混凝土拱桥(-施工方法)
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拱桥现浇结构施工方案一、工程概况该拱桥位于城镇的主要交通要道上,跨越一条河流。
拱桥总长度为100米,桥面宽度为10米,桥墩间距为20米。
拱桥采用现浇混凝土结构,设计寿命周期为100年。
二、施工准备工作1.施工人员:项目施工人员包括工程师、技术员、施工队长、浇筑工、砼工、模板工等。
2.施工材料:混凝土、钢筋、木模板、脚手架、模板支撑等。
3.施工设备:吊车、挖掘机、混凝土搅拌车、模板拆卸机等。
4.环境准备:清理施工现场,确保施工区域可供机械设备进入,并采取必要的安全措施。
三、施工步骤1.桥台基础施工:根据设计要求,在河流两岸分别建立桥台基础。
首先进行基坑开挖,然后进行地基处理,包括清理基坑、夯实基底等,最后浇筑混凝土。
桥台基础的高度应保持一致,且满足设计要求。
2.桥墩施工:在每个桥墩位置上搭建脚手架,并根据设计要求设置水平控制点。
然后按照设计要求进行钢筋绑扎和模板安装,确保桥墩的几何尺寸和位置精确。
最后,进行混凝土浇筑,并采取振捣和养护措施。
3.拱脚施工:在每个桥墩上安装拱脚模板,并根据设计要求设置水平控制点。
然后进行钢筋绑扎和模板安装,浇筑混凝土,并采取振捣和养护措施。
4.拱肋施工:在拱脚上设置钢筋排布,并在其上部连接支模板和脚手架,以支撑拱肋的施工。
根据设计要求进行钢筋绑扎和模板安装,然后进行混凝土浇筑,并采取振捣和养护措施。
拱肋的施工顺序应从两岸向中间进行,确保结构稳定。
5.拱鞍施工:在拱肋上设置钢筋排布,并在其上部连接支模板和脚手架,以支撑拱鞍的施工。
根据设计要求进行钢筋绑扎和模板安装,然后进行混凝土浇筑,并采取振捣和养护措施。
6.桥面板施工:在拱肋和拱鞍之间设置木模板,并根据设计要求进行钢筋绑扎。
然后进行混凝土浇筑,并进行振捣和养护措施。
桥面板的施工顺序应从两岸向中间进行,以确保结构稳定。
7.支模拆除:桥面板养护后,根据混凝土的强度,卸下拱肋、拱鞍的支撑模板,然后卸下脚手架和拱脚模板,并进行必要的修复工作。
混凝土双曲拱桥设计施工方法混凝土双曲拱桥设计施工方法引言:混凝土双曲拱桥是一种拥有优美曲线形状的桥梁结构,该设计结构在公路和铁路建设中广泛应用。
它不仅具有强大的承重能力,还展现了艺术与工程的完美结合。
本文将介绍混凝土双曲拱桥的设计施工方法,包括关键步骤、材料要求和技术细节。
一、设计阶段:在混凝土双曲拱桥的设计阶段,需要首先进行桥梁几何形状的确定。
该过程需要结合工程要求和环境条件,确定桥墩的位置和高度,以及横跨两个桥墩之间的拱形曲线形状。
同时,还需要考虑桥梁的上部结构、桥面铺装材料和防护层等。
设计阶段的下一步是进行结构分析和计算。
这包括拱桥的静力学和动力学分析,以及对桥梁荷载和风荷载的计算。
基于结构分析和计算结果,确定桥梁结构的尺寸和材料要求,以确保桥梁的稳定性和承载能力。
最后,在设计阶段还需进行施工方案的制定。
这包括施工的先进工艺、施工周期和安全措施等的规划。
同时,还需要考虑与环境的协调、交通管理和环境保护等方面的问题。
二、施工阶段:混凝土双曲拱桥的施工阶段主要包括基础施工、墩台施工、拱形施工和桥面施工。
1. 基础施工:基础施工是混凝土双曲拱桥施工的首要步骤。
它包括对桥墩和桥台进行地基处理和基础施工,以确保桥梁的稳定性和安全性。
基础施工的关键是选择合适的施工方法和材料,以及做好地基处理和桩基工作。
2. 墩台施工:墩台施工是混凝土双曲拱桥施工的关键环节。
在墩台施工过程中,需要根据设计要求进行模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑等工作。
墩台施工的关键是确保模板的准确性和稳定性,以及合理控制混凝土的浇筑时间和质量。
3. 拱形施工:拱形施工是混凝土双曲拱桥的核心工作。
拱形施工需要根据设计要求,使用合适的模板和支撑系统,进行钢筋绑扎和混凝土浇筑等工作。
拱形施工的关键是保证拱形的几何形状和质量要求,以及合理控制混凝土的浇筑顺序和养护期。
4. 桥面施工:桥面施工是混凝土双曲拱桥施工的最后一步。
桥面施工包括桥面板铺设、伸缩缝设置和护栏安装等工作。
钢筋混凝土拱桥施工方法一、前期准备1. 地形勘察在建设钢筋混凝土拱桥前,需要对建设地点进行地形勘查。
通过地形勘查,可以了解到建设地点的地形、地质条件等,为施工方案的制定提供依据。
2. 桥梁设计桥梁设计是拱桥施工的重要环节。
在设计阶段,需要确定拱桥的几何形状、梁高、跨度、拱肋数量、拱肋间距等参数,以及拱桥的荷载等级、荷载组合等。
3. 材料准备在施工前,需要准备好各种材料,包括混凝土、钢筋、模板等。
材料的质量对拱桥的承载能力和使用寿命有着重要的影响。
4. 安全措施为了保证施工过程中的安全,需要制定相应的安全措施,包括制定安全操作规程、设置安全警示标志、配备安全防护设备等。
二、基础施工1. 基础开挖在建设钢筋混凝土拱桥时,需要首先进行基础开挖。
基础开挖的深度和面积需要根据桥梁设计的荷载要求确定,同时也需要考虑到地质条件和地下水情况。
2. 基础浇筑基础开挖后,需要进行基础浇筑。
在浇筑过程中需要确保混凝土的质量和均匀性,同时还需要注意防止混凝土的裂缝和渗漏现象。
3. 钢筋加工在基础浇筑完成后,需要进行钢筋加工。
钢筋加工包括弯曲、剪切、焊接等工序,其目的是为了满足拱桥的荷载要求和几何形状。
4. 钢筋绑扎钢筋加工完成后,需要进行钢筋绑扎。
钢筋绑扎的目的是为了将钢筋捆绑成拱桥的骨架,以便于进行拱肋的制作和安装。
三、拱肋制作1. 拱肋加工拱肋制作是拱桥施工的重要环节。
拱肋制作需要根据桥梁设计的几何形状和荷载要求进行加工,同时还需要考虑到拱肋的承载能力和使用寿命。
2. 拱肋焊接拱肋加工完成后,需要进行拱肋的焊接。
拱肋的焊接需要注意焊接质量和焊缝的均匀性,以确保拱肋的强度和稳定性。
3. 拱肋涂漆拱肋焊接完成后,需要进行拱肋的涂漆。
拱肋的涂漆可以保护拱肋不受氧化和腐蚀,同时也可以美化拱桥的外观。
四、拱桥安装1. 拱肋安装拱桥安装的第一步是进行拱肋的安装。
拱肋的安装需要使用吊车等设备进行,同时还需要注意吊装的安全性和准确性。
第1篇一、项目概述本项目为某地区某河流上的拱桥建设,桥梁全长为200米,主跨为100米,采用单跨拱桥设计。
拱桥结构为钢筋混凝土结构,桥面宽度为9米,设计荷载为汽车-超20级,验算荷载为挂车-120。
本项目旨在提高地区交通效率,改善两岸居民出行条件。
二、施工准备1. 组织机构及人员配置成立项目施工指挥部,下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能科室。
各科室负责人由经验丰富、责任心强的管理人员担任,确保项目顺利进行。
2. 施工场地准备- 清理施工现场,确保场地平整、排水畅通。
- 设置临时施工道路,方便材料运输和人员进出。
- 建立临时办公、生活设施,满足施工人员需求。
3. 材料设备准备- 购置或租赁施工所需的各种材料、设备,如钢筋、水泥、模板、吊车、搅拌机等。
- 对设备进行检查、维修,确保其性能良好。
4. 技术准备- 组织技术人员学习设计图纸和相关规范,熟悉施工工艺。
- 编制施工组织设计、施工方案,明确施工顺序、施工方法、质量控制要点等。
三、施工工艺1. 基础施工- 首先进行基础开挖,按照设计要求进行地基处理。
- 基础采用钢筋混凝土结构,分两次浇筑,先浇筑垫层,再浇筑承台。
- 基础混凝土达到设计强度后,进行承台模板安装,进行混凝土浇筑。
2. 拱肋施工- 拱肋采用钢筋混凝土结构,分节段施工。
- 在基础上设置支架,支架采用钢支撑结构,确保拱肋施工过程中的稳定。
- 拱肋分节段施工,先浇筑底板,再浇筑侧板,最后浇筑拱顶。
- 每节段混凝土达到设计强度后,拆除支架,进行下一节段施工。
3. 桥面施工- 桥面采用钢筋混凝土结构,分两次浇筑,先浇筑底板,再浇筑面板。
- 在拱肋施工完成后,进行桥面模板安装,进行混凝土浇筑。
- 桥面混凝土达到设计强度后,进行桥面防水、排水、栏杆等附属工程施工。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格控制钢筋、水泥、砂石等原材料的质量,确保其符合设计要求。
- 对原材料进行抽样检验,不合格材料不得使用。
现浇钢筋混凝土拱桥施工方案一、前期准备工作在进行现浇钢筋混凝土拱桥的施工前,需要进行一系列的准备工作。
首先,要确定施工范围和工程计划,包括拱桥的设计图纸和相关技术资料。
同时,要对施工现场进行勘察和测量,确保基础和地基符合施工要求。
此外,还需要组织人员和设备,准备施工所需的材料和钢筋。
二、拱桥模板搭设拱桥的模板是必不可少的施工辅助工具,它可以保证拱桥的形状和尺寸符合设计要求。
在搭设模板时,要注意模板的平整和牢固,确保能够承受混凝土的压力和重量。
同时,要根据设计要求进行模板的调整和校正,确保拱桥的外形和结构准确无误。
三、钢筋绑扎钢筋是混凝土结构的主要骨架,它起着增强混凝土抗拉和抗弯能力的作用。
在进行钢筋绑扎时,要按照设计要求和钢筋图纸进行操作,保证钢筋的位置和数量符合要求。
同时,要注意钢筋的连接和焊接,确保钢筋之间的连接牢固可靠,不会出现位移和裂缝。
四、混凝土浇筑混凝土浇筑是整个施工过程中最关键的环节之一。
在进行混凝土浇筑时,要控制浇筑速度和厚度,确保混凝土能够均匀填充模板内部。
同时,要进行振捣和养护,确保混凝土的强度和密实性符合要求。
在浇筑结束后,要及时进行拆模和表面处理,确保拱桥的表面光滑平整。
五、拱桥验收和完工拱桥施工完成后,要进行验收和检测,确保拱桥结构和质量符合设计要求和标准。
同时,要对拱桥进行防水和防腐处理,延长其使用寿命。
最后,要进行完工程序,包括清理施工现场和设备,交付使用等工作。
六、总结与展望现浇钢筋混凝土拱桥施工是一项复杂的工程,需要进行精心筹备和操作,才能保证施工质量和安全。
在未来的施工中,我们将继续总结经验和教训,不断提高施工效率和质量,为建设更加美好的城市贡献力量。
钢筋混凝土钢架拱桥施工技术(二)钢筋混凝土钢架拱桥是一种常见的桥梁结构形式,具有结构稳定、承载能力大、耐久性好等优点,因此在桥梁工程中得到广泛应用。
本文将介绍钢筋混凝土钢架拱桥的施工技术,包括基础施工、桥墩施工、拱肋施工和桥面铺装等方面的内容。
一、基础施工1. 基坑开挖:按照设计要求开挖出桥墩的基础坑,确保底部平整、垂直且符合设计要求的尺寸。
2. 基坑处理:清理基坑内的杂物和水泥浆,保持基坑内部干燥。
3. 基础混凝土浇筑:在基坑底部浇筑一层底板,然后根据设计要求制作模板并安装在底板上,浇筑基础混凝土。
二、桥墩施工1. 桥墩模板安装:根据设计要求制作桥墩的模板,并安装在基础上。
2. 混凝土浇注:在桥墩模板内浇注混凝土,按照设计要求进行振捣和抹光。
3. 桥墩养护:混凝土凝固后,对桥墩进行养护,包括湿养和保温等措施。
三、拱肋施工1. 拱肋安装:根据设计要求制作拱肋,然后将拱肋吊装到桥墩上,并按照设计要求进行位置和角度调整。
2. 连接件安装:将拱肋与桥墩、桥面进行连接,确保连接牢固。
3. 拱肋加固:对拱肋进行加固,如使用附加钢筋进行加固,增加拱肋的承载能力。
四、桥面铺装1. 横梁制作:根据设计要求制作桥面横梁,然后进行安装和固定。
2. 桥面铺装:在桥面横梁上进行沥青混凝土或水泥砂浆的铺装,保证桥面的平整度和防水性能。
3. 桥面养护:对桥面进行养护,确保桥面的使用寿命和安全性能。
综上所述,钢筋混凝土钢架拱桥施工技术包括基础施工、桥墩施工、拱肋施工和桥面铺装等多个方面。
在施工过程中,需要严格按照设计要求进行施工,并进行养护措施,确保施工质量和桥梁的安全性能。
混凝土拱桥的施工工艺及质量控制一、引言混凝土拱桥是一种常见的桥梁类型,其结构形式独特,具有优良的承载性能和美观的外观效果。
在施工过程中,需要严格控制每个环节的质量,确保桥梁的安全可靠。
本文将从施工工艺、质量控制等方面,对混凝土拱桥的施工进行详细介绍。
二、施工工艺1. 基础处理混凝土拱桥的基础处理非常重要,其稳定性和承载能力直接影响桥梁的安全性。
在施工前,需要对基础进行清理和检查,确保基础表面平整光滑,并且没有裂缝和不良材料。
然后进行基础的预埋件和预应力钢筋的安装,以加强基础的承载能力。
2. 拱肋制作混凝土拱桥的拱肋是整个桥梁的承载结构,其制作工艺非常重要。
在制作过程中,需要按照设计图纸进行精确的测量和切割,然后进行拼装和焊接。
拱肋制作完成后,需要进行质量检查,确保其尺寸精确、焊缝牢固,达到设计要求。
3. 模板搭设混凝土拱桥的模板搭设是施工过程中的关键环节之一。
模板的质量和精度直接影响混凝土的成型效果和桥梁的承载能力。
在搭设过程中,需要根据设计要求进行精确的测量和计算,然后按照一定的顺序进行模板的安装和调整。
模板的搭设完成后,需要进行质量检查,确保其平整度和精度达到要求。
4. 混凝土浇筑混凝土拱桥的混凝土浇筑是整个施工过程中最为关键的环节之一。
在浇筑前,需要进行混凝土的配合和拌和,确保混凝土的强度和均匀性。
在浇筑过程中,需要按照设计要求进行分层浇筑,并在每层浇筑完成后进行充分的振捣,使混凝土均匀密实,避免产生空洞和裂缝。
浇筑完成后,需要进行质量检查,确保混凝土的强度和密实度达到要求。
5. 拱肋安装混凝土拱桥的拱肋安装是整个施工过程中的最后一个环节。
在安装前,需要对拱肋进行清洗和防腐处理,然后进行吊装和调整。
拱肋的安装需要根据设计要求进行精确的位置和角度调整,确保其能够与基础和桥面板完美贴合。
拱肋安装完成后,需要进行质量检查,确保其位置和角度达到设计要求。
三、质量控制1. 材料质量控制混凝土拱桥的材料质量直接影响桥梁的安全性和使用寿命。
钢筋砼拱桥专项施工方案一、钻孔灌注桩施工一)施工准备及设备安装1、施工准备做好场地平整工作,再进行桩位放线,供水、供电系统,确定钢筋笼加工处,各钻机安装起止位置及搬迁路线等。
对设计单位交付的资料进行检验。
复核量基线、基点,标定钻孔桩位和高程—桩位量偏差不得大于5mm,并用长约30cm,直径约10mm的铁筋锤入土层作为标记,尖端出露地面5-8mm为宜。
设备进入现场要做到“三通一平”。
开工前,在桥侧设置两个沉淀池,为防止钻孔产生的废浆污染环境,沉淀池内,套钢套箱。
2、测量定位基准点必须浇筑混凝土固定牢靠,并做好保护装置。
选用高精度经伟仪和钢卷尺测量,保证桩位的准确。
从绝对标高点引入临时水准点,测出护筒口标高,并作好测量记录,用全站仪复核校验。
3、埋设护筒根据测量确定的桩位,埋设钢制护筒,护筒由厚8mm 钢板加工而成,内径大于钻头直径50mm,在护筒顶部开设2个溢浆口,高出地面0.2m。
护筒埋设采用挖埋式方法,用桩位定位器保证护筒中心与桩中心一致。
在挖埋时,护筒与坑壁之间用粘土填实,根据本工程地质条件,护筒埋置深度确定为1.5m。
护筒埋设好后,及时复核桩位,若有误差大于规范要求,则重新埋设。
4、钻孔钻机就位时保持底座平稳,钻机塔架头部滑轮、转盘中心和桩位三点应在一铅直线上。
并且机身牢固,保证施工过程中不位移、不倾斜。
在开钻前必须进行满负荷运转。
钻头中心采用桩定位器对准桩位。
利用双向调节标尺或线坠调整钻杆垂直。
先在护筒内用钻头造浆,在泥浆池存一部分泥浆后才正式钻孔。
开孔时做到稳、准、慢,钻进速度根据土层类别,孔径大小,钻孔深度及供浆量确定。
为保证钻孔的垂直度,在钻进过程中,设置钻机导向装置,钻进过程中若发生斜孔、弯孔、缩孔、塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷时,应停止钻进,采取如下措施:当钻孔倾斜时,可往复扫孔修正;如纠正无效,则在孔内回填粘土至偏孔处上部0.5m,再重新钻进。
钻孔中如遇到塌孔,立即停钻,并回填粘土,待孔壁稳定后再钻。
钢筋混凝土拱桥施工方案一、项目概况本项目为一座钢筋混凝土拱桥,总长100米,桥面宽度10米。
桥梁设计要求有良好的韧性和承载能力,能够满足车辆和行人的通行需要。
施工过程中需要采用安全高效的工艺,保证施工质量,确保桥梁的使用寿命和稳定性。
二、前期准备1.拟定施工方案,包括安全管理措施、工期安排、施工工艺等。
2.准备施工材料,如钢筋、混凝土、模板等。
3.展开土方开挖工作,为桥梁基础的施工做准备。
4.与相关部门取得施工许可和临时交通管制的协调。
三、基础施工1.地基处理:清除基坑内的杂物、深挖基槽,确保基础土壤的稳定性。
2.浇筑桩基:按照设计要求施工钢筋混凝土桩基,保证桥梁的承载力和稳定性。
3.基础垫层:在桩基顶部进行垫层的施工,以保证桥梁的水平和平整。
四、拱肋施工1.拱肋制作:根据设计要求,制作拱肋的模板和钢筋骨架。
2.拱肋安装:将拱肋的预制构件逐个安装到基础上,采用临时支撑杆进行固定。
3.浇筑混凝土:对拱肋进行浇筑混凝土,保证拱肋的整体性和稳定性。
五、桥面施工1.桥面模板安装:安装桥面模板,确保模板平整牢固。
2.桥面钢筋布置:按照设计要求布置桥面上的钢筋。
3.混凝土浇筑:对桥面进行混凝土浇筑,保证桥面的平整和承载能力。
六、桥墩和墩台施工1.桥墩基础施工:根据设计要求进行桥墩基础的施工。
2.桥墩建设:根据设计要求,进行桥墩的建设,包括模板安装、钢筋布置和混凝土浇筑。
3.墩台建设:根据设计要求,进行墩台的建设,包括模板安装、钢筋布置和混凝土浇筑。
七、桥梁整体施工1.拱桥合龙:将预制好的桥面和拱肋合龙,使用专用设备将其位置调整至合适位置,然后进行拱肋与桥面的连接。
2.桥梁的防水和防腐:对桥面和拱肋进行防水和防腐处理,提高结构的使用寿命和稳定性。
3.桥梁的道路、护栏和照明施工:进行桥面道路、护栏和照明设施的施工,确保桥梁的通行安全。
八、施工安全1.施工现场设立安全警示标志和安全管控区域,确保施工区域的安全。
2.严格遵守相关安全操作规程,按照标准化作业流程进行施工。
现浇钢筋混凝土拱桥施工方案1、底模安装拱桥底模采用竹胶板,模板加工时按照拱桥线形将模板分段制作,将每一段视为直线段,按照抛物线X与Y值调整模板位置,保证线形美观。
在支架上横向铺设15cm*15cm方木,在横向方木上纵向铺设5cm 厚的木板,再安装底模,底模板各种接缝要紧密不漏浆,在模板接缝上贴密封胶带,保证接缝平顺。
2、侧模安装先进行测量放线确定底板边线,施工时要求侧模与底模板对准,调整好侧模垂直度,并与底模联结牢固。
侧模安装完后,检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度等,并做好检查记录。
不符合规定者及时调整,以保证安装准确。
3、顶模安装顶模在拱圈钢筋绑扎以后及时安装,安装要注意各方面尺寸,固定牢固。
按照浇筑段落预留孔洞,以方便混凝土的振捣。
(6)、钢筋工程钢筋施工时,首先在钢筋加工场完成钢筋下料、弯曲、成型和必要的焊接,验收合格后,运至需要地点,利用汽车吊、塔吊和人工卸至作业面。
钢筋需要接长时采用搭接焊或采用机械连接,钢筋保护层采用混凝土垫块形成,以确保均匀可靠。
钢筋安装前核对钢筋规格、型号、种类是否与图纸相符,确认钢筋已进行检验并合格。
严格按照图纸设计和施工规范进行钢筋加工制作,加工过程中严格控制加工误差。
制作完成后按照钢筋编号分别存放,并挂牌标识。
钢筋绑扎前先在底板上精确按设计放出钢筋点位,并垫设砼垫块,然后进行钢筋绑扎,绑扎成型的钢筋尺寸,箍筋间距必须满足规范要求,待监理工程师验收合格后方可进行下一道施工工序。
钢筋绑扎采用分段预留的方式,待相应段落混凝土浇筑完成以后再进行机械连接。
(7)、混凝土的运输、浇筑、及养护混凝土拌合使用商品混凝土站集中拌制,混凝土运输采用罐车运送,泵送入模,现场采用3台泵车浇注混凝土,1台泵车备用(3孔同时浇筑)。
1、泵送混凝土施工工艺:1.1泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。