空气管道压力损失

曝气系统空气管道压力损失计算公式空气在管路中的损失及计算大家都知道, 空气在配管中流动, 其压力会随着管道的情况变化也会发生变化的, 但我们如何来理解和思考这个变化呢？下面我们就来分析一下:1）空气在管中的流动；2）流动时空气间分子之间的碰撞；3）空气分子与管壁之间的碰撞；由此发生压力能力的损耗；一般来说:1；配管越长；2；管径越小；压力损失越大；3；流量越大；4；压力越高压力损失越小；压力损失的计算方式:压力损失的计算是个复杂的过程, 需要考虑到多方面的因素, 所以我们在介绍下面的方式是只是一种相对科学的方式, 在实际运用中我们还要考量到多方面的情况。

压力损失Δp可以通过公式乘以空气的比重来求出；据此, 可以判断出口的负载装置的规格是否合适；Δp=λ（L/D）(V²/2G)γH=（L/D）(V²/2G)γ…公式P(kgf/m2)压力损失H(M)损失λ管壁摩擦系数L（M）配管长度D(M)配管管径V(m/s)配管内空气流速V=Q1/A=[Q/(P2/P1)]/[πD²/4]A（M²）配管截面积Q1(m3/s)压力P2的流量Q(m3/s)大气压下的流量P1(kgf/m2abs)大气压力[10,330(kgf/cm2)]P2(kgf/m2abs)配管入口压力g(m/s2)重力加速度γ(kgf/m3)配管入口处空气比重γ=γ0（273/273+t）(p1/p2)γ(kgf/m3)空气比重γ0(kgf/m3)温度为0摄氏度, 大气压力位760mmHg时的空气比重[1.2931(kgf/m3)]。

T(℃)管内空气的平均温度。

压缩空气管道设计说明压缩空气管道设计说明引言：压缩空气管道是工业生产中常用的输送系统之一，它承载着压缩空气的运输和分配任务。

合理的压缩空气管道设计可以提高工作效率，降低能源消耗，并确保系统的安全稳定运行。

本文将就压缩空气管道的设计原则、管道材料选择、管道布局和管道维护等方面进行详细说明。

一、设计原则1.1 输送能力设计：根据工厂的压缩空气需求，合理确定管道的直径、长度和数量，以保证系统的正常运行和供气要求。

1.2 压力损失设计：在管道设计中，应合理预估压力损失，包括摩擦阻力和局部阻力，确保系统的稳定性和压力要求。

1.3 安全设计：管道系统应考虑到安全因素，设置压力释放装置、防爆装置和泄漏检测装置等，以确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。

二、管道材料选择2.1 碳钢管道：碳钢管道具有较高的耐磨性和耐腐蚀性，适用于大多数工业场合的压缩空气输送。

2.2 不锈钢管道：不锈钢管道具有良好的耐腐蚀性和美观性，适用于对管道材料要求较高的场合。

2.3 铜管道：铜管道导热性能好，适用于对传热要求较高的场合，如制冷系统。

三、管道布局3.1 管道直径：根据压缩空气的流量和压力要求，选择合适的管道直径，避免过大或过小造成的压力损失和能源浪费。

3.2 管道路径：尽量缩短管道的长度和弯曲，减少压力损失和能源消耗。

在布置管道时，应尽量避免与其他设备和管道交叉，以免影响维护和操作。

3.3 支撑和固定：为了保证管道的稳定性和安全性，应设置合适的支撑和固定装置，避免管道的振动和脱落。

四、管道维护4.1 定期检查：定期检查管道系统的连接件、阀门和泄漏情况，及时发现并修复问题，确保系统的正常运行。

4.2 清洗和排水：定期清洗管道内部的杂质和积水，防止管道堵塞和腐蚀。

4.3 保养和润滑：对于液压设备和气动设备，应定期进行保养和润滑，延长设备的使用寿命。

结论：压缩空气管道的设计是一个综合性的工程，需要考虑到输送能力、压力损失、安全性和维护等多个因素。

压缩空气管道长度和压力损失简便计算方法1. 概述1.1 提出问题天哪，电脑研发部门的朋友们，大家刚通电飙了一把《英雄联盟》，结果发现办公室的电脑都卡得像乌龟爬。

啊哈哈，不敢相信这个问题是由于空气管道长度和压力损失引起的！我还以为是因为我们每个人都在滋瓷自己的操作。

不过既然这是个问题，让我们开开心心地解决它吧！1.2 目标我们的目标是通过一种简便计算方法来确定压缩空气管道的长度和压力损失。

我要告诉你，这个方法要比做数学计算题简单多了，就像解决吃鸡游戏中的难题一样轻松！让我们开始吧！2. 简便计算方法2.1 算法思路听我说，这个简便计算方法其实就是一个近似算法。

我们会做一些适当的假设，然后使用公式去计算压缩空气管道的长度和压力损失。

注意啦，这个方法不是万能的，但在我们的日常生活和工作中完全够用了！2.2 计算步骤首先呢，我们要知道管道的直径和空气的流量。

然后我们假设气体是稳定的，不发生流量的变化和管道内部摩擦的影响。

这就像我们玩游戏时，队友都非常默契一样，互相协作没有误差。

接下来，我们通过公式计算管道的长度。

我们用这个公式：L = (k * D^5 * P) / (Q * sqrt(ΔP))。

这里的D是管道直径，P是单位长度的压力损失，Q是流量，ΔP是起始和终止压力的差值。

用这个公式，我们就能把管道长度算出来了！然后，我们还可以计算压力损失。

我们用这个公式：ΔP = (k * L * Q^2) / (D^5 * P)。

这里的k是一个常数，L是管道长度，Q是流量，D是管道直径，P是单位长度的压力损失。

有了这个公式，压力损失也不成问题啦！3. 结论3.1 结果分析哇塞，我们通过这个简便计算方法得出了压缩空气管道的长度和压力损失的结果！不过要注意，这个结果只是一个近似值，不是绝对准确的。

就像我们玩游戏时，有时候打得很凶猛，但输的比比皆是。

3.2 适用范围这个简便计算方法适用于我们的日常生活和工作需求。

如果你需要更精确的计算结果，可能就要用复杂的数学模型了。

气力输送总压损计算气力输送系统总压损是由输送管道总压力损失、管道出口阻力、气力输送设备阻力组成。

输送管道总压力损失又由水平管摩擦阻力、垂直管摩擦阻力和垂直管提升阻力组成。

工程上为了便于计算，常将弯管的局部压力损失折算成水平管道的沿程压力损失。

一般对于均匀粒状物料，当弯管R/D=6时，其当量长度取8～10m,弯管R/D=10时，其当量长度取10～16m,弯管R/D=20时，其当量长度取12～20mV—管道内风速，为25m/su—料气比，为6kg/m3H—工厂海拔高度，为0．5km;T—气体温度，为500℃;1—水平管道输送长度，为20m,L1—垂直管道输送长度，为16m,H1N1—输送管道上弯头数量，为4个。

M1—输送管道上阀门数量，为2个。

输送管道阻力计算ΔP=ΔPL+ΔPO+ΔPC+ΔPEΔP—总压损ΔPL——输送管道总压力损失ΔPL=ΔPL1+ΔPL2+ΔPN1+ΔPM2+ΔPLFH +ΔPLHΔPO——管道出口阻力ΔPC ——喷管阻力ΔPE ——气力输送设备阻力。

ΔPLFW——水平管摩擦阻力;ΔPLFH ——垂直管摩擦阻力ΔPLH ——垂直管提升阻力。

计算输送管道当量长度设弯管R/D=6时，其当量长度取10 m;阀门当量长度取20 m水平管道当量长度m计算输送管道阻力系数按柏列斯公式:阻力系数ξ1=0.0125+0.0011/1=0.0136计算输送管道水平管摩擦阻力水平管摩擦阻力(Pa) ΔPLFW =ξ1×Lp/D×γa×V2/2 ×(1+KL ×u)式中：ξ1一阻力系数;Lp一水平管道当量长度，m,D一输送管道直径，m,γa一空气的重度，kg/m3，当400℃，γa=1.293×273/673=0.524u一管道内料气比，u=2.2KL一附加阻力系数,见图1，v=25m/s时，KL=0.23水平管摩擦阻力(Pa)ΔPLFW =ξ1×Lp/D×γa×V2/2 ×(1+KL ×u) =0.0136130/0.50.524×252/2(1+0.236)=1378 (Pa)计算输送管道垂直管摩擦阻力垂直管摩擦阻力ΔPLFH =ξ1×H1/D1 ×γa×V2/2×(1+KHu)=0.0136 ×20/0.5×0.524×252/2× (1+0.23 ×1.1 ×6) =224.3(Pa)式中: H1一垂直提升高度，m;KH一附加阻力系数，KH=1.1KL计算输送管道垂直管提升阻力ΔPLH =γa×(1+ u) H1×g=0.524×(1+6)×20×9.81=720Pa式中:g一重力加速度。

压力损失计算公式压力损失是指在流体流动过程中，由于各种阻力的存在而导致的压力降低。

在工程和物理学中，有一些常用的压力损失计算公式来帮助我们定量地描述和分析这种现象。

咱先来说说沿程压力损失的计算公式。

沿程压力损失通常与管道的长度、内径、流体的流速、流体的黏度以及管道内壁的粗糙度等因素有关。

其中，一个常用的公式是达西 - 威斯巴赫公式：$h_f = \lambda \frac{L}{d} \frac{v^2}{2g}$ 。

这里面，$h_f$ 表示沿程压力损失，$\lambda$ 是摩擦系数，$L$ 是管道长度，$d$ 是管道内径，$v$ 是流体的平均流速，$g$ 是重力加速度。

就拿我们日常生活中的一个小例子来说吧。

有一次我家里的水管出了点问题，水流明显变小了。

我就琢磨着是不是管道里有堵塞，导致压力损失增大了。

于是我找来工具，把一段水管拆开检查。

这水管里面啊，果然有一些水垢和杂物，使得管道内壁变得粗糙了。

这就好比道路变得崎岖不平，水流在里面流动时受到的阻力就大了，压力损失也就跟着增加了。

局部压力损失的计算也有相应的公式。

比如说，突然扩大或突然缩小的管道连接处，就会产生局部压力损失。

还有阀门、弯头等部件也会导致局部压力损失。

在实际的工程应用中，准确计算压力损失非常重要。

比如在一个工厂的供水系统中，如果没有准确计算压力损失，可能会导致某些设备得不到足够的水压，无法正常运行。

又或者在一个空调系统中，如果风道的压力损失计算有误，就会影响到空气的流通和制冷效果。

再比如说，我曾经参与过一个小区的供暖系统改造项目。

在设计阶段，我们就需要仔细计算管道中的压力损失，以确定合适的水泵功率和管道尺寸。

如果计算不准确，可能会出现有的住户家里暖气不热，冬天就得挨冻啦。

总之，压力损失计算公式在很多领域都有着广泛的应用。

无论是工业生产中的流体输送，还是建筑中的给排水和暖通系统，都离不开对压力损失的准确计算。

只有这样，我们才能设计出高效、稳定的流体系统，让它们更好地为我们服务。

通风管道的计算方法一、引言通风管道是建筑物中非常重要的设备之一，它能够将新鲜空气输送到室内，排出室内的污浊空气，保持室内空气的流通和清洁。

在设计和安装通风管道时，需要进行一系列的计算，以确保管道的尺寸和布局能够满足通风系统的要求。

本文将介绍通风管道计算的方法和步骤。

二、通风管道的基本参数在进行通风管道计算之前，需要了解以下几个基本参数：1. 风量：通风系统所需输送的空气量，一般以立方米/小时或立方英尺/分钟表示。

2. 风速：空气在管道中的流速，一般以米/秒或英尺/分钟表示。

3. 压力损失：空气在管道中流动时产生的阻力，一般以帕斯卡或英寸水柱表示。

三、通风管道的计算步骤1. 确定风量：根据建筑物的使用性质和人员密度等因素，确定通风系统所需输送的空气量。

一般情况下，可以参考相关标准或规范进行计算。

2. 确定风速：根据通风系统的要求和管道的布局，确定空气在管道中的流速。

一般情况下，风速不宜过高，以免产生噪音和能耗过大。

3. 计算管道尺寸：根据风量和风速，使用通风管道计算公式，计算出管道的尺寸。

通风管道的尺寸通常以直径或截面积表示。

4. 考虑压力损失：根据通风系统中的风机性能和管道的长度、弯曲等特性，计算出压力损失。

压力损失的计算可以使用通风管道压力损失计算公式或相关的计算表格。

5. 考虑风道材料和形状：通风管道可以采用不同的材料，如镀锌钢板、不锈钢、铝合金等。

根据实际需求和经济性考虑，选择合适的材料和管道形状。

6. 确定管道布局：根据建筑物的结构和通风系统的要求，确定通风管道的布局。

管道的布局应尽量简洁，避免过多的弯曲和分支，以减小压力损失和阻力。

四、通风管道的其他考虑因素除了上述基本步骤外，通风管道的设计和计算还需要考虑以下因素：1. 热损失：通风管道在冬季输送暖空气时，可能会发生热损失。

需要根据实际情况，在计算中考虑热损失，并采取相应的保温措施。

2. 声功率：通风系统中的风机会产生噪音，需要合理设计管道布局和选择静音设备，以减少噪音的传播和影响。

除尘系统中的管道压力损失计算管道的压力损失就是含尘空气在管道中流动的压力损失.它等于管道沿程（摩擦）压力损失和局部损失之和，在实际计算中以最长沿程一条管道进行计算，其计算结果作为风机造型的参考依据. 一：管道的沿程压力损失a S S A------管道的截面积（m 2） P-----湿周，既管道的周长（m ）左管道系统计算中，一般先计算出单位长度的摩擦损失，通常也称比摩阻（Pa/m ）:△P m =λ4R S1 2V 2e比摩阻力可通过查阅图表14-1得出，我公司的管道主要应用于除尘系统中，考虑到含尘空气中粉尘沉降的问题，除尘管道内的风速选择为25～28m/s.根据计算图标得出的以下数据：当含尘空气流经管道中的管件及设备时，由于在边界急剧改变的区域将出现漩涡区和速度的重新分布，从而使流动阻力大大增加，这种阻力称为局部阻力。

克服局部阻力引起的能量损失，称之为局部压力损失或局部损失。

局部损失可按下列公式计算：△P J =δ△P J ----局部压力损失（Pa ）2V 2eδ------局部阻力系数局部阻力系数δ可根据不同管道组件：如进出风口、弯头、三通等的不同尺寸比例，在相关资料中可查得，然后再根据上式计算出局部损失的大小。

例如：整体压制900圆弯头：当r/D=1.5时δ=0.15当r/D=2.0时δ=0.13 当r/D=2.5时δ=0.12总之，△P 可根据方式进行计算：F---功率（KW ） Pq---风机全压（Pa ） Q---风机风量（m 3/s ）η----风机效率（一般为0.8～0.86）K---安全系统（1.0～1.2）1000*η上式所得结果即为风机数电机功率，实际使用功率为：Fs=Fs/F 即为风机的实际使用负载率Pq*Q 1000*η。

压缩空气系统管道阻力计算压缩空气系统是工业中常见的能源传输系统，用于将空气压缩后输送到各个工作站点。

管道阻力是指管道中由于摩擦力和弯曲造成的能量损失，影响着系统的压力和流量。

如何准确计算压缩空气系统管道的阻力是系统设计和优化的重要问题。

压缩空气管道的阻力主要由管道摩擦阻力和弯曲阻力组成。

管道摩擦阻力是指由于流体与管壁之间的摩擦力而导致的能量损失。

摩擦阻力与管道长度、管道内径和流体速度有关。

根据Darcy-Weisbach公式，可以计算出管道摩擦阻力的大小：ΔP=f*(L/D)*(ρv^2/2)其中，ΔP是单位长度管道上的压力损失，f是摩擦系数，L是管道长度，D是管道内径，ρ是空气密度，v是空气流速。

摩擦系数是一个与管道粗糙度、流体性质和流动状态有关的参数。

一般情况下，可以通过经验公式或实验来估算。

弯曲阻力是指由于管道弯曲而引起的能量损失。

当气体通过弯曲管道时，由于气体在弯曲处的流动变化，会引起阻力。

弯曲阻力与管道的弯曲半径、管道内径和流体速度有关。

实际情况中，通过公式或实验可以计算弯曲阻力。

除了这些基本的阻力，还需考虑一些特殊情况。

例如管道的分支和合流处，由于流体的变化也会引起附加的阻力。

在实际应用中，通常通过计算管道系统中各个部分的阻力，累加得到整个系统的总阻力。

可以使用软件或者手算来计算。

对于复杂的系统，还需考虑其他影响因素，如管道的布局和分支、管道上安装的设备等。

在设计和优化压缩空气系统时，准确计算管道阻力是至关重要的。

通过合理设计和优化，可以降低能源消耗，提高系统的效率和稳定性，从而提高整个工业生产流程的效益。

总之，压缩空气系统管道阻力的计算涉及多个因素，如管道的摩擦阻力、弯曲阻力以及分支和合流处的附加阻力等。

通过合理的计算和优化设计，可以降低能源消耗，提高系统效率和稳定性，进一步提升工业生产的效益。

压缩空气管道阻力降计算压缩空气管道阻力降计算是工程中常见的问题，对于设计和运行管道系统具有重要的意义。

本文将介绍压缩空气管道阻力降的计算方法和相关知识。

压缩空气管道是工业生产中常用的输送介质，其阻力降对于系统的能效和运行稳定性有着直接的影响。

了解和计算管道的阻力降是设计和优化管道系统的基础。

我们需要了解几个与管道阻力相关的基本概念。

管道阻力是指气体在管道中流动时受到的摩擦力和惯性力的总和。

而阻力降则是指气体在管道中流动时单位长度内的压力损失。

对于圆管来说，其阻力主要由摩擦阻力和弯头阻力组成。

摩擦阻力是由于气体与管道壁面之间的摩擦力而产生的，与气体流速和管道内壁的摩擦系数有关。

而弯头阻力则是由于气体通过弯头时产生的涡流和湍流而引起的，与管道的弯头角度和弯头半径有关。

在计算管道阻力降时，我们可以使用一些经验公式和计算方法。

其中最常用的是达西公式和弗朗西斯公式。

达西公式适用于层流和过渡流动条件下的计算，而弗朗西斯公式适用于湍流流动条件下的计算。

达西公式可以用来计算圆管中的阻力降，其表达式为：ΔP = λ × (L/D) × (ρ × V^2/2)其中，ΔP为单位长度的压力损失，λ为摩擦系数，L为管道长度，D为管道直径，ρ为气体密度，V为气体流速。

弗朗西斯公式适用于湍流流动条件下的计算，其表达式为：ΔP = ξ × (L/D) × (ρ × V^2/2)其中，ξ为弯头阻力系数，其值与管道的弯头角度和弯头半径有关。

除了上述公式外，还有一些其他的方法和模型可以用来计算管道阻力降，如雷诺数模型和计算流体力学模拟等。

这些方法在实际工程中的应用需要根据具体情况进行选择。

在进行管道阻力降计算时，需要准确地确定管道的几何参数、气体的物性参数以及气体流动的工况参数。

对于管道的几何参数，包括管道的长度、直径和弯头的角度和半径等。

气体的物性参数包括气体的密度和粘度等。

管道压缩空气压力损耗
管道压缩空气的压力损耗是指在空气通过管道传输过程中，由于管道摩擦、弯曲等因素造成的压力降低现象。

压缩空气在运输过程中经过管道会遇到阻力，这会导致空气流速变慢，压力逐渐降低。

压力损耗的大小取决于多个因素，包括管道长度、管道直径、流量、管道材质等。

通常情况下，管道越长、直径越小、流量越大，压力损耗也就越大。

人们可以通过以下方法来减小管道压力损耗：
1. 使用大直径的管道：增大管道直径可以减小管道阻力，减小压力损耗。

2. 减少管道长度：缩短管道长度可以减小摩擦阻力，减小压力损耗。

3. 使用光滑的内壁材质：内壁光滑的管道会减少管道摩擦阻力，减小压力损耗。

4. 控制流量：适当控制流量可以减小压力损耗。

需要注意的是，管道压力损耗的计算是一个复杂的过程，涉及到流体力学等专业知识，如果需要精确计算压力损耗，建议咨询专业工程师或使用专业软件进行计算。

空气流量损失率-概述说明以及解释1.引言1.1 概述空气流量损失率是指在空气流动过程中，由于各种因素的影响，导致实际空气流量与理论空气流量之间的差异程度。

在各种工程领域中，空气流量损失率是一个非常重要的参数，它直接影响着系统的效率和性能。

因此，对于空气流动过程中的损失率进行研究和分析具有重要的理论意义和实际应用价值。

通过对空气流动过程的研究，我们可以更深入地理解空气流量损失率的含义和其对系统的影响。

空气流动过程中的损失率可以由多种因素引起，例如管道摩擦、局部阻力、弯头、漏风等。

这些因素会导致实际流量小于理论流量，从而降低系统的效率和性能。

为了减小空气流量损失率，需要深入研究影响空气流量损失率的因素，并采取相应的措施进行调整和优化。

例如，在设计过程中可以考虑使用光滑的管道表面、合理布置管道弯头，以减少摩擦和阻力；在施工过程中可以进行严密的密封，以防止漏风现象的发生。

此外，合理选择设备，进行定期的检修和维护，也是减小空气流量损失率的有效手段。

总之，空气流量损失率在工程领域中具有重要意义。

通过深入研究和认识空气流动过程中的损失率，可以优化系统设计，提高系统效率，降低能耗。

因此，对于空气流量损失率的研究和应对措施的实施具有重要的理论和实际价值。

在接下来的文章中，我们将深入探讨影响空气流量损失率的因素，总结其影响规律，并提出相应的优化建议和措施。

1.2文章结构1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分。

引言部分将对空气流量损失率这一概念进行概述，并介绍文章的结构和目的。

正文部分将着重探讨空气流量损失率的定义和意义，以及影响其损失率的因素。

在2.1节中，将详细阐述空气流量损失率的定义和其在实际应用中的重要性，以便读者对该概念有一个清晰的认识。

2.2节将列举和分析影响空气流量损失率的因素，包括管道设计、管道材料、管道连接方式等，以便读者了解在不同情况下，损失率可能会受到哪些因素的影响。

结论部分将对空气流量损失率的影响因素进行总结，并强调对该指标的重视和应对措施。

空气达西魏斯巴赫公式达西-魏斯巴赫公式（Darcy-Weisbach formula）是一个描述流体在管道中流动时沿程压力损失（或称为沿程阻力）的公式。

它特别适用于不可压缩流体的湍流流动。

该公式将沿程损失（h）与流体速度（v）、管道长度（l）、管道直径（d）以及沿程损失系数（λ）相关联。

达西-魏斯巴赫公式的数学表达式为：h = λ * (l / d) * (v^2 / 2g)其中：•h 是沿程损失，单位是长度（通常是米）•λ 是沿程损失系数，它是一个无量纲的数，取决于管道的材料、表面粗糙度、流体的性质以及流动状态•l 是管道的长度，单位是长度（通常是米）• d 是管道的直径，单位是长度（通常是米）•v 是流体的速度，单位是速度（通常是米/秒）•g 是重力加速度，单位是加速度（通常是米/秒²）值得注意的是，达西-魏斯巴赫公式中的沿程损失系数λ 是一个经验系数，它通常通过实验或经验公式来确定。

这个系数受到许多因素的影响，包括管道材料、内壁粗糙度、流体类型（如粘性、密度等）以及流动状态（如层流或湍流）。

此外，达西-魏斯巴赫公式通常用于计算沿程损失，而不包括其他可能的损失，如入口和出口损失、弯头和其他管道组件的局部损失等。

在计算整个管道系统的总压力损失时，需要考虑所有这些因素。

关于空气阻力（F）与速度（v）的关系，通常可以使用一个简化的表达式来描述，即 F = k * v^2，其中k 是一个与空气密度、管道尺寸和其他因素有关的常数。

这个表达式可以从达西-魏斯巴赫公式中推导出来，特别是当考虑空气作为流体时。

然而，请注意，这个简化表达式可能不适用于所有情况，特别是当流速非常高或管道尺寸非常小时。

在这种情况下，可能需要使用更复杂的公式或模型来描述空气阻力。

除尘系统中的管道压力损失计算管道的压力损失就是含尘空气在管道中流动的压力损失.它等于管道沿程（摩擦）压力损失和局部损失之和 ，在实际计算中以最长沿程一条管道进行计算，其计算结果作为风机造型的参考依据. 一：管道的沿程压力损失由于空气本身有粘滞性，而且与管壁间有摩擦，因而沿程将产生阻力，这部分阻力通常称为沿程阻力或摩擦阻力。

克服沿程阻力引起的能量损失称为沿程压力损失或摩擦压力损失,简称沿程损失或摩擦损失。

1. 沿程损失的计算：a ．空气在横截面不变的管道内流动时，沿程压力损失按下式计算：△P m =λ△P m ---管道沿程压力损失（Pa ） λ-----摩擦阻力系数V------管道内空气的平均流速（m/s ） e------空气的密度（Kg/m 3） L------管道的长度（m ）R S ------管道的水力半径（R S =A/P ） A------管道的截面积（m 2） P -----湿周，既管道的周长（m ）左管道系统计算中，一般先计算出单位长度的摩擦损失，通常也称比摩阻（Pa/m ）:△P m =λ比摩阻力可通过查阅图表14-1得出，我公司的管道主要应用于除尘系统中，考虑到含尘空气中粉尘沉降的问题，除尘管道内的风速选择为25～28m/s.4R S1 2V 2e L4R S1 2V 2e根据计算图标得出的以下数据：（表14-1）（表14-2）（动压计算公式：Pa= 二：管道的局部压力损失当含尘空气流经管道中的管件及设备时，由于在边界急剧改变的区域将出现漩涡区和速度的重新分布，从而使流动阻力大大增加，这种阻力称为局部阻力。

克服局部阻力引起的能量损失，称之为局部压力损失或局部损失。

局部损失可按下列公式计算：△P J =δ△P J ----局部压力损失（Pa ） δ------局部阻力系数局部阻力系数δ可根据不同管道组件：如进出风口、弯头、三通等的不同尺寸比例，在相关资料中可查得，然后再根据上式计算出局部损失的大小。