下载文档原格式
沥青混凝土道路改建工程施工方案一、原道路路面拆除工程1、拆除旧路1.1放线：根据施工图纸，放出拟开挖部分中线、边线；经监理工程师验线后方可进入下道工序。
1.2拆除道路面层及道路基层：1）施工工序：施工准备→定位放线→高程测量→切割边线（沥青面层处）→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。
2）拆除沥青砼路面的主要施工方法根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置，以便定出道路轮廓，在测量放样时以明显标志标识。
道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。
沥青砼路面拆除前，对线路中线和高程进行复测，放出道路中线，并做好标记标明其轮廓。
在轮廓线处利用路面切割机切割线，防止油锤作业时影响不开挖部分。
采用油锤破碎沥青砼路面，挖掘机集碴装车外运，运到指定地址，面层撤除后，再撤除下层，挖掘机开挖并装车外运。
在撤除沥青砼路眼前，根据现场实际情形，人工开挖探坑，对设想图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的保护，一旦发现，要实时上报并保护好现场。
1.3撤除人行道：施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。
人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到业主方指定地点（或材料堆放点）；待恢复面层时二次运回使用。
1.4撤除路缘石的主要施工办法：路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。
拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。
1.5渣土外运的施工方案：沥青混凝土道路改建工程施工方案1）土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。
2）土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量，使汽车数量与挖掘机数量相配合，实现土方的机器化综合施工。
3）根据现场情形公道安排运输车辆的行走路线。
沿空留巷110工法与混凝土墙体对比引言：在建筑工程中，墙体的施工是一个重要的环节。
随着技术的不断发展，出现了许多新的墙体施工方法。
本文将对比沿空留巷110工法和传统的混凝土墙体施工方法，分析它们的特点和优缺点。
一、沿空留巷110工法沿空留巷110工法是一种新型的墙体施工方法，它采用了预制混凝土板作为墙体的主要材料。
该工法的特点如下：1. 施工简便：沿空留巷110工法采用了模板的预制混凝土板，可以减少施工现场的工作量，提高施工效率。
2. 节约材料：由于预制混凝土板的使用，可以减少使用传统施工方法所需的砖块和混凝土等材料的数量，降低了材料成本。
3. 提高墙体质量：沿空留巷110工法采用了预制混凝土板，可以确保墙体的强度和稳定性，提高了墙体的质量。
4. 提高施工速度：预制混凝土板的使用可以减少施工现场的工作量，提高施工速度，缩短工期。
二、混凝土墙体传统的混凝土墙体施工方法是使用钢筋和混凝土来建造墙体的，其特点如下：1. 施工复杂：混凝土墙体施工需要进行钢筋的绑扎和混凝土的浇筑，施工过程较为复杂，需要较长的时间。
2. 耗费材料：混凝土墙体施工需要使用大量的钢筋和混凝土等材料，增加了材料的成本。
3. 强度高：由于混凝土墙体采用了钢筋加固，所以具有较高的强度和稳定性。
4. 施工周期长：由于施工过程较为复杂，混凝土墙体的施工周期较长，工期较长。
三、对比分析1. 施工难度：沿空留巷110工法相对于混凝土墙体施工方法来说施工难度较低，操作简单，减少了工人的负担。
2. 施工速度：沿空留巷110工法的施工速度较快，可以大大缩短工期，提高施工效率。
3. 质量稳定性：混凝土墙体由于采用了钢筋加固，具有较高的强度和稳定性，而沿空留巷110工法的预制混凝土板也能保证墙体的质量。
4. 成本控制：沿空留巷110工法采用预制混凝土板，可以减少施工过程中所需的材料，降低了材料成本。
5. 环保性：沿空留巷110工法采用预制混凝土板，可以减少对自然资源的消耗，具有较好的环保性。
大广高速公路松山安庆互通工程收费广场水泥混凝土路面施工方案编制：审核：审批：内蒙古东昊水电路桥工程有限责任公司大广高速公路松山安庆互通工程项目部目录1编制依据 (1)2编制范围 (1)3工程概况 (1)5施工部署 (2)5.1进度计划 (2)5.2人员配备 (2)5.3机械配备 (2)5.4原材料和配合比 (2)6施工方案 (3)6.1施工工艺流程 (3)6.2施工放样 (3)6.3钢筋制作、安装 (3)6.4模板制作和安装 (4)6.5拉杆、传力杆的设置 (4)6.6制备与运送砼 (5)6.7混凝土浇筑 (5)6.8混凝土振捣 (5)6.9纵横接缝 (6)6.10表面整修与抗滑措施 (6)6.11养生 (7)7质量保证措施 (7)7.1施工质量保证规章制度、保证措施 (7)7.2组织、技术措施 (7)8安全保证措施 (8)9环保措施和文明施工 (8)9.1文明施工措施 (8)9.2环境保护措施 (9)收费广场水泥混凝土路面施工方案1编制依据1、施工图纸；2、施工合同；3、批准的施工组织设计；4、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG∕T F30-20145、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-20017)6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)2编制范围AK0+070~AK0+180收费广场水泥混凝土路面。
3工程概况收费广场起止桩号AK0+070~AK0+180，共110m，宽度47.9m，水泥混凝土路面厚度28cm，混凝土设计弯拉强度不低于5mpa。
收费岛处为了防止钢筋对磁场的影响，板块均采用普通混凝土面板，不设置钢筋。
5施工部署5.1进度计划2018年9月30日开工，2018年10月15日完成。
5.2人员配备人员配备表5.3机械配备机械配备表5.4原材料和配合比（1）原材料准备：1、施工所需的主要原材料，如钢筋、水泥、砂石料等，已进场，数量能够满足连续施工的需要。
可编辑修改精选全文完整版混凝土施工方案目录1.编制依据-------------------------------------------------------- 22.工程概况-------------------------------------------------------- 22.1工程简介------------------------------------------------------ 2 2.2结构设计概况-------------------------------------------------- 3 2.3本工程混凝土工程量-------------------------------------------- 43.施工部署-------------------------------------------------------- 53.1主要机具设备-------------------------------------------------- 5 3.2劳动力准备---------------------------------------------------- 54.施工方法-------------------------------------------------------- 54.1准备工作------------------------------------------------------ 5 4.2施工技术措施-------------------------------------------------- 6 4.3施工顺序----------------------------------------------------- 125.混凝土泵送----------------------------------------------------- 165.1泵送机械及设备----------------------------------------------- 16 5.2地下室混凝土泵送--------------------------------------------- 16 5.3地上结构混凝土泵送------------------------------------------- 19 5.4混凝土泵管搭设方案------------------------------------------- 21 5.5泵送混凝土要求----------------------------------------------- 21 5.6混凝土输送泵选择依据----------------------------------------- 236.混凝土养护----------------------------------------------------- 247.质量要求------------------------------------------------------- 248.质量保证措施及质量通病及防治措施 ------------------------------- 289.成品保护------------------------------------------------------- 3310.检查验收流程-------------------------------------------------- 3411.夜间施工质量及安全保证措施 ------------------------------------ 3512.季节性施工---------------------------------------------------- 3713.安全、消防、环保文明管理措施 ---------------------------------- 381.编制依据1.1施工图纸1.2施工组织设计1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）1.4《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）1.5《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）1.6《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）1.7《混凝土泵送技术规程》（JGJ/T10-2011）1.8《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》2.工程概况2.1工程简介1、工程简况工程名称：建设单位：监理单位：设计单位：工程地点：2、建筑概况1#楼地上4层；2#楼地上2层；3#楼地上2层；4#楼地下1层，地上26层；5#楼地下1层，地上26层。
可编辑修改精选全文完整版1 工程概况1.1 工程范围及设计内容本次胜利北路施工范围南起现状固三路，桩号0+020，北至桩号0+680，全长620m。
施工内容为原胜利北路道路工程改造。
1.2 道路现状及利用情况：现状：胜利北路，固三路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成，为砼路面；0+300至0+680段机动车道，按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕，水稳及混凝土路面尚未施工。
全段非机动车道及人行道均未建设；全段雨水管道已建成。
利用情况：根据业主要求，原设计砼面层改为沥青混凝土面层，因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用，仅对检查井进行升高；固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留，在上面罩沥青面层；0+300至0+680段已建基层保留利doc1用，在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。
2 施工依据及施工规范：固镇县胜利北路改造工程招标文件及答疑、胜利北路（固三路至固四路）道路工程施工图及地方相关文件。
《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004）；《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
道路改造工程施工方法一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层（0+020至0+300）该水泥砼路面为2008年建成通车，路面状况良好，未发现断板、裂缝等不良病doc2害，因此，对原混凝土路面处理至针对接缝进行。
施工工序如下：1.1 接缝及检查井处理伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。
首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，主要是将缝中的杂物彻底清除，并将缝内灰尘吹净。
对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要8~10厘米，对于胀缝及纵缝，切缝深度应控制在8~9厘米，以清缝时不损伤受力钢筋为宜。
目录第一章工程概述1.1 工程简介1.2 工程量1.3 工程特点第二章施工现场组织机构2.1 施工现场组织机构2.2 项目部的主要职责第三章施工现场总平面布置图3.1 施工任务3.2 施工现场总平面布置图第四章施工组织及施工方案4.1 施工技术力量的组织4.2 施工机具准备和管理4.3 施工技术资料的准备4.4 施工现场准备4.5 施工方案第五章施工工期及施工进度计划5.1 开工时间5.2 竣工时间5.3 施工进度计划5.4 用工计划5.5 施工工序总体安排5.6 施工进度计划保证措施第六章材料运输及供应计划6.1 设备材料供应6.2 材料运输6.3 物资、材料的管理工作第七章技术管理7.1 施工技术管理系统7.2 技术管理系统主要工作第八章质量管理8.1 质量方针8.2 质量目标8.3 质量管理和质量保证网络8.4 质量管理主要职责8.5 质量管理措施8.6 关键项目及质量薄弱环节控制8.7 质量管理文件及工程质量检验标准第九章安全管理9.1 安全生产方针9.2 安全生产目标9.3 安全生产指标9.4 安全工作的预防重点9.5 建立安全管理机构9.6 安全管理职责9.7 安全施工管理9.8 安全组织措施9.9 安全技术措施9.10 安全薄弱环节预测及预防措施9.11 重要施工方案和特殊工序安全控制第十章文明施工管理10.1 文明施工管理机构10.2 文明施工管理措施第十一章环保和场地清理11.1 环保和场地清理管理机构11.2 环保和场地清理措施第十二章计划、统计和信息管理12.1 计划、统计报表12.2 信息管理12.3 竣工资料及施工记录的移交附图1、附图一： 110kV线路工程施工进度计划横道图。
2、附图二： 110kV线路工程施工现场平面布置图第一章工程概述1.1 工程简介1.1.1 工程建设、施工单位项目单位：国网重庆市电力公司璧山供电分公司施工单位：重庆鑫辉电力工程有限公司1.1.2 工程名称及起止点路径全长18.8km，双回路。
南流路水泥混凝土路面施工技术细则本路为南部县地方道路工程，道路技术等级为2级。
按重交通荷载等级设计，路面混凝土设计弯拉强度 5.0MPa。
根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）规定特提出以下要求：1、原材料技术要求：水泥：必须选用质量稳定、数量保证供应的旋窑水泥生产家，供应品种、规格为普通硅酸盐水泥（P.O42.5）。
水泥供应厂家在生产期间，必须提供所供应批号水泥的化学成分与混合料种类与数量。
水泥的相关技术指标应能满足下表要求：水泥的物理指标应符合下表要求：本路段采用滑模摊铺机施工，应采用散装水泥。
在高温期施工时，散装水泥的入罐温度不宜高于60℃；低温期施工时，水泥进入搅拌缸的温度不宜低于10℃.本工程路面混凝土拌合料中不允许另外掺加诸如粉煤灰、超细矿粉之类的外掺混合料。
粗集料：粗集料应使用质地坚硬、耐久、干净的碎石、破碎卵石或卵石。
本工程不允许使用利用旧结构混凝土经机械加工破碎筛分的再生粗集料。
本工程所使用的粗集料质量不应低于下表的要求：本路段混凝土所用粗集料最大公称粒径为26.5mm。
在做混凝土配合比时宜将粗集料分为2~3个单粒级的集料，并掺合使用，不得使用不分级的统料。
粗集料的合成级配累计筛余百分率必须符合以下范围要求：细集料：细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或机制砂，不宜使用再生细集料。
本工程所使用的细集料质量不应低于下表的要求：天然砂的质量标准天然砂的级配范围宜符合下表的规定。
面层水泥混凝土使用的天然砂细度模数宜在2.0～3.7之间。
机制砂宜采用碎石作为原料，并用专用设备生产。
外加剂：面层水泥混凝土外加剂质量除应符合国家和行业现行相关标准外，尚应符合下表要求，各项性能指标的检测方法应符合现行《混凝土外加剂》（GB 8076)的规定。
面层水泥混凝土外加剂产品的质量标准机制砂的级配范围已符合下表的规定。
面层水泥混凝土使用的机制砂细度模数宜在2.3～3.1之间。
110KV某变电站工程场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准．110KV某变电站工程场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准（文件编号：HDJ2011---*---SJ0818-4）汉中格尔建设有限公司土建项目部二0一一年八月 2文件编号：HDJ2011---*---SJ0818-4批准：年月日审核：月年日编写：月年日 3110KV某变电站工程场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准（一）石灰稳定土基层 1、技术指示变电站砼路面基层均采用水泥稳定碎石和石灰稳定土结构，。
Mpa 重型击实标准，压实度≥95%，7天抗压强度大于 0.5，基层施工采用集中场拌30cm 混合料设计配合比，基层厚度混和料，自卸汽车运输，推土机和粗平，平地机精平，振动压路机碾压施工工艺框调测量段试验和检测抽混合检合混摊铺、碾 4检2．试验段施工。
横纵按照设计和合同规范的要求，对硬化层基底进行压实度、1）坡、宽度、中心线、高程和路基弯沉检查和验收。
合格后，方可进行路基封层施工。
石灰稳定土基层的机械配置和施工质量控制方为取得指导2）先进行试验段施工。
法， 3、石灰稳定土主要施工方法拌和与运输1）准确计量，型拌和机拌和，）石灰稳定土基层混和料采用WB-500（1 并适量加水至最佳含水量上限，拌和均匀。
在运输中必须要时要覆场拌混合料用自卸汽车运到摊铺现场，2）（盖，防止水分散失。
）摊铺和整型2采用推土机摊铺、平地机整形；挂钢丝线控制摊铺的纵坡和混）1（合料摊铺厚度与高程。
混合料摊铺要及时，按松铺厚度均匀地摊铺，控制摊铺厚度；）（2方木控制。
摊铺时混合料20*25cm路基内外侧混合料摊铺宽度，有满足摊铺和碾压过程中的水分损，的含水量宜大于最佳含水量1~2% 失。
碾压3）按照试验段成果报告中要求的机械设备配置进行振动碾压施（1）采用钢轮压路机稳工。
现场检测混合料的含水量为最佳含水量时， 1~2压遍。
5然后用钢轮压路机加震碾压，同时按照试验段成果报告的要求控制碾压遍数。
110KV某变电站工程场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准（文件编号：HDJ2011---*---SJ0818-4）汉中格尔建设有限公司土建项目部二0一一年八月文件编号：HDJ2011---*---SJ0818-4批准：年月日审核：年月日编写：年月日110KV某变电站工程场坪混凝土和道路硬化施工工艺标准（一）石灰稳定土基层1、技术指示变电站砼路面基层均采用水泥稳定碎石和石灰稳定土结构，重型击实标准，压实度≥95%，7天抗压强度大于0.5 Mpa。
混合料设计配合比，基层厚度30cm，基层施工采用集中场拌混和料，自卸汽车运输，推土机和粗平，平地机精平，振动压路机碾压施工工艺框图基底验收2．试验段施工。
1） 按照设计和合同规范的要求，对硬化层基底进行压实度、横纵坡、宽度、中心线、高程和路基弯沉检查和验收。
合格后，方可进行路基封层施工。
2） 为取得指导 石灰稳定土基层的机械配置和施工质量控制方法， 先进行试验段施工。
3、石灰稳定土主要施工方法1） 拌和和运输（1） 石灰稳定土基层混和料采用WB-500型拌和机拌和，准确计量，并适量加水至最佳含水量上限，拌和均匀。
（2） 场拌混合料用自卸汽车运到摊铺现场，在运输中必须要时要覆盖，防止水分散失。
2） 摊铺和整型（1） 采用推土机摊铺、平地机整形；挂钢丝线控制摊铺的纵坡和混合料摊铺厚度和高程。
（2） 混合料摊铺要及时，按松铺厚度均匀地摊铺，控制摊铺厚度；路基内外侧混合料摊铺宽度，有20*25cm 方木控制。
摊铺时混合料施工准备 调试配合比 原材料试验试验段和施工和总结 混合料拌和混合料运输摊铺、碾压成型养护 检测验收测量放样 抽检检测 检测验证的含水量宜大于最佳含水量1~2%，满足摊铺和碾压过程中的水分损失。
3）碾压（1）按照试验段成果报告中要求的机械设备配置进行振动碾压施工。
现场检测混合料的含水量为最佳含水量时，采用钢轮压路机稳压1~2遍。
然后用钢轮压路机加震碾压，同时按照试验段成果报告的要求控制碾压遍数。
一、编制说明1.1编制范围本工程的场区道路、人行道、地坪修复道路接缝的填缝，路缘石更换1.2编制依据（1）城市规划设计研究总院的《大道综合改造工程设计图纸》。
（2）国家现行施工技术规范、规程和标准。
（3）黄河鑫业有限公司下发的《本工程施工招标文件》。
（4）我公司的施工能力及现场调查资料。
（5）青海省市政工程预算定额。
（6）建设单位要求的总工期（工期153）。
二、工程概况2.1简述该项目位于青海省西宁市经济技术开发区甘河工业园区，距湟中县城6Km、西宁市35 Km。
园区内二级公路多（巴）鲁（沙尔）公路南北横穿工业区，与109国道丹（东）拉（萨）公路和103省道西（宁）扎（麻隆）公路及西（宁）湟（源）一级公路相连，交通十分便利。
是我市一条南北走向的城市II级主干道。
根据市委、市政府的要求，确定将洪都大道改造成集“风光带、景观路、特色街、标志道”为一体的城市快速路。
本期工程实施段。
建设单位：黄河鑫业有限公司2.1地质、水文气象资料2.3.1地形地貌及水文经现场调查本工程施工场地环境较好，交通方便。
工程施工期间正值雨季，施工时应严格做好排水工作，切忌带水作业。
2.3.2气象2.3.3地质本工程场地地处赣抚冲积平原，地形相对平坦。
根据调查的地质报告，本工程地质较好，施工时地质因素不会对本工程造成较大影响。
如遇特殊路基段，应提请报告根据确定的施工方案进行地基改良处理。
2.3施工总体要求根据招标文件的要求及我公司的施工能力，本公司拟对本工程要求如下：2.4.1质量要求：质量等级市优。
2.4.2工期要求：本工程要求2012年9月5日开工，2012年12月10日竣工，总工期历时96天。
2.4.3要求做好安全生产工作。
2.4.4要求做好文明施工与环保工作。
2.4.5要求做好上级及业主要求的其他工作。
2.4工程内容2.4.1 混凝土道路破除、修复： 3500平米2.4.2 混凝土道路填缝： 4500平米2.4.3 混凝土地坪破除、修复： 700平米2.4.4 人行道拆除、恢复： 500平米2.4.5 路缘石拆除、制安： 3200m2.4.6 围墙修复： 600m2.4.7 护坡修复： 320立方2.5.2土方工程包括清除杂填土，基槽挖方及回填，路基挖方及填方。
2.5.3排水工程包括D300、D600、D800、D1200、D1500承插式钢筋砼圆管；Φ1250、Φ1500、Φ2000、Φ2500检查井；边沟式双篦雨水井等。
2.5.4道路基层工程包括碎石垫层、水泥粉煤灰稳定砂砾层、人行道板、路沿石安砌等。
2.6工程特点2.6.1工期本工程工期紧、任务重，施工时应严格做好总进度计划，月进度计划及周边进度计划，保证工期目标的实现。
2.6.2气候本工程施工正值雨季，增加了砼路面防护的工作量及下水道施工的排水工作量，增加了施工的难度，制约了工期，对保证质量也提出了更高的要求。
2.7主要工程数量见工程量清单。
工程量清单三、施工总体部署3.1施工总体安排（1）本工程项目部生活区设在本标段中段西侧（江西金鹰纸业有限公司二楼）。
（2）搅拌场分别在K4+950、K5+400道路旁边空旷场地上设置。
（3）水电由业主联系好电源后，水用镀锌钢管接至搅拌台和生活区，然后用塑料软管接至施工地点。
电从电源架空接至搅拌台后，沿K4+680——K5+700全线架空铺设三相四线电线，其它地段用配电箱接至施工地点，另配1台50KW发电机备用，以防停电。
（4）施工便道：下水道施工时利用洪都中大道作为便道使用，路面垫层和基层施工时，按路幅两边进行；施工一半幅时，另半幅作为便道使用。
施工时不得封闭道路，按路幅宽度半幅进行施工。
（5）本工程先进行排水工程施工，再拆除砼路面工作，最后进行路基土方及路面垫层基层施工、人行道路沿石施工工作。
（6）根据本工程的实际情况，本工程不设难点式序，将管道安设作为重点工序。
3.2组织机构及责任划分成立现场项目经理部，公司选拔具有项目经理资格，有丰富的道路排水工程施工经历，有良好声誉的公司骨干出任项目经理。
采用项目法施工，以保证在关键时，对施工人员，技术力量，机械设备，材料等的统一调度，确保质量和工期。
3.2.1组织机构如图所示。
施工组织机构图3.2.2责任划分项目部拟设项目经理1人，全面负责工程实施阶段的各项工作；项目副经理2人，协助项目经理做好生产调度；技术负责人1人，负责技术质量。
下设工程技术部，质量安全部、材料部、机电部及后勤部负责日常事务处理。
项目经理部为具体施工实施管理机构。
（1）工程技术部为日常施工指挥调度中心及技术管理部门。
负责工程计划的编制和实施，机械调度，劳动力配制，协助项目经理部的施工进度，负责工程日常的技术问题的处理，进行工程的设计交底，施工技术交底及工程质量的处理工作，测量和放样，协调配合其它部门的工作。
拟配施工技术人员3人。
（2）质量安全部是质量和安全管理部门，负责各工序质量验收，工程试验和检验工作，负责工程资料的收集，整理存档，负责工地的安全生产组织计划和监督实施，做好质量、安全事故的预防工作。
拟设质检员2人、安全员1人、资料员1人。
（3）材料部负责工程材料的采购和管理，各类施工材料、成品、半成品的进场和管理，日常小型机具，工具的管理。
拟设材料员1人、保管员1人。
（4）机电部负责工地机械维修及用电。
拟设机修工2人、电工2人。
（5）后勤部为工程的后勤保障部门。
负责职工膳食供应，保健品及各类办公用品的发放，计量器具管理，劳动工资管理。
拟设2人。
3.3施工任务安排本标段主要包括拆迁砼路面、排水工程、路基土方工程及道路水稳基层、碎石垫层、路沿石、人行道板等。
各施工作业班组任务部署如下：（1）普工组：负责工程中排水、围堰、清淤、挖土方及打杂，协助其它工种完成普工工作。
（2）木工班：负责模块制作安装及拆除、修整。
（3）泥工班：负责勾缝抹带，井室砌筑，管道安装，砼面收浆。
（4）砼班：负责砼的浇筑，养护。
（5）石工班：负责进行砼路面及三合土基层拆除工作。
3.4工程的质量、进度、成本及安全目标经公司研究决定本工程项目管理目标如下：3.4.1质量目标：创市优工程，本工程按市级优良工程的目标进行施工。
3.4.2进度目标：2003年3月10日开工，2003年7月31日竣工，工期143日历天。
3.4.3成本目标：力求将成本降到最低，在保证质量的前提下，实现效益的最大化。
3.4.4安全目标：无伤亡等安全事故。
为确保上述目标的实现，项目部将制定切实可行的保证措施，确保上述目标实现。
四、施工准备工作4.1临时设施准备4.1.1临时便道排水工程施工时利用现有洪都大道路面作为施工便道，道路基层施工时按道路宽度分两幅进行，施工一幅时以另一幅作为施工便道使用，故不需另外修设便道，局部道路损坏处进行修复保持交通运行即可。
施工时不得封闭道路，按半幅进行施工作业，保持半幅交通运行。
4.1.2施工用电、用水水电经业主联系就近接入。
全线架设电力线、设置配电箱，另外配置1台50KW发电机备用。
水先用镀锌管接至搅拌台和生活区，然后用软管接至工地用水点，随施工需要移动。
4.1.3场地平整进场后应对道路红线范围内进行场地平整，使之满足可以施工的要求。
4.2征地、拆迁由业主负责。
4.3技术准备我司已立即按要求组成项目经理部，技术负责人组织技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，并认真阅读标书内容和有关规定，规程、标准，根据施工现场条件，定出最佳施工方案。
根据监理工程师交桩，全线布设平面控制网和水准点。
4.4施工用通讯为保证在施工中与外界密切联系，主要施工管理人员全部佩带手机。
4.5施工技术交底选择身体健康、具有类似工程丰富施工经验的人员进行施工，施工前对参加的全体施工人员分阶段进行详细的技术交底，技术交底按总公司——项目部——施工班组三级进行，技术交底应尽量详细，并形成书面记录。
按工程要求进行岗前培训，考核合格后方可操作。
施工技术交底应遵守公司《技术交底制度》、《施工技术规程》及《作业指导书》的规定。
五、主要施工方法5.1施工流向和施工顺序根据本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程分二个工区作业。
第一个工区为起点K4+680——K5+100；第二个工区为K5+100——K5+700。
本工程施工顺序确定如下：由于本工程工期较紧，故采用交叉流水施工作业方法，当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开辟另一个工作面进行下一环节的施工，在互相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。
本工程地处洪都中大道，施工时要采用半幅作业，半幅作为交通的施工作业方法。
5.2施工段的划分本工程按二个施工工作面考虑：第一个工作面为起点K4+680；第二个工作面为K5+700，相向施工。
施工时两个工作面流水作业。
5.3测量施工5.3.1测量定位a、首先根据设计交底提供的桩位，在整个施工范围放出轴线桩和转角桩，提请监理工程师复核认可。
b、根据上述具体桩位，进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩，引线桩，经校核正确，满足三等控制网要求，全部反映到控制网上。
c、所有保护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采用现浇钢筋砼桩来代替。
5.3.2具体放样a、下水道先根据图纸提供的坐标放出轴线位置，考虑开挖边坡，放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。
b、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。
5.3.3标高测量先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点进行两次闭合。
再根据永久性高程在整修施工范围每隔一定距离加设临时水准点，临时水准点用现浇砼钢筋桩来代替。
必须定期复测，杜绝误差。
所有控制桩，标高桩均应进行编号，根据桩的类别分别以公司规定的标识方法进行编写，防止和其它单位布置的桩混淆，发生差错。
桩位应有详细记录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等，以便查勘。
上述桩位可能在运输、交通、打桩等过程中受到损害，在使用前，应至少校核两个及以上的桩位，校对复核正确无误方可使用，并定期进行复测，以保证正确。
施工设置的临时水准点，轴线控制桩，高程桩，必须经过复核，并经监理工程师复测认可后可使用，原始记录应保持完整，施工测量允许偏差的控制，水准高程闭合差+12L，导线测量相对闭合差1/3000。
5.4破除构筑物进场开工后即进行破除构筑物施工。
本工程需拆除水泥混凝土路面和三合土基层工作。
拆除方法采用机械配合人工拆除，拆除后的石块运至业主指定的位置。
5.5排水工程（后附施工工艺流程图）本工程排水工程为雨污合流体系，分东西两侧排水管道。
施工时各个工区流水作业。
5.5.1施工准备工作（1）全面调查施工现场沟槽开挖范围内的地上、地下障碍物及地下管线情况，制订排障计划和处理方案，并加以实施，对可能出现最复杂情况有完备的应急措施计划和准备。
