总量平衡和结构优化的原则，借鉴国际、国内学术科研机构学术论文分类标准，结合我校实际情况，制定本学术论文分类办法。

一、论文分类根据本分类办法，将我校学术论文划分为A、B、C、D四类。

（一）A类论文1、美国科学信息研究所（ISI）每年公布的期刊引证报告（JCR）的科学引文索引（SCIE）收录的期刊论文。

根据国内公认的权威机构对SCIE收录期刊的分区情况，在第一至第四区期刊上发表的论文分别为A1、A2、A3、A4级论文。

其中，在《Science》、《Nature》上发表的论文以及ISI基本科学指标数据库（ESI）高被引论文为A0级论文。

2、ISI社会科学引文索引（SSCI）、艺术与人文引文索引（AHCI）收录期刊上发表的论文。

论文的分级原则同上。

3、《中国科学》（A～G辑，中英文）、《新华文摘》（全文转载）、《人民日报》、《光明日报》(理论版学术论文)以及各学科认定的其他A类期刊（见附件1、附件2）上发表的论文为A5级论文。

（二）B类论文1、美国工程信息中心发布的“工程索引”（EI）数据库核心部分收录的期刊论文（检索类型JA）。

2、中国科学院国家科学图书馆公布的“中国科学引文数据库”（CSCD）收录期刊论文。

3、南京大学中国社会科学研究评价中心公布的“中文社会科学引文索引”（CSSCI）来源期刊论文。

在EI、CSCD核心库、CSSCI核心库收录期刊上发表的论文为B1级论文，在CSCD与CSSCI扩展版收录期刊上发表的论文为B2级论文。

（三）C类论文1、北京大学图书馆最新编制的《中文核心期刊要目总览》收录核心期刊论文。

2、中国管理科学研究院“科学引文数据库”（SCD）收录期刊论文。

关于下发北京交通大学一类学术论文分类标准的通知校内各有关单位：为进一步推进我校实现“国内一流、国际知名”大学的目标，提高学术水平，加速高质量学术论文的产出，提高我校学术地位，结合学校发展的需要，本着强调学术论文质量，促进学科发展的原则，经第十届校学术委员会第三次全体会议讨论，对《北京交通大学一类学术论文分类标准》（试行）（校发科字[2002]51号）部分内容进行了修订。

现将修订后的《北京交通大学一类学术论文分类标准》印发给校内各有关单位。

本标准自2005年9月1日起开始实行，原校发科字[2002]51号文同时废止。

一、在下列学术期刊上发表的论文为一类学术论文。

1、可被〈SCI〉（科学引文索引）检索系统收录的国内外学术期刊上刊登的论文。

2、可被〈SCIE〉（科学引文索引扩展版）检索系统收录的国内外学术期刊上刊登的论文。

3、被〈EI〉（工程索引）检索系统作为核心期刊收录的国外学术期刊上刊登的论文，以及被〈EI〉检索系统作为核心期刊收录且年检索论文数30篇以上的国内学术期刊上刊登的论文。

4、被〈SSCI〉（社会科学引文索引）检索系统收录期刊上刊登的论文。

5、被〈ISTP〉（科技会议索引）检索系统检索到的国际会议论文。

6、由全国性学会主办有代表性学术期刊，以及部分高水平的国内学术期刊（共155种，见附录1）上刊登的论文。

二、除上述学术期刊外，如需增补其它一类学术期刊，须由学院学术委员会提出，经校学术委员会讨论后，报主管校长批准方可列入。

三、SCI、SCIE、SSCI、EI检索期刊源均可在科技处等相关网页上查询。

科技处每年公布最新〈SCI〉、〈SCIE〉、〈EI〉检索源期刊（含国内期刊）名称，其中有少量变化，请各单位注意。

四、本标准解释权归科技处二○○五年八月一日附录1：部分全国性学会主办的代表性学术刊物及补充期刊（155种）。

北京交通大学研究生国家奖学金评定方案电气工程学院研究生国家奖学金评定方案（讨论稿）为促进研究生培养机制改革，为提高研究生培养质量，根据教育部及学校研究生国家奖学金管理方法及要求。

学院成立了研究生国家奖学金及奖助学金评审委员会，由学院院长或书记任主任委员，成员包括学院学位评定分委员会委员、主管研究生工作的副院长、副书记、导师代表、研究生管理人员（研究生秘书和研究生辅导员）和研究生代表负责硕士研究生国家奖学金及基本奖助学金评定的审核与管理，协调国家奖学金及基本奖助学金评审各环节中出现的问题。

学院以“公平、公正、公开”为评定硕士研究生国家奖学金及奖助学金等级的基本原则，在院研究生国家奖学金及奖助学金评审委员会和院学位委员会讨论的基础上，通过征求导师意见，依据《北京交通大学研究生国家奖学金管理办法》，拟采用以下研究生国家奖学金评定方法：1、学术型、专业学位硕士研究生国家奖学金的名额分配原则上以学生人数比例确定；名额比例为：学术型/专业学位=学术型总人数/专业学位总人数。

2、评选时间：根据研究生院通知的时间评定。

3、评选范围：以研究生院通知中规定的评选范围为准。

4、研究生出现以下情况时，取消其参评资格：（1）学术行为不端者（抄袭、剽窃等）（2）一门（含一门）以上学位课（不包括学位英语）、选修课不及格、或第一次开题不通过者（3）违反法律、法规或受党纪、团纪、校纪处分者（4）拟出国攻读学位在校时间不足半年者或非因病休学半年及以上者，不参加各类奖助金评定。

研究生国家奖学金的评定综合考虑学术成果、科研表现、学习成绩、综合测评四部分，计算总分，作为国家奖学金评定的主要依据。

各部分计分方法如下：1、论文：有效论文为本院研究生为第一作者且署名单位为北京交通大学的论文，以及导师为第一作者本院研究生为第二作者或第三作者且署名单位为北京交通大学的论文，论文作者只计前三名，各类论文计分如下：（1）An1：50分（1）An2：30分（1）An3：20分（2）An4：15分（2）An5：10分有效论文前三名作者中若仅有1名本院研究生且该学生为第一或第二作者，则该研究生得分为该论文计分的100%，若为第三作者，则该研究生得分为该论文计分的40%；若有2名本院研究生则第一名研究生得分为该论文计分的60%，另一名研究生得分为该论文计分的40%；若有3名本院研究生则第一名研究生得分为该论文计分的60%，另两名研究生得分均为该论文计分的20%。

硕士/博士学位论文论文题目论文英文题目作者：XXXX导师：XXXX北京交通大学2022年4月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。

特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。

同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。

（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日中图分类号：XXXX UDC：XXXX 学校代码：XXXX 密级：公开北京交通大学硕士/博士学位论文论文题目论文英文题目作者姓名：XXXX 学号：XXXX导师姓名：XXXX 职称：XXXX学位类别：XXXX 学位级别：硕士/博士学科专业：XXXX 研究方向：XXXX北京交通大学2022年4月致谢[内容为小四号宋体。

]本论文的工作是在我的导师[XXXX] 教授的悉心指导下完成的，[XXXX] 教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。

在此衷心感谢三年来[XXXX] 老师对我的关心和指导。

[XXXX] 教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向[XXXX] 老师表示衷心的谢意。

[XXXX] 教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。

在实验室工作及撰写论文期间，[XXXX] 、[XXXX] 等同学对我论文中的[XXXX] 研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。

另外也感谢家人[XXXX] ，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。

中文摘要摘要：[鼠标左键单击选择该段落，输入替换之。

内容为小四号宋体。

] 中文摘要应将学位论文的内容要点简短明了地表达出来，约800~1000字左右，字体为宋体小四号。

内容应包括工作目的、研究方法、成果和结论。

要突出本论文的创新点，语言力求精炼。

北京交通大学文件校发科字[2005]28号签发人：李学伟关于下发北京交通大学一类学术论文分类标准的通知校内各有关单位：为进一步推进我校实现“国内一流、国际知名”大学的目标，提高学术水平，加速高质量学术论文的产出，提高我校学术地位，结合学校发展的需要，本着强调学术论文质量，促进学科发展的原则，经第十届校学术委员会第三次全体会议讨论，对《北京交通大学一类学术论文分类标准》（试行）（校发科字[2002]51号）部分内容进行了修订。

现将修订后的《北京交通大学一类学术论文分类标准》印发给校内各有关单位。

本标准自2005年9月1日起开始实行，原校发科字[2002]51号文同时废止。

一、在下列学术期刊上发表的论文为一类学术论文。

1、可被〈SCI〉（科学引文索引）检索系统收录的国内外学术期刊上刊登的论文。

2、可被〈SCIE〉（科学引文索引扩展版）检索系统收录的国内外学术期刊上刊登的论文。

3、被〈EI〉（工程索引）检索系统作为核心期刊收录的国外学术期刊上刊登的论文，以及被〈EI〉检索系统作为核心期刊收录且年检索论文数30篇以上的国内学术期刊上刊登的论文。

4、被〈SSCI〉（社会科学引文索引）检索系统收录期刊上刊登的论文。

5、被〈ISTP〉（科技会议索引）检索系统检索到的国际会议论文。

6、由全国性学会主办有代表性学术期刊，以及部分高水平的国内学术期刊（共155种，见附录1）上刊登的论文。

二、除上述学术期刊外，如需增补其它一类学术期刊，须由学院学术委员会提出，经校学术委员会讨论后，报主管校长批准方可列入。

三、SCI、SCIE、SSCI、EI检索期刊源均可在科技处等相关网页上查询。

科技处每年公布最新〈SCI〉、〈SCIE〉、〈EI〉检索源期刊（含国内期刊）名称，其中有少量变化，请各单位注意。

四、本标准解释权归科技处。

附录：部分全国性学会主办的代表性学术刊物及补充期刊（155种）二○○五年八月一日主题词：科研学术管理论文分类通知北京交通大学校长办公室2005年8月1日印发校稿：马跃共印60份附录：部分全国性学会主办的代表性学术刊物及补充期刊（155种）中国科学（A辑、B辑、C辑、D辑、E辑、F辑），科学通报（中国科学院），中国工程（中国工程院），自然科学进展（国家自然科学基金委员会）（9种）数学学报（数学学会），应用数学学报（中英）（数学学会），数学物理学报（中科院武汉物理与数学研究所），数学年刊（中）（教育部），计算数学（中科院数学与工程计算所），数学进展（中英）（数学学会）（6种）力学学报（力学学会），固体力学学报（中）（力学学会），岩石力学与工程学报（岩石力学与工程学会）（3种）物理学报（物理学会），工程热物理学报（工程热物理学会），光学学报（光学学会），声学学报（声学学会），化学学报（化学学会），化工学报（化工学会），硅酸盐学报（硅酸盐学会）（7种）测绘学报（测绘学会），地理学报（地理学会），地球物理学报（地球物理学会），地震学报（地震学会），地质学报（地质学会），振动工程学报（振动工程学会），海洋学报（海洋学会）（7种）中国环境科学（环境科学学会），环境科学学报（中科院环境科学委员会等），水土保持学报（水土保持学会），土壤学报（土壤学会）（4种）复合材料学报（复合材料学会），中国腐蚀与防护学报（腐蚀与防护学会），太阳能学报（太阳能学会），石油学报（石油学会），煤炭学报（煤炭学会）（5种）金属学报（金属学会），中国有色金属学报（有色金属学会），中国稀土学报（稀土学会）（3种）机械工程学报（机械工程学会），汽车工程（汽车工程学会），计量学报（计量测试学会），仪器仪表学报（仪器仪表学会），制冷学报（制冷学会），内燃机学报（内燃机学会）（6种）兵工学报（兵工学会），空间科学学报（空间科学学会），空气动力学报（空气动力学会）（3种）电工技术学报（电工技术学会），中国电机工程学报（电机工程学会）（2种）电子学报（电子学会），通信学报（通信学会），自动化学报（自动化学会），电子测量与仪器学报（电子学会、仪器仪表学会），中国图像图形学报A辑（图像图形学会），电波科学学报（电子学会），电子与信息学报（原电子科学学刊）（中科院电子学研究所），信息与控制（自动化学会），控制理论与应用（华南理工大学），信号处理（电子学会），计算机学报（计算机学会），计算机研究与发展（计算机学会），计算机辅助设计与图形学报（计算机学会），中文信息学报（中文信息学会）（14种）土木工程学报（土木工程学会），水利学报（水利学会），土木工程学报交通工程分册（土木工程学会），建筑学报（建筑学会），建筑结构学报（建筑学会），工程地质学报（中科院地质研究所），岩土工程学报（岩土工程学会），城市规划（城市规划学会），中国园林（风景园林学会），新建筑（华中科技大学），建筑师（中国建筑工业出版社），中国建筑装饰装修（建设部），装饰（中央工艺美术学院），美术观察（中国艺术研究院），美术研究（中央美术学院）（15种）铁道学报（铁道学会），中国公路学报（公路学会），航空学报（航空学会），宇航学报（宇航学会）（4种）系统工程学报（系统工程学会），系统工程理论与实践（中科院系统工程研究所），系统科学与数学（中科院系统科学研究所），系统仿真学报（系统仿真学会），运筹学学报（运筹学学会）（5种）管理世界（国务院发展研究中心），管理科学学报（国家自然科学基金委员会），预测（国家信息中心、合肥工大），战略与管理（中国战略与管理研究会），管理工程学报（教育部管理工程教材委员会），管理现代化（中国管理现代化研究会），科学学与科学技术管理（中国科学学研究会），中国软科学（中国软科学研究会），中国行政管理（中国行政管理学会），研究与发展管理（全国高校科研管理研究会、复旦大学），中国管理科学（中科院），物流技术（中国物流学会）（12种）经济研究（社科院经济研究所），财政研究（中国财政学会），中国农村经济（社科院农村经济研究所），审计研究（中国审计学会），中国工业经济（中国社会科学院工业经济研究所），中国国情国力（中国国情研究会），中国流通经济（中国市场学会），经济学动态（社科院经济研究所），会计研究（中国会计学会），投资研究（中国投资学会），金融研究（中国金融学会），综合运输（发改委综合运输研究所），生产力研究（中国生产力学会），中国劳动（中国劳动学会），数量经济技术经济研究（中国社会科学院数量经济与技术经济研究所），统计研究（中国统计学会）（16种）社会科学（社科院），哲学研究（社科院哲学研究所），人民日报理论版，光明日报理论版，新华文摘（新闻出版署），中国人民大学报刊资料（人民大学报刊资料文献中心），哲学动态（社科院哲学研究所），教学与研究（人民大学），高校理论战线（教育部社科发展中心），马克思主义与现实（中共中央编译局），中国语文（社科院语言研究所），中国高教研究（高教学会），自然辩证法研究（自然辩证法研究会），马克思主义研究（社科院马列研究所），中国特色社会主义研究(北京市社科联、北京市邓小平理论研究中心)，求是（中共中央主办）（16种）法学研究（社科院法学研究所），中国法学（中国法学会），法学家（人民大学）、中外法学（北京大学）、环球法律评论（中科院法学研究所）（5种）外语教学与研究（北外外国语言研究院），中国翻译（中国外文局编译研究中心），当代语言学（社科院语言所）、外国文学评论（社科院外国文学研究所）、外国文学研究（华中师范大学）、外国语（上海外国语大学学报）、现代外语（广东外语外贸大学）（7种）体育科学（体育科学学会），北京体育大学学报（北京体育大学），体育学刊（高等教育学会体育研究会）（3种）编辑学报（科技期刊编辑学会），情报学报（情报学会），中国图书馆学报（中国图书馆学会和国家图书馆）（3）。

学位论文模板样式说明1、页面要求学位论文须用A4（210×297mm）标准大小的白纸、60页以上的学位论文用双面打印，60页以下用单面打印；书本成品尺寸为：207×291（误差小于1mm）。

学位论文页边距按以下标准设置：上边距（天头）为：30 mm;下边距（地脚）25mm;左边距和右边距为：25mm；装订线：10mm;页眉：16mm;页脚：15mm。

页眉：页眉从摘要页开始到论文最后一页，均需设置。

页眉内容：单面印制的论文，左对齐为“**大学博士（或硕士）论文”，右对齐为各章章名。

双面印制的论文，左页居中为“**大学博士（或硕士）论文”，右页居中为各章章名。

页眉打印字号为5号宋体，页眉之下有一条下划线。

页脚：从论文主体部分（引言或绪论）开始，用阿拉伯数字连续编页，页码位于每页页脚的中部。

前置部分从中文题名页起可采用罗马数字单独编页。

字体与间距：学位论文中文字体为小四号宋体，西文字体为小四号Times New Roman，字间距设置为标准字间距，行间距设置为固定值20磅。

2、编写格式学位论文的构成（按学位论文中先后顺序排列）：前置部分：封面（见3.1）封2（见3.2，必要时）中文题名页（见3.3）英文题名页（见3.3，必要时）勘误页（见3.3，必要时）致谢（见3.4）中文摘要关键词分类号（见3.5）英文摘要关键词分类号（见3.5）序言或前言（见3.6，必要时）目次页（见3.7）图和附表清单（见3.8，必要时）符号、标志、缩略词、首字母缩写、计量、单位、术语、名词等注释表（见3.9，必要时）主体部分：从另页右页开始，每一章应另起页。

引言（或绪论）（见4.1）正文（见4.2）结论（见4.3）参考文献（见4.4）附录（见4.5，必要时）索引（见5.1，必要时）作者简历（见5.2，必要时）其他-独创性声明（见5.3，必要时）数据集（见5.6，必要时）3、前置部分3.1 封面**大学（初号楷体，居中）博士（或硕士）学位论文（二号宋体，加粗，居中）论文题目（小三号宋体，居中）论文英文题目（小三号Times New Roman，居中）作者：×××（四号宋体，居中）导师：×××（包括职称）（四号宋体，居中）培养单位（四号宋体，居中）论文提交日期（四号宋体，居中）3.2 封2-版权申明标题为三号黑体，居中，段前24磅，段后18磅；内容为小四号宋体，行距20磅，段前后各为0磅。

北京交通大学文件校科发[2010]33号签发人：李学伟《北京交通大学论文分类办法》（试行）第一章总则第一条为进一步提高我校的学术水平及学术影响力，促进我校科学研究、队伍建设和人才培养的发展，与国内外普遍认同的论文评价标准相衔接，推进我校实现“国内一流、国际知名”大学的目标，特制定本办法。

第二章分类办法第二条《北京交通大学论文分类办法》（试行）将我校论文划分为A、B、C、D四种类型。

其中，A类分为An和As两类论文。

An类论文为理学、工学A类论文；As类论文为人文社会科学A类论文。

B、C、D三类论文不再区分理学、工学和人文社会科学。

第三条 A类论文(一) An类论文(工学、理学)：根据美国科学信息研究所（Institute for Scientific Information，简称ISI）每年公布的期刊引证报告（Journal Citation Reports，简称JCR）的学科分类目录和科学引文索引（Sciences Citation Index，简称SCI）收录期刊影响因子情况，对同一学科中的期刊按影响因子从高到低进行排序。

学科影响因子前5%（含）的期刊为An1区期刊,学科影响因子前20%（含）的期刊为An2区期刊；学科影响因子前50%（含）的期刊为An3区期刊；学科影响因子后50%（不含）的期刊为An4区期刊；工程索引（The Engineering Index，简称EI）数据库核心部分收录的期刊为An5区期刊。

在以上分区中所对应的期刊上发表的论文分别称为An1类、An2类、An3类、An4类和An5类论文。

（二）As类论文(人文社会科学)：ISI公布的社会科学引文索引（Social Sciences Citation Index，简称 SSCI）、艺术与人文引文索引（Arts & Humanities Citation Index，简称AHCI）收录期刊和《中国社会科学》、《求是》、《人民日报》、《光明日报》、《哲学研究》、《经济研究》、《法学研究》、《中国高教研究》、《文学评论》、《历史研究》、《管理世界》、《新华文摘》、人大报刊复印资料为As区期（报）刊。

交通论文参考文献(3) 2020年4月交通论文(3) 本文关键词：，交通，论文交通论文(3) 本文简介：[110]姜景玲，龚露阳。

交通运输基本公共服务水平评价指标研究[J].综合运输，2017,（01）：21-25.[111]赵庚新。

用互联网+构建交通运输管理新模式[J].中国产经，2017,（01）：78-83.[112]张云燕。

交通规划中的交通经济问题及应对策略交通论文(3) 本文内容：[110]姜景玲，龚露阳。

交通运输基本公共服务水平评价指标研究[J]. 综合运输，2017,（01）：21-25.[111]赵庚新。

用互联网+构建交通运输管理新模式[J]. 中国产经，2017,（01）：78-83.[112]张云燕。

交通规划中的交通经济问题及应对策略[J]. 技术与市场，2017,（01）：142-143.[113]陈桂生，侯培硕。

城市轨道交通设施PPP模式研究[J]. 财政监督，2017,（02）：94-98.[114]龚露阳。

提升我国交通运输服务水平的理论与对策研究[J]. 交通世界，2017,（Z1）：15-17.[115]秦春亚。

交通基础设施建设与社会经济协调发展研究[J]. 科技经济市场，2017,（01）：71-72. [116]田吉庆。

如何有效发挥刑事科学技术在交通事故现场勘查中的作用[J]. 法制博览，2017,（02）：182.[117]王进，赵俊宁。

智能交通信号控制系统及控制策略浅谈[J]. 通讯世界，2017,（01）：44-45.[118]宁大伟。

基于复杂网络的智慧城市公共交通网络研究[J]. 通讯世界，2017,（01）：82-83.[119]张军，胡震波，朱新山。

基于AdaBoost分类器的实时交通事故预测[J]. 计算机应用，2017,（01）：284-288.[120]刘秋杰。

风险管理理论在道路交通事故原因分析中的应用[J]. 四川文理学院学报，2017,（01）：65-69. [121]王俭朴，任成龙。

《北京交通大学论文分类办法》（试行）第一章总则第一条为进一步提高我校的学术水平及学术影响力，促进我校科学研究、队伍建设和人才培养的发展，与国内外普遍认同的论文评价标准相衔接，推进我校实现“国内一流、国际知名”大学的目标，特制定本办法。

第二章分类办法第二条《北京交通大学论文分类办法》（试行）将我校论文划分为A、B、C、D四种类型。

其中，A类分为An和As两类论文。

An类论文为理学、工学A类论文；As类论文为人文社会科学A类论文。

B、C、D三类论文不再区分理学、工学和人文社会科学。

第三条A类论文(一) An类论文(工学、理学)：根据美国科学信息研究所（Institute for Scientific Information，简称ISI）每年公布的期刊引证报告（Journal Citation Reports，简称JCR）的学科分类目录和科学引文索引（Sciences Citation Index，简称SCI）收录期刊影响因子情况，对同一学科中的期刊按影响因子从高到低进行排序。

学科影响因子前5%（含）的期刊为An1区期刊,学科影响因子前20%（含）的期刊为An2区期刊；学科影响因子前50%（含）的期刊为An3区期刊；学科影响因子后50%（不含）的期刊为An4区期刊；工程索引（The Engineering Index，简称EI）数据库核心部分收录的期刊为An5区期刊。

在以上分区中所对应的期刊上发表的论文分别称为An1类、An2类、An3类、An4类和An5类论文。

(二) As类论文(人文社会科学)：ISI公布的社会科学引文索引（Social Sciences Citation Index，简称 SSCI）、艺术与人文引文索引（Arts & Humanities Citation Index，简称AHCI）收录期刊和《中国社会科学》、《求是》、《人民日报》、《光明日报》、《哲学研究》、《经济研究》、《法学研究》、《中国高教研究》、《文学评论》、《历史研究》、《管理世界》、《新华文摘》、人大报刊复印资料为As区期（报）刊。

毕业论文分类号
毕业论文的分类号是依据论文的学科性质、研究对象和研究方法进行分类的一种编码体系，用于方便图书馆和学术机构储存和检索论文。

分类号通常由四个数字组成，每个数字表示不同的层次。

以下是一个示例的毕业论文分类号700字的分类方式：
一级分类：7-艺术学
这个分类号表示该论文属于艺术学，包括音乐、绘画、戏剧、舞蹈等艺术形式的研究。

二级分类：75-美术学
这个分类号表示该论文的研究对象是美术学，包括绘画、雕塑、摄影等艺术形式的研究。

三级分类：758-绘画
这个分类号表示该论文的研究对象是绘画艺术。

四级分类：758.1-绘画理论与创作
这个分类号表示该论文主要研究绘画的理论和创作方法。

总结起来，毕业论文的分类号700字可以表示该论文属于艺术学，研究对象是美术学中的绘画艺术，主要研究绘画的理论和创作方法。

在实际编写论文时，可以根据具体的研究领域和研究内容选择相应的分类号。

硕士学位论文写作规范答辩流程评审标准北京交通大学软件学院二○一三年十一月I目录1 硕士学位论文格式要求 (3)1.1 硕士学位论文的各个组成部分及其装订顺序 (3)1.2 学位论文各部分格式要求 (3)1.2.1 封面 (3)1.2.2 学位论文版权使用授权书 (4)1.2.3 论文提名页 (4)1.2.4 致谢 (4)1.2.5 中、英文摘要 (4)1.2.6 序（可选项） (5)1.2.7 目录 (5)1.2.8 正文 (5)1.2.9 参考文献 (6)1.2.10 附录（可选项） (7)1.2.11 索引（可选项） (7)1.2.12 作者简历 (7)1.2.13 独创性声明 (8)1.2.14 学位论文数据集 (8)1.3 页码 (8)1.4 论文格式规范性自查表 (9)2 硕士学位论文内容规范 (15)2.1 论文内容规范性自查表 ........................................................错误！未定义书签。

3 硕士学位论文答辩流程 (18)3.1 答辩时间安排 (18)3.2 答辩资格审核 (18)3.3 学位论文相似度检测 (19)3.4 (19)3.5 学位论文匿名评阅 (19)3.6 硕士学位审批材料审核 (20)3.7 硕士学位论文答辩 (20)3.8 学院学位委员会审批 (20)3.9 学校学位委员会审批 (21)3.10 硕士学位证书发放 (21)4 硕士学位论文评审及答辩标准 (22)I4.1 硕士学位论文相似度检测 (22)4.2 硕士学位论文规范性审查 (22)4.3 硕士学位论文评阅标准 (22)4.4 硕士学位论文评阅结果 (23)4.5 硕士学位论文答辩评分标准 (23)论文降低重复率、论文排版、答辩幻灯片制作请联系Q2861423674诚信服务，通过后付款II1硕士学位论文格式要求硕士学位论文有严格的格式要求，包含必须项和可选项两大组成部分，具体要求详见下文说明。

北京交通大学毕业论文格式要求北京交通大学毕业论文格式要求1 结构要求学位论文基本结构包括5个组成部分：前置部份、主体部份、参考文献、附录和结尾部份。

1.1 前置部份（1）封面（2）学位论文版权使用授权书（3）题名页（4）致谢（5）摘要页（6）英文摘要页（7）序言或前言（可根据需要）（8）目录（9）图和附表清单（可根据需要）（10）符号、标志、缩略词、首字母缩写、计量单位、术语等的注释表（可根据需要）1.2主体部份（1）引言（绪论）（2）正文（3）结论1.3参考文献1.4附录（可根据需要）1.5结尾部分（1）索引（可根据需要）（2）作者简历及攻读学位期间取得的研究成果（3）独创性声明（4）学位论文数据集（5）封底2 内容要求学位论文内容应完整、准确，撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准，符合汉语语法规范。

硕士和博士学位论文，除在字数、理论研究的深度及创造性成果等方面的要求不同外，内容要求基本一致。

2.1 题名题名应以简明的词语，恰当、准确、科学地反映论文最重要的特定内容（一般不超过25字），应中英文对照。

题名通常由名词性短语构成，应尽量避免使用不常用的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。

如题名内容层次很多，难以简化时，可采用题名和副题名相结合的方法，副题名起补充、阐明题名的作用。

中文的题名与副题名之间用破折号相连，英文则用冒号相连。

题名和副题名在整篇学位论文中的不同地方出现时，应保持一致。

2.2致谢放置在摘要页前，对象包括：1）国家科学基金，资助研究工作的奖学金基金，合同单位，资助或支持的企业、组织或个人。

2）协助完成研究工作和提供便利条件的组织或个人。

3）在研究工作中提出建议和提供帮助的人。

4）给予转载和引用权的资料、图片、文献、研究思想和设想的所有者。

5）其他应感谢的组织和个人。

2.3 摘要与关键词2.3.1 摘要摘要是论文内容的高度概括，应具有独立性和自含性，即不阅读论文的全文，就能通过摘要获得必要的信息。

经济管理学院硕士研究生基本奖助学金评选细则（修订）第一条为贯彻我校关于研究生培养机制改革方案的精神，建立以科学研究为主的导师责任制和与科学研究紧密联系的导师资助制，提高导师培养研究生的积极性和研究生的培养质量，根据《北京交通大学硕士研究生基本奖助学金设置及管理办法》及我学院实际情况特制定本实施细则。

第二条凡本学院录取的具有正式学籍的全日制在校硕士研究生，依据本实施细则进行基本奖助学金的评审（具体等级与奖助标准参见附件一《北京交通大学硕士研究生基本奖助学金设置简介》），各类专业学位研究生及单位委托培养研究生不属于资助范围。

第三条研究生基本奖助学金的评定与管理由学院研究生奖助学金评审委员会负责，学院评审委员会的职责包括奖助学金名额的分配、评定和调整，处理奖学金评审环节中出现的问题。

第四条学院硕士研究生基本奖助学金评审遵循公开、公正、公平的原则。

第五条学院各个等级的硕士生基本奖助学金名额为每年研究生院下达给学院的招生计划数乘以各个等级的百分比。

第六条原则上，硕士研究生第一学年的基本奖助学金提供给优秀的校内外免试推荐研究生以及入学综合成绩优秀的统考生（审核见附件二《经济管理学院硕士研究生第一学年基本奖助学金评定表》）。

为保障统考生的利益，校内外免试推荐研究生按照学校规定比例分配奖学金（即二等40%，三等20%，四等20%，剩余20%无基本奖助学金）。

校内外推免生主要根据复试成绩排序后确定奖学金的等级，统考生则主要根据初试成绩与复试成绩的总分排序来确定奖学金的等级。

第七条第二学年的基本奖助学金评定于第三学期末由研究生提出申请（参见附件三《经济管理学院硕士研究生第二学年基本奖助学金申请表》），导师对其综合业绩进行考核，提出意见，并由我院研究生奖助学金评审委员会根据本实施细则进行审核评定，原则上，基本奖助学金的评审按照综合评审成绩依次评定。

第二学年的基本奖助学金由学院研究生奖助学金评审委员会根据第一学年学位课成绩、开题成绩及综合素质测评成绩综合排序评定：综合评审成绩=学位加权平均成绩（70%）+开题成绩（10%）+综合素质测评成绩(20%)综合评审成绩满分100分，学院考核成绩参考如下标准：综合素质测评的计算周期为自参加测评的研究生入学之日起，至测评当年12月10日止。

北京交通大学经管学院工程硕士论文选题、开题及答辩相关规定北京交通大学经管学院工程硕士中心二Ｏ一一年五月目录2013级工程硕士中期考核(开题报告)日程安排表 (2)北京交通大学工程硕士选题、开题、论文答辩相关规定 (4)一、选择导师和论文选题 (4)二、开题报告和开题申请 (4)三、学位论文 (5)四、论文评阅、答辩和学位授予 (7)五、学生在论文写作与答辩中的工作说明 (8)六、指导教师在学院论文写作与答辩中的工作说明 (8)2013年在职工程硕士中期考核(论文开题)时间安排表工程硕士学生从正式入学后的第四个学期(课程进修班的学生，最早可在正式入学后的第二学期)按照培养方案的要求参加中期考核（论文开题）。

已修满学分，课程成绩全部合格，要求进入论文阶段者，均需申请参加中期考核。

本次正常参加中期考核的是2011级工程硕士(学号1113XXXX)，12级工程硕士(学号1213XXXX)属提前中期考核(需下载“北京交通大学硕士研究生提前中期考核申请表”)。

学员应积极加强与导师的联系和沟通，在导师的指导下初步确定研究方向，通过查阅文献、收集资料和调查研究，结合所在行业工作特点及自身兴趣专长，与导师商讨拟定论文选题。

请首先填写“北京交通大学经济管理学院工程硕士学位论文选题登记表”，导师签字后交至或邮至“北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学经管学院工程硕士中心邮编：100044（截止时间2013年7月10日）选题要求：工程硕士专业学位论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景，其研究成果要有实际应用价值，论文拟解决的问题要有一定的技术难度和工作量，论文要具有一定的理论深度和先进性。

鼓励学员结合工程硕士培养过程所学的理论知识，在调查研究的基础上，根据自身的工作经历选择题目。

项目管理领域工程硕士学位论文选题应注重工程性和项目导向性，应解决一个（或以上）完整的项目管理问题。

鼓励学员选择建设工程、信息工程、制造工程、农业工程、国防工程等相关工程领域中，能促进项目管理理论发展的论题，以及提高项目管理应用水平的案例分析和实证研究等方面的论题，最好是有针对性地选择本人所在企业或部门的实际项目管理问题，运用项目管理理论和方法展开研究。

毕业设计（论文）中文题目：铁路行车安全应急管理现状和未来趋势学习中心：铁路公司职工培训中心专业：交通运输姓名：学号：指导教师：2013年7 月15 日远程与继续教育学院北京交通大学毕业设计(论文)承诺书本人声明：本人所提交的毕业论文《XX铁路行车安全应急管理现状和未来趋势》是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。

论文中所引用的他人无论以何种方式发布的文字、研究成果，均在论文中明确标注；有关教师、同学及其他人员对本论文的写作、修订提出过且为本人在论文中采纳的意见、建议均已在本人致谢辞中加以说明并深致谢意。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

本毕业论文《XX铁路行车安全应急管理现状和未来趋势》是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。

论文作者：（签字）年月日指导教师已阅：（签字）年月日毕业设计(论文)成绩评议毕业设计(论文)任务书本任务书下达给： 2011 级交通运输专业学生设计（论文）题目：铁路行车安全应急管理现状和未来趋势一、设计（论述）内容1、从我国铁路近年发生事故分析，从而提出铁路应急管理的重要性和必要性。

2、我国铁路应急管理的弊端和不足以及重点应着手的准备。

3、XX铁路作为二十多年的运煤为主的铁路，分析XX铁路应急管理工作的现状及应急管理工作中不足之处。

4、做强做大的XX铁路应急管理非常重要，应急管理工作的未来发展趋势应加强培训，降低铁路损失，逐年修定完善，与XX相适应的应急预案管理相关制度。

二、基本要求1、广泛阅读相关资料2、联系XX铁路二十多年铁路的实际情况具体分析3、应急管理应有有自己的观点与见解4、XX铁路在应急管理中的具体案例分析三、重点研究的问题1、结合我国铁路应急管理机制健全分析XX铁路应急管理工作现状。