第七章 挠性件传动
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第七章撓性傳動裝置7-1、『撓性傳動』之特性背景:主動軸與從動軸間由於中心距離過遠,不適宜使用齒輪與摩擦輪傳動時,可以用撓性傳動。
定義:撓性傳動是以質地柔軟易彎曲之聯接物,藉其張力以傳達兩機件間之運動或功率。
常用的撓性傳動種類有:繩(33M以內)、帶(9M以內)及鏈(3M以內)等。
優點:1.軸距太大2.能緩和衝擊負荷3.減少震動噪音少4.機件不致損壞缺點:1.強度低、壽命短2.需定期更換3.有滑動產生,故轉速比不正確4.效率差7-2、『帶』之特性壹、使用目的:1.傳達動力2.運輸物件3.舉升物件貳、特性:1.兩軸間距小(5~10公尺)2.傳動速度快(25m/s)3.不適用大動力傳遞4.負荷過大會產生滑動,故速比不正確,但安全性高。
5.用於輕負荷、高轉速且瞬間激烈震動之處。
6.裝置容易、成本低,故經濟。
參、種類:一、依製造材料分:1.皮帶:皮帶都由動物皮革製成的,通常以牛皮、豬皮為主。
2.樹脂帶:由棉、麻及鋼線編織成扁平形,疊合數層,外用樹脂包覆而成之帶,稱為樹脂帶,具有高度的防潮作用及不易老化。
3.織物帶及帆布帶:利用棉、麻或毛編織成扁平形,疊合數層,用亞麻仁油一類的填充物填塞。
厚度約5~15㎜左右,成本低,用途廣。
4.鋼帶:由薄鋼片製成之環帶,故稱鋼帶。
其伸縮性小,不受氣候影響,壽命長,安裝正常時不易滑動,故近代高速傳動之精密機器常應用之。
二、依斷面形狀分:1.平皮帶:2.圓形帶:特性:1.傳達動力皮帶寬度約為輪面85%,皮帶厚度約為1/20~1/30之輪徑。
2.平帶用以傳達動力時必須與帶輪配合,帶輪大都由鑄鐵(鑄造)製成。
3.防止皮帶脫落方法有三種:A.使用凸緣帶輪法。
B.使用帶叉法。
C.使用輪面隆起之皮帶輪。
特性:1.斷面成圓形。
2.適合輕負荷傳動。
3.如:縫紉機、光碟機、早期錄音機之傳動裝置。
3.定時皮帶:4.V 形帶(三角皮帶):肆、帶之接法: 1.扣接法 2.縫合法 3.鉚合法 4.扣接法伍、防止皮帶脫落之方法:1.用凸緣約束皮帶2.用帶叉約束皮帶3.用輪面隆起之帶輪陸、皮帶裝置定律: 皮帶自一輪A 退出進入另一輪B 同時在另一輪之中心輪面上,則皮帶不至於脫落。
沈阳市化工学校授课计划班级授课时间课次 1 时数 2课题挠性传动课型讲授教学目标1.了解带传动的工作原理、类型、用途及特点。
2. 了解V带及V带轮的机构授课内容提要1.带传动概述2.V带轮的材料和机构重点挠性传动的特点与应用难点挠性传动的特点与应用教具教法举例法、对比法作业备注第八章挠性传动第一节挠性传动的类型、特点与应用一、挠性传动的类型挠性传动:通过中间挠性件传递运动和动力的传动形式。
当主动轴与从动轴相距较远时,常采用挠性传动。
根据挠性元件不同可分为带传动和链传动两类。
1.带传动带传动的组成:由主动带轮、从动带轮和紧套在两轮上的传动带组成。
工作原理:当原动机驱动主动带轮转动时,由于带与带轮之间摩擦力的作用,使从动带轮一起转动,从而实现运动和动力的传递。
带传动形式:开口传动:两轴平行,ω1、ω2同向。
交叉传动:两轴平行,ω1、ω2反向。
半交叉传动:两轴交错,不能逆转。
2.链传动链传动的组成:链传动由主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条所组成。
工作原理:两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动。
优点:平均速比im准确,无滑动;结构紧凑,轴上压力小;传动效率高η=98%;承载能力高P=100KW;可传递远距离传动amax=8m;成本低。
缺点:瞬时传动比不恒定;传动不平稳;传动时有噪音、冲击;对安装精度要求较高。
第二节普通V带与V带轮一、普通V带结构和标准普通V带:是无接头的环形带。
截面组成部分:包布层:橡胶帆布,保护作用。
伸张层:拉伸强力层:承受载荷的主体压缩层:压缩节面:带绕过带轮弯曲时,内、外层之间长度不变的中性层。
节宽:节面的宽度bp基准直径:V带装在带轮上后,与节宽对应的带轮直径dd基准长度:与带轮基准直径处相对应的带的周线长度,用Ld表示。
中心距:两带轮轴线间的距离a。
包角:带与带轮接触弧所对应的中心角α。
二、V带带轮的材料与结构dd1 dd2 1.V带带轮材料选择带速≤30m/s时——灰铸铁HT150、HT200,常用。
挠性传动实验报告【实验内容】
1、V带传动
2、滚子链传动
【实验台结构示意图】
1、实验台结构示意图
(1)V带
(2)滚子链
2、被测试的挠性件型号
(1)V带型号:
(2)滚子链型号:
3、带轮直径:D1= mm;
D2= mm
4、电机转速: 额定转速r/min
【实验数据及处理】
实验数据要求每组打印一份,每位同学复印后附于报告
1、贴打印实验数据
2、贴打印实验曲线图
3、绘制V带传动效率曲线(η-F)及滑动曲线(ε-F)
4、绘制链传动效率曲线
【思考题】
1、实验台组装时各模块间是如何联接的?它们的相对几何位置是如何调整的?
2、带传动的弹性滑动现象与打滑有何区别?它们产生的原因是什么?
3、带传动的效率与那些因素有关?为什么?
3、影响带传动的弹性滑动与传动能力的因素有那些?为什么?当D1=D2时打滑发生在哪个轮子上?
4、通过实验,比较链传动与带传动的主要特点。
荆门职业技术学院机械设计实验室实验报告
实验名称挠性传动实验
指导教师
专业名称班级
学号姓名
实验日期200 年月日。