住宅小区出入口精细化设计研究
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住宅小区出入口设计住宅小区的出入口是小区与外部环境连接的重要通道,其设计的合理性直接影响着居民的出行便利性、安全性以及小区的整体形象。
一个好的出入口设计不仅要满足交通功能的需求,还要考虑到居民的心理感受、安全防范以及与周边环境的协调等多个方面。
首先,从交通功能的角度来看,出入口的位置选择至关重要。
它应该考虑到周边道路的交通状况,避免设置在交通繁忙的主干道上,以免造成交通拥堵。
同时,也要方便居民出行,尽量靠近公共交通站点或者主要的出行方向。
出入口的数量要根据小区的规模和人流量来确定,一般来说,大型小区可以设置多个出入口,以分散人流和车流。
在出入口的宽度设计上,要充分考虑到车辆和行人的通行需求。
对于车行出入口,宽度要能够容纳双向行驶的车辆,并且要预留足够的转弯半径,以确保车辆能够顺利进出。
对于人行出入口,要保证足够的宽度,避免出现拥挤的情况。
此外,出入口处还应该设置合理的交通标识和标线,引导车辆和行人有序通行。
安全性是住宅小区出入口设计中不可忽视的一个重要因素。
在设计时,要考虑到防范外来人员的非法入侵,设置门禁系统、监控摄像头等设施。
门禁系统可以采用刷卡、人脸识别等方式,有效地控制人员的进出。
监控摄像头要覆盖出入口及周边区域,确保能够实时监控到异常情况。
同时,出入口的照明设施也要充足,保证在夜间也能够清晰地看到人员和车辆的情况。
为了提高居民的出行便利性,出入口附近可以设置一些配套设施。
比如,设置自行车停放区域,方便居民停放自行车和电动车;设置临时停车位,方便访客停车;设置遮雨棚和座椅,供居民在等待时休息。
此外,还可以设置快递收发点、垃圾投放点等,使居民在进出小区时能够方便地处理相关事务。
从景观设计的角度来看,住宅小区出入口应该具有一定的美观性和标志性。
可以通过种植花草树木、设置景观小品等方式来营造一个舒适、宜人的环境。
出入口的建筑风格要与小区的整体风格相协调,体现出小区的特色和品质。
同时,要注意保持出入口的整洁和卫生,定期进行清洁和维护。
小区出入口设计浅析摘要;地产开发中住宅在设计工作中占比较大,而出入口空间作为住宅区的门面,它的设计至关重要。
本文希望以点到面的方式,通过对出入口空间这个住宅区关键要素的研究,总结整理出一套相对系统的资料。
从住宅小区类型、小区内外空间、交通组织、功能设施等方面,提出一套类型化、模板化设计语言,为以后做住宅区设计提供更多更完善的设计依据。
关键词;小区出入口;内外空间;出入口设计1概述小区出入口是社区的第一印象,它应具有独特的气质,其次从门外到门内是一个逐步提升的过程,是一个可以活跃的空间。
它的设计必须融合城市环境,通过用心的设计布局,精细化的研究,提升城市居住环境,以利于促进睦邻友好的和谐关系。
出入口主要包括以下内容。
(1)门体。
门体形式是多种多样的,它也是住宅小区的关键组成部分,常见形式包括以下几种类型。
第一、独立式,出入口与建筑物脱离,但与围墙、植物景观相连。
第二、组合式,门体与建筑物相连,主要形式或者与沿街道路相连,或者附着于建筑住宅。
第三、对称式,以中轴线为中心,将门体置于道路中央,呈对称方式布置。
并且两侧往往种植花草树木,或者对称设计建筑物,装饰物等。
第四、自由式,一般而言,除了对称式之外的所有出入口形式,都可以称之为自由式。
自由式的常见风格包括现代式、古典式和混搭式。
2小区出入口设计相关规范2.1相关规范摘录《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019摘录:建筑基地机动车出入口位置,应符合所在地控制性详细规划,并应符合下列规定:1、中等城市、大城市的主干路交叉口,自道路红线交叉点起沿线70.0米范围内不应设置;2、距离人行横道、人行天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最近边缘线应≥5.0米;3、距离地铁出入口、公共交通站台边缘应≥15.0米;4、距离公园、学校及有儿童、老年人、残疾人等使用建筑的出入口最近边缘应≥20.0米。
[1]2.2《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018摘录:6.0.4居住街坊内附属道路的规划设计应满足消防、救护、搬家等车辆的通达要求,并应符合下列规定:1、主要附属道路至少应有两个车行出入口连接城市道路,其路面宽度应≥4.0米;其他附属道路的路面宽度宜≥2.5米;2、人行出口间距宜≤200米;3、最小纵坡应≥0.3%,最大纵坡应符合相关规范的规定。
居住小区主入口空间的设计探究摘要:生活质量的提升,人们对居住空间有了更为严格的要求,居住小区作为人们放松休憩的主要场所,在进行施工建设时,必须要从多个方面进行分析研究,做好小区空间的规划设计。
主入口空间设计是否合理,影响了车辆通行的效率,其作为连接小区内外部的要素,在对其设计时,需要对周围环境特点进行综合分析,提高小区与城市整体环境的融合度。
本文就居住小区主入口空间设计要点以及实施方案做了简要分析。
关键词:居住小区;主入口;空间设计就居住小区建设来看,大部分在设计时,忽视了小区内部与城市大环境的融合性,居住区自身具有一定的封闭性与隔离性,降低了居住区与外界物质、能量以及信息交换的可能性,影响了城市生活氛围想居住区内的扩散。
主入口作为连接居住区与城市的主要部分,在对其进行空间设计时,需要确定设计要点,从多个环节着手,选择合适的措施进行优化,提高空间设计的综合效果。
一、居住区入口空间分析1.入口空间作用居住区入口空间为连接城市与小区内部环境的主要元素,为人们生存空间提供内外识别的界限,并提高内外部分的联系。
第一,过渡效果。
入口部分作为过渡空间,在设计时可以通过设置标志物,或者是利用自然物将居住区进行围合,对光线、表面、方向以及高度等造成变化,突出空间环境所具有的过渡作用,提高空间环境的领域感。
第二,形态回应。
居住区主入口空间设计效果对周围环境也存在较大的影响,需要通过设计来提高与整体环境的融合度,同时还需要进行外部环境的再创造。
设计时根据场地实际情况,对入口、引道、植被、地形以及气候等因素进行综合分析,来确保入口空间形式与自然环境协调一致。
同时可以利用花木、雕塑以及喷泉等小品设计,来对入口空间进行美化,提高内外部空间的联系,为居住区内部注入新的生机与活力[1]。
第三,形态协调。
空间设计除了要满足功能建设需求,同时还需要从视觉方面进行分析,确定设计重点,提高居住区主入口空间与建筑工程形态的协调性。
2.入口空间形式居住区入口空间形式不同,面对不同的空间形式,所需要采取的设计方案也就不同。
住宅小区主入口设计探究在住宅小区的规划与设计中,主入口的设计是至关重要的一环。
它不仅是居民和访客进出小区的通道,更是小区形象的展示窗口,承载着安全、便捷、美观等多重功能。
一个精心设计的主入口能够提升小区的整体品质,给居民带来舒适的居住体验,同时也能增强小区的吸引力和竞争力。
一、住宅小区主入口的功能需求1、交通功能主入口首先要满足交通通行的需求,包括车辆和行人的进出。
合理规划车道和人行道的宽度,确保交通流畅,避免拥堵。
同时,要考虑设置减速带、交通标识等设施,保障交通安全。
2、安全管理功能主入口是小区安全防范的第一道防线。
需要设置门禁系统、保安岗亭等,对进出人员和车辆进行有效的管理和监控。
此外,还应考虑设置防冲撞设施,防止非法车辆强行闯入。
3、形象展示功能主入口是小区对外展示的重要界面,其设计应体现小区的风格和品质。
通过建筑造型、景观布置、标识系统等元素,营造出独特而吸引人的形象,给人留下良好的第一印象。
4、社交功能主入口附近可以设置一些休闲空间,如小广场、座椅等,为居民提供交流和活动的场所。
这有助于促进邻里之间的互动,增强社区的凝聚力。
二、住宅小区主入口的设计原则1、以人为本设计应以居民的需求和感受为出发点,注重人性化设计。
例如,设置无障碍通道,方便老年人、残疾人等特殊群体的出行;合理安排照明设施,保障夜间出行的安全。
2、整体性主入口的设计应与小区的整体规划风格相协调,与周边环境相融合。
从建筑外观到景观布置,都要形成一个统一的整体,避免出现突兀和不协调的感觉。
3、功能性与美观性并重在满足各项功能需求的基础上,注重设计的美观性。
通过巧妙的造型、色彩搭配和材质选择,打造出具有艺术感和审美价值的主入口空间。
4、可持续性考虑到资源的节约和环境的保护,主入口的设计应采用环保材料和节能设备。
同时,要合理规划绿化景观,提高生态效益。
三、住宅小区主入口的设计要素1、建筑造型主入口的建筑造型可以是简约现代风格,也可以是传统古典风格,或者是具有地域特色的风格。
住宅小区主入口设计探究关键信息项:1、主入口设计的安全性要求门禁系统的类型与功能____________________________监控设备的布置与覆盖范围____________________________应急通道的设置与规划____________________________2、主入口的交通流线设计车辆进出的通道数量与宽度____________________________行人通道的分离与引导____________________________停车位与主入口的距离及布局____________________________ 3、主入口的景观设计绿化植物的种类与布局____________________________景观小品的设置与风格____________________________灯光照明的设计与效果____________________________4、主入口的建筑风格与材料选择建筑外观的风格特色____________________________建筑材料的质量与耐久性____________________________色彩搭配的协调性与美观性____________________________5、主入口的功能性设施配置快递收发点的位置与规模____________________________公告栏的设置与展示方式____________________________无障碍设施的完善程度____________________________1、引言11 住宅小区主入口设计的重要性111 作为小区形象展示的窗口112 对居民生活便利性和安全性的影响2、安全性设计21 门禁系统211 采用先进的智能门禁技术,如人脸识别、指纹识别或刷卡系统212 确保门禁系统的稳定性和准确性,避免误判和故障22 监控设备221 全方位安装高清监控摄像头,覆盖主入口及周边区域222 监控数据的存储和管理,保证一定期限内的可追溯性23 应急通道231 明确应急通道的位置和标识232 保证应急通道的畅通无阻,定期进行检查和维护3、交通流线设计31 车辆通道311 根据小区规模和车辆数量,合理规划进出通道数量312 通道宽度应满足车辆顺畅通行,避免拥堵32 行人通道321 与车辆通道进行有效分离,保障行人安全322 设置清晰的引导标识,方便行人进出33 停车位布局331 合理规划主入口附近的停车位,避免影响交通332 考虑停车位与居民楼的距离,方便居民停车后回家4、景观设计41 绿化植物411 选择适合当地气候和土壤条件的植物品种412 注重植物的层次和色彩搭配,营造美观的景观效果42 景观小品421 布置具有艺术感和文化内涵的小品,增加小区的品味422 小品的位置和风格应与整体景观相协调43 灯光照明431 选择节能、环保的照明灯具432 合理设置灯光亮度和照射范围,营造温馨舒适的氛围5、建筑风格与材料51 建筑风格511 结合小区的整体定位和地域文化,确定独特的建筑风格512 建筑外观应简洁大方,具有现代感或传统韵味52 建筑材料521 选用高质量、耐用的建筑材料,确保长期使用522 考虑材料的环保性能和维护成本53 色彩搭配531 选择协调、舒适的色彩组合,给人以愉悦的视觉感受532 避免色彩过于刺眼或单调6、功能性设施配置61 快递收发点611 设立专门的快递收发区域,方便居民收取快递612 配备相应的存储设施和管理系统62 公告栏621 位置显眼,便于居民查看622 设计美观,展示内容清晰明了63 无障碍设施631 铺设无障碍通道,方便残疾人和老年人通行632 安装相应的辅助设施,如扶手等7、维护与管理71 定期检查和维护主入口的各项设施72 及时修复损坏的设备和设施73 加强对主入口区域的清洁和卫生管理8、结语81 强调住宅小区主入口设计的综合性和重要性82 对未来主入口设计的发展趋势进行展望以上协议内容仅供参考,您可根据实际需求进行修改和完善。
住宅小区出入口设计住宅小区出入口设计一、背景介绍住宅小区的出入口设计是小区建设规划中的重要组成部分。
一个合理、安全、便捷的出入口设计对于住户的居住体验和安全保障至关重要。
本文将详细介绍住宅小区出入口设计的方案及相关要素。
二、出入口位置选择1. 小区规模考虑在选择出入口位置时,需要考虑小区的规模。
对于小型住宅小区,一到两个出入口已经足够满足居民出行需求。
大型住宅小区需要考虑分布合理性,避免交通拥堵和安全隐患。
2. 交通便捷度出入口位置应选择在交通便捷、道路宽敞的地段,方便居民进出小区,同时考虑周边道路交通流量,避免进出口道道路拥堵。
3. 安全考虑出入口位置应远离交叉口,在平缓道路段附近,以确保驾驶员拥有足够的反应时间,避免事故发生。
三、出入口类型选择1. 主干道式出入口主要适用于交通流量较大的住宅小区,出入口设置在主干道上。
需要注意缓冲带、转弯半径的规划,以及出入口交通信号灯的设置。
2. 偏离主干道的出入口适用于交通流量较小的住宅小区,出入口设置在次干道或分支道上。
需要考虑道路的通行能力,确保出入口通行流畅。
3. 多出入口设置大型住宅小区可以考虑设置多个出入口,分布在不同方位,以减少交通拥堵和救援途径的便利性。
四、出入口设计要素1. 车行道设计车行道宽度应满足城市规划标准,能够容纳车辆正常通行,同时需要设置合理的导向标志、交通信号灯等交通设施。
2. 步行通道设计住宅小区的出入口也应考虑到行人的通行需求,设置明确的步行通道,并配备合适的人行交通设施。
3. 防护设施设置为了保障小区安全,出入口设计应考虑设置防护设施,如防撞护栏、交通标志、照明设施等。
4. 安全考虑出入口的设计应符合交通安全规范,避免事故发生。
例如设置合理的减速带、视线良好的路口设计、合理安排停车位等。
五、本文档所涉及附件如下:1. 住宅小区出入口设计示意图2. 出入口位置选择的数据分析报告3. 出入口类型选择的方案比较表格六、本文档所涉及的法律名词及注释:1. 建设规划:指根据城市发展需要和相关法律法规,对住宅小区出入口位置和设计进行规划和安排的过程。
小区出入可行性研究报告一、研究背景及意义随着城市化进程的加速,居民社区和小区的建设愈发重要。
而小区的出入口设计直接关系到小区的安全性和便利性,对于居民的生活质量和安全来说都至关重要。
因此,对小区出入口的可行性进行研究对于社区建设和居民生活都具有深远的意义。
二、研究目的本研究旨在通过对小区出入口的可行性进行系统、全面的研究,为小区出入口的设计和改建提供科学的依据,使小区出入口更加安全、便利、美观。
三、研究内容1. 分析小区出入口的现状:包括小区出入口的位置、布局、形式,及目前存在的问题及主要矛盾。
2. 分析小区出入口的功能需求:包括小区居民的出行需求、装卸货物需求、车辆进出需求等。
3. 分析小区出入口的交通流量:包括小区出入口的人流、车流情况,以及未来发展的预测。
4. 分析小区出入口的安全性:包括现有的安全设施及安全隐患,以及改善安全性的措施。
5. 分析小区出入口的环境影响:包括小区出入口对周边环境的影响,以及保障小区居民的生活环境。
6. 提出小区出入口改善方案:基于以上分析,提出小区出入口改善的设想和方案,并对其可行性进行评估。
四、研究方法1. 调查法:通过问卷调查和实地走访,了解小区居民对出入口的需求和意见。
2. 实地观察法:对小区出入口的实际情况进行详细观察,包括交通、安全、环境等方面。
3. 访谈法:采访小区居民代表、物业管理人员、交通管理部门等相关人员,了解他们对出入口问题的看法和建议。
4. 统计分析法:对收集到的数据进行整理、分析,进而得出科学、客观的结论。
五、研究结果1. 小区出入口的现状分析:小区出入口目前存在的问题主要包括交通拥堵、安全隐患较多、环境脏乱等问题。
2. 小区出入口的功能需求:小区出入口需要满足居民的出行需求、车辆进出需求,并且应具备一定的装卸货物功能。
3. 小区出入口的交通流量:小区出入口的交通流量主要以居民出行为主,车辆进出次之,未来随着小区的发展,交通流量还会进一步增加。
⼩区⼊⼝做法的超强总结随着⼈们⽣活质量的提⾼,客户对居住体验也有着越来越⾼的要求。
如何使社区⼊⼝设计的更具⼈性化,以提升社区产品的附加值,是地产设计的必备锦囊。
来带看看优秀的地产设计师在这⽅⾯是如何思考的?【⼊⼝设计的15个常见错误】⾸先让我们来回顾⼏个社区主⼊⼝案例,看看都存在哪些常见的错误?上图这个⼩区⼊⼝设计存在四个明显的问题:1、岗亭设计不⼀体,设备与周边环境不协调。
同时屋顶是玻璃材质,不好维护;2、⼈⾏门过于简单,使得⼩区显得档次过低、没有安全感;3、增加的栏杆过于简陋;4、岗亭配置不标准;这个案例中,⼩区⼊⼝设计中存在的BUG也⾮常明显。
⾸先,这个岗亭的设置在⼀侧,使得视线⽆法顺利触及⼈⾏区域,不⽅便管理;第⼆,⼩区⼊⼝连智能化的刷卡门禁系统都没安装,差评;第三,⼊⼝处没有统⼀标识系统;这个案例同样存在诸多问题:1、岗亭离车道过远,保安管理不便。
2、因为植物的遮掩容易导致岗亭视野不佳,同时植物的种植效果缺乏层次感。
3、物业标识位置未能与设计结合。
4、⼈⾏门离岗亭较远,服务不便。
5、社区总平⾯图等未与主⼊⼝构架结合设计由上述3个案例我们可以总结出⼩区⼊⼝设计的常见⼏⼤问题:有了以上的经验总结后,让我们来思考并研究如何使社区⼊⼝更具⼈性化?【30万㎡以下⼩区⼊⼝设计细节】以30万㎡以下的社区⼊⼝来举例。
⼀般来说,社区规模不⼤于30万平⽶的⼩区⼊⼝配置,通常含:1个主⼊⼝、1个次⼊⼝、2个临时消防门。
其中,主⼊⼝:车⾏两进⼀出,⼈⾏设置防尾随以及⾮机动车;次⼊⼝:车⾏⼀进⼀出,⼈⾏与⾮机动车共⽤⼀门;消防门:设置临时铁艺门,可根据物业需求改造;这类规模的社区在⼊⼝设计时,岗亭位置⼀定要设置在⼊⼝的中央,不要出现上述案例将岗亭设在⼀侧,不⽅便服务业务和安全监督。
为了凸出⼩区⼊⼝的⼈性化设计,在⼈⾏的出⼊⼝处,必须设置廊架以及休闲座椅,⽤于遮阳和⽅便业主休憩。
还有⼀个细节是,区内车辆管理显⽰屏要放置在主⼊⼝显要处。
住宅小区出入口设计研究在城市的发展进程中,住宅小区扮演着至关重要的角色,它不仅是人们生活的栖息之所,更是社会构成的基本单元。
而住宅小区的出入口,作为连接小区内外的关键节点,其设计的合理性直接影响着居民的生活质量、出行安全以及小区的整体形象。
住宅小区出入口的设计需要综合考虑多方面的因素。
首先是交通流量的评估。
要充分了解小区的居民数量、车辆拥有率以及日常出行的高峰时段,以此来确定出入口的宽度和通行能力。
如果出入口设计得过窄,容易在高峰时段造成交通拥堵,影响居民的出行效率;反之,如果设计得过于宽阔,不仅会浪费土地资源,还可能对小区的景观和安全管理带来不利影响。
安全性是出入口设计中不容忽视的重要因素。
合理的人车分流设计能够有效减少交通事故的发生。
行人通道和车辆通道应该有明确的划分,并且设置相应的交通标识和减速设施。
比如,可以在出入口设置减速带,提醒车辆减速慢行;在行人通道设置防护栏,保障行人的安全。
同时,要确保出入口的视野开阔,避免存在视线盲区,以便司机和行人能够及时观察到周围的情况。
景观设计也是出入口设计的一个重要组成部分。
一个美观、舒适的出入口环境可以提升小区的整体品质。
可以通过种植绿化植物、设置景观小品等方式来营造出宜人的氛围。
例如,在出入口两侧种植一些四季常青的树木,不仅能够美化环境,还能在夏季起到遮荫的作用;放置一些具有艺术感的雕塑或水景,能够增加小区的文化内涵和独特魅力。
功能布局的合理性对于出入口的设计同样关键。
除了基本的通行功能,还需要考虑到门禁系统、安保岗亭、快递收发点等设施的设置。
门禁系统应该便捷高效,既能保障小区的安全,又不会给居民的进出带来过多的麻烦。
安保岗亭的位置要便于观察出入口的情况,并且要为安保人员提供良好的工作环境。
快递收发点的设置要方便居民领取和寄发快递,同时不能影响出入口的正常通行。
此外,出入口的位置选择也需要经过精心考量。
要尽量避免设置在交通繁忙的主干道上,以减少交通噪音和尾气对小区的影响。
浅谈现代居住小区入口设计研究摘要:居住小区入口设计的研究,是整个居住小区设计的重点。
随着居住小区品质的提升,入口设计的要求不断提高,入口不仅为了满足早期的基本功能需求,而是逐渐多样化,逐步完善化。
本文以北京工业大学附近的居住小区入口为例,根据入口现状问题对居住小区入口的设计提出了相应的原则和策略,以期美化居住小区入口,提升居住小区的品质。
关键词:居住小区入口精细化设计研究居住小区的入口是承接居住小区与城市的过渡空间,是整个居住小区的开始,是城市街道的亮点和特色,是开启居住小区景观序列的开篇妙笔。
随着时代的更新,小区入口不论从内容上还是形式上都在发生着变化。
然而,如今居住小区地产的开发往往忽视了对居住小区入口的精细化设计,仅简单用电子控制门作为居住小区的入口有愈演愈烈的趋势,居住小区入口的精细化概念在居民的思维意识中越来越模糊。
设计居住小区入口的前提是对居住小区入口进行详细的认知。
居住小区入口是由门前的集散空间、门体空间和门内的引渡空间这三个基本部分组成。
它由入口广场、道路、大门、栅栏、配景、标志物等组成(如图1-1所示)。
它有4个基本功能:(1)交通与疏导——组织好人车的交通,使居住小区居民生活井然有序,也影响整个居住小区交通的组织状况。
(2)保护与阻隔——阻隔内外空间,阻挡视线保护小区内隐私,增强小区内用户的安全感受。
(3)交往与休闲——入口常常布置入口广场,绿地空间和休憩设施,为小区居民创造交往与沟通的良好平台。
(4)识别——入口是识别一个居住小区的重要元素,是小区展示给城市的名片,具有独特的个性,易于识别。
图1-1小区入口要素居住小区入口种类繁杂。
按照平面空间布局分为平直式、凹式、凸式、组合式。
(1)平直式——内外空间各自延续着自己的特征,分割较为生硬。
一般不设置后退的集散广场或景观外凸处理。
内部空间延伸,入口交界处形成过渡空间。
(2)凸式——内部空间向外部空间延伸,同样在入口交界处形成过渡空间。
物业管理与小区出入口规划标准化设计研究随着人们生活水平的提高以及经济能力的增强,居民不光满足有一套设施齐全的房屋,还要考虑到周围环境、服务的质量不光满足自身居住,还将考虑今后几代人的需要,因而可以说物业管理是房地产业改革发展到一定程度的必然产物,是一种社会化的产业。
从房地产业和住房制度改革来看,物业管理通过市场化、专业化的手段进行管理、维护和经营,是对过去那种“重建轻管”低水平行政性房屋管理体制的改革。
它可以改变城市面貌,改善人们生产、生活环境可以延长建筑和公用设施的使用寿命,提高其经济价值可以加强社会治安,有利于安居乐业,促进社会稳定可以实现服务社会化,扩大服务领域,增加就业机会可以提高人们的精神文明素质和现代化城市意识对于深化房地产业和住房制度改革都有积极意义。
一、物业管理的定义根据建设部1994年33号令《城市新建住宅小区管理办法》对住宅小区管理的内容确定为:“对住宅小区内的房屋建筑及其设备、市政公用设施、绿化、卫生可以概括为:(1)对小区内的各类房屋(包括住宅及各种公共设施)及其设备(包括电梯、水泵房、消防、配电等设备)进行维护和修缮;(2)对小区内的市政公用设施进行维护和修缮;(3)对小区内的道路和交通设施(包括停车设施)进行维修和管理;(4)对小区内的绿化进行养护和管理;(5)对小区内的环境卫生及区容进行管理;(6)对小区的治安(包括防火)进行管理;(7)便民服务。
二、物业管理与小区规划的关系居住小区的物业管理,其首要条件就是封闭式的管理,它不希望与小区无关人员、车辆以及任何事物进人小区。
而作为小区对外联络的主线就是小区道路系统,它又要求充分、方便地对外联系,这样就产生了矛盾。
要想解决这对矛盾,首先在规划设计时,尽量少的设置小区主要出人口,在城市的生活性干道上最好设一个出人口,而交通性的干道可尽量不设出人口,避免城市交通与小区内交通的相互干扰。
三至四个住宅组团可设一个出入口在小区道路网布局规划时,尽量采用环形系统,避免放射式路网系统。
住宅小区主入口设计探究(全文)范本一:住宅小区主入口设计探究1. 研究背景:1.1 小区入口作为小区的门面,对于小区整体形象起到重要作用。
1.2 在目前城市化发展的过程中,住宅小区的数量不断增加,如何设计出具有独特特色的主入口具有重要意义。
2. 设计要求:2.1 突出小区的特色,凸显小区的个性化。
2.2 考虑到安全性和便利性,主入口的设计应该符合相关的法律法规要求。
2.3 融入社区环境,与周围环境相协调。
3. 主入口设计方案:3.1 建筑外观设计:3.1.1 根据小区的整体风格和定位,设计主入口建筑的外观形象。
3.1.2 考虑采用现代风格、传统风格或与周围环境相协调的风格。
3.2 入口标识设计:3.2.1 设计主入口标识牌,包括小区名、入口编号等。
3.2.2 考虑标识牌的材质、字体和颜色的选择,使其具有辨识度和美观性。
3.3 门禁系统:3.3.1 设计合理的门禁系统,确保小区的安全性。
3.3.2 考虑采用刷卡系统、人脸识别系统或指纹识别系统等。
3.4 照明设计:3.4.1 保证主入口的夜间照明效果,确保进出小区的安全。
3.4.2 考虑采用 LED 灯具和智能照明系统,提升照明的节能性和可靠性。
4. 主入口设计流程:4.1 方案设计:4.1.1 收集相关资料,了解小区的定位和特点。
4.1.2 进行初步设计,确定主入口建筑的形象和功能布局。
4.2 方案评审:4.2.1 邀请相关专家对设计方案进行评审。
4.2.2 针对评审意见进行修改和调整。
4.3 施工图设计:4.3.1 根据最终设计方案完成详细的施工图纸。
4.3.2 确保施工图纸的准确性和可行性。
4.4 施工管理:4.4.1 按照施工图纸进行施工,确保施工质量。
4.4.2 监督施工过程,及时发现和解决问题。
5. 结论:主入口的设计直接关系到小区的整体形象和居民的生活质量,需要综合考虑小区的特点、定位以及相关的法律法规要求。
通过科学的设计流程,能够得到具有特色和个性的主入口设计方案,为小区的发展提供支持。
住宅小区出入口设计【优秀完整版】【1:住宅小区出入口设计【优秀完整版】】一、前言本文档旨在对住宅小区的出入口设计进行详细规划和说明,以确保小区的安全性、便利性和美观性。
二、设计目标1. 提供安全可靠的交通通道,确保居民和访客的出入安全。
2. 改善交通流量,减少拥堵现象。
3. 融入小区整体规划,保持统一的风格和形象。
4. 设计人性化,方便老人、儿童和残障人士使用。
三、入口设计1. 进出大门设置a) 摄像头和门禁系统b) 人行通道和车辆通道分离2. 入口造型设计a) 选择适合小区风格的门头和标识牌b) 设计美观、耐用的地面材料,例如柏油或石材四、出口设计1. 出口通道规划a) 设置引导标志,指示出口方向b) 确保通道宽度能容纳常规车辆2. 出口安全设施a) 设置红绿灯或限制性标志,以控制交通流量b) 设计合理的人行道和自行车道通道,方便非机动车和行人的安全出行五、停车场设计1. 车位数量规划a) 根据小区住户和访客的数量进行合理规划b) 设计适当的停车入口和出口2. 车位布局和标记a) 划定明确的车位线条,确保停车有序b) 设置标识牌,包括车位编号和残障人士专用车位的标识六、行人通道设计1. 步行道规划a) 确保步行道宽度符合安全标准b) 设置景观绿化,提供舒适的行人环境2. 行人通行设施a) 设计有盲道和坡道,方便视障人士和轮椅b) 设置人行天桥或人行地道,确保行人的安全过马路七、灯光设计1. 设计照明设施a) 安装夜间照明灯,确保夜间出入口安全可见b) 通过合理照明设计,提升出入口的美观性和安全性2. 能源节约考虑a) 使用LED灯具,降低能耗和维护成本b) 设计光线亮度和照射范围的合理调配,避免能源浪费【附件】1. 出入口设计效果图2. 出入口施工图纸3. 监控和门禁系统安装方案【法律名词及注释】1. 摄像头:用于监控出入口的设备,以提供安全保障和记录功能。
2. 门禁系统:通过刷卡、密码或生物识别等方式,控制人员进入和离开某个区域的系统设备。
住宅小区主入口设计探究摘要:小区主入口是小区的重要组成部分,本文从设计过程出发,归纳总结了主入口设计的基本方法,并结合某实例进行具体分析,以期在解决主入口功能的同时,打造高品质的的小区主入口设计。
关键词:住宅小区;主入口;设计小区主入口是小区的重要组成部分,作为小区的“门面”,入口的空间组织形式、环境布置、景观行为以及心理行为的塑造在一定程度上决定着该小区的功能是否合理、形式是否美观以及与外部环境及城市空间的关系是否协调融洽。
完善美观的小区主入口设计往往能给购房者留下美好印象,促进购买欲。
因此,在住房市场竞争日趋白热化及居住理念大变革的今天,小区主入口设计作为增加小区附加值的有效手段之一,越来越受到开发商及设计师的关注。
1 住宅小区主入口概念小区的主入口空间是指小区中最主要的出入口部分的空间及其周围环境,是小区与城市街道、建筑等周围环境间相互联系及过渡的空间部分,其大小、范围、层次主要围绕人为中心而定,具体可划分门前集散空间、门体空间及门内引渡空间三大部分,由道路、雕塑与小品、植物、水体、地形等各要素巧妙组合而成。
2 住宅小区主入口设计基本方法2.1 功能的明确只有明确了主入口所要承载的基本功能,才能确立相对应的表达形式。
一般,小区主入口要承担的功能主要包括交通、安防、标志、交往休憩等,设计师应在对小区使用者的需求以及小区周边生活配套设施进行调查分析的基础上,确定小区主入口应具备的功能。
此外,还需具体确定主入口是否作为景观节点设计,在交通这一功能中是采用人车分流方式还是人车并行方式等。
2.2 形式的表达2.2.1 平面形式在小区主入口设计中,与线状相对应的主要表达功能为交通功能,表现形式为道路,与面状相对应的主要表达功能为交流场所的功能,表现形式为广场。
具体设计如下:1)强调交通功能的平面设计。
以交通功能为主的平面设计主要强调便捷、安全的通达性,在设计中主要以线性的道路配合门体共同完成。
当主入口仅承担车辆通行时,设计应以简化为主,且不宜在两侧设置店铺;当主入口仅承担步行通行时,可采用形式多样的设计方式,而不仅仅局限于线形平面的布置。
建筑入口设计调研方案建筑入口是建筑物的门面,也是人们进入建筑物的第一个印象。
一个精心设计的入口可以增加建筑物的吸引力和美感,提升建筑物的整体形象。
因此,对于建筑入口的设计非常重要。
在本篇文章中,将提出一个建筑入口设计的调研方案。
首先,需要调研建筑入口设计的历史背景和发展趋势。
通过研究过去几十年的建筑入口设计,可以了解到不同时期的设计风格和特点,以及设计师们的创新思维和设计理念。
此外,还可以关注建筑入口设计在不同文化背景下的表现形式和风格特点。
这些调研内容有助于我们理解建筑入口设计的演变趋势和未来发展方向。
其次,需要进行现有建筑入口设计的案例分析。
通过选取不同类型的建筑物,如商业建筑、文化建筑、教育建筑等,来研究其入口设计的构思和实现方式。
可以对建筑入口的形状、尺寸、材料、色彩等方面进行详细分析,并从中总结出设计师们的创新思路和实践经验。
同时,还需注意对建筑入口设计的功能性和实用性进行评估,例如出入口的流线、便捷性和通风等方面。
此外,需要进行用户调研,了解用户对建筑入口设计的需求和期望。
可以采用问卷调查、访谈等方式,与不同群体的用户进行交流和沟通,了解他们对建筑入口设计的看法。
例如,商业建筑的用户可能关注入口的商业氛围和营销策略,文化建筑的用户可能注重入口的艺术性和文化内涵。
通过这些调研结果,可以更好地理解用户需求,为建筑入口设计提供有效的参考。
最后,需要进行技术调研,了解当前建筑入口设计所使用的最新技术和材料。
如3D打印技术、智能系统和环保材料等。
通过研究这些技术和材料的应用案例,可以了解到它们在建筑入口设计中的实际效果和优势。
同时,还需要关注这些技术和材料的发展趋势和未来应用前景。
这些技术调研内容有助于我们了解并选择最适合的技术和材料,将其应用到建筑入口设计中。
综上所述,建筑入口设计调研方案包括研究建筑入口设计的历史背景和趋势、进行现有建筑入口设计的案例分析、进行用户调研,了解用户需求和期望,以及进行技术调研,了解最新的设计技术和材料。
住宅小区出入口精细化设计研究
摘要:住宅小区出入口是小区内外联系的纽带,是每个小区居民每天都要经过
的空间。
我国已经建成和正在建设的住宅小区不计其数,住宅小区出入口也不计
其数。
如此海量的出入口空间的设计千差万别,实际使用体验也各不相同。
本文
的研究对象正是这个海量的且关乎每个居民日常生活的空间,期望通过总结分析
现状实例的经验和教训的基础上对住宅小区出入口精细化设计提供建设性思路。
关键词:分类、构成、交通组织、美学设计、人性化设计
正文:
城市当中每个小区都有至少一个出入口,有的有两个或是3个。
通过对大量
出入口的调研发现,在实际使用当中,或多或少存在一些问题:有出入口交通混乱,人车流线交叉,容易堵车的;有出入口原设计不便管理,大门重新安装的;
有出入口形象较差,有碍观瞻的;有人行出入口闸机限制,婴儿车及轮椅无法进
出的。
诸如此类,给小区居民的日常生活带来了诸多麻烦。
1.住宅小区出入口的分类
住宅小区出入口按照不同的分类标准有不同的分类。
比如按重要性分类可分
为主出入口和次出入口;按通行主体分类可分为人行出入口(图1)、车行出入
口(图2)及人车混行出入口(图3)。
一般设计总平面图上标注的大多为主出入口和次出入口。
这大多和住宅小区
的预计出入人流量的大小有关。
人流量大的定义为主出入口,人流量小的定义为
次出入口。
主入口大都同时是面向更高等级的道路,肩负着更重要的形象展示的
功能,而次入口这方面相对弱化。
从通行主体来看,人行出入口是居民步行和使用非机动车出入的出入口,车
行出入口是居民驾驶机动车出入的出入口,人车混行出入口是前两种形式综合在
一起的出入口。
2.住宅小区出入口的构成
住宅小区出入口是由门房大门、出入口前场和出入口后场三部分构成。
门房大门就是常规意义上的门卫、大门、围墙等分割小区内外的一组建构筑物。
出入口前场指的是大门外侧一直延伸到市政道路的这一区域,是小区内部空
间向城市空间过渡的区域。
出入口后场是指大门内侧向小区纵深过渡的一片区域。
3. 住宅小区出入口的位置及类别确定
住宅小区出入口位置确定和总图规划息息相关,是规划方案前期推导的重要
环节。
控规中关于出入口开口位置的限定是首先要遵循的;其次是分析拟开口道
路的等级和该道路上相邻地块的开口情况,若等级太高或相邻地块已开口过多,
都不宜再做主要的机动车开口;再次是结合地块内部的规划格局,尽量将出入口
的位置和内部空间结构完美衔接;还有竖向也是需要考虑的因素,若地形高差起
伏较大,开口位置能否顺畅衔接到市政道路就非常关键了。
4.住宅小区出入口的交通组织
小区出入口是小区内外联系的纽带,所以交通组织是最为重要的问题。
设计
改变生活,交通流线的预先规划组织是否合理直接决定了后期使用阶段出入口交
通是否有秩序。
人行出入口较为简单,步行进出和非机动车进出既可合并也可分设。
合并设
置适用于人流量较小的人行出入口,步行和非机动车出入均由同一个门刷卡出入。
若人流量大一点的,则通过同一个门出入会显得拥挤混乱,可以将进出入口分为
两个门,一进一出。
分开设置是将人行进出和非机动车进出分成两个门组织流线,这样因步行和非机动车不同的速度和质量带来的安全隐患也会避免。
车行出入口是机动车进出小区的出入口,根据住宅小区内部机动车的停车方
式又有不同的设计方法。
小区内部机动车停放分为纯地面停车、纯地下停车和地
下地上组合式停车。
纯地面停车和地上地下组合式停车的,车行出入口外接市政
道路,内接小区内部机动车道。
纯地下停车的,车行出入口可从市政道路经过小
区外连接道路直接通达地下车库。
人车混行出入口是一个综合性的出入口,需要设计师解决步行、非机动车和
机动车三种交通方式的进出问题。
三种交通流线互不交叉完美分流是最理想的方式,我们可以在大门的位置设置3组通道做到完美分流,但是无法解决与市政道
路衔接处三种交通流线的交叉。
为了让前厂区的交通更加顺畅有序,有以下几种
模式可以选择:
1)将前场区横向拉大,分三个通道,机动车进出流线靠一边,非机动车居中,步行靠另一边。
2)将前场区纵向拉大,拉长交叉的长度,减小交叉的密度。
3)在前厂区设置环岛,将车行流线引导到环岛后再向各自通道分流。
5.住宅小区出入口的美学设计
住宅小区出入口是项目的形象窗口也是业主的精神归属,体量虽小,但意义
重大,是建设单位和使用者都很在意的地方。
门房大门一般都会与小区住宅的建筑风格一致,提取住宅设计的元素对门房
大门做精致装点。
前场在景观设计上会是小区景观设计的拔高。
前场区小区铭牌设计是识别小
区的重要标志,一般会在前场居中位置结合景石或景观矮墙或其他景观小品呈现,也有将小区铭牌结合门房大门连同围墙一同设计的,手法上都要与小区内部建筑
装饰风格达到统一。
前场在铺装上既要将各种流线作出区别又要将它们统一在一
个整体的平面图案内。
前场绿化设计上中轴主要以环抱或阵列式的种植布局烘托
出回家的仪式感,大门景墙用错落有致的植物搭配衬托出铭牌LOGO的精致。
后场在景观设计上会是小区内部景观设计的延伸。
回家的仪式感是通过一层
一层的环境烘托,在行进的时空序列中带来的。
所以后场的景观设计是回家路线
上跨过大门后的第一个景观节点。
无论是水池或是花池,不管是雕塑还是喷泉,
艺术的点缀总能在居民回家的路上增添美的享受。
6.住宅小区出入口的人性化设计
住宅小区是居民生活的地方,从呱呱坠地的婴儿到耄耋老人,各个年龄段各
种人群都有。
所以住宅小区出入口不光是一个进出的通道,还是一个会发生各种
生活场景的空间。
所以人性关怀至关重要。
比如婴儿车、轮椅的无障碍进出,居
民短暂的休息等待,大件物品的运进运出,快递包裹的投放和领取,诸如此类都
是需要细致考虑的点。
结论:住宅小区的出入口关系到每个小区居民的日常生活,能够将它设计的
更好将会给小区居民带来更加幸福便利的体验,可以让每个小区居民更有获得感。
我们相信设计师通过认真分析研判确定出入口的位置和类型,组织好出入口的各
种交通流线,结合小区主体建筑风格打造优美的出入口形象,将人性化的关怀贯
彻到每一个具体的设计细节上,就可以给居民一个满意的使用体验。
希望本文的探讨对住宅小区出入口的精细化设计提供一些思路。
参考文献
[1]、俞梦骁,彭佳,於昊;《小街区、密路网条件下道路沿线地块出入口设置研究——以南京市红花-机场地区为例》
[2]、马进中;《地下车库出入口汽车坡道精细化设计研究》。