自驾游车队行车技巧及注意事项总结
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组队自驾游注意事项自驾游是一种自由、灵活的旅行方式,既可以感受大自然的美景,也可以体验沿途城市的风土人情。
但是自驾游也存在一些风险和问题,需要注意一些事项,以确保旅途的安全和顺利。
以下是一些组队自驾游的注意事项:1.首先,确保车辆的安全和可靠性。
在出发前,要检查车辆的机油、水箱、刹车、轮胎、灯光等方面是否正常。
如果车辆有任何问题,应先解决后再出发,以免在途中出现意外。
2.需要制定详细的行程计划。
包括途经的城市和景点、每天的行车路线、所需时间等。
在途中可能会有一些不可预见的情况发生,但有一个基本的计划可以帮助你在目的地之间合理安排时间和里程,避免走弯路。
3.在出发前,了解目的地的天气状况和道路状况。
特别是长途自驾游,可能会经过不同的气候和地形。
了解目的地的天气预报,及时应对可能的天气变化,以确保行车的安全。
5.分工合作,确保驾驶员休息。
长途自驾游需要长时间的驾驶,为了确保驾驶员的安全和注意力集中,应该进行合理的分工,轮流驾驶,并规定每次的驾驶时间和休息时间。
6.谨慎选择住宿地点。
在选择住宿地点时,应选择安全、舒适、交通便利的地方。
可以预订酒店或旅馆以确保有个合适的休息环境。
7.注意交通规则和当地风俗习惯。
不同的地区可能有不同的交通规则和当地的风俗习惯,应当了解并遵守当地的交通规则,以确保安全,并尊重当地的文化。
8.尊重自然和保护环境。
在自然环境中驾驶时,应该尊重自然,保护环境。
不乱扔垃圾,不损坏植被和动物,保持环境的整洁和安静。
9.注意个人安全和财产安全。
在旅途中,应当注意个人安全,不要将贵重物品等暴露在车外。
停车时,选择安全的停车场,并锁好车门和窗户,以防止被盗。
10.遵守法律和规定。
在驾驶中必须遵守当地的法律和规定,如不超速、不酒驾等,以免给自己和他人带来不必要的风险和麻烦。
总之,组队自驾游需要有一个良好的计划和准备,遵守交通规则和当地的法律,保持安全和友好。
只有在体验美丽风景的同时,才能真正享受到自驾游的乐趣。
车队行驶注意事项
1.保持安全距离:车队行驶时应保持车与车之间的安全距离,以防发生碰撞事故。
一般来说,车队之间的安全距离应该保持在3秒以上。
2.注意黏贴标志:车队行驶时,每辆车都应该黏贴相应的标志明确表示车队状态,以便其他车辆识别。
3.遵守交通规则:车队行驶时,一定要严格遵守交通规则,包括但不限于限速、变道、禁止超车等。
4.保持车辆整齐:车队行驶时,应尽量保持车辆之间的整齐,并按照固定的规则行驶,以保持队伍的紧密性。
5.保持平稳驾驶:车队行驶时,驾驶员应尽量保持平稳驾驶,避免急刹车、急加速等动作,以确保车队的整体安全。
6.注意观察:车队行驶时,驾驶员应不时观察前方和后方的交通状况,及时做出相应的驾驶调整。
7.保持沟通:车队行驶时,车队中的各辆车应保持联系,及时沟通交通情况和行驶计划。
8.遵守指挥:车队行驶时,应遵守车队指挥员的指挥,按照事先制定的计划行驶。
9.注意安全设施:车队行驶时,应注意道路上的安全设施,如交通信号灯、指示牌等,并按照其指示行驶。
10.注意天气条件:车队行驶时,应根据天气条件做出相应的调整,如雨天减速行驶、雾天开启雾灯等。
自驾游车队行车纪律一、行车纪律1、遵守交通规则,听从车队组织者安排,严格按照车队序号排队行驶。
车队成员除非非常紧急的情况,否则不得超越本队其他车辆,本队车辆互相超越不仅不安全而且容易破坏成员之间的团结。
2、为了保持车队队形,防止有意无意的穿插车队,要求车队所有成员都有良好的驾驶习惯,保持每车间距20米以上或根据行车速度和路面情况调整到合适的安全距离。
3、在行驶过程中不得向车外丢弃任何废弃物。
4、左右转向时须提前打开转向灯,车队夜间行驶时各车须打开紧急信号灯。
5、车队行驶期间,本车应注意后车行驶情况,保持在自己的视线之内,如发现后车有减速或掉队现象,应及时通知车队组织者并同时减速或停车等待。
二、乡间路面1、注意发现突然出现的牲畜及车辆。
2、副驾驶及时发现路面障碍物并提前通知主驾驶采取措施。
3、保持合理速度,减少扬尘杜绝安全隐患及扰民行为。
三、上下陡坡和急转弯1、上陡坡时,后车须安全驻车等待,等前车安全通过并到达安全位置后,后车方可移动。
上坡后,应在安全位置安全驻车,并随时做好救援后车的准备。
2、下陡坡时,应采取使用发动机制动的方法,禁止空档滑行。
3、在沙石、冰雪、泥泞上下陡坡和急转弯时听从车队组织者的具体指挥。
四、行车通讯1、头车须随时向车队报告前方障碍物、移动物,道路里程碑,、岔道方向、其他交通行为参与者的异动情况、障碍、急弯等路面状况,并有责任向后方车队提出处理方案及注意事项。
2、尾车须随时向车队报告整个车队长度,通过障碍物后须向车队通报。
附录:《车队行驶中的三大纪律八项注意》三大纪律如下:(一) 一切行动听指挥其一,既然结伴同行,必有共同志趣;其二,既然多人同行,必有不同观点。
其三,既然一起出来,必有统一指挥。
团体内必有纪律,即使有不同看法,也必须听从指挥。
同时,组织者自然要承担起保证大家安全、处理紧急情况的义务;参加者也自然承担了求同存异、服从指挥的义务。
(二) 全程遵守交通法规单车违章可能侥幸逃避追究,车队却不可造次,某一车的违章就很可能造成整个车队的麻烦,甚至灾难。
自驾游车辆注意事项
自驾游车辆注意事项:
1. 定期维护保养车辆:确保车辆机械部件、油液、刹车系统等均处于良好状态,以确保安全。
2. 检查轮胎:确保轮胎胎压适当,并检查轮胎花纹是否磨损严重,以确保行驶稳定性和减少爆胎的风险。
3. 收集必备工具和备用零件:准备好备胎、车轮起重器、扳手、维修工具、车载灭火器等,以应对紧急情况。
4. 遵守交通规则:遵守当地交通规则和标志,注意限速,并保持车辆安全距离,避免超速和危险驾驶行为。
5. 注意行车安全:携带好相关证件、驾驶证等,佩戴安全带,不酒后驾车,保持警觉,避免疲劳驾驶。
6. 谨慎行驶山区和弯道:注意减速慢行,避免高速过弯,尤其是在下雨或路面湿滑的情况下。
7. 注意停车位置和停车安全:选择合适的地点停车,并确保车辆稳固停靠,以
免车辆滑坡或被盗。
8. 避免长时间停车:长时间停车可能导致电瓶没电,尽量选择安全的停车场或区域停车。
9. 根据路况调整车速:遇到雨雪、行车道狭窄、坑洼路面等复杂路况时,根据实际情况适时减速慢行。
10. 注意导航信息的准确性:使用可靠的导航工具,并根据实际路况进行调整,以免迷路或走错路线。
最重要的是,自驾游车辆注意事项的目的是确保驾驶安全和预防意外事故的发生。
精心准备并遵守交通规则,能够提高自驾游的安全性和乐趣。
自驾游车队行车技巧及注意事项总结一、车队行车技巧1、并线时前车与后车的配合:前车要并线时,不能觉得这个空当能过去,一开转向灯,一动方向盘就进去了,后车怎么办?正确的方法是:前车要并线,先提前打开转向灯,后车发现前车要并线时,立即提前并入相应车道,把后方车辆卡在后面,方便前车并线入道。
2、过路口:车多的时候,一个红绿灯基本不可能通过所有车队车辆。
这时,头车应意识到这一点,在自己通过路口后,并用后视镜观察红绿灯,变红灯后,将车队靠边缓慢前行,待后续车辆跟上的时候再以正常速度前进;靠在路边等后方车辆这是万不得以的做法,因为首先是违章,其次是不安全3、过交费站:由于要考虑整体车队的行进速度,所以基本上过交费站时,车队是散的。
这个时候,技巧体现在出交费站,依然是靠在路右侧缓慢行驶,待所有车辆通过交费站,慢慢恢复车队车序。
4、堵车:呵呵,不多说了,和过路口、过交费站一样,通过拥堵路段,找宽敞的地方靠边缓慢前行,然后恢复车队车序。
5、坡道行驶的原则:上坡可以跟紧一点,下坡要放开距离6、跟车:仔细观察前车的车速,发现前车刹车灯亮,无论自己需要不需要减速,把脚放在刹车踏板上,消除制动间隙。
7、所有车辆在起步加速和刹车减速时,要注意考虑后车的感受。
8、车速控制:为了大家和乘客的安全,高速路上车速一般控制在120以,如果路况确实很好又没有摄像头的情况下偶尔可以到140。
国道上车速控制在90以,最高不要超过100。
省道和山路车速控制在60以,最好不超过80。
9、车距控制:高速上行驶除了控制车速外还要注意控制车距,避免车队的自己人追尾。
高速上行驶当速度在100-120KM/H的时候,两车的距离应该控制在150M以上;国道上行驶车距控制在80M以上;城市道路行驶根据实际情况合理控制车距。
10、车队行进,忌讳打乱车序行进,禁止飙车。
二、车队成员之间的配合与职责发起人、领路人、工作车、指挥车:1、要对自己的通讯设备充电、并保持畅通状态,手机、手台尽量满电量运行,尽可能带上备用电池及充电器2、对通讯设备要及时检验,出发前一定要测试设备是否正常。
安全出行,总结驾驶技巧安全出行,总结驾驶技巧随着人们生活水平的提高,越来越多的人选择自驾出行,这也使得交通事故的发生率逐年攀升,造成了极大的社会危害。
因此,在出行的过程中,安全问题必须放在首位。
本文将总结一些驾驶技巧,让每一位驾驶员都能安全出行。
一、提升驾驶技巧1. 聚焦视线:在驾驶过程中,应该时刻保持注意力集中,并将视线放在前方,以便能早发现和避免潜在的危险。
同时,还需要不断扩大视野,避免视野受到动态元素的干,从而更加细致地观察路况。
2. 正确换挡:车速的增加和减少都需要通过正确的换挡来控制,所以一定要熟记汽车排挡顺序和变速器组成原理。
在实际驾驶过程中,要注意换挡的时机和频率,以确保驾驶的平稳性和安全性。
3. 灵活运用刹车和加油:加油和刹车是汽车最常用的操作,具有在关键时刻救助车辆的效果。
在日常驾驶中,合理运用刹车和加油,能够使车辆更加平稳、更加灵活,减小车辆发生事故的风险。
4. 精准打方向盘:在转向的时候,要做到方向盘精益求精,准确迅猛。
偏移到路边草坪上或有障碍物的位置会很危险,不仅损伤车辆,也会导致人身伤害的发生。
二、行车过程中的注意事项1. 保持车距:在行车过程中,保持车距的重要性不言而喻,它能有效避免追尾事故的发生。
同时,保持车距也有助于及时发现和避免路况不佳的情况,对驾驶员的反应时间和行车安全性都会产生明显的提升。
2. 分秒必争:驾驶员应该时刻保持警觉,随时准备发现并且解决一些潜在的问题。
当突发状况出现时,驾驶员的反应速度也必须要快,通过减速、刹车等方式来保证行车的安全性。
3. 对行车路线要熟悉:对行车路线的熟悉程度其实直接影响到费用、时间和安全性的三要素。
在未知的路线上行车时面临的危险是不可预测的,因此,在行车前要对行车路线进行充分的规划和熟悉,遇到一些问题也能够及时做出处理。
4. 尽量避开高峰时段:避开高峰期是保证安全驾驶的一个必要条件之一。
高峰期的车流量大,同时驾驶员的紧张程度也会相应提高,会使处理挤车情况、变道等方面的操作变得复杂和困难,从而增加了安全事故的发生率。
新手自驾游的注意事项及开车技巧新手自驾游注意事项:1、建议新手不要租车自驾游,刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事。
2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。
3、尽量避免赶夜路。
姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸。
4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。
如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。
5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。
6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。
7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。
8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。
9、控制车速。
外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。
10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。
新手自驾游开车技巧:1、每天出发前检查车辆。
每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压,看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺,看看上面机油的颜色是否正常,机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。
2、及时加油。
跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。
3、严防疲劳驾驶。
长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。
自驾游车队注意事项1.选择合适的车队成员:在组建车队之前,应该选择合适的车队成员。
车队成员应该具备较强的驾驶技术,并具备团队合作的精神。
同时,车队成员之间的相互信任也是非常重要的。
2.准备必要的装备:在出发之前,车队成员应该确保车辆和驾驶员都具备必要的装备。
例如,每辆车都应该携带备用轮胎、工具箱、防滑链等。
驾驶员应该携带有效的驾驶证件、车辆保险等文件。
3.设定行车路线和目的地:在出发之前,车队应该共同商定行车路线和目的地。
这样可以避免在旅行过程中出现分散或迷路的情况。
同时,车队应该设定好每天的行车时间和里程数,以保证旅行的合理安排。
4.维护车辆和保持沟通:在旅行中,车队成员应该定期检查车辆的状况,并及时进行维护。
同时,车队成员之间也需要保持良好的沟通,及时分享路况和注意事项。
可以通过无线对讲机或者社交媒体等方式进行沟通。
5.遵守交通规则和礼让原则:在驾驶过程中,车队成员应该遵守交通规则,尊重其他驾驶员和行人。
在行驶过程中,车队应该保持安全的驾驶距离,并及时根据路况进行减速和变道。
6.注意停车和加油:在停车时,车队成员应该选择安全的地点,并保持车辆之间的合理距离。
在加油时,车队应该选择正规的加油站,确保加油质量和数量的安全。
7.处理突发情况:在旅行中,可能会出现突发情况,例如车辆故障、交通拥堵等。
车队成员应该保持冷静,并及时寻找解决办法。
如果无法解决,可以寻求附近的帮助。
8.合理安排休息和餐食:在长途驾驶中,车队成员应该合理安排休息时间和餐食。
每隔2-3小时应该进行一次短暂的休息,以保持驾驶状态的良好。
同时,也需要选择好的餐厅和住宿地点,以保证休息和饮食的品质。
总之,自驾游车队的出行需要注意很多事项,包括准备装备、设定路线、维护车辆、遵守交通规则等。
通过合理安排和团队合作,可以确保旅行的顺利进行,增加旅行的乐趣和安全性。
自驾游车队注意事项自驾游车队注意事项一车队须知1.车队行驶中,严禁队内超车,严格按照各自的顺序行驶。
2.头车是车队的总舵手,负责车队的方向、路程。
如果遇到迷路的时候,车队全部停止等候,由头车或者尾车开出去问路。
头车得到路线后,车队根据头车指示再前进。
3.车队时速必须按照交通法规定内容及行驶时当地要求为准。
不得超速行驶。
4.到达目的地停放完毕的车辆不得私自行动。
二自驾个人游须知(1)短途旅行出发前对车辆进行简单检查,是否漏油、缺不缺水等;远途旅行出发前详细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。
(2)刚学会开车的司机,不要拿旅行练车。
因对车况、路况不熟悉很容易出事故。
三自备工具自驾车旅行,一些基本的安全用品和工具一定要带齐。
车内的备胎、千斤顶(car jack)和车主手册更是关键。
因为手册会详细说明如何使用千斤顶、卸除轮胎和更换备胎。
1、三角警告标志:在高速公路上出状况时最好使用;为求更高安全,标志若附有红色闪灯更理想。
2、警示灯:辅助三角警告标志,适用在视线不良或夜间环境,红蓝色闪光。
3、急救箱或急救包:用到的机会不算少,在国外已列为标准配备,但很多人还是不重视。
如果可能,车主不妨自备。
4、碘酒(酒精能消毒)、黄药水、红药水、夹子、棉花、纱布和绷带等。
5、击窗锤(车用逃生工具):这把小锤子到了需要时,用处可大呢。
主要功能用于击破汽车现行使用的胶合玻璃,或是当车辆坠入水中时车窗往往受水压影响而无法打开,这时便只有击破车窗一途!6、剪刀:在车上自备一把剪刀,有备无患,比如当车子发生事故而安全带却缠住身体时,就可用来剪断安全带逃生。
7、灭火器:车子发生意外,引擎可能会因碰撞着火,市场现已有轻便的迷你型灭火器,可以收藏在车内任何储存箱内,随时备用。
8、补胎剂:可预防爆胎加速泄气,在轮胎“还正常”的.状况下,将补胎剂从轮胎灌气口打入,它会随泄气将破口自动填平。
补胎剂发挥的作用能解一时之困,可以让车子继续开到下一个休息站或修车自驾游车队注意事项 [篇2]行车的原则保持良好的心理素质,严格恪守“礼让、不抢”,严禁强行超车。
行车的原则保持良好的心理素质,严格恪守“礼让、不抢”,严禁强行超车。
对付超越车队的外界车辆最好的办法就是减速让行。
行车的三大纪律(一)一切行动听指挥,步调一致才能得胜利(车队行进,应按编排先后秩序排列跟进,不要随意扰乱);(二)不准在行驶中胡乱串线,影响外界其他车辆的正常行驶;(三)保持安全车距(遇突发事件,立即上传汇报。
严禁个人英雄、自由主义表现)。
出行准备1、出行前准备马虎不得。
在出游前要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护,包括齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等,发现问题马上修复。
2、自驾车出游固然惬意,但随车工具必须带齐。
除了车轮扳手和千斤顶外,还要带路线地图、野营装备、照明用具以及通讯装置,还有急救药箱、应急灯、指南针、警示牌等应急装置。
3、此外行驶证、驾驶证、汽车救援卡等也要随身带着。
在出行之前,需要确定行车路线和休息站点,最好有一个很周密的计划和线路图。
车在路上人要专心。
4、要随时注意车辆各种运行状况,做到一听:听发动机运行的声音;二看:看监测仪表;三闻:闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。
在每次途中休息时,还应环绕汽车检查一圈,以便及时排除小问题。
5、合理安排行车距离,防止疲劳驾车。
并安排中途休息。
在停车时,锁好车窗、车门及注意带走贵重物品。
行进途中01.车队分组一般配备20--40辆车,超过限额应另行编队错开出发时间;或出行车辆分快、慢两组编队出发。
按小车在前、大车在后和慢车在前、快车在后的原则排列;车队中的每辆车都应编号,要严格按编号顺序行进。
车距应保持在30~100米之间,便于前后照应;02.在车队完整的情况下所有出行车辆均应开启“双闪”。
但在与前车车距过大、超车、掉队、变道、遇阻恢复通行时应及时关闭“双闪”同时打开前大灯(以便前后队友辨认)改用正常灯光语言提示前后车辆,直到回归车队正常行驶后恢复“双闪”。
行驶中,禁止车队成员之间相互超车,本队车辆互相超越不仅不安全而且容易破坏成员之间的团结,也不可随意离队,如有特殊情况需在头车同意后方可离开。
自驾游车队行车技巧及注意事项总结
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自驾游车队行车技巧及注意事项总结
一、车队行车技巧
1、并线时前车与后车的配合:前车要并线时,不能觉得这个空当能过去,一开转向灯,一动方向盘就进去了,后车怎么办?正确的方法是:前车要并线,先提前打开转向灯,后车发现前车要并线时,立即提前并入相应车道,把后方车辆卡在后面,方便前车并线入道。
2、过路口:车多的时候,一个红绿灯基本不可能经过所有车队车辆。
这时,头车应意识到这一点,在自己经过路口后,并用后视镜观察红绿灯,变红灯后,将车队靠边缓慢前行,待后续车辆跟上的时候再以正常速度前进;靠在路边等后方车辆这是万不得以的做法,因为首先是违章,其次是不安全
3、过交费站:由于要考虑整体车队的行进速度,因此基本上过交费站时,车队是散的。
这个时候,技巧体现在出交费站,依然是靠在路右侧缓慢行驶,待所有车辆经过交费站,慢慢恢复车队车序。
4、堵车:呵呵,不多说了,和过路口、过交费站一样,经过拥堵路段,找宽敞的地方靠边缓慢前行,然后恢复车队车序。
5、坡道行驶的原则:上坡能够跟紧一点,下坡要放开距离
6、跟车:仔细观察前车的车速,发现前车刹车灯亮,无论自己需要不需要减速,把脚放在刹车踏板上,消除制动间隙。
7、所有车辆在起步加速和刹车减速时,要注意考虑后车的感受。
8、车速控制:为了大家和乘客的安全,高速路上车速一般控制在120以内,如果路况确实很好又没有摄像头的情况下偶然能够到140。
国道上车速控制在90以内,最高不要超过100。
省道和山路车速控制在60以内,最好不超过80。
9、车距控制:高速上行驶除了控制车速外还要注意控制车距,避免车队的自己人追尾。
高速上行驶当速度在100-120KM/H的时候,两车的距离应该控制在150M以上;国道上行驶车距控制在80M以上;城市道路行驶根据实际情况合理控制车距。
10、车队行进,忌讳打乱车序行进,禁止飙车。
二、车队成员之间的配合与职责
发起人、领路人、工作车、指挥车:
1、要对自己的通讯设备充电、并保持畅通状态,手机、手台尽量满电量运行,尽可能带上备用电池及充电器
2、对通讯设备要及时检验,出发前一定要测试设备是否正常。
3、制订应急通讯方案,比如中途手机落水、锁卡、无网络,电台天线损坏、气候原因损坏,频点被其它人占用等等,面对这些情况应该怎么办?作为领队的人员及车辆应事先公布应急方案,比如领队车辆其它在坐人员的手机号码、熟悉路程TX的手机号码、备用频点等等。
4、出发前应对每辆车加以标记和记忆,以便路途中自己能够识别;比如制作简易性标签、编号。
5、行车中,把具有熟练车队经验的TX,安排在车队的平均位置中;比如车队为15辆车,有3名司机车队经验丰富,那么应把这3辆车分别安排在头车、7号车、尾车。
6、行车中,注意观察后视镜及电台联络,要照顾车队后续车辆。
过红绿灯时,车队被断开,头车应带领前半部车队靠边缓慢的前行,等待后续车辆。
7、作为头车,每做下一个动作的时候,都要提前给后面车辆加以告示,比如转向灯、电台联络,并要考虑后续车辆能否安全、顺利的完成你的动作。
8、后续车辆一旦发生问题及事故,前车应立即寻找安全地方,将车队停下,并协同事故车处理。
9、指挥车辆应在出发前安排好行车车序。
10、在车中,头车应该要主意自己车速。
当头车速度是90KM/H时,第4-5辆车基本要110-120KM/H才能够跟上。
车队成员:
1、保持自己的通讯设备正常、畅通
2、行车中注意观察前车,尽可能多往前看几个车,并注意她们的灯光及各种信号,随时做出正确的判断
3、行车中,如有走错路、或交通障碍等等使自己掉队,应及时联系工作车、指挥车,在正确的引导下归队,万万不可试路前进,避免耽误大家更多的时间
所有人员:
1、保持通讯设备正常、畅通。
2、出发前检查车辆,燃油是否足够,备胎、千斤、三角警告标志是否齐全,所有灯光是否正常等等
3、行车中,由于是车队前进,肯定比单车前进要累一些,因此,请驾驶员务必提醒车上乘客,尽量不去做占用驾驶手、脚、眼等的工作,比如更换CD唱片;若有可能,让有协助能力的乘客做在副驾驶,协助驾驶员车队行进,比如电台、电话的通讯工作
4、行车中,绝对禁止随意使用远光、喇叭的动作,远光是提醒前车的信号,喇叭是严重提醒前车的信号。
比如自己的车辆发生故障需要紧急靠边停车,就要打开右转向灯,同时连续断续鸣笛,向路边开去。
远光则为一般示意的作用。
5、行车中,所有车辆都应尽可能的多关注每一辆车发出的各种信号指示,比如鸣笛、远光灯、转向灯、手势等等,并做到及时与指挥车辆通报。
6、行车中,应按车队事先安排好的车序前进,切不可随意打乱车序。
如遇堵车、过交费站等情况,车序被打乱后,待找前方安全、宽敞的地方恢复车序。
7、行车中,切不可与其它社会车辆争抢斗气
8、提前将零钱预备在触手可及的地方,提高过交费站的速度,对恢复车序是有帮助的。
9、如车辆或乘员有特殊情况,比如燃油不足、轮胎漏气、乘员内急等等,应及时报告指挥车辆。
自驾车车队行使注意事项
一、分组
车辆较多的情况下,我们一般分组前进。
每个小组选出经验丰富的担任头车和尾车,各成员相互照应。
二、秩序。