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机场旅客入(出)境流程图
乘客抵达机场，通常在航站楼一层的到达区域下飞机并走到航站楼。
乘客在到达大厅内找到入境边检处，并排队等候。
当乘客轮到他们时，他们需要提交护照、签证和其他必要的文件。
边检人员将核对乘客的个人信息和旅行文件的有效性。
乘客将被要求将手提行李和其他行李放入X光机，以便安全检查。
乘客自己也可能需要通过金属探测门。
边检人员将检查乘客和行李，确保没有违禁物品。
边检人员将更仔细地审查乘客的护照和签证，确保其有效性。
他们还会确认乘客的旅行目的和住宿安排。
如果一切符合要求，边检人员将在护照上盖入境章。
乘客将离开边检区，并前往行李提取区域。
他们需要找到并领取他们的行李，并将其带到海关区域。
在海关区域，乘客需要将他们的行李放置在X光机上进行进一步检查。
海关人员可能会对行李进行随机检查，以查找禁止进口的物品。
如果乘客准备出境，他们需要前往出境边检处。
边检人员将检查护照和签证的有效性，确认乘客可以合法离境。
乘客将再次通过安全检查，包括X光机和金属探测门，以确保离境时没有安全问题。
在完成边检和安全检查后，乘客可以去登机口办理登机手续。
他们将提交登机牌和有效身份证件，然后等待登机。
乘客按照航空公司的指示，通过登机口登机并乘坐飞机离开机场。
请注意，这只是机场旅客入境流程的简要描述，并且可能在不同的机场和国家有所不同。
详细的入境流程取决于机场的规定以及旅客的国籍和签证类型。
关于法兰克福J离场的说明程序图：噪音路径图：在法兰克福的运行中，我们最常用的离场走廊是TOBAK，25号跑道的TOBAK离场我们主要会用到的是J和G离场，这两个离场区别主要体现在高度限制和初始爬升梯度上面。
在与外籍飞行员的交流过程中，我们了解到，日航法兰克福涉及上述离场的运行中，时有遭到噪音投诉。
即使是使用自动驾驶和LNAV，也不能够完全避免。
下面我们来看看这两个离场的要求：1.J和G离场的第一个航路点都是条件航路点，即FFM5.0海里或者800ft以上，以较晚的为准。
那么当我们到达这两个点的时候，是什么样的飞行状态呢？FFM5.0也就是离跑道离场端1.1海里的位置，以接近满载的飞机性能来说，到达这个点大约需要20~25秒，而800英尺的高度以这个重量下的爬升率来说需要大约30秒，也就是说我们在第一个转弯的时候还是手动飞行。
基于大重量下飞行特点，飞行员在跟随条件转弯时普遍会表现出尽量晚一点进入转弯、尽量慢一点压坡度的特点，这就导致，飞机实际航迹会偏在SID转弯航迹的南侧2.水平导航在这两个离场的条件航路点引导上的表现总体来说都是偏慢。
以第二个条件航路点FFM 8.4 DME右转来说，通过实际飞行检验，发现，LNAV会在过点以后也就是8.6海里才将转弯指令反应到指引仪上。
同时，无论自动飞行还是手动飞行，飞机的跟随都要慢于指引仪指令，这就导致了飞机的实际航迹会偏在立场航路南侧3.通过上述分析，我们发现，这两个离场的初始转弯，飞机都会容易偏在SID走廊的外侧。
走廊的外侧正是住宅区，噪音测点。
日航的被投诉也是因此而来。
4.如果飞行员想要使用手动方式或者半自动方式更加精确的跟随SID走廊中心线，必须要考虑到驾驶舱工作负荷、天气的其他因素，监控飞机状态仍是我们的首要任务。
下面再来看一看J离场的梯度要求：1.在FFM 8.4以前要保持12%的梯度，在这一点要在高度3500ft以上，大重量起飞时飞到这个点大约需要2.5~3分钟，基于后续的转弯，飞行员会在这点之前保持襟翼1的形态。
机场出关流程机场出关是指旅客在抵达目的地国家后，通过海关检查，完成出境手续的过程。
出关流程的顺利与否直接影响着旅行的愉快程度，因此了解并熟悉机场出关流程是非常重要的。
下面，我将为大家详细介绍机场出关的流程及注意事项。
1. 填写出境卡。
在出发前，旅客需要填写出境卡。
出境卡上通常包括个人基本信息、护照号码、出发航班号、目的地国家等内容。
填写出境卡时，务必要保证信息的准确性，以免因填写错误而耽误出关时间。
2. 排队等候。
抵达目的地国家的机场后，旅客需要按照指示前往海关检查区域。
在海关检查区域，通常会有排队等候的环节。
旅客需要耐心等待，按照指示依次进行出关手续。
3. 出示护照及签证。
在海关检查区域，工作人员会要求旅客出示护照及签证。
旅客需要将护照及签证递交给工作人员，工作人员会进行核对并登记相关信息。
在此过程中，旅客需要配合工作人员的要求，保持耐心和礼貌。
4. 安检。
在完成护照及签证的核对后，旅客需要前往安检通道进行安检。
安检包括行李的X光检查、个人安全检查等内容。
在安检过程中，旅客需要遵守安检人员的指示，主动配合完成安检手续。
5. 海关检查。
完成安检后，旅客即将进行海关检查。
海关人员会对旅客的个人信息进行再次核对，并可能会询问旅行目的、行程安排等情况。
在海关检查过程中，旅客需要如实回答问题，并配合海关人员的要求进行相关手续。
6. 出关成功。
经过以上步骤的顺利完成后，旅客即可顺利出关，正式踏上目的地国家的土地。
此时，旅客可以自由行动，开始自己的旅行计划。
在整个出关流程中，旅客需要保持耐心、配合工作人员的要求，严格遵守相关规定。
同时，也需要提前了解目的地国家的出关规定，确保自己能够顺利通过出关手续。
总的来说，机场出关流程并不复杂，但需要旅客配合并严格遵守相关规定。
只有做好充分的准备和配合，才能够顺利完成出关手续，开始愉快的旅行之旅。
希望以上内容能够帮助大家更好地了解机场出关流程，祝大家旅途愉快！。
法兰克福机场攻略法兰克福机场位于德国法兰克福市，是欧洲最大的机场之一、作为一个国际性的航空枢纽，它不仅是一座机场，还拥有众多商店、餐厅和旅游景点。
在法兰克福机场停留的旅客可以在机场内度过愉快的时光。
下面是一份法兰克福机场攻略，希望能帮助你更好地利用停留时间。
1. 交通：法兰克福机场有多种交通方式可选。
你可以选择坐地铁（S-Bahn）或地面轻轨（Straßenbahn）前往市区，也可以选择坐巴士或出租车。
机场内有多个车站和出租车停靠点，提供方便的交通服务。
如果你计划前往附近的城市或其他国家，可以选择乘坐长途巴士或火车。
2.购物：法兰克福机场拥有300多家商店，从奢侈品精品店到品牌连锁店应有尽有。
你可以购买当地的手工艺品、食品和特色商品，也可以购买世界知名品牌的产品。
机场还设有免税店，提供一系列免税商品，价格相对较低，非常适合购物。
此外，机场内还设有各种便利店、书店、电器店等，满足旅客的各种需求。
3.餐饮：法兰克福机场有各种餐厅和咖啡店，提供多种美食选择，包括当地德国菜、国际美食以及快餐等。
你可以品尝到传统的德国香肠、炸猪蹄、酸菜等传统美食，也可以品味到世界各地的美食，如意大利比萨、法国龙虾等。
此外，机场内还设有酒吧和酒廊，提供各种饮品，放松身心。
4.休息区：在长时间的旅行中，休息是很重要的。
法兰克福机场提供各种休息区和休息设施，让旅客可以舒适地休息。
你可以找到舒适的座位、充电设备、免费Wi-Fi、淋浴等设施。
机场还设有专门的休息区，提供更加私密和安静的环境，供旅客休息。
5.旅游景点：法兰克福机场周围有一些旅游景点值得一游。
你可以参观法兰克福市区的历史建筑，如法兰克福大教堂和罗马广场，欣赏其独特的建筑风格。
你还可以游览河畔附近的自然公园和花园，享受户外活动的乐趣。
此外，你还可以参观梅塞德斯-奔驰汽车博物馆，了解汽车工业的历史和发展。
6.机场设施：法兰克福机场拥有先进的设施，为旅客提供全方位的服务。
法兰克福机场出关示意图
下飞机抬头见到的牌子
1.?取行李的图标
2.?“取行李”的德文单词
3. ?Ausgang德文“出口”的意思（取到行李之前不用看这个标志，取了行李就要找这个单词了）
4.?行走方向（该箭头是向前方直行）
一路上只要看取行李的图标，并按照它旁边的箭头指示行走就可以了（这分别是向前，和乘电梯上行）
在取行李之前，先入德国海关（检查护照和机票）。
在这里有海关的图标指示
旁边写着“Non-EU Nationals”的蓝色图标标示——非欧洲居民通道（请从这个通道排队过海关）
站在白线后排队等候，轮到自己的时候，上前提交以下东西：
1.?护照，机票
2.?邀请函
德国海关会询问一些问题：
请直接拨打电话
验完护照过了海关先按照图标指示下楼，左转……然后正前方直走通过一段“开阔地”……
下扶梯提行李
下了扶梯可以看到查找行李传送带的屏幕
举例：
1.?航班号：LH 729
2.?来自：上海浦东（拼音显示）
3.?行李传送带：11号传送带
抬头找到自己行李所在的传送带，把所有行李放进手推车。
（借慕尼黑机场的出口图片，法兰克福机场只是颜色有所不同）
取好行李后抬头找“Ausgang”——德文出口的意思，按照箭头指示出来就可以了。
一定要出示
1.?护照，机票
2.?邀请函。
法兰克福机场退税指南1 海关退税在德国购物和享受付款时的价格包括19的消费税。
各位在商店购物时别忘了要一张凭证Refund Cheque 购物金额25欧元起. 在离境前记得多安排30分钟的时间在机场办理退税手续。
如果您的退税物品在托运行李中您在领取登机牌时航空公司的工作人员给你的行李挂上一个挂牌然后您可将行李拿到海关办公室出示。
机场两个侯机楼内设有几个海关办公室“ExportCertification/Ausfuhrbescheinigung”出口商品证明处。
如果你的退税物品在手提行李中要去登机口Gate的途中去就近的海关办公室Zollbüro位于安全检查后面取得海关出境印章然后就可以在任何一个的Refund处领取所退的税款了. 兰克福机场退税小指南虽说去过几次德国不过这回是第一次从法兰克福机场走。
也是第一次办理退税。
总的感觉是好麻烦呀首先之前买东西的时候如果到达退税基点目前是25欧除了高档奢侈品不要忘记问服务员要退税单然后抽空填写好姓名护照地址等必要栏目。
退税在法兰克福机场的两个TERMINAL都可以办理。
然后不要太晚到机场。
我的建议是如果东西不大不重尽量放在手提行李里边。
否则很麻烦我和同事就是吃了这个亏我们傻乎乎地把东西装箱了结果被告知要开箱看物品。
有一点很重要一定要先check in之后才能办理退税无论是手提行李还是托运行李里的东西都是这样。
所以不要太早到机场而且走来走去的时候动作要快。
行李托运之后如果你的物品在箱子里就把箱子再要回来切记一定要贴好条子再要回来然后带着你的箱子跑到楼下的申报处敲图章没有钱拿只是敲图章这个地方都是行李转盘所以一开始会让人感觉走错了。
呵呵。
敲图章的大叔貌似是前东德国营单位的很凶动作很慢而且口齿不清我问了几句话还说我Quatsch气死我了::bs 哎反正等他敲完图章之后就把行李留在那里有个指定的推车放在上面就可以了然后不要往回走而是朝左边的深处走只有一个Ausgang可以到楼上门一开天啊是人家接机的地方哈哈哈哈不过这是唯一的出口所以不要怀疑闷头往外走一个转弯就有电梯。
行前准备赴德机场应该分两步走行前准备赴德机场应该分两步走一，国内机场：提前两个半小时到机场为好。
好象自己到机场的情况比较少，一般都是家长朋友来送的比较多，所以在进关之前的行李应该不是太大负担。
以北京机场为例，如果自己一个人行李过多，可以在下车的地方花十元人民币找个人帮你推到拖运为止。
北京新机场是改到了里面买机场建设税，所以第一步就是直接从国际出发入口即可。
别忘了出示机票和护照。
然后看清入口处上方的电子显示牌，你的航班号码及相应的办理柜台。
入口后把拖运行李在光机前过一下最好。
在国航相应柜台排队办理手续。
拖运也是这个时候。
轻松一些之后买机场建设税，按着方向指示走吧。
下一步是中国的边防检查，也就是说在你的护照上盖上出境章。
在排队之前，先要在附近的柱子旁边找到出境表格简单填写一下。
不然就白排了。
过了这道关，就该是上飞机前的安全检查了。
然后去找登机口等着时间到吧。
需要提醒的是，最好穿着运动鞋上飞机，因为运动鞋体积大些，穿着节约行李的地方，并且在飞机上十个小时可不是好受的。
脚会肿的。
所以飞起来以后，可以把鞋带解开轻松一下。
不过，临出门前可要洗脚穿干净袜子呀，不然…………?可能你就要横眉冷对千夫指了。
到时候可别说是中德学桥教你的。
二，出德国机场：这里以法兰克福机场为例。
慕尼黑和其它机场的情况如果有朋友需要我们以后再推出，不过情况都是差不多的。
并且假设你是一个人来的，没有人来接你。
刚出机舱的时候会看见很英俊也很威严的德国警察站在两旁。
这个时候无论你装看不见或者主动问好都没什么区别，都有被抽查的可能。
不过如果你不是难民或者偷偷潜入飞机的就不用担心。
他会问你说英文还是德语，然后看你的护照。
然后放你走。
作为异国他乡的第一位开口的外国人，不如跟他随便说两句吧。
下面就该跟着大部队向前走了。
沿路看看气派的机场吧。
如果你随身带着美元的话，在这个时候换或者验了护照之后都可以，不过建议还是在国内准备随身的马克为好。
现在因为假币的缘故，有的小一些的城市银行不收百元的美钞了。
2.3.2标准仪表进离场图 (1) 通信和高度表拨正资料SID/DP 中的离场管制频率在图的标题部分中给出，或者当规定有扇区频率时，可能标注在平面图内。
平面图①-扇区边界符号标题ATIS 频率在STAR 标题部分提供过渡高度层和过渡高度列在通信资料下。
(2) 航图识别代号索引号进位特殊地区引发的特殊航图，包含为公司改制的资料。
标准仪表进场 进场程序索引号标准仪表离场离场程序(3) 航线识别代号①-进场航线名称②-进场航线代号①-过渡航线名称②-过渡航线代号③-主要由飞行员自助导航，没有雷达由ATC引导至一条指定的航线或标绘的SID/DP定位点(4) 图解非强制空域定位点强制空域定位点飞越空域定位点①-目视飞行航迹-雷达引导-主要着陆或起飞机场 ④-只规定航向的飞行航段①-飞越高度说明，在过渡高度层上加1000英尺①-在MXS VOR 和GILER 定位点之间的过渡航线上的转换点(COP),在飞越转换点或其后向GILER 飞行时，使用JNS VOR 作为航迹引导。
①-以方括号标注的数据库识别代号。
数据库识别代号由国家管理机构规定或者杰普逊公司提出，无论何种情况，这些代号并没有ATC 作用，既不能用于填报ATC 飞行计划，也不能用于与ATC 的通信联络。
②-VOR 径向线2.3.3进近图 (1) 标题①-航图日期 ⑥-地理位置 ②-航图索引号 ⑦-机场名称 ③-航图生效日期 ⑧-程序识别代号 ④-MSA 扇区和高度 ⑨-主要设施的频率和识别代号⑤-构成MSA 的设施/定位点 ⑩-机场标高 (2) 平面图 进近过渡进近过渡航线：自航路导航设施或定位点至IAF的航线。
进近过渡插图(有图外转弯航线)。
当仅供进近使用的航线起点为图外交叉点时（这类定位点不标绘在航路图和区域图上)也提供过渡插图。
下图注明的自STO 经PLANT 至TOWER 的航线为进近过渡航线， STO R-275°有一个小箭头和交叉径向线，构成TOWER 定位点。
国际航班出关流程1.机场到达与行李提取：乘客首先到达目的地机场后，按照指示找到相关的国际出境通道。
然后，根据机场布局和指示，前往行李提取区域。
2.行李提取：在行李提取区域，乘客需要寻找自己航班的行李转盘。
乘客要耐心等待行李的到达，一旦发现自己的行李出现在转盘上，即可取回行李。
乘客可以根据需要选择货币兑换，购买当地的SIM卡或者其他服务。
3.海关申报与检查：乘客需要前往海关申报区域，填写相关的海关申报表格。
在填写申报表格时，乘客需要如实声明所携带的物品以及相关金额。
随后，乘客需要排队等候海关检查。
4.海关检查：乘客在海关人员指导下，逐个排队接受海关检查。
海关人员会检查护照、签证以及其他相关的出境文件，并可能询问旅行目的和行程安排。
乘客需要按照海关人员的要求，打开行李进行检查。
5.安全检查：乘客在通过海关检查后，需要前往安全检查区域。
在安全检查区域，乘客需要将所有小型电子设备、液体物品以及金属物品放入提供的托盘中，并将随身携带物品放入X光机进行检查。
在通过安全检查后，乘客可以继续前往登机口。
6.地勤办理：在安全检查后，乘客需要前往对应的航空公司柜台办理值机手续。
乘客需要出示有效的护照和签证，并且航空公司会给乘客提供登机牌。
7.通关检查：通常情况下，乘客需要在乘机前先通过边境检查站的通关检查。
边境检查站的工作人员会检查护照、签证和登机卡，并可能询问乘客的旅行目的和行程安排。
8.安检通道：乘客需要进入安检通道进行进一步的安全检查。
安检通道通常包括通过金属探测器和扫描行李的X光机。
乘客需要将自己随身携带的物品放入托盘中进行检查。
9.登机口：在完成所有的出关手续后，乘客将前往相应的登机口等待登机。
在登机前，乘客需要出示有效的护照和登机牌。
乘客需要按照航班的指示和时间要求，在登机口等候并按顺序登机。
需要注意的是，国际航班出关流程可能会因不同机场和航空公司而有所差异，因此，乘客在出发前最好提前了解相关信息，以便顺利完成出关手续。
二．到达下飞机前请准备好护照，检查完毕护照后跟随蓝色提示牌，即可到达护照检查处（Pas skontrolle)，非欧共体国（包括中国）的乘客在“Angehorige anderer Nationen/Nicht EU-Burger”柜台排队，通过护照检查处，你会到达行李提取处（Gepachkausgabe）拿到行李后你会通过海关检查（Zollkontrolle）。
如果你携带的行李超过了规定许可范围，请走红色通道（Roten Ausgang），并且向海关人员申报。
其他旅客可以走绿色通道（Grunen Ausgang）。
下面是关于免关税的数量的规定：1. 香烟(如带入境者已满17岁):200支香烟或100支小雪茄烟或50支雪茄烟或250克烟丝, 或者上述商品在规定范围内的混合.2.酒类和含酒精饮料(如带入境者已满17岁)：一升酒精含量超过22%的酒或酒精含量超过8 0%的非食用性变性酒精, 或两升含酒精饮料, 如水果味开胃酒, 米酒等类似饮料(含酒精成分22%或低于22%). 或两升汽酒, 甜酒或上述酒类在规定范围里的混合(或两升葡萄酒).3. 咖啡(如带入境者已满15岁)：500克咖啡或200克咖啡提取物; 精华或浓缩品(或上述含量咖啡制成的食品).4. 香精和香水：50克香精(Eau de Parfum) 或0.25升香水(Eau de Toilette).5. 药品：可携带个人在逗留过程中所需要的药物.三．机场交通1、航站内部交通：法兰克福机场十分巨大，示意图见前面。
机场分五区、1和2两大航站楼，其中A.B.C 区属1号航站楼，D.E属2号航站楼。
竖向主要为四层（图中0、1、2、3层），还另有空中快轨层。
两部分之间地面有Bus，空中有快速轨道交通联系。
步行也十分方便，特别设计的手推车可直接上下自动扶梯。
东航飞法兰克福的209航班就停2号航站楼。
2、对外交通：火车：机场内就有火车站。
分为两个站台。
第一次出境旅行，不知道怎么过海关过安检，9张图让你明明
白白
最近有位阿姨说要和老伴去国外旅行，第一次出国和坐飞机，不知道该流程，而且很是担心进入机场后不知道该做什么，那么小编就做了9张图流程图，让你轻轻松松、明明白白的坐上飞机。
出发前准备
准备一个小背包，把护照、机票、手机等重要物品放在背包里，这样在机场方便护照和机票的出示，更不容易丢失。
过海关
要提前到达机场，向航空公司提供机票、护照等证件办理报到手续，办理好手续后会给你一张座位卡，然后排队过海关（别插队哦）过安检
只要不要带违禁品、各种食物、各种金属物品、各种液体凝胶及喷雾类物品就OK了，轻轻松松过安检
等候登机
过了安检后就可以等候登机了，找到座位休息，不过要离广播和登机通道近一点才好（容易收听和上飞机也不用匆忙），注意听广播对照机票登机
在飞机上
需要填一个入境卡，不会直接问空乘人员就可以
飞机上饮食
渴了或者饿了，可以叫空姐点免费饮食
可以适当活动一下
飞机飞行时间长，可以在飞行平稳的时候活动一下，以免久坐身体不适，注意适当扶着靠背别摔伤
下飞机过海关
和国内一样，只不过分游客和本国公民两个队伍，您跟着中国人多的队伍排着就行，站在黄线后面。
取行李
按照航班号看着指示牌上面的数字，找到自己的行李。
法兰克福转机汉堡攻略摘要：一、法兰克福机场简介二、汉堡机场简介三、转机流程及注意事项四、中转休息与娱乐设施五、购物与餐饮攻略六、交通指南七、周边景点推荐正文：法兰克福转机汉堡攻略一、法兰克福机场简介法兰克福机场（Frankfurt Airport，简称FRA）位于德国黑森州的美茵河畔法兰克福，是德国最大的航空枢纽，也是欧洲最繁忙的机场之一。
法兰克福机场共有两个航站楼，分别为A、B航站楼。
A航站楼主要为星空联盟成员航空公司服务，而B航站楼则主要为非联盟航空公司服务。
二、汉堡机场简介汉堡机场（Hamburg Airport，简称HAM）位于德国北部的汉堡市，是德国第二繁忙的机场。
汉堡机场只有一个航站楼，分为四个区域，分别为A、B、C、D区域。
A区域主要为星空联盟成员航空公司服务，B区域则为非联盟航空公司服务。
三、转机流程及注意事项1.转机手续：抵达法兰克福机场后，根据航班信息前往相应航站楼办理转机手续。
注意检查航班信息，确保正确前往下一个航班的登机口。
2.行李托运：若需要在法兰克福机场转机，无需重新办理行李托运手续，行李将自动转运至目的地。
3.注意事项：确保留有足够的时间办理转机手续，关注航班动态，提前了解目的地机场的安检和签证政策。
四、中转休息与娱乐设施1.法兰克福机场：中转区域设有休息室、餐厅、购物区等，可供旅客休息和娱乐。
此外，机场还提供免费WiFi、充电设施等。
2.汉堡机场：汉堡机场的中转区域同样设有休息室、餐厅、购物区等，满足旅客的各种需求。
五、购物与餐饮攻略1.法兰克福机场：机场内设有各类品牌商店，如duty-free、时尚品牌、电子产品等。
在餐饮方面，法兰克福机场提供了多样化的选择，包括德国特色美食、快餐、亚洲料理等。
2.汉堡机场：汉堡机场的购物区包括duty-free、时尚品牌、特产店等。
餐饮方面，机场内有德国特色餐厅、快餐店和咖啡厅等。
六、交通指南1.法兰克福机场：旅客可选择乘坐地铁、公交、出租车等方式前往市区。
法兰克福机场出关示意图
下飞机抬头见到的牌子
1.?取行李的图标
2.?“取行李”的德文单词
3.?Ausgang德文“出口”的意思（取到行李之前不用看这个标志，取了行李就要找这个单词了）
4.?行走方向（该箭头是向前方直行）
一路上只要看取行李的图标，并按照它旁边的箭头指示行走就可以了（这分别是向前，和乘电梯上行）
在取行李之前，先入德国海关（检查护照和机票）。
在这里有海关的图标指示
旁边写着“Non-EUNationals”的蓝色图标标示——非欧洲居民通道（请从这个通道排队过海关）
站在白线后排队等候，轮到自己的时候，上前提交以下东西：
1.?护照，机票
2.?邀请函
德国海关会询问一些问题：
请直接拨打电话
验完护照过了海关先按照图标指示下楼，左转……然后正前方直走通过一段“开阔地”……
下扶梯提行李
下了扶梯可以看到查找行李传送带的屏幕
举例：
1.?航班号：LH729
2.?来自：上海浦东（拼音显示）
3.?行李传送带：11号传送带
抬头找到自己行李所在的传送带，把所有行李放进手推车。
（借慕尼黑机场的出口图片，法兰克福机场只是颜色有所不同）
取好行李后抬头找“Ausgang”——德文出口的意思，按照箭头指示出来就可以了。
一定要出示
1.?护照，机票
2.?邀请函。
