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喷油器的拆装、检验和调整喷油器是燃油系统中完成喷油的最后也是最关键的一个部件,它长时间在高温高压下工作很容易出现故障.喷油器工作的优劣对柴油机的动力性和经济性有显著的影响.它的主要任务是将高压燃油以雾状,并按一定的方向和角度,均匀的喷入气缸使燃油迅速蒸发与空气混合而形成良好的可燃混合气体,使燃油燃烧迅速和充分,如果喷油器工作不良、滴漏油、喷射方向和角度偏差、油束穿透力不足等均会引起燃油燃烧不良、排气冒黑烟、柴油机输出功率下降、气缸热负荷增加、柴油机的动力性、经济性显著下降,因此,轮机人员平时十分注意观察喷油器工作情况,一般500~600小时就要对喷油器进行拆检和调整,对有损伤的零件进行修理和更换,以保证柴油机良好性能.喷油器的结构不是很复杂,但零件配合比较精密,检验调整修理要求也较高,为此,本内容要进行的项目有：①多孔闭式喷油器的拆卸和装配；②针阀偶件检修；③多孔闭式喷油器总成密封性检查；④喷油器启阀压力检调；⑤喷油器雾化试验。
任务一多孔闭式喷油器拆卸和装配一、目的：掌握喷油器拆卸和装配的方法二、设备及工量具：多孔闭式喷油器、铜丝刷、拆装工作台、适宜的工作（扳手、尖嘴钳、螺丝刀等）、清洗油盘及清洁的轻柴油三、拆卸和装配步骤：1、拆卸１）从柴油机上拆下喷油器（１）附件拆卸拆去高压油管及回油管，将拆开的接头用布包好以防碰伤及落入异物。
如果有冷却的喷油器还应将冷却水（油）管隔断。
（２）拆下喷油器对角均匀地拧下喷油器紧固螺母，用顶螺钉（或专用工具）将喷油器从缸盖上顶下（或拉出）。
（３）将缸盖上的喷油器孔用木塞堵住以免落入异物。
（４）将喷油器体表面擦拭干净（但不要擦喷孔），装到喷油器试验台上做雾化试验、喷油压力试验、及喷孔磨损状况检验等并作出记录，为以后的修理及修后验收提供依据。
（详见本节项目四、项目五）2）喷油器分解（1）清除喷嘴积碳（2）将喷嘴侵入轻柴油中，泡软后用竹片刮除后再用铜丝刷刷净。
（3）将喷油器正置夹紧于垫有铜钳口的台钳上依次拆下进油管接头、取出缝隙式滤芯、拧下回油螺钉。
2.4.7喷油器的拆装1．拆下高压油管和固定螺母，用木锤振松喷油器，取出总成，视需要可用专用拉器拉出；2．清洗喷油器外部；3．分解喷油器的上部，旋松调压螺钉紧固螺帽，取出调压螺钉、调压弹簧和顶杆，将喷油器倒夹在台钳上，旋下针阀体紧固螺帽，取下针阀体和针阀；4．针阀偶件成对浸泡在清洁的柴油里。
如果针阀和针阀体难以分开，可用钳子垫上橡胶片夹住针阀尾端拉出；5．装配步骤与拆卸步骤相反，按“后拆先装”的原则进行装配。
2.4.8喷油泵的拆装1．喷油泵的拆卸（1）先堵住低压油路进出油口和高压油管接头：防止污物进人油路，用柴油、煤油、汽油或中性金属清洗剂清洗泵体外部。
旋下调速器底部的放油螺钉，放尽机油；（2）将油泵固定在专用拆装架或自制的T型架上，拆下输油泵总成、检视窗盖板、油尺等总成附件及泵体底部螺塞；（3）转动凸轮轴，使1缸滚轮体处于上止点，将滚轮体托板(或销钉)插入调整螺钉与锁紧螺母之间(或挺柱体锁孔中)，使滚轮体和凸轮轴脱离；（4）拆下调速器后盖固定螺钉，将调速器后壳后移到倾斜适当角度，拨开连接杆上的锁夹或卡销，使供油齿杆和连接杆脱离。
用尖咀钳取下启动弹簧、取下调速器后壳总成。
（5）用专用扳手固定住供油提前角自动调节器，在喷油泵另一端用专用套筒拆下调速飞块支座固定螺母，用拉器拉下飞块支座总成，用专用套筒拆下提前器固定螺母，用拉器拉下提前器。
（6）拆凸轮轴部件：拆卸前应先检查凸轮轴的轴向间隙(0.05～0.10mm)。
将测得值与标准比较，即可在装配时知道应增垫片的厚度。
若不需要更换凸轮轴轴承，先测间隙也可减少装配时的反复调整。
拆下前轴承盖，收好调整垫片，拆下凸轮轴支撑轴瓦。
用木锤从调速器一端敲击凸轮轴，将轴和轴承一起从泵体前端取下。
若需要更换轴承，可用拉器拉下轴承；（7）将泵体检视窗一侧向上放平。
从油底塞孔中装入滚轮挺柱顶持器，顶起滚轮部件，拔出挺柱托板(或销钉)，取出滚轮体总成，按上述方法，依次取出各缸滚轮体总成。
项目11柴油机喷油器的拆装一、项目编号：CZll二、实训课时：2三、主要内容及目的(1)了解喷油器的工作原理和喷油器的类型。
(2)熟悉喷油器的拆装的过程。
四、技术标准和要求针阀、针阀体螺母的拧紧力矩为60—80N·m，紧固压板螺母拧紧力矩为22—28N·m。
五、实训器材喷油器手泵试验台、多孔喷油器、常用工具、专用工具各10六、操作步骤及工作要点1．喷油器的拆卸(1)喷油器的固定方式有压板固定、空心螺套固定和利用自身的凸缘固定三种。
压板固定式喷油器在缸盖上正确的安装位置靠压板定位销固定。
拆卸时首先拆下高压油管和固定螺母，然后用木锤振松喷油器，取出总成，视需要可用专用拉器拉出。
(2)从发动机上拆下喷油器总成后，应先清洗外部，然后逐一在喷油5S手泵试验台上进行检验，检查喷射初始压力、喷雾质量和漏油情况，如质量良好就不必解体。
(3)分解时先分解喷油器的上部，旋松调压螺钉紧固螺帽，取出调压螺钉、调压弹簧和顶杆，将喷油器倒夹在台钳上，旋下针阀体紧固螺帽，取下针阀体和针阀。
(4)针阀偶件应成对浸泡在清洁的柴油里。
如果针阀和针阀体难以分开，可用钳子垫上橡胶片夹住针阀尾端拉出。
2．喷油器零件的清洗(1)用钢丝刷清理零件表面的积碳和脏物，喷油器体和针阀体的油道可用通针或直径适当的钻头(cP0．7mm)疏通。
(2)针阀体偶件应单独清洗。
零件表面积垢的褐色物质也可用乙醇或丙酮等有机溶剂浸泡后再仔细擦除。
最后将喷油器偶件放在柴油中来回拉动针阀清洗，堵塞的喷孔用直径 0．3mm的通针清理，清理时注意避免损伤喷孔。
(3)清洗过的零件，用压缩空气吹去孔道中遗留的杂质，最后用汽油浸洗吹干备用。
3．喷油器的装配(1)将针阀、针阀休、紧固螺母装到喷油器体上，螺母的拧紧力矩60-80N·m。
(2)从喷油器体上部装入顶杆、调压弹簧、调压螺钉、拧上调压螺钉紧固螺帽。
(3)安装进油管接头。
总成调试完毕后，安装护帽。
