成都航空物流园区介绍
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成都龙潭规划方案-最新版成都龙潭规划方案概述成都市龙潭工业园位于成都双流区,总占地面积27.7平方公里,紧邻成都双流国际机场,是成都重要的现代化工业园区之一。
为了更好地推进园区的发展,成都市政府组织了专家进行龙潭规划方案的研究,提出了以下规划方案。
方案一:智能制造园区智能制造园区是为适应未来制造业发展而提出的规划方案。
该方案将园区分为大数据与智能制造、高端装备制造、智能物流、技术研发和配套服务等五个分区。
其中,大数据与智能制造分区以大数据为优势、智能制造为重点,吸引高端创新人才和企业。
高端装备制造分区引进高科技装备制造业,促进制造业升级。
智能物流分区以技术为核心,提高效率,降低成本。
技术研发分区将拥有先进的研发设施和科技资源,培育创新型人才。
配套服务分区将为企业提供便捷的服务,如法律咨询、人力资源、财务等服务。
方案二:现代化产业园区现代化产业园区是为了加强园区产业交流、合作、推进高端产业集群化而提出的规划方案。
该方案将园区分为智能制造区、服务业区和高端制造区三个分区。
其中智能制造区注重发展智能制造业,引进高科技企业和高质量人才,提升产业水平;服务业区以服务业为主导,提供各种服务,如金融、人力资源、财务等;高端制造区汇聚高端装备制造业,提升产业附加值和品牌价值。
方案三:航空物流产业园区航空物流产业园区是为了利用园区紧邻成都双流国际机场的优势而提出的规划方案。
该方案将园区分为国际航空集散中心、物流配送区、高端装备制造区、科技研发区四个分区。
其中国际航空集散中心利用双流机场国际接驳网络,发展国际物流业务;物流配送区建设现代化物流体系,提高园区物流环境;高端装备制造区提升园区制造业水平,培育产业集群;科技研发区利用园区科技研发资源,加强科技创新。
结论以上三个规划方案针对成都龙潭工业园区的未来发展提出了不同的建设方案。
在龙潭园区的规划建设中,建议充分考虑园区的产业特点和未来发展趋势,科学合理规划和布局,引入高端创新人才和企业,促进园区跨越式发展。
成都各大工业园简介成都青羊工业总部基地:原名成都青羊发展工业园,位于成都重点打造的20个工业集中发展区之一的青羊工业集中发展区核心区域。
占地面积933亩。
该工业园项目主要为企业提供独栋企业总部办公区域。
成都青羊工业总部基地A、B区已于2005年正式建成并投入使用。
C、D区现正在进行收尾工作。
世界五百强企业新加坡凯德置地与成都置信联合成立的置信凯德实业等近60家企业已先后入驻。
锦江区工业园:位居城南新贵之地,CBD商务中心,邻水而居,三环路网和规划待建的地铁让商流畅通无阻。
完善的交通网络,商流畅通无阻。
多种户型让投资选择多样,日趋成熟的会展经济和深具规模的高科技产业相呼应。
金牛高新技术产业园区:成立于2000年6月,规划面积7.74平方公里,分为一期和二期。
其中,一期规划面积2.1平方公里,位于成都市西门出入通道羊西线与金牛大道之间,是离中心城区最近的高新技术园区;二期规划面积5.64平方公里,位于成都市北门出入通道川陕公路和北新干道之间,处在成德绵高新技术产业带的起始位置。
园区是省、市确定的重点工业集中发展区之一,是经科技部批准的国家火炬计划成都电子信息产业基地,同时也是我市五城区省级开发区中唯一一家高新技术产业园区。
2009年,园区被省政府列入全省培育成长型特色产业园区中的“超100亿产业园区”(“1525工程”培育名单。
金牛区委、区政府高度重视园区建设,提出了“举全区之力建设园区”的工作思路,近年来投入园区拆迁、安置及基础设施建设经费近14亿元,园区产业承载力持续优化,形成了良好的产业发展环境。
目前,园区规模以上工业企业达50家,已形成电子信息、生物制药、机械加工等支柱产业,新兴的轨道交通产业正在加速聚集。
园区企业软实力突出,有三泰电子、金亚科技、中汇制药、国嘉制药等8家上市企业;水井坊、康弘药业集团、宏天电传、国泰实业等4家企业进入成都工业50强;康弘药业集团进入省级大企业大集团培育名单;康弘药业集团、神坤装备、金炜集团、宏天电传、徽记食品等5家企业进入市级大企业大集团培育名单;有1个“国家级企业技术中心”,9个“省级企业技术中心”,7个“市级企业技术中心”和1个“博士后工作站”;拥有国家级驰名商标3件、省级著名商标12件。
未知驱动探索,专注成就专业
成都国际航空物流园区
成都国际航空物流园区(Chengdu International Aviation Logistics Park)是位于中国四川省成都市的一个专门用于发展航空货运和物流的园区。
该园区占地面积约12.8平方公里,位于成都双流国际机场的北侧,距市中心
约10公里。
园区的规划和建设旨在提升成都市在国际航空物流领域的竞争力,进一步促进成都及其周边地区的经济
发展。
成都国际航空物流园区的建设包括空港区和航空产业聚集
区两个主要区域。
空港区主要用于发展航空货运和物流业务,包括航空货运基础设施、物流仓储、配送中心等。
航
空产业聚集区则是为航空物流相关企业提供办公、生产、
研发等支持服务。
园区的发展目标是打造成为中国西部地区最大的国际航空
物流中心,提供高效、便捷的航空货运服务,满足西部地
区及周边国家和地区的物流需求。
通过园区的建设和发展,成都市将进一步提升其在物流领域的竞争力,并促进整个
西部地区的经济发展。
1。
####航空物流园国际快件中心及口岸联检楼项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)一、项目概况 (1)二、可行性报告编制范围 (2)三、主要经济技术指标情况 (3)四、结论与建议 (3)第二章项目建设背景和必要性 (4)一、项目建设背景和必要性 (4)第三章市场分析及预测 (6)一、市场分析及预测 (6)二、项目实施方案 (7)第四章建设目标及内容 (8)一、主要产品简介 (8)二、生产工艺 (8)三、设备选购清单 (9)四、建设目标及内容 (10)五、组织保障 (10)第五章建设的配套条件 (12)一、主要原材料 (12)二、项目选址现状 (12)三、厂区建设条件 (12)第六章项目进度安排 (17)第七章投资估算及资金筹措 (18)一、投资概算 (18)二、资金筹措 (18)第八章有关事项 (19)一、劳动保护 (19)二、安全卫生 (20)三、防火 (20)四、节能、节水 (21)五、环境保护 (21)第九章经营组织安排 (24)第十章项目效益分析 (25)一、经济效益 (25)二、社会效益 (25)三、生态效益 (25)第十一章结论 (26)附图一、总论1、项目名称、地址:项目名称:####航空物流园国际快件中心及口岸联检大楼项目项目地点:####省####市双流县东升镇航空物流园内2、编制单位####空港物流投资有限公司3、编制依据:####空港物流投资有限公司及其母公司对于物流园区的开发经验;####航空物流园管委会与####空港物流投资有限公司签订的《投资协议》;国家及地方的有关政策、法规、规范;《建设项目经济评价方法与参数》;企业提供的有关资料和要求等;本报告的编制范围主要包括:项目功能、建设目的和拟建规模、初步建设方案,投资估算和财务分析。
4、项目概况本项目为####空港物流投资有限公司投资建设。
项目的经营模式以物业出租、物业服务为主,同时提供一定的物流服务。
根据项目运营经济效益测算,预计项目投资回收周期约为9年。
比较十大物流园区分析比较十大物流园区分析一.成都国际铁路港二.北京空港物流园区三.上海洋山港四.天津港物流园区五.珠三角物流园区六.成都物流传化基地七.秀山物流园区八.浦东空港物流园区九.新津物流园区十.沙良物流园查询了一些数据,比较分析了以上几个物流园区的规划发展,陆港的物流园区、海港物流园区以及空港物流园区。
下面是国内的物流园区的发展情况概述。
物流园区概述物流园区是为满足货物转运、产业发展和居民消费等规模化物流需求,依托区位交通条件,与城市综合功能和产业体系相配套的公共性物流基础设施群,是由统一运营主体管理、众多物流业者经营的物流运作集结地,是布局集中、用地节约、企业集聚、经营集约的物流功能集聚区。
物流园区作为联系产业链上下游的纽带,是各项物流活动开展的重要载体。
通过产业的空间集聚、资源的有效整合、业务的流程优化,在促进区域经济发展,提升物流服务水平,提高土地集约化使用、减轻道路、环境和能源的压力、加强物流市场管理、增加就业机会等方面发挥着重要作用。
我国现代意义上的物流园区最早于 1998 年出现在深圳。
进入21世纪以来,(五)实现多种运输方式的有效衔接和多式联运。
通常,物流园区的建设依托城市交通枢纽或港口,可以实现公路、铁路、港口等不同交通方式的有效衔接,从而实现多种运输形式的联运。
同时,不同物流节点的运输形式不同,通过物流园区进行联合运输和有效衔接,可以将以往散杂、分散形式的货物纳入联合运输的模式。
(六)提升物流服务水平。
物流园区的空间集聚和功能集聚效益,缩短了物流服务时间,提高了物流服务速度,减少了搬运、装卸、储存等运作环节,提高了准时服务水平,减少了货物损毁,降低了物流费用,极大地提升了物流服务水平,有利于实现规模化、综合化和现代化的物流服务(七)业务功能和配套服务物流园区的业务功能是一种基础功能,表现在通过园区的设施设备、技术方法、组织管理等资源为客户提供各种物流服务的能力。
一般来说,物流园区的业务功能包括存储、运输、装卸、搬运、包装、流通加工、分拣以及信息服务等。