该不该抵制日货

中国抵制日货运动简史五四爱国运动引发了中国国内轰轰烈烈的抵制日货运动。

1915年，中国政府接受了日本提出的《二十一条》。

这份国耻，引发了全国各地反日及抵制日货的行动。

但作为京师重地的北京，因警政严苛，虽也有抵制日货的暗流涌动，却只是星火闪烁。

直至四年之后的1919年，五四运动爆发，这点点星火才形成了燎原之势。

在1919年5月5日北大法科召开的各校学生全体联合大会上，朝阳学院率先提议抵制日货；5月7日，北京高师学生会评议部召开会议，建议成立北京各界抵制日货联合委员会，宣传抵制日货，即“不买日本货、不用日本货、不卖日本货”；5月9日，清华大学学生在体育馆举行“国耻纪念会”，并在大操场上焚烧了校内的日货；5月13日，北大学生将该校学生消费社储存的日货集中于文科大操场进行焚毁，并印刷数千字的宣言书，当众宣讲。

其后，北京的各大私立大学和高等专科学校都纷纷响应这一运动。

此时的中国城乡，日货充斥，日货成了日本侵略中国的象征。

中国人民在缺乏其他有效抗争手段的情况下，抵制日货便成为自然而然的选择，成为最广泛的斗争方式。

继北京之后，抵制日货运动很快在全国的许多城市和乡村蔓延，全国各界万众一心，采取了行动：日货店无人问津，商贩收起了原本畅销的日制日用品，小工车夫不肯为日本人做工，连花界女子也投入了抵制日货的运动。

焚烧日货只能宣泄一时，若要长久有效地抵制，则需要获得商家的真诚支持。

运动开始，学生们就派代表与商界接洽，商界的态度也是积极支持，提出如下主张：请各行速开会议，宣示各商号，一律停运日货，私运者议罚；不用日本银行钞票；不读日本报纸，不登日报广告。

同时公决两种抵制日货的办法：一是调查，凡日货的名称、牌号、样式，调查清楚后便不再贩卖；二是陈列，即将日货聚集于一处陈列，使人一望而知，不再购买。

商会的决议得到了绝大多数商民的配合与支持，虽然东洋货价连日跌落，商人们却不为利诱，抵制如故。

而对于那些固守私利、阳奉阴违、不愿抵制日货的商家，大学生们在劝诫无果的情况下，还上演了“跪哭团”这样充满悲情的一幕，希望借跪劝的方式唤醒这些商人麻木的心灵。

大家好，我方观点是中国人应该反对抵制日货。

首先我来向大家说一下日货的概念。

日货不单单指纯日本生产的产品，也包括在华投资的、日商提供的技术或某种文化、知识产权和中日合资产品等。

所以今天我方所说的反对抵制日货中的日货是指有任何日本成分存在的精神或物质上的产品。

我方的观点具体分三：1. 不要将政治问题经贸化。

日本大多数商家和企业并没有支持日本右翼团体。

日本国际贸易促进协会理事长曾明确表示反对日本首相参拜靖国神社，要努力促进日中政治关系的改善。

汶川地震后，日本全国各大便利店都设置了专门的捐款箱，企业向我国的捐资过亿。

我们对抵制这些友好的日企，就符合中国的国家利益吗？中国因为在政治上和日本有矛盾就在经济上抵制日货，那是不是以后中国和别的国家在政治上有纠纷也要如此，抵制所有进口商品，自给自足？2. 抵制日货影响就业率及市场机制。

2010 年在中国的日企共22307 家，在中国直接雇佣的约300 万人。

此外在日本，外籍就业者近半中国人。

我们抵制日货，将直接导致多少中国人失业？再者，根据经济学家的结论，抵制日货是非市场行为。

而市场指的是为了买和卖某些商品而与其他厂商和个人相联系的一群厂商和个人。

抵制日货就破坏了市场，不利于整个市场机制的运行。

况且市场经济从来就是双向互利的，抵制的结果必定是两败俱伤。

3. 抵制日货阻碍国民技术创新。

有竞争才有进步，有比较才有成长。

在中国市场来说，日货无疑是国货的最大竞争对手，我们应该提倡与日货进行良性竞争而不是抵制。

纵观世界知名品牌的发展强大也不是建立在抵制别国产品的基础上的。

我国的知名品牌海尔和长虹不也是在竞争中吸取先进技术，重视产品研发，最后做强做大的吗？其他国家的产品昂贵我们消费不起，使用国货性能又不够好，作为一般消费者，购物的基本考虑就是物美价廉。

假如我们的国货达到与日货相当的水平，我们还会去买日货吗？综上三点，我方认为中国人应该反对抵制日货，谢谢！！。

该不该抵制日货近几年来钓鱼岛事件成为了国人最为关注的话题，保卫钓鱼岛，保卫我们的祖国，成为了每位国人应尽的职责。

如今，保卫钓鱼岛的热潮在中华大地上奔涌，保卫钓鱼岛的激情在每一位炎黄子孙的心目中燃烧。

各种口号也就随之既出：钓鱼岛是我们的！日本人绝不可侵犯！誓死保卫钓鱼岛！强我中华！就此，国人们开始号召和组织起了抵制日货这一行动。

那么，当今的中国，当今的国情，我们该不该抵制日货，抵制是不是最有效的办法，抵制日货是否有利于中国的发展，因此，我们理应分析抵制日货到底是利大于弊，还是弊大于利通过网络，我们可以观察到各国的GDP统计数据的排名，中国的排名虽然名列前茅，但如果按人均来统计，中国的排名仅仅能够达到一百名左右，而日本却居前几。

关于中日之间的贸易关系，中日双边贸易额2004年为1700亿美元，2005年突破了1900亿美元。

2003年日本对外投资总额为288亿美元，相比2002年有所下降，但对中国的投资却增加了8.6亿美元，此外，中国对日本的投资也有了明显的增长。

单从数据上发现，中国和日本的经济联系已经达到了紧密的程度，一旦中国坚决的抵制日货，消除中日间企业的合作，那么，对中国的经济发展想必会产生负面的影响。

再从另一个角度看，中国地大物博，人才济济，拥有巨大的发展空间，中国的迅速发展会为许多国家造成威胁，那么，如果中国和日本斗成了两败俱伤，那正和了其他国家的意。

所以，从这两个角度看，让中国从根本上抵制日货是不可行的，何况让中国的每一个人都不买日货也是不可能的。

如此一来，就剩下了国人们小规模和短时间的抵制，这样的抵制虽然不会产生巨大的作用，但是对于社会安定会起到一定的作用，每当国人感到自己的民族和信仰遭受外界的侮辱和威胁时，那么一定会感到亢奋从而发起行动，游行就是最常见的，这样的活动一来使国人的情绪得到缓解，二来让国家也就更明白了民心所向，都说得民心国家必安、失民心国家必危。

由此一来小规模的游行相比让国人们都把情绪压制在家，而引起的一系列谬论更能使社会安稳。

抵制日货是爱国行为一辩陈词
谢谢主席,各位评委,同学们大家好!
如今日货充斥着中国市场的大部分,却有许多人选择抵制日货.原因很明显,我国与日本在近年来总有很多摩擦,一个是日本侵华的历史原因,加之日本篡改教科书,非法受过钓鱼岛等问题,更是激怒了成千上万的中华儿女.我们没够买一百元日货,日本政府就增加了5元的税收收入,可以为他们所谓的自卫队增加10颗子弹,让他们多印100页篡改历史的教科书和文件.因此,我方认为抵制日货是爱国行为.抵制日货是一种短期的纯个人行为,这里说的"抵制"是在法律允许的范围内的行为.下面,请允许我陈述我方观点.
一抵制日货会增加国产货及民族品牌的市场份额并为其提供一定的发展空间,随着越来越多的日本货占据商场柜台的大部分空间,人们逐渐忘记了我们的民族企业,国产品牌,更别提购买了.我们一直提倡自主创新,如果国产品牌连立足之地都没有的话,又让他如何发展创新呢?
二抵制日货可增强民族凝聚力,提升民族尊严和自信.作为普通百姓,我们不能左右政治,但作为消费者,我们有权利选择抵制日货,支持我们的国产品牌来表达一个普通百姓的爱国之情.正所谓"肥水不流外人田",与其让日本企业获利后与我们作对,不如让我们自己的品牌获得利益,还可以提升我们的民族尊严和自信,可谓一举两得.
三抵制日货可以给当代大学生提供更多的自主创业机会和空间.随着日获得畅销和他们在市场的有利地位,越来越多有创业梦想和创业才能的大学生失去自主创业的空间,因为他们刚刚面世的产品要想挤走上市多年的日货是很不易的.所以,作为消费者和同胞的我们要抵制日货,支持大学生自主创业,相信我们一定能创造出更多胜过日货的品牌.
综上所述,我方坚持认为抵制日货是爱国行为.。

抵制日货砸车事件近年来，抵制日货已成为一种群众行动，表达对日本的不满和对历史问题的关切。

但遗憾的是，有些人在表达抵制的过程中，采取了极端的方式，例如砸车事件。

本文将对这种行为进行探讨，剖析背后的原因，并提出更加理性和有效的抵制日货的方式。

抵制日货是一种民众行动，意在通过不购买日本商品的方式来表达对历史问题的态度。

这种行为具有一定的合理性，因为日本在二战期间对中国进行了侵略，给中国人民带来了巨大的痛苦和伤害。

因此，抵制日货作为一种自发的爱国行动，在一定程度上能够引起人们的共鸣和支持。

然而，抵制日货的方式千差万别，而其中最极端的形式之一就是砸车事件。

砸车事件指的是抵制者将对日本品牌的车辆进行破坏的行为。

这种行为不仅违法，而且违背了抵制的初衷。

破坏他人财物无论是从法律道义上都是不可取的，尤其是对那些购买日本车的普通消费者，很多人可能不了解日本历史问题的复杂性，仅仅是出于对车辆本身的需求而购买，他们并没有参与到任何敏感的政治话题中。

这种极端的行为往往会引起社会负面的反响，一方面严重损害了抵制日货运动的形象，使得本来平和理性的抵制行动变得偏离初衷。

另一方面，这种行为可能会引起恶性循环，激化两国民众的情绪，对两国之间的关系和谐产生负面影响。

那么，为什么会出现这种极端的行为呢？首先，砸车事件背后可能存在一些个体的怨恨和情绪宣泄的因素。

在日本历史问题上，受害者及其后代往往会拥有更深的伤痛感，从而对日本产生强烈的憎恶情绪。

然而，这种情绪宣泄的方式并不明智，因为它只会加剧矛盾并让事情变得更加复杂。

其次，极端的行为往往受到一些人的煽动和利用。

社会上存在着一些具有极端思想的人，他们可能通过宣传和影响力来煽动一些不理智的群众，使他们采取激烈的行动。

这些人之所以这样做，很可能是出于政治目的或其他不可告人的动机。

面对这种极端行为，我们应该如何应对？首先，我们需要加强对历史教育的力度，让更多的人了解日本侵略中国的历史，并且明确历史问题与普通人之间的区别。

百年中国历史真相中国百年抵制日货史：像一阵风爱国多为口号二十世纪初打“经济牌”很奏效对于抵制日货，维基百科的解释是：这是经济抵制运动的一种，目标为日本生产的商品。

历史上很多国家和地区都曾经出现过由民间或政府策动抵制日货的呼吁或行动，当中包括中国大陆、台湾以及韩国，还有战前的美国等。

而这百年中，中国就经历了多次集体抵制日货的风潮。

1915年，日本逼迫袁世凯签订《二十一条》，中国商会领导工商界作出迅速反应，提倡使用国货和抵制日货。

1919年“五四”运动中，抵制日货成为爱国学生的自然行动。

5月7日晚，北京高师学生会评议部召开会议，建议成立北京各界抵制日货联合委员会，宣传抵制日货，即：不买日本货、不用日本货、不卖日本货。

山东商界也掀起新一轮抵制日货行动，近万人召开公民大会，通过罢市决议，检查焚烧日货，导致山东省日货大减，有的近乎绝迹。

但不久，在华日本商业又卷土重来，很快再次占领市场。

“九一八”事变后一个月内，超过100个以上的城市都举行了万人聚会抗议活动。

在商业和银行业，抵制日货被严格地实施，上海、广州等地的银行断绝与日本的一切交往，搬运和码头工人拒绝装卸日本货物，日资企业的雇员被强烈鼓励辞去他们的工作，否则，就可能遭到殴打。

据当时的《申报》报道，“在上海买卖日本产品事实上已是不可能。

”在天津，有一个叫宋则久的商人。

据当地的《庸报》报道，有人发现宋则久的商店卖的女大衣用的是日本纽扣，宋则久当夜查验所有的女大衣，没有发现，第二天他下令再彻查一遍，结果真的找到几件使用了日本纽扣的女大衣。

宋则久当即开除了主管，并公开登报向市民道歉。

20世纪上半叶中国的“抵制日货”运动，对中国民族工业的发展起到了一定的帮助，国货商们更是不失时机地利用高涨的爱国热情宣传自己的产品。

当时中国和日本的纺织工业竞争相当激烈，而抵制日本大量生产的粗布，就降低了其和上海、江浙等地纱厂的竞争。

最著名的例子当数南洋烟草公司，它利用抵制日货的时机大打国货牌，获利丰厚，一度与英美烟草公司相抗衡。

理性爱国——支持国货,抵制日货？第一篇：理性爱国——支持国货,抵制日货？理性爱国——倡导国货，抵制日货？Chen S.E每当中日关系紧张，中国民间就容易爆发或大或小“支持国货，抵制日货”的活动。

最近在钓鱼岛问题阴霾的笼罩之下，中国全国各地出现了较为大型的抵制日货的民众自发组织的示威游行活动，同时以网络为主要平台，各种倡导“支持国货，抵制日货”的声音此起彼伏，逐渐引导民众走向极端的仇日情绪，实在堪忧。

作为国家的先进队伍、未来栋梁的大学生着实应该深思该不该参与到这场浩浩荡荡的“群众运动”中去呢？首先，是否应该倡导支持国货呢？答案是应该的。

很多人抨击国货的质量不好，无法支持。

但我认为支持国货并不就是要购买国货，抨击国货也是支持的一种表达方式。

我们可以理性地向国内厂商反应国货存在的问题，促使并协助国货寻求改进的出路。

另外，在购买各种产品时考虑购买国货，并进行对比，而不是一味地“崇洋媚外”非洋货不买，也是支持国货的一种方式。

理性爱国应该提出国家存在的弊病，但更应该多思考如何去消除弊病、谋求发展路径。

其次，是否应该倡导抵制日货呢？答案是否定的。

我们必须充分认识到抵制日货的弊端，拒绝一味随大流。

第一，抵制日货对日本经济的冲击并没有国内宣传的那么大。

中国确实是日本最大贸易国之一。

但日本企业由于民族情绪和日本企业文化的影响，实际上并不热衷于在华投资，许多日货都是在中国自产自销，挂日本的名字卖中国货。

而真正的日企数量并不多，其业务以从中国进口商品以及金融证券类为主，抵制日货的活动对其影响较小。

其二，抵制日货行动真正损害的是中国的经济利益。

从短期来看，抵制日货导致中国部分日货直营店和生产商都停止了作业，这些店铺与厂家，招聘的是中国人，纳税对象是中国政府，其收益受损，也是中国人、中国经济损失得最严重。

从长期来看，抵制日货是一种贸易保护主义，过度的贸易保护主义不仅不利于国家对外贸易和对外经济关系的发展，也会消弱国内经济实体的竞争环境，耽误国内经济实体能力的提升和忧患意识的构建。