汽车构造下册2
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1,(1)为什么装离合器保证汽车平稳起步,保证传动系统换挡时工作平顺,防止传动系统过载。
(2)自由行程不合适对离合器的影响?假如踏板没有自由行程将会加速分离轴承损坏。
如果膜片弹簧受到分离轴承的推压,在传送发动机转矩时,将会使离合器产生打滑。
如果踏板自由行程过大时,则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短,压盘向后移动的距离也随之缩短,不能完全解除压盘对从动盘的压力,从而不能使离合器彻底分离,造成换档困难。
(3)膜片弹簧离合器的特点转矩容量大且较稳定,操作轻便,结构简单紧凑,高速时平衡性好,散热通风性好,摩擦片使用寿命长。
(4)离合器操纵机构的形式,特点。
形式:人力式-机械:结构简单,制造成本低,故障少,机械效率低,拉伸变形会导致踏板行程损失过大液压:摩擦阻力小,质量小,布置方便,结合柔和,不收车身车架变形影响气压式:利用发动机带动的空气压缩机做主要的从左能量。
(5)离合器从动片商有扭转减震器的作用避免共振,缓和传动系统所受的冲击载荷。
2.(1)变速器的功用,分类。
功用:改变传动比:在发动机曲轴旋转方向不变的前提下,使汽车可以倒退行驶:利用空挡中断动力传递,使发动机起动、怠速,并便于变速器换挡或进行输出分类:传动比变化方式-有级式,无极式,综合式操纵方式-手动,自动,半自动(2)同步器的2中形式-常用式,惯性式(锁环式,锁销式)(作用:使结合套和待齿和齿圈迅速同步,缩短换挡时间,同时防止齿合式齿间冲击)(3) 锁止装置:防止同时挂上2个档位。
锁止条件:标志位(4)变速器操纵机构:前置-直接操纵机构,后置-远距离操纵机构。
(自锁,互锁,倒档锁)3,万向传动装置一般由万向节,传动轴和中间支撑组成,其作用是实现汽车人和一对轴线相交且相对位置经常变化的转矩之间的动力传递。
应用场合-变速器和驱动桥,变速器和分动器,转向驱动桥的主减速器与转向驱动轮之间。
万向节分为刚性和挠性,刚性由分为不等速,准等速和等速万向节。
汽车构造与原理第二版下册底盘与车身课程设计一、课程设计背景汽车底盘与车身是汽车工程的两个主要组成部分,可谓是汽车制造的核心。
因此,对底盘与车身方面的知识必须有深刻的理解和掌握。
本次课程设计主要涉及汽车底盘和车身的构造与设计,旨在帮助学生深入了解汽车底盘和车身之间的相互作用,掌握其工作原理和优化设计方法。
二、课程设计目标通过本次课程设计,学生应该能够达到以下目标:1.理解汽车底盘和车身的基本结构和功能;2.掌握底盘和车身的设计原则和方法,并能够运用这些知识进行车型设计;3.了解现代先进的底盘和车身结构设计和材料工艺以及其发展趋势;4.能够运用计算机辅助设计软件完成汽车底盘和车身的设计和优化。
三、课程设计内容1.汽车底盘的构造与设计1.1 底盘结构与组成 - 底盘类型与主要构成部分 - 车轮悬挂结构与种类 - 动力传动方式与传动轴的选择 - 制动系统的种类及原理1.2 底盘的性能与优化设计 - 底盘的稳定性、操控性和行驶舒适性 - 底盘设计的优化方法和案例1.3 现代底盘技术 - 主动悬挂系统的构造与原理 - 高性能转向系统的设计原理 - 底盘控制系统的结构与应用2.汽车车身的构造与设计2.1 车身结构构造与组成 - 车身的构造及其特征 - 车身主体结构与副结构 - 汽车铝合金车身的设计与材料选用2.2 车身性能及其优化设计 - 空气动力学与汽车车身外形设计 - 防噪声与振动技术在车身设计中的应用 - 前瞻性车身结构设计案例的介绍2.3 现代车身技术 - 薄板成形技术在汽车制造中的应用 - 多材料车身设计与成型技术 - 智能化车身设计的理念与技术四、课程设计要求1.指导书:主要内容包括任务分配、设计要求、时间安排、成果要求和提交方式等。
2.学生材料:包括学生个人资料、参考文献和设计草案等。
3.成果展示:要求学生以PPT的形式展示设计过程、结果和效果,并进行相应的口头说明。
五、课程设计评价标准本次课程设计的评价标准如下:1.设计准确性:成果是否符合设计要求并得到实现。
汽车构造课后答案(上、下册)总论1、汽车成为最受青睐的现代化交通工具原因何在?试与火车、轮船、飞机等对比分析。
答:汽车之所以成为最受青睐的现代化交通工具,皆因它是最适宜的交通工具。
有了自己的轿车,可以不受行驶路线和时刻表的限制,随意在任何时间驾驶到任何地方——亦即轿车能够安全便利的与个人活动紧密合拍,其结果大大提高了工作效率,加快了生活节奏,而火车、轮船、飞机都做不到这一点;汽车扩大了人的活动范围,使社会生活变得丰富多彩;还促进了公路建设和运输繁荣,改变了城市布局,有助于各地区经济文化的交流和偏远落后地区的开发。
2、为什么世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业?答:一方面汽车备受社会青睐,另一方面汽车工业综合性强和经济效益高,所以汽车工业迅猛发展。
而一辆汽车有上万个零件,涉及到许多工业部门的生产,汽车的销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
几乎没有哪个国民经济部门完全与汽车无关,汽车工业的发展促进各行各业的兴旺繁荣,带动整个国民经济的发展。
在有些国家,汽车工业产值约占国民经济总产值的8%,占机械工业产值的30%,其实力足以左右整个国民经济的动向。
因此,世界各个发达国家几乎无一例外的把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
3、为什么说汽车是高科技产品?答:近20 年来,计算机技术、设计理论等诸方面的成就,不但改变了汽车工业的外貌,而且也使汽车产品的结构和性能焕然一新。
汽车产品的现代化,首先是汽车操纵控制的电子化。
一些汽车上的电子设备已占15%,几乎每一个系统都可采用电子装置改善性能和实现自动化。
其次,汽车产品的现代化还表现在汽车结构的变革上。
汽车的发动机、底盘、车身、等方面的技术变革,均使汽车的性能有了很大的提高。
最后,汽车的现代化还体现在汽车整车的轻量化上,这大大促进了材料工业的发展,促使更好的材料的产生。
现代化的汽车产品,出自现代化的设计手段和生产手段。
从而促使了并行工程的事实,真正做到技术数据和信息在网络中准确的传输与管理,也是新技术的运用。
汽车构造下册知识点总结第一节发动机构造1. 发动机的基本构造发动机是汽车的心脏,通过内燃机工作原理将燃油和空气混合后燃烧产生动力,驱动汽车前进。
发动机的基本构造包括气缸、活塞、曲轴、气门、火花塞等部件,通过这些部件的协同工作,实现了燃油燃烧后的动力输出。
2. 发动机的工作原理发动机的工作原理是通过往复式活塞运动与曲轴旋转来实现能量转换,完成燃烧室内混合气的燃烧,产生高温高压气体,从而推动曲轴旋转带动汽车前进。
3. 发动机的类型发动机按燃料类型可分为汽油发动机和柴油发动机,按工作原理可分为四冲程发动机和两冲程发动机,按排列方式可分为直列式发动机和V型发动机等。
第二节传动系统构造1. 变速器的构造与工作原理变速器是汽车传动系统的关键部件,通过其内部齿轮的组合实现不同档位的换挡,从而使发动机输出的动力以最佳方式传递到车轮上,实现汽车的前进和倒车。
2. 差速器的构造与作用差速器是汽车传动系统的重要组成部分,其作用是使左右车轮在转弯时以不同速度旋转,保证汽车的平稳行驶和转向效果。
3. 传动轴的构造与传动方式传动轴是将发动机输出的动力传递到车轮的关键部件,根据不同车型和传动方式可以分为前驱、后驱和四驱的传动轴结构,从而实现汽车前进、倒车和转向的功能。
第三节制动系统构造1. 制动系统的构造与工作原理制动系统是保证汽车安全行驶的重要部件,通过制动盘和刹车片的摩擦来实现汽车的减速和停车,从而避免交通事故。
2. ABS制动系统的工作原理ABS制动系统是一种防抱死制动系统,通过传感器监测车轮的速度,并通过控制单元调整刹车盘的压力,避免车轮抱死,保证汽车的操控性和安全性。
3. 刹车油和刹车管路的作用刹车油和刹车管路是保证刹车系统正常工作的关键部件,刹车油通过刹车管路将刹车踏板的压力传递到制动器,实现汽车的减速和停车。
第四节车身构造1. 车身的结构汽车车身的结构包括车体、车门、车窗、车顶、后备箱等部件,不同车型的车身结构稍有不同,但都包含这些基本部件。
汽车构造与原理第二版下册底盘与车身教学设计1. 课程设计背景目前,汽车已经成为人们生活中必备的交通工具之一,同时也是日益发展的产业。
因此,汽车构造与原理也成为了很多高校和职业技术学校的重要课程。
底盘与车身是汽车最基础的组成部分,也是掌握汽车构造与原理的重要门槛。
因此,对于底盘与车身的教学设计至关重要。
本文将从课程设计的角度,深入探讨如何设计一堂底盘与车身的教学课程,使得学生在短时间内掌握汽车底盘与车身的基本原理、结构和功能。
2. 课程设计目标通过本教学设计,达到以下目标:•了解汽车底盘和车身的基本结构和组成部分;•了解底盘和车身的功能和作用;•学会底盘和车身的维修保养方法;•掌握汽车结构和原理;•提高学生对汽车产业的认识和理解。
3. 教学设计3.1 教学内容本堂课程主要分为两个部分:底盘和车身。
在底盘部分,涉及的内容包括:•底盘结构和组成部分;•前悬挂系统和后悬挂系统;•轮胎和制动系统。
在车身部分,涉及的内容包括:•车身结构和组成部分;•车身外部和内部构造;•车漆和车身保养。
3.2 教学方法为了达到最佳教学效果,本课程设计采用以下教学方法:3.2.1 示范教学在底盘和车身的结构和组成部分部分,教师可以进行熟练操作和实物演示,尤其是对汽车底盘和车身的零部件进行示范教学,让学生直接观察和感受。
3.2.2 倒排教学在教学车辆的结构和组成部分时,教师可以采用倒排教学方法,即先用零部件教学,然后再组装到整车上,最后进行实车检查。
3.2.3 课堂讨论在课程中,可以通过开设小组讨论等方式,让学生分享对汽车的认识和理解,进一步加强他们对汽车构造和原理的掌握。
3.2.4 经验分享在教学中,亦可请一些汽车维修专家和技术人员来进行经验分享,让学生更好地了解汽车底盘和车身的实际操作和处理方法,增加学生实践经验。
3.3 教学评价为了衡量本课程设计的效果,可以使用以下教学评价方法:3.3.1 测试可以在课程结束后,进行一定的测试,检测学生对该课程所学知识的掌握程度。