浅析如何提高铁路运输收入管理水平
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深化铁路货运改革提高运输收入随着我国经济的不断发展,交通运输成为支持国家经济发展的重要基础设施。
铁路货运作为国家经济运行的重要组成部分,在物流运输中发挥着不可替代的作用。
近年来,由于各种因素的影响,铁路货运发展面临着一些困难和挑战。
为此,我国不断深化铁路货运改革,努力提高运输收入,推动铁路货运业持续健康发展,为国家经济增长注入新的活力。
一、深化铁路货运改革,推动转型升级铁路货运改革是我国现代化铁路建设的重要内容,也是推动铁路货运业发展的重要保障。
我国铁路货运改革主要包括结构优化、降本增效、市场化运营等方面。
在结构优化方面,铁路部门将不断优化货运组织布局,加快形成合理、高效、有序的货运组织布局,不断优化货运结构,提高运输运力和运输效率。
在降本增效方面,铁路部门将通过技术创新、管理创新等手段,不断降低运营成本,提高货运效益。
在市场化运营方面,铁路部门将通过市场化手段推动铁路货运市场的逐步发展和壮大。
通过深化铁路货运改革,不断推动转型升级,提高运输收入。
二、加强货运运力建设,提升运输能力提高运输收入,必须加强货运运力建设,提升运输能力。
作为国家重要的交通运输方式,铁路货运承担着大量的物资运输任务,为此,必须加强货运运力建设,提升运输能力。
一方面,铁路部门将加快新建、改建、扩能铁路线,提高铁路货运能力。
铁路部门将加大货车更新力度,引进新型、高效的货运车辆,提高铁路货运的运输效率。
通过加强货运运力建设,提升运输能力,有效提高运输收入。
三、完善货运服务体系,提高客户满意度货运服务是铁路货运的重要组成部分,也是提高运输收入的重要途径。
为此,必须完善货运服务体系,提高客户满意度。
铁路部门将加强货运服务网络建设,优化货运服务体系,提高货运服务水平。
铁路部门将加强与各方合作,共同提升整体货运服务水平,满足客户需求,不断提高客户满意度。
通过完善货运服务体系,提高客户满意度,有效提高运输收入。
四、推动多式联运,拓展服务领域多式联运是铁路货运发展的重要形式,也是提高运输收入的重要手段。
深化铁路货运改革提高运输收入我国铁路货运改革已经走过了很长的路程,但还存在一些问题和挑战。
要进一步深化改革,提高铁路货运收入,需要开展一系列有效的措施和策略。
本文将从以下角度进行探讨和分析。
一、创新服务模式,提高效益货运业务是铁路收入的主要来源,如何有效提高货运效益是当前铁路改革亟需解决的问题。
针对这个问题,我们可以从服务模式创新入手。
首先,优化调度管理,提高运输效率,把货物从始发站尽快发出,到达终点站尽快分配给货主,大幅度缩短物流运输周期。
其次,采用多式联运方式,实现铁路、公路、水路、空运的有机结合,如以铁路为主体、公路、水路、航空辅助,实现互补优势、资源共享、物流高效。
最后,利用信息化手段,通过物流信息共享平台、智能化配送和物流调度系统等,促进物流协同和资源共享。
二、提高装卸效率,加快流转对于铁路运输来说,加快装卸效率是提高收入的关键。
当前铁路货运中存在装卸效率低下的问题,影响了整个物流运输过程的高效性,进而影响铁路的运输收益。
解决这一问题的关键在于加快货物的分拣、装卸,同时引入现代化装卸设备并建立智能化调度系统,提高职工素质和业务技能,保障装卸作业的时间和质量。
在此基础上,还可推进装卸自动化和智能化,实现数字化、信息化管理,提高装卸效率,从而提高整个物流运输效率和收益。
三、车站升级改造,提升服务水平当前国内各铁路局已经开始在车站升级和提升方面采取积极有效的措施,如持续改造建设现代化车站,提高车站设备和硬件设施的水平,优化旅客和货物服务标准,提高服务品质和水平。
除此之外,各地还积极引进最新的智能化信息设备,建立智能化站场系统,是运输装备实现精益化操作、准时准点的到达和发出。
四、深化市场化改革,推进开放发展当前,各级部门对于铁路货运市场化改革的推进力度不断加大,积极推动铁路生产要素的市场化配置,引入民间资本参与铁路货运运营,拓宽铁路货运市场的发展空间。
为深化市场化改革,我们还需大力推进铁路货运改革和开放,加快铁路货运场站的市场化进程,激发市场活力,优化市场结构,引导市场创新,推动一系列优质的市场制度和服务机制。
探讨如何提升铁路运输收入管理的效率改革开放以来,特别是加入世界经济贸易组织后,我国铁路整体的发展已经取得了质的飞跃。
但是我国铁路的发展水平较之发达国家还尚存一定的距离。
所以,如何提高我国铁路的发展水平一直都受到各级领导和人民群众的高度重视和关注。
笔者认为提升铁路运输收入管理的效率是加快我国铁路发展的有效途径,也是铁路管理部门工作的重中之重。
一、铁路运输收入管理的含义铁路运输收入是铁路经济发展中主要的资金来源,是铁路经济效益的集中体现。
《铁路运输收入管理规程》中明确规定,铁路运输收入管理的具体内容包括计划、票据、进款、运杂费核算、业务报表等方面的管理事项。
其收入管理的基本职能是运用专门的方式方法,组织、管理、监督铁路运输收入工作的全过程,保证及时、完整、准确地核算运输收入,有计划、有目的地组织增运增收、堵漏保收,确保铁路运输收入的进款完整和缴拨及时。
二、铁路运输收入管理存在的问题随着铁路的发展,我国铁路运输收入管理的水平和质量虽然已经得到了很大程度上的提高,但是也不能忽视其中存在的一些问题。
(一)管理人员的综合素质较低现阶段,我国铁路收入人员的队伍建设存在不能满足收入管理体制要求的情况,具体表现在以下两个方面:第一,部分铁路局、站段的收入管理机构建立不完善,没有明确各级领导及专职人员工作职责。
岗位责任制不明确,使得收入管理人员在工作态度上有时处于消极状态;第二,铁路运输收入管理人员不稳定,业务素质有待提高。
(二)管理技术和方法有待于提高随着科技的发展,收入管理的各项内容已经逐步实现了电算化。
但是这种电算化是针对于各个管理内容独立存在的,限制了数据资源的充分共享,使计算机技术的应用没有完全发挥其优势。
同时,这种分散型的管理系统使各项数据较难整合应用到一起,使收入清算工作难以保证其公正性。
所以,现有的收入管理的技术手段不利于铁路运输收入管理效率的提高。
(三)没有充分发挥收入管理在生产管理中作用铁路运输收入来源于铁路运输生产,所以生产管理环节中的运输组织都应该以运输收入为核心开展工作。
铁路运输收入管理水平提升的思考介绍了铁路运输收入管理的重要性,分析当前铁路运输收入管理现状,最后提出几点铁路运输收入管理水平提升策略,提供一些参考性建议。
标签:铁路运输;收入管理;管理水平;提升1 铁路运输收入管理的重要性1.1 实现铁路经营目标现在规定铁路运输每年的收入利润呈上升趋势,而对于各个地区的铁路局来说,随着运输成本的增加,完成收入利润存在一定的难度。
铁路局要认真执行管理制度,做好收入管理工作,发挥其职能作用,保障收入的完整性,进而实现铁路经营目标。
1.2 利于铁路运输发展资金来源与经济效益是铁路运输发展的根本,铁路运输的收入情况不但决定着在铁路行业中的竞争地位,同时也关系着铁路运输的发展前景,通过铁路运输收入所创造的出经济价值,可以判断出铁路运输业的管理情况,因此,需要加强铁路运输收入管理,以保证铁路运输可持续发展。
1.3 促进国民经济发展运输业在我国当前的经济发展中占有重要的战略地位,同时也是基础性产业之一,做好铁路运输收入管理工作,合理配置经济资源,创造更多的经济效益,为铁路业的健康发展提供保障,从而促进我国的国民经济稳定发展。
2 铁路运输收入管理现状2.1 管理技术方法落后现在很多的铁路货运制票系统由于没有及时进行相应的更新与维护,经常出现少收漏收运杂费的情况,不能及时纠正错误程序,导致缺少完善的行包制票程序功能,系统对提交制票后存在的漏收的情况不能及时提示,一些客票审核程序需要人工修订升级等。
铁路运输收入管理技术与方法落后,降低了管理工作效率。
2.2 管理人员素质不高经济与科技的发展,促进了铁路改革的深入,一些先进的专业知识与新型的专业技术被应用于铁路运输收入管理之中。
新增事项在增多,但管理人员的素质却没有提高,在管理中经常出现不确定因素,工作疏漏的现象也频繁出现。
管理人员缺乏专业的管理素质,严重影响铁路运输收入管理水平的提升。
2.3 忽视资金安全保护铁路运输面对的客流量、货流量较大,尤其在运输高峰期间,管理人员紧缺,在办理收付业务时经常由一人完成,并且主管人员没有认真履行日常检查职责,忽视资金安全保护的重要性,由于交易环境复杂,致使资金安全存在很大的隐患。
铁路运输收入管理水平提升思考随着铁路运输的不断发展,其收入管理水平也在不断提高。
然而,当前铁路运输收入管理仍存在一些问题,比如定价缺乏科学性、监管不到位、信息不透明等。
因此,如何提升铁路运输收入管理水平是我们所面临的一个重要问题。
一、定价定价是影响铁路运费的一个重要因素,对于铁路运输企业而言,一个合理的运费定价策略不仅可以保证企业的运营成本与投入获得合理的收益,而且还可以有效的防止竞争对手进入市场的影响。
当前,铁路运输企业的定价主要是基于政策定价、空气阻力定价和其它一些简单的规则。
这种定价方法显然并不科学,容易导致一些问题的出现,比如发生票价高于效益的情况。
建议,铁路运输企业应当建立自己完整的运费定价模型,并根据模型的反馈进行调整和优化,以提高定价的科学性和灵活性。
二、监管监管是保障铁路运输市场健康发展的一个重要手段。
但是,当前铁路运输市场监管仍存在一些问题,比如政府部门职能分割不明、监管力度不够等。
为进一步加强铁路运输市场监管,建议政府加强铁路运输监管部门的职能划分,并加大监管力度,对运输企业进行监督检查,发现并处理问题。
此外,铁路运输企业也应建立自己的监管机制,通过内部控制和流程管理规范企业运营。
三、信息透明信息透明是铁路运输市场的重要特色之一,但目前,铁路运输企业的信息公开仍然存在不足。
针对这一问题,建议铁路运输企业建立更加完善的信息公开制度,通过公开运输成本、流程管理信息、客户反馈等方式,提高信息透明度,以增强市场竞争力。
四、服务质量服务质量是铁路运输企业存在的核心竞争力。
当前,铁路运输企业在提高运输效率、改善服务质量、保障客户安全等方面仍存在问题,包括客票有限、服务不完善等。
因此,铁路运输企业应该改进服务模式,通过引进新技术、改善服务态度等方式,提高服务质量,提高客户满意度。
综上所述,铁路运输收入管理水平提升是一项长期任务,需要政府和企业一起关注和努力。
政府应该加大监管力度,规范市场运营行为;企业应该建立完善的管理体系,提高服务质量。
浅谈如何加强铁路运输收入管理基础规范化工作铁路运输作为我国最重要的物流方式之一,承载着大量的国内外货物及人员流动需求。
然而,在新时代下,如何加强铁路运输收入管理基础规范化工作已成为了当前铁路运输领域需要重点解决的问题,其目的是为了提升铁路运输效益和服务质量,促进铁路从“运输大国”向“运输强国”转型。
本文将从规范管理的角度,对加强铁路运输收入管理基础规范化工作的重要性、存在的问题及建议措施进行探讨和分析。
一、铁路运输收入管理基础规范化工作的重要性规范铁路运输收入管理基础工作,有利于提高运输效益和服务质量,为铁路企业做好收入管理提供有效的保障和保障。
具体包括以下几个方面:1. 保证铁路节约成本并提高效益。
对于铁路企业来说,硬件设施与人力投资、车皮、燃料等费用都需要考虑和把握,通过规范重点运输品种节约成本,提高效益是非常必要的。
2. 优化铁路交通运输服务。
标准化管理可以落实统一规范,严格要求企业在承运货物的各种环节优化服务质量,从而确保交通运输服务的质量被提高到更高的水平,并与国际接轨。
3. 强化运输风险管理。
随着铁路改革步伐的不断加快,市场竞争会越来越激烈。
风险意识加强可帮助企业防范危机,保护自身利益并降低经营风险。
综上所述,对于铁路企业,规范铁路运输收入管理基础工作是十分重要的,它可以提升其经济效益和服务质量,防范经营风险,保持铁路企业发展成为普遍公认精良企业。
二、存在的问题在加强铁路运输收入管理基础规范化工作中,仍然存在一些问题:1. 规章制度建设不健全。
尽管铁路管理部门发布了一些有关铁路运输的规章制度,但是对企业内部的规章制度建设关注不足,规章制度建设不完善,未能起到应有的规范作用。
2. 管理人员意识不够规范。
多数铁路管理人员,没有融入贴近火车现实场景的客观实际,没有做出属于自己,属于企业的贡献及创造;更不具有运营层面的风险意识和敏锐度。
3. 管理方法不够灵活。
现有的管理方法存在某种程度的被动性和陈旧性,相对于实际需求和国际标准有一定差距,没有真正做到有效服务现实交通需求。
深化铁路货运改革提高运输收入随着经济的快速发展,交通运输行业在国民经济中的地位日益凸显。
作为交通运输的主要方式之一,铁路货运一直占据着重要的地位。
在铁路货运中,提高运输收入是一个长期且重要的课题。
为了深化铁路货运改革,提高运输收入,需要采取一系列的措施,实现货运运输的发展和提升服务水平。
一、深化铁路货运改革,促进运输效率提升要深化铁路货运改革,首先需要提高运输效率,促进货运运输的提速和提质。
铁路货运的效率提升需要依托科技创新和管理创新,引入先进的技术和管理理念,提高铁路货运的运营水平。
在此基础上,通过优化线路布局、提高设备效率等措施,推动货运成本的降低,提高运输收入。
深化铁路货运改革也需要建立健全的运输服务体系,提供更加全面、高效的货运运输服务。
推进铁路货运信息化建设,提高运输组织的科学性和智能化水平,优化货运资源配置。
还需要加大对运输基础设施的投入,保障货运运输的安全和稳定。
通过这些措施,可以实现铁路货运的提速和提质,从而提高运输收入。
二、激发市场活力,促进运输需求释放深化铁路货运改革,提高运输收入还需要激发市场活力,促进运输需求的释放。
铁路货运作为国民经济的重要组成部分,需要适应市场需求的变化,灵活调整运输结构,满足不同行业和地区的货运需求。
在这一过程中,铁路货运企业要更加深入的了解客户需求,精准定位,提供更加差异化的运输服务,满足客户的不同需求,推动运输需求的释放。
也需要进一步推进货运市场化改革,拓宽市场准入,促进竞争,提高运输收入。
通过市场化的改革措施,鼓励多元化的经营主体参与铁路货运,提高运输服务的市场竞争力,优化资源配置。
铁路货运企业也要不断提升自身实力,提高服务水平,增强市场竞争力。
通过这些举措,可以激发市场活力,促进运输需求的释放,提高运输收入。
三、加强产业协同,拓展运输服务领域深化铁路货运改革,提高运输收入还需要加强产业协同,拓展运输服务领域。
铁路货运不仅仅是单一的运输环节,还涉及到多个产业的协同配合,需要在运输服务、装备配件、维修保养等方面提供全方位的服务。
浅议铁路专用线运输效益提升对策铁路专用线是指供特定企业或行业使用的铁路线路,其运输效益直接关系到企业或行业的发展。
为了提升铁路专用线运输效益,可以采取以下对策:1. 加强线路规划和建设。
在规划铁路专用线时,应根据企业或行业的实际需求确定线路走向和站点设置。
建设过程中,应优化线路布局,保证运输路径的直线性和通畅性,并提高线路的承载能力,以增加运输量和效益。
2. 提高设备技术水平。
铁路专用线运输所使用的列车和设备,应适应特殊的运输需求,并具备高效、安全、节能的特点。
应加大对设备的科研和更新力度,引进先进的技术和设备,提高列车的速度和运输能力,减少事故发生率,降低能耗,提高运输效益。
3. 加强运输组织和管理。
铁路专用线的运输组织和管理应科学、合理、高效。
在运输组织方面,应根据货物的种类、运输距离和时间要求等因素制定运输方案,实现货运的快速、准时。
在管理方面,应建立健全的安全管理体系,加强对运输人员的培训和安全意识的教育,提高运输的安全性和质量。
4. 增加运输服务的附加值。
铁路专用线运输除了提供货物的运输服务外,还可以增加其他附加值的服务,如货物的仓储、配送、包装等。
这些服务可以提高客户的满意度,增加企业的收入,提高铁路专用线的整体效益。
5. 与其他运输方式的互补发展。
铁路专用线与公路、水运等其他运输方式可以相互补充,形成多式联运的综合运输体系。
应积极推动铁路专用线与其他运输方式的衔接,建立联运网络,提升整体运输效益。
提升铁路专用线运输效益需要在规划建设、设备技术、运输组织和管理、增值服务以及与其他运输方式的互补发展等方面采取有效措施,以满足企业或行业的需求,提高运输效能和经济效益。
浅谈如何加强铁路运输收入管理基础规范化工作随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,我国的交通运输事业也呈现出了蓬勃的发展态势。
其中,铁路运输作为交通运输的重要组成部分,在物流配送、货物运输、旅客出行等方面都发挥着重要的作用。
然而,在铁路运输收入管理方面,仍存在着一些亟待解决的问题。
本文旨在探讨如何加强铁路运输收入管理基础规范化工作,以提高我国铁路运输收入的管理水平。
一、问题分析在日常铁路运输收入管理中,存在以下几个问题:(1)收入核算不清,内部结算混乱。
由于铁路运输的服务对象众多,不同服务对象的收费标准不一,常常会导致铁路运输收入核算不清、内部结算混乱的情况。
(2)票据管理不完善,容易出现票据丢失、错发、冒用等问题。
由于铁路运输的票据种类繁多,票面信息繁琐,因此票据管理不严格容易出现票据丢失、错发、冒用等问题,导致铁路运输收入管理不规范。
(3)信息化水平不高,缺乏科学的信息处理手段。
尽管现代信息技术已经非常发达,但在铁路运输收入管理中,还存在着大量的手工操作,信息处理能力不足的情况。
这不仅增加了管理的难度,还容易引起误操作和失误。
(4)收费标准不合理或不公平。
铁路运输的收费标准需要合理、公平,但在实际操作中,由于各种原因,可能存在着不合理或不公平的情况,这不仅会影响到客户的利益,还会影响到铁路运输的金融收入。
二、加强铁路运输收入管理基础规范化工作的措施针对以上问题,我们需要采取以下措施:(1)建立完善的收入核算和结算制度。
在铁路运输收入管理中,建立完善的收入核算和结算制度非常有必要。
制定统一的收费标准,明确各种服务对象的计费方式,严格执行内部结算制度,避免收费标准不合理或不公平的情况出现。
(2)加强票据管理,保证票据的安全性和可追溯性。
铁路运输的票据种类繁多,票面信息繁琐,因此加强票据管理非常重要。
可以采用一些先进的票据管理系统和技术,确保票据的安全性和可追溯性,防止票据丢失、错发、冒用等问题发生。
浅析如何提高铁路运输收入管理水平作者:张立哲来源:《中小企业管理与科技·上旬刊》2017年第02期摘要:铁路运输收入是铁路建设主要的资金来源,加强运输收入管理,努力增运增收,堵漏保收,是实现铁路运输企业持续健康发展的必然要求。
从信息化建设、票据管理、进款管理、队伍建设等方面,努力提高收入工作质量,防范安全风险。
关键词:铁路;运输收入;管理中图分类号: F230 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2017)04-25-21 铁路运输收入工作的含义和重要性《铁路运输收入管理规程》明确规定,铁路运输收入管理的具体内容包括计划、票据、进款、运杂费核算、业务报表等方面的管理事项。
其收入管理的基本智能是运用专门的方式方法,组织、管理、监督铁路运输收入工作的全过程,保证及时、完整、准确地核算运输收入,有计划、有目的地组织增运增收、堵漏保收,确保铁路运输收入的进款完整和缴拨及时。
铁路运输收入是铁路建设中主要经济资金的来源,因此,铁路运输收入的多少,决定着铁路经济效益的好坏,对中国特色社会主义建设具有特殊而重大的贡献。
加强铁路运输收入管理,努力增运增收,提高收入质量,确保收入完整准确,既是铁路自身生存和发展的直接要求,也是践行可持续发展战略的必要条件。
随着社会经济的迅速发展,铁路网建设四通八达,越来越多的人选择铁路出行或发送货物,伴随而来的网络支付、POS机结算以及银行承兑汇票等新的结算方式和支付方式的实行,给铁路运输收入工作带来了新的考验。
尤其是春运、暑运的繁忙时节,每天动辄几万元甚至十几万元的进款已经是小数目,车站进款员要面对的压力可想而知。
确保运输收入完整准确,提高运输收入工作质量是维护铁路整体利益的重要内容,成为铁路管理部门工作的重中之重。
2 目前运输收入现状和存在的主要问题目前运输收入的管理工作进入了比较规范的阶段。
车站工作人员每天只需填制运输进款交接单(财收-22)并将银行收、付款单据输入计算机,铁路运输收入管理系统就会自动生成银行存款日记账,月底输入银行对账单,系统就会自动进行对账,生成运输进款收支报告(财收-8)月表和车站银行流转额表(财收-31)等各种报表资料,这极大地方便了路局、车务段、车站三级信息资源的共享。
浅议铁路专用线运输效益提升对策随着社会经济的不断发展,铁路专用线运输已经成为了一种重要的运输方式。
铁路专用线具有运输能力大、效率高、稳定性强的特点,广泛应用于煤炭、矿石、化工品等大宗货物的运输领域。
随着市场竞争的不断加剧,铁路专用线运输面临着一些问题,比如运输效益不高、运输成本偏高、服务质量不稳定等。
如何提升铁路专用线运输效益成为了当前的一个重要课题。
一、加强运输技术创新要提升铁路专用线运输效益,首先需要加强运输技术创新。
铁路专用线在运输过程中存在着一些技术问题,比如装卸作业效率低、运输环节不透明、信息共享不畅等。
可以通过引入智能化设备、优化装卸工艺、推动信息化建设等手段,提高运输效率,降低运输成本,提升服务质量。
可以通过引入节能环保技术,减少运输过程中的能源消耗,降低运输的环境成本,提升运输效益。
二、优化运输组织模式要提升铁路专用线运输效益,还需要优化运输组织模式。
传统的铁路专用线运输组织模式存在着运输能力利用不足、运输效率低下、运输资源碎片化等问题。
可以通过引入多式联运、拼箱运输、集装箱运输等模式,打破运输组织的壁垒,提高运输资源的整合效率,提升运输效益。
可以加强运输网络规划,优化运输路线,提高运输的通达性和便捷性,提升运输效益。
三、推动市场化改革要提升铁路专用线运输效益,还需要推动市场化改革。
当前,铁路专用线运输存在着政府主导、行业管制等问题,导致了运输价格偏高、服务质量不稳定等现象。
可以通过放开运输市场、引入竞争机制、加强监管,推动铁路专用线运输市场的市场化改革,提高运输服务的效益,降低运输成本,提升运输规模化、专业化程度,提高运输效益。
四、强化企业责任意识要提升铁路专用线运输效益,还需要强化企业责任意识。
铁路专用线运输企业要提升服务质量,降低运输成本,提高运输效益,需要建立健全的企业责任体系,明确企业的发展目标,树立企业形象,提升企业的社会责任感。
还需要加强员工的培训,提高员工的责任意识,推动企业内部管理的创新,提高企业的竞争力,促进运输效益的提升。
深化铁路货运改革提高运输收入铁路货运改革的深化已成为中国铁路发展的重要战略,旨在实现铁路货运经济效益的提升和社会效益的增值,为实现中国经济高质量发展提供有力保障。
据统计,2019年全国铁路货运量达到39.52亿吨,同比增长3.6%,但由于各种成本压力和市场竞争的影响,铁路货运的运输收入并没有得到显著提高。
因此,深化铁路货运改革,提高运输收入,已经成为铁路行业亟需解决的问题。
下面从以下几个方面进行分析:一、深化运输资源整合铁路货运改革的核心就是通过深化运输资源整合,实现铁路运输资源的最优配置,提高运输的水平和效率。
具体来说,需要进一步推进“跨局运输”和“跨区域联运”,切实解决运输资源过剩和不足的问题,有效提高铁路运输的资源利用率和经济效益,并降低物流成本,增强铁路货运的竞争力。
二、优化运输服务优化运输服务是深化铁路货运改革的关键。
要努力提高运输服务质量,提升运输速度和精度,增强运输安全保障能力。
具体来说,需要加强与其他运输方式的衔接,实现灵活多样的组合式运输,更好地满足客户的个性化需求。
同时,也要加强流程规范和管理,打造一流的物流服务品牌,提升运输服务的口碑和品质。
三、发挥货运市场主体作用深化铁路货运改革还需要发挥货运市场主体的作用,推动供需关系的市场化调节和运输合同的标准化。
具体来说,需要借助信息技术手段,实现货源的公开透明,加强运输业务的电子化管理,提高运输效率和准确性。
此外,还需要依靠专业化的物流服务公司,发挥市场主体的创新能力和营销能力,不断推动铁路货运业的发展。
四、加快设施设备升级为了更好地服务于铁路货运改革和提高运输收入,还需要加快设施设备的升级和改造,提高运输处理能力和运输效率。
具体来说,需要全面推动“长大建设”和“短欠补充”工程,加快线路建设和设备更新,提高运输能力和质量。
同时也需要加强运输自动化和信息化技术的研发和应用,提高运输节能环保和安全生产水平。
总之,深化铁路货运改革,提高运输收入是铁路货运业发展的重要方向。
深化铁路货运改革提高运输收入随着中国经济的快速发展和社会的不断进步,物流行业越来越受到人们的关注。
铁路货运是当前中国货运市场中重要的组成部分之一。
由于其优势明显,便捷高效,铁路货运在我国货运市场中具有不可替代的地位。
然而,随着社会的不断进步,铁路货运仍存在一些不足之处。
为进一步提高我国铁路货运的运输收入,深化铁路货运改革迫在眉睫。
一、加强管理,提高服务质量铁路货运的管理水平的高低直接影响到铁路货运的收益。
因此,加强铁路货运的管理,提高服务质量成为实现铁路货运改革的重要因素。
目前,我国铁路货运拥有先进的技术设备和管理模式,在运输速度和运输效率方面已经取得了相当大的进步,但在服务质量方面还有很大提升空间。
因此,铁路运输企业必须加强网络化管理,提高服务响应速度,增强运输时效性;加强对运输产品的质量控制,保持货物完好无损的市场形象,提高客户满意度。
二、优化运作流程,提高运输效率铁路货运的运输效率是影响运输收入的重要因素。
铁路货物的运输效率不仅体现在运输时间上,还关系到多个环节的协调配合,如装卸货物、到达时间、以及所需的物流手续等。
因此,铁路货运企业必须加强工艺流程的优化,对装卸货物、集运中转、通关等各运输环节进行精细化管理,防止作业瓶颈,提高运输效率。
同时,也需要加强与其他交通方式的联动,实现运输的互补性,为实现多式联运打下基础。
三、不断完善配套设施铁路设施的完善对铁路货运效益的提高起到决定性的作用。
铁路货运企业必须加强铁路设施建设的支撑体系,不断投入资金进行修建和改进,尤其是在提高运输安全、运行效率、服务质量、信息化、集装化等方面进行优化改善。
不断完善配套设施,有利于提高货运的质量和效率、降低运输成本和安全风险、进一步提高我国铁路货运的能力水平。
总之,深化铁路货运改革是当前和未来我国货运市场中重要的任务之一。
通过加强管理、提高服务质量,优化运作流程,不断完善配套设施,铁路货运企业将能够提高运输收入,为我国货运市场的发展添彩加砖。
铁路运输收入管理水平提升的思考作者:罗斌来源:《今日财富》2019年第02期摘要:随着科技的快速发展,我国铁路运输事业也不断的在革新,动车、高铁的出现,让我国铁路运输的收入迅速增长,给运输收入的管理工作带来了前所未有的挑战,加强其管理工作,保证了铁路运输安全顺利的运行,促进铁路运输事业积极健康的发展。
不仅如此还能有效的降低各类风险发生的几率。
本文主要通过我国目前铁路运输收入管理的现状分析,从铁路运输管理的重要性出发,深入研究铁路运输管理水平提升的方法和手段。
从改革开放以来,我国的发展速度,世界各国是有目共睹的。
我国的国力日益昌盛,根据国情需要,近年来在铁路事业上也取得了满意的成绩,动车和高铁都稳定的投入了使用,给人们的生活带来了极大的便利。
铁路运输是铁路事业发展的重要支柱,所以一直以来都受到铁路部门的高度重视。
从铁路发展的历史过程来看,我国当下的铁路运输收入,是涨幅最高,也是涨幅最快的时期,因此在管理上不免会出现一些问题和困难,为了铁路事业更好的发展我们需要针对这些问题和困难做出有效的应对措施。
一、目前我国铁路运输收入管理的现状1、铁路运输主要特点有,规模大,运输量大、价格实惠等。
在客运方面:不排除因有一些社会素养较低的旅客,在乘坐列车的过程中会有,逃票、越战、身高超标的儿童或青少年乘坐时不购票、篡改证票、非法倒卖车票、拒绝乘务人员检查携带的物品等现象。
造成票款损失和不好的影响。
在货运过程中:存在有人为了求的更多的私人利益,改票运输,谎报产品等一些情况,扰乱铁路运输的正常秩序,大大的降低了铁路应有的收入,根据相关的调查报告显示:从2010到2015年间,在铁路运输过程中,因不遵守运输法纪造成达2.4亿元的损失,此数据还不涉及因违纪带来的隐性损失。
2、欠缺良好的铁路运输收入意识,遵纪守法的素养较低。
重点突出在以下几个方面。
在铁路客运中,乘客的车票结算较大比例归属于该列车的但当局,这样一来在售卖车票的过程中,就出现只售卖本铁路局旗下的相关车票,对于不属于本局所担当的列车,大多时候是不售和限售处理,因此常出现外局担当的列车上乘客稀少的现象。
关于铁路运输收入管理水平提升的思考作者:许长捷来源:《企业文化》2018年第21期摘要:近年来,随着经济快速发展,物流业迅速崛起,铁路运输在其中发挥了关键作用,同时也得到了前所未有的发展。
随着铁路运输快速发展,铁路运输收入也面临各种挑战,遇到各种问题。
本文从铁路运输收入管理入手,主要分析了存在的问题,结合运输收入的重要性,论述如何通过有效的措施来提高铁路运输收入,从而带动铁路经济更好地发展。
关键词:铁路运输;收入管理;水平铁路运输的发展同时也会有运输收入,运输的收入不但会更好地促使运输机制发展,也会促进铁路经济发展,带动其他行业的发展。
随着运输快速地发展和不断地扩大,涉及的行业企业和方方面面的不断增多,对运输收入管理也就要求更高,管理制度要求更加明确,发展方向更加明了。
因此,研究如何提升铁路运输收入管理水平就显得十分重要。
一、铁路运输收入发展现状铁路运输收入管理是铁路管理重要的组成部分,在运输票据、运输款流动和运输收入实现的全过程进行管理和监督,承担着各个环节之间的多重职责。
由于运输收入管理渗透在运输生产的各个环节,同时贯穿运输收入的全过程,因此,确保运输市场持续推进和运输进程更加流畅是铁路运输收入管理的重要职责。
在新形势下,我国铁路运输收入管理已经得到了很好的发展,不但得到了全面的发展,同时不断地加强后续管理完善进程。
但是还面临许多待解决的问题和潜在的问题,尤其在风险管理方面,还有待进一步发展以处理各种问题,同时避免即将发生的问题。
如何通过风险识别、评估、衡量和控制等来处理遇到的管理风险是我国铁路运输部门面临的重要问题之一。
二、提高铁路运输收入管理水平的重要性(一)提高铁路运输收入管理水平是贯彻落实上级要求的基础2017年总公司党组全面贯彻落实中央“稳中求进”的经济发展总基调,结合铁路行业实际,提出了“强基达标、提质增效”的工作主题。
收入管理“强基达标”就是要完善运输收入管理基础工作规范化,坚持各项工作的标准和规范,补齐运输收入基础管理工作“短板”。
提升铁路运输收入管理水平的策略探讨张松摘要:随着我国经济快速发展,铁路运输收入呈上升趋势,而关于提升铁路运输收入管理水平成为管理部门的重点话题。
我们必须加强铁路运输管理工作,从而确保铁路运输有秩序的开展和进行,保证铁路运输健康持续发展,防范各种可能出现的风险。
目前铁路运输收入管理的实际情况,分析铁路运输收入管理的主要作用,从而对提升铁路运输收入管理水平的策略进行研究。
关键词:铁路;运输;收入;管理水平随着我国国民经济的迅速发展,铁路部门不断的进行各方面的改革,当前铁路运输呈现多元化的发展趋势,面对铁路运输的各种状况,我们必须加强铁路运输收入管理水平,制定切实可行的运输方案以及相关的管理措施,推动铁路运输管理工作的顺利开展。
一、现阶段铁路运输收入管理的状况目前,铁路运输收入管理存在的问题主要包括三个方面:第一,由于铁路运输自身所具备的性质特点,呈现运输规模较大,价格实惠优点,因此在进行客运的方面,部分乘客仍然出现越站逃票等不法现象甚至相关的乘务人员为了一己之利,从而贩卖车票私带乘客出逃等各种现象,最终使得铁路运费现象频发,票款莫名其妙流失。
除此之外,在铁路货物运输方面,很多人员为了谋取自己的私利,常常对于运输的货物伪报品名,一定程度上破坏了铁路运输原本的规范和秩序,使得铁路运输收入存在较大的差距。
虽然现阶段我们正在不断的规范铁路运输收费问题,但仍然存在偷逃铁路运费的各种现象,我们必须加强各种措施的分析,以此避免该现象的发生。
第二,主观上对运输收入仍然存在意识不足的问题。
由于相关铁路企业对于运输收入认识方面存在着较大的误差,使得对铁路部门功能定位出现问题,并不能够通过运输实现盈利,虽然致力于各种装卸等运输工作,但是在一定程度上进行分析铁路运输的费用或盈利情况并不理想。
第三,铁路运输收入管理呈现分散状态,不能实现集中管理的目标。
在铁路进行运输的过程中,我们知道由于铁路运输横跨的省份相对来讲较多,而且流动性比其他运输方式更强。
浅析如何提高铁路运输收入管理水平
铁路运输收入是铁路建设主要的资金来源,加强运输收入管理,努力增运增收,堵漏保收,是实现铁路运输企业持续健康发展的必然要求。
从信息化建设、票据管理、进款管理、队伍建设等方面,努力提高收入工作质量,防范安全风险。
标签:铁路;运输收入;管理
1 铁路运输收入工作的含义和重要性
《铁路运输收入管理规程》明确规定,铁路运输收入管理的具体内容包括计划、票据、进款、运杂费核算、业务报表等方面的管理事项。
其收入管理的基本智能是运用专门的方式方法,组织、管理、监督铁路运输收入工作的全过程,保证及时、完整、准确地核算运输收入,有计划、有目的地组织增运增收、堵漏保收,确保铁路运输收入的进款完整和缴拨及时。
铁路运输收入是铁路建设中主要经济资金的来源,因此,铁路运输收入的多少,决定着铁路经济效益的好坏,对中国特色社会主义建设具有特殊而重大的贡献。
加强铁路运输收入管理,努力增运增收,提高收入质量,确保收入完整准确,既是铁路自身生存和发展的直接要求,也是践行可持续发展战略的必要条件。
随着社会经济的迅速发展,铁路网建设四通八达,越来越多的人选择铁路出行或发送货物,伴随而来的网络支付、POS机结算以及银行承兑汇票等新的结算方式和支付方式的实行,给铁路运输收入工作带来了新的考验。
尤其是春运、暑运的繁忙时节,每天动辄几万元甚至十几万元的进款已经是小数目,车站进款员要面对的压力可想而知。
确保运输收入完整准确,提高运输收入工作质量是维护铁路整体利益的重要内容,成为铁路管理部门工作的重中之重。
2 目前运输收入现状和存在的主要问题
目前运输收入的管理工作进入了比较规范的阶段。
车站工作人员每天只需填制运输进款交接单(财收-22)并将银行收、付款单据输入计算机,铁路运输收入管理系统就会自动生成银行存款日记账,月底输入银行对账单,系统就会自动进行对账,生成运输进款收支报告(财收-8)月表和车站银行流转额表(财收-31)等各种报表资料,这极大地方便了路局、车务段、车站三级信息资源的共享。
然而,随着社会经济的进步,市场竞争的加剧,铁路运输企业面临着政策法规、财务、资金及资产等方面的风险,运输收入管理工作仍然存在着很多不足,收入工作质量需要进一步提高,从而适应不断变化的新情况。
2.1 管理技术和方法的信息化程度不够高
日常工作中,铁路货运制票系统的维护存在着一定的滞后,容易造成运杂费
的少收漏收;行包制票程序功能不够完善,缺乏纠错程序,制票人员如果漏收某一分项费用提交制票后不能提示报错;现行客票审核程序的列车车次字典更新不及时,且需要人工修订升级,影响了运输收入审核工作的效率。
2.2 收入管理人员素质有待加强
随着铁路改革不断深化,新增事项不断增多,需要掌握的专业知识也越来越多。
有的收入管理人员的知识结构和专业素养还在原地踏步,这势必会在工作中遇到许多的困难和不确定因素。
货物运杂费的少收漏收现象依然存在,品名重量与实际不符等严重错误仍未杜绝。
2.3 车站对运输指标的完成非常重视,对资金安全的重视程度有所忽视
由于人员的紧张,至今仍有车站一人办理收付业务的全过程,加之市场交易环境的复杂多变,主管人员日常检查流于形式,这些都给资金安全带来了极大的风险。
2.4 没有充分发挥收入管理在生产管理中的作用
铁路运输收入作为铁路车、机、供、电、辆各部门协调配合的经济成果,应该成为铁路运输生产组织的核心内容,但是在实际工作中,尤其是车务站段的运输收入管理工作却没有围绕运输收入这个核心,加之其他系统不够重视,导致运输资源的分配缺乏计划性、科学性、合理性,不利于收入指标的顺利完成;运输收入信息管理系统经过加工的数据,是车站每天实际应收入的汇总,不包含货物取消托运等需要退回的款项,具有很高的准确性,但是目前仅限于部分收入部门使用,其他与之有关的站段和专业公司不能查看。
这也不利于发挥收入管理对生产管理的导向作用。
3 采取有效措施提高运输收入管理水平
3.1 提高管理的信息化水平
要完善系统功能,建立纠错程序,人工复核之后再机器复核;对关键岗位的操作,系统要能够具备监控功能,保证不相容职务不能一人办理的内控基本要求;重视系统运行的日常维护,及时根据客运、货运等部门规章制度和业务内容的变化修订制票系统和审核程序,保证信息及时有效;尝试利用更先进的信息手段加强车务段对车站的監管和监督,对车站发生的每一笔银行汇款都心中有数;加强车站与管辖代售点之间的有效联系,及时掌握代售点票据使用和资金流动情况。
3.2 要重视收入工作人员的业务培训
要求收入工作人员要熟悉业务流程,熟悉收入工作制度,正确建立运输收入台账;熟练使用计算机填制客货票据,避免在实际制票中因为不熟悉制票系统出现计费方面的错误,避免因制票系统升级带来的计费错误。
工作人员不能过分依
赖计算机,要加强对票面各项费用的三检复核。
一旦发现系统制票有错误,及时上报收入、客货运和相关信息部门,同时补收运输费用,防止运输收入的流失。
所有工作人员要严格按照路局对规范进款资金监督管理工作的各项要求,尽快提升自身的业务能力和整体水平。
3.3 关注运输收入票据管理
作为铁路运输收入管理工作的重要组成部分,客货运输票据属于有价证券,也是车站核算运输费用的原始凭证。
现收入部门计算机系统上含有大量的客货票据信息,及时评估各种票据的使用、结存数量,可以避免车站由于请领数量的不准确造成的票据的脱销或积压,节约成本,避免浪费,有利于加强对车站运营情况的监管。
以站台票的发售为例,站台票是一种可以持它到车站月台上的票,本意是为了方便旅客送亲友上车,但是有时候有的旅客拿着站台票进入站台上车,在运输高峰时期尤甚。
在运输收入报表-客货票据收发月报(财收-15)中可以明确显示当月售出的站台票数和对应的窗口号。
如果当月使用量较前几个月猛增,则应分析原因,看是否有大量旅客持站台票无票上车,总结经验,加强管理,使车站运输收入不致流失。
3.4 关注运输收入进款管理
运输收入完成的好坏以及进款资金能否及时、足额到位,直接影响着铁路企业的生产经营活动。
因此,减少资金在途、压缩货主欠款,是整个企业面临的重大经营问题。
对运输收入进款时间、方法和金额的全过程进行精细管理。
加强车站会计基础工作,POS机支付凭条和结算总计单按规定依次粘贴在凭证粘贴单上保存,银行票据要按照收入进款要求统一标准进行填写;严格执行印鉴分管制度,印鉴和制票不准由同一人保管,防范资金风险;严格执行进款交接制度,遵循先交款后结账的原则,未办理交接手续前不准办理结账工作,办理交接款时,要双方签字确认无误,严禁信用交接;与银行携手合作,重点加强银行账户的财务监管,如有车站取消托运或多收费用需要办理退款时,要经过车务段审批,通过银行办理的退款,银行办理后应及时告知车务段管理人员。
3.5 做好运输收入分析工作,加强运输收入计划管理
充分利用审核程序提取客货收入数据进行分析,及时发现经营管理中存在的问题,积极与兄弟站段沟通联系,合作解决问题,共同求取进步。
以对到达货票的审核为例,报表系统对到达货票的运杂费应收和未收款项均有明确统计,到达车站可联系装车站进行核实,对应收而未收款项要及时补收,保护铁路合法权益。
掌握有关运输指标的变化情况,根据以往客货运量和运输收入的实际完成量确定科学符合每个车站实际情况的运输收入各项指标,为运输生产提供量化标准,追踪车站运输生产全过程,并参与运输产品的设计,根据现场实际情况作出增运增收、堵漏保收的最佳方案,并对促进收入计划完成的相关部门和工作人员
进行奖励。
有助于提高全体干部职工的工作热情,增加收入,提高经济效益。
[1]
4 结语
铁路运输收入是铁路經济发展的主要经济来源,是铁路经济效益的集中体现。
努力提高铁路运输收入工作质量,确保收入完整准确,促进增运增收,在一定程度上增强了铁路在社会上的影响力,提高了铁路运输在交通运输网络中的地位,对铁路事业持续健康科学发展具有重大的意义。
因此,做好运输收入工作,是每一个铁路工作者义不容辞的责任,也必是毕生为之奋斗的目标。
参考文献
[1] 巴丽萍.浅谈如何做好运输收入计划工作[J].科技情报开发与经济,2003(12):257-258.。