真实驾考经历
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驾考经历作文篇一《难忘的驾考之旅》考驾照这事儿,可真是一场让人又爱又恨的冒险。
我一开始对开车那是充满了无限的向往,想象着自己开着车在大道上飞驰,那得多潇洒。
报名之后就开始了理论学习。
那些交规题目啊,感觉像是进了迷宫。
不过为了能尽快摸到方向盘,我也是拼了。
每天抱着手机刷题,那劲头就像着了魔似的。
就连上厕所的时候也不放过,我妈还调侃说我是不是要跟手机里的题目过一辈子了。
终于到了考科目一的时候。
我怀着忐忑的心情进入考场,看到周围的人都一脸严肃,这气氛一下子把我的紧张感拉满。
我深呼吸了几下,开始答题。
题目对我来说就像和老朋友见面,因为我刷了太多遍了,很顺利地就考完了。
出考场的时候我那心情,就像中了彩票一样,美美的。
然后就是科目二的训练。
这简直像一场噩梦啊。
我们那教练是个急性子,我一操作不对,他就在旁边扯着嗓子喊。
我那个压力啊,就像头顶上顶着一桶随时会倒的水。
练倒车入库的时候,我就像个没头的苍蝇。
我看着那几个杆,就觉得它们在给我使绊子。
每次不是左边压线就是右边压线。
有一次我特别认真地调整车位,觉得这次肯定行。
结果呢,车屁股直接撞到后面的杆子了,那“哐当”一声,我自己都懵了。
教练在旁边恨铁不成钢地直摇头。
不过经过无数次的练习,我终于有点感觉了,我感觉自己都快和车融为一体了。
到了科目二考试那天,我在考场上紧张得手心里全是汗。
上车系安全带,调整座椅,打火,每个动作都小心翼翼的。
整个考试过程就像走钢丝,心一直悬着。
不过好在最后顺利通过了。
科目二考试完走出考场的时候,感觉像经历了一场大战,松了好大一口气。
这驾考经历啊,真是让人又头疼又怀念,是我生活中一段特别难忘的经历。
篇二《科目三:有惊无险的道路考验》科目二好不容易过了,科目三又在前方等着我呢。
科目三的训练和科目二不太一样,毕竟是在路上开了。
刚上车的时候我特别不适应,总感觉路上那些车和行人都在虎视眈眈地盯着我这个新手。
教练先带着我熟悉路线,我一边听着教练讲解每个路段的注意事项,一边紧紧地握着方向盘,眼睛都不敢乱看。
第一天学车,你还记得是什么样的吗?看看下面这位学员第一次学车的经历,这些画面是否似曾相识?祝愿大家都能拥有一段美好的学车之旅!
今天我去驾校学车了,感到很新鲜!因为我从来没有独立操作过汽车,这对我来说是一个全新的开始。
下面,我要和大家分享一下我第一天学车的经历和感受。
第一步:学挂档位。
估计教练发现我挂档位的技术还不熟练。
我在练习途中很用力地挂档,教练发现了就让我轻点,要使巧劲儿,以免损坏汽车零部件,于是我按照要求练习几次就熟悉挂挡了。
第二步:学习直线前进。
我上车后调整座椅位置,正式开始学车之旅。
我踩下离合器和刹车后点火,然后把档位挂到1档,松开刹车,缓缓抬起离合器。
途中由于一开始不熟练导致抬离合器速度过快,车子马上窜了出去,当时我很害怕,我马上用力踩下刹车,导致车子剧烈震动,车子虽然停下来了,但是我这种方法是错误的。
正确的方法应该是:离合器踩到底,然后再踩下刹车,这样才能稳妥地把车子停住。
然后开始开直线,车子在前进途中由于方向盘没有把握好,导致车子呈S形前进,一直会碰倒标杆。
正确的做法应该是:在前进途中如果发现车子往左边斜的,方向盘应该往右打,反之方向相反。
第三步:学习直线倒车。
这是今天学习的最后一个项目,在倒车过程中,由于速度过快加之方向盘把握不准,导致经常碰倒标杆,经常出线,后来经过调整,车子倒车方向正了,速度也缓了,经过来回几次倒车有点顺了,但还是有点欠缺。
很快,半天就这么过去了,我第一天学车的任务也结束了。
最后,在回家的路上我总结了几点,给新手菜鸟们提个醒:起步速度要慢一点,方向盘要把握正确,要有意识地培养距离感。
吐槽驾考的经历
我最近刚刚参加了驾考,这个经历真的是让我心情烦躁,感觉整个过程都充满了无理取闹的要求和不合理的规定。
首先,我必须得说一下考试的地点,我参加的驾考地点是在一所小学的操场上,而且考试时间是在下午三点,这个时候太阳非常毒瘤,把我晒得像一个烤熟的猪肉一样,我几乎都快晕了过去。
然后是考试的流程,我觉得这个流程真的是有点过分了。
首先是填写各种表格,这些表格的内容非常琐碎,而且还需要填写两遍,一遍是线下填写,另一遍是在线填写,然后才能参加考试。
接下来是场地练习,我觉得这个练习非常无聊,不仅仅是因为我已经在驾校里面练习了很久,而且这个练习场地非常小,基本上只有一条弯弯曲曲的小路。
最后是路考,这个路考的路线非常恶心,我几乎都不知道自己在哪里,而且考官还会突然的让你停车,让你倒车,让你急刹车,这些操作真的是让我觉得非常头疼。
总之,我的驾考经历简直就是一场噩梦,我真的不想再参加一次了。
我感觉整个流程都充满了无理取闹的要求和不合理的规定,这些规定根本就不是为了保证考生的安全和技能,而是为了让考官显摆自己的权威,这种做法真的是让人非常无奈。
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考驾照经验第一篇:考驾照经验考驾照经验1.纪念我辛苦考驾照。
2.给还在努力考驾照的兄弟姐妹们做个参考。
1月份因为工作地点的调整,我每天花在上班路上的时间将近2个小时,这样的时间消耗逼迫我去考一本驾照,所以2020年1月分我通过驾校报了名,中间又隔了一个春节,3月底才考出科目一,考科目1之前,我很紧张,花了很多时间书,做了很多题目,但是考了之后发现很简单,只花了15分钟就把题目做完了,所以这里的重点是多做题!!再看书,不然纯看书再做题会头大。
4-10月份开始去驾校学车,因为本人工作原因,都是周日休息,只能周日去学,周日学车的人很多,一般要等上很久才能开上十几分钟,过了1个炎热的夏季,我才真正熟练掌握了科目二的倒桩,然后跟场地教练说我想考科目二了,为什么只练了倒桩就可以找教练报名?教练的回答是科目二最难的就是倒桩,倒桩熟练了,其他在考试前练习就够了。
驾校替我预约了考试时间,是10月份的一个周1,周1的好处很多,可以不用请很多天的假,去考试场地花钱练习,我花了1天时间在驾校练习s弯,上坡起步,直角转弯,侧方停车,周末2天时间在**堰山练习同样的科目,我记得**是每小时80元,教练让我们早上5点在驾校等他,他接我们过去,大概六点左右到了考场,那时练习的人不是很多,果然是老教练,绝对是明智之举,清晨的考场还是比较空荡的,我们三个学员就有充足的时间进行整套练习,整个流程从发车位置,倒装,侧方停车,s弯,上坡起步,直角转弯一气呵成(当然中间没少挨教练的骂),到了早上9点的时候,光1个s弯就有很多车在等,这样等会花很多时间和钱。
就这样我们练习了2天时间,到考试那天,我们就稳稳当当的考过了所有科目。
这里要讲到技术和运气问题,因为有些考生车子比较灵敏,有些考生会很紧张,这都难免,我也一样,紧张的原因是练习时间不长就赶鸭子上架,技术不熟练,导致自信不足,所以在有限的时间练习中一定要听教练的话,甚至可以录音录像,回家之后自己回味一系列的技术动作。
汽车驾考的真实感受———赵浩棋之《从未有过如此的疲惫与无助》今天我参加汽车驾驶场内场外考试。
早上6点钟左右,教练就打电话给我催我起床了,我从床上爬起来快速的洗刷之后,就到路边等教练过来接我。
当我坐在教练车上走了一小段后,教练指着路边不远处的包子店,要我和另外一个学员下去买包子吃,我跟教练说,太早了不想吃东西。
教练说,他每次送学员考试路过这里都要他们必须买包子吃,那是有寓意:包子包子就是包通过的意思,我也将信将疑的下去买了几个包子。
当我们来到考试中心时,门口已经来了很多考试学员了,大家都似乎跟我一样,都希望今天能考出好成绩。
快七点钟左右,考试中心的考官要我们到候考区等候考试。
教练走到我们面前说:只要发挥正常水平就可以了,希望我们能顺利通过。
我们来到了候考区,这里的学员很多,应该有两个多位,大家都在议论着每一个科目的难点,我也凑过去听了着他们说,但我没有说话,因为我今天的精神状态不是很好,可能是最近太多事情萦绕着我,让我有点透不过气来,我感觉好累好累的。
生活有两面,有得就有失。
在我的人生中,我总感觉失去的比得到多。
可我还是一直都很坚信,只要努力就会成功,因为幸运可能会降临你身上一次、两次,但不是无数次。
说心里话,很多时候我也很佩服自己的乐观生活态度,也因为如此,我对自己的人生寄托希望很大,所做过的事情只要付出了,或多或少还是有收获的,哪怕是一点点精神上的满足。
而今天的考试结果将会怎么样呢?打心里说,我心里特别没底,从来没有这样过让整个人都悬着的,这次的考试,突然让我找回了学校里临考前的感觉,有点紧张,有点害怕,虽然一直在努力的克制着,但心跳的速度却不绕我。
我转身问了一个坐在我身边考生的感受,他说他跟我一样的感觉。
虽然这是一次小小的汽车考试,但我却找不出紧张和害怕的原因。
我分析来分析去:原因就是考试失败后的补考,补考至少要20天以后,除了时间外,还要交600块钱补费,这还是小事,最要重的是心理上在这一段时间或多或少会有一些负担。
谈谈考驾照的痛苦经历
读书的时候很多同学考驾照,我是个穷学生,家里也没什么钱,就想着工作赚钱了再考。
反正短时间内买不到车,以后读书也无所谓。
工作了几年,觉得是时候实行驾照了,就去报名了。
去的时候想的很好。
我最多用了两个月就考完了,主要是周围的同事都考了,他们说很容易。
我觉得以我的能力过一次是没问题的。
还是幼稚,误判了自己的实力,这是我人生的一大坎。
一年了,几次补考,无数次谩骂,终于拿到驾照的那一天,我简直不敢相信我居然考上了,考上了,考上了!
我是前年9月份报名的。
因为是熟人介绍的,亏了300块。
我很开心。
报名做文员后,我催你考初试,然后两周后我就去考初试了。
一切顺利,都过去了。
由于当时刚换工作,正处于适应期,平时上下班要坐一个小时的公交车,上午下午都没有太多时间练习,于是约好11号去驾校练习。
十一前几天,驾校中秋搞活动,优惠很大,报名可以减500。
我当时就冲到驾校问能不能赶上活动,因为我当时只交了一半的学费,想着才报了几天,应该可以吧。
然后我就被无情的拒绝了。
驾校文员说你考了,你的名字已经报公司了,所以没有减
第十一天,我怀着激动的心情去了驾校。
第一天练方向盘,第二天练离合,第三天在驾校开了一圈。
第三天不顺利。
在车上和教练吵了一架。
第一次上车,忘了怎么打方向盘。
教练一直骂我,你说的对不对,等等。
我不知道昨天你今天上车的时候做了什么。
我是在2016年3月26号考试的,好了,朋友们,先给大家来一张横沥科目二考场的平面图(网上来的图,去考试的时候光去紧张了,没顾上拍个图片下来)。
言归正传,考试前两天,教练给我们说了考试的注意事项:上车先调整座椅,然后是左、右反光镜(左反光镜一般不用调,主要调右反光镜,调的时候左、右反光镜都要看到一点点后轮底部轮廓和车屁股),系上安全带(很重要),起步的时候要打一个左灯,然后再进入考试项目。
25号教练打电话通知26号的上午8:30从驾校报名点出发,我们一行七个人,我是第二个到的,然后等其他人一起走,到8:30的时候还有一个人没到(这么紧张的一件事,居然还有人迟到,气死人了),然后司机(教练不去,请的一个司机)给那个人打电话,又过了几分钟才慢悠悠的走过来,看是个女的,也不好意思继续生气了,呵呵。
然后上车出发。
大概9:30左右到达横沥考场,因为不是驾校的车,所以考场的大门都不让进,司机轻车熟路的停在了大门外,然后一行人徒步进入,司机先把资料交上去,然后就是漫长的等待,等待真是一个漫长的过程,考试本来就紧张,这个时候就更紧张了,厕所都跑了好几次,后来看到有教练带学员来的,直接就把质料放在最上面,等都不用等,所以还是要教练带队才比较快。
好不容易拿到资料(资料就是科目一的考试成绩),签好名,进到休息室里面(进去就不要出来了,没有位置找人挤一挤,如果出去了就等得更久了),里面有电视,放的是一些考试流程,因为有太阳反光,所以也没看清具体是上面,然后又是漫长的等待,中间有个交警过来讲了几句话,光紧张去了,没注意讲的是什么。
后来又来了个交警,叫我们出去排队照相了,这个时候他会依次检查一下身份证什么的,这中间的时候里面出来一个年前的交警,给我们说了进去5人一排位置,坐在左边没有号码的位置。
然后我们就进去照相,进门就把身份证递给傍边检查的一个人,然后坐在凳子是上照相,速度很快的,照完相后他就把身份证和一张电脑小票给我,小票上有:科目二考试签到、报道号、姓名、身份证、车号、车道、时间,这个时候就要走到左边没有号码的位置上坐着等候了,当然是和驾校的几个人在一起了,毕竟熟悉一些嘛。
我难忘的学车之路
我难忘的学车之路始于我18岁的那个夏天。
在我高中毕业的时候,我决定要学习驾驶,因为我知道这将是我未来生活中必不可少的技能。
我找到了一家当地的驾校,并且报名参加了他们的课程。
这是一项全面的课程,涵盖了所有我需要学习的东西:交通规则、车辆控制和急救技能。
我很快就发现了学车的挑战和快乐。
我总是兴奋地期待上课的时间,就像一个孩子期待着去游乐场一样。
然而,我也遇到了一些挑战。
在我学习掌握车辆控制的时候,我经常会感到紧张和不安。
我记得第一次上路时,我手脚都不知道该怎么做,感觉全身都僵硬了,车也不听使唤。
我甚至还被其他司机骂了几句。
但是,我并没有放弃。
我知道只有不断地练习才能变得更好。
我每天都会花费一些时间在练习上,甚至在下雨天也不例外。
我跟我的教练学到了很多,他总是鼓励我,告诉我只要坚持下去就一定能够成功。
终于,在我学习了几个月后,我终于通过了驾驶考试。
我记得当天下着雨,我觉得自己的心脏都要跳出来了。
但是,当我听到教练告诉我我通过了考试后,我感到了无尽的欣喜和兴奋。
我终于取得了我的驾驶执照,这是我学车之路上最辉煌的时刻。
现在,我已经成为了一名优秀的司机,我驾驶得很好,也很自信。
我始终记得自己学车的经历,这让我懂得了不放弃的重要性,也让我
更加自信和坚定。
我难忘的学车之路是我成长过程中最珍贵的一部分,我会一直铭记在心。
科三教训科三考试血的经历和现实,希望朋友们不要像我一样被坑。
浪费白花花的银子。
女士学驾考,每个都有很多的经历和苦衷。
科二考了三次才过,最后才知道,被很多人骗了一些冤枉钱。
这里给大家说说科三的惨痛经历。
基本功:挂挡,换档,刹车,靠边停车,直线行驶,超车,会车。
掉头。
自己在家练好,否则到地方烧钱。
科三要上路好害怕,等了好久,终于鼓起勇气准备考科三了,练车时被教练训,到了考试前被同样不靠谱的教练朋友训,还花了好多冤枉钱给两个狼心狗肺的教练,不会讲细节,声音还特别大,就想让你胆战心惊,只会多花钱,多练车。
在此我提醒没有练过车的,或者准备练车的朋友们。
考试学校附近好多车和各种样的教练,如果你没有找到非常好的教练。
可能就会和我一样要花很多冤枉钱。
好多人因为要考试了,所以花钱模拟,看路线,每天上午有人考试。
所以到下午两三点钟,他们才开始看线路模拟。
你这个时候人特别多,车只能用一档走,效果根本很少,如果线路记熟了,建议你不要多花钱,如果线路没记熟,晚上也不要走,晚上人少一点。
真想练出来能力,就早上天刚亮的时候练。
八点左右考生就准备考试了。
灯光很重要,不光错了,直接没机会开车了。
车之前先练灯光,练灯光之前看看是不是所有的灯光都是关闭状态。
否则就失掉了一次机会。
新规改了之后,踩刹车也是一个技术,踩刹车,头摇摆与肩平,再加油门儿……踩刹车的力度如何控制得更好呢。
跟一个好教练学了一招:踩油门的脚后跟不要动,脚掌移到刹车上,轻点下,然后在转到油门上。
最担心的就是加减档和直线行驶。
加减档,动作要轻,档杆越轻,越能知道有没有挂上。
猛的挂上反而没有感觉。
踩住离合,挂挡,加档挂好挡,可快松离合。
脚离开离合,开始播下一个指令。
减档需要稍微慢点松离合。
防抖,脚长时间在离合上算空档滑行就没有机会,算掉了。
直线行驶,眼看远方,方向盘把正。
手轻扶方向盘,瞄一眼转速表不要超速。
我难忘的学车之路
我还记得那个初春的早晨,我第一次来到驾校,满心期待和忐忑不安。
我的学车之路开始了。
开始几天,我练习了很多基础动作,如起步、停车、倒车等。
尽管这些动作看似简单,但我却总是无法做到完美,常常紧张得手脚发抖。
可是,我的教练总是耐心地调整我的姿势和动作,鼓励我不要轻易放弃。
渐渐地,我开始熟悉了车的操作,并且练得越来越好。
我开始学习转向、变速、超车等高级驾驶技术。
每次练习完,我都感到身心疲惫,但内心却充满了成就感和满足感。
我记得最后一次练车的日子,我和教练一路走来,回忆起我们一起的点点滴滴,我不禁感慨万分。
我知道,这条学车之路让我收获了不仅是驾驶技术,更是自信和勇气。
我将永远珍藏这段难忘的经历。
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我的深圳真实驾考经历一、报名在公司与驾校的合作下,为员工带来新年的优惠学车的价格,2015.3.20鹏峰驾校工作人员来到公司,为有需要学驾照的员工报名。
在此之前我早就想考驾照了,于是期待已久的心终于暴发了,这天下午我报了名,报的是无忧班(6280元),周一至周末练车,一对一教学,报名的都会送一把伞,最后一把伞我拿了,后面报名的人就没有伞了。
3.21 13:30在岗头市场的车管所便民点体检,体检后将照片、数码回执照、居住证复印件交给教练。
4.20到驾校总部宝安录指纹及理论培训一天,有培训老师讲课,并教会我们在驾考预约系统上用身份证或流水号进行注册,注册后可登陆进去进行自主预约考试,今年首次实习自主预约考试,前些年都是驾校给预约的考试的。
二、科目一考试(总分100,90分及格)4.26我在驾考系统上()进行预约,预约的下周的周一出来预约结果。
5.7第九场16:00-17:00在西丽车管所考试,电脑做题考试,考试90分及格。
5.7中午在坂田报名点中海日辉台集合,由驾校开车送我们到考场,中途还在路上接了其他学员到考场。
到了时间后我就去排队签到,等到叫我的签到号后,我就进考室考试了,考试成绩98分,通过。
由于我考的时间比较晚,等我考完后驾校的车没在了,我就打电话给驾校,驾校要我自己打车,然后坐地铁回去,拿坐车发票到报名点报销。
我就自己坐车回去了,第二天拿着发票到报名点报销了车费。
心得:考试100道题,分为判断题、单选题和多选题,1分1题。
交警手势要牢记,在手机上下载驾考宝典或驾校一点通APP,把里面的科目一的题全都做一遍,再做几次模拟考试题95分以上,则考试必过。
考试难记题:扣200元罚款的:驾驶机动车不按规定车道行驶,或者变更车道时影响其他车辆正常行驶。
驾驶机动车遇前方停车排队等候或者缓慢行驶时,不依次等候,从前方车辆两侧穿插或者超越行驶的,责令改正,处警告或者二百元罚款。
驾驶机动车违反规定掉头,或者超车的,责令改正,处警告或者二百元罚款。
驾驶机动车逆向行驶,或者下陡坡时熄火、空档滑行的,责令改正,处警告或者二百元罚款。
载人超过核定人数的,责令改正,处警告或者二百元罚款。
连续驾驶超过四小时未停车休息,或者停车休息时间少于二十分钟的,责令改正,处警告或者二百元罚款。
机动车发生财产损失交通事故,对应当自行撤离现场而未撤离造成交通堵塞的,可以对驾驶人处以200元罚款。
扣150元罚款的:驾驶机动车在高速公路发生故障,驾驶人没有组织车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内的。
驾驶机动车在划设专用车道的道路上,违反规定使用专用车道的,责令改正,处警告或者一百五十元罚款。
驾驶机动车在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的,责令改正,处警告或者一百五十元罚款。
对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,会受到下列哪种处罚?处200以上2000元以下罚款提供虚假材料申领驾驶证的申请人会承担下列哪种法律责任?1年内不得再次申领驾驶证三、科目二考试(总分100,80分及格)(1)练车2015.5.31(周日) 科目二开始练车4人2小时(14:00-16:00) 主要学习开车门、挂挡、调座位、调前后视镜、打方向盘7.3(周五)练车1.5小时(15:30-17:00),主要学习1挡和倒挡(前进和后退)7.10(周五)练车1小时(11:00-12:00),学习1档在场地转圈练车,转弯时打方向盘要快(欠一瓶水,向左太多也会成倒档)8.1(周六)练车1小时(8:00-9:00),学习1档在场地转圈练车,速度要慢,S形时当车头压到前线时向左/右打一圈,让车头延着s形边线行驶,直角转弯时让车靠右边线一些,当车头压到前线时向左打死方向,最后回正方向。
车不能开出黄线,当前面有车时停车,停车时踩死离合和刹车,并挂空挡。
8.19(周三)练车1小时(11:00-12:00),学习1档在场地转圈练车,速度要慢...S形时当左车角压到前线时向左打一圈,1档和倒档,当车头压到前线时停车,当左后视镜连着的横黑柱压过倒车入库的前端黄线时停车。
挂档时一定要踩死离合,否则挂不了档。
离合松掉过一会时就会自动熄火。
8.31(周一)练车1小时(16:00-17:00)主要练习直角转弯和曲线行驶,速度控制的较好,直角时不会压线,曲线时偶不会压线,需加强调整座椅后,踩下离合座椅会往后退,只要背往后用力靠一下就稳了。
9.19(周六)练车1小时(17:00-18:00)主要练习直角转弯和曲线行驶,自己练习。
10.17(周六)练车1小时(9:00-10:00)开始学习倒车入库(右倒),将车调整至左车角边线与边黄线重合,当车手把倾斜线与前停止线相交时停车,刹车不放不然车会前行,向右打一圈加90度,挂倒挡后退,看右后视镜与车角的宽度,过宽则打死,过窄则回方向,当车与库线平行时回正方向,当左后视镜连着的横黑柱压过倒车入库的前端黄线时停车。
出库挂一档,当车头快压到前线时向右打死方向。
退回至原车库回正方向。
挂倒档将车倒至出现前面整个库位时停车,再挂一档将车调整至左车角边线与边黄线重合,当车手把倾斜线与前停止线相交时停车。
注意:让车尾往哪边走就往哪边打方向。
这次练车快到时间的时候车坏了,车的后退失灵变成前进了。
11.1(周日)练车3小时(14:00-17:00)复习直角转弯和曲线行驶,再练习倒车入库,右倒和左倒,当右倒车入库后,再挂1档前行,当肩膀越过库前线时向左打一圈加90度,当车手把倾斜线与前停止线相交时停车,停车后不回正方向。
再挂倒档,怎么出来的就怎么倒回去。
观看库角与车尾的角度微调。
当左后视镜连着的横黑柱压过倒车入库的前端黄线时停车。
出库挂一档,当车头快压到前线时向右打死方向。
退回至原车库回正方向。
11.2(周一)练车1.5小时(7:00-8:30)能准确倒入车库,并复练习了直角转弯和曲线行驶,曲线行驶(当左车角碰到前线时向左打一圈,车速要慢,当车正时回正方向,当车头中点碰到前线时向右打一圈)。
11.3(周二)练车1.5小时(7:00-8:30)开始练习上坡起步和侧方停车。
上坡起步:当肩膀与上坡左线对齐时向左打死方向,当车头右1/4处在上坡的右边黄线上时回正方向,使车一直沿此位置行驶,离右边线30公分。
当左后视镜连着的横黑柱下面全部出现粗黄线时停车。
停车后不用挂倒档。
(如果没停准想倒回去,则踩死离合松脚刹,但是要有人看着,以免后面有车致撞车。
)打左转向灯,缓抬离合使车有抖动感时松脚刹,车一直前行,下坡时踩点刹车。
侧方停车:车头右1/4处压在侧方库边线上,沿此位置往前行驶,看右后视镜,当右后视镜一出现库前角时停车。
右打死后倒,当车头中点盖前线时回正方向。
看左后轮,当左后轮压到库边线时向左打死方向,前左车头边线越过库线时停车。
停车后不回方向。
打左灯,挂一档前行,当车头中点碰到前线时向右打死方向,车正回正方向。
11.7,8,15,22综合练习,各练车2小时。
(2)考试11.24下午在预约系统上预约了广仁考场科目二考试,11.30出预约结果:12.14号(周一)11:00-12:00考试,教练说由于广仁考场是社会考场,要教考试费200元,考完后就到坂田报名点交了200元。
如果是车管所考试的话就不用交,但不可以去考场练车。
11.28练车1.5小时(7:00-8:30)11.29练车2小时(8:00-10:00):右倒入库时,将车调整到与库边角相差一拳位左右,当车与库平行且车正后回正方向。
左勾入库时,当后车轮与库边线在一条线上时向左打死方向,当车将要与库位平行且车正时马上回正方向。
12.13(周日)练车2小时(15:00-17:00)定点停车、倒车入库、侧方停车车要放正,不能斜,进入侧方停车如果库角在后视镜比较远,则先不要打死,后面再打死。
进入倒车入库,左车角沿着前库线一直走,车要正,当车轮刚好压到线时马上停车。
12.14(周一)考试,10:30签到取号,5车道10号车考试,考试80分及格。
今天2015.12.14驾考科目二考试,早晨5点起床,没下雨,先到考场练了下车并熟悉了下考场环境,广仁考场1,2号车道是考左S路、左转直角转弯,进考车道时肩膀与前黄线平行时左打死。
3,4号车道是自动挡,不需要管。
5,6,7,8车道是右S路、右转直角转弯,进考车道时车前盖快盖住车道前黄线时右打死。
整个考试过程一辆车,考试过程中也不要下车,第一次如果没考过,则将车重新开至原来考试车道的入口,再考第二次。
考试顺序是:倒车入库,侧方位停车,坡道定点停车,S路,直角转弯。
考试过程中考了一个不需要停车。
坡道定点停车下了坡后要看前面是否有车正在考S路,如果有,则停车等待,不等待则不合格,没有就直接进入S路考试,考过后不需打印成绩单,可直接回家。
7:45在考场那吃了碗面,这里的好贵哦,15元一碗,份量少又不好吃。
这时下比较大的雨,吃了后就在车上睡到9:50去等待签到。
10:30开始签到,签到号是A164号,等待了40多分钟,报A164号在5号车道10号车考试,然后进入考场,进考场前手机需关机。
由于下雨,先准备好纸巾以备擦后视镜的雾气。
进入考场后找到自己的考试车,先擦擦后视镜的雾气,再上车调好座位,后视镜,系好安全带,最后再打指纹,准备入场考试。
入场时记得放手刹,放手刹前要记得先踩住刹车,以免溜车。
12:00开始考,12:20左右考完,由于下大雨,看镜子比较模糊,今天考试通过的成功率大大的降低了,不过我还是通过了,在侧方停车出库时忘记打灯扣了10分,考试成绩90分。
考完雨也停了,天空变蓝了,真是所谓雨过天晴哇。
今天以前本以为考试会很难,没想到比我想象中的容易多了,考试一次性顺利顺利通过,哈哈。
心得:科目二五项考试是整个驾考过程中练车时间最多,难度最高的科目,要细心,考试过程中只用一档和倒档完成,坡道定点停车需在上坡前加快点速度以免爬不上坡。
得多练车,离合要控制好,速度有多慢就控制的多慢,越慢越好,但不要停车。
不能还有很大失误的情况下就去考试,必须练得自己心里有底时才去考试,成功率最好达到90%以上为好。
四、科目二长训考试2016.1.16-1.17(周六周日)16号8:20拿身份证和准考证从报名点出发,每人交180元,6个人一起,在去韶关途中长训两天,每人开40公里,速度控制在55- 60码,不能超过60码,这次考试是自己驾校的教练带,教练坐在副驾驶位上,考试过程中教练会指导,只要开车过程中不违规就会通过,由监控录像作为考试凭证。
第一个开车考试的有点倒霉,前面有个大坑不小心被他开过去了,过了2分钟后,车身有比较大的震动,原来是右后胎爆胎了,教练先暂停录像,将车慢慢开到路边停下,然后教练用备用胎换上,换好后将车开到一个换胎的地方停下,换了外胎150元由那个开车考试的人出了100块,我们其他学员每个人出了10元。