2019中国交建技术发明奖评审结果
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2019年度国家技术发明奖安徽省提名项目公示(一)项目名称强流稳态中子调控关键技术及装置(二)提名意见针对先进核能系统复杂中子场构建问题,发明了强流稳态中子调控技术,创新研制了中子调控科学装置,解决了复杂系统重要的核辐射安全设计与验证难题。
该大型装置及相关技术成果获授权国家发明专利61项、软件著作权12项,发表SCI论文81篇。
获省部级一等奖多项。
项目成果在大型核工程、国防装备等重大项目中获得广泛应用,产生了重大的社会与经济效益,推动了核能及核技术交叉应用领域的技术创新发展。
项目材料填写规范,内容真实,经公示无异议。
对照国家技术发明奖授奖条件,提名该项目为国家技术发明奖二等奖。
(三)项目简介核能利用是国家能源战略发展以及国防建设的重要组成部分。
在核能系统中,中子被称为“灵魂”,是核能安全发展的源头。
中子行为研究是核能安全发展的源头和关键。
针对先进裂变堆、聚变堆、混合堆等先进核能系统的研发及验证,传统技术在中子场精准构建以及辐射安全评价等方面存在重大挑战,成为制约先进核能系统发展的关键瓶颈。
针对上述挑战,项目团队突破了强流稳态中子调控技术瓶颈,创新研制了中子调控科学装置,解决了复杂系统重要的核辐射安全设计与验证难题。
主要技术发明如下:(1) 创新研制了聚变裂变耦合的中子调控装置。
发明了高产额中子源强调控技术,发明了基于阵列射流强化散热的靶技术,突破了免麻聚变中子源强难以提高的技术瓶颈,研制了加速器驱动的免麻聚变和裂变耦合的大型中子调控装置,其子源强提升了28%。
(2) 发明了调控模块自适应组合的中子场构建技术。
设计了分能区的中子调控模块体系,发明了基于响应矩阵的中子能谱调控方法,研制了中子场调控系统,解决了传统方法难以构建先进核能系统中子场的难题。
(3) 发明了复杂中子场的在线反演评价技术。
研制了特征识别的中子在线测虽系统,大幅提升了测虽范围;提出了基于离散点测虽的中子场在线反演方法,解决了复杂系统辐射安全动态特性的精准评价难题。
铁道通信信号RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION2019年3月第55卷第3期March 2019Vol. 55 No. 3厂厂=▲《高速铁路ATO 系统暂行技术规范》 {技术 等8个标准性技术文件(送审稿)通过专If 里J 家评审2019年1月25日.中国铁路总公司科信部、工电部在北京组织仔幵关于《高速铁路ATO 系统暂行技术规范》等8个标准性技术文件(送审稿)夕家评审会。
会上与会专家逐条听取了编制单位(铁科院集I 才1公司.通号设计院,和利时公司.北京交大)关于修编说明的汇报.经认真讨论,同意通过评审。
▲《自主化C1CS-3级列控车载设备暂行技术条件》(送审稿)及《自主化无线闭塞中心暂行技术条件》(送审稿)通过专家评审2019年1月25 II ,中国铁路总公司科信部、T 电部在北京组织召开口主化C'TCS-3级列控$载设备、无线闭塞中心技术条件Q 家评审会。
会上与会专家逐条听取厂通号设计院关于《自主化CTCS-3级列控车载设备暂行技术条件》(送审稿)和《自主化无线闭塞中心暂行技术条件》(送审稿)修编说明的汇报,经认真讨论,同意通过评审。
(中国铁路总公司科技和信息化部)▲“基于协同指挥的高铁智能调度理论与方法研究”获得国家自然科学基金——高铁联合基金正 式立项国家自然科学基金委员会 中国铁路总公司高 速铁路基础研究联介基金(简称“高铁联合基金”)・ 主要是结合国家战略发展需求•资助我国铁路行业中与高速铁路发展密切相关领域的具有重要科学意义和应用价值的重大关键科学技术难题及共性问题的研究。
高铁联合基金旨在发挥科学基金的导向和协调作用•促进产、学、研结合,吸引和调动社会科技资源,开展以我国高速铁路发展为背景的相关领域 基础研究T 作,推动我国铁路行业H 主创新能力提升。
高铁联合基金属于国家级重点课题。
“基于协同指挥的高铁智能调度理论与方法研究”于2019年1月由国家门然科学基金会正式批 准立项。
2019年国家科学技术进步奖提名项目公示一、项目名称提升大跨度悬索桥全寿命周期性能的技术创新与应用二、提名者及提名意见提名者:秦顺全,陈政清,缪昌文提名意见:大跨度悬索桥是国家交通网络跨越江、海、峡谷的控制性工程,工程规模大、建设难度高,提升其全寿命周期性能,实现经济合理、风险可控、运维便利的高质量建设,一直是桥梁界追求的目标。
该项目针对影响大跨度悬索桥全寿命周期性能的关键科学技术问题,开展科技攻关和工程验证,历时8年,取得了一系列原创性成果。
首创了三跨连续悬索桥缆-梁弹性支承体系,突破了吊索、主梁内力分配不均衡的技术瓶颈,提升了上部结构及附属构件的全寿命周期性能;首创了悬索桥主缆分布传力锚固系统,提高了锚固单元的传力能力,减小了锚碇尺寸、提高了耐久性;首创了“∞”字形地连墙深基坑支护结构,减小了基础规模,节约了建设成本,解决了建筑密集区建设大型深基础的技术难题;首创了适用于“持续高温、重载”的复合浇注式沥青(PGA+AC)钢桥面铺装结构,提升了桥面铺装服役寿命。
项目获授权发明专利9项,国家级工法1项,省部级工法4项,软件著作权2项,出版专著2部,编制并颁布标准规范3部。
研究成果达到国际领先水平,已获中国公路学会科学技术奖特等奖4项,并在深中通道伶仃洋大桥等10余座特大型桥梁中推广应用,累积创造直接经济效益14.0亿元,引领了大跨度悬索桥建设技术的发展方向,增强了中国桥梁技术的国际竞争力,对推动中国桥梁从大国向强国迈进具有重要意义。
鉴于以上所述,郑重提名“提升大跨度悬索桥全寿命周期性能的技术创新与应用”为2019年度国家科学技术进步奖二等奖。
三、项目简介大跨度悬索桥是公路和铁路交通生命线跨越江海、峡谷等自然天堑的首选乃至唯一可选桥型,提升大跨度悬索桥结构安全性、经济性、施工风险可控性、耐久性、抗疲劳性和运营维护低成本性等全寿命周期性能,实现悬索桥经济合理、风险可控、运维便利的高质量建设,一直是桥梁界追求的目标,也是我国由悬索桥大国向悬索桥强国迈进的关键环节之一。
2019年度中国公路学会科学技术奖提名公示养护型沥青乳化剂的研制及应用研究公示信息1 项目名称:养护型沥青乳化剂的研制及应用研究2 项目简介本项目从目前养护需求出发,针对性的研发出养护型系列乳化剂,制备出满足超薄罩面、微表处和厂拌冷再生等养护工程用乳化沥青,并结合室内试验与工厂小试,建成了生产线。
结合试验路实施和路用性能的检测,确定系列养护型乳化剂及其乳化沥青的使用指南,并编写技术指南和陕西省地方标准。
主要科技内容如下:(1)研发出三个养护型沥青乳化剂产品。
(2)提出了室内模拟夏季高温施工条件的微表处混合料拌和方法。
改进了乳化沥青厂拌冷再生混合料配合比设计方法,鉴于试件成型后的养生条件不同会直接影响乳化沥青冷再生混合料最终的强度。
推荐采用常温下养生23h,用塑料袋将试件密封起来,15℃水浴养生1h的方式养生干湿劈裂强度的试件。
(3)编制了技术指南《陕西省微表处路面施工技术指南》和陕西省地方标准《公路沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范》(DB 61/T 1144-2018)及《沥青路面微表处设计与施工技术规范》(DB 61/T 1154-2018)。
(4)授权专利10项(其中发明专利1项),发表论文11篇。
(5)养护型沥青乳化剂材料和技术的应用及推广。
经合室内试验与工厂试验,建设了集试验、研发、生产、检测于一体的生产基地,项目累计投资超过100万元。
该成果在全国多个省市,30多个工程项目,20多家企业推广应用。
该成果在各类培训及交流会议上累计培训工程技术人员800人次以上。
该成果经济、社会效益显著。
对我省自主研发、生产养护型沥青乳化剂有巨大的促进作用,研制的BE-Q型乳化剂填补了可生产超薄磨耗层粘层用改性乳化沥青的乳化剂国产化的空白。
主要创新如下:(1)研制的BE-Q型乳化剂可以生产超薄磨耗层粘层用改性乳化沥青,填补了这类乳化剂国产化的空白。
BE-SS乳化剂可用于生产冷再生用乳化沥青,较国内其他产品,具有生产无需调酸、破乳慢等特点。
2019年国家技术发明奖提名公示内容一、项目名称:双疏纳微米封堵钻井液新技术及在非常规油气井中的规模应用二、提名者:中国石油和化学工业联合会三、提名意见:我国非常规油气储量居世界第二,但勘探开发难度远大于美国。
该团队取得的原创性成果在非常规油气井中得到了工业化应用。
主要发明点体现在:1、发明了超疏水强自洁高效能水基钻井液,与国外先进技术相比,提高了日产量、钻井液成本大幅降低等,并在致密等非常规油气井上得到推广应用。
2、发明了双疏聚膜煤层气井钻井液,与国外先进技术相比,钻井液成本大幅降低、产量提高等,并在煤层气井上得到推广应用。
3、发明了高温高密度双疏无土相油基钻井液,与国际先进技术相比,钻井液成本大幅降低、提速大幅提升,并在页岩等非常规油气井上得到推广应用。
形成了完全自主知识产权的双疏钻井液技术,获授权发明专利50件以上、专著3部、论文266篇、标准35项。
在非常规油气井中得到了工业化应用,创造了较大社会经济效益。
获2017年中国石油和化学工业联合会科技进步特等奖。
专家鉴定认为,整体达到国际领先水平。
经审查,推荐书及附件材料真实有效,相关栏目填写符合国家科技奖励要求,候选人、候选单位、知识产权和应用单位经公示无异议。
对照国家技术发明奖授奖条件,推荐该项目申报国家技术发明奖二等奖。
四、项目简介:本项目属油气井工程领域。
我国剩余油气资源大多为非常规油气,储量居世界第2位,其中的致密油气、页岩气、煤层气是我国非常规油气的主战场,但由于未形成成熟的专用钻井液技术,严重制约高效勘探开发,并已成为世界性钻井液技术难题和决定钻井成败的关键。
国家与企业分别立项,经十余年持续攻关,发明了完全自主知识产权的非常规油气井钻井液,形成了一批核心专利群和企业标准,经现场验证和应用,在安全高效钻井、提高产量、降低成本等方面取得突出成效。
1、发明了致密油气井超双疏强自洁高效能水基钻井液。
创建了井下地层岩石表面双疏理论,发明了超双疏剂,通过超双疏法和强自洁途径,发明了致密油气井高效能水基钻井液,实现了“超双疏”一种处理剂代替“防塌、油气层保护和润滑”三种处理剂的转变,并使其抑制性和润滑性接近油基钻井液水平,可用于致密油气井和其它类型油气井。