一事一议道路养护制度

道路管护工作制度一、总则第一条为了加强城市道路的管理和维护，保证道路的安全、畅通和完好，根据《城市道路管理条例》等有关法律法规，结合本市实际情况，制定本制度。

第二条本制度所称道路是指城市规划区内的机动车道、非机动车道、人行道及其附属设施。

第三条道路管护工作应当遵循统一规划、配套建设、保障畅通、预防为主、防治结合、科学管理的原则。

第四条市交通运输主管部门负责本市道路的管护工作。

区（县）交通运输主管部门负责本辖区内道路的管护工作。

第五条道路管护工作应当充分发挥社会组织和公众的参与，鼓励和支持道路养护技术研究和推广，提高道路管护水平。

二、管护责任第六条道路管护责任分为一级管护和二级管护。

一级管护道路指城市主要道路、快速路、主干道和城市轨道交通线路，以及与城市主要道路相连接的主要桥梁、隧道。

二级管护道路指城市次干道、支路和城市轨道交通线路以外的桥梁、隧道。

第七条市交通运输主管部门负责一级管护道路的管护工作。

区（县）交通运输主管部门负责二级管护道路的管护工作。

第八条道路管护责任人对所负责的道路应当定期进行检查、养护和维修，确保道路的安全、畅通和完好。

第九条道路管护责任人应当建立健全道路管护档案，记录道路的基本情况、检查养护情况、维修施工情况等内容。

第十条道路管护责任人应当制定应急预案，及时处理道路突发事件，确保道路安全畅通。

三、管护内容第十一条道路管护内容包括：（一）路面清扫、保洁；（二）路面病害处理；（三）排水设施清理、疏通；（四）绿化带修剪、施肥；（五）道路附属设施的维护、更换；（六）桥梁、隧道的检查、养护、维修；（七）其他道路管护相关工作。

第十二条道路管护责任人应当根据道路的具体情况，制定合理的养护周期和养护标准，确保道路养护质量。

第十三条道路管护责任人应当采用符合国家和地方标准的材料和工艺进行道路养护，确保道路的使用寿命和安全性能。

四、监督管理第十四条市、区（县）交通运输主管部门应当加强对道路管护工作的监督管理，定期对道路管护情况进行检查。

一事一议道路养护制度范本标题：一事一议道路养护制度第一条：目的和原则本制度旨在规范道路养护管理工作，提高道路使用效率，确保道路的安全和畅通。

制定本制度的原则是公平、公正、公开、依法依规，实行一事一议的管理模式，根据道路的不同情况，采取相应的养护措施和管理规定。

第二条：适用范围本制度适用于全市各类道路的养护管理工作。

涉及道路养护的具体事项，包括维修、翻修、更换、改建、新建等。

第三条：养护项目的评估与审议道路养护项目需进行评估和审议。

相关部门将对道路状况、交通流量、养护费用等因素进行综合考虑，根据实际情况制定养护项目评估指标。

评估结果将从维护道路安全、提高道路使用效率、节约养护费用等方面进行综合考虑。

第四条：养护资金和费用道路养护资金主要来源于政府预算、收费和经费补偿等途径。

养护项目的费用将根据评估结果和实际情况进行核算，确保养护经费的合理使用和管理。

第五条：养护单位的选择道路养护单位将根据养护项目的性质和规模进行选择，通过公开招标或委托投标的方式确定养护单位。

养护单位需具备相关资质和经验，保证养护工作的质量和效率。

第六条：养护计划和进度根据养护项目的性质和规模，相关部门将制定详细的养护计划和进度表，并监督养护单位按照计划和进度进行养护工作。

养护单位需及时报告养护进展情况，确保养护工作按时完成。

第七条：工作监督和验收养护项目在养护单位完成后，由相关部门进行验收。

验收标准将根据养护项目的要求和质量标准进行制定，确保养护工作的质量和安全标准。

相关部门将进行定期检查和巡查，监督养护单位的养护工作。

第八条：违规行为的处理养护单位如存在违规行为，相关部门将根据相关法律和法规进行处理。

违规行为包括但不限于不按计划和进度进行养护工作、质量不达标等。

处理方式将根据实际情况采取警告、罚款、停工等处理措施。

第九条：制度的修订和完善本制度将根据养护工作的实际情况和需求进行修订和完善。

修订和完善程序需符合相关程序和规定，并经相关部门审议通过后生效。

中华人民共和国交通运输部令2015年第22号——农村公路养护管理办法文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2015.11.11•【文号】中华人民共和国交通运输部令2015年第22号•【施行日期】2016.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文中华人民共和国交通运输部令2015年第22号《农村公路养护管理办法》已于2015年11月3日经第20次部务会议通过，现予公布，自2016年1月1日起施行。

部长杨传堂2015年11月11日农村公路养护管理办法第一章总则第一条为规范农村公路养护管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》和国务院相关规定，制定本办法。

第二条农村公路的养护管理，适用本办法。

本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。

公路包括公路桥梁、隧道和渡口。

县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。

乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。

村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。

县道、乡道和村道由县级以上人民政府按照农村公路规划的审批权限在规划中予以确定，其命名和编号由省级交通运输主管部门根据国家有关规定确定。

第三条农村公路养护管理应当遵循以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通的原则，按照相关技术规范和操作规程进行，保持路基、边坡稳定，路面、构造物完好，保证农村公路处于良好的技术状态。

第四条县级人民政府应当按照国务院的规定履行农村公路养护管理的主体责任，建立符合本地实际的农村公路管理体制，落实县、乡（镇）、建制村农村公路养护工作机构和人员，完善养护管理资金财政预算保障机制。

一事一议道路养护制度范本议题：道路养护制度范本一、背景道路养护是城市基础设施建设和维护的重要组成部分，对道路的可用性、通行效率和安全性具有重要影响。

为了确保道路的良好状态和长期可持续性，建立健全的道路养护制度是必要的。

二、目标1. 确保道路的良好条件，提高道路的质量和可持续性；2. 保障道路的通行效率和安全性；3. 提高公众对道路养护工作的满意度。

三、原则1. 公正和公平：制定养护标准和程序时，保证公正、公平、透明，确保各地区、各道路享有相同待遇；2. 综合性和可持续性：考虑道路养护的综合性和可持续性，充分考虑环境保护、资源节约等因素；3. 预防性和维护性：注重道路养护的预防性和维护性，及时修复和保养道路，防止出现大面积破损和事故；4. 依法依规：道路养护要依法依规进行，确保合法、规范和有序进行；5. 效率和经济性：提高道路养护的效率和经济性，合理利用资源，降低养护成本。

四、主要内容1. 养护标准：制定详细的道路养护标准，包括修复和保养的质量标准、养护周期、养护材料等内容。

2. 养护计划：根据道路状况、交通流量和需求，制定年度和季度的养护计划，明确养护的任务和时间安排。

3. 养护资金：建立健全的养护资金保障机制，确保养护经费的合理分配和使用。

4. 养护管理：建立养护管理机构，明确职责和权责，开展养护工作的监督和评估。

5. 养护技术：推动养护技术创新，引进新技术和设备，提高养护效率和质量。

6. 养护宣传：加强道路养护的宣传教育，提高公众对养护工作的认知和参与度。

五、推进措施1. 加强政策支持：制定相关法规和政策，明确养护制度的具体要求和实施细则。

2. 健全管理体系：完善道路养护管理体系，建立养护管理规范和流程，确保养护工作的有序进行。

3. 加强合作与沟通：加强政府部门、企业和公众之间的合作与沟通，共同参与道路养护工作。

4. 技术培训和人才引进：加强养护技术的培训和人才引进，提升养护工作的技术水平和人员素质。

一事一议道路养护制度是指根据实际情况，针对道路养护工作的不同需求和特点，制定不同的养护措施和管理制度。

首先，道路养护应根据道路的使用量、道路类型、道路等级等因素进行分类，制定相应的养护计划和措施。

高速公路、城市主干道、乡村道路等不同类型的道路，在使用强度和养护要求上有所不同，因此应制定不同的养护制度。

其次，道路养护制度中应包括常规养护、临时养护和应急养护等方面。

常规养护是指定期对道路进行巡查、清理、修补等工作，保持道路的平整和通畅；临时养护是指对道路上的临时缺陷进行及时修复，避免影响交通和安全；应急养护是指突发事故或灾害造成的道路损坏，需要及时修复。

另外，道路养护制度还应包括养护人员的培训和管理。

养护人员应具备一定的专业知识和技能，熟悉养护工作的相关规定和操作程序，同时要进行定期的培训和考核。

此外，对养护人员进行有效的管理，确保他们积极履行养护职责，提高养护工作的质量和效率。

最后，道路养护制度应建立规范的监督机制。

建立养护工作的考核评估制度，对养护工作进行定期的检查和评估，发现问题及时纠正。

同时，建立投诉处理机制，对公众的投诉和意见进行认真处理和回应，提高养护工作的透明度和公信力。

总而言之，一事一议道路养护制度要充分考虑道路类型、养护需求和人员管理等因素，确保养护工作的科学性和有效性。

通过不断完善养护制度，提高道路养护的质量，保证道路的安全和畅通。

一事一议道路养护制度（二）范本：道路养护制度一、制度目的道路养护制度的制定旨在规范和规定道路养护工作的相关程序和要求，保障道路的安全通行和正常使用，提高道路的使用寿命，保护投资者的利益，提升道路维护和管理的效率。

二、养护责任1. 养护单位道路养护单位应当负责道路养护工作的实施，包括但不限于道路的检修、维护、修缮等工作，确保道路的安全和正常使用。

养护单位应当按照国家相关法律法规、技术标准和合同要求，履行其养护责任。

2. 监督机构相关管理部门或委托的第三方机构应当负责对养护单位的养护工作进行监督和检查，确保养护单位履行养护责任，并及时发现和纠正养护单位可能存在的违法或不合规行为。

城市道路养护规章制度第一章总则第一条为了保障城市道路的安全和畅通，维护城市交通秩序，保护环境卫生，制定本规章。

第二条城市道路养护规章制度适用于城市内各类道路的养护管理工作，包括道路的维修、清洁、清障等。

第三条道路养护工作应当按照实事求是、科学规划、统一管理、分类治理的原则进行。

第四条道路养护工作应当遵循“先预防，再维修”的原则，提高道路的使用寿命和质量。

第五条市政部门应当加强对道路养护工作的监督和检查，及时发现并解决问题。

第六条市政部门应当建立道路养护信息管理系统，实现对道路养护工作的全程监控和管理。

第七条市政部门应当建立道路养护责任制度，明确各相关部门的职责和义务。

第八条市政部门应当加强对道路养护人员的培训和监督，提高其工作技能和责任意识。

第二章道路养护管理第一条市政部门应当制定道路养护管理计划，做好道路养护工作的统筹规划和组织管理。

第二条市政部门应当定期对城市道路进行巡查和检测，及时发现道路病害和安全隐患。

第三条市政部门应当建立道路维护档案，记录道路的维护情况和维修记录。

第四条市政部门应当加强对道路养护单位的监督和检查，确保道路养护工作的质量和效果。

第五条市政部门应当建立道路养护信访制度，受理市民对道路维护问题的投诉和建议。

第六条市政部门应当建立道路养护奖惩制度，对道路养护单位和人员根据其工作表现进行奖惩。

第七条市政部门应当加强对城市道路施工和养护材料的检测，确保施工质量和材料质量。

第三章道路养护工作第一条道路养护工作包括道路表面修复、路灯维护、雨污分流管理、树木修剪、绿化养护等。

第二条市政部门应当定期对城市道路进行清洗、清扫、除草，确保道路的清洁和整洁。

第三条市政部门应当定期维修和更新城市道路的路灯、绿化设施，保证道路的亮度和美观。

第四条市政部门应当加强对道路排水系统的维护和管理，防止道路积水和结冰。

第五条市政部门应当定期修剪树木，防止树木倒塌引发安全事故。

第六条市政部门应当建立雨水和污水分流管理制度，防止雨水倒灌和污水外溢。

“一事一议”工程项目管护制度“一事一议”工程项目管护制度是指在工程项目管理中，针对每一项具体事项，都要进行深入研究和分析，制定相应的管理制度和措施，以保障项目的顺利进行。

本文将从项目立项、项目实施、项目验收等方面，具体阐述“一事一议”工程项目管护制度。

项目立项阶段是项目管护的起点，需要对项目进行综合评估和论证。

首先，要明确项目目标，明确项目的可行性和意义，确保项目的必要性和可行性。

其次，要进行前期调研和论证，对项目的技术、经济、社会等方面进行评估，制定项目的规划和目标。

然后，要组织专业团队，进行方案论证和设计，确保项目方案的科学性和合理性。

最后，要进行项目论证和批准，明确项目的详细实施计划和目标，为后续项目实施做好准备。

项目实施阶段是项目管护的核心，需要制定相应的管理制度和措施。

首先，要制定项目管理组织机构，明确项目的职责和权限，确保项目能够有序进行。

其次，要进行项目计划和进度管理，制定详细的工作计划和进度表，定期进行项目进度跟踪和评估，确保项目按时完成。

然后，要进行项目资源管理，合理调配项目资源，确保项目能够顺利进行。

最后，要进行项目质量管理，制定质量标准和质量控制措施，确保项目能够按照质量要求进行。

项目验收阶段是项目管护的重要环节，需要制定相应的验收制度和措施。

首先，要进行项目过程检查和评估，对项目的工作过程进行全面检查和评估，及时发现和解决问题，并进行记录和总结。

其次，要进行项目绩效评估，对项目的成果和效益进行评估，确保项目目标的实现。

然后，要进行项目验收和结算，依据合同和规定，对项目的各项工作进行验收，并进行结算和决算。

最后，要进行项目总结和评价，总结项目管理经验和教训，为今后的项目管理提供参考。

总之，“一事一议”工程项目管护制度对工程项目的管理和控制起到了至关重要的作用。

通过对项目立项、项目实施、项目验收等方面进行深入研究和分析，制定相应的管理制度和措施，可以有效地保障项目的顺利进行，提高项目的管理水平和效率。

三全镇村级公益事业一事一议财政奖补项目管护制度第一条为了切实做好全镇村级公益事业建设一事一议财政奖补项目（以下简称“一事一议项目”)的管理和维护，特制定本制度.第二条一事一议项目工程建后管护，是指项目工程实施过程中的边建边管,以及竣工验收后的运行管理和维修服务等工作。

第三条一事一议项目建后管护本着“谁建设、谁受益、谁管理”的原则,注重发挥专业管护和群众管护两个方面的积极性.各村要高度重视和加强一事一议项目建后管护工作,要结合实际，制定规范化的科学管理养护、运行制度，项目区广大干部群众，均负有建后管护的责任和义务，真正做到一事一议项目工程建好一处，管好一处,用好一处，发挥长远效益.第四条按照“谁投资、谁受益、谁所有、谁养护”的原则,明确一事一议公益设施的所有权，落实养护责任主体。

一事一议财政奖补形成的资产，归项目议事主体所有,由村级组织负责管理和养护.鼓励社会各界投资农村公益事业,对现有的农村小型公益设施，可通过承包等形式实行市场化运作，提高使用效率和养护水平。

第五条认真执行项目管护标准。

（一）道路管护：路面平整、无杂草、无杂物，保持畅通，路碑、标志保持完好。

（二）水利工程：要定期进行检查，保证桥、涵、闸、渠、出水口、当家塘等设施完好，保证正常使用，渠道要及时除草疏通,当家塘要有专人管水.（三)植树造林:要做到定期修剪、适时浇水、松土、防治病虫害,确保林木成活率和保存率.（四）水电设施：对节水管道、输变电路要经常性巡查, 确保畅通、安全。

（五）其他公益性设施：可采取村委会组织村民定期进行维护、保养。

第六条各村要充分发挥工程管护人员的聪明才智，创造经验，不断完善和修订各项工程的具体管护办法.所有管护人员必须实行风险抵押或工资挂钩办法，年终考评，奖惩及时兑现。

第七条一事一议项目的管护责任重大，必须由热爱公益事业、责任心强的人员担任，对于不负责任，管理不好的有关单位和责任人员要追究其责任。

对损坏一事一议项目设施的行为,要予以迅速坚决制止，责令其赔偿损失，并限期采取补救措施，确保工程设施的完整性和有效发挥作用。

一事一议道路养护制度
是指针对不同地区、不同道路情况，根据实际情况和需求制定相应的道路养护方案和政策。

道路养护是指对道路进行保养、修复和改善，以确保道路安全、畅通和持久耐用。

一事一议道路养护制度的核心是因地制宜，根据各地区的道路状况、气候特点、交通流量等因素，制定相应的养护方案。

这样做的好处包括：
1. 最优化资源配置：不同地区的道路养护需求不同，通过一事一议制度可以合理安排资源，优先投入到最需要养护的道路上，提高资源利用效率。

2. 提高养护效果：因地制宜的养护方案可以更好地适应当地的道路环境，更准确地预测和解决道路问题，提高养护效果和维护道路寿命。

3. 保障交通安全：道路养护是保障交通安全的重要环节，根据实际情况制定养护方案，将有助于及时发现和解决道路安全隐患，保障行车安全。

4. 回应民众需求：不同地区的道路使用者对道路养护的需求也存在差异，通过一事一议制度，可以更好地满足民众的需求，提高道路使用者的满意度。

当然，一事一议道路养护制度也存在一些挑战，如制定养护方案的复杂性、资源分配的公平性等，需要政府、道路管理部门
和相关方面的合作，共同解决这些问题，确保道路养护制度的顺利实施。

头道桥镇一事一议财政奖补项目后续管护措施及存在问题自从2009—2011年以来，头道桥镇共争取到一事一议财政奖补项目15个，总投资10994054元，其中财政奖补资金6770660元，群众自筹资金1365700元，社会捐助资金2018544元。

一事一议项目涉及到农田水利、道路修建、办公设施、文化活动设施等几个方面，这些项目的建设利用极大的改善了我镇农村居民的生活环境，有效的推动了农村经济快速发展，促进了农民收入的提高，密切了农村基层干群关系，具有十分重要的社会效益和政治意义。

随着一事一议财政奖补项目的交付使用，头道桥镇党委、政府以科学、务实的态度，认真对待一事一议奖补项目的后续管护工作，确保项目发挥最好的作用。

一、成立一事一议项目管护领导小组由镇政府镇长任组长，分管财政工作的领导任副组长，各村支部书记、财政所的工作人员、经管站工作人员为成员的管护领导小组，负责日常监督，查看一事一议项目工作运行维护情况。

同时要求各村成立以支部书记为组长，涉及生产社社长为成员的管护小组，确保一事一议项目正常有效的发挥作用。

二、加大宣传力度，让基层受益群众珍惜、爱护一事一议项目工程采取挂宣传条幅、村务公开栏、社内喇叭广播和召开村民大会等各种形式，大力宣传一事一议项目所带来的社会效益和经济效益，让这一得民心、顺民意的工程老少兼知，形成人人爱护的良好氛围。

三、认真抓好一事一议项目前期工作的论证和预算工作，在施工过程中，严格督察工程质量，严格按照图纸施工，做到镇村两级严密配合专人负责，随时跟进。

施工完毕后，请有关专家考核验工，严格决算，确保工程质量。

四、制定切实可行的后续管护制度和奖惩措施根据头道桥镇一事一议项目涉及的不同行业类别，制定不同的管护制度，以制度促发展，以制度管理人，对于破坏项目工程的人，要严厉处罚，确保公共财产的有效使用。

五、明确管护责任头道桥镇党委、政府明确要求以各村支部书记、村长为主要管护人，项目所在社的社长为直接管护人，切实履行管护责任，保证工程健康正常运转。

道路管理养护制度范本一、总则第一条为加强城市道路的管理和养护，保障道路安全、畅通、舒适、美观，提高道路使用寿命，根据国家有关法律、法规和政策，制定本制度。

第二条本制度适用于城市道路的管理和养护，包括新建、改建、扩建道路的工程质量保修和日常养护工作。

第三条道路管理和养护工作应当遵循科学、规范、精细、环保的原则，采用先进技术和管理方法，提高道路设施的运行效率和综合服务水平。

第四条各级政府应当加强对道路管理和养护工作的领导，建立健全协调机制，保障道路管理和养护工作的顺利进行。

二、道路管理和养护职责第五条道路管理部门负责道路管理和养护工作的组织实施，履行以下职责：（一）制定道路管理和养护工作计划，报同级人民政府批准后实施；（二）组织对道路设施进行巡查、检测、评估和维修养护；（三）组织对道路设施的改造升级，提高道路设施的性能和服务水平；（四）建立健全道路管理和养护档案，实行信息化管理；（五）协调处理道路管理和养护工作中的重大问题。

第六条道路养护单位负责道路养护工作的具体实施，履行以下职责：（一）按照道路管理和养护工作计划，开展道路养护工作；（二）建立健全养护管理制度，确保养护质量；（三）做好养护作业现场安全管理，确保养护作业安全；（四）及时报告道路设施损坏情况，参与修复工作；（五）接受道路管理部门的监督和检查。

三、道路管理和养护要求第七条道路建设和施工单位应当遵守国家有关法律、法规和标准，确保道路工程质量。

第八条道路管理部门应当定期对道路设施进行巡查、检测、评估，发现问题及时处理。

第九条道路养护单位应当根据道路设施的实际情况，制定养护计划，确保养护工作及时开展。

第十条道路养护作业应当按照规定程序报批，采取有效措施保障养护作业安全，减少对交通的影响。

第十一条道路养护作业过程中，养护单位应当遵守环境保护和安全生产的规定，采取措施保护周围环境和设施。

四、监督检查第十二条道路管理部门应当加强对道路养护单位的监督检查，确保道路养护质量。

一事一议道路养护制度一、引言道路是城市血脉和基础设施的重要组成部分，保持道路的良好状态对城市的发展至关重要。

而道路养护制度作为道路维护的基本手段之一，是确保道路保持良好状况的重要保障。

二、背景1.道路养护的重要性道路是交通工具行驶的基础，良好的道路状况能够提高交通效率、减少交通拥堵，保障人民出行安全。

2.现有养护制度的不足之处现有的道路养护制度存在养护不及时、管理混乱等问题，导致道路使用寿命缩短、安全隐患增加等。

三、当前道路养护制度存在的问题1.缺乏明确责任主体当前道路养护制度缺乏明确的责任主体，导致养护工作责任不清晰、协调困难。

2.养护手段单一目前道路养护主要依靠传统的修补、维护方式，忽视了一些预防性养护手段，导致养护效果不明显。

3.养护经费不足道路养护所需经费巨大，但是目前的养护经费投入严重不足，导致养护质量无法得到保障。

四、完善道路养护制度的建议1.明确责任主体建立明确的责任主体，明确各级政府、养护单位的职责和权力，形成有效的协调机制，确保道路养护工作的有序进行。

2.多元化养护手段加强科技创新，引进新的养护技术和设备，实行多元化的养护手段，既包括常规的修补、维护手段，也要注重预防性养护，延长道路使用寿命。

3.增加养护经费投入加大政府对道路养护的资金投入，将道路养护资金纳入政府预算，增加养护经费的投入比例，使养护工作能够得到充分保障。

4.加强监管和评估建立完善的道路养护监管机制，加强对养护单位的监督和管理，定期对道路养护情况进行评估和检查，鼓励养护单位加强自身管理。

5.推动公众参与加强公众参与，成立道路养护志愿者队伍，通过开展宣传、教育活动等方式，增强公众对道路养护工作的关注和参与度。

五、养护制度的实施效果及展望实施上述建议后，道路养护制度将得到有效完善，道路养护责任明确、养护手段多样化、养护经费投入增加、监管和评估机制健全、公众参与度提高。

这将有助于提高道路的使用寿命和安全性，改善交通运输状况，促进城市经济社会发展。

农村公路养护工作制度篇一：农村公路养护管理制度XX乡农村公路养护管理制度第一章总则第一条为加强我乡农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和投资效益，根据《XX市农村公路养护管理办法（试行）》，结合本乡实际，制定本制度。

第二条 XX乡范围内的农村公路养护管理工作，适用本办法。

本办法所称农村公路，是指包括乡道（含以乡镇为养护责任主体的群养县道）、村道公路及其公路附属设施。

其中，村道是指经XX市交通局认定，连接乡镇与建制村或建制村与建制村的公路。

农村公路养护分为农村公路养护工程和农村公路日常管理养护。

农村公路养护工程包括农村公路的大、中、小修工程和水毁修复工程，每批次（处）维修金额在10万元以上的为大修；在2万元以上10万元以下的为中修；在2万元以下的为小修，小修资金在财政年初预算安排的农村公路日常养护管理资金中列支，具体金额以财政评审金额为准。

农村公路日常养护指农村公路的小修、保洁、绿化管护、附属设施维护和排水沟、涵洞清淤等。

农村公路养护管理指农村公路养护计划编制、养护统计、养护计划执行检查、养护资金监管和技术培训。

农村公路路政管理指对农村公路建控区、超载超限、公路用地、公路附属设施等路产路权进行管理和保护。

第三条各村应当采取有力措施，不断提高公路养护管理水平，确保公路路产完好，路权不受侵犯。

第四条养护管理工作应加强科学研究，推广使用先进的管理方法、技术和设备，不断提高养护管理的科技含量，走科技兴交之路。

第五条农村公路养护管理工作遵循“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管护、保证畅通”的原则，做到“建养并重、有路必养”。

第二章机构与职责第六条农村公路养护管理工作在XX市交通局的统一领导下，由XX乡人民政府具体负责。

乡政府是本乡（含群养县道、下同），乡、村道公路养护管理的责任主体。

乡政府成立农村公路养护管理工作领导小组，下设农村公路养护管理站。

乡农村公路养护管理站设在经发办，负责辖区内农村公路的养护与管理，具体负责辖区内乡道、村道养护的组织实施工作。

某县农村公路养护管理制度第一章总则第一条为了规范农村公路养护管理行为，提高农村公路的交通安全性和通行能力，保障农民出行需求，根据国家有关法律法规和农村公路发展规划，制定本制度。

第二条本制度适用于某县农村公路养护管理范围内的农村公路养护工作。

第三条养护管理的主要任务是对农村公路进行巡查、维护、修复等工作，确保农村公路具备良好的通行条件。

第四条养护管理工作应当坚持科学、规范、效益、可持续的原则，依法保护农村公路。

第五条养护管理工作应当加强与相关单位的协调配合，建立健全工作联动机制。

第六条养护管理工作应当加强宣传教育，提高农民对农村公路养护的认识和参与度。

第七条养护管理工作应当加强队伍建设，提高养护人员专业素质和管理能力。

第二章养护管理机构第八条某县设立农村公路养护管理机构，负责农村公路的养护管理工作。

第九条农村公路养护管理机构的职责包括：（一）负责农村公路养护管理工作的组织实施；（二）制定农村公路养护管理制度和工作规范；（三）制定农村公路维护计划，做好巡查、维护、修复等工作安排；（四）负责农村公路养护专业技术指导和培训工作；（五）做好农村公路养护管理信息的统计、汇总和分析工作；（六）负责应急抢修工作的组织和协调；（七）查处农村公路违法行为，维护农村公路的正常使用。

第十条农村公路养护管理机构的建立应当遵循科学合理、简化高效、统筹协调的原则。

第十一条农村公路养护管理机构应当加强与相关单位的联系与协作，形成联动合力。

第十二条农村公路养护管理机构应当加强队伍建设，提高工作效率和服务质量。

第三章养护管理内容第十三条农村公路养护管理内容包括：（一）农村公路巡查：定期对农村公路进行巡查，及时发现道路损坏、道路标线模糊等问题，做到早发现、早处理；（二）农村公路维护：定期对农村公路进行维护，包括路面修复、排水设施清理等工作，确保道路畅通；（三）农村公路修复：对农村公路发生的道路损坏进行及时修复，确保道路安全可用；（四）农村公路养护标识：对农村公路进行养护标识，包括交通标志、标线等，提高道路交通安全性；（五）农村公路管理信息统计：对农村公路养护管理信息进行统计和汇总，提供决策依据。

2024年一事一议道路养护制度一、主要内容一事一议”，是指在农村税费改革这项系统工程中，取消了乡统筹和改革村提留后，原由乡统筹和村提留中开支的“农田水利基本建设、道路修建、植树造林、农业综合开发有关的土地治理项目和村民认为需要兴办的____生产生活等其他公益事业项目”所需资金，不再固定向农民收取，采取“一事一议”的筹集办法。

二、议事原则开展“一事一议”，必须遵循“量力而行、群众受益、民主决策、上限控制、使用公开”的原则。

在召开村民会议或村民代表会议时，应有本村____周岁以上村民的半数参加或者有本村2/3以上农户代表参加，所作决定要经到会人员的半数通过才能有效。

三、议事程序1、发起人从群众的意见中梳理出群众要求最强烈、范围最广、投资投工额度与当地村民承受能力相适应的议题。

2、发起人到有一定影响力的村民中征求意见，听取这些人的意见和反映，以便在议事会上能首先获得这部分人的支持。

3、发起人将需要交议事会讨论的事项(如建设内容、投工投资数额、工程建设负责人、建设时间、建设管理及建成后的工程运行管理等)整理成条，以备提交会议讨论时做到有条不紊。

4、发起人将会议的目的、地点、时间、通知到各受益农户。

5、议事会讨论的事项一般用“同意”或“不同意”表示各户意见。

当议定的事项比较简单时，不用文字记载，靠村民相互之间的信任自觉执行。

复杂的事项形成决议后参会人要签名确认，然后按决议执行。

这些程序完成后，将议定的事项交会议推荐的负责人执行。

2024年一事一议道路养护制度（二）摘要：道路是一个城市基础设施的重要组成部分，对于城市发展和经济繁荣起着至关重要的作用。

然而，在长期的使用和日常维护中，道路也会遭受损坏和老化，给交通和居民生活带来不便。

为了解决这一问题，探索和实施一种合理的道路养护制度是非常必要的。

一、道路养护制度的意义和迫切性1. 提高道路使用寿命：道路养护制度可以针对不同类型的道路，科学地制定养护计划，采取相应的养护措施，延长道路的使用寿命。

一事一议道路养护制度范文为进一步规范农村兴办____生产公益事业筹资筹劳管理，促进农村____公益事业健康发展，特制定本制度。

一、“一事一议”筹资筹劳仅限于村内兴办农田水利基本建设、修建村级道路桥梁、植树造林等____生产公益事业。

二、“一事一议”事项在每年初先由村委会与党支部协商提出议案，经村民小组长、党员会议初审后形成正式议案，印发全体村民酝酿讨论。

三、审议正式议案的村民会议须有本村____周岁以上过半数村民参加或本村三分之二以上村民代表参加，采取记名投票方法签字认可，填写由县农民负担监督管理办公室统一监制的《村民(代表)会议“一事一议”筹资筹劳决议》。

四、村民负担“一事一议”资金每年每人最高不超过____元，所筹劳务由户籍在本村的劳动力(男性18--____岁，女性18--____岁)，每年每个劳动力不超过____个标准工日。

(三年过渡期内要执行过渡期间每年义务工的劳务积累工的规定标准)。

五、筹资筹劳决议形成后，村委会要按规定填写由县农民负担监督管理办公室统一监制的《审批表》、《筹资筹劳决议》、连同会议记录、村民或农户代表签字盖章等相关资料，上报乡镇农民负担监督管理部门审核。

经____批准后，以会议形式公布，并在村务公开栏予以公示。

由村委会分解到户，造花名册，填入《监督卡》。

六、加强对“一事一议”所筹资金的征收管理。

所筹资金由村委会依卡收取，并向出资人出具专用票据。

建立严格的财务管理制度，实行专账核算，专款专用。

七、“一事一议”筹资筹劳实施后，村委会须在____个工作日内办理好项目决算，并向村民主理财小组和乡镇农经部门提交决算报告。

一事一议道路养护制度范文（2）道路养护制度范本一、立项和批准程序1. 道路养护项目提出并经相关部门审批。

2. 确定道路养护项目的实施范围、时间、资金预算和责任单位。

二、养护计划编制1. 根据道路养护项目的实施范围和要求，制定详细的养护计划。

2. 养护计划包括养护工作内容、工期、养护方法、施工顺序等。

一事一议道路养护制度范文道路养护制度是道路管理的重要环节，对于保障道路交通安全、提高道路使用效果具有重要意义。

本文将从道路养护制度的必要性、建立一事一议制度的原因以及该制度的实施方案等方面展开探讨，旨在提高道路养护工作的科学化、规范化和有效性。

首先，道路养护制度的制定对于保障道路交通安全是必要的。

道路是交通的基础设施，其建设与维护直接关乎人民生命财产安全。

道路长期使用会出现各种各样的问题，如坑洼、龟裂、凹陷等，这些问题如果不及时处理，将给行车人员带来极大的安全隐患。

因此，建立科学的道路养护制度，可以及时发现、预防和修复道路问题，确保道路的安全性。

其次，建立一事一议制度在提高道路养护效果方面具有重要作用。

一事一议制度是一种灵活的管控模式，通过依据实际情况制定相应的措施，因地制宜地开展工作，有利于提高工作的针对性和有效性。

对于道路养护来说，不同道路的使用状况、交通流量、气候条件等存在差异，因此需要根据实际情况进行差异化的养护工作。

通过建立一事一议制度，可以根据道路的具体情况，制定不同的养护措施，提高养护的准确度和效果。

为了建立一事一议道路养护制度，可以采取以下实施方案：1.完善养护管理体制。

建立健全相关的法律法规，明确各级养护管理部门的职责和权限，形成科学、规范的管理体制。

同时，要加强养护管理人员的培训和素质提高，提高其养护工作的专业性和技术水平。

2.加强道路养护信息化建设。

建立道路养护信息化系统，通过技术手段收集、分析和共享道路养护的相关数据，形成全面的养护信息库。

这样可以为建立一事一议制度提供科学依据，通过对养护数据的分析，制定合理的养护方案和措施。

3.根据道路特性制定养护方案。

在制定养护方案时，要充分考虑道路的特性和使用条件。

比如，对于高速公路和乡村道路，其使用条件和养护要求存在明显差异。

因此，需要根据道路的等级、交通流量、使用环境等因素，制定相应的养护方案，确保养护工作的科学性和有效性。

4.加强养护质量监督和评估。

一事一议道路养护制度一、前言道路养护制度是指对交通道路进行规范化、系统化、科学化管理的措施和方法，旨在保障道路的安全和持久使用。

随着交通运输的发展和城市化进程的加快，道路养护制度的重要性日益凸显。

本文将从道路养护制度的目标、内容、运行机制等方面进行详细探讨，以期为完善我国的道路养护制度提供参考。

二、道路养护制度的目标道路养护制度的目标主要包括以下几个方面：1. 提高道路的使用功能。

道路是交通运输的基础设施，它的使用功能直接关系到人们出行的便利程度。

因此，道路养护制度应该致力于提高道路的使用功能，确保道路平整、无障碍、通畅。

2. 确保道路的安全性。

道路的安全性是道路养护制度的核心目标之一。

道路的损坏、养护不到位等问题往往会导致交通事故的发生，为人们的生命财产安全造成威胁。

因此，道路养护制度应该加强对道路安全设施的建设和维护，确保道路的安全性。

3. 延长道路的使用寿命。

道路是大型公共设施，建设一条道路需要耗费巨大的人力、物力和财力。

因此，延长道路的使用寿命是道路养护制度的重要目标，也是保护公共财产的需要。

三、道路养护制度的内容道路养护制度的内容主要包括以下几个方面：1. 道路的巡查与检测。

道路养护制度应该建立健全的巡查与检测机制，通过定期巡查和定点检测，及时发现和修复道路的隐患和病害，保障道路的安全和畅通。

2. 道路的养护施工。

道路养护制度应该规定养护施工的相关标准和要求，并加强对养护施工的监督和管理。

养护施工应该根据道路的不同需求，选择合适的材料和技术，确保道路的质量和使用寿命。

3. 道路设施的维护。

道路养护制度应该规定各类道路设施的维护标准和要求，如路灯、交通标志、护栏等设施的检修与维护。

通过对道路设施的维护，可以提高道路的使用功能和安全性。

4. 道路养护的资金保障。

道路养护制度应该规定道路养护的资金来源和使用方式，确保道路养护的可持续发展。

可以通过设立养护基金、征收道路养护费等方式筹集道路养护所需的资金。

一事一议道路养护制度范文道路养护制度是保障道路安全、畅通运行的重要机制之一。

它涉及到道路养护的计划、组织、实施和监督等方面，旨在提高道路的使用寿命和维护质量，保障公众出行安全。

下面是一篇关于道路养护制度的范文，供参考。

道路养护是城市建设和交通运输管理的重要环节，为了保障道路的良好状态，确保行车安全。

针对城市道路养护工作中存在的问题和不足，建立一套科学合理、操作规范的道路养护制度是非常必要的。

首先，在建立道路养护制度中，应明确责任分工。

相关部门应明确养护人员的职责和工作要求，落实岗位职责，确保每个环节都有责任人负责。

养护人员应熟悉道路养护的各项规程和作业方法，并且具备必要的专业知识和技能，以便及时有效地进行养护工作。

其次，道路养护制度应注重预防和维护。

在制定养护计划时，应综合考虑道路的使用状况、年限以及环境因素等。

定期巡查和维护，发现问题及时处理，防止小问题演变成大问题。

此外，要建立健全道路养护常态化监管机制，加强对养护质量的监督，确保养护工作的规范运行。

再次，道路养护制度还应注重环境保护。

在养护过程中，应采取环保措施，减少污染物的排放，保护周边环境。

同时，还应注重养护材料的选用，选择环保、耐久性好的材料，确保道路养护的质量和效果。

最后，道路养护制度还应注重公众参与。

相关部门应加强与社区的联系和沟通，建立健全养护问题反馈机制，接受公众的意见和建议。

公众也应加强宣传和教育，提高道路养护的意识和参与度，共同维护好城市道路的良好状态。

综上所述，建立一套科学合理、操作规范的道路养护制度对于保障道路安全、提高交通运输效率至关重要。

相关部门应明确责任分工，注重预防和维护，注重环境保护，同时加强公众参与。

只有这样，才能确保城市道路的良好状态，为公众提供更加安全、便捷的出行环境。

道路管理养护制度内容范本一、总则第一条为了加强道路管理养护工作，保障道路安全、畅通、舒适、美观，提高道路使用寿命，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》等法律法规，结合实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于城市道路、乡村道路、专用道路等道路的管理养护工作。

第三条道路管理养护工作应当遵循预防为主、防治结合、全面养护、重点保障的原则，实施科学管理、规范化操作，确保道路质量。

第四条道路管理养护工作应当实行责任制，明确各级管理养护职责，落实养护资金，确保道路安全、畅通、舒适、美观。

二、管理养护职责第五条各级人民政府应当将道路管理养护工作纳入国民经济和社会发展规划，保障道路管理养护资金的投入。

第六条交通运输部门是道路管理养护工作的主管部门，负责组织、协调、指导和监督道路管理养护工作。

第七条道路管理养护单位负责所辖道路的管理养护工作，履行以下职责：（一）定期检查道路状况，及时发现并处理道路病害；（二）按照养护技术规范，对道路进行养护维修；（三）保持道路清洁、绿化和设施完好；（四）确保道路安全、畅通；（五）其他道路管理养护工作。

第八条公安机关交通管理部门负责道路交通事故处理、交通违法行为查处等工作，协助道路管理养护单位维护道路畅通。

三、养护技术规范第九条道路养护技术规范由交通运输部门组织制定，包括道路养护等级、养护标准、养护工艺、养护材料等。

第十条道路管理养护单位应当根据道路技术状况、交通量、环境因素等，制定具体的养护计划，报交通运输部门备案。

第十一条道路养护工程应当按照养护技术规范进行设计、施工和验收，确保工程质量。

四、养护资金第十二条道路管理养护资金应当纳入财政预算，保障道路管理养护工作的顺利进行。

第十三条道路管理养护单位应当合理使用养护资金，建立健全财务制度，接受财政、审计部门的监督。

五、监督检查第十四条交通运输部门应当加强对道路管理养护工作的监督检查，定期对道路状况、养护质量、养护资金使用等情况进行评估。