大型养路机械检修规程.

大型养路机械各修成的检查周期、检修项目
大型养路机械的检查周期和检修项目根据不同的机械种类和具体的使用情况而有所不同。

一般来说，大型养路机械的检查周期和检修项目可分为以下几个方面：
1. 日常检查：机器每天使用前要进行的检查，如机油、液位、轮胎气压等常规检查。

2. 定期检查：机器定期进行的检查，如车辆的每300小时保养，机器的严格检查，如机油更换，发动机清洗等。

3. 故障检修：当机器出现问题时进行的检查，如机器无法启动，轮胎坏掉等，需要及时修理。

4. 年度大检修：机器每年进行的大检修，如发动机大修、液压系统检修、轮胎更换等，以保证机器的长期使用效果。

总体来说，大型养路机械的检查周期和检修项目是根据机器具体使用情况、机器品牌、机器型号、维修保养手册所规定的。

大型养路机械轮对、轴箱装置检修规则（试行）1 总则1.1 轮对、轴箱装置是大型养路机械走行系统中影响运行安全的重要组成部件，为保证其检修质量，特制定本规则。

1.2 本规则适用于D08-32型自动抄平起拨道捣固车、WD-320型动力稳定车、SPZ-200型双向道床配碴整形车和SRM80型全断面道碴清筛机轮对、轴箱装置（以下简称轮对、轴箱装置），其它大型养路机械的轮对、轴箱装置可参照执行。

1.3 轮对、轴箱装置的检修工作贯彻“预防为主、质量第一”的方针，实行日常维护、定期检修、寿命管理、换件修和专业化集中修相结合的检修制度。

1.4 本规则未做规定者，按铁道部其他有关规定或产品设计规定执行。

1.5 本规则由中国铁道建筑总公司昆明机械厂起草，由铁道部运输局基础部提出并归口。

2 基本要求2.1 修程分为日常维护、定期检查、年修和全面检修。

各修程的周期为：2.1.1 日常维护在每日施工时进行。

2.1.2 定期检查在机械施工期间每3个月进行1次。

2.1.3 年修在每年冬检时进行。

2.1.4 全面检修每9年进行1次。

2.2 日常维护由机组人员实施；定期检修由专（兼）职检修人员和机组人员共同完成。

年修和全面检修应在机械段修理车间进行。

轮对的退卸、组装，车轮、车轴的加修，轴承的检测与组装等须送到专业生产厂家或维修部门施修。

在各种修程中，施修人员必须对检修过程和内容做出详细记录。

2.3 根据检修工作需要，机械段应配备轮对清洗、检测、探伤等必需的检修设备及工具。

检修设备中仪表、量具等应按规定校验合格。

2.4 机械段应配备专门的检修人员和质量检验员，并按本规则制订相应的检修细则，编制检修工艺，同时加强检修管理，严格质量控制，积极采用新技术、新工艺、新材料和新方法，努力提高效率，降低检修成本。

2.5 年修、全面检修竣工后，由验收人员按本规则验收，并在检修记录上签章。

2.6 所用检修配件必须是合格品，并符合《大型养路机械配件管理办法》的有关规定。

大型养路机械传动系统检修规则（试行）1 总则1.1 大型养路机械传动系统用以传递柴油发动机的动力，实现机械高速走行与作业走行的功能。

为了规范其检修工作，保证检修质量，特制定本规则。

1.2 本规则适用于D08-32型自动抄平起拨道捣固车、SRM80型全断面道碴清筛机、WD-320型动力稳定车和SPZ-200型双向道床配碴整形车传动系统（不包括液力机械变速箱和车轴齿轮箱）的检修，其它大型养路机械传动系统的检修可参照本规则。

1.3 大型养路机械传动系统的检修工作贯彻预防为主、质量第一的方针，实行检查保养、计划性修理和状态监测修理相结合的检修制度。

本规则暂按计划性修理的原则制定检修修程，各单位在执行过程中可根据自身情况，积极开展状态监测修理。

1.4 本规则未做规定者，按国家和铁道部有关技术标准或产品设计要求执行。

1.5 本规则由中国铁道建筑总公司昆明机械厂、上海铁路局起草，由铁道部运输局基础部提出并归口。

2 基本要求2.1 传动系统的检修修程分为日常检查保养、定期检查保养、年修和全面检修。

各修程的周期为：2.1.1 日常检查保养在机械施工期间每日进行。

2.1.2 定期检查保养在机械施工期间每3个月进行1次。

2.1.3 年修在每年进行1次。

2.1.4 全面检修每5年进行1次。

2.2 日常检查保养由机组人员实施，定期检查保养、年修和全面检修由专职检修人员和机组人员共同完成。

年修和全面检修在机械段修理车间进行。

在检修过程中，施修人员必须对检修内容做出详细记录。

2.3 根据检修工作需要，机械段应配备必要的检修设备及工具。

检修设备中的仪表、量具等应按规定校验合格。

2.4 机械段应配备专职检修人员和质量检验员，并按本规则制订相应的检修细则，编制检修工艺，同时加强检修管理，严格质量控制，积极采用新技术、新工艺、新材料和新方法，努力提高检修效率，降低检修成本。

2.5 年修、全面检修竣工后，由验收人员按本规则验收，并在检修记录上签章。

大型养路机械使用与维护
一、大型养路机械的使用
1、体重检查：在使用大型养路机械之前，应先检查其体重是否在正常范围内，确保其能正常操作。

2、燃料检查：在使用大型养路机械之前，应检查其燃料箱内是否有足够的汽油或柴油，以确保其可以正常工作。

3、下料检查：在使用大型养路机械之前，应检查其仓库内是否有足够的料斗或垫料去支撑机械的正常工作。

4、启动检查：在启动大型养路机械之前，应先检查各部分是否安装正确，并确认所有操作仪表都处于正常位置。

5、抽油机检查：在使用大型养路机械之前，应检查抽油机油密封是否完好，以确保正常工作。

二、大型养路机械的维护
1、定期检查：应定期检查大型养路机械的各部分，以确保其能正常工作。

2、更换配件：应根据使用情况定期更换大型养路机械的零部件，以确保其能正常运转。

3、清洗润滑：应定期对大型养路机械进行清洗和润滑，以确保其能正常工作。

4、液压检查：应定期检查大型养路机械的液压系统，以确保其能正常工作。

5、电气检查：应定期检查大型养路机械的电气系统，以确保其能正常工作。

大型养路机械线路维修作业管理办法第一章总则第一条为加强大型养路线路维修作业的日常管理，规范大型养路机械的维修周期、作业标准、作业程序，确保施工质量和施工安全，使维修后的线路动态质量满足高速、重载的需要，制定本办法。

第二条适用范围以大型养路机械为主要手段，按周期、有计划地对线路进行综合维修。

第二章大机捣固维修第三条按照工务段大机维修的总体安排，维修单位应结合铁路维修计划合理提报大机维修捣固具体作业地点，完成线路维修。

第四条当线路的平、纵断面条件较好，在短期内无恶化趋势时，可适当延长维修作业周期。

避免大型养路机械作业过于频繁，对道床石砟反复冲击会造成石砟粉碎，加快道床污染和板结，同时会导致枕下石砟级配不良，造成道床不稳定。

第五条大机作业地段宜安排在道床技术状态较好地段，道床严重板结地段不宜安排。

道床应饱满、均匀、无严重板结、无翻浆冒泥。

枕底清砟厚度不少于100mm，有砟桥枕底清砟厚度不少于150mm，道口内必须换清砟，其厚度不少于150mm，并测算需补砟位置及数量。

第六条作业地段轨枕应无失效，失效轨枕要在作业前进行更换。

影响机吊钳正常作业和易造成钢轨伤损的侧磨钢轨、肥边等缺陷要在作业前处理。

缺少和伤损的配件亦应在作业前进行调整和更换。

第七条捣固施工作业前要成立以技术、安全人员为成员的施工组织制定大机的施工组织措施、安全措施。

第八条提前对大机捣固地段做好补砟、更换、方正和修理轨枕等施工准备工作。

第九条施工前由技术室向大机人员提供详实的基础技术资料（包括全长、缓长、超高、圆曲长、半径、偏角，直缓、缓圆、圆缓、缓直或直圆、圆直点准确里程以及曲线超高调整表）。

第十条完成对曲线要素点、重捣处所、起拨道量等各项控制指标在线上的标记工作，曲线直缓、缓圆、圆缓、缓直或直圆、圆直点用石笔标示在相应轨枕内侧；重捣处所应在轨枕上做好标记；拨道地段轨枕内侧用箭头标明方向及拨道量，各种标记做到位置正确，清晰规范。

不能拆除的障碍物也应在线路上做好醒目标记。

铁路大型养路机械检修方式探讨铁路大型养路机械是维护铁路线路稳定性的重要设备，为了保证其长期稳定运行，必须进行定期检修和维护。

针对不同种类的机械设备，制定相应的检修手册和维护计划，及时发现并处理设备故障，延长设备寿命，提高性能，保证运行质量和安全。

一、机械设备的检修流程1、制定检修计划：依据设备的使用情况和实际需求，制定检修计划和流程。

对设备进行分类，按照设备类型、使用频率、故障率等因素确定检修周期，制订详细的检修方案及维护手册。

2、检查：对机械设备进行彻底的检查。

清理设备表面，检查各零部件是否完好无损，是否存在腐蚀现象。

对应力部位、接缝、密封等关键部位进行特别检查，排查可能存在的安全隐患。

3、机械设备的拆卸和检修：根据检查结果，对需要检修的部件进行拆卸，并进行相应的维护和检修。

对检修过程中出现的问题及时处理。

对不同部位采用不同的检查方法和技术手段，确保设备的质量和性能。

4、组装：对已完成检修的部件进行组装。

在组装过程中，要对安全隐患影响关键的部件，如螺纹、弹簧、轴承、联轴器等进行特别关注。

对于需要涂漆的部件，应严格按照规定进行喷涂处理。

5、试运行：试运行是检查机械设备维修质量和性能的关键步骤。

应安排专人进行试运行，观察设备的运行情况，排查可能存在的问题。

6、验收：验收机械设备的维修情况，确认是否按照工艺和技术标准进行了维修和检验，检查设备的运行状态和性能是否符合要求。

1、分段检修：根据机械设备的结构特点，选取合适的分段进行检修。

这种方式适用于大型的机械设备，可以缩短检修时间，提高检修效率，减少维护成本，并且可以避免因整机停运而造成的设备闲置。

2、重要部件优先检修：机械设备的重要部件往往直接关系到设备的安全性和稳定性，因此在检修时应优先考虑这些部件。

重要部件的检修和更换可以提高设备的可靠性，避免故障的发生，确保设备的稳定运行。

3、配合维修：一些机械设备需要使用多种设备配合进行检修和维护，例如使用起重机、叉车等辅助设备进行拆卸和装配。

养路机械设备安全操作规程养路机械设备是道路养护和维修作业中必不可少的工具之一，为了保障作业人员的安全和设备的正常运行，制定并遵守安全操作规程是非常重要的。

以下是养路机械设备安全操作规程，总计____字：一、前言1.1 目的本安全操作规程的目的是确保养路机械设备的安全运行，保障作业人员的生命财产安全，减少事故发生，提高工作效率。

1.2 适用范围本安全操作规程适用于所有养路机械设备的操作和维护保养。

二、设备操作规范2.1 操作前准备2.1.1 确保设备的工作环境安全，未有明显的障碍物和杂物。

2.1.2 检查设备的各项安全装置，如刹车、灯光等是否正常。

2.1.3 确认设备的燃料、润滑油和冷却系统等是否满足要求。

2.1.4 佩戴个人防护装备，如安全帽、工作服、防护眼镜、防护手套等。

2.2 操作流程2.2.1 在操作前，先仔细阅读设备的操作手册，了解设备的工作原理和操作方式。

2.2.2 启动设备前，确保操作员站在安全的位置，确认周围无其他人员和障碍物，操作面向正前方。

2.2.3 按照正确的顺序启动设备，根据工作需要调整设备的工作参数。

2.2.4 在设备运行过程中，随时观察设备的工作状态，如发现异常情况及时停机检查。

2.2.5 操作过程中不得饮酒、吸烟或穿着宽松的衣物，以免引发事故。

2.3 操作要点2.3.1 在设备运行中，应保持专注，不得因他人的干扰或其他原因分散注意力。

2.3.2 操作员应熟悉设备的各个部位和功能，确保正确操作。

2.3.3 操作人员在设备运行时，不得擅自离开操作位置，如有特殊情况需要离开，应事先停机并告知其他人员。

2.3.4 设备出现故障时，应立即停机并通知维修人员进行维修。

三、设备维护保养规范3.1 维护保养计划3.1.1 制定设备维护保养计划，明确维护保养的时间和内容。

3.1.2 定期对设备进行巡检，及时发现问题并进行修复。

3.2 润滑及保养3.2.1 对设备的润滑部位进行定期润滑，确保设备的正常运转。

大型养路机械使用规则1. 引言大型养路机械是指用于道路维护和养护的大型机械设备，如压路机、平地机、沥青摊铺机等。

为了确保大型养路机械的安全运行，保证道路维护和养护工作的质量，制定本使用规则。

2. 操作前准备在操作大型养路机械之前，必须进行以下准备工作：•检查机械设备的运行状态和安全装置是否完好；•检查机械设备的电源和燃料是否充足；•确保操作人员已经接受过相关培训，并持有相应的操作证书；•穿戴好必要的安全装备，如安全帽、安全鞋、防护手套等。

3. 操作安全规范在操作大型养路机械时，必须遵守以下安全规范：3.1 操作前检查在操作前，必须进行以下检查：•检查机械设备的控制台、仪表盘是否正常；•检查机械设备的液压油、冷却水、润滑油等液体是否充足；•检查机械设备的刹车、转向、油门等控制装置是否灵活。

3.2 操作过程中在操作过程中，必须遵守以下规范：•遵守交通规则，确保安全行驶；•注意道路情况，避免行驶到有坑洞、沟渠等危险区域；•避免突然刹车或急转弯，以免造成机械设备损坏或事故发生。

3.3 操作后在操作结束后，必须进行以下处理：•关闭机械设备的电源，切断动力源；•清理机械设备和工作区域的残余物；•检查机械设备是否有损坏，及时报修或更换。

4. 紧急情况处理在遇到紧急情况时，必须采取以下应急措施：•紧急刹车：迅速踩下刹车踏板，尽量避免与其它障碍物碰撞；•关闭机械设备：立即切断机械设备的电源，避免进一步危险；•按规定报警：在必要时，及时向相关部门报警，并按照其要求采取其他措施。

5. 事故处理在发生事故时，必须采取以下处理措施：•确保人员安全：保护好自己和他人的安全，尽量避免二次事故；•寻求帮助：及时向相关部门报警，并请求救援；•保护现场：确保事故现场不被扩大，防止进一步损失；•提供有效信息：向相关部门提供准确的事故信息，配合相关调查。

6. 建议和注意事项•定期维护：对大型养路机械进行定期维护和保养，确保其正常运行；•接受培训：操作人员应定期接受相关培训，了解最新的操作规范；•遵守规定：严格遵守相关法规和规定，确保操作安全。

运基设备[2001]16号文附件4：大型养路机械柴油发动机检修规则（试行）1 总则1.1 柴油发动机是大型养路机械的驱动力源，为了规范其检修工作，保证检修质量，特制定本规则。

1.2 本规则适用于B/FL413F系列风冷柴油发动机（以下简称柴油机）的检修，B/FL513F系列柴油机的检修可参照本规则。

1.3 柴油机的检修工作贯彻预防为主、质量第一的方针，实行检查保养和状态监测修理相结合的检修制度。

1.4 各单位要创造条件，积极开展主要零、部件和总成的换件修及专业化集中修，以缩短柴油机的在修时间，提高检修质量。

1.5 本规则未做规定者，按国家和铁道部有关技术标准或产品设计要求执行。

1.6 本规则由北京铁路局起草，由铁道部运输局基础部提出并归口。

2 基本要求2.1 柴油机的检修修程分为日常检查保养、定期检查保养和状态监测修理。

2.1.1 日常检查保养在机械施工期间每日进行，内容按《大型养路—1—机械检查保养规程》的有关规定执行。

2.1.2 定期检查保养按《大型养路机械检查保养规程》中一级、二级、三级和针对性检查保养的有关规定执行。

2.1.3 状态监测修理应根据状态监测情况施行。

2.3 日常检查保养由机组人员实施，定期检查保养和状态监测修理由专职检修人员和机组人员共同完成。

状态监测修理在机械段修理车间或经规定程序认证的单位进行。

在检修过程中，施修人员必须对检修内容做出详细记录。

2.4 根据检修工作需要，机械段和有关单位应配置必要的试验台、检测仪器及工具。

检修设备中的仪表、量具等应按规定校验合格。

2.5 机械段和有关单位应配备专职检修人员和质量检验员，并按本规则制订相应的检修细则，编制检修工艺，同时加强检修管理，严格质量控制，积极采用新技术、新工艺、新材料和新方法，努力提高检修效率，降低检修成本。

2.6 状态监测修理竣工后，由验收人员按本规则验收，并在检修记录上签章。

2.7 柴油机检修用配件必须是合格品，并符合《大型养路机械配件管理办法》的有关规定。

大型养路机械检查保养规程(总12页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除YDZ32 捣固车检查保养规程1 日常检查保养1.1 大型养路机械日常检查保养要求1.1.1 大型养路机械的日常检查保养工作应做到“四勤”，即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。

1.2 柴油机的日常检查保养1.2.1 按要求检查润滑油油位，磨合期（新发动机或解体检修后50h内）应每天检查两次，正常运用中每天检查一次。

当润滑油油位为油标尺下刻度时，必须立即补油。

1.2.2 按要求检查清洗空气滤清器，并检查进气管法兰及接头处的紧固状态。

a)集尘器内不允许集满一半以上的灰尘。

清理时，要严格按操作规定进行。

清理完毕安装时，要注意使顶盖上的凹槽和集尘器上的凸榫对准，当空气滤清器水平安装时，应注意“上”字记号要向上。

b)滤筒不得频繁拆卸，其保养应根据保养指示器或指示灯的显示进行。

发动机排气冒黑烟或功率下降时，应按操作要求清洗或更换滤筒。

滤筒保养五遍后，须更换六角螺母和安全筒。

滤筒的保养次数应在安全筒上规定的标记区域内表示出来。

c)安全筒的使用时间不得超过两年。

安全筒不得清洗，换下的不得再用。

d)滤筒安装前，须用手电照亮仔细检查，不得有任何缺陷和损伤，其粘贴的密封垫不得有裂缝或其他损坏。

1.2.3 检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状况。

在皮带中间用手指下压10～15mm 为正常。

1.2.4 每周清洗一次柴油粗滤清器芯。

1.2.5 按要求检查蓄电池电解液面高度，当液面太低时，应补充蒸馏水。

每周检查一次蓄电池电解液比重，其在全充电状态下应为1.28～1.30；在半放电状态下应为1.25；在全放电状态下应为1.10～1.15。

冬季当发动机停止运转后，应将蓄电池拆下，放在温室内保存。

Q/ZZT 0434-0241-20011.3 动力传动系统及走行机构的检查保养1.3.1 检查车钩及缓冲装置，检查制动风管有无异常。

大型养路机械维修作业标准根据现阶段我国铁路养路机械化的发展方针，大型养路机械主要应用于繁忙线路、快速线路（含快速以上线路）及作业特殊困难的线路。

另外，根据我国铁路运输形势及技术发展的需要，今后新线建设要优先考虑应用大型养路机械作为线路修理手段；既有一般线路的也要积极推广应用大型养路机械。

拟装备的养路机械及线路检测设备的技术规格必须满足使用要求，其性能要先进、可靠、型号要尽量统一，数量要以拟作业线路相匹配。

一、维修机组的装配标准双枕捣固车（或连续式捣固车）2台单机效率0.8~1.2KM/H 动力稳定车1台单机效率0~2.5KM/H配碴整形车1台单机效率0~10KM/H捣固车、稳定车、整形配碴车配合可完成线路综合维修的起道、拨道、抄平、拨正曲线、全面捣固以及道床稳定、边坡整形等作业。

机组采用2台捣固车平行作业是为提高封锁天窗的利用率和确保捣固作业的实施。

二、大型养路机械维修施工作业标准1 作业内容1.1大型养路机械线路维修作业的主要内容包括起道、拨道、捣固、碴肩夯拍、轨道稳定、道床配碴与整形与钢轨打磨。

2 作业条件2.1维修作业必须封锁线路，封锁时间一般每次不少于180MIN，封锁前的准备作业和线路开通后的整理作业若有碍行车安全时，可办理慢性手续。

2.2大型养路机械的驻站与作业地段的距离不宜过长，一般不超过25KM。

2.3捣固作业时应设置不少于10MM的基本起道量。

当起道量为10—50MM时捣固一遍，起道量超过50MM时捣固两遍，接头处应增加捣固遍数。

2.4在需要变更曲线超高地段，当里股起道量大于20MM时，应分两次进行起道。

2.5线路方向的整正可采用四点近似法，用GVA或GVA486自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。

当线路每隔2.5M有准确的拨道量时，可按精确法进行拨到。

在长大直线地段，应采用激光准直系统进行拨道。

2.6一次最大拨道量按下表规定进行：曲线半径（m）圆曲线正矢连续差（mm）圆曲线正矢最大最小差值（mm）一次最大拨道量（mm）四点式三点式≤250 14 21 84 43 251--3512 18 72 36351--4510 15 60 30451--658 12 48 24≥651 6 9 36 18对拨道量大于一次最大拨道量的地段应分多次拨道。

大型养路机械检修管理办法2大型养路机械检修管理办法按照铁道部《大型养路机械使用管理规则》内容要求，我局大型养路机械设备包括各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机等机种，为保证大型养路机械正常使用，保证大型养路机械的检修质量特制定本办法。

大型养路机械检修包括日常检查保养、定期检查保养、针对性检查保养、半年修、年修、全面检修、入厂大修。

其中大型养路机械日常检查保养、定期检查保养、针对性检查保养、半年修和年修由工务机械段负责组织实施，全面检修和入厂大修由设备生产厂家完成。

一、日常检查保养大型养路机械每日作业前后由各车队副队长或专职技术员安排、指导大型养路机械的日常检查保养工作，对一般机械故障进行处理，同时做好《大型养路机械日常检查保养记录》的填写工作。

各车机长根据号位分工负责的原则，具体指挥本车操作人员进行日常检查保养工作，每台设备每日保养检修时间应不少于2h，日常检查保养应做到“四勤”，即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。

大型养路机械日常检查保内容包括:通用部分:(不包括QSS300、QS400-2型全断面道碴清筛机)(一)司机日常检查保养内容:1. 发动机1.1 按要求检查润滑油油位，磨合期(新发动机或解体检修后50h内)应每天检查两次，正常运用中每天检查一次。

当润滑油油位为油标尺下刻度时，必须立即补油。

1.2 按要求检查清洗空气滤清器，并检查进气管法兰及接头处的紧固状态:11)集尘器内不允许集满一半以上的灰尘。

清理时，要严格按操作规定进行。

清理完毕安装时，要注意使顶盖上的凹槽和集尘器上的凸榫对准，当空气滤清器水平安装时，应注意“上”字记号要向上;2)滤筒不得频繁拆卸，其保养应根据保养指示器或指示灯的显示进行。

发动机工作时，空气滤清器黄色指示灯亮。

发动机排气冒黑烟或功率下降时，应按操作要求清洗或更换滤筒。

滤筒保养5遍后，须更换六角螺母和安全筒。

滤筒的保养次数应在安全筒上规定的标记区域内表示出来;3)安全筒的使用时间不得超过两年。

新版大型养路机械使用管理规则一、使用前检查1.观察大型养路机械是否有明显的磨损或破损，如有，则必须进行维修或更换。

2.检查发动机是否有异常声音、异味或冒烟现象，如有，则需进行维修。

3.检查液压油、润滑油是否处于正常水平线之内，如不足，则加注相应油品。

4.检查轮胎气压是否正常，如不足，则需要加气。

二、使用中注意事项1.使用大型养路机械时必须遵守安全操作规程。

2.机械设备应在干燥、平坦、无杂物的驳岸场地进行使用。

3.在使用过程中，不能超负荷使用设备，以免损坏设备。

4.在设备工作前，应检查轮胎和履带是否有异物如铁丝等硬物卡住，以免因此而损坏轮胎和履带。

5.设备工作过程中，应注意观察机器的状态，如出现异常情况，应立即停机检查排除故障。

6.设备在完成工作后应进行全面清理，将附着在机械上的泥土和杂物及时清除干净，防止造成维修和故障。

三、保养维护1.每次做完工作以后，应对大型养路机械进行彻底的清洗，清洗完毕后应对机器表面进行涂油处理，在机器以及轮胎或履带上涂抹适当的防锈膏，以保证机器不会在使用的过程中受到外界环境的影响。

2.日常保养：定期对机器进行保养，清理机器边角区域的灰尘以及残留物，更换机械上的润滑油和刹车油。

还应对机器的空气滤清器和燃油滤清器进行定期的检查和维护。

3.维护保养周期：设备维护保养的周期不得超过设备说明书上所规定的保养周期和使用寿命。

四、设备故障处理1.机器无法启动时，应检查电池电压是否正常，电路是否损坏，还应检查发动机的燃油滤清器和燃油泵是否正常。

还应检查机械的液压油是否够量和适合机械的类型。

2.机器在启动后，工作中出现故障时，应立即停机，检查机器是否出现堵塞或卡住的机会。

还应检查机器的电器系统是否有故障产生，是否需要进行更换或修理。

3.机器在使用过程中由于抛锚，出现降电和系统出现错误的情况时，应立即停机，并且使用紧急开关开关切断所有的电源，尤其是电池的电源等。

五、使用岗位职责1.设备操作人员：设备操作人员需要具备操作证，掌握设备的操作技能和相关维修知识，理解重要的安全要求和操作规程，同时，设备的操作人员需要对设备进行定期维护保养，每日填写使用日志及时向公司上报设备使用情况和设备损坏情况。

大型养路机械捣固维修作业指导书
第4.9.1条使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。

第4.9.2条使用大型养路机械在无缝线路地段作业，应避开高温时段。

第4.9.3条捣固车一次起道量不宜超过50 mm，起道量超过50 mm时应分次起道捣固；一次拨道量不宜超过80 mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

每次作业后应进行道床动力稳定。

第4.9.4条使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应对线路平、纵断面进行测设和优化，做好维修方案设计，并向工务机械段提供有关技术资料。

大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上影响大型养路机械作业的护轨等工作。

工务机械段在作业前应到现场核对，作业中应根据核准的资料做好起道、拨道、捣固和夯拍工作。

第4.9.5条为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过18次/min，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过22次/min，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所，应按照工务段标记增加捣固次数。

公路筑养路机械操作规程
《公路筑养路机械操作规程》
一、操作前的准备
1.操作人员必须经过相关培训，并持有相应的操作证书。

2.检查机械设备是否完好，各部件是否灵活可靠，油液是否充足。

3.确保施工现场和周围环境的安全，排除可能存在的障碍物。

二、操作中的注意事项
1.严格按照指挥员的指挥进行操作，注意听从指挥。

2.在操作过程中，保持机械设备的稳定，避免出现抖动或者晃动。

3.注意观察周围环境，避免碰撞或者损坏周围的设施。

4.在特殊气候条件下，如雨雪天气或者强风天气，需要特别注意安全操作。

5.在加油、保养和检修机械设备时，必须按照操作手册的规定进行，确保操作安全。

三、操作后的清理
1.完成施工任务后，对机械设备进行清理，及时清除残留的材料和物品。

2.对机械设备进行清洗和保养，确保设备处于良好的状态。

3.将操作记录填写完整，包括施工时间、完成情况等信息。

以上就是《公路筑养路机械操作规程》的内容，希望所有操作人员能够严格遵守规程，保证在施工过程中的安全和有效进行。