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规程规定导线的设计安全系数不应小于2.5. 控制微风振动的年均气温气象条件下的年均运行应力，在采取防振措施的情况下，不得超过σp的25%，即此时的设计安全系数不应小于4.0.所以2.5和4 并不是不变的，根据实际工程情况，会有所变化控制工况根据特定环境，特定代表档距来选择，作为防震要求诞生的年平均气温条件，在其控制条件下，无论线路安全系数多大，导线的最大张力都不能超过年平均气温的要求分别为25% 18%等等，根据线路的防震设计，等选择！总之不能超过25%，如果选择过大怎平均气温条件控制的档距就会越小，甚至不做控制，这样的话，就必须在导线上做很多的防震措施！安全系数和年平均运行张力是两个控制条件，计算时利用安全系数得出低温、大风、覆冰三个比较条件最后再加上年均运行条件，四个控制条件参与比较，最终推算出控制工况，之后利用控制工况推算各个工况的张力年平运行张力的选取与某种防振措施对应，大的用处仅知用于防振计算并作为架空线受力状态的控制条件之一。
选25％，意味着每档均需装防振锤，无论档距大小。
6.2 架线设计6.2.1 导线的张力弧垂计算，在各种气象条件下应采用最大使用张力和平均运行张力作为控制条件。
地线的张力弧重计算可采用最大使用张力、平均运行张力和导线与地线间的距离作为控制条件。
注：平均运行张力为年平均气温工况的导线或地线的张力。
6.2.2 导线与地线在档距中央的距离，应符合下式要求：S≥0.012L+1 （1）式中S——导线与地线在档距中央的距离，m；L——档距，m。
6.2.3 导线或地线的最大使用张力，不应大于绞线瞬时破坏张力的40％。
6.2.4 导线或地线的平均运行张力上限及防震措施，应符合表2 的要求。
Q / GDW 180 —20085表2 导线或地线平均运行张力上限及防震措施平均运行张力上限档距和环境状况（瞬时破坏张力的百分数）（％）钢芯铝绞线镀锌钢绞线防震措施开阔地区档距＜500m 16 12 不需要非开阔地区档距＜500m 18 18 不需要档距＜120m 18 18 不需要不论档距大小22 —护线条不论档距大小25 25 防震锤（线）或另加护线条6.2.5 35kV 和66kV 架空电力线路的导线或地线的初伸长率应通过试验确定，导线或地线的初伸长对弧垂的影响，可采用降温法补偿。
规程规定导线的设计安全系数不应小于2.5. 控制微风振动的年均气温气象条件下的年均运行应力，在采取防振措施的情况下，不得超过σp的25%，即此时的设计安全系数不应小于4.0.所以2.5和4 并不是不变的，根据实际工程情况，会有所变化控制工况根据特定环境，特定代表档距来选择，作为防震要求诞生的年平均气温条件，在其控制条件下，无论线路安全系数多大，导线的最大张力都不能超过年平均气温的要求分别为25% 18%等等，根据线路的防震设计，等选择！总之不能超过25%，如果选择过大怎平均气温条件控制的档距就会越小，甚至不做控制，这样的话，就必须在导线上做很多的防震措施！安全系数和年平均运行张力是两个控制条件，计算时利用安全系数得出低温、大风、覆冰三个比较条件最后再加上年均运行条件，四个控制条件参与比较，最终推算出控制工况，之后利用控制工况推算各个工况的张力年平运行张力的选取与某种防振措施对应，大的用处仅知用于防振计算并作为架空线受力状态的控制条件之一。
选25％，意味着每档均需装防振锤，无论档距大小。
6.2 架线设计6.2.1 导线的张力弧垂计算，在各种气象条件下应采用最大使用张力和平均运行张力作为控制条件。
地线的张力弧重计算可采用最大使用张力、平均运行张力和导线与地线间的距离作为控制条件。
注：平均运行张力为年平均气温工况的导线或地线的张力。
6.2.2 导线与地线在档距中央的距离，应符合下式要求：S≥0.012L+1 （1）式中S——导线与地线在档距中央的距离，m；L——档距，m。
6.2.3 导线或地线的最大使用张力，不应大于绞线瞬时破坏张力的40％。
6.2.4 导线或地线的平均运行张力上限及防震措施，应符合表2 的要求。
Q / GDW 180 —20085表2 导线或地线平均运行张力上限及防震措施平均运行张力上限档距和环境状况（瞬时破坏张力的百分数）（％）钢芯铝绞线镀锌钢绞线防震措施开阔地区档距＜500m 16 12 不需要非开阔地区档距＜500m 18 18 不需要档距＜120m 18 18 不需要不论档距大小22 —护线条不论档距大小25 25 防震锤（线）或另加护线条6.2.5 35kV 和66kV 架空电力线路的导线或地线的初伸长率应通过试验确定，导线或地线的初伸长对弧垂的影响，可采用降温法补偿。
导、地线全过程技术监督精益化管理实施细则导、地线全过程技术监督精益化管理实施细则（规划可研阶段）技术监督阶段监督内容技术监督专业序号监督项目关键项权重监督要点监督依据监督要求监督结果1气象条件推荐路径方案主要设计气象条件：说明设计基本风速情况；说明设计覆冰情况，有无重冰区；对特殊气象区需较详细调查、论证《220千伏及110（66）千伏输变电工程可行性研究内容深度规定》（Q/GDW 270-2009）9.3.1，《输变电工程可行性研究内容深度规定》（DL/T 5448-2012）3.5.3.1查阅资料（规划资料，可研及评审资料），参加线路规划可研审查会记录或纪要对应监督要点条目，记录结果是否符合要求2路径选择Ⅰ1.路径选择应避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等，符合城镇规划。
2.路径选择宜避开不良地质地带和采动影响区，当无法避让时应采取必要的措施；宜避开重冰区、导线易舞动区，否则应采取防冰、防舞动措施；宜避开原始森林、自然保护区和风景名胜区。
3.分析路径方案林木砍伐和拆卸情况，提出跨越树木的长度及主要树种自然生长高度，跨越苗圃、经济林、成片林区的应取得相关协议。
4.±800kV、1000kV架空线路路径选择应避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等，符合城镇规划。
但无法避让时应取得相关协议，并采取相关措施。
5.±800kV、1000kV架空线路路径选择应避开自然保护区、风景名胜区，当无法避开时应做好评估、报批工作6.“三跨”跨越点宜避开重冰区、2级及3级舞动区，无法避开时以冰区分布图和舞动区域分布图为依据，结合附近覆冰、舞动发展情况，宜提高一个设防等级。
7.在特殊地形、极端恶劣气象环境条件下重要输电通道宜采取差异化设计，适当提高重要线路防冰、防洪、防风等设防水平。
1.《220千伏及110（66）千伏输变电工程可行性研究内容深度规定》（Q/GDW 270-2009）9.1，《输变电工程可行性研究内容深度规定》（DL/T 5448-2012）3.5.1，《110kV~750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010）3.0.2，《220kV~500kV紧凑型架空输电线路设计技术规程》（DL/T 5217-2013 ）3.0.3。
架空导、地线安全系数及年平系数取值零才博客输电线路导地线安全运⾏条件耐振条件，强度条件是指架空线在任何⽓象条件下不能强度条件和耐振条件输电线路导地线需同时满⾜强度条件断线，即各种设计⽓象条件下线条的最⼤使⽤张⼒值不能超过线条的强度许⽤张⼒；耐振条件是指线条应具有⾜够的耐振能⼒，使架空线不致因振动⽽引起断股断线，这要求导线在振动时的张⼒值不能超过年平均运⾏张⼒上限值。
输电线路控制⽓象条件覆冰有风，⽽耐振控制最低⽓温、覆冰有风对于⼀般档距，设计中考虑强度控制⽓象条件为最⼤风速最⼤风速、最低⽓温年平均⽓温。
⽓象条件为年平均⽓温安全系数考虑强度控制，规程规定导、地线在弧垂最低点的的设计安全系数不应⼩于2.5，即Kc≥2.5，表⽰弧垂最低点的最⼤使⽤张⼒不应⼤于导地线破断张⼒的1/Kc，即40%。
考虑微风振动控制的年均⽓温⽓象条件下的年均运⾏张⼒，不得超过破断张⼒的25%，即年平系数Kp≤0.25。
因此，安全系数和年平均运⾏张⼒是两个控制条件，计算时利⽤安全系数得出低温、⼤风、覆冰三个⽐较条件最后再加上年均运⾏条件，四个控制条件参与⽐较，最终推算出控制⼯况，之后利⽤控制⼯况推算各个⼯况的张⼒。
年平运⾏张⼒上限如何取值？年平运⾏张⼒上限Kp的选取与某种防振措施对应，⽤处仅⽤于防振计算并作为架空线受⼒状态的控制条件之⼀，可根据《110kV~750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）中表5.0.13的⼏个界限取值，即对于钢芯铝绞线有0.16，0.18，0.22，0.25五个值可选，对于镀锌钢绞线有0.12，0.18，0.25三个值可选。
架空输电线路同塔多回架设的设计初探发表时间：2017-12-01T12:04:55.087Z 来源：《基层建设》2017年第25期作者：王鹏[导读] 摘要：随着电网建设的发展，线路不断增多，走廊越来越紧张，特别是由于规划部门对土地审批越来越严格，线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素,因此有必要对提高单位线路走廊的输电能力进行研究。
河北省送变电公司河北 050051摘要：随着电网建设的发展，线路不断增多，走廊越来越紧张，特别是由于规划部门对土地审批越来越严格，线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素,因此有必要对提高单位线路走廊的输电能力进行研究。
本文对架空输电线路同塔多回架设的设计展开探讨分析，以供参考。
关键词：架空输电线路；同塔多回架设；设计前言：随着经济的高速发展，城市化进程的不断加快，城郊和部分农村空闲土地相继发展成为工业区或住宅区，同时随着大容量输电工程相继出现，使线路走廊问题的难度越来越大，特别是在人口稠密的城区范围和经济发达地区，线路走廊常常制约着电网的建设和规划。
如何提高单位线路走廊的输电能力，既充分使用线路走廊通道，又可以减少输电线路建设投资、节约社会资源，逐渐成为值得关注的问题。
一、同塔多回架空输电线路的发展现状和发展趋势同塔多回线路的应用在国外发达国家应用已经十分普遍，像日本等发达国家，同塔多回线路输电已经十分普遍。
由于线路走廊的投资占工程总投资的比例很大，而这些国家的土地资源稀缺，因此这些国家的同塔多回线路输电设计较多。
我国城市化进程的速度加快，输电线线路在城市的穿梭，跨越民房、占用土地等情况与居民工作生活、使城市规划建设与输电线路的走向与占地资源的矛盾显露。
因此我国也大力发展输电线路工程，采用国外的一些做法，采用同塔双回线路的设计方案。
它的出现促使我国许多地区的输电线路工程设计改革，纷纷采用同塔双回线路的设计方案，甚至在有些地区某些新建线路要在已有线路上进行改造。
110KV-750KV架空输电线路设计规范-强制性条文-word整理版GB 50545-2010 110KV~750KV架空输电线路设计规范强制性条文1.第5.0.4条：5.0.4 海拔不超过1000m时，距输电线路边相导线投影外20m处且离地2m高且频率为0.5MHz时的无线电干扰限值应符合表5.0.4的规定。
表5.0.4 无线电干扰限值标称电压（kV) 110 220～330 500 750限值dB(μv/m) 46 53 55 582.第5.0.5条：5.0.5 海拔不超过1000m时，距输电线路边相导线投影外20m处，湿导线条件下的可听噪声值应符合表5.0.5的规定。
表5.0.5 可听噪声限值3. 第5.0.7条：5.0.7 导、地线在弧垂最低点的设计安全系数不应小于2.5，悬挂点的设计安全系数不应小于2.25。
地线的设计安全系数不应小于导线的设计安全系数。
4. 第6.0.3条：6.0.3 金具强度的安全系数应符合下列规定：1 最大使用荷载情况不应小于2.5。
2 断线、断联、验算情况不应小于1.5。
5. 第7.0.2条：7.0.2 在海拔高度1000m以下地区，操作过电压及雷电过电压要求的悬垂绝缘子串的绝缘子最少片数，应符合表7.0.2的规定。
耐张绝缘子串的绝缘子片数应在表7.0.2的基础上增加，对110～330kV输电线路应增加1片，对500kV输电线路应增加2片，对750kV 输电线路不需增加片数。
表7.0.2 操作过电压及雷电过电压要求悬垂绝缘子串的最少绝缘子片数6. 第7.0.9条：7.0.9 在海拔不超过1000m的地区，在相应风偏条件下，带电部分与杆塔构件(包括拉线、脚钉等)的间隙，应符合表7.0.9-1和表7.0.9-2的规定。
表7.0.9-1 110～500kV带电部分与杆塔构件(包括拉线、脚钉等)的最小间隙（m）标称电压（kV）110 220 330 500工频电压0.25 0.55 0.90 1.20 1.30操作过电压0.70 1.45 1.95 2.50 2.70雷电过电压 1.00 1.90 2.30 3.30 3.30表7.0.9-2 750kV带电部分与杆塔构件(包括拉线、脚钉等)的最小间隙（m）标称电压(kV) 750海拔高度(m) 500 1000工频电压I串 1.80 1.90边相I串 3.80 4.00操作过电压中相V串 4.60 4.804.20（或按绝缘子串放电电压的雷电过电压0.80配合)注：1 按雷电过电压和操作过电压情况校验间隙时的相应气象条件，可按本规范附录A的规定取值。
导线安全系数取值-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII规程规定导线的设计安全系数不应小于. 控制微风振动的年均气温气象条件下的年均运行应力，在采取防振措施的情况下，不得超过σp的25%，即此时的设计安全系数不应小于.所以和4 并不是不变的，根据实际工程情况，会有所变化控制工况根据特定环境，特定代表档距来选择，作为防震要求诞生的年平均气温条件，在其控制条件下，无论线路安全系数多大，导线的最大张力都不能超过年平均气温的要求分别为25% 18%等等，根据线路的防震设计，等选择！总之不能超过25%，如果选择过大怎平均气温条件控制的档距就会越小，甚至不做控制，这样的话，就必须在导线上做很多的防震措施！安全系数和年平均运行张力是两个控制条件，计算时利用安全系数得出低温、大风、覆冰三个比较条件最后再加上年均运行条件，四个控制条件参与比较，最终推算出控制工况，之后利用控制工况推算各个工况的张力年平运行张力的选取与某种防振措施对应，大的用处仅知用于防振计算并作为架空线受力状态的控制条件之一。
选25％，意味着每档均需装防振锤，无论档距大小。
架线设计6.2.1 导线的张力弧垂计算，在各种气象条件下应采用最大使用张力和平均运行张力作为控制条件。
地线的张力弧重计算可采用最大使用张力、平均运行张力和导线与地线间的距离作为控制条件。
注：平均运行张力为年平均气温工况的导线或地线的张力。
6.2.2 导线与地线在档距中央的距离，应符合下式要求：S≥0.012L+1 （1）式中S——导线与地线在档距中央的距离，m；L——档距，m。
6.2.3 导线或地线的最大使用张力，不应大于绞线瞬时破坏张力的40％。
6.2.4 导线或地线的平均运行张力上限及防震措施，应符合表2 的要求。
Q / GDW 180 — 20085表2 导线或地线平均运行张力上限及防震措施平均运行张力上限档距和环境状况（瞬时破坏张力的百分数）（％）钢芯铝绞线镀锌钢绞线防震措施开阔地区档距＜500m 16 12 不需要非开阔地区档距＜500m 18 18 不需要档距＜120m 18 18 不需要不论档距大小 22 —护线条不论档距大小 25 25 防震锤（线）或另加护线条35kV 和66kV 架空电力线路的导线或地线的初伸长率应通过试验确定，导线或地线的初伸长对弧垂的影响，可采用降温法补偿。
标准一 110kV-750kV架空输电线路设计规范公式一导、地线在弧垂最低点的最大张力：max,pp c cTT T KK≤：导、地线的拉断力；：导、地线的设计安全系数。
1)导、地线在弧垂最低点的设计安全系数不应小于2.5，悬挂点的设计安全系数不应小于2.25.地线的设计安全系数不应小于导线的设计安全系数。
2)导、地线在稀有风速或稀有覆冰气象条件时，弧垂最低点的最大张力不应超过其导、地线拉断力的70%。
悬挂点的最大张力不应超过导、地线拉断力的77%。
（按上述公式，取2.5或2.25时只有40%或44%，在这种稀有条件下，相当于条件放宽了）公式二绝缘子机械强度的安全系数：1 TRR TK TT=，：绝缘子的额定机械破坏负荷（kN）；：分别取绝缘子承受的最大使用荷载、断线荷载、断联荷载、验算荷载或常年荷载（kN）。
1)常年荷载指年平均气温条件下绝缘子所受的荷载。
验算荷载是验算条件下绝缘子所受荷载。
断线的气象条件是无风、有冰、—5℃，断联络的气象条件是无风、无冰、—5℃。
设计悬垂串时导、地线张力可按本规范第10.1节的规定取值。
2)安全系数应符合表6.0.1规定（P15）。
双联及多联绝缘子串应验算断一联后的机械强度，其荷载应按断联情况考虑（K=1.5）。
3)金具强度的安全系数：最大使用荷载不应小于2.5。
断线、断联、验算情况不应小于1.5。
公式三绝缘子串片数选择：操作及雷电过电压要求的悬垂绝缘子最小片数1)耐张绝缘子串的片数，在上表基础上，110-330kV加1片，500kV加2片，750kV 不增加。
2)全高超过40m 有地线的杆塔，高度每增加10m ，应比本规范表增加1片相当于高度146mm 的绝缘子，全高超过100m 的杆塔，片数应根据运行经验结合计算确定。
750kV 超过40m ，应根据实际情况验算。
3)采用爬电比距法时，绝缘子片数计算：011000/145220kV 1.39I 11e Un n m K L λλ≥，：海拔时每联绝缘子所需片数；：爬电比距（cm kV ）,330kV 以上为 .，及以下为 ；变电所爬电比距，对级污秽区取同级线路的.倍。
浅谈输电线路铁塔档距超限处理方法摘要：水平档距、垂直档距和转角度数是控制铁塔承受荷载的基本约束。
为保证输电线路工程安全运行，定型塔型必须在设计条件范围内应用。
若超出设计条件使用，必须对所用杆塔进行档距折算和应力校核。
本文针对工程实践中输电线路铁塔超限使用的情况，提出了处理方法。
关键词：水平档距；垂直档距；档距折算；应力校核引言输电线路工程中所用铁塔通常为某一典型设计模块相关塔型，典型设计塔型具有适用的水平档距、垂直档距和转角度数等设计参数。
在排塔设计中，线路转角一定时，水平档距和垂直档距是限制铁塔使用的约束条件。
在工程实践中，部分铁塔的使用档距超出相应设计档距，为保证输电线路安全运行，需对超限铁塔进行处理，以适应实际工程使用条件。
1 水平档距超限水平档距为杆塔两侧档距之和的平均值，可以反映导、地线承受风压荷载的大小。
导、地线风压荷载的大小，通常被近似的认为导、地线单位长度的风压与杆塔两侧档距平均值的乘积。
杆塔所承受的水平荷载包括导、地线风荷载、塔身风荷载及角度荷载。
导、地线风荷载标准值表达式为由式（1）可知，铁塔水平档距超限，直接影响导、地线风荷载，进而影响铁塔所承受的水平荷载。
2 垂直档距超限垂直档距为杆塔两侧导、地线弧垂最低点之间的水平距离。
导、地线传递给铁塔的垂直荷载有导、地线自重和覆冰重。
垂直荷载与垂直档距成正比关系，铁塔垂直档距越大，所承受的垂直荷载越大。
铁塔垂直档距超限，也就意味着铁塔所承受的垂直荷载超限。
通常同一模块的耐张铁塔垂直档距设计值是一样的，若J1型耐张铁塔不满足垂直档距要求，J2或J3型铁塔的垂直档距同样不满足垂直档距要求，在此情况下，可采用应力分析法，对所采用铁塔进行建模并做应力分析，增大应力比或长细比超限杆件规格型号，对其进行加固处理，使其满足实际垂直档距要求。
3 工程实例以某水电站110kV送出线路工程为例，工程设计风速为25m/s，设计覆冰厚度为10mm。
T9#杆塔为J2-24塔型，设计转角为20°～40°，设计水平档距为400m，设计垂直档距为600m。
国家电网公司企业标准P Q/GDW 179-2008110～750kV 架空输电线路设计技术规定Technical code for design of 110～750kV overhead transmission line2008年－XX －XX 发布 2008年－XX －XX 实施国家电网公司 发布ICS 29.240 P备案号：：Q/GDWQ/××× ××××—××××前言随着我国国民经济和电网建设的不断发展，我国的高压交流输电技术得到了迅速发展，目前，我国电网的最高运行电压等级从500kV发展到750kV。
电网建设以科学发展观为指导，充分利用高新技术和先进设备，在加强现有电网技术改造和升级方面取得了较大的成果。
许多新技术、新工艺和新材料正在得到广泛运用和大力推广，成为电网设计和建设中的重要组成部分。
为了规范设计，统一标准，确保工程安全和工程造价合理，编制本规定。
本规定编制的指导思想是：贯彻电力建设基本方针，依靠科技进步和技术创新，认真落实安全可靠、先进适用、经济合理、环境友好的原则，体现设计方案的经济性、合理性。
本规定编制的技术原则：遵照DL/T 5092-1999《110～500kV架空送电线路设计技术规程》和参照Q/GDW102-2003《750kV架空送电线路设计暂行技术规定》中的原则，并充分吸收规程颁发以来电力行业标准化、信息化研究推广应用的成果，在总结和分析的基础上编制而成。
本规定根据国家对环境保护的法律、法规，增设了环境保护章节。
本规定根据国家法规对劳动安全和工业卫生的要求，设置了劳动安全和工业卫生章节。
本规定根据电网建设中新技术、新工艺、新材料的应用，在路径、导线和地线、绝缘子和金具、杆塔结构等章节，增加了相关的内容。
本规定则体现了“基建为生产服务”的理念，认真研究生产运行提出的问题，在安全、经济、合理的基础上提出了适当的条文规定。
分析架空送电线路OPGW与导地线配合设计摘要：光纤复合架空地线（OPGW）是一种含有光纤的架空地线，具有架空地线和光通信等多重功能。
由于OPGW是地线与光纤复合在一起的，因此在施工中能够有效的降低成本，同时其外部还有金属导线包裹，也大大提升了光缆的稳定性、安全性，目前已在我国的建设中被广泛使用。
本文通过对OPGW的构成、作用介绍，主要从OPGW的选型、短路电流的计算及与导地线电气配合、与地线分流等方面分析OPGW与导地线的配合设计。
关键字：OPGW；导地线；短路电流计算一、概述光纤复合架空地线（OPGW）是一种含有光纤的架空地线，由于OPGW是地线与光纤复合在一起的，因此OPGW需同时担负架空地线及通信的作用。
在进行输电线路OPGW与导地线的配合设计中，一般情况下是根据线路的不同特性进行挑选，根据具体情况，需要结合地线功能及光纤通信功能两个方面的因素，其中在地线的功能中，主要是从直径、短路电流及与其它地线的兼容性等方面进行考虑，同时还需要注意光纤芯数、波长等因素，尽量选择材质优良、应用性强的输电线路。
本文主要从地线特性分析OPGW与导地线的配合设计。
二、OPGW的选型OPGW的外形结构多种多样，不同的结构性能也不一样。
OPGW由一个或多个光单元和一层或多层绞合单线组成，常见的OPGW结构有中心不锈钢管式，层绞不锈钢管式，中心铝管式及层绞缆芯中心铝管式。
首先，从根本上讲，OPGW还是作为一根地线，因此，OPGW的性能必须要达到一般地线对张力、弧垂的要求，才能使OPGW和其它普通地线保持相对平衡，避免铁塔因受力不均而出现不安全事故。
其次，考虑OPGW电气方面的性能，OPGW的结构、直径都可以根据短路电流的大小及地线的分流效果进行选择，在实际设计中，没有对OPGW的直径做出明确规定时，当短路电流较大时，OPGW的直径也可相应加大。
短路电流是OPGW的重要参数，OPGW必须能根据线路特性和电网响应时间承受短路电流引起的升温。
导线的最大使用张力和安全系数一、导线的最大使用张力导线机械强度允许的最大张力称为最大许用张力，用[T]表示。
架空送电线路设计技术规程规定，导线和地线的设计安全系数不应小于2.5，考虑接头等降低导线强度的因素，导线的计算最大许用张力为式中[T]—导线弧垂最低点的计算最大许用张力，N；T p—导线的计算拉断力，N；T ps=0.95T p—导线的设计破坏张力，N；2.5—导线的最小安全系数；0.95—考虑导线接头等强度降低的因数。
设计时所取定的最大张力气象条件时导线张力的最大使用值称为最大使用张力，用T max表示，即式中T max—导线最低点的最大使用张力，N；k c—导线强度安全系数。
二、架空线的许用应力及安全系数：导线的强度安全系数是指为使运行中的导线有一定的强度安全裕度, 即导线的瞬时拉断力与导线在弧垂最低点最大使用拉力之比, 或导线的瞬时破坏应力与弧垂最低点最大使用应力之比, 简称安全系数。
导线安全系数的选择直接关系到输电线路的安全及经济运行。
设计规程规定导线的安全系数K≥2.5。
考虑到避雷线多采用钢线，易腐蚀，其设计安全系数宜大于导线的设计安全系数。
影响架空线安全系数的因素运行数即使不考虑悬挂点附加弯曲应力和振动时的附加动应力的影响，最小安全系数也要达到 1.86。
若考虑上述两个因素，则要求安全系数为2.0～2.5。
为保证架空输电线路的安全运行，设计规程规定架空线的安全系数不应小于 2.5。
在任何气象组合下，架空线最低点处的使用应力不能大于许用应力。
对于控制微风振动的年平均运行应力，在采取防振措施的情况下，不应超过Tp的 25%。
对于大跨越按稀有气象条件和重冰区按稀有覆冰情况验算时，导线在弧垂最低点的最大应力不超过抗拉强度Tp的 60%，即安全系数不小于 1.67。
若架空输电线路的悬挂点高度差过大，应验算挂点处的应力，该处的最大使用应力可比弧垂最低点的许用应力高 10%，即取 1.1[T]。
架空线安全系数的选取原则架空线安全系数的选取原则影响安全系数的因素很多，如悬挂点的应力大于弧垂最低点的应力，补偿初伸长需增大应力，振动时产生附加应力而且断股后架空线强度降低，因腐蚀、挤压损伤造成强度降低以及设计、施工中的误差等等。
各因素对架空线许用应力的影响程度示于下表。
最小安全系数值公式k=(1+k1+k2+k3+k6+k7)/(1-k4-k5)影响架空线安全系数的因素系数影响因素运行期施工初期中期（20年）后期（40年）k1 悬挂点应力增加 10% 10% 10% 10%k2 补偿导线初伸长的应力增加 10% 10% 10% 5%k3 考虑弧垂施工误差的应力增加 2.5% 2.5% 2.5% 2.5%k4 因压挤和挤压降低强度 5% 5% 5% 5%k5 因腐蚀等减低强度 0 0 10% 20%k6 设计误差 5% 5% 5% 5%k7 振动断股降低使用应力 0 17% 17% 17% 悬挂点附加弯曲应力 ---- ---- ----振动时的附加应力 ---- ----- ----最小安全系数 1.34 1.52 1.64 1.86由上表可以看出，即使不考虑悬挂点附加弯曲应力和振动时的附加动应力的影响，最小安全系数也要求达到1.86.若考虑上述两个因素，则要求安全系数为2.0~2.5。
为保证架空输电线路的安全运行，规程规定导线的设计安全系数不应小于2.5，考虑到地线多采用钢绞线，易腐蚀，其设计安全系数宜大于导线的设计安全系数。
控制微风振动的年均气温气象条件下的年均运行应力，在采取防振措施的情况下，不超过架空线抗拉强度σp的25%，即此时的设计安全系数不应小于4.0.在校验稀有风速或稀有覆冰气象条件时，弧垂最低点的最大使用张力不应超过综合拉断力的70%，悬挂点的最大使用张力不应超过综合拉断力的77%。
架设在滑轮上的导、地线，还应计算悬挂点局部弯曲引起的附加应力。
在任何气象组合条件下，架空线的使用应力不能大于相应的许用应力。
导地线压接施工作业安全风险评估及措施时间：年月日塔号：作业指导书编号：SDXL-ZW-10安全施工作业票编码：SDXL-ZW-10-01/01现场评估序号危害名称风险种类风险等级控制措施1重的物体物体打击可接受的风险搬运液压泵、钳时步调一致，避免砸伤人员和损坏设备。
□2割线时不按安全规程规定程序作业物体打击可接受的风险切割导地线时线头绑扎牢，有固定措施，防止线头回弹伤人。
□3尖锐的物体刺伤可接受的风险1.穿戴安全防护手套。
2.注意手的位置。
□4压钳操作不当夹伤可接受的风险1.检查机械性能应完好。
2.严格执行操作规程，压接时手指不得伸入压模内。
3.操作人员必须经过技术培训并持证上岗。
4.检查高压软管、液压钳体及顶盖的接触口是否完好。
高压软管、液压钳有裂纹者严禁使用。
5.液压机启动后，应先空载2～3分钟，检查各部位运转情况。
6.放入顶盖时必须使钳体与顶盖吻合，压接钳活塞起升时人体不得位于压接钳正上方。
□5压钳操作不当设备破损可接受的风险1.检查机械性能应完好。
2.严格执行操作规程，压接时手指不得伸入压模内。
□6压钳操作不当物体打击可接受的风险压接钳活塞起升时人体不得位于压接钳正上方。
□7压接机具不合格物体打击可接受的风险1.压接工持证上岗。
2.压接机具合格有效。
3.导、地线与压模、连接管规格应匹配。
4.按压接工艺施工。
□8重的物体物体打击可接受的风险1.及时清除道路上的障碍物。
2.重大物件不得直接用肩扛运。
3.抬运时应步调一致，同起同落，有人指挥。
4.运输工器具牢固可靠，每次使用前进行检查。
5.雨雪后抬运物件时按规定落实防滑措施。
6.用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控制物件。
物件滚落前方严禁有人。
□评估人员签名填写说明根据每个塔位现场实际进行辨识评估，对于存在的风险，在现场评估栏内的□打“√”，并按控制措施进行实施。
工作内容、地点不变时本次评估最长可使用十天,如在施工中有新增风险，请按下表补充填写。
架空线安全系数的选取原则
架空线安全系数的选取原则
影响安全系数的因素很多，如悬挂点的应力大于弧垂最低点的应力，补偿初伸长需增大应力，振动时产生附加应力而且断股后架空线强度降低，因腐蚀、挤压损伤造成强度降低以及设计、施工中的误差等等。
各因素对架空线许用应力的影响程度示于下表。
最小安全系数值公式
k=(1+k1+k2+k3+k6+k7)/(1-k4-k5)
影响架空线安全系数的因素
系数影响因素运行期
施工初期中期（20年）后期（40年）k1 悬挂点应力增加 10% 10% 10% 10%
k2 补偿导线初伸长的应力增加 10% 10% 10% 5%
k3 考虑弧垂施工误差的应力增加 2.5% 2.5% 2.5% 2.5%
k4 因压挤和挤压降低强度 5% 5% 5% 5%
k5 因腐蚀等减低强度 0 0 10% 20%
k6 设计误差 5% 5% 5% 5%
k7 振动断股降低使用应力 0 17% 17% 17% 悬挂点附加弯曲应力 ---- ---- ----
振动时的附加应力 ---- ----- ----
最小安全系数 1.34 1.52 1.64 1.86
由上表可以看出，即使不考虑悬挂点附加弯曲应力和振动时的附加动应力的影响，最小安全系数也要求达到1.86.若考虑上述两个因素，则要求安全系数为2.0~2.5。
为保证架空输电线路的安全运行，规程规定导线的设计安全系数不应小于2.5，考虑到地线多采用钢绞线，易腐蚀，其设计安全系数宜大于导线的设计安全系数。
控制微风振动的年均气温气象条件下的年均运行应力，在采取防振措施的情况下，不超过架空线抗拉强度σp的25%，即此时的设计安全系数不应小于4.0.
在校验稀有风速或稀有覆冰气象条件时，弧垂最低点的最大使用张力不应超过综合拉断力的70%，悬挂点的最大使用张力不应超过综合拉断力的77%。
架设在滑轮上的导、地线，还应计算悬挂点局部弯曲引起的附加应力。
在任何气象组合条件下，架空线的使用应力不能大于相应的许用应力。
