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ABB变频器的故障代码ABB变频器的故障代码：ACS 800 TEMP ACS 800内部过温。
变频器的跳闸温度为125 °C。
检查环境条件。
检查冷却风量和冷却风机的运行情况。
清扫散热器上的灰尘。
检查电机容量和变频器容量是否匹配。
BRAKE FLT制动故障=丢失应答信号(在制动运行或正常运行)时间超过BRAKE FLT TD(参数67.2)的延时时间时传动跳闸。
检查制动接触器运行。
检查数字输出抱闸松开(DO1=默认值)到接触器的连线。
检查制动确认信号与DI1的连线。
CHOPPER FLT制动斩波器故障总应使变频器电源切断。
一个数字输入，例如：DI4(“1”=OK)可以被接到监视制动斩波器故障的触点上。
制动斩波器故障将导致传动装置跳闸，并在控制盘上显示相应信息，同时向监控系统发出信号。
制动斩波器故障将激活看门狗输出信号，用于ACC800的急停。
检查制动斩波器。
检查斩波器故障触点(NO)，例如：DI4的连线。
检查斩波器上的启动禁止输入(NC)。
COMM MODULE 传动装置和Field Bus适配器之间的通讯不正常的时间超过了COMM FLT TIME-OUT (参数30.13)。
检查Field Bus适配器或适配器到RDCO-0x通道0之间的光纤连接。
CTRL B TEMP RMIO控制板温度低于-5...0 °C或高于+73...82 °C。
检查空气流通和风扇的运转状况。
DC OVERVOLT直流回路的DC电压过高。
DC过压的跳闸限制值是1.3 · U1max，这里U1max是主电压范围的最大值。
对于400 V单元，U1max是415 V。
对于500V单元，U1max是500 V。
相应的跳闸限制值为400V单元为728Vdc，500 V单元为877Vdc。
检查制动斩波器和制动电阻。
检查有关减速时间的参数。
检查电源有无静态或动态过压发生。
DC UNDERVOLT直流回路的DC电压不足。
ABB ACS800系列故障代码：ACS800 TEMP（4210）传动单元IGBT温度过高。
故障跳闸极限为100%。
ACS TEMP xx y（4210）并行连接的逆变器单元模块内部过温。
x=逆变器模块号，y=相。
AI＜MIN FUNC（8110）（可编程的故障保护30.01）BACKUP ERROR 在恢复PC储存的传动参数备份时出错。
BC OVERHEAT（7114）制动斩波器过载BC SHORT CIR（7113）制动斩波器IGBT短路。
BRAKE ACKN（FF74）无法预料的制动确认信号状态。
BR BROKEN（7110）制动电阻器没有连接或已经损坏。
制动电阻器的电阻等级太高。
BR OVERHAT（7112）制动电阻器过载。
BR WIRING（7111）制动电阻连接错误。
CHOKE OTEMP（FF81）传动输出滤波器的温度过高，此监控功能用于升压传动。
COMM MODULE（7510）（可编程故障功能）传动单元和主机之间的周期性通讯丢失。
CTRL B TEMP（4110）控制板温度高于88度CURR MEAS（2211）输出电流测量回路出现电流互感器故障。
CUR UNBAL xx（2330）（可编程的故障保护功能30.17）在并行连接的逆变器模块中，传动检测到逆变器单元中过高的输出电流不平衡。
（xx 代表逆变器模块号）DC HING RUSH（FF80）传动电源电压过高。
当电源电压超过电压额定值的124%时，电机转速达到跳闸极限转速值（额定转数的40%）DC OVERVOLT（3210）中间电路直流电压过高。
直流过电压跳闸极限是1.3U，400V单元中间电路的实际电压是728VDC。
DC UNDERVOLT（3220）中间直流回路电压不足。
可能由于主电源缺相、保险丝烧坏或整流桥组内部损坏。
EARTH FAULT（2330）（可编程的故障保护功能30.17）传动检测到了负载不平衡。
一般是由于电机或电机电缆的接地故障造成的。
警告信息注意：下表也包含仅在事件记录中显示的事件。
代码(hex)警告原因解决方法A2A1电流校准下次启动时会进行电流测量校准。
信息类警告。
A2B1过流输出电流超过了内部故障限值。
检查电机负载。
检查加速时间，不同控制下参见不同的参数组：23 速度给定斜坡 (速度控制)，26 转矩给定链 (转矩控制) 或28 频率给定链 (频率控制)。
同时检查参数46.01速度换算，46.02频率换算和46.03转矩换算。
检查电机和电机电缆 (包括相序和星角连接)。
检查99组参数中的启动数据是否与电机额定铭牌符合。
检查电机电缆上没有功率因数校正电容器或浪涌吸收器。
检查编码器电缆 (包括相序)。
A2B3接地传动检测到负载不平衡，通常是由于电机或电机电缆的接地故障。
检查电机电缆上没有功率因数校正电容器或浪涌吸收器。
测量电机或电机电缆的绝缘电阻来检查接地故障。
如果没有检查到故障，请联系当地ABB 代表。
A2B4短路电机电缆或电机短路。
检查电机和电机电缆。
检查电机电缆上没有功率因数校正电容器或浪涌吸收器。
A2BA IGBT 过载IGBT 过温，该警告起保护IGBT 的作用，可以由电机电缆短路激活。
检查电机电缆。
A3A1直流过压中间直流电路电压过高 (当传动停止后)。
检查供电电压设置 (参数95.01供电电压)。
注意错误的参数设置可能会导致电机失控运行或制动斩波器与电阻器的过载运行。
检查供电电压。
如果故障问题仍存在，联系当地ABB 代表。
A3A2直流欠压中间直流电路电压过低(当传动停止后)。
A3AA直流充电未完成中间直流电路电压没有上升到运行等级。
A3C1直流电压差并联逆变模块之间的直流电压差。
联系当地ABB 代表。
A490温度传感器设置错误传感器类型不匹配。
检查监控源参数设置35.11和35.21，反之91.21和91.24。
编码器接口模块或温度传感器接线故障。
检查传感器配线。
辅助代码 (参见事件记录) 可以识别接口模块。
警告信息注意：下表也包含仅在事件记录中显示的事件。
代码(hex)警告原因解决方法A2A1电流校准下次启动时会进行电流测量校准。
信息类警告。
A2B1过流输出电流超过了内部故障限值。
检查电机负载。
检查加速时间，不同控制下参见不同的参数组：23 速度给定斜坡 (速度控制)，26 转矩给定链 (转矩控制) 或28 频率给定链 (频率控制)。
同时检查参数46.01速度换算，46.02频率换算和46.03转矩换算。
检查电机和电机电缆 (包括相序和星角连接)。
检查99组参数中的启动数据是否与电机额定铭牌符合。
检查电机电缆上没有功率因数校正电容器或浪涌吸收器。
检查编码器电缆 (包括相序)。
A2B3接地传动检测到负载不平衡，通常是由于电机或电机电缆的接地故障。
检查电机电缆上没有功率因数校正电容器或浪涌吸收器。
测量电机或电机电缆的绝缘电阻来检查接地故障。
如果没有检查到故障，请联系当地ABB 代表。
A2B4短路电机电缆或电机短路。
检查电机和电机电缆。
检查电机电缆上没有功率因数校正电容器或浪涌吸收器。
A2BA IGBT 过载IGBT 过温，该警告起保护IGBT 的作用，可以由电机电缆短路激活。
检查电机电缆。
A3A1直流过压中间直流电路电压过高 (当传动停止后)。
检查供电电压设置 (参数95.01供电电压)。
注意错误的参数设置可能会导致电机失控运行或制动斩波器与电阻器的过载运行。
检查供电电压。
如果故障问题仍存在，联系当地ABB 代表。
A3A2直流欠压中间直流电路电压过低(当传动停止后)。
A3AA直流充电未完成中间直流电路电压没有上升到运行等级。
A3C1直流电压差并联逆变模块之间的直流电压差。
联系当地ABB 代表。
A490温度传感器设置错误传感器类型不匹配。
检查监控源参数设置35.11和35.21，反之91.21和91.24。
编码器接口模块或温度传感器接线故障。
检查传感器配线。
辅助代码 (参见事件记录) 可以识别接口模块。
ABBACS800系列故障代码ABB ACS800系列故障代码：ACS800 TEMP（4210）传动单元IGBT温度过高。
故障跳闸极限为100%。
ACS TEMP xx y（4210）并行连接的逆变器单元模块内部过温。
x=逆变器模块号，y=相。
AI＜MIN FUNC（8110）（可编程的故障保护30.01）BACKUP ERROR 在恢复PC储存的传动参数备份时出错。
BC OVERHEAT（7114）制动斩波器过载BC SHORT CIR（7113）制动斩波器IGBT短路。
BRAKE ACKN（FF74）无法预料的制动确认信号状态。
BR BROKEN（7110）制动电阻器没有连接或已经损坏。
制动电阻器的电阻等级太高。
BR OVERHAT（7112）制动电阻器过载。
BR WIRING（7111）制动电阻连接错误。
CHOKE OTEMP（FF81）传动输出滤波器的温度过高，此监控功能用于升压传动。
COMM MODULE（7510）（可编程故障功能）传动单元和主机之间的周期性通讯丢失。
CTRL B TEMP（4110）控制板温度高于88度CURR MEAS（2211）输出电流测量回路出现电流互感器故障。
CUR UNBAL xx（2330）（可编程的故障保护功能30.17）在并行连接的逆变器模块中，传动检测到逆变器单元中过高的输出电流不平衡。
（xx代表逆变器模块号）DC HING RUSH（FF80）传动电源电压过高。
当电源电压超过电压额定值的124%时，电机转速达到跳闸极限转速值（额定转数的40%）DC OVERVOLT（3210）中间电路直流电压过高。
直流过电压跳闸极限是1.3U，400V单元中间电路的实际电压是728VDC。
DC UNDERVOLT（3220）中间直流回路电压不足。
可能由于主电源缺相、保险丝烧坏或整流桥组内部损坏。
EARTH FAULT（2330）（可编程的故障保护功能30.17）传动检测到了负载不平衡。
ABB ACS800故障一览表（7.x系列版本）ACS 800 产生的警告信息1 ACS 800 TEMP (4210报警) ACS 800内部温度过高。
2 AI < MIN FUNC (8110报警) 模拟控制信号低于最小允许值3 BACKUP USED PC 存储的传动参数备份文件正被下装使用4 BRAKE ACKN (ff74报警) 意外的制动器确认信号5 BR OVERHEAT (7112报警) 制动电阻器过载6 CALIBRA REQ 要求校正输出电流互感器7 CALIBRA DONE 对输出电流互感器的校正完毕8 CHOKE OTEMP(ff82报警) 传动输出滤波器的温度过高。
9 COMM MODULE (7510报警) 传动单元和主机之间失去通讯。
10 DC OVERVOLT (3210报警) 中间电路直流电压过高11 EARTH FAULT (2330报警) 主机系统的负载失去平衡。
12 ENCODER A<>B (7302报警) 脉冲编码器相位错误13 ENCODER ERR (7301报警) 脉冲编码器和脉冲编码器接口模块之间通讯出现故障14 ID DONE ACS 800已经执行了电机励磁识别，并准备进行运行。
15 ID MAGN 电机励磁识别功能启用16 ID MAGN REQ 需要对电机进行识别17 ID N CHANGED 传动单元的ID 号码从1起被修改18 ID RUN SEL 选择电机识别运行，传动单元准备启动IDRun。
19 IO CONFIG 一个可选I/O 扩展模块的输入或输出在应用程序中被选作信号接口20 MACRO CHANGE 宏正在恢复或正在存储用户宏21 MOTOR STALL (7121报警) 电机堵转22 MOTOR STARTS 等待，直到传动单元显示电机识别已经完成23 MOTOR TEMP (4310报警) 电机过温24 MOTOR 1 TEMP (4312报警) 电机温度测量值超过参数25 MOTOR 2 TEMP (4313报警) 电机测量温度超过了参数26 PANEL LOSS (5300报警) 被选为传动单元控制地的控制盘通讯失败27 REPLACE FAN 变频器冷却风机的运行时间超过了估计的寿命28 POINTER ERROR 源选择（指针）参数指向不存在的参数索引29 SHORT CIRC (2340报警) 电机电缆或电机短路30 SLEEP MODE 休眠功能进入休眠模式31 SYNCRO SPEED 参数99.08额定电机转速设置不正确32 THERMISTOR (4311报警) 电机温度过热33 UNDERLOAD (ff6a报警) 电机负载太低。
A B B A C S800变频器
2340故障解决
SHORT CIRC(故障代码2340)
如何查信号9.07 INT FAULT INFO显示的数字；
SHORT CIRC(故障代码2340，9.01 FW_1,bit0)在非并行连接的传动单元中检测到短路电流；输出电流过大；
确定电机及电缆绝缘良好的情况下，检查的重点应放在在逆变器模块上。
在故障发生时暂时不要复位，立即查信号4.01 INT FAULT INFO显示的数字，这四位数的数字为16进制数，需要将这四位数转化为二进制数之后，看下载哪几个位信号为1，对照固件手册判断是否IGBT的某相存在短路的情况发生？估计问题出在IGBT模块或者AINT检测板上，需要联系厂家更换，可能是时间长老化，（受现场环境影响）。
ABB ACS800报2340的故障，有两种可能，一个就是电机电缆或者电机短路，其次就是逆变器单元的输出桥故障，可以用压缩空气把变频器吹吹，也会有灰尘，导致报这个故障，其次就是检测模块问题了。
SHORT CIRC(故障代码2340)
如何查信号 INT FAULT INFO显示的数字；
SHORT CIRC(故障代码2340， FW_1,bit0)在非并行连接的传动单元中检测到短路电流；输出电流过大；
确定电机及电缆绝缘良好的情况下，检查的重点应放在在逆变器模块上。
在故障发生时暂时不要复位，立即查信号 INT FAULT INFO显示的数字，这四位数的数字为16进制数，需要将这四位数转化为二进制数之后，看下载哪几个位信号为1，对照固件手册判断是否IGBT 的某相存在短路的情况发生估计问题出在IGBT模块或者AINT检测板上，需要联系厂家更换，可能是时间长老化，（受现场环境影响）。
ABB ACS800报2340的故障，有两种可能，一个就是电机电缆或者电机短路，其次就是逆变器单元的输出桥故障，可以用压缩空气把变频器吹吹，也会有灰尘，导致报这个故障，其次就是检测模块问题了。
上海盈进工程师根据多年ABB变频器维修的经验，尤其是对ACS800变频器维修的报警信息汇总，得出了以下的一些心得，ACS 800 产生的警告信息：1.ACS 800 TEM(4210)：ACS 800 内部温度过高。
温度过高的警告信息在变频器模块温度超过115 °C 时产生。
解决方法：检查环境条件；检查通风条件和风机运行状态；检查散热器的散热片，清除灰尘；检查电机功率是否合适。
2.< MIN FUNC(8110)：模拟控制信号低于最小允许值。
错误的信号标准；或控制电缆出错。
解决方法：检查模拟控制信号标准；检查控制电缆；检查参数30.01；BACKUP USED PC 存储的传动参数备份文件正被下装使用。
等待，直到完成下装任务。
3.BR OVERHEAT(7112)：制动电阻器过载。
ABB变频器维修解决方法：停止传动，让电阻器冷却下来；检查电阻器过载保护功能的参数设置( 参见参数组27 BRAKE CHOPPER)；检查制动周期满足允许范围。
4.CHOKE OTEMP(ff82)：传动输出滤波器的温度过高。
在启动传动单元过程中使用监控。
停止传动，让它冷却。
解决方法：检查环境温度；检查滤波器风机的旋转方向以及通风条件。
M MODULE(7510)：传动单元和主机之间失去通讯。
解决方法：检查现场总线的通讯状态。
参见“现场总线控制”章，或现场总线适配器手册；检查参数设置：- 组51 ( 用于现场总线适配器)- 组52 ( 用于标准Modbus 总线链接)；检查电缆连接；检查总线主控是否配置不当，或不发送/接收信息。
6.EARTH FAULT(2330)(programmableFault Function30.17)：主机系统的负载失去平衡。
可能由于电机故障、电机电缆故障或内部故障引起。
ABB变频器维修解决方法：检查电机；检查电机电缆；检查电机电缆不含有功率因子校正电容器或电涌吸收器。
7.ID MAGN：电机励磁识别功能启用。
上海盈进工程师根据多年ABB变频器维修的经验，尤其是对ACS800变频器维修的报警信息汇总，得出了以下的一些心得，ACS 800 产生的警告信息：1.ACS 800 TEM(4210：ACS 800 内部温度过高。
温度过高的警告信息在变频器模块温度超过115 °C 时产生。
解决方法：检查环境条件；检查通风条件和风机运行状态；检查散热器的散热片，清除灰尘；检查电机功率是否合适。
2.< MIN FUNC(8110：模拟控制信号低于最小允许值。
错误的信号标准；或控制电缆出错。
解决方法：检查模拟控制信号标准；检查控制电缆；检查参数30.01；BACKUP USED PC 存储的传动参数备份文件正被下装使用。
等待，直到完成下装任务。
3.BR OVERHEAT(7112：制动电阻器过载。
ABB变频器维修解决方法：停止传动，让电阻器冷却下来；检查电阻器过载保护功能的参数设置( 参见参数组27 BRAKE CHOPPER；检查制动周期满足允许范围。
4.CHOKE OTEMP(ff82：传动输出滤波器的温度过高。
在启动传动单元过程中使用监控。
停止传动，让它冷却。
解决方法：检查环境温度；检查滤波器风机的旋转方向以及通风条件。
M MODULE(7510：传动单元和主机之间失去通讯。
解决方法：检查现场总线的通讯状态。
参见“现场总线控制”章，或现场总线适配器手册；检查参数设置：- 组 51 ( 用于现场总线适配器- 组 52 ( 用于标准Modbus 总线链接；检查电缆连接；检查总线主控是否配置不当，或不发送/接收信息。
6.EARTH FAULT(2330(programmableFault Function30.17：主机系统的负载失去平衡。
可能由于电机故障、电机电缆故障或内部故障引起。
ABB变频器维修解决方法：检查电机；检查电机电缆；检查电机电缆不含有功率因子校正电容器或电涌吸收器。
7.ID MAGN：电机励磁识别功能启用。
226ACS800 TEMP100%AP [message]PCAPBUS3 S3627 BRAKE CHOPPER42 BRAKE CONTROL27 BRAKE CHOPPER (99.04(21.08227 COMM MODULE-51 COMM MODULE DATA 30.19-52 STANDARD MODBUS ModbusEARTH FAULT-ABB50ENCODER MODULE POWEROFF!ACS 800228ID MAGN REQ Start (99.10IDStartID Run(95.06 LCU Q PW REFASFC-0x,95.10I/O OPTION MODULESMACRO CHANGE229 MOD CHOKE T16.0120.03 MAXIMUM CURRENT MOTOR STALL MOTOR STARTSID Run… 30.0920.1120.12P GENERATING LIMMOT TORQ LIM20.1320.14.20.13MAX TORQ SELLIMIT WORD 1MOTOR LIMDATAID230PANEL LOSS 30.02INTRMIOABBxxINT PPCC PBU ( 1 PBU INT103.19ABB(0.1%DTC99.08231TEMP DIF xx yxx(1...12y(U, V, W15°C20°CTHERMISTOR… 30.05USER L CURVELOAD CURVE232DOWNLOADING ( ABB RESET33.02ABB233 ACS 800 TEMP100%xx(1...12y(U, V, WAP [message]PC27 BRAKE CHOPPER27 BRAKE CHOPPER"+D150"234CHOKE OTEMP30.19-51 COMM MOD DATA -52 STANDARD MODBUS ModbusINT((xx (1...12-ABB(415, 500 690 V124%( 40%1.3 ·1.35 ·U1max U1max400 V, U1max 415 V500 VU1max 500 V400 V728 VDC, 500 V 877 VDC,690V 425VDC 20.05 ((235DC UNDERVOLT0.6 ·1.35· U1minU1min400 V 500 V U1min380 V690 V U1min 525V400 V 500 V307VDC690 V 425VDC-ABB50 ENCODERMODULE30.03 EXTERNAL FAULT FORCED TRIPX (1...12 R8iID Run(80%FAULT INFO95.03 INT CONFIGUSER236 INV DISABLED (3200 03.17 FW 5 bit 7(3200 95.02 OFF 40°C ASFC-0x INV OVERTEMP (4290 3.17 FW 5 bit 13 ( 95.10 I/O COMM ERR (7000 3.06 FW 2 bit 6 CH1 CH1 CH1( I/O LINE CONV (FF51 (IGBT 3ABD00015407 MOD BOARD T (FF88 MOD CHOKE T (FF89 R8i AINT MOTOR PHASE (FF56 3.06 FW 2 bit 15 ( 30.16 ( ( MOTOR STALL (7121 3.06 FW 2 bit 14 ( … 30.12 30.10237 MOTOR TEMP (4310 3.05 FW 1 bit 6 ( ( … 30.09 MOTOR 1 TEMP (4312 3.15 FW 4 bit 1 30.04 35.03 MOTOR 2 TEMP (4313 3.15 FW 4 bit 2 35.06 NO MOT DATA (FF52 3.06 FW 2 bit 1 99.04 ~ 99.09 OVERCURR xx (2310 3.05 FW 1 bit 1 and 4.01 xx (1...12 ( ( 99 START-UP DATA OVERCURRENT (2310 3.05 FW 1 bit 1( ( OVERFREQ (7123 3.05 FW 1 bit 9 ( 40 Hz 20.01 20.02 (DTC 20.07 20.08( ( ( DATA ID run 99 START-UP OVER SWFREQ (FF55 3.06 FW 2 bit 9238 PANEL LOSS (5300 3.06 FW 2 bit 13 Drives Window 800 30.02 ACS ACS 800 ( ( DrivesWindow PARAM CRC (6320 CRC ( POWERFAIL (3381 3.17 FW 5 bit 9 INT INT POW INT POWERF INV xx (3381 3.17 FW 5 bit 9 and 4.01 INT xx ( (12)INT POW INT PPCC LINK (5210 3.06 FW 2 bit 11 INT RMIO R2-R6 16.09 CTRL BOARD SUPPLY 03.19 PPCC LINK xx (5210 3.06 FW 2 bit 11 and 4.01 03.19 ABB INT PPCC 1 03.19 ABB ( INT xx PBU PBU INT1 03.19 PP OVERLOAD (5482 3.17 FW 5 bit 6 IGBT IGBT(s RUN ENABLED (FF8E 3.06 FW 2 bit 4 16.01 SC INV xx y (2340 3.05 FW 1 bit 0, 4.01 and 4.02 xx (1...12 y (U, V, W (IGBT SHORT CIRC (2340 3.05 FW 1 bit 0 and 4.02 ABB SLOT OVERLAP (FF8A 98 OPTION MODULES239 START INHIBI (FF7A 3.03 bit 8 SUPPLY PHASE (3130 3.06 FW 2 bit 0 (AGPS 13% TEMP DIF xx y (4380 3.17 FW 5 bit 8 and 4.01 xx (1...12 15°C 20°C y (U, V, W THERMAL MODE (FF50 THERMISTOR (4311 3.05 FW 1 bit 5 30.05 DTC THERMISTOR DI6 30.04 ( … 30.05 UNDERLOAD (FF6A 3.05 FW 1 bit 8 ( … 30.15 USER L CURVE (2312 3.17 FW 5 bit 10 30.13 72 USER LOAD CURVE 72.20 LOAD COOLING TIME User Macro( 72 USER LOAD CURVE USER MACRO (FFA1 3.07 SFW bit 1。
ABB ACS800系列故障代码：
ACS800 TEMP（4210）传动单元IGBT温度过高。
故障跳闸极限为100%。
ACS TEMP xx y（4210）并行连接的逆变器单元模块内部过温。
x=逆变器模块号，y=相。
AI＜MIN FUNC（8110）（可编程的故障保护30.01）
BACKUP ERROR 在恢复PC储存的传动参数备份时出错。
BC OVERHEAT（7114）制动斩波器过载
BC SHORT CIR（7113）制动斩波器IGBT短路。
BRAKE ACKN（FF74）无法预料的制动确认信号状态。
BR BROKEN（7110）制动电阻器没有连接或已经损坏。
制动电阻器的电阻等级太高。
BR OVERHAT（7112）制动电阻器过载。
BR WIRING（7111）制动电阻连接错误。
CHOKE OTEMP（FF81）传动输出滤波器的温度过高，此监控功能用于升压传动。
COMM MODULE（7510）（可编程故障功能）传动单元和主机之间的周期性通讯丢失。
CTRL B TEMP（4110）控制板温度高于88度
CURR MEAS（2211）输出电流测量回路出现电流互感器故障。
CUR UNBAL xx（2330）（可编程的故障保护功能30.17）在并行连接的逆变器模块中，传动检测到逆变器单元中过高的输出电流不平衡。
（xx代表逆变器模块号）DC HING RUSH（FF80）传动电源电压过高。
当电源电压超过电压额定值的124%时，电机转速达到跳闸极限转速值（额定转数的40%）
DC OVERVOLT（3210）中间电路直流电压过高。
直流过电压跳闸极限是1.3U，400V单元中间电路的实际电压是728VDC。
DC UNDERVOLT（3220）中间直流回路电压不足。
可能由于主电源缺相、保险丝烧坏或整流桥组内部损坏。
EARTH FAULT（2330）（可编程的故障保护功能30.17）传动检测到了负载不平衡。
一般是由于电机或电机电缆的接地故障造成的。
ENCODER A＜＞B（7302）脉冲编码器相位出错：A相接到了B相的端子上，反之亦然，交换脉冲编码器A相和B相的连接。
ENCODER FLT（7301）脉冲编码器和脉冲编码器接口模块之间的通讯或模块和传动单元之间的通信出现故障。
EXTERNAL FLT（9000）（可编程的故障保护功能30.03）外部设备故障（此故障信息是由一个可编程数字输入所定义）
FAN OVERTEMP（FF83）传动输出滤波器风机温度过高。
此监控功能用于升压传动。
FORCED TRIPGENERIC 传动通讯协议命令故障。
ID RUN FAIL电机ID RUN（辨识运行）未能成功完成。
INT CONFIG（5410）逆变模块数量和初始的逆变器模块数量不相等。
INV DISABLED 当单元运行或给出启动命令时，可选的直流开关已经打开。
I/O COMM ERR（7000）控制板、CH1通道的通讯出现错误。
可能是电磁干扰的原因。
LINE CONV（FF51）进线侧整流单元出现故障。
MOTOR PHASE（FF56）（可编程的故障保护功能30.16）电机缺相。
可能由于电
机故障、电机电缆故障、热敏继电器故障（如果使用）或内部故障引起。
MOTOR STALL（7121）（可编程的故障保护功能30.10-30.12）电机堵转。
可能由于过载或电机功率不足。
MOTOR TEMP（4310）（可编程的故障保护功能30.04-30.09）电机温度太高（或有过温的趋势。
可能由于电机过载、电机功率不够、电机冷却不充分或错误的启动数据引起。
MOTOR 1 TEMP（4312）电机测量温度值超过了由参数35.03设置的故障极限值。
MOTOR2 TEMP（4313）电机测量温度值超过了由参数35.06设置的故障极限值。
NO MOT DATA（FF52）未设定电机数据或电机数据与变频器数据不匹配。
OVERCURR XX（2310）并行连接的逆变器模块的过流故障。
xx（2-12）是逆变器模块数量。
OVERCURRENT（2310）输出电流过大。
超过跳闸极限值。
OVERFREQ（7123）电机超速。
可能由于转速最小值/最大值设置不正确；制动转矩不足或使用转矩给定值时，负载发生变化。
PANEL LOSS（5300）当控制盘或Drives Window被选作ACS800的控制地时，它与ACS800之间的通讯中断。
检查控制盘连接；
POWERF INT XX 并行连接的逆变模块的INT板电源故障。
PPCC LINK（5120）连接至INT板的光纤出现故障。
PP OVERLOAD IGBT 结温过高。
这个故障用来保护IGBT，可由过长的电机输出电缆短路激活。
RUN DISABLE 未能收到运行使能信号。
SHORT CIRC（2340）电机电缆或电机短路。
逆变器IGBT短路。
SC INV XX（2340）并行连接的逆变器模块单元短路。
SLOT OVERLAP（FF8A）两个可选模块具有相同的连接接口选项。
START INHBIT 可选的启动禁止硬件逻辑被激活。
SUPPY PHASE（3130）中间电路直流电压震荡。
可能由于主电源缺相、保险丝熔断或整流桥内部故障引起。
TEMP DIF XX Y 几个并行连接的模块之间温差过大。
当温差超过15度，显示警告。
当温差超过20度，显示故障。
过温可能是由并行连接逆变模块的不一致电流分配等原因引起。
THERMAL MODE（FF50）使用大功率电机时，将电机温度保护模式设置为DTC。
THERMISTOR（7311）电机温度过高。
当电机热保护功能设置为THERMISTOR。
检查电机额定值和负载；检查启动数据；检查到数字输入DI6的热敏电阻连接。
UNDERLOAD（FF6A）（可编程的故障功能30.13-30.15）电机负载太低。
可能由于传动机械故障引起。
USER L CURVE（2312）总的电机电流超出参数组72定义的负载曲线。
USER MACRO 没有User Macro（用户宏）存储或文件有错。
