煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施
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煤矿井下无极绳绞车运输安全距离不足的安全措施咱们说起煤矿井下运输,大家第一反应可能是那些黑乎乎的巷道里,弯弯曲曲的轨道上,传送矿石的绞车不停地来回晃悠。
听着是不是有点儿惊心动魄?可别看这机器小小的,里面的安全隐患可一点儿不小。
今天咱们就聊聊一个问题:煤矿井下的无极绳绞车运输,安全距离不够该咋整。
没错,就是这安全距离问题,真得好好说说。
你想,煤矿的井下就那么点儿地方,绞车一来一去,能不发生点儿小插曲吗?首先啊,咱得知道,无极绳绞车运输这玩意儿,看起来简单,实则大有学问。
绞车的作用大致就是把矿石从矿井底部运到地面,虽然这个流程挺机械化,但却少不了人为操作。
而如果安全距离不够,怎么办?随便哪一个小小的疏忽,都有可能酿成大祸。
像是什么发生碰撞、阻塞、甚至是撞坏设备啥的,那可就麻烦了,动辄就是几千块钱的损失。
而如果发生了事故,不仅设备坏了,最糟糕的情况下,搞不好还得有人命丧黄泉。
想想看,这样的情况,谁都不敢轻忽。
那么咱们要怎么防范呢?安全距离一定得留足。
不是你想的那样,几米的距离就够了。
你得想,绞车运行时速度不慢,那种摩擦力产生的力量可不小,一不小心就能撞个大坑。
得留够宽敞的空间,确保运输时,车来车往也不怕互相干扰,给每一台绞车足够的活动余地。
你说,井下那么窄,空间有限,咋可能留下那么多空地呢?是啊,这就得靠技术和规划了。
合理的规划就是解决问题的关键。
为了安全,井下巷道的宽度、转弯的半径、甚至是每一处的角度,都得精心设计,确保没有死角。
井下的通风和照明也是不容忽视的。
你想,如果照明不够亮,工人看不清楚,怎么保证安全?再说了,煤矿井下湿气重,空气浑浊,如果通风不好,那种闷热感能让人头晕眼花,根本没法正常操作。
更别提,井下运输时,有可能会出现绞车故障。
如果因为照明不好,或者通风不畅,导致反应不及时,后果可想而知。
所以,照明和通风设备的定期检查,也是保障安全运输的基础之一。
而且啊,咱们还得注意到操作人员的培训和意识问题。
安全技术/机械安全绞车安装的安全技术措施为了西翼首采面设备运输的顺利进行,根据+1756水平西翼回风巷的巷道变化情况,在巷道较大变坡点处安装25t调度绞车来满足运输需要。
为了此项工程的顺利进行,特制定以下安全技术措施。
一、安装地点:+1756水平西翼回风巷道较大变坡点处二、施工方式:人工安装三、施工准备:在巷道的指定地点打好牢靠的地锚。
四、施工顺序:在+1756水平主斜井车场将准备好的绞车用人工推运的方式至指定区域,在巷道较宽的地方依次进行安装。
五、施工组织:1、施工单位:巷修队机电科协助2、劳动组织:早、中两班,八小时作业制3、现场负责人:早班:中班:4、施工工期:2天5、组织机构:分管矿领导:区队负责人:施工人员:巷修队人员、机电科电工六、绞车安装固定的工序及标准:1、绞车按要求下放到指定地点摆好,然后用钢丝绳或用40t 刮板输送机链子固定到已打好的地锚上。
要求必须上双螺帽,上紧固定。
紧固用的螺栓、螺母、垫圈等齐全、坚固、无锈蚀。
2、绞车的安装应在指定地点安装,可采用压柱加戗柱的固定方式(四压两戗)。
采用四压两戗式固定,即绞车前,后两边各打一根压车柱。
绞车的压柱,用木点柱作为压柱,但每次使用前必须检查木点柱的承压力情况,并有可靠的防倒装置。
各柱下部均匀支撑在绞车底盘上,柱顶要有不小于100㎜的柱窝,压柱要垂直顶板。
3、加齿轮油、加润滑油:绞车就位安装前或使用中必须按规定周期内进行加油、加润滑油,做好保养保修工作,油型、油量和加油周期必须达到标准要求,加润滑油按设备的润滑要求执行。
4、接地线电气设备的金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全完整。
绞车和其开关主接地极的接地母线,用扁钢制作的,其截面积应不小于254mm2 。
5、卷钢丝绳:⑴卷钢丝绳必须排列整齐、无咬绳现象,钢丝绳强度及截面必须满足该工作面安装设备最重的设备抗拉摩擦阻力。
⑵使用钢丝绳必须完好无损,无痕无伤,钢丝绳断丝不超过截面10-15%。
绞车安装安全技术措施安全技术措施一、编制说明:根据工程进度安排,我项目部开始安装主、副斜井凿井绞车,为保证施工期间施工人员的人身安全及设备安装质量,特编制下列措施:二、施工内容:JTD-提升机三、施工日期:2012年3月四、施工现场管理人员:施工负责人:技术负责人:安全负责人五、编制根据《煤矿安装工程质量检验评定标准》(MT5010-95)《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50171-92《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92《煤矿安全规程》六、施工准备材料及要紧机具:1、绞车安装所使用的要紧材料,成品或者半成品应有出厂合格证或者质量鉴定文件。
2、绞车开箱检查应符合设计要求。
有无缺损等情况。
3、绞车轴承清洗,充填润滑剂其粘度应符合设计要求,不应使用变质或者含有杂物的润滑剂。
4、地脚螺栓灌注时,应使用与混凝土基础同等级混凝土,决不能使用失效水泥灌注。
5、20T吊车、撬棍、活动扳手,铁锤、钢丝钳、螺丝刀、水平仪、钢板尺、钢卷尺、线坠、油桶、刷子、棉布、棉丝、手拉葫芦、木楔、油枕等。
七、作业条件:1、施工现场环境要求基本具备安装条件。
2、绞车安装应按照设计要求进行。
八、绞车安装技术要求:1、工艺流程:施工准备→定位放线→基础验收→机械设备安装→电器设备安装→二次灌浆→设备调试→空负荷试运转→负荷试运转→竣工验收移交。
2、基础验收①绞车安装前应根据设计图纸对设备基础进行全面检查,是否符合尺寸要求。
②绞车安装前、应在基础表面铲出麻面,以使二次浇灌的混凝土或者水泥砂浆能与基础紧密结合。
③绞车开箱检查应符合下列规定:④卷筒旋转方向应符合设备技术文件的规定。
⑤绞车设备搬运应配合起重工专人指挥使用的工具及绳索务必符合安全要求。
3、设备清洗:①绞车设备安装前,应将轴承、传动部位及调节机构进行拆卸、清洗,装配后使其转动,调节灵活。
②用煤油或者汽油清洗轴承时严禁吸烟或者用火,以防发生火灾。
副斜井撤道轨和铺轨安全技术措施一、工程概况北杏庄煤业有限公司根据《初步设计说明书》和《安全专篇》副斜井主要用于运输材料和设备。
提升绞车使用原有绞车,选型ZJTP—1.6 型,最大静张力45KN,提升速度2.45m/s,配套电机功率115KW,电压380V,主电机配套供给电控设备,选用28NAT6X 7+FC-25副斜井铺设轨道30Kg/m型。
由于副斜井(提升巷)原铺设的钢轨道为双道四股30Kg/m 型箕斗提升,不符合设计要求。
现准备将原铺设的钢轨道撤出,根据井巷的高度不够设计要求,平均起底厚度达到0.48m 以上,把原有的废旧道木、石渣全部出井。
清理井巷长度为260m。
铺设井巷钢轨道全长260m,规格30Kg/m 型,规矩600mm的轨道,采用水泥轨枕,选用GB67-46 (3)(国标),铺设长度为260m。
井底车场52m, 为于撤铺副斜井(提升巷)钢轨安全工作顺利开展,特拟编安全技术措施并严格执行。
二、撤铺轨道劳动组织、工作量及所需时间1 、劳动组织按“三八”制组织作业,每班6 人(其中1 名班长),每班工作8 小时,共作业人员18 人。
2、撤铺轨工作量,副斜井井口标高+1382.309—1258.209(落平点),倾角30°,投影平距225m,副井斜长260m。
估计撤道260m X2=520m/双轨。
3、副井撤铺道、清渣所需时间,按每人功效撤5m 轨道(1 对计算)每班计划撤30m,全天三个班应撤钢轨90m,所需时间520m* 90m=6天4、清理石渣平均厚度0.48m X 260m/长X 4m/宽=500m3每班每人清理石渣2立方米X 6人=12m3X 3个班=36m3500m3* 36m3=14 天5、铺道每班按15m/6人计算X 3 (班)=45m260m* 45m=6 天三、施工方法按照进度计划,第一阶段为撤道阶段,从副井底从下向上逐步撤道。
第二阶段为清理井巷起底出渣,从下向上倒退,先用风镐人工开挖拉底,平整道基达到设计标准。
绞车拆除和运输及安装安全技术措施一、绞车拆除的安全技术措施在绞车的拆除过程中,需要做好以下安全技术措施:1.组织技术鉴定:对绞车的各个部件进行技术鉴定,确保设备不会因拆卸而损坏或对设备进行了检修以确保安全。
2.明确拆除工作范围:在开始拆除绞车之前,必须确定好拆除的范围和具体步骤,让工人明确工作内容,避免出现误解或混乱。
3.切断电源:拆除绞车之前,必须先切断电源,以避免意外的触电事故。
4.卸除吊具:将绞车需要卸除的吊具卸下来,避免它们干扰工人的操作。
5.拆卸螺帽和螺钉:为保证安全,必须先拆卸掉绞车上的螺帽和螺钉,这样才能更方便地进行拆卸工作,工人也更容易操作。
6.拆卸后的维护:拆卸完成后,应该对绞车进行维修,毕竟它已经被拆卸并且不在使用状态。
二、绞车运输的安全技术措施在绞车的运输过程中,需要做好以下安全技术措施:1. 注意绞车的尺寸和重量:绞车非常重,通常需要用特别工具来运输,如果不遵守相关规定,会对工人、设备和环境造成巨大的潜在危险。
2. 安装并固定适当的运输设备:在运输中,必须使用适当的运输设备,并对绞车进行固定,这样可以避免设备在运输过程中产生异常。
3. 遵守交通规则:在运输时,严格遵守交通规则,保证绞车不会成为道路交通事故的原因。
4.注意交通管制:在运输过程中,要严格遵守有关交通管制规定,如路段封闭、设备限制高度等,避免因不遵守规定而发生意外。
三、绞车安装的安全技术措施在进行绞车的安装过程中,需要做好以下安全技术措施:1. 完备检查:在安装绞车前,必须进行充分的检查,确保设备不出现存在异常问题。
2.安全间距:保持适当的安全间距,以免在安装过程中工人受伤或设备受损。
3.采取适当的固定和支撑措施:在安装过程中,必须采取适当的固定和支撑措施,以避免设备滑落造成事故。
4.确保使用合适的工具:在安装绞车时,务必使用适当的工具和设备,保证工人的安全和设备正常操作。
5.专业技术人员进行操作:在安装绞车之前,应详细阅读安装操作指南。
井下安装调试小绞车(回柱绞车)安全技术措施为保证井下帮助运输正常运转,部分地段需安装调度小绞车(或回柱绞车),绞车安装完毕必需调试运转正常。
为确保此工作能够平安顺当的完成,特编写本平安技术措施。
一、重大危急源及危急因素辨识1、钻机与风管联接部用铁丝代替U型卡,风管甩脱发生事故;2、操作钻机,作业人员抓不牢,造成事故;3、倒链起吊时,捆绑不牢,造成事故;4、工具不完好,使用过程中发生事故;5、绞车底座固定不牢靠,造成事故;6、绞车不完好,造成事故。
二、施工内容:安装调度小绞车(或回柱绞车)并调试三、施工前预备工作1、工具:撬棍、扳手、手镐、铁锹、风镐、帮锚机、倒链等。
2、材料设备:地锚螺栓、小绞车(回柱绞车)等。
四、小绞车(回柱绞车)安装技术要求及平安技术措施1、先确定绞车安装的位置方向,然后开头挖绞车基础。
用铁锹协作风镐在巷道底板处,向地下挖出绞车基础坑,基础坑挖好后将预先制作好的地锚螺栓摆放进坑内进行混凝土浇筑。
打设地锚螺栓时,钻机、风管(或风镐、风管)联接部必需使用U型卡,严禁用铁丝代替。
操作钻机必需是两人操作。
绞车基础方正,基础面高于轨面100mm,安装绞车其最突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。
绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后(至少72小时)进行安装。
绞车钢丝绳配备:回柱绞车用619-21.5mm的钢丝绳;调度绞车用619-18.5mm或21.5mm的钢丝绳。
使用倒链起吊绞车时,必需使用专用的起吊锚杆或锚索。
起吊过程中,绞车四周1米范围内严禁有人站立或作业。
安装在轨道旁的绞车,其机体最突出部位距运行矿车的最小平安距离不小于500mm,安装要稳定坚固,操作便利。
绞车安装好后,巷道内平安设施、"一坡三档'装置及绞车声光信号必需同时安装好,数量齐全。
确保完好并投入正常使用。
8、绞车各部件联接紧固详细要求;(1)地锚螺栓固定坚固;(2)运转无特别响声,电机不过热,无甩油现象;(3)各部件紧固坚固,联接件锁紧,零件齐全并符合规定的要求。
斜井配电硐室及绞车硐室施工安全技术措施1. 前言斜井配电硐室及绞车硐室是煤矿斜井井下输送和采煤作业不可缺少的关键设施。
然而,在硐室的施工过程中,由于地质条件、施工环境等因素影响,造成的安全事故屡屡发生。
为了保障工人的安全和设施的建设质量,必须采取有效的安全技术措施。
本文将针对斜井配电硐室及绞车硐室的施工特点,结合常见的安全事故案例,介绍一系列科学有效的安全技术措施,以期为斜井硐室工程的安全施工提供参考。
2. 施工前的准备工作2.1. 现场勘察在斜井硐室工程施工前,必须进行现场勘察。
这项工作的目的是了解施工现场的地质、水文、气象等自然条件。
勘察内容包括:•建筑场地的确定。
•斜井的开口尺寸、位置及深度。
•水文地质情况,如地下水位、水质等。
•施工现场地面情况,如是否存在坑陷、塌方等。
•联系电力部门开通电源。
2.2. 施工方案编制在对现场进行调查后,施工方案是必不可少的一部分。
施工方案是指详细描述施工过程、施工工具、设备及施工队伍等相关信息的文档。
在编制施工方案时,必须考虑以下因素:•硐室支护形式的选择。
•硐室施工涉及到的地质条件,如斜度、岩石类型及岩层厚度等。
•施工过程中需要使用的工具,设备及材料等。
3. 硐室支护施工3.1. 支护设备的选择硐室支护设备是保障施工安全施工的关键。
硐室支护设备的选用需要考虑以下因素:•硐室内部的大小和形状。
•斜度及硐室煤层的物理特性。
•施工时间和地质条件。
在选择支护设备时,必须确保其能够满足硐室施工的工作条件。
同时,必须严格按照施工方案,组织支护设备的运输、安装和数据测量等工作。
3.2. 更好夯实荷载学好更夯是硐室建设中的一项重要工作,用于对硐室支护材料进行夯实。
在更夯过程中,必须注意以下事项:•更夯员必须熟悉操作规程并接受专业的安全培训。
•施工现场必须设置安全标志和隔离带等设施,确保工人安全。
•建立更夯实效检查制度,及时发现并处理问题。
3.3. 引导支护硐室支护结束后,还要进行引导支护,以确保支护结构固定可靠。
资料编号:③贵州XXXX煤业有限责任公司XXXX井下铺设轨道安全技术措施编制单位:XXXX技术科编制日期:2021年1月19日贵州XXXX煤业有限责任公司XXXX井下铺设轨道安全技术措施一、工程说明我矿的主、副水仓、水泵房、变电所及管子道掘进工程已完成,现进行轨道的铺设,为确保轨道的铺设质量及铺设期间的安全,特制定本安全技术措施。
二、铺设轨道的地点、铺设工程量及轨道选型;1、水泵房、变电所选用30kg/m的轨道,铺设长度为80m;2、管子道选用30kg/m的轨道,铺设长度18m;3、主水仓选用18kg/m的轨道,铺设长度170m;4、副水仓选用18kg/m的轨道,铺设长度120m;三、施工技术要求(一)轨道路线的铺设标准要求;1、所有铺设的轨道轨距600mm;2、接头平整度:轨面高低和内侧错差不大于2mm;3、轨距:直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2~5mm;4、水平:直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm;5、轨缝不大于5mm;6、扣件齐全、牢固,与轨型相符;7、轨枕规格及数量应符合标准要求,间距偏差不超过50mm;8、道碴粒度及铺设厚度符合标准要求,轨枕下应捣实,轨枕露出高度不小于50mm;9、曲线段设置轨距拉杆。
(二)道岔:道岔轨型不低于线路轨型,无非标准道岔,道岔质量达到以下要求:1、水平偏差不大于5mm;2、接头平整度:轨面高低及内侧错差不大于2mm;3、尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;4、心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后,偏差+2mm;5、扣件齐全、牢固,与轨型相符;6、轨枕规格及数量符合标准要求,间距偏差不超过50mm,轨枕下应捣实。
(三)轨枕(道枕)1、使用预制的水泥轨枕,轨枕间距:1000mm,轨枕埋入道床深度为100mm。
轨枕下铺石子约100mm左右。
枕轨必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。
井下调度小绞车使用安全技术措施前言井下调度小绞车是矿山生产中常用的一种运输设备,其具备结构简单、维护方便、适应性强等特点,但同时也存在着一定的安全隐患。
通过采取安全技术措施,可以有效地减少事故的发生,保障生产人员和设备的安全。
本文将从以下几个方面探讨井下调度小绞车的使用安全技术措施。
使用安全技术措施1. 选用合适的设备选用符合国家标准或行业标准的井下调度小绞车,同时在采购时应考虑设备的技术参数、制造厂家的信誉度、售后服务等因素。
不得选用二手设备或未经检验检测的设备,以免造成后期的不必要的安全隐患。
2. 安装合理的安全防护装置在井下调度小绞车的安装过程中,应根据设备的具体情况,设置合理的安全防护装置,如安装安全门、防撞挡板、安全锁等,以确保操作人员和设备的安全。
同时,对电气及接线箱等设备也应采取相应的防护措施,以避免触电或其他意外事件的发生。
3. 设备操作人员的培训和考核在使用井下调度小绞车之前,必须对操作人员进行必要的培训和考核,使其能够熟练掌握设备的操作方法和安全使用技巧。
在日常使用中,应加强对操作人员的监督和管理,确保其遵守规章制度,严格执行操作流程,避免操作失误或忽视安全隐患的情况。
4. 设备定期检查和维护在使用井下调度小绞车的过程中,应定期对设备进行检查和维护,及时发现和排除设备中存在的安全隐患。
对于设备的损坏或故障,应进行及时维护和修理,以确保其正常运转和安全使用。
结论为确保井下调度小绞车的安全使用,必须在选用设备、安装防护装置、操作人员培训和考核以及设备检查和维护等方面采取相应的安全技术措施。
同时,还需要加强对设备的管理和监督,在日常使用过程中严格遵守相关规章制度和操作流程,确保生产人员和设备的安全和稳定运行。
通过实施上述安全技术措施,不仅可以防止井下调度小绞车在生产中造成人员伤亡和设备损坏,也可以为矿山的生产安全和稳定运行提供有力保障。
XX煤矿主井凿井绞车安装安全技术措施一、工程概况XX煤矿主井凿井期间所用凿井绞车有4种型号:JZA/5-1000、JZ/10-600,JZ/16-1000、2JZ/16-800,共14台,分东西南北四个方向布置,用于凿井设备的悬吊。
其中:井筒南边布置6台,井筒北边布置5台,东边布置2台,西边布置1台。
凿井绞车基础现已施工和养护完毕,经检查验收符合设计要求;凿井绞车也已运到现场,可进行凿井绞车的安装工作。
二、安装程序1、设备检查(1)对各凿井绞车按装箱单和设备说明书,清点检查设备零部件的数量和完好情况。
(2)清洗零部件表面的防腐剂,进行除锈工作。
2、垫铁布置(1)铲好垫铁窝及基础上的麻面。
按实测基础标高,对比基准标高,计算垫铁厚度,然后按质量标准摆放垫铁。
除机座下面有指定垫铁位置外,地脚螺栓两侧应设置垫铁,如受条件限制时,可在一侧设置,垫铁各层之间要焊接牢固,斜垫铁必须成对使用,垫铁总高度,根据实际情况确定,不作要求,垫铁下部基础面应平整,垫铁组应稳实。
(2)用水平尺对垫铁进行找平找正。
3、主体部分的安装将其底座与滚筒组合好,作为一个整体,利用起吊工具将绞车放到基础上,同时将地脚螺栓穿进基础预留孔内,按基础标高和安装基准线,利用千斤顶对其操平找正。
4、减速器、电机的安装(1)按主轴轴心点水平标高,测出应垫放垫铁的高度,按规定摆放垫铁,将减速器与电机吊放于垫铁平面上,同时将地脚螺栓穿进基础预留孔内。
(2)在就位减速机电机的同时应将其与滚筒通过十字头联接,将各部位连接螺栓紧固后,利用千斤顶通过加减垫铁的方法和根据主轴安装中心线对其整体进行操平找正。
(3)拧紧各个地脚螺母。
5、附属部件的安装按施工图纸安装集中控制操作台;根据施工现场情况布置电气控制柜和操作台。
6、在凿井绞车的机械部分安装完毕后,再进行电气接线工作。
7、空负荷试运转安装前对电动机、减速器进行单项试运转,灌浆后进行联合试运转。
最后在滚筒上缠绕钢丝绳,挂设重物,进行试运转。
煤矿培训资料-无极绳绞车运行安全技术措施一、前言在煤矿的生产中,绞车是一种主要用于井下煤矿提升和运输煤炭的设备。
准确、稳定、安全地进行绞车操作对于保障煤矿的生产和矿工的生命财产安全至关重要。
本文将详细介绍无极绳绞车运行过程中的安全技术措施,提供一些操作注意事项和问题处理方法,以便矿工在操作绞车时提高安全意识和技术水平。
二、绞车的基本构造和工作原理1. 绞车的基本构造绞车包括绞车架、绞车盘、绞车轮、制动器、绞车机构、卷筒、液压缓冲器等。
绞车架是绞车的主体,用以支承绞车盘、卷筒和液压缓冲器等部分。
绞车盘是传动装置的一部分,用于接收和放出卷筒上的钢丝绳。
绞车轮是绞车的一部分,运行时传动绞车盘。
制动器用于控制绞车盘的停车和制动。
绞车机构负责转化电机的运动转矩。
2. 绞车的工作原理绞车通过电机转动绞车机构,将电能转化为机械能,进而通过绞车盘和系统上的钢丝绳进行煤炭提升和运输。
电机启动后,通过电缸转动程试机构,将电能传递给绞车盘和制动器,绞车盘上的钢丝绳由卷筒装卸,实现煤炭提升和运输。
待到需要停车时,通过制动器控制绞车盘停下来。
三、无极绞车运行安全技术措施1. 无极绞车的安全保障措施(1) 所有无极绞车必须按照国家标准进行设计、制造和安装,并通过质量检验合格方可投入使用。
(2) 绞车操作前必须进行检查,确认各项安全防护设备完好,并进行试车,确保绞车能够正常运行。
(3) 矿工需要持岗前培训合格证书,熟悉无极绞车的基本知识和操作技能,才能够操作绞车。
(4) 矿工操作绞车时,必须戴上必要的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护手套等。
(5) 绞车操作过程中,禁止饮酒、吸烟,严禁疲劳驾驶或操作。
(6) 绞车操作前必须切断电源,关闭电源开关,以确保矿工的安全。
(7) 绞车上必须设有安全限位装置,可及时停车,确保煤炭提升和运输安全。
(8) 绞车上应配备灭火器等安全设备,并定期进行检查和保养,确保其可靠性。
(9) 绞车平时必须进行定期检查和维护,及时发现并处理机械故障,确保绞车正常运行。
安装队使用绞车临时安全措施
依据矿任务支配,由我队回收-600东机二队的皮带及电缆。
在运输过程中必需使用-600东轨沿线绞车进行运输,由于综一队不能派出专职绞车司机,现有领导协调,由我队绞车司机进行操作,为确保使用期间的平安,特制定以下平安措施:
1、安装的绞车必需坚固牢靠,红灯信号齐全,确保正常使用。
2、挡车杠要完好,并准时使用。
3、绞车司机和把钩工要持证上岗。
4、每班接班先检查绞车钩头、钢丝绳及电器,不完好不准作业。
5、开关等通电设备要绝缘好,杜绝失爆。
6、拉放车时,必需挂好保险绳。
7、车辆在提升和下放时,无关人员要撤到平安处。
车辆拉到主道上时,并实行封闭管理,防止发生撞车伤人事故。
8、巷道内,确因有平巷段不利轻车下放时,需人力助推时,必需在该处设置信号,确保联系牢靠,班组长必需在现场指挥。
9、每班现场必需有一名班组长指挥。
10、在联巷运输期间,严禁两道风门同时打开。
11、经过拐弯巷道时,推车人员严禁站在拐角区域内及
钢丝绳受力范围内。
12、绞车使用期间,由安装队负责维护、检修机械设备。
13、此措施不详之处,按煤矿平安规程及领导审批看法一并执行。
领导审批看法:。
安全管理文书绞车安装施工安全技术措施日期:___________单位:____________绞车安装施工安全技术措施一、概述:提升机为:JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式单筒提升机,卷筒直径2.5m,卷筒宽度2m,钢丝绳最大静张力90KN钢丝绳最大静张力差90KN主减速器速比20,最大提升速度4.87m/s。
二、施工内容:一、副井提升机:(副斜井斜长1017米,最大倾角19.5?,安装JK-2.5 X2/20型单绳缠绕式提升机1台,单钩提升。
)⑴、JK-2.5 X 2/20型单绳缠绕式提升机1台;(2)、?2米游动天轮1台;⑶、低压电源柜1套;⑷、高压双电源柜1套;⑸、10/1.14KV 630KVA变压器;⑹、变频器柜、操作台、信号台;⑺、钢丝绳缠绳;动力、信号、控制电缆敷设、连接及试验;井筒信号电缆敷设;⑻、以上设备的联合调试及试验。
三、施工日期:2008年5月26日~~2008年6月23日四、施工负责人:项目部:项目经理:王永虎技术负责人:许厚义五、施工准备及方法:(一)、施工准备1技术准备施工图下达后,由项目经理组织施工技术人员熟悉审查图纸,编制施工方案,并组织施工人员学习相关的施工规范,在工程开工前,由技术负责人向班组做好技术交底工作。
2、现场准备01、提升中心线、绞车主轴中心线、标高点的测量与交接:由双方共同测量:项目部按甲方的交点测量放线,应保证绞车房的提升中心线、主轴中心线和标高与井筒的十字线相对位置关系符合设计要求。
经双方确认后,在绞车房墙面上作好标定,用铁扒锯定位,并办理书面交接手续。
O 2、绞车设备基础检查与验收:以提升中心线、主轴中心线和标咼为基准,放线检查绞车基础地脚螺栓孔和各部尺寸及标高,要求基础尺寸、地脚螺栓孔位置、尺寸、竖直度应与设计一致,并符合绞车设备的安装要求。
无误后双方办理书面交接手续。
O 3、设备安装前根据设备到货清单与安装设计图纸,对设备及加工件进行清点,检查编号,并做好记录,发现问题及时与矿方联系。
绞车安装及安全运行技术措施绞车是一种用于吊装和运输重物的机械设备,它具有体积小,操作简单,易于移动和安装等优点,因此在建筑、矿山、码头、工地和仓库等场合广泛应用。
然而,由于绞车具有很高的危险性,一旦安装和使用不当,就会造成重大的人员伤亡和财产损失。
因此,在安装和使用绞车时,必须严格遵守安全技术措施,确保安全生产。
一、绞车的安装1.1、基础施工绞车的安装前,必须选择平稳,坚硬,无积水的地面,进行基础施工。
施工前,必须清理施工区域内的杂物和建筑垃圾等障碍物,确保基础施工质量。
施工时要按照设计要求进行基础开挖,注浆灌浆,混凝土浇筑等各个环节,确保基础的稳定和承载能力。
1.2、机械安装绞车的机械安装过程需要具备专业技术人员,按照操作规程进行。
首先,需要根据设计要求,在基础上立起支架,并将绞车的底座与支架紧密拼接,接着再固定其它部件,如:底座螺栓,限位器等。
在安装完成后,必须进行清洁,涂漆和标识等步骤,并进行试运行,查看设备运行是否正常,并进行必要的调整,或者变化,以保证设备性能达到标准要求。
二、绞车的运行2.1、操作前的准备在使用绞车前,必须进行安全检查,包括检查电源线路,开关箱,电动机,过载保护装置,钢绳,回旋间隙,制动器,液压系统等,并确保每个环节都正常并可靠,以确保设备的正常运行。
特别是要检查钢绳是否损坏或磨损,是否扭曲或绳头变形,必要时应立即更换。
2.2、运行中的注意事项绞车运行时,必须遵循相关操作规程和安全标准,严禁超载或者将物品吊装高度超过限制。
同时,在操作过程中,要保持专注,确保无人在操作区域内,并按照标准的指令进行操作。
如果发现设备异常,应立即停止使用,并检查,排除故障。
三、绞车的安全技术措施3.1、绞车应设置限位器和过载保护装置为了避免绞车因为超载或其他原因造成设备损坏,应该在绞车上设置限位器和过载保护装置。
当绞车运行时超过了限制,限位器将会关闭设备,停止运行。
3.2、设备应有预警装置绞车运行时可能发生意外事故,为了及时避免危险,应该配备警报装置,以发出警报信号,提示操作人员,同时设备也会自动停止运行,以避免损坏设备。
井下调度小绞车使用安全技术措施
地下煤矿生产过程中,小绞车是一种重要的起重设备,被广泛
应用于各个领域。
小绞车的安全使用对于保证煤矿生产的顺利进行
至关重要。
因此,井下调度小绞车使用安全技术措施是必须的,下
面就详细介绍一下的安全技术措施。
首先,小绞车本身的使用必须按照规范操作,维修保养要得当。
在使用小绞车之前,必须检查小绞车外观,检查结构件、制动器、
吊钩、滑轮等零部件的完好情况,确保每一处都符合标准要求。
维
修保养时,要严格按照小绞车的使用手册要求进行操作,确保维修
操作的正常进行,小绞车的状态始终处于完好无损状态。
其次,人员操作方面必须严格遵守操作规范,操作前必须进行
安全检查。
在操作之前,要对工作场所进行足够的了解,以了解有
关场地、道路和设备的限制和特点,掌握相关技术和方法。
在操作前,还必须对小绞车的安全装置进行检查,并测试小绞车的制动、
起升和吊挂的灵活性,确保其正常运行。
另外,人员的操作行为也非常关键。
在使用小绞车时,必须要
遵守以下几点操作规范:操作时要保持专注,不得随意中途停车或
塞车。
操作时必须按照标准动作序列按部就班地操作。
操作人员必
须时刻关注小绞车的运转情况,特别是在重载、超载、起重高度和
起重量等情况下要更加小心谨慎。
同时,要建设一个科学合理的安全管理体系。
实行“五大制度”,包括生产管理制度、人员安全制度、技术管理制度、应急管
1。
山西龙矿盘道煤业有限公司2202运输线路铺道及安装绞车安全技术措施施工地点:2209、2202施工单位:综采二队编制日期:2010年9月24日编制人:年月日审核:年月日施工区队:年月日机电科:年月日机电副总:年月日安监处:年月日总工:年月日施工措施批复意见:本措施于2010 年月日到日进行了传达学习,应传达人,实际传达人,未学习的人员(休班人,病假人,旷工人,工伤人)待上班后重新传达学习。
序号月日班次姓名序号月日班次姓名1 222 233 244 255 266 277 288 299 3010 3111 3212 3313 3414 3515 3616 3717 3818 3919 4020 4121 42一、工程概况为了保证2202工作面顺利的安装,特对2202工作面的运输沿线进行铺设道轨970米,安装绞车8部。
为了此工作能够安全顺利的完成,特编写本安全技术措施。
二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备枕木1200块,道轨320根(6m规格),道夹板720块,道夹板螺丝1280套,道钉4800个,道岔2副,水泥吨,石子3m3,沙子4m3,地锚螺丝12条,绞车3部,40kw绞车4部,25kw绞车1部。
2、准备工具大锤4把,铁锹3把,弯道器2台,轨距尺1把,撬棍3根,扳手6把,300×300×1500mm规格木箱8个,风镐2部,手稿4把。
三、施工路线2209材料巷—2209切眼—2209运输巷—2202材料巷四、轨道铺设标准1、轨道采用18kg/m规格,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。
轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。
2、轨道间距:600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm~+5mm。
3、直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5 mm。
4、轨道枕木间距:800mm,轨枕间距偏差:-50mm~+50mm,枕木规格:200×200×1200mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。
枕木必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。
枕木必须平齐。
5、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。
6、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道。
道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。
7、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。
8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。
9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于2300mm。
10、在曲线段内应设置轨距拉杆。
五、铺设轨道的安全技术措施1、严格执行敲帮问顶制度。
开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶,清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。
2、开工前,必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。
3、铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平,然后方可铺道。
4、在施工过程中,巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装,并投入正常使用。
5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。
6、向施工地点运送轨道时,必须遵守以下规定:<1>、运送钢轨时,必须使用平板车运输。
轨道码放整齐,用∮钢丝绳封车。
装车要找准重心,装载均匀。
<2>一边铺设轨道,一边安装绞车,“一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须完好,符合使用标准。
<3>、装卸钢轨时必须有班长统一指挥,所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨,必须有一个人喊号,一头先起或一头先放。
<4>、运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。
车速不得大于2m/s。
<5>、人力推车运送钢轨时,在钢轨车前50 m以外必须有人探路,钢轨车两侧不准跟人,跟车人员必须离轨头2m以外。
<6>、当巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车,必须使用机械运输。
7、铺设曲线轨道的规定:<1>、铺设曲线轨道,必须将弯道器稳稳勾住道轨后,方可开始弯道轨。
<2>、在曲线的外侧不准有人同时作业。
8、轨枕必须合格,严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。
9、钉道时共两组,每组三人,一人撬枕木,一人扶道钉,一人砸道钉。
两组作业距离必须大于5米,并用好轨距尺。
10、钉道时,必须精力集中,相互配合,动作协调。
砸道钉时,必须手心向上扶道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。
严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。
打锤人操作时不准戴手套,不准和扶钉人员站在一条线上,防止走锤伤人。
打锤人应注意周围情况,防止意外。
11、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。
12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止伤人。
13、施工人员要站在平稳可靠地点,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。
14、调整轨道方向时,必须有当班工长统一指挥。
拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣;拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。
15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。
六、绞车的安装1、先确定安装绞车的位置,然后开始挖绞车基础。
2、用铁锹配合风镐在巷道地板处,向地下挖出绞车基础坑。
3、基础坑挖好后,将4个木盒子放入坑中,4个木盒子放置位置按绞车底座螺栓孔的距离放置。
4、将木盒子放置好了后,将旧锚杆网放入基础坑内,让后向基础坑内一次浇筑水泥混凝土。
5、基础浇筑必须24小时后,将木盒子拔出,再进行二次地锚螺栓浇筑。
6、绞车基础凝固后,将绞车固定在地锚螺栓上。
7、绞车固定采用14#槽钢,施压底部固定,以便于调节绞车方向。
七、绞车安装技术要求1、绞车基础必须使用200#砼浇灌施工。
绞车基础规格尺寸:绞车基础长*宽*深为**1m,基础螺栓孔深1m;JD-25kw绞车基础长*宽*深为**1m,基础螺栓孔深为1m;JD-40kw绞车基础长*宽*深为**1m,基础螺栓孔深为1m。
2、绞车基础方正,基础面高于轨面100mm,安装绞车其最突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。
3、基础浇筑必须72小时后,再进行二次螺栓浇筑,确保96小时方可投入使用。
4、地锚螺栓采用M24×900m规格。
5绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。
6、调度绞车配合Ф的钢丝绳。
7、安装在轨道旁的绞车,其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便。
8、绞车安装好后,巷道内安全设施、“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好,数量齐全。
确保完好并投入正常使用。
9、绞车各部件联接紧固具体要求:<1>、底座基础螺丝固定牢固;<2>、保护板完整固定牢固,不变形;<3>、运转无异常响声,电机不过热,无甩油现象;<4>、各部件紧固牢固,联接件锁紧、零件齐全并符合下列要求:①螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形;②螺栓无乱扣、秃扣;③螺栓外露1-3螺距,不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短螺栓长度;④易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母;⑤螺栓不得弯曲。
10、车闸和闸轮要符合下列要求:<1>、闸及杠杆系统动作灵敏可靠;<2>、操作手把应有定位闭锁装置;<3>、叉头、闸把、轴无损坏变形,拉杆螺栓应有背帽紧固;⑷闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹。
安全设施设置要求:11、安全设施设置要求<1>、必须保持齐全、灵活、可靠,做到正确使用。
<2>、升的上部平车场,在距变坡点2米处设一常闭挡车棍。
挡车棍的安设要求,在巷道中两轨之间底板内埋设4吋钢管、插入底板不小于400(垂直于巷道底板),必须用C20砼灌注,插管要用3吋钢管制作,露出轨面不小于500mm。
<3>、斜巷的上部变坡点以上1米处,必须安设不倒翁,以控制未连挂车辆进入斜巷;在上部变坡点下方略大于1列车长度的地点,必须安设不倒翁,以控制未连挂车辆继续向下跑车,且这两个不倒翁必须实现相互闭锁。
不倒翁要高出轨面170mm,挡车部分与轨道的夹角为60~65度,做到阻车有效,不倒翁的传动轴必须使用直径不小于50mm 的圆钢。
车场内要备有足够的掩车木,配合挡车装置使用,以便于推车或保护挡车装置。
<4>、超过80m时必须在距上变坡点(或下变坡点)40~60m处设置一组自动吊梁,以后每隔100~150米增设一组。
摆杆的高度、摆杆与吊梁的距离根据巷道和所用矿车的情况确定,各联动部分动作灵活。
斜巷长度小于80m时,可以不设自动吊梁,但其它安全设施必须齐全有效。
<5>、巷道内,必须设置红灯(声光信号),执行行车不行人制度,并悬挂“行车不行人制度”牌版。
红灯(声光)信号除上、下车场,各偏口、坡度变化处各设一组外,要求达到人员在斜巷的任何地点,都能至少看到一组红灯(信号)。
八、绞车运行安全技术措施1、小绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训,持证上岗。
2、小绞车必须安装固定牢靠,小绞车安装平稳,绞车硐室支好完好,不完好或绞车固定不好不准使用绞车。
每次提升前,必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全,紧固可靠。
不符合要求不准提升。
3、坡度大于7‰的斜坡上使用绞车必须完善“一坡三挡”。
4、小绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明小绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。
5、斜巷提升、下放矿车时,一次只准提升、下放一辆矿车,且必须使用保险绳。
6、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车,必须及时更换钢丝绳。
7、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。
挡车装置应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求。
8、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰,灵敏可靠,符合完好标准。
听不清信号不准提升。
9、小绞车提升钢丝绳按规定使用,钢丝绳在滚筒上排列整齐。
不爬绳、咬绳、跳绳。
10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格,不合格不准开车。
11、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳,钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。
保险绳与主绳的连接采用插接式。
12、小绞车必须设有专门的检查记录,使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。
并认真填写检查记录,不完好的小绞车严禁使用。
13、绞车提升时严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
14、有下列情况之一时,必须及时停车:<1>、绞车起动或运行中,发现绞车移动或螺丝松动;<2>、车辆在平巷或斜坡上运行时,发现有行人;<3>、发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷;<4>、有异常响声、异味、异状。