隧道逃生及救援措施范本

隧道火灾正确逃生自救方法1、隧道进入后，要注意观察标志信息牌，并了解隧道的结构、长度和通风状况。

如果发现隧道通风设备异常（停转或噪声过大），应及时向相关单位通报。

2、行车过程中，如果发现交通标志或提示灯出现异常，应立即减速停车，查明情况。

3、禁止在隧道内违章停车，一旦发生故障，应将车停在应急车道上，并将车辆的警示标志放置在后车厢。

4、隧道内禁止超车，应严格遵守车道规则。

5、隧道内的车速不宜过快，以免发生意外，一旦出现火灾，逃生也会更加困难。

6、如果隧道内突然停电，驾驶员应立即停车，并保持冷静。

如果车辆发生故障，需要注意随时关注通风状况，以免隧道内空气污浊及二氧化碳积聚。

7、如果发现车辆着火，应立即疏散乘客和自己，切忌贪图个人财物。

二、逃生自救方法1、保持冷静。

一旦发现隧道内发生火灾，首先要保持冷静，不要慌乱。

站在车辆或者隧道口，大喊救命，报警求救。

同时尽量用手机拨打求助电话。

2、停车。

一旦发现车辆发生故障，应立即将车辆驶入应急车道，并迅速撤离车辆。

如果车辆突然着火，应立即停车，关掉发动机，紧握方向盘，迅速疏散车内人员。

3、警示他人。

一旦发现隧道内有烟雾，应利用灭火器将火灾进行初期扑救，确保不会危害其他车辆和人员。

4、疏散乘客。

如果是己方车辆着火，首先应急疏散车中乘客，引导大家快速沿着应急通道撤离。

5、沿着应急通道撤离。

一旦发现隧道内发生火灾，首先要保持冷静，不要慌乱。

站在车辆或者隧道口，大喊救命，报警求救。

同时尽量用手机拨打求助电话。

6、向下游端疏散。

因为隧道内通风差，烟雾容易堆积，向上游端疏散会更为困难，所以应选择向下游端疏散。

7、保持通风。

为了避免烟雾的伤害，应尽量沿着应急通道迅速撤离，并利用通风口或者顶棚插空通风的地方，尽量保持通风。

8、拆除破窗器。

如果隧道内通风系统失效，雾气过重，需要通过破窗器获得外部空气，但是要等烟雾弥散后再进行操作，以免热气引燃烟雾。

9、如果全部疏散。

所有乘客疏散后，应将灭火器交给救援人员，不得私自带走。

一、预案背景随着我国交通事业的快速发展，隧道作为高速公路、城市轨道交通的重要组成部分，其安全性日益受到关注。

为有效应对隧道内可能发生的各类突发事件，保障人员生命财产安全，特制定本预案。

二、预案目标1. 提高隧道内应急逃生疏散能力，确保在突发事件发生时，人员能够迅速、有序地撤离。

2. 明确隧道内各部门、各岗位的应急职责，确保应急响应及时、高效。

3. 提高隧道内人员的安全意识和自救互救能力，降低事故损失。

三、预案适用范围本预案适用于隧道内发生的火灾、地震、交通事故、坍塌等突发事件。

四、组织机构及职责1. 成立隧道应急逃生疏散指挥部，负责全面协调、指挥隧道内应急逃生疏散工作。

2. 指挥部下设以下小组：（1）应急指挥小组：负责组织协调各部门、各岗位的应急工作。

（2）现场救援小组：负责现场救援、伤员救护、车辆疏散等工作。

（3）信息报送小组：负责收集、汇总、上报事故信息。

（4）后勤保障小组：负责应急物资、食品、药品等后勤保障工作。

五、应急响应程序1. 事故发生：隧道内发生突发事件后，现场人员立即向应急指挥小组报告。

2. 启动预案：应急指挥小组接到报告后，立即启动本预案，并向相关部门通报。

3. 组织救援：现场救援小组迅速开展救援工作，包括伤员救护、车辆疏散等。

4. 人员疏散：应急指挥小组根据现场情况，组织人员按照疏散路线有序撤离。

5. 信息报送：信息报送小组及时收集、汇总、上报事故信息。

6. 后勤保障：后勤保障小组负责应急物资、食品、药品等后勤保障工作。

六、疏散路线及措施1. 疏散路线：隧道内设有应急疏散通道，人员应按照标识的疏散路线有序撤离。

2. 疏散措施：（1）人员应保持冷静，服从指挥，按照疏散路线有序撤离。

（2）携带必要物品，如手机、钥匙等。

（3）老人、儿童、孕妇等特殊人群，由现场救援小组进行协助撤离。

七、应急演练1. 定期组织应急演练，提高隧道内人员的安全意识和自救互救能力。

2. 演练内容包括：应急疏散、救援、信息报送等。

隧道施工基本安全控制措施与应急预案范本1.控制措施⑴工作人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护是否牢固、顶板和两邦是否稳定，如有松动石块或裂缝，应及时予以清除或支护。

⑵应有专人找顶找邦。

对开挖面和衬砌地段要经常检查，特别是___后的工作面及其附近尤应加强检查，如可能产生险情时，应及时采取措施进行处理，以保证施工人员人身安全。

⑶风钻及电钻钻眼前应对设备工具作下列检查，不合要求者立即修理或更换。

2.测控措施⑴、隧道监控项目有地质和支护状况观察(___后)、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、围岩内部位移、围岩压力及两层支护间压力、支护与衬砌的内应力、表面应力及裂缝量测等。

⑵、傍山或浅埋隧道施工时，应控制拱顶的最大允许沉降量，并对洞内拱顶和地表布置的测点定时观测，发现洞内和地表位移值等于或大于允许值位移值，以及地面或洞内出现裂缝时，应视为危险警告信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制订处理措施后再行施工。

⑶、喷锚支护应进行目测观察。

内容有:岩质和分布，节理裂隙发育程度和方向，接触面填充物的性质、状态、涌水量和涌水压力，隧道顶部、侧部的稳定状态等；开挖后已支护地段的锚杆是否被拉断，喷混凝土层有否产生裂隙、剥落和剪切破坏，钢架有无被压曲现象，隧道是否有底鼓现象等。

3.应急方案工地必须就近备有急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材、支撑用料、各种适用工具等。

所储备的各项器材应保证数量和质量，随用随补。

针对项目特点制定出应急计划，确定责任到人(现场负责人为既定应急救援负责人)，并进行培训、演练。

事故发生时，应立即上报，拨打急救电话；现场负责人或发现者应立即___人员采取相应的控制措施:切断电源、疏散人员、出事点隔离、伤员急救，防止事故进一步扩大，并保护好现场。

事故应急救援队赶到后，马上按拟定的方案进行抢险救援，优先抢救被困人员，想方设法给被困人员供氧、供给养，快速抢通坑道；必要时，可寻求第三方援助；其他部门全力做好配合与支援工作。

一、预案背景为确保隧道施工和运营期间人员生命财产安全，预防和减少隧道事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》和《隧道工程安全技术规程》等相关法律法规，特制定本预案。

二、预案目的1. 提高隧道施工和运营人员的安全意识和应急处理能力；2. 确保隧道事故发生时，能够迅速、有序地疏散人员，最大限度地减少人员伤亡和财产损失；3. 建立健全隧道应急疏散机制，提高隧道安全管理水平。

三、预案适用范围本预案适用于隧道施工、运营过程中发生的各类事故，如火灾、地震、坍塌、有毒有害气体泄漏等。

四、预案组织机构1. 成立隧道应急疏散指挥部，负责预案的组织实施和指挥协调；2. 指挥部下设应急疏散组、救援组、医疗救护组、通讯联络组、后勤保障组、事故调查组等；3. 各组成员由隧道施工、运营单位相关人员组成。

五、预案内容1. 应急疏散准备（1）隧道内设置应急疏散指示标志，明确疏散路线；（2）配备必要的应急疏散设施，如应急照明、疏散指示牌、安全出口标志等；（3）定期开展应急疏散演练，提高人员应急处理能力。

2. 应急疏散程序（1）事故发生后，立即启动应急预案，通知各应急小组；（2）应急疏散组按照疏散路线引导人员有序撤离；（3）救援组负责对受伤人员进行救治，并协助疏散；（4）通讯联络组负责与上级部门和外部救援力量保持联系；（5）医疗救护组负责对伤员进行现场救治，并协助疏散；（6）后勤保障组负责提供必要的物资和后勤保障；（7）事故调查组负责事故原因调查和处理。

3. 应急疏散注意事项（1）保持冷静，听从指挥；（2）不要拥挤，保持安全距离；（3）注意脚下，防止跌倒；（4）避免使用电梯，走楼梯逃生；（5）不要携带易燃易爆物品。

六、预案实施与监督1. 隧道施工、运营单位应定期对预案进行修订和完善；2. 定期开展应急疏散演练，检验预案的有效性；3. 加强应急疏散设施的管理和维护；4. 对应急疏散工作进行监督检查，确保预案得到有效实施。

七、附则1. 本预案由隧道施工、运营单位负责解释；2. 本预案自发布之日起实施。

隧道内发生火灾逃生方法1. 熟悉隧道结构和出口位置在进入隧道前，应该了解隧道的结构和出口位置。

如果有多个出口，要记住每个出口的位置。

这样一旦火灾发生，就能快速找到最近的逃生通道。

2. 车辆内应急工具准备在车内准备一些应急工具，如灭火器、安全锤和照明设备。

这些工具在火灾发生时可以帮助你自救或者帮助别人。

3. 时刻保持警惕在隧道内行驶时，一定要时刻保持警惕，观察周围环境。

如果发现异常情况，应该尽快采取行动，不要等到火灾已经发生才想起应对措施。

二、火灾发生时的应对措施1. 立即停车一旦发现火灾，立即停车。

不要试图继续行驶或者返回，因为这样会增加火势蔓延的风险。

2. 打开车窗户在停车后，立即打开车窗户。

这样可以保持车内新鲜空气流通，并且有利于后期逃生。

3. 车内灭火如果火灾是在车辆内部发生的，可以尝试使用灭火器进行灭火。

但一定要注意自身安全，不要冒险。

4. 确定逃生方向在车内灭火的同时，要观察隧道内的情况，确定逃生方向。

如果有烟雾或者火焰，要选择通风口、应急出口或者最近的逃生通道。

5. 警示其他车辆如果有条件，可以通过喇叭发出紧急信号，提醒其他车辆注意，并且及时报警求助。

6. 通知应急救援立即拨打紧急救援电话，向相关部门报告火灾情况，提供隧道的具体位置和火灾现场情况，以便他们尽快采取救援措施。

三、逃生方法1. 徒步逃生如果火灾没有阻塞逃生通道，可以徒步逃生。

要注意佩戴口罩，避免吸入烟雾。

在行进过程中要保持低姿态，避免进一步中毒。

2. 寻找安全出口在逃生过程中，要有意识地寻找安全出口。

如果隧道内有安全出口标识，要顺着标识指示方向前进。

3. 避免恐慌逃生时要保持冷静，避免恐慌。

如果遇到其他人需要帮助，要尽量帮助他们，但不要因此耽误逃生的时间。

4. 使用逃生工具如果隧道内有应急设备和逃生工具，要尽量利用这些设备。

比如安全锤可以用来砸碎车窗户，逃生时要快速决断并采取行动。

5. 寻找避难点在逃生过程中，如果隧道内有避难点，要尽量寻找并躲避在避难点，等待救援。

隧道应急疏散预案一、背景随着现代交通的发展，隧道在城市交通系统中起着重要的作用。

然而，隧道事故的风险也随之增加。

为了保障隧道用户的安全，制定一套完善的隧道应急疏散预案是必要的。

本文档旨在为隧道管理部门提供一份全面的应急疏散预案，以应对突发事件并最大程度地保障隧道用户的生命财产安全。

二、突发事件分类及应对措施针对隧道遇到的突发事件，我们将其分为以下几类，并为每类事件列出相应的应对措施。

1. 火灾•疏散通道设置：确保隧道内疏散通道的通畅，并定期检查维护。

•消防设施配备：安装自动喷水灭火系统、灭火器和烟雾报警器，并定期检修维护。

•疏散指示标志：在隧道内设置明显的疏散指示标志，指示疏散的方向和距离。

•人员培训：每年定期组织隧道工作人员进行火灾应急演练，提高应对火灾的能力。

2. 路面坍塌•监控设备设置：安装地震传感器和摄像头，对隧道内部和周边进行实时监测。

•疏散方案设计：制定完善的疏散方案，确保隧道人员快速安全地疏散到安全地点。

•指挥体系建立：建立应急指挥中心，并设立疏散指挥人员，负责指挥和协调疏散工作。

3. 中毒事件•通风设备设置：安装通风设备，确保隧道内空气流通，并防止因煤炭燃烧或车辆尾气引起的中毒事件。

•实时监测：利用气体监测仪实时监测隧道内的有害气体浓度。

•应急处理：一旦发现有害气体超标，立即启动应急疏散预案，指挥人员迅速疏散隧道内人员。

三、疏散指引在发生突发事件时，隧道的疏散是至关重要的。

以下是一些常用的疏散指引：1.保持冷静，避免恐慌。

听从疏散指示和指挥人员的指挥。

2.提前了解紧急出口的位置，并记住其路径。

疏散时尽量避免使用电梯，而选择楼梯。

3.在疏散过程中，保持队伍整齐，不要推搡和挤压他人，以免引发更大的事故。

4.如果疏散通道被阻塞，寻找其他逃生出口或者避难点，并寻求帮助。

5.如果感到疏散通道有烟雾，低头靠近地面进行疏散，以减少吸入有害气体的风险。

6.疏散到安全地点后，及时进行人员统计，确保没有人员被困在隧道内。

隧道施工事故应急救援预案1. 事故报警：一旦发生施工事故，立即通知应急救援队伍和相关部门，并向现场派遣专业救援人员。

2. 现场保护：在事故现场设立警戒区域，确保人员安全，并及时采取措施防止二次事故发生。

3. 人员疏散：指挥人员立即组织施工人员进行紧急疏散，确保人员的生命安全。

应急救援人员参与救援工作。

4. 火灾扑救：如发生火灾，应立即启动灭火设备进行扑救，并组织人员撤离到安全区域。

5. 伤员救治：抢救伤员是应急救援的重点，应当设立医疗救援点并立即送伤员到医院进行救治。

6. 施工工具处置：对于受损的施工工具和设备，应及时停用，并进行专业的处置和修复。

7. 事故调查：事故救援完成后，应尽快进行事故调查和分析，查明事故原因，并采取相应的措施避免类似事故再次发生。

8. 紧急通道设置：应及时为施工现场设立紧急通道，以确保救援人员能够迅速抵达现场。

9. 现场照明：在事故发生后，应当立即提供足够的照明设备，确保救援工作的顺利进行。

10. 宣传教育：加强对施工人员的安全教育宣传，提高他们的安全意识，掌握必要的逃生和自救技能。

以上是对隧道施工事故应急救援预案的一些建议，具体还应根据实际情况进行详细制定和操作。

隧道施工事故应急救援预案（二）应包括以下内容：1. 应急组织结构：明确应急救援组织机构，包括组织人员、责任和权限分工等。

2. 应急通信与联络：建立健全通信系统，确保与相关单位之间的有效沟通联系，包括建立通信设备和联系人名单等。

3. 应急救援资源：明确救援队伍、装备器材等救援资源，确保能够快速有效地进行救援行动。

4. 应急处置流程：明确事故发生后的处置程序和流程，包括救援队伍的调度、伤员的救护转运、现场安全控制等。

5. 应急物资储备：建立应急物资储备体系，包括急救用品、救援器材、照明设备等，确保能够满足事故发生后的应急需求。

6. 应急演练和培训：定期组织应急演练，提高救援人员和相关单位的应急处置能力，熟悉救援流程和应急预案。

隧道火灾应急处置预案范本一、应急响应组织1. 火灾现场指挥部：由隧道管理单位及相关部门负责人组成的领导小组，负责全面指挥、协调和组织火灾应急工作。

2. 现场救援指挥部：由现场消防、医疗救援、交通管理等相关人员组成的现场指挥小组，负责现场救援和处置工作。

二、应急处置措施1. 火灾警报与通知（1）当发生隧道火灾时，火灾报警系统将自动发出警报信号，并向相应部门发送火灾通知。

（2）火灾警报同时应通过隧道广播系统向隧道内车辆和人员发出警告，并提示脱离隧道。

2. 现场救援（1）隧道管理单位应立即启动应急响应机制，组织现场救援。

（2）现场救援指挥部应及时调派消防队伍、医疗救援人员和交通管理人员到达现场，对火灾进行扑救、伤员抢救和交通疏导。

（3）消防队伍应全力扑灭火灾，确保火源的有效隔离和控制，保障隧道内人员的安全。

（4）医疗救援人员应立即向现场派遣救护车辆和医疗人员，对伤员进行紧急救治和转运。

（5）交通管理人员应及时疏导过往车辆，维护现场交通秩序，防止事故扩大和堵塞交通。

3. 防止烟雾蔓延（1）一旦发生隧道火灾，现场应立即关闭隧道入口，防止烟雾大量进入隧道，造成更大灾害。

（2）隧道通风系统应切换至排烟模式，迅速将烟雾排出隧道。

4. 人员疏散与救援（1）发生火灾时，现场救援指挥部应立即组织人员疏散。

（2）隧道内的车辆应按规定停车，车门打开，疏散乘客并迅速撤离现场。

（3）行人应立即沿疏散通道疏散，切忌拥挤和乱闯。

5. 应急出口与逃生通道（1）隧道应设置应急出口和逃生通道，并做好标识和指示。

（2）应急出口和逃生通道应保持畅通，不得存放杂物和堵塞。

6. 公共安全宣传（1）针对隧道火灾应急措施和逃生方法，隧道管理单位应加强公共安全宣传，提高公众应急意识。

（2）应定期组织隧道火灾应急演练，提高相关人员应急处理能力。

7. 灾后善后工作（1）火灾扑灭后，应对隧道进行彻底检查和清理，防止复燃。

（2）隧道管理单位应配合有关部门对火灾原因进行调查和处理，加强隧道的安全管理。

一、预案背景随着我国高速公路和城市地铁等交通设施的发展，隧道作为重要组成部分，其安全运行对社会交通的顺畅和人民群众的生命财产安全至关重要。

为提高隧道应对突发事件的能力，确保在紧急情况下能够迅速、有序地疏散人员，减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于所有隧道内的突发事件，包括但不限于火灾、坍塌、交通事故、化学泄漏等。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部：负责统一指挥、协调和调度隧道应急逃生工作。

- 指挥长：由隧道管理部门负责人担任。

- 副指挥长：由相关部门负责人担任。

- 成员：包括消防、医疗、交通、通信、公安等部门负责人。

2. 应急救援小组：负责具体实施应急逃生工作。

- 指挥员：由应急救援小组负责人担任。

- 成员：包括消防队员、医护人员、交通疏导员、通信保障人员等。

3. 信息保障组：负责收集、汇总、上报和发布应急信息。

- 信息员：由相关部门人员担任。

四、应急响应程序1. 预警阶段：- 监测系统发现异常情况时，立即启动预警系统。

- 应急指挥部接到预警信息后，迅速召开会议，分析形势，启动应急预案。

2. 应急响应阶段：- 应急救援小组按照预案要求，迅速到达现场。

- 信息保障组立即向相关部门和上级单位报告情况。

- 消防队员展开灭火、救援工作。

- 医护人员对伤员进行救治。

- 交通疏导员负责引导车辆和人员疏散。

3. 疏散阶段：- 根据火灾、坍塌等情况，制定相应的疏散路线。

- 人员按照疏散指示牌和应急广播指引，有序疏散。

- 疏散过程中，确保老弱病残等特殊人群得到优先照顾。

4. 救援阶段：- 消防队员、医护人员等救援人员对被困人员进行搜救和救治。

- 确保被困人员生命安全。

5. 后期处置阶段：- 应急指挥部组织相关部门进行事故调查和原因分析。

- 修复受损设施，恢复正常交通秩序。

五、应急保障措施1. 人员保障：加强应急救援队伍培训，提高应急处置能力。

2. 物资保障：配备必要的应急救援物资，如消防器材、医疗设备、通讯设备等。

隧道突发事件处理应急预案范本一、背景介绍随着城市化进程的加快，隧道的建设越来越多，而隧道作为一种特殊的交通管道，一旦发生突发事件，往往会带来严重的后果。

为了更好地保障人员的生命安全和财产安全，制定一套完善的应急预案是非常必要的。

二、预案制定目标1. 保障人员生命安全：确保在突发事件中尽可能地减少人员伤亡情况。

2. 最小限度地减少财产损失：采取措施降低事故对设施、设备以及交通运输的影响。

3. 快速有效地处理突发事件：快速反应、准确判断，采取合适的应急措施，尽量减少潜在危险的发生。

三、组织管理1. 建立专门的隧道事故应急管理机构，负责协调指挥隧道突发事件的应急工作。

2. 制定详细的应急组织管理制度，明确各部门应急职责，明确应急指挥体系，确保协同工作顺畅进行。

四、应急预警措施1. 安装可靠的隧道监控系统，实时监测隧道内部情况，以及可燃气体、有毒气体等潜在危险。

2. 搭建智能系统，实现预警信息的及时、准确传达。

3. 建立应急联络渠道，方便与相关部门及时沟通、协调。

五、突发事件处置流程1. 接到报警后，立即启动应急预案，由事故指挥中心组织人员迅速赶到事故现场。

2. 在确保自身安全的前提下，对隧道内部情况进行勘测，评估现场风险。

3. 按照预案，采取相应的措施进行突发事件的处置，如疏散人员、防止火势扩散等。

4. 动员相关单位和群众积极参与救援工作，并提供必要的救援资源和设备。

5. 在处理突发事件过程中，及时调整和升级应急响应级别，以适应事态发展的需要。

6. 做好现场记录和数据整理，为日后的事故调查提供依据。

六、应急物资准备1. 建立完善的应急物资库，储备足够的人员生命安全所需的应急物资，包括急救设备、通信设备、防护用品等。

2. 定期检查和维护应急物资库，确保物资的可用性和有效性。

3. 加强与相关供应商的合作，确保在突发事件发生后能够得到及时的物资支持。

七、事后处理1. 突发事件处理结束后，要进行事后总结和评估，查明事故原因及责任，并制定防范措施，防止类似事故再次发生。

一、前言为确保隧道施工及运营过程中的安全，预防和减少隧道事故造成的损失，提高隧道应急救援能力，特制定本隧道逃生应急预案。

以下为应急措施的具体内容：一、应急组织机构及职责1. 成立隧道逃生应急救援指挥部，负责统一指挥、协调和调度应急救援工作。

2. 设立应急救援小组，包括以下部门：（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调和调度；（2）抢险救援组：负责隧道内事故救援、伤员救治和现场清理；（3）安全保卫组：负责现场安全保卫、交通管制和人员疏散；（4）后勤保障组：负责应急物资、装备、生活物资的供应和调配；（5）医疗救护组：负责伤员救治、现场救护和转运；（6）信息联络组：负责信息收集、上报和发布。

二、应急响应程序1. 险情发现：隧道内发生事故或险情时，现场人员应立即上报应急救援指挥部。

2. 启动预案：接到险情报告后，应急救援指挥部应立即启动应急预案，通知各应急救援小组进入应急状态。

3. 现场救援：抢险救援组根据现场情况，迅速采取救援措施，包括：（1）迅速切断事故源，防止事故扩大；（2）采取有效措施，保障被困人员生命安全；（3）根据被困人员数量和分布，合理分配救援力量；（4）配合医疗救护组，对伤员进行救治和转运。

4. 人员疏散：安全保卫组根据现场情况，组织人员有序疏散，确保人员安全。

5. 后勤保障：后勤保障组负责应急物资、装备、生活物资的供应和调配，确保应急救援工作的顺利进行。

6. 信息发布：信息联络组负责收集、上报和发布信息，确保应急救援工作的透明度。

三、应急措施1. 抢险救援措施：（1）立即启动应急预案，组织救援力量；（2）采取有效措施，保障被困人员生命安全；（3）合理分配救援力量，提高救援效率；（4）配合医疗救护组，对伤员进行救治和转运。

2. 人员疏散措施：（1）根据现场情况，组织人员有序疏散；（2）确保人员安全，防止踩踏等次生事故；（3）加强现场交通管制，确保救援通道畅通。

3. 后勤保障措施：（1）确保应急物资、装备、生活物资的供应和调配；（2）加强应急物资的储备和管理；（3）确保救援工作顺利进行。

隧道逃生专项方案隧道坍塌是隧道施工中遇软弱或破碎围岩发生突变时引起的较大及以上规模的土石塌方事故，是隧道施工中较为常见和严重的地质灾害之一，一般情况下会造成较大的经济损失，有时还会引起施工人员的伤亡，给施工单位造成无法弥补的损失，因此在施工中应引起项目队高度重视。

当遇软弱破碎围岩或地质条件发生突变时，应及时采取相应的施工技术措施，以防止隧道坍塌带来的严重损失，做到防患于未然，确保不发生任何隧道坍塌事故；当发生隧道坍塌时，应尽量保证避免人员伤亡；若发生人员伤亡时，应采取积极的抢救措施，控制隧道坍塌带来的损失，减少人员伤亡程度，积极组织人力、物力、财力弥补坍塌损失，尽快恢复正常施工生产。

一、如何辨别隧道坍塌1、量测信息所反应的围岩变形速度或数据值超过允许值。

2、喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂。

3、在坑顶或坑壁发现不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断变大、张开。

4、岩层的原理、节理缝或裂隙变大、张开。

5、支撑梁、柱变形或折断，楔子压扁劈，填塞木弯曲折断，扒钉受力变形，木支撑发出“劈啪”破裂声。

6、坑道内渗水、滴水突然加剧或变浑。

二、应急小组组织机构及职责组长：谢靖宇（指挥长）副组长：张冰清（项目副经理）、吴清强（项目总工）成员：调度（一）组长职责：1、对项目的安全生产负全面领导责任和直接领导责任。

2、应宣传、贯彻执行各种安全生产法律、法规及制度。

3、定期向企业职工代表大会报告安全生产情况。

4、贯彻和落实各级安全生产责任。

5、定期听取安全情况汇报，研究和解决施工生产中的安全问题。

6、负责审批隧道防止坍塌施工安全技术措施，积极采纳合理化建议，总结推广安全生产中的新技术、新工艺、新设备。

7、组织大型安全检查和安全活动，加强安全教育。

8、组织发生坍塌事故时的抢险救援工作，并主持重大伤亡事故的调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促落实。

（二）副组长职责：1、在组长的直接领导和指挥下进行各项安全工作，对项目队施工生产的安全负具体领导责任。

一、预案背景为确保隧道在发生火灾、地震、瓦斯爆炸、涌水等突发事件时，能够迅速、有序、有效地进行人员疏散，降低人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于本隧道及其周边区域发生的各类突发事件。

三、组织机构1. 成立隧道应急疏散指挥部，负责全面协调、指挥、调度应急疏散工作。

2. 指挥部下设以下小组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调各部门工作。

（2）疏散引导组：负责组织、引导人员疏散。

（3）医疗救护组：负责现场伤员的救治、转运。

（4）物资保障组：负责应急物资的供应、调配。

（5）通讯联络组：负责应急信息的收集、上报、发布。

四、应急疏散步骤1. 紧急启动（1）发现突发事件后，现场指挥组立即启动应急预案，通知各小组负责人。

（2）疏散引导组立即组织人员疏散，确保人员安全。

2. 疏散引导（1）疏散引导组根据现场情况，制定疏散路线和方案。

（2）利用广播、喊话器等设备，向被困人员告知疏散路线和注意事项。

（3）组织人员按照疏散路线有序撤离，确保不发生踩踏等安全事故。

3. 医疗救护（1）医疗救护组立即对伤员进行救治，对重伤员进行现场包扎、固定。

（2）将伤员及时转运至安全区域，并联系救护车进行进一步救治。

4. 物资保障（1）物资保障组根据现场情况，调配应急物资，确保应急需求。

（2）保障组对疏散区域进行清理，确保通道畅通。

5. 通讯联络（1）通讯联络组及时收集、上报应急信息，确保信息畅通。

（2）向相关部门报告突发事件情况，请求支援。

五、应急结束1. 确认人员全部安全撤离后，现场指挥组宣布应急结束。

2. 各小组根据现场情况，开展善后处理工作。

六、预案培训与演练1. 定期组织员工进行应急预案培训，提高员工应急意识和自救互救能力。

2. 定期开展应急疏散演练，检验预案的可行性和有效性。

3. 演练结束后，对演练情况进行总结，完善应急预案。

七、附则1. 本预案由隧道应急疏散指挥部负责解释。

2. 本预案自发布之日起实施。

某公路工程隧道逃生应急预案第一章概述为了确保公路隧道中发生紧急情况时，人员可以迅速安全地撤离到安全地带，保障人员的生命安全和财产安全，制定本预案。

本文档适用于某公路工程隧道。

第二章逃生设备及应急通道1. 逃生设备（1）有序排列的逃生标志，以便在低照明状况下能清晰辨认。

（2）隧道内部设有灭火器、应急电话、应急照明设施等设备，以便在紧急情况下提供必要的救援和指导。

（3）隧道内配备应急医疗设施，包括急救箱、紧急医疗联系人等。

2. 应急通道（1）隧道两侧设有足够宽度和高度的逃生通道，通道内应保持无障碍状态，并安装紧急照明设施。

（2）通道设有防火门，确保火势无法蔓延至逃生通道。

第三章预案执行1. 报警与通知a. 第一时间内，发现隧道内有煤气泄漏、火灾、交通事故等紧急情况，应立即向应急指挥中心报警，并告知事发位置。

b. 应急指挥中心收到报警后，立即启动应急响应机制，并通知相关部门协助救援。

c. 应急指挥中心负责通知隧道出口的相关单位，确保隧道两端的出口保持畅通的状态，以便人员撤离。

2. 逃生指引a. 隧道内的应急照明设施会提供照明，人员应按照疏散指示标志，有序前进到离事发地点最近的安全地带。

b. 如遇到短暂的停电，应尽量保持冷静，紧握逃生人员的手臂，紧跟前行。

c. 切勿盲目奔跑，以免引起踩踏事故。

d. 如遇烟雾弥漫，应蹲下或趴下，贴近地面逃生，避免吸入有毒烟雾。

3. 紧急疏散a. 当达到安全地带后，逃生人员应按照现场指示和救援人员的指引有序疏散，保持秩序和谨慎。

b. 切勿返回隧道或逆行。

4. 救援与医疗a. 救援人员应及时赶到现场，对伤员进行紧急救助和转运。

b. 有序安排伤员的医疗救治，将伤员送往附近医疗机构进行进一步救治。

第四章预案测试与演练为确保员工熟悉逃生流程并提高应急响应能力，定期进行逃生演练和模拟测试。

演练内容包括应急报警流程、逃生指引、疏散流程等，以提高员工在紧急情况下的反应速度和应变能力。

第五章预案的修订与更新随着技术和管理的不断发展，隧道逃生预案需要定期进行修订和更新。

一、预案背景为确保隧道内人员生命财产安全，提高隧道火灾、坍塌等突发事件的应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》、《隧道工程设计规范》等相关法律法规，结合本隧道实际情况，特制定本预案。

二、预案目标1. 及时、有序地组织隧道内人员疏散，确保人员生命安全；2. 最大程度地减少隧道火灾、坍塌等突发事件造成的财产损失；3. 提高隧道运营管理单位应对突发事件的应急处置能力。

三、预案组织机构1. 成立隧道应急指挥部，负责全面指挥和协调隧道突发事件应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下小组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度和协调；（2）疏散引导组：负责组织人员疏散、引导和安抚；（3）灭火救援组：负责火灾扑救、坍塌救援等工作；（4）医疗救护组：负责伤员救治和医疗救护；（5）后勤保障组：负责物资供应、交通保障等工作；（6）信息宣传组：负责信息收集、上报和宣传引导。

四、预案启动条件1. 隧道内发生火灾、坍塌等突发事件；2. 隧道内人员生命安全受到威胁；3. 隧道运营管理单位认为需要启动预案的其他情况。

五、应急处置程序1. 紧急启动：发现隧道内发生火灾、坍塌等突发事件时，现场指挥组立即启动预案，并向应急指挥部报告。

2. 疏散引导：疏散引导组根据现场情况，制定疏散路线和方案，引导隧道内人员有序疏散。

3. 灭火救援：灭火救援组根据火灾、坍塌等情况，采取相应的灭火、救援措施。

4. 医疗救护：医疗救护组对伤员进行紧急救治，并将伤员送往医院。

5. 后勤保障：后勤保障组负责提供物资、设备等后勤保障。

6. 信息宣传：信息宣传组及时收集、上报和宣传引导信息，确保隧道内人员了解情况，保持稳定。

六、预案实施保障1. 加强应急队伍建设，提高应急处置能力；2. 定期开展应急演练，提高隧道运营管理单位应对突发事件的能力；3. 配备必要的应急物资和设备，确保应急处置工作顺利进行；4. 加强隧道内安全巡查，及时发现并消除安全隐患。

七、预案终止1. 突发事件得到有效控制，隧道内人员生命安全得到保障；2. 应急指挥部决定终止预案实施。

一、指导思想为保障隧道内人员生命财产安全，提高应对隧道内突发事件的应急处置能力，确保在发生火灾、交通事故等紧急情况时，能够迅速、有序、有效地进行人员疏散，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于隧道内发生的火灾、交通事故、自然灾害等紧急情况下的人员疏散工作。

三、组织机构及职责1. 隧道内疏散应急指挥部（1）总指挥：由隧道管理部门负责人担任，负责整个疏散工作的统一指挥和协调。

（2）副总指挥：由隧道管理部门相关领导担任，协助总指挥开展工作。

（3）成员：隧道管理部门工作人员、消防、交警、医疗等部门人员。

2. 疏散指挥小组（1）组长：由隧道管理部门负责人担任，负责疏散工作的具体指挥。

（2）副组长：由隧道管理部门相关领导担任，协助组长开展工作。

（3）成员：隧道管理部门工作人员、消防、交警、医疗等部门人员。

3. 疏散救援小组（1）组长：由消防部门负责人担任，负责火灾、交通事故等救援工作。

（2）副组长：由交警部门负责人担任，负责交通事故现场处理。

（3）成员：消防、交警、医疗等部门人员。

四、应急处置程序1. 报警与接警（1）隧道内发生紧急情况时，现场工作人员立即向总指挥报告。

（2）总指挥接到报告后，立即启动应急预案，通知相关救援小组。

2. 疏散指挥（1）疏散指挥小组根据现场情况，制定疏散方案，并下达疏散命令。

（2）疏散过程中，确保人员按指定路线有序疏散，避免拥挤、踩踏。

3. 救援与救治（1）救援小组迅速到达现场，开展火灾、交通事故等救援工作。

（2）医疗小组对受伤人员进行救治，确保伤者得到及时救治。

4. 后期处置（1）事故原因调查：事故发生后，相关部门对事故原因进行调查。

（2）恢复交通：事故处理完毕后，尽快恢复隧道内交通。

五、保障措施1. 加强隧道内安全设施建设，确保疏散通道畅通。

2. 定期开展疏散演练，提高应急处置能力。

3. 加强人员培训，提高工作人员的安全意识和应急处置能力。

4. 配备必要的救援设备，确保应急救援工作顺利开展。

一、指导思想为贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，加强隧道应急救援工作，提高隧道内人员的应急疏散能力，确保在突发事件发生时，能迅速、有序、有效地进行人员疏散，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于隧道内发生的各类突发事件，包括但不限于火灾、坍塌、爆炸、毒气泄漏等。

三、组织机构及职责1. 隧道应急救援指挥部（1）总指挥：隧道管理单位负责人。

（2）副总指挥：隧道管理单位分管安全生产的负责人。

（3）指挥部成员：隧道管理单位各部门负责人。

2. 应急救援小组（1）警戒疏散组：负责现场警戒、人员疏散、交通管制等工作。

（2）通讯联络组：负责现场通讯联络、信息传递、指挥调度等工作。

（3）抢险救援组：负责现场抢险救援、伤员救治等工作。

（4）设备保障组：负责现场设备保障、物资供应等工作。

（5）医疗救护组：负责现场伤员救治、卫生防疫等工作。

四、应急响应程序1. 紧急情况报告（1）隧道内发生突发事件时，现场值班人员应立即报告总指挥。

（2）总指挥接到报告后，立即启动应急预案，通知各应急救援小组到位。

2. 应急处置（1）警戒疏散组：迅速设置警戒线，引导隧道内人员向安全区域疏散。

（2）通讯联络组：保持与上级指挥部、救援部门、现场人员的通讯联络。

（3）抢险救援组：根据现场情况，采取有效措施进行抢险救援。

（4）设备保障组：确保现场设备正常运行，提供必要的物资支持。

（5）医疗救护组：对伤员进行紧急救治，并将重伤员迅速送往医院。

3. 应急结束（1）现场情况得到控制，人员疏散完毕后，指挥部宣布应急结束。

（2）各应急救援小组撤离现场，恢复正常工作。

五、应急保障措施1. 人员保障：加强对隧道内人员的培训，提高应急处置能力。

2. 设备保障：配备必要的应急救援设备，确保设备完好、性能良好。

3. 物资保障：储备充足的应急救援物资，确保物资供应。

4. 资金保障：设立专项资金，用于应急演练和应急处置。

六、应急演练1. 定期组织应急演练，检验预案的可行性和有效性。

整体解决方案系列隧道逃生及救援措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-27679隧道逃生及救援措施Tunnel escape and rescue measures说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定.1一般规定.1.1隧道施工前，对下列可能发生重大安全事故的风险，必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性的措施或应急预案。

1对瓦斯隧道、有突涌水风险的隧道，必须进行瓦斯防爆、防突及防突涌水的专项设计，制定专项施工安全技术方案及应急救援预案;2对隧道内火灾、坍塌等风险，应制定应急救援预案;3对其他自然灾害(大雨、强风、雪、雷、地震和海啸)可能造成安全事故的风险，应制定应急处理措施。

.1.2应急救援预案应包括下列内容:1简述工程概况;2预测、辨识和评估紧急情况或事故灾害及其后果对内、外部造成破坏的可能性及严重程度;3规定应急救援各方组织的详细职责;4明确应急救援行动的指挥和协调;5应急救援资源配置要求;6建立分级响应机制;7制定具体详细的紧急情况或事故灾害发生时保护生命、财产和环境安全的应急措施。

.1.3参建各方必须建立应急组织机构及预警、指挥系统，指定专门的管理部门和人员负责应急救援预案管理工作。

.1.4应与附近医院、消防队，临近施工队伍及其他救援组织建立正式的互助协议，并做好相应的安排，确保在应急救援中及时得到外部救援力量和资源的援助。

.1.5隧道施工中必须配备必要的救援物资和设备器材，并设专人管理，对配备的应急救援机械设备、监测仪器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、个体防护设备、医疗设备和药品、生活保障物资等，应进行定期检查、维护和更新，确保应急救援物资和设备能随时投入使用。

.1.6隧道施工必须事先规划逃生路线，并在隧道适当位置设置避难、急救场所，避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。

.1.7隧道内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志，应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求。

隧道逃生应急预案演练一、前言在现代社会中，隧道已经成为我们日常生活中经常遇到的地方，随着城市化和基础设施建设工程的不断推进，越来越多的隧道被建造和开发，但隧道作为建筑结构的一部分，它们也会面临一些安全隐患，如交通事故、火灾、地震等。

为了确保人民的生命财产安全，各地政府和企业必须采取必要的逃生措施和紧急应对措施。

本文将重点介绍隧道逃生应急预案演练。

二、课程简介为了提高人们的安全意识和自我防范能力，各地政府和企业都会定期对隧道逃生应急预案进行演练。

隧道逃生应急预案演练是指在模拟隧道火灾、车祸等事故中，通过紧急逃生演练，提高人们在危急情况下的逃生能力和应对能力。

本课程旨在通过实战演练的方式，让参与者深入了解隧道逃生的紧急情况，锻炼应对和逃生的能力，提高应急预案效果，减少安全事故的发生。

本课程内容包括：•课程宗旨和目标•预备知识•隧道逃生的原则和方法•逃生时需要注意的事项•火灾和烟雾中的逃生技巧•车祸和地震中的逃生技巧•模拟演练实践三、课程流程3.1. 课前准备在课前，需要对参与课程的人员进行登记，核实参与人员的身份信息，并要求其签署免责声明。

课前还需规划班级的人员安排、课程计划和指定演习负责人。

同时，还要为受训人员提供必要的防护装备，包括防护服、防护手套、防护鞋等。

3.2. 课程内容本课程主要分为理论知识和实践操作两个部分。

在理论知识中，教师将对隧道的逃生原则和方法进行介绍，包括从何处逃生、如何避免烟雾等。

在实践操作中，通过对隧道逃生演习的模拟，让学员实际操作、感受隧道逃生的现场，并熟悉演习期间的应急预案和救援流程。

3.3. 模拟演练为了将所学知识更具体地应用到实践中，本课程将进行隧道逃生演习的模拟，让学员在模拟隧道逃生的情境中，实际操作，提高应对能力。

在模拟演练期间，课程负责人会定期发出应急信息，并进行现场指导和控制。

四、课程评估通过本课程的学习和演练，参训人员的应对能力、逃生技能和管理能力都将得到很大程度的提升。