XX煤矿单轨吊机车运输安全技术措施单位负责人：编制人：施工单位：编制日期：执行日期：矿审批意见审批签字：生产科：年月日机电科：年月日地测科：年月日通防科：年月日安监处: 年月日分管领导：年月日总工程师：年月日单轨吊机车运输安全技术措施为保证单轨吊机车在111082工作面安装设备过程中的运输安全且保质保量完成运输任务，特制订以下安全技术措施：一、单轨吊机车司机岗位责任制和操作规定1、单轨吊司机必须经过专门培训，持证上岗。
2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，进行日常的维护和保养，按照规程要求进行操作，并懂得一般性的保养、维修和故障处理。
3、熟悉有关安全规程，准确使用信号、通讯设施，具有一定的应变能力。
4、操作时，司机保持正确的自然姿势，坐在座位上，经常目视前方，注意观察轨道联接情况，严禁将头或身体探出车外。
5、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
若司机必须暂时离开岗位时，不得关闭电动机或车灯，但必须把控制手把打到停车位置并关闭车控制电源。
6、起吊物件时，必须吊稳、吊平衡，货载不得超过规定，否则严禁开车。
鸣笛示警无关人员站在安全位置,否则严禁开车。
二、运输前的准备1、检查专用的燃油、机油、液压油及冷却水，过滤水水位是否达到开车要求。
2、检查各部位的润滑油及机械联接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换。
3、检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更换，否则不得开车。
4、检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。
5、检查各种液压管路，控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。
6、检查发动机排烟阻燃板是否堵塞，否则必须清洗畅通。
7、检查各起吊梁是否完好，保护链是否完好有效。
无保险链或保险链不完好不得运输。
8、起吊液压支架前对单轨吊梁的吊挂锚杆进行检查。
单轨吊机车驱动承载重力按照液压支架全重验算：根据机电科对单轨吊梁吊挂锚杆抽查的拉拔力平均为8吨验算，一架液压支架重约为吨，驱动跨越最多为10根锚杆，每根锚杆承受重力平均为吨，最少为8根锚杆，每根锚杆承受重力平均为吨，根据每根锚杆承受最大重力吨计算，小于8吨，满足运输液压支架要求。
三、启动机车1、向上打开储能器开关，外拉气控总开关，迅速拉动启动马达按钮，启动机车。
2、一次启动不成功，需用手压泵给机车储能，待储能器压力达到150bar，可重复上述启车步骤。
3、启动机车后，严禁再给储能器手动储能。
四、机车运输1、每台机车必须有一名工作司机，一名随行观察运料人员，司机在前进方向驾驶室，工作时精力集中；观察人员，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。
观察顶板锚杆固定情况，如发现固定锚杆不合适，现场及时调整，不影响物料的运输。
2、当柴油机冷却温度达到60℃时，方可开车，行车时车速由慢到快，均匀加速。
运行中，操作手柄只许用手推，不准脚蹬或用绳索捆绑牵拉。
3、机车过弯道处时应提前30m减速前进，速度应控制在1m/s 以内匀速通过。
4、起吊梁坠砣不起吊物料时，在机车运行时，必须将坠砣固定，以防机车运行时摆动撞击巷道内设施造成事故以及拖地运行。
5、机车在运行中非紧急情况严禁使用紧急制动停车。
6、机车在巷道里不行走，不工作时超过20分钟应关闭发动机。
7、司机暂时离开机车前必须拔出手把，并妥善保管，关闭刹车。
8、机车运行中，行人必须提前躲避到安全地点，待机车通过后可向前运行，人员不得从运行机车下通过。
9、跨越设备、物料运行时，起吊物距跨越物高度必须大于200mm，否则不得通过。
五、起吊物料1、起吊工作手把推到起吊工作位。
2、操作起吊梁操作阀使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。
3、使用专用集装箱、花车起吊时与集装箱、花车应联接可靠牢固，长形物料使用专用吊链吊装，捆绑必须牢固、可靠，平稳起吊。
起吊距地面100mm以上。
4、起吊物料必须使用起吊梁载荷均匀、高低水平一致。
5、起吊载荷要符合起吊梁吨位（5吨—44吨）要求，拒绝超载。
6、超吊大型设备（刮板输送机、转载机、液压支架）。
（1）必须清理巷道内无关人员。
（2）起吊大型设备必须悬挂专用起吊梁，两承载起吊梁载荷必须分配均匀。
（3）支架及大件设备吊运时必须吊挂牢固，起吊后物料底面与巷道底板平行。
第一次起吊支架时，速度控制在1m/s内运行100米的距离，查看固定顶板锚杆情况，支架固定情况，单轨吊设备运行各种状况，巷道管线是否影响运输情况，如发现有影响运输情况，现场进行处理，保证单轨吊正常运输设备。
（4）运行速度控制在s内。
（5）单轨吊车正常运行中，机车前后50m内及下坡方向严禁行人或施工，引车人严禁站在单轨吊梁正下方行走；上下坡道严禁行人或施工；行人必须走人行道，机运合一巷道严禁有人行走和施工。
吊运设备物料运行时，被吊物距底板间距应不小于100mm。
单轨吊吊梁距巷道两侧最突出物件和煤壁不低于。
（6）每次起吊设备物料时，都必须经过试吊，看设备是否吊挂牢固，如有异常情况，现场进行处理。
起吊设备物料时，捆绑物料必须牢靠并且人员闪开后再平稳起吊，不得超高、超宽，起吊物距地面间距应不小于100mm。
起吊物料必须使起吊梁两钩载荷均匀，并且高低水平一致。
起吊载荷要符合起吊梁吨位要求，拒绝超载起吊。
（7）运输的大件、设备到位后，由指挥人员通知单轨吊司机停车。
停车后，经单轨吊司机批准方可进行转移大件等。
将大件或其它重物转移至不影响单轨吊运行时，再通知单轨吊司机将单轨吊开走。
在运输过程中，当出现戗地等情况时，必须立即停车，通过调整起吊链、卧底等进行处理。
（8）起吊和下放物品时，在距起吊物5m范围内不得有与起吊无关人员。
（9）用单轨吊吊运设备大件时，其索具使用优质的40T链条或不小于Φ的良好钢丝绳套。
与吊运设备物料之间的连接必须使用马蹬（“U”型环）。
如果设备本身没有挂马蹬的地方，应用马蹬加标准绳套连接，连接件必须闭合，严禁用铁丝、绳批子代替。
40T链子之间必须通过“U”型环、M20螺栓进行连接, 螺母上全丝。
起吊链（或绳套）通过单轨吊用高强度“U”型环固定在单轨吊起吊梁上，固定牢固后用单轨吊车将设备及材料运输到位，捆绑必须牢靠并平稳起吊。
（10）起吊支架等设备时，在跟班区长指导下进行起吊。
单轨吊配的专用高强度220半环一端和单轨吊起吊链连接好，另一端与支架底座的起吊孔或支架焊接起吊环连接好，确认无误后进行试吊，确认支架起吊平稳再进行起吊，起吊时人员全部闪开，躲开支架歪斜所波及范围。
起吊支架必须牢固可靠。
起吊支架时，单轨吊起吊梁吊挂钩必须载荷均匀，并且高低水平一致，发现异常及时处理。
吊运车皮时用220半环一端和单轨吊起吊链连接好，另一端与车皮底座牢固部位连接好，车皮的另一边可使用不低于5T手拉葫芦和车嘴（或使用单轨吊起吊链加220半环和车辆底座的牢固部位）连接好，手拉葫芦通过优质40T链条和U型环和单轨吊起吊臂连接好，确认无误后进行试吊，确认车皮起吊平稳、不歪斜再进行起吊。
（11）卸放物料时必须平稳可靠，人员必须站在1米范围以外，防止倾倒伤人、损坏物料，做到轻放易卸。
7、运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁。
严禁超载运输。
8、运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。
9、单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示，并提前10m减速停车，待人员通过机车或找到躲避硐室后，机车方可再次启动运行。
严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。
10、机车运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料放下。
11、物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车的正常运行。
六、停车1、接到停车信号后，将主令控制器手把打倒停止位置，并操作制动装置，使机车制动。
2、机车必须在道岔前后5m范围外停车或吊装物料。
3、让机车怠速运转1分钟后方可熄灭柴油机。
4、当气温低于0℃时，停车后必须放掉水箱内水，以防冻坏柴油机。
5、停车后必须拔下手把并妥善保管。
七、交班1、现场交接班并搞好机车卫生，向接方简述上班机车运行及故障情况。
2、仔细填写各种记录，写清机车运行情况、存在问题。
并汇报工区。
八、检修保养1、检修内容（1）日检修内容：清理机车卫生，尾气冷却水更换，清理空气过滤器芯，液压油、机油油位检查及加油，冷却液液位检查及添加，液压马达及液压管路漏油渗液检查维修，控制线路的磨损挤压情况检查，发电机皮带是否过松过紧，驱动轮、承重轮、抱闸片的磨损及销轴的变形润滑情况，压力水清洗机车两头散热器。
（2）周检修内容：除日检修内容外，另添加：更换或清洗尾气栅片，清洗尾气栅片只能用清洗液或洗衣粉，所有黄油嘴加注黄油，所有转动部位加黄油或机油。
（3）月检修内容：除日检修和周检修内容外，另添加：更换液压油、机油、冷却液。
更换液压油过滤器、机油过滤器、柴油过滤器、清理或更换空气过滤器芯。
2、检修注意事项（1）更换尾气冷却水时严禁机车熄火，同时严禁在斜坡上停车熄火。
（2）更换机油时，废机油不得直接排在底板上。
更换抱闸片必须在平直巷道内进行，同时机车两端必须设置阻车器。
（3）保养检修完毕后必须仔细检查检修过程中接触到的阀门，确保所有阀门都已经恢复正常后方可打火启动。
在机车上部加注黄油或者机油时必须使用安全带。
（4）起吊梁起吊设备及物料时必须使用满足重量要求规格的圆环链子，5T以下的设备及物料使用钢丝绳时必须使用两根绳套子，5T以上物料及设备禁止使用钢丝绳。
（5）8T起吊梁及5T起吊钩严禁超载，严禁在8T起吊梁上使用手拉葫芦等辅助起吊工具。
（6）起吊梁起吊重物时必须保证起吊横梁平衡，严禁高低差过大以损坏提升链子。
（7）起吊梁起吊物料及设备严禁起吊钩及起吊横梁碰触起吊梁。
（8）单轨吊行走期间严禁机车两旁有行人。
必须要从机车两旁通过时需通知司机停车后方能通行。
（9）单轨吊的保养必须做好详细的记录，不准弄虚作假或胡编乱造。
（10）单轨吊的使用必须保证每班至少巡检两次轨道，及时紧固松动和脱落的全螺纹锚杆螺帽，并仔细观察全螺纹锚杆的变化情况，有拉出或拉出痕迹的立即上报单位领导。
（11）其余未尽事宜按照单轨吊司机和轨道巡线工规程执行。
