汽车仪表盘常见显示符号——图解说明(Word)

汽车仪表盘常见显示符图解说明Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘罕见显示符号——图解说明之巴公井开创作时间：二O二一年七月二十九日车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门翻开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制入手柄（即手刹）拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起,发念头启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即检查发机电及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭.机油指示灯--显示发念头机油压力的指示灯,本灯亮起时暗示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发念头进行检查.水温指示灯--显示发念头冷却液温渡过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发念头,待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常,不亮或常量暗示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应防止急刹车.发念头自检灯--发念头工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,发念头正常.不亮或长亮暗示发念头故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯,该灯亮起时,暗示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于年夜众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,呈现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示年夜灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯,依照车型分歧,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好平安带才熄灭,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D 挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态.当翻开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯翻开时,该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多呈现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多呈现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭.时间：二O二一年七月二十九日。

❖ 小计里程表： 记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表 整合在一起，能够随时清零。它能帮助车主掌握某 段路程的长短以及计算油耗等。
自动挡挡位显示：
用于指示自动档档位。
瞬时油耗表：
显示车辆某一瞬间油耗情况的仪表，单位是升/百公里(L/100Km)。
转速表：
反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。
小计里程表：
记录车辆某一段短途行驶里程的仪表，多与里程表整合在一起，能够随时清零。
传统的车速表是机械式的，现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表
传统的车速表是机械式的，现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表
不少车型已经采用综合显示屏显示油耗，并能换算出余油尚能行驶的里程数。
车外温度表：
❖ 自动挡挡位显示： 用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同，有 的使用指示灯配合图形，有的则通过显示屏直接显示。
❖ 转速表：
反映发动机转速的仪表，通常设置再仪表板内，与 车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是 千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟 转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运 转情况，并据此决定挡位和油门的配合，使车辆处 于最佳运行状态，减少油耗，延长发动机寿命。
一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。
车外温度表：
显示车外空气温度仪表，单位是摄氏度，目前拥有这种功能的车型基本上都在综合
显示屏上直接用数字显示这一信息。
里程表：
它是记录车辆行驶里程的仪表，多整合在速度表内。
它对于车主判断车辆的整体状态，常见故障等有着特别的作用。

电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。

如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯
转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

安全带指示灯
显示安全带状态的.指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯
O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。

当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

示宽指示灯
示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯---显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常亮表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

认识汽车仪表盘上的符号汽车仪表盘常见的显示符号车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭;驻车指示灯—驻车制动手柄即手刹拉起时,此灯点亮;手刹被放下时,该指示灯自动熄灭;在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮;电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯;接通电门后亮起,发动机启动后熄灭;如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路;刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯;正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭;机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查;水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶;安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障;ABS指示灯--接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,表示系统正常;不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车;发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,发动机正常;不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修;燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右;清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液;添加清洁液后,指示灯熄灭;电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修;前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示;转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁;按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭;远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态;在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起;安全带指示灯--显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示;O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡Over-Drive超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止;O/D挡Over-Drive的意思是自动档车型的超速挡,以最普遍的四前速自动挡变速箱为例,第三挡就是超速挡,它的齿比约在之间,相当于手排的5挡;先看看某些自动排的排挡编排,一般是P-R-N-D-2-1,为何没有三挡原因就是有O/D开关,按下排挡头上的O/D按钮,此时仪表盘上O/D OFF灯亮,即4挡被锁,即车子最高只能使用3挡而去不到4挡;而其他一些自动挡车的挡位编排多是P-R-N-D4-D3-2-1,正因为它设了D3挡,所以无需再设O/D开关了;内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态;当打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮;示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮;VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC电子车身稳定系统的工作状态,多出现在日系车上;当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭;表盘指示灯列表：盘上的数据,是每一个驾驶员所必备的能力;可如今,汽车技术日新月异,大量先进技术被运用到了我们的爱车上,车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂,准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了;我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起;这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助;车内各类仪表指指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况;当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭;如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障; 常见于大众品牌车型中;打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭;如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障;该指示灯用来显示自动档的O/D挡Over-Drive超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止;此时加速能力获得提升,但会增加油耗;用来显示安全带是否于锁止灯点亮时,说明安全带没有及有些车型会有相应的提示带被及时扣紧后,该指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态;打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮;启动后自动熄灭;如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换;该指示灯用来显示发动机力状况;打开钥匙门,车辆指示灯点亮,启动后熄灭;亮,说明该车发动机机油压标准,需要维修;用来显示车辆内储油量的多门打开,车辆进行自检时,该灯会短时间点亮,随后熄灭;指示灯点亮,则说明车内油该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭;该指示灯用来显示安全气态,当打开钥匙门,车辆开指示灯自动点亮数秒后熄灭则安全气囊出现故障;是用来显示车辆刹车盘磨损般,该指示灯为熄灭状态,当故障或磨损过渡时,该灯点熄灭; 该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态;当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮;手刹被放下时,该指示灯自动熄灭;有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音;该指示灯用来显示发动机温度,钥匙门打开,车辆自数秒,后熄灭;水温指示灯却液温度超过规定值,需驶;水温正常后熄灭;来显示车辆发动机当打开钥匙门时,车指示灯点亮后自动则说明车辆的发动械故障,需要维修; 该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置;通常为熄灭状态;当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭;该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态;通常的情况下该指示灯为熄灭状态;当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态;是用来显示车辆所装玻璃清,平时为熄灭状态,该指示灯明车辆所装载玻璃清洁液已加玻璃清洁液;添加玻璃清该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮;关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭;该指示灯是用来显示车辆作状态,平时为熄灭状态,当时,该指示灯随即点亮;当或者关闭示宽灯打开大灯洁液后,指示灯熄灭; 自动熄灭;该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态;当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮;内循环关闭时熄灭; 该指示灯是用来显示车辆VSC电子车身稳定系统的工作状态,多出现在日系车上;当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭;该指示灯是用来显示车辆TCS牵引力控制系统的工作状态,多出现在日系车上;当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭;车内功能按键油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖;装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开;不过油箱的关闭好需要手动在车外控制;ESP开关键该按键是用来打开关闭车辆的ESP;车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统;倒车雷达键该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统;驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作;在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达;中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮;车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁;也可以单独关闭某一个开启的车门;有效的保证了车内人员的安全;前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能;在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗;后遮阳帘键该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭;在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘;用来遮挡阳光;汽车仪表盘上的64个标识汽车仪表盘上的标识你知道多少看到下面这64个仪表盘符号,别告诉我你被惊呆了英国救援公司调查了2018名司机,只有半数司机能正确识别仪表盘上的16个常见标识,95%的司机不知道催化转换器警示灯;看来这汽车仪表盘上确实隐藏了不少秘密哇其实,很多时候,单独一辆车上并没有这么多符号,在生活中也不怎么用得到;只要不影响正常行驶,掌握常用的表盘符号就够啦今天我们就一起来戳破那些常用符号的秘密吧;最常见的汽车仪表盘标识车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示;最常见的灯光信息提示标识前雾灯、后雾灯、近光灯、远光灯、示宽灯;最常见的电子安全装置四驱系统标识目前在仪表盘上可以看到的电子安全系统标识有车身稳定系统、牵引力控制系统和胎压检测;这三个功能的图标如果在仪表盘上出现,代表着你的车可能正在处于一个比较危险的情况;如果发现仪表盘上相关功能的标识指示灯亮起来,那就意味着这个功能可能已经出现问题,建议您马上去4S店进行检测,以免出现更严重的问题从而导致更严重的车辆事故造成的人身事故的发生;2016-8-17从网上下载。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯---显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常亮表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘显示说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘常见显示符号.车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

汽车仪表盘常见显示符号图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘常见显示符号车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘显示说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯-驻车制动手柄(即手刹）拉起时，此灯点亮. 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭.在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯-—显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起，发动机启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯-—显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯—-显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

安全气囊指示灯—-显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

ABS指示灯-—接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

发动机自检灯—-发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭,发动机正常.不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障,本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯——该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时,两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯—-转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭.远光指示灯—-显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

汽车仪表盘常见符号、车内功能按键与含义手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。

当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。

机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。

该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。

水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。

水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。

水温正常后熄灭。

气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。

ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。

发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。

汽车仪表盘各标志的详细解释：
日常指示灯：提醒车辆各功能的开关情况。

警示指示灯：告知驾驶员车辆的状况。

故障指示灯：用来告知驾驶员汽车目前出现故障的部位。

汽车仪表盘上的符号分别代表：
油壶：油壶状标志代表汽油表盘。

带感叹号：带感叹号的SET标志代表胎压异常。

WIFI标志：WIFI标志代表倒车雷达。

发动机样式：发动机样式标志代表发动机故障。

ABS标志：ABS标志代表防抱死系统处故障。

ESP标志：ESP标志代表打开和关闭车辆的车身稳定系统。

电瓶标志：电瓶标志代表电瓶工作状态。

汽车开门标志：汽车开门标志代表车门开启或没有关好。

左右箭头标志：左右箭头标志代表左右转向灯。

加油站标志：加油站标志代表燃油不足。

汽车仪表盘图标大全1、ABS 指示灯该指示灯用来显示ABS 工作状况。

当打开钥匙门，车辆自检时，ABS 灯会点亮数秒，随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS 出现故障。

2、EPC 指示灯常见于大众品牌车型中。

打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭。

如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

3、O/D 挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D 挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D 挡指示灯闪亮，说明O/D 挡已锁止。

此时加速能力获得提升，但会增加油耗。

4、安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。

5、电瓶指示灯教你识别汽车仪表盘上的各种图标全集文档 (可以直接使用，可编辑 实用优质文档，欢迎下载）该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

6、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。

该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。

7、油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

8、车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

9、气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。

10、刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC 灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。