运输业务纳税筹划方法
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道路货物运输代理的税务筹划与风险防范道路货物运输代理是指企业或个人通过与货主签订合同,代替货主进行货物运输的一种业务形式。
作为一项重要的物流服务,道路货物运输代理在现代经济社会发展中发挥着举足轻重的作用。
然而,在进行道路货物运输代理业务时,税务筹划和风险防范是不可忽视的问题。
本文将从税务筹划和风险防范两个方面,对道路货物运输代理进行探讨。
一、税务筹划(一)合理选拔税务筹划方案在进行道路货物运输代理业务时,税务筹划是非常重要的环节。
通过合理选取税务筹划方案,企业能够最大程度地降低税收负担,提高经营效益。
首先,道路货物运输代理企业可以合理利用税收优惠政策,如减免税、免征增值税等政策,降低运营成本。
其次,可以选择合适的纳税方式,如适用一般纳税人制度或小规模纳税人制度,根据企业实际情况确定最佳方案。
此外,还可以合理进行跨境税务筹划,通过合理利用税收协定和避税渠道,降低税务风险。
(二)严格遵守税法规定作为一家正规的道路货物运输代理企业,应当始终以守法合规为根本,严格遵守税法规定。
首先,要确保税务登记和申报义务的履行,及时准确地完成税务登记和报税工作。
其次,要确保按规定缴纳税款,不得逃避缴纳税款或采取虚假行为进行避税。
此外,要加强税务风险防范,主动主动配合税务机关的税务检查,确保企业税收合规。
二、风险防范(一)合同风险防范道路货物运输代理业务的核心是合同,因此,合同风险防范是非常重要的。
首先,企业在签订合同前要仔细核实对方的资质和信用状况,确保与合法合规的企业签订合作协议。
其次,在合同中要明确双方的权利和义务,确保合同的有效性和可执行性。
此外,要加强与合同相关的法律意识,及时处理合同纠纷,确保自身的合法权益。
(二)保险风险防范在进行道路货物运输代理业务时,保险是非常重要的风险防范措施。
首先,企业应根据具体业务情况,选择适当的保险形式,如货物运输险、第三者责任险等,以规避运输过程中可能发生的意外风险。
其次,要认真审核保险条款,确保保险责任的明确和合理性。
交通运输企业公路运输的纳税筹划方略随着交通运输业的快速发展,公路运输作为其中重要的组成部分,扮演着连接城乡、推动经济发展的重要角色。
然而,对于交通运输企业而言,如何进行合理的纳税筹划成为了一项重要的任务。
本文将从税收政策解读、合规运营和风险管理等方面,为交通运输企业公路运输的纳税筹划提供一些方略。
一、税收政策解读了解税收政策是交通运输企业进行纳税筹划的基础。
首先,要深入研究关于公路运输的税收政策,包括公路通行费、燃油税、车船税等相关税种的征收规定。
通过对这些政策的解读,企业可以了解到不同税种的税率、纳税期限等关键信息,并据此制定相应的纳税策略。
其次,要关注税收政策的更新和调整,及时了解新政策的发布与修改,确保企业始终符合最新的税收要求。
这需要企业建立起稳定的信息渠道,例如订阅税务部门的通知公告、参加税收政策培训等,以便及时获得最新的政策信息,避免因疏忽而导致罚款和税务风险。
二、合规运营合规运营是交通运输企业进行纳税筹划的核心内容。
合规运营首先体现在企业的财务管理方面。
企业应建立完善的会计制度和核算准则,确保财务数据的真实性和准确性。
同时,合规运营还需要注意妥善处理各类票据,包括发票、运输单据等,确保票据的合规性,避免因为票据问题导致纳税风险。
另外,合规运营还需要遵循税务登记和报税义务。
企业应及时办理税务登记手续,并按照要求定期报送纳税申报表。
在填报申报表时,要仔细核对各项数据,确保申报的合规性和准确性。
同时,企业还应主动配合税务机关的税务稽查,如实提供相关信息和报表,确保税务稽查的顺利进行。
三、风险管理交通运输企业在进行纳税筹划时需要注意风险管理,以避免发生不必要的税务风险。
首先,企业应建立健全的内部控制制度,严格规范财务流程,确保经营活动的合规性。
通过内部控制制度,企业可以有效防范和控制财务风险,减少不必要的税务风险。
其次,企业应合理规划运营结构,优化企业税务政策的适用。
通过调整企业的组织结构和运营方式,可以合理安排利润分配,优化税务负担。
关于运输方式的税收筹划运输是现代社会经济发展的重要组成部分,税收筹划是企业在运输过程中必须面对的问题。
本文旨在探讨关于运输方式的税收筹划,从而帮助企业合理规划税务方案。
首先,税收筹划是企业合法合规的一种行为,它充分利用税法的合理性定位来减少企业的税负,合理配置企业的资源。
在选择运输方式时,企业可以通过合理的税收筹划来降低运输成本,提高利润率。
现阶段,企业常用的运输方式主要包括公路运输、铁路运输、水运和空运。
不同运输方式在税收筹划上具有不同的优势和劣势。
首先,公路运输是最常见的运输方式之一,具有灵活性和高速度的特点。
对于企业而言,公路运输可根据需求灵活调整,可以灵活选择运输线路和时间。
在税收筹划方面,公路运输的税负相对较高,需要企业针对不同地区制定相应的税务策略,合理利用税收优惠政策,降低税负压力。
其次,铁路运输在运输速度、能力和成本方面具有一定的优势。
铁路运输在长途高负载运输方面非常稳定,并且具有较低的运输费用。
税收筹划方面,企业可以利用铁路运输的稳定性和成本优势来减少税负。
此外,企业还可以考虑利用铁路运输的“集装箱运输优惠政策”来降低装卸费用和减少税负。
水运是一种经济高效的运输方式,尤其适合大宗货物和长距离运输。
在税收筹划方面,企业可以考虑利用水运的运费低廉和节能环保的特点来减少运输成本。
同时,根据不同地区的税收政策,企业可以合理配置运输资源,选择适合自身需求的水运方式。
此外,还可以通过合理布局物流中心,减少税负,提高运输效率。
最后,空运作为一种快速高效的运输方式,广泛应用于高价值、急需和时效要求高的货物运输。
税收筹划方面,企业可以利用空运的快速性和可靠性来提高货物的时效性,减少库存成本,从而降低税负。
此外,企业还可以利用“航空运输特殊性业务税收优惠政策”来减免航空发展基金。
综上所述,在进行运输方式的税收筹划时,企业需要结合自身实际情况和需求,选择适合的运输方式,并合理规划税务策略。
在税收筹划中,企业可以充分利用税收优惠政策,合理配置资源,降低税负,提高利润率。
谈货物运输业企业所得税纳税筹划谈货物运输业企业所得税纳税筹划摘要:随着市场经济的发展,企业所得税法也随着不断地完善,给货物运输业带来了一系列的问题.货物运输业要想更好更快的发展,那就必须熟悉企业所得税法,严格按照税法的要求来经营和管理.本文分析了企业所得税纳税筹划的含义和特点,就当前企业所得税法的要求下,结合企业的业务以及数据来进行纳税筹划,并提出了一些建议和意见,希望可以帮助货物运输业更好地适应我国社会主义市场经济的发展。
关键词:货物运输业;企业所得税;纳税筹划一、绪论在经济发展越来越快的同时,货物运输企业的竞争压力也越来越大,货物运输企业经营难度增加,纳税筹划的空间也在慢慢拓宽,意味着对企业的纳税筹划工作要求越来越高。
纳税筹划在企业的发展中是一项很重要的内容,只在一方面努力是没有办法达到最优的降低税负的目的。
货物运输企业需要按照国家的税收政策,依法合理的运用多方面的纳税筹划方法,去达到降低税负的目的。
二、纳税筹划的阐述(一)纳税筹划的概念纳税筹划主要是指企业在税法规定的范围内,通过对投资、筹资、经营等活动进行筹划,尽最大程度节约税收成本。
纳税筹划建立在税法允许的条件下,纳税人既按照国家税法的规定进行缴纳税款,又充分的利用税法里的优惠政策,制定合法合理的纳税方法,从而为纳税人实现税后利润最大化的目标打下基础。
(二)纳税筹划的特点1.合法合理性。
是指纳税筹划必须在不违反国家税法的情况下进行,否则将会是税收违法行为。
企业在进行纳税筹划时,应结合自身的实际情况,并从长远的利益进行考虑,以便可以给企业带来相比于没有执行纳税筹划时更多的收益。
2.筹划性。
企业可以通过纳税筹划对其经营活动进行事先安排,并且在后续执行的过程中,企业也可以根据实际情况进行不断的调整,从而达到企业降低税负并实现税后利润最大化的目的。
3.目的性。
企业进行纳税筹划就是为了减轻税负并实现企业经济利益最大化,因此企业进行纳税筹划是具有目的性。
航运企业国际税收筹划策略1.地理分布筹划:航运企业通常在多个国家运营,可以通过在低税率地区设立子公司或分支机构来降低税负。
例如,将总部设在爱尔兰或荷兰等低税率地区,来减少总体所得税的支出。
2.利润转移筹划:航运企业可以通过将利润转移至低税率地区来降低税负。
一种常见的方式是通过在总部国设立海外子公司,并将利润转移至该子公司进行投资或购买服务。
这样可以通过跨国合同来合理分配利润,并降低企业在总部国的税收负担。
3.税收协定筹划:航运企业可以通过合理利用双重税收协定来降低税负。
双重税收协定是为了避免企业在两个国家纳税的重复现象而签订的协议。
航运企业可以通过设置中间公司或通过分析财务结构来最大化地利用双重税收协定,以减少对跨国运营的税收负担。
4.税收减免和优惠政策:航运企业应积极主动了解和利用各个国家和地区的税收减免和优惠政策。
例如,一些国家为吸引国际船舶注册在其国内提供税收优惠政策,航运企业可以通过注册船舶来享受相关的优惠。
5.控股公司和子公司结构筹划:航运企业可以通过建立控股公司和子公司的结构,来降低整个集团的税负。
通过在低税率地区设立控股公司,再在其他地区设立子公司,将利润通过公司间的分红和利息支付等方式进行合理分配,以避免高税率地区的税收压力。
6.内部定价筹划:航运企业可以通过合理设置内部定价,来降低税负。
内部定价即跨国企业在不同国家的关联企业之间进行交易时,为交易确定一个合理的价格。
航运企业可以通过合理确定货物运输和服务的价格,来最大程度地调整利润,并减少税务机构对利润分配的争议。
7.税务尽职调查:航运企业在进行国际税收筹划时,应进行充分的税务尽职调查,以确保所采取的筹划措施符合当地法律和法规,避免税务风险和法律纠纷。
需要与律师和税务专家进行合作,确保合规操作。
总之,航运企业在进行国际税收筹划时应综合考虑企业运营的地理分布、利润转移、双重税收协定、税收减免和优惠政策、公司结构、内部定价和税务尽职调查等多个因素。
购买运输服务的税务筹划组织运输的税务筹划公共交通服务业的税务筹划公共交通服务业的税务筹划ü若选择简易计税办法,5年内应缴增值税:10×5÷(1+3%)×3% = 1.456(亿元)ü若选择按照一般纳税方法,5年内应缴增值税:10×5÷(1+11%)×11%-[(20+12)÷(1+17%)×17%]=1.305亿该企业应选择一般纳税人身份,按照11%的税率计税。
购买运输服务的税务筹划一般纳税人税率11%小规模纳税人征收率3%•若从一般纳税人处购买,可获得专用发票,按11%进行进项税额抵扣。
•若从小规模纳税人处购买,最多只能获得税务机关代开的专用发票,按3%抵扣。
如何选择购买X公司服务产生现金流出量(元)甲公司(一般)8 000-8 000÷(1+11%)×11%=7 207.21乙公司(一般)7 500-7 500÷(1+11%)×11%=6 756.76√丙公司(小、代开)7 200-7 200÷(1+3%)×3%=6 990.29丁公司(小、普票)7 000组织运输的税务筹划Ø应该把运输业务作为单位内部的一个部门?Ø还是成立独立的运输服务公司?方案应纳增值税(万元)方案1生产:500÷(1+17%)×17%-170÷(1+17%)×17%=47.95方案2生产:0运输:500÷(1+11%)×11%-170÷(1+17%)×17%=24.85√方案3生产:500÷(1+17%)×17%-500÷(1+11%)×11%=23.1运输:500÷(1+11%)×11%-170÷(1+17%)×17%=24.85本单元内容结束。
铁路运输企业经营业务纳税筹划探讨提纲:1. 税收筹划在铁路运输企业的应用2. 税收筹划对铁路运输企业经营的影响3. 铁路运输企业税收筹划的优化策略4. 铁路运输企业税收合规管理5. 铁路运输企业与税收部门合作模式1. 税收筹划在铁路运输企业的应用铁路运输企业缴纳的税种有:增值税、企业所得税、营业税、个人所得税等。
铁路运输企业可以根据自身经营特点,采取一些合法合规的手段,降低税负水平。
比如可以通过运用税收优惠政策降低增值税、企业所得税税率;拓宽营业税征收范围,降低应税收入等。
对于企业拉低盈利水平的需求不同于高科技行业,技术含量低,同质化程度高。
因此,如何通过外延扩张和内部改善企业运营状况,是铁路运输企业推进税收筹划的基础之一。
2. 税收筹划对铁路运输企业经营的影响税收筹划是企业运营管理中的一种重要手段,对企业经营状况及获得可持续发展具有积极的影响。
铁路运输企业通过税收筹划,可以降低经营成本,提高利润水平,增强生产竞争力。
但是,税收筹划也有它的局限性,因为政府税收管理部门会加大对企业的审查力度,而一旦企业采取不合法、不合规的税收筹划手段,就将面临重大的法律风险。
3. 铁路运输企业税收筹划的优化策略铁路运输企业应该实施多元化的税收筹划方案,以适应不同行业的税收优惠政策和管制规范。
如:①通过降低新增贷款利率进行财务成本管理;②通过产品升级调整价格等方式进行分类税收减免;③通过建立国际供应商财务中心等形式推动财务优化。
4. 铁路运输企业税收合规管理税收合规管理意味着企业必须遵循税法和税务部门的要求,按规定申报、纳税,真实、准确、及时地提供财务信息。
铁路运输企业要完善自身的税务管理制度,开展税务风险评估,加强内部控制,确保税收合规性。
同时,企业也要定期接受财税部门的纳税检查,自觉遵守税收法规。
5. 铁路运输企业与税收部门合作模式税收为经济社会发展提供重要资源保障,税收部门对企业的税收筹划及纳税进行督促和监管。
运输业务纳税筹划方法运输业务是指运输企业通过道路、铁路、水路、航空等方式,将货物或人员从一个地点转移到另一个地点的经营活动。
运输业务的纳税筹划是指运输企业在满足税法规定的前提下,通过合理的纳税筹划方法,减少纳税负担,提高税务合规性和效益。
下面将介绍运输业务纳税筹划的几个重要方法。
1.合理选择税务登记类别运输业务可以选择一般纳税人和小规模纳税人登记两种税务登记类别。
一般纳税人适用增值税一般纳税人纳税方式,可以享受进项税额抵扣,但同时要承担一定的纳税义务和税务管理压力。
小规模纳税人适用简易办法计税方式,纳税义务和税务管理相对简单,但无法享受增值税进项税额抵扣。
运输企业在选择税务登记类别时应综合考虑自身实际情况,以减少纳税负担。
2.合理选择税务优惠政策运输业务涉及的税务优惠政策主要包括增值税减免政策和所得税优惠政策。
运输企业可以合理选择适用的税务优惠政策,如适用增值税减免政策减少增值税负担,适用所得税优惠政策减少所得税负担。
同时,运输企业应留意各地区的不同税收优惠政策,尤其是对于涉及公路运输的企业,可以关注相关地区的公路费用补贴政策等。
合理选择税务优惠政策可以有效降低纳税负担。
3.合理开展分公司筹划对于运输企业来说,分公司筹划是一种常见的纳税筹划方法。
运输企业可以将原有的总公司分为多个分公司,实施分公司筹划,通过合理的资源配置和营业范围规划,将利润高的业务划归总公司,将利润低的业务划归分公司。
这样可以减少总公司的纳税负担,达到税务筹划的目的。
4.积极运用相关税收优惠制度运输企业可以积极运用相关税收优惠制度来减少纳税负担。
例如,在货物运输方面,可以申请运输业增值税免税;在人员运输方面,可以申请免税或减按比例征收增值税等。
此外,还可以结合自身实际情况,合理运用其他相关税收优惠制度,如企业所得税优惠政策、车辆购置税优惠政策等,以降低纳税负担。
5.合理规划财务结构运输企业可以通过合理规划财务结构,以降低纳税负担。
企业运输方式涉及运输费用的纳税筹划技巧在实践当中,企业的运输费用一般出现以下几种情况:一是企业自备车辆但不成立独立的运输公司而发生的运输费用;二是企业自备车辆但成立了独立的运输公司而发生的运输费用;三是企业没有自备车辆,发生销售业务时请别的运输公司负责运输而发生的运输费用;四是企业没有自备车辆,发生销售业务时代购货方垫运输费用而发生的运输费用。
这四种运输费用所发生的税负,特别是增值税的税负是完全不一样的,到底选择那一种运输费用形式而更节税呢?笔者就运输费用的纳税筹划技巧进行探讨。
(一)政策法律依据《中华人民共和国增值税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第538号)第八条第(四)项规定:“(四)购进或者销售货物以及在生产经营过程中支付运输费用的,按照运输费用结算单据上注明的运输费用金额和7%的扣除率计算的进项税额。
进项税额计算公式:进项税额=运输费用金额×扣除率”。
《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》(财政部国家税务总局第50号令)第五条规定:“ 一项销售行为如果既涉及货物又涉及非增值税应税劳务,为混合销售行为。
除本细则第六条的规定外,从事货物的生产、批发或者零售的企业、企业性单位和个体工商户的混合销售行为,视为销售货物,应当缴纳增值税;其他单位和个人的混合销售行为,视为销售非增值税应税劳务,不缴纳增值税。
”第七条规定:“纳税人兼营非增值税应税项目的,应分别核算货物或者应税劳务的销售额和非增值税应税项目的营业额;未分别核算的,由主管税务机关核定货物或者应税劳务的销售额。
”《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》(财政部国家税务总局第52号令)第六条规定:“ 一项销售行为如果既涉及应税劳务又涉及货物,为混合销售行为。
除本细则第七条的规定外,从事货物的生产、批发或者零售的企业、企业性单位和个体工商户的混合销售行为,视为销售货物,不缴纳营业税;其他单位和个人的混合销售行为,视为提供应税劳务,缴纳营业税。
企业运输方式的税收筹划在企业管理中,税收筹划是一项重要的策略,可以帮助企业降低税务负担,提高利润。
其中,企业运输方式的税收筹划是一项影响企业成本和税收的关键因素。
合理选择和优化运输方式不仅可以提高企业运输效率,降低成本,还可以通过税收筹划减少税务风险。
本文将从几个角度探讨企业运输方式的税收筹划,并提供一些建议。
首先,选择适宜的运输方式。
不同的货物和目的地适合不同的运输方式,如公路运输、铁路运输、水路运输和空运等。
企业应根据货物属性、运输距离、交货时间、成本因素等进行权衡和选择。
税收筹划的角度来看,企业可以结合各种运输方式的税务政策优势,选择能够享受税收优惠的运输方式,如政府对某些运输方式给予的税收减免政策等。
这样既可以降低企业运输成本,又能减少税务负担。
其次,控制运输成本。
企业在选择运输方式的同时,还需要考虑和控制运输成本。
不同运输方式的成本包括运输费用和相关附加费用,如装卸、保险、库存等费用,并且这些费用在税收筹划中也是可以进行优化的。
例如,对于运输距离较近的货物,企业可以选择公路运输,避免高额的运输费用和税务负担;对于运输距离长、时间较紧迫的货物,可以选择空运,在减少运输时间的同时,也需要对相关附加费用进行合理的控制。
此外,企业还可以通过与物流供应商的谈判,在合理的范围内降低相关费用,从而进一步提高运输成本的控制效果。
再次,开展合理的税收筹划。
在税收筹划中,企业应充分利用税收政策的灵活性和政策优势,通过合理的安排和优化运输方式,减少税务负担。
例如,在跨境运输方面,企业可以利用各国之间的税收协定,通过选择最有利的运输方式和合理规划运输路线,减少跨境运输过程中的税务成本。
此外,企业还可以通过建立合理的物流网络,降低运输环节的税务风险。
例如,在全球化的背景下,可以将运输中心设置在税收优势的地区,通过集中化运输和配送,降低企业税务负担。
最后,加强税务风险管理。
在进行企业运输方式的税收筹划时,企业还需要重视税务风险的管理。
运输业务纳税筹划方法
2009-1-15 10:44中国会计网【大中小】【打印】【我要纠错】
运输业务往往同混合销售、兼营行为一起发生,对其筹划就要处理好三者的关系。
政策误区
以自有货车从事货物运输业务的生产企业,在纳税筹划中,最容易发生的是混淆兼营和混合销售的界限,仅从税负的高低考虑,将销售本企业产品时发生的运输费用从货物销售收入中分割出去,按兼营方式分别核算销售额,将运输费用按营业税应税劳务申报缴纳。
这样做不仅达不到降低税负的目的,反而会造成纳税风险。
因为以自有车辆运输本企业销售货物的行为,属于混合销售业务,而非兼营业务,其运输环节的收入不论是否单独核算,都应并入货物销售额中缴纳增值税。
此外,虽然企业有兼营运输业务的项目,但与货物购买方仅签订一份包括运输收入的产品销售合同,在进行会计账务处理时,人为地将货物销售额扣除一部分,作为运输收入单独核算缴纳营业税,这样做也会形成纳税风险。
税务机关往往会将其视为混合销售,要求缴纳增值税。
多角度考虑
首先,从整体收益角度考虑是否需要成立独立的运输公司。
生产企业自有车辆,为避免混合销售业务缴纳增值税,可以根据运输车辆的多少及运输业务的大小,从整体收益角度进行论证,看是否可以通过设立运输公司节税。
如果生产企业将自有车辆单独成立运输公司,生产公司销售货物指定该运输公司负责,生产公司与运输公司签订货物运输合同,与购货单位签订购销合同。
这样,运输公司只需缴纳3%的营业税,而生产企业则可抵扣运输费7%的增值税,企业可节税4%。
若不设立运输公司,车辆的物耗则作增值税扣除。
假设车辆可抵扣物耗金额为m,则物耗可抵扣税金为17%m,设销售额为n,扣税平衡点为m=4%n÷17%=23.53%n,而n<23.53%n时,设立运输公司则
有节税空间。
一般情况下,当自有车辆可抵扣的物耗大于23.53%时,自有车辆无需独立;若自有车辆可抵扣的物耗小于23.53%时,可以考虑成立运输公司。
但成立运输公司会有各种费用发生,如开办费、人工费等。
所以,就生产企业来讲,是否以自有车辆设立运输公司,要看运输业务量,特别要计算对内的运输业务所产生的节税收益,是否能保证运输公司的基本费用开支。
如某企业为增值税的一般纳税人,主要生产并销售大米。
2002年,为节省运输成本,公司购置了一批车辆。
当年公司销售额为5000万元(不含税),在销售大米的过程中,产生的运输费用为500万元。
会计主管为节省税金,将运输业务视为兼营业务进行独立核算,缴纳营业税。
而该企业本年度增值税进项税额为455万元,其中运输车辆物耗可抵扣税金为30万元。
该企业计算本年度应纳流转税为:
5000×13%-455-500×3%=210(万元)。
根据以上的分析,该企业对应纳税金正确的计算方法为:(5000+500/1.13)×13%-455=252.5(万元)从节税考虑,该企业应成立运输公司,独立核算。
企业应纳增值税为:5000×13%-(455-30+500×7%)=190(万元)。
运输公司应纳营业税为:500×3%=15(万元)。
以上方案共缴纳税金205万元,比企业不成立运输公司的情况下少缴税金47.5万元。
这主要就是车辆可抵扣物耗金额176万元,所占销售额的比例远远小于23.53%,从支付运输方式的角度对运输业务进
行筹划。
企业无自有车辆,请外面的运输公司运输货物,这类业务的付费方式分为支付运费或代购货方垫付运费两种形式。
如果要降低税负,可以采用代垫运费的方式。
企业以正常的产品价格与购货方签订产品购销合同,并商定,运输公司的运输发票直接开给购货方,并由企业将该发票转交给购货方,企业为购货方代垫运费。
此外,与运输公司签订代办运输合同,企业在货物运到后向运输公司支付代垫运费。
这样,企业
就可以节省运费收入10%的税金。
如某生产水泥的企业(增值税的一般纳税人)与购货方签订销售合同,水泥以280元/吨卖给购货方(包含35元/吨运输费用)。
该企业每年销售水泥10万吨。
该企业没有运输车辆,请运输公司以35元/吨的价格运送。
企业进项税额为180万元(不含运输发票可抵扣的进项税额)。
按这种方式,企业应纳增值税为:100000×280×17%-(1800000+100000×35×7%)=271.5
(万元)。
如果企业和运输公司以代垫运费的方式签订运输合同,每吨价格为35元,同时对原销售合同进行修改,将代垫运费从销售价格中分离出来,水泥每吨价格从280元降为245元。
这样处理后,企业整体利
润并未减少,却可节约税金35万元。