我国加油站成品油库存管理存在的问题及对策探讨

我国加油站成品油库存管理存在的问题及对策探讨

随着国有企业改革的不断深化和成品油市场的加速变革，我国成品油供应链体系稳步发展、壮大和完善，形成大区销售公司负责一次物流配送、省区公司负责二次物流配送和终端销售的模式。成品油的库存管理是整个供应链的关键环节之一，对整个供应链的管理质量起着至关重要的作用，具有深刻的意义。但目前在库存管理中仍存在诸多问题，本文就加油站成品油库存管理进行多方面分析，并从中探讨解决相应管理的对策。

标签：加油站;成品油;库存管理;对策

一、成品油库存管理的相关理论

成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料，是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其具有易燃性、易爆性、易挥发、易积聚静电荷、易流动与膨胀及有毒等特性。根据以上成品油特性，库存管理需极具专业性，其管理的重中之重为库存安全。

成品油库存是指企业为了使生产活动正常而不间断地进行或者为了及时满足客户的订货需求，必须设置的必要成品油储备。成品油库存管理是指在成品油物流过程中库存油品的适量管理，重点是如何保持合理的库存数量，如何在维持企业正常经营的前提下实现库存成本最小化，从而控制资金成本。

成品油库存管理的质量直接影响到经营的持续性、油站和油库的安全性、客户的满意度和企业的效益，是企业整体经营中十分重要的关键环节。

二、我国加油站成品油库存管理中存在的问题

目前我国成品油库存管理模式中油品购进的参考依据是前期成品油销售数据以及油库和油罐的即时库存数量，成品油零售企业在制定油库进货计划时，要及时把进油计划上报给当地上游供应商，再由上游供应商以此为依据针对成品油零售企业订单开展配送工作。在此种模式中，成品油零售企业会采用一些策略来确定各自的库存水平以及订购时间点等。例如成品油零售企业的库存一旦具备了基本订购条件，就要立即向上游供应商下订单，供应商接到订单后才会组织供货。在此管理模式下，加油站基础设施管理和订货、送货流程等环节，便会存在以下操作和管理问题。

第一，加油站成品油库存基础设施不完善。油罐老化、地罐倾斜、油罐标定不及时不准确等情况均会造成成品油库存数据失真，影响油品及时购进入库，不利于库存管理。

第二，加油站信息化程度不够。液位仪及相关信息化系统不稳定，导致提供

信息不准确，且不能通过系统直接连接供应商进行补货。现加油站仍采用人工报送用油计划，致使进油不及时或超库容进油，存在断油或溢油可能。

第三，接卸油环节未按标准操作。成品油接卸是库存管理的重要环节，灭火器未定期检查且未在有效期内，卸油时未处于临战状态，卸油前卸油员未先释放人体静电，油罐车的静电释放未满15分钟，卸油期间未停止加油，卸油前未取样留样，接卸油完成后，配送车辆离站之前，未再次確认油罐车气阀是否处于开启状态等情况会产生加油站火灾隐患，进而导致油品质量相关新闻危机及公司利益流失等风险。

第四，加油站未能定期测量水高、油高。雨、雪天后未随时测量水高，及时排除罐内积水;测量数据与液位仪进行对比，发现两者数据不一致时未立即对液位仪进行进一步检查。以上操作均可导致加油站库存油品进水、液位仪偏差等问题的发生，进而引发新闻危机和油品质量风险。

第五，进油环节未考虑价格因素。在维持正常经营的前提下，在降价前进油补库或在涨价前未及时进油补库等情况，均会导致企业成本增加、利润减少，影响公司利益。

三、我国加油站成品油库存管理中存在问题的原因分析

造成以上加油站成品油库存管理问题的原因众多，且成品油库存管理是从采购到入库等各个环节共同作用和影响的，现在重点从内部和外部两个方面进行分析阐述。

（一）内部原因

1、计划不周

加油站对成品油库存估计不准，对成品油销售没有及时准确研判，油品购进计划指令发出不及时，都是库存管理产生问题的原因。

2、人员培训不到位

人是加油站的经营主体，是接卸成品油、销售成品油的操作主体，对于加油站人员的相关技术知识培训要在上岗前完成，且必须严格按照操作规章制度执行操作，不可疏忽。由于人员操作不当引起的跑冒滴漏、监管不当引起的卸油不彻底都会导致加油站产生极大的安全风险和经营风险，造成经济损失。

3、库存管理各环节信息化程度不够

由于缺乏智能信息化技术的指导，成品油库存管理过程难以利用互联网实时获取成品油库存信息，因此大部分成品油企业在进行库存管理的过程中，均会成品油库存管理目标不明确的问题;难以实现数据动态化跟踪，将导致库存管理数

据不准确。这些问题都是未与时代接轨，落后于市场经济所造成的。

（二）外部原因

上至炼油厂生产是否均衡、下至上游供油企业采购是否到位都会影响成品油库存环节。在传统的成品油库存管理模式下，由于没有实施基于供应链的业务流程再造，阻碍了供应链企业间的无缝链接，导致成品油从提交要货计划到送货至目的地的流程耗时长、效率低。由于实行被动送货制，整个供应链缺乏弹性和敏捷性，不能对市场变化作出及时快速响应，只能被动采取弥补和挽救措施。

四、我国加油站成品油库存管理的改善对策

加油站成品油库存管理主要涉及购进卸油、销售出油和油罐存油三个环节的管理，可主要从以下几个方面进行改善，以提高库存周转、降低油品库存损耗、增加油品经济价值，为成品油企业实现效益最大化。

（一）加油站硬件、软件管理

1、成品油库存基础设施

（1）加油站油罐是成品油在加油站的主要容器，是油品进出的载体。对加油站油罐要定期标定、检查，对罐体出现的倾斜、渗水、老化、下沉等问题及时整改，确保油罐数据准确、油品质量达标、油罐存储安全。（2）液位仪是在油罐中测量成品油液位、体积的仪器，是成品油库存的直观体现。罐体数据不准会造成库存量的差异，液位仪设备不准同样会造成库存数据差异，因此要定期手工实际盘点，将测量数据与液位仪数据进行比对，差异超过标准时应立即请专业部门对液位仪进行校正。

（3）加油枪是加油站成品油零售的唯一渠道，加油枪的数据偏差也会直接造成库存数据的差异，加油站应定期对加油枪检定、回罐，确保加油站的数量偏差在计量局规定的千分之三之内。

2、加油站信息化程度

要将先进的信息化管理模式引入到成品油库存管理过程中。信息化技术往往具有数据获取的便利性和数据分析的深度，实现对市场信息的实时化获取和分析，促进成品油库存管理效率的提升。

（二）加油站人员管理

人员是一个企业的生产主体，是加油站一切工作的操作者，人员管理到位，培训到位，安全意识和责任意识到位，接卸油、日常监测等库存管理重要环节则不会存在人为原因造成的差异。

1、接卸油环节按标准操作

引导送油车辆水平停放，避免收油产生误差;车头朝外停放，发生事故不能及时驶离加油站;车辆熄火后静电接地停放15分钟，避免静电影响产生火灾;检查油罐车的罐体铅封，确保油罐无被偷被盗等人为缺油少油现象;核对油单，确定未送错地址、油品、数量等;加油站专人监管卸油全过程，避免风险发生及油品接卸不干净;做好油罐车内油品取样，发生质量纠纷时及时准确划分责任。

2、加油站定期测量水高、油高

加油站定期要测量水高、油高，雨、雪天后随时测量水高，及时排除罐内积水。测量数据要与液位仪进行对比，若发现两者數据不符应立即对液位仪进行进一步检查。

（三）加油站成品油库存价值管理

1、进油环节考虑价格因素

油品价格受市场经济影响频繁波动，油品购进时间直接影响着加油站成品油的购进成本和利润，对时机的掌握和控制便成了成品油库存价值管理的重要部分。

2、库存管理环节保持合理库存

加油站油罐容积和数量固定，保持合理库存既可以稳定价格降低成本，又可以控制罐内液面避免罐存不准，更可以减少资金占用，从而降低资金使用成本。

五、总结

成品油库存管理是成品油管理的重要环节，管理要从细节入手，要按流程和环节一一疏通。本文针对从配送到入库，从储存到销售等环节逐项阐述，在加油站软硬件等基础设施配备和管理上要安全、便捷高效;在人员培训、操作和管理上要细致、要标准，建立科学、高效管理团队;在成品油库存价值管理上要审时度势，合理控制库存，适时购进降低成本。综上所述，通过以上几方面的改善和提高可以使加油站成品油库存管理得到显著提升。细节决定成败，态度决定一切，加油站成品油库存管理的成果将为成品油零售企业提供坚实有力的保障。

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