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第一章轴承的几种分类方法一、）轴承按其外径尺寸大小分为：(1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承(2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承(3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承(4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承(5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承(6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承二、）按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图：三、）按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承（仅指滚动轴承）如图：四、）按载荷方向分为向心轴承（绝大多数滚动轴承）和推力轴承。
五、）其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。
第二章滚动轴承滚动轴承最为常见，滚动轴承的分类结构如下图：下面进行分类详细介绍：1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。
它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能。
可承受较大的轴向载荷。
2、圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承。
负荷能力大，主要承受径向负荷。
滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。
根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。
该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导。
保持架、滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。
此种轴承安装，拆卸比较方便此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。
在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。
轴承基础知识轴承的定义轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，一般来说的轴承指的是滚动轴承。
一、滚动轴承的定义将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承。
1、滚动轴承的结构及分类1.1结构滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
（如图1.1）内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔以免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。
轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。
1）、内圈、外圈和滚动体内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚动面。
球轴承套圈的滚动又称作沟道。
一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。
推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。
2）、滚动体滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。
3）、保持架保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。
保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。
按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。
1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：深沟球轴承（单、双列）向心球轴承角接触球轴承（单、双列）四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承（单、双、四列）轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）滚承滚针轴承（单、双列）动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承（单、双列）推力角接触球轴承（单、双向）推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承2、滚动轴承的主要尺寸与基本代号方法2.1滚动轴承基本尺寸对于轴承的主要尺寸，国际标准化组织（ISO）为保证国际上的互换性和生产中的经济性，已制定了统一的国际标准[ISO15、ISO355、ISO104]，分别对向心轴承、圆锥滚子、推力轴承的主要外形尺寸作了相应的规定，即对轴承的内径、外径宽度以及倒角尺寸进行了系列化、标准化，我国标准也等效采用了ISO 标准的规定。
第一章轴承的几种分类方法一、）轴承按其外径尺寸大小分为：(1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承(2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承(3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承(4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承(5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承(6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承二、）按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图：三、）按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承（仅指滚动轴承）如图：四、）按载荷方向分为向心轴承（绝大多数滚动轴承）和推力轴承。
五、）其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。
第二章滚动轴承滚动轴承最为常见，滚动轴承的分类结构如下图：下面进行分类详细介绍：1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。
它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能。
可承受较大的轴向载荷。
2、圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承。
负荷能力大，主要承受径向负荷。
滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。
根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。
该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导。
保持架、滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。
此种轴承安装，拆卸比较方便此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。
在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。
轴承的基本知识1. 轴承的定义和作用轴承是一种能够减少摩擦和传递力量的机械元件，广泛应用于各种机械设备中。
它通过在旋转或运动的轴上支撑和定位零件，使得轴能够相对于支撑部分旋转或运动。
轴承的主要作用包括： - 减少摩擦：通过使用滚动体或滑动面，轴承可以减少零件之间的摩擦，提高机器的效率。
- 传递力量：轴承可以将外部施加在轴上的力量传递给其他部件，实现机械设备的工作。
2. 轴承的分类根据不同的工作原理和结构形式，轴承可以分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
2.1 滚动轴承滚动轴承是利用滚珠、滚子等滚动体来支撑和传递力量。
常见的滚动轴承包括： - 深沟球轴承：具有较大径向载荷能力和一定的推力载荷能力。
- 角接触球轴承：适用于同时承受径向和推力载荷的场合。
- 圆锥滚子轴承：能够承受较大的径向和推力载荷，并具有调整轴向间隙的能力。
- 圆柱滚子轴承：适用于较大径向载荷和一定推力载荷的场合。
2.2 滑动轴承滑动轴承是利用润滑剂在滑动面上形成润滑膜来支撑和传递力量。
常见的滑动轴承包括： - 平面滑动轴承：适用于低速、高载荷、直线运动或摇摆运动的场合。
- 球面滑动轴承：能够在一个球面上既能进行旋转，又能进行倾斜运动。
- 滚柱式液压油膜轴承：利用液压油膜来支撑和传递力量，适用于高速、高精度、重载等特殊要求的场合。
3. 轴承的选型与安装选择合适的轴承是确保机械设备正常运行和寿命长久的关键。
在选型时，需要考虑以下几个因素： - 轴承的负荷：包括径向载荷、推力载荷和转矩。
- 轴承的工作条件：包括转速、温度、湿度等环境因素。
- 轴承的寿命要求：根据设备的使用寿命要求选择合适的寿命系数。
安装轴承时，需要注意以下几个方面： - 清洁工作区域，并保持手部清洁。
- 使用合适的工具和方法进行安装，避免损坏轴承。
- 注意轴承的定位和对中，确保轴承能够正常运转。
4. 轴承的润滑与维护轴承润滑是确保轴承正常运行和延长寿命的重要环节。
轴承相关知识点总结大全一、轴承的分类1.按照受力方式的不同，轴承可以分为滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承依靠滑动摩擦起支撑作用，适用于低速高负荷场合。
主要包括轴套轴承、滑动滚动轴承和滑动叠加轴承。
滚动轴承则通过滚动摩擦实现旋转支撑，适用于高速轴转和精密传动装置。
主要包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承等。
2.按照结构形式的不同，轴承可以分为分离式轴承和非分离式轴承。
分离式轴承的内外圈可分离，易于安装和维修，并且能够承受径向和轴向双向载荷。
包括圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等。
非分离式轴承的内外圈一体，结构简单，适用于受力方向固定的场合。
包括深沟球轴承、角接触球轴承等。
3.按照用途的不同，轴承可分为汽车轴承、机械轴承、轨道车辆轴承、电气机械专用轴承等。
二、轴承的结构轴承一般由内圈、外圈、保持架和滚动体等组成。
其结构形式多种多样，适用于不同的机械转动部件。
1.内圈：内圈是轴承的内环，通常安装在主轴上，用于支撑和定位。
其外径与滚动体接触，内径与主轴配合。
2.外圈：外圈是轴承的外环，一般安装在机壳上。
其内径与滚动体接触，外径则与机壳配合。
3.滚动体：滚动体是轴承内外圈之间的滚动接触元件，包括滚珠、滚柱、滚子等。
其作用是减小摩擦力，传递旋转力。
4.保持架：保持架用于固定轴承内外圈和滚动体，保持合适的间隙。
其作用是分开滚动体，减小摩擦和损伤。
5.密封圈：密封圈用于封闭轴承内部空间，防止灰尘、水分和污染物的进入，延长轴承使用寿命。
三、轴承的工作原理轴承在机械设备中起着连接和支撑作用，能够减小机械转动时的摩擦力，并传递旋转力。
其工作原理主要包括摩擦、滚动和润滑。
1.摩擦：轴承内外圈和滚动体之间的接触面形成摩擦力。
在轴承使用过程中，摩擦力会引起能量损耗和热量产生。
2.滚动：轴承的滚动体能够通过滚动接触减小摩擦力，降低摩擦系数，并且分散力量，保证轴承的平稳运行。
3.润滑：轴承内部需要适量的润滑油或润滑脂来减小摩擦和磨损，降低能量损耗，延长轴承使用寿命。
轴承基本知识第一节：滚动轴承在国民经济中的地位及发展概况一．定义轴承是支撑转轴或其他旋转件的零件、引导旋转运动并承受传递给支架的负荷。
二．分类按摩擦性质不同轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
由于滚动轴承尺寸已国际标准化，具有互换性，不仅使用维修方便，而且便于专业化大批量生产。
三．应用领域汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、农业、轻纺、工程、地质等机械仪器仪表上。
特别值得一提的是我国发射的神州系列载人飞船上，都使用有哈轴生产的轴承，哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州系列载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会。
轴承的性能寿命在某种程度上决定了主机的性能、寿命、各项经济指标及可靠性。
第二节滚动轴承的基本结构滚动轴承是一种通用性很强、标准化程度很高的基础元件，它的基本结构由四大件组成——内圈、外圈、滚动体、保持架组成；推力轴承由轴圈、座圈、滚动体、保持架组成。
四大件的作用分别是：1.内圈（内套）：与轴紧配合、并与轴一起旋转（起支撑作用）。
2.外圈（外套）：通常与轴承座孔或机械部件壳体配合，起支撑作用。
但在某些应用场合、也有外圈旋转，内圈固定，或者内、外圈都旋转的。
3.滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间；它的大小和数量直接影响轴承的载荷能力和使用性能。
滚动体可分为：球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等。
4.保持架将轴承中的一组滚动体等距离隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动，改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
在推力轴承中、与轴紧配合并一起旋转的称为轴圈（或紧圈）、与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈（或活圈）。
第三节轴承标准外形尺寸及常用术语一 .结构表面名称１. 滚道：外圈上供钢球（或滚子）滚动的表面叫外沟（外滚道）。
内圈上供钢球（或滚子）滚动的表面叫内沟（内滚道）内沟、外沟均为工作表面。
２ . 内径和外径：内圈内孔表面的直径叫内径（ｄ）；外圈外表面的直径叫外径（Ｄ）。
内径和外径均为安装表面。
３ . 内外径和外内径：内圈上最大的外表面直径（ｄ２）叫内外径。
外圈上最小的内表面的直径（Ｄ２）称为外内径。
４ . 套圈的宽度（幅高）：两端面之间的距离；外圈的宽度用Ｃ表示，内圈宽度用Ｂ表示。
５. 倒角：６. 挡边：７. 油沟：二.零件代号：外（活）圈：０１；内（紧）圈：０２；滚动体：０４；实体保持架：０６；冲压保持架：０７；紧固铆钉：０９。
三. 滚动轴承的公差与符号介绍：新颁布的滚动轴承标准的轴承公差定义符号中字母的含义：：表示偏差；Ｒ：指曲率半径；Ｖ：表示变动量；ｍ：表示平均；Ｐ：表示平面；Ｓ：表示单一；ｄ：表示公称内径；Ｄ：表示公称外径；Ｂ：表示公称宽度；Ｃ：外圈公称宽度；α：公称圆锥度；Ｓ：表示侧面即轴向；ｉ：表示内圈；ｅ：表示外圈；Ｋ：表示径向跳动。
四. 滚动轴承套圈型位公差符号及新旧术语对照表：序号轴承行业标准名称符号旧习惯用语１.单一径向平面内，内（外）径的变动量Ｖｄｐ（ＶＤｐ）椭圆度２.内（外）径变动量Ｖｄｓ（ＶＤｓ）锥度３.圆度误差Ｃｉｒ棱面度、波纹度４.内外圆母线直线度Ｌｄ（ＬＤ）直线度５.内（外）滚道对内（外）表面厚度变动量Ｋｉ（Ｋｅ）壁厚差６.内（外）套圈宽度变动量ＶＢｓ（ＶＣｓ）平行差７.内圈基准端面对内孔的跳动Ｓｄ垂直差（２倍）８.外表面母线对基准端面倾斜度变动量ＳＤ垂直差（２倍）９.内（外）圈滚道对基准端面的平行度Ｓｉ（Ｓｅ）沟侧摆１０ .内（外）圈滚道圆锥角误差２β（２α）角度差ＶＤｐ＝Ｄｍａｘ－ＤｍｉｘＶＢｓ＝Ｂｓｍａｘ－ＢｓｍｉｘＶＤｍｐ＝Ｄｍｐｍａｘ－ＤｍｐｍｉｘＶＤｍｐ——平均外径的变动量：指单个套圈最大与最小单一平面平均外径之差。
第四节滚动轴承的分类一．滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分类1．向心轴承：径向接触轴承（公称接触角为零度，主要用于承受径向负荷，也能在承受径向载荷的同时承受不大的轴向载荷）、向心角接触轴承。
径向载荷：是指轴承载荷的作用方向垂直于轴承的轴心线。
轴向载荷：是指轴承载荷的作用方向平行于轴承的轴心线。
2．向心角接触轴承：公称接触角大于０度到４５度的向心轴承，能承受径向和轴向同时作用的联合载荷。
一般以承受径向载荷伪主，个别情况下也可承受纯轴向载荷。
3。
推力轴承：轴向接触轴承、推力角接触轴承。
4．轴向接触轴承：公称接触角为９０度的推力轴承仅用于承受轴向载荷。
5．推力角接触轴承：公称接触角大于４５度但小于９０度的推力轴承。
主要用于承受轴向载荷，也能在承受轴向载荷的同时承受较小的径向载荷。
二．轴承按其滚动体的种类分类1。
球轴承——滚动体为球。
１英寸＝２５.４ｍｍ2．滚子轴承：滚动体为滚子。
Ｌ：滚子的长度。
ｄ：滚子直径。
3．滚子轴承按滚子形状不同又可分为：⑴圆柱滚子轴承Ｌ／ｄ≤３ . ⑵长圆柱滚子轴承Ｌ／ｄ≧３，ｄ≧５ｍｍ。
⑶滚针轴承Ｌ／ｄ≧３，ｄ≤５ｍｍ。
⑷螺旋滚子轴承。
⑸圆锥滚子轴承。
⑹调心滚子轴承：其滚子形状为一球面柱体，又分为对称型和非对称型两种。
三．轴承按其调心性能分类1．调心轴承：滚道是球面型的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。
其特点是具有调心性能、以补偿轴的两支点轴线不同轴产生的角度偏差和轴的绕度的影响，但内外圈最大的轴线倾斜度不得大于（球轴承３°）滚子轴承 2.5 °。
2。
非调心轴承（刚性轴承）：能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
四．按滚动体的列数分类2．双列轴承：具有两列滚动体的轴承。
3．多列轴承：具有多于两列滚动体的轴承。
五．轴承按其部件能否分离分类1。
分离轴承：具有可分离部件的轴承。
2．不可离轴承：轴承在最终配套后，套圈均不能任意自由分离的轴承。
六．轴承按其外径尺寸大小分类①微型轴承Ｄ≦２６ｍｍ。
（６０００轴承外径２６ｍｍ）②小型轴承：２６≤Ｄ≦６０ｍｍ。
③中小型轴承：６０≤Ｄ≦１２０ｍｍ。
④中大型轴承：１２０≤Ｄ≦２００ｍｍ。
⑤大型轴承：２００≤Ｄ≦４００ｍｍ。
⑥特大型轴承：４００≤Ｄ≦２０００ｍｍ。
⑦重大型轴承：Ｄ≥２０００ｍｍ。
七.按用途分类 .按轴承的用途（即轴承应用之主机）可分为：铁路、汽车、机床、电机、石油钻机、航空发动机、岩石掘进机。
八.按特殊工作性能分类：可分为：高速轴承；高温轴承；低温轴承；真空轴承；防磁轴承；耐腐蚀轴承；薄壁柔性轴承；直线轴承。
九.滚动轴承的优缺点：滚动轴承的主要优缺点有：优点：1。
滚动轴承的摩擦系数小，因而滚动轴承摩擦阻力及起动摩擦力矩小功率消耗小，机械效率高。
2。
外型尺寸已标准化，具有互换性，安装、拆卸和维修都很方便。
3．轴向结构紧凑，使机器的轴向尺寸大为减少。
4．精度高，磨损小，寿命长，能在较长的时间内保持轴的安装精度。
5．具有自动调心的特殊轴承，当主轴有轻微挠曲来配合部件有些不同心时仍能正常工作。
6。
适宜于专业化大批量生产，质量稳定、可靠，生产效率高，生产成本较低。
缺点：多数滚动轴承不宜承受强大的冲击与振动，运转时有振动和噪声，轴承座结构亦较复杂。
由于滚动轴承的类型、结构型式、公差等级、技术要求及生产批量等的不同，其生产过程也不相同，本节仅简单叙述由外圈、内圈、滚动体和保持架四种零件组成的典型结构的滚动轴承基本生产过程。
一。
各零配件的生产过程①内、外圈的生产过程棒料→锻造→退（正）火→车加工→热处理→磨加工→精研或抛光→零件终检→防锈→入库。
棒料管料→车加工→热处理→磨加工→精研或抛光→零件终检→防锈→入库。
棒料→锻造→退火→检查。
棒料加热方式是：电磁感应或煤气炉。
棒料加热到（始锻 1050℃—— 1100℃）下料剪切→镦粗→挤压成型（冲孔、扩孔）碾扩（退火）终锻温度 800℃—— 860℃。
棒料管料→车加工（由投料和精整组成，由软磨工序划分）投料和精整分为五道工序，分别在 C7620车床上加工。
工序Ⅰ：车端面、车内倒角 R 内孔。
工序Ⅱ：车另一端面外圆 R内外倒角。
工序Ⅲ：软磨外基准端面（车内沟）工序Ⅳ打印（内套）。
工序Ⅳ：在精车车床上车外沟。
工序Ⅴ：外端面打字。
热处理（淬火工艺）：将车加工过的套圈均匀的放入加热炉内，然后加热炉内工件至淬火温度，保温一段时间，迅速放入冷却介质中冷却的工艺过程。
冷却介质可为30℃——60℃的 10 号或 20 号机油或 10 号轻柴油。
磨加工（外圈）：⑴端面磨削；⑵无心外圆磨削；⑶磨外滚道；⑷精研外滚道；⑸热清洗退磁入库。
磨加工（内圈）：⑴磨端面；⑵磨内外径；⑶磨内沟；⑷磨内径；⑸精研内滚道；⑹热清洗退磁入库。
②钢球的生产过程：棒料→热冲→冲环带→退火→锉削→粗磨→软磨→热处理→硬磨→精磨→精研或研磨→终检分组→防锈→包装入库。
棒料线材→冷冲→光球→热处理→硬磨→精磨→精研或研磨→终检分组→防锈→包装入库。
③滚子生产过程：棒料→车加工→热处理→串软点→粗磨外径→粗磨端面→终磨端面→细磨外径线材→冷镦→串环带→软磨→热处理→串软点→粗磨外径→粗磨端面→终磨端面→细磨外径→终磨外径→终检分组→防锈包装→入库④冲压保持架生产过程：板料→剪切→冲裁→冲压成型→整形及精整加工→酸洗、喷丸或串光→终检→防锈包装→入库。
⑤实体保持架的生产过程：原材料（棒料、管料、锻件或铸件）→车内、外径、端面→钻孔（拉孔或镗孔）→酸洗→终检→涂油包装→入库。
二．动轴承的装配过程：轴承零件（内圈、外圈、滚动体和保持架）经检查合格后，进入装配车间进行装配，装配的生产过程如下：零件退磁清洗→内、外圈滚道尺寸分组选别→合套检查游隙→铆合保持架→终检→退磁清洗→涂油包装→入成品库（装箱发运）。
第六节滚动轴承的性能一. 深沟球轴承深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围广泛的一类轴承。
主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷，当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷。
特点：此类轴承摩擦系数小。
极限转速高，在转速较高不宜采用推力轴承的情况下，可用该类轴承承受纯轴向载荷。
应用范围广：汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。
其产量占轴承总产量的百分之六十至百分之七十。
是我国产量最高、使用最普遍而且价格最便宜的一类轴承。
主要结构型式：１.基本型深沟球轴承 6（0）000 型。
对安装、密封、配合无特殊要求的部件，均可采用此种结构轴承。
２. 带防尘盖深沟球轴承带单面防尘盖（后缀代号为 Z）和带双面防尘盖（后缀代号为 2Z）的深沟球轴承。
能防止灰尘或污物从一面或两面进入沟道，采用 08 或 10 号钢制防尘盖（卷边），与内圈挡边之间存在径向间隙，极限转速与基本型深沟球轴承相同。
３. 带密封圈的深沟球轴承一面带密封圈（后缀代号为RS）和两面带密封圈（后缀代号为2RS）的深沟球轴承，一般采用钢骨架式丁青橡胶密封圈，密封唇与内圈挡边径向接触，为接触式密封，密封效果较好，但摩擦阻力较大，极限转速较低。
